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Eventi => In pista => Topic iniziato da: Losna su Novembre 07, 2011, 18:38:40 pm



Titolo: Oscar al ring...
Post di: Losna su Novembre 07, 2011, 18:38:40 pm
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Titolo: Re: Oscar al ring...
Post di: Homer su Novembre 07, 2011, 18:40:35 pm
alla faccia della correzione!!!


Titolo: Re: Oscar al ring...
Post di: Losna su Novembre 07, 2011, 18:48:03 pm
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Titolo: Re: Oscar al ring...
Post di: vatanen su Novembre 07, 2011, 20:23:30 pm
direi piuttosto completo il ragazzo....guida bene,sa driftare,sa controllare una sbandata a più di 200 all'ora senza scomporsi....peccato per il combustibile! ;D


Titolo: Re: Oscar al ring...
Post di: pasquale83 su Novembre 08, 2011, 03:47:52 am
Losna nel secondo video ha combinato una merda la macchina!

- qui devi cambiar macchina... o rivedere completamente le sospensioni.... è frustrante che sia così molle...
- qui mancano i cavalli...

complimenti ad Oscar!


Titolo: Re: Oscar al ring...
Post di: pininfa1967 su Novembre 08, 2011, 07:32:46 am
Citato da: Losna su Novembre 07, 2011, 18:38:40 pm
Oscar, che diversi pistoniani ormai conoscono per averlo incontrato, e magari avergli fatto da passeggero, a FCorta, o al ring, o a Balocco, in genere guida la sua 123d piuttosto driftoso....  ecco qui invece un signor giro pulito, con una eccellente correzione a Schwedenkreuz a 2:22.
Per mezzo giro rimane in scia ad una ben più prestazionale Megane RS (come dice lui "quella con i tubi nel bagagliaio").

Da metà giro in poi mi sembra gli siano andate in pappa le gomme, e deve correggere un po' di più...

http://www.youtube.com/v/PUGmpPfWsyM&feature=feedu

bravissimo Oscar, cazzo ma quando va la megane :o


Titolo: Re: Oscar al ring...
Post di: &re@ su Novembre 08, 2011, 08:52:33 am
Non voglio innescare l'ennesimo B Vs D né denigrare questa BMW che si dimostra effettivamente molto efficace... ma perché ha preso un 123d per portarlo così spesso in pista?

(P.S. gran bella guida, per la miseria)


Titolo: Re: Oscar al ring...
Post di: Nielli su Novembre 08, 2011, 10:48:07 am
Veramente in gamba  ;)
Non capivo come mai vi stupivate della guida "così pulita" in questi video allora ho dato una scorsa agli altri video caricati sul suo canale  ;D ;D  poi ho capito , be da possessore di BMW non posso che dire che queste auto vanno guidate così  ;) ed il bello è proprio questo .
Cmq secondo me l'auto non è propriamente originale , secondo me ha lavorato e non poco sugli angoli di convergenza , trovo piacevolmente preciso e tenace l'avantreno e altrettanto sovrasterzante tutto l'insieme , la caratteristica della serie 1 è di essere sottosterzante a livelli addirittura fastidiosi , cosa che secondo la casa rende sicura una TP anche in mano all'automobilista medio  :P
Se lo conoscete (e mi sembra di si  :D) provate a chiedergli lumi , e vediamo se alla fine siamo arrivati tutti alla stessa correzione  ;)


Titolo: Re: Oscar al ring...
Post di: Losna su Novembre 08, 2011, 10:52:07 am
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Titolo: Re: Oscar al ring...
Post di: mauring su Novembre 08, 2011, 11:00:57 am
Ma il casino che si sente nelle sbandate piu' grosse e' dato dall'intervento dei controlli elettronici ?


Titolo: Re: Oscar al ring...
Post di: Losna su Novembre 08, 2011, 11:25:25 am
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Titolo: Re: Oscar al ring...
Post di: mauring su Novembre 08, 2011, 11:28:12 am
Citato da: Losna su Novembre 08, 2011, 11:25:25 am
No, tiene l'esp ovviamente disinserito.

Credo siano le gomme, de legno, che intraversandosi oltre modo iniziano a saltellare....


Orcavacca...  :o


Titolo: Re: Oscar al ring...
Post di: Nielli su Novembre 08, 2011, 11:53:00 am
Citato da: Losna su Novembre 08, 2011, 10:52:07 am
centralina e camber plates anteriori.   Tutto il resto assolutamente di serie (e ti assicuro che si sente, sembra di essere su una barca).  Gomme: in genere quelle che gli regala il gommista...  facilmente di tipo diverso davanti e dietro....  ;D

Consilgio il video, sul suo canale, alla pista teksid di Carmagnola, per un po' di sano drift a bassa velocità...


;D ;D Credo che da quando sono in possesso del 318is non abbia mai avuto le stesse gomme davanti e dietro ... ;D ;D ;D ;D
Con i camber plates cambiano notevolmente i "pesi"  ;) , me li ha consigliati anche il vostro Ex forumista piu famoso ...quando mi risponde alle mail:P infatti mi stanno per arrivare .
Tu dici che , a parte il camber , ha gli angoli della casa per quello che concerne la convergenza? magari visto che non è una modifica che implica il montaggio di qualcosa non ne ha parlato  ;) in dettaglio tutte le BMW prevedono convergenza positiva sia al posteriore che all' anteriore , ho letto in vari forum di settaggi di convergenza negativa (divergente) sull'anteriore con effetti molto positivi per quel che riguarda l'inserimento e la precisione dell'avantreno e di contraltare comportamenti generali molto piu sovrasterzanti  :)


Titolo: Re: Oscar al ring...
Post di: Prozac87 su Novembre 08, 2011, 12:02:03 pm
Citato da: &re@ su Novembre 08, 2011, 08:52:33 am
Non voglio innescare l'ennesimo B Vs D né denigrare questa BMW che si dimostra effettivamente molto efficace... ma perché ha preso un 123d per portarlo così spesso in pista?

(P.S. gran bella guida, per la miseria)


magari è la macchina aziendale ;D ;D

bravo, accidenti!


Titolo: Re: Oscar al ring...
Post di: Losna su Novembre 08, 2011, 16:19:18 pm
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