ilPistone.com

allora sabato sono andato a girare sul circuito rodigino.


la pista è lontana, dall'uscita di boara sono almeno 40 minuti ....

Ma è bellina , tecnica, discretamente veloce, forse però trovo più divertente franciacorta.

Ho girato benino , potevo fare meglio , ma la machcina con lepressioni giuste è giusta da guidare!  ;D

tecnica??ma se son 4 tornanti?son carine solo le ultime 4 curve,per il resto pistina da drift...io c'andavo solo in moto perchè c'era sempre posto e si poteva prenotare all'ultimo..

in quanto hai girato?

1"33"4  bello e comodo il paddock gigante coperto

cmq sei un banfone comunque.

3° miglior tempo di classe..... (con macchina più scacciona...)
6° tempo in graduatoria finale (somma dei tre migliori tempi, ho solo due giri veloci, il 3° turno ho fatto un pò d'esperimenti con su un passeggero).

su 18 di classe è buono direi.

http://www.youtube.com/watch?v=WiPjQFI1wsU&feature=PlayList&p=F6364FC32F73898B&playnext_from=PL&index=0&playnext=1

un giro a bordo del più veloce della giornata.

Però, viaggia l'arnese.
Motore Honda? Quale?

viaggia si , è un k20 supercharged, chargecooler da 340 cv.

Sarebbe il motore della S2000 + turbo?
O della Civic TypeR + turbo?

Com'è che ha la guida a dx, non le fanno con guida a sx?

Cmq mi immaginavo che viaggiassero più forte delle Exige da 340CV là dentro (come tempi intendo, non come prestazioni del motore).

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le fanno si con guida a sx, ma se la vuoi già elaborata così in inghilterra son più facili da trovare e soprattutto costan molto meno!

Perché di serie esce con un motore diverso? Scusate, so' ggnorante... ;D

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si , uscivano una volta solo coi rover, oggi solo motori toyota (varie potenze).

ma in uk è pienodi gente che le swappa (le roverizzate) con l'honda k20 che è quello della civic type r.

Da dire che con la sterlina debole l'importare auto guida a dx era particolarmente conveniente.

Infatti ero rimasto perplesso dal fatto che montasse un motore Honda, ma visto che ne so molto poco, pensavo fossero disponibili anche con quello, magari aspirato, e che l'elaborazione consistesse nel turbizzarlo...
Invece impato adesso che l'elaborazione consiste proprio nel trapianto.

http://www.youtube.com/watch?v=UoeT9sDm4_c

per confronto questo è il video di una  s1 111s  143cv.

le prime motorizzate Honda erano ancora alcune S1...scoperta la magilla poi è diventato di moda... anche se le S2 Supercharged male male non vanno... cmq su quella macchina i 9k giri capitan proprio a fagiuolo!

PS appro di 9k giri... ma il neo-hondista che fine ha fatto?!?!la moglie l'ha segregato in casa? :P