ilPistone.com

Bella cenetta (e dopocena  ;D) ieri sera.

gente giusta e motivata.

Peccato che siano andati via presto e che il vata da pessimo , quale del resto è, non risponda ai messaggi notturni!!!!

Alla prossima !!! E bravi i ragazzi di imola!!  ;D ;D ;D

ma a parte il mangiare qualcuno ha anche girato? resoconto?

io a imola non c'ero...  ;D

sì, attorno al buffet degli antipasti ;D :P

non so quanto saro' in grado di scrivere cose sensate tenuto conto del fatto che mi sono messo a letto alle 4h30 e che dopo 2h30 mi alzavo per venire in ufficio .....

MA ...

cominciando dal titolo del thread ... bella cena veramente; posto carino, ottimo il cibo, ottima la compagnia, ottima la sfilata di zoccole russe FIGHISSIME all'uscita del ristorante ... giornata fruttuosa per diversi motivi: conoscenza di vari pistoniani (Losna, Vatanen e Dogui) ... e per l'attività ludica svolta sull'asfalto imolese!!
le 12 Lotus schierate sono veramente uno spettacolo!! io ho fatto un turno (mezz'ora circa) con l'Elise ed il secondo con l'Exige ... che dire: l'Elise me l'aspettavo come é sempe stata descritta, vale a dire leggera, agilissima, con una bella spinta prepotente ... é stata la semi-delusione (la parola delusione é ovviamente eccessiva ma .. per rendere l'idea); con le gomme stradali (e secondo me non adatte alla macchina .. ma é una sensazione personale) soffre, lo sterzo é legnoso, e non dico che sia impacciata nelle chicane ma non ne viene fuori bene; sembra di avere deriva, il che la fa sembrare molto più pesante di quanto non sia in realtà. Il motore spinge, c'é l'onnipresente fischio del compressore, ma non é "furioso". A volte sembrava poco fluida come erogazione. Si gira forte, sia chiaro, ma subisce in modo evidente la scarsa performance della gomma. Sterzo legnoso ma precisissimo, la sensazione di velocità c'é eccome, ma sembra .. slegata.
Mi dilungo maggiormente sull'Exige ... su quella mi son trovato subito benissimo! alla prima staccata mi son detto ... ecco cio' che mi aspettavo!!! prima chicane .. secondo momento di gran goduria .... alla Tosa ero ... "bagnatissimo"!!!!!  ;D ;D ;D
Il motore spinge di più, la semi-slick cambia radicalmente il comportamento dell'auto che diventa felina, leggera, aggressiva; ci si sente in totale feeling con il telaio, il motore, le gomme, i freni ... la mia guida é diventata precisa, molto determinata, aggressiva nelle entrate in curva attaccando pesantemente i cordoli.
La totale sincerità dell'auto e l'incredibile facilità nel portarla vicino al limite portano ad osare .. nelle staccate, negli inserimenti, nella velocità di curva. Quando entri nella Piratella e ti rendi conto che più tenuta di cosi non ce n'é (per come guido io sia chiaro) e che il telaio comincia a muoversi ma ... apri tutto, sei in 4°, vai verso il limitatore ... e scendi verso le acque minerali é un eterno orgasmo! la spinta é decisa, la frenata é migliore, l'aderenza totale ed anche entrando pinzati alla peggio c'é del sovrasterzo che si manifesta ma si riesce a far scorrere.

Parola per il mio tutor ... mi ha lasciato liberissimo di fare cio' che volevo; staccate tirate, guida aggressiva e, a causa del già citato feeling che ho avuto con l'Exige, grande velocità in curva. Quando poi durante il primo turno con l'Exige mi ha detto "é un vero piacere girare in macchina con te, mi sto proprio divertendo e sei proprio bravo" .. oltre a spingere di più .. mi sono bagnato nuovamente ed abbondantemente!!!!!!  ;D ;D ;D
Da rifare personalmente .... e mi portero' dietro Christelle (mia moglie ...) perché mentre le raccontavo la giornata .. la pista .... le sensazioni .. aveva gli occhi che brillavano e mi ha detto:"mi ci porti poi????"  ;D ormai é rovinata!!! :P :P

figata.....sull'exige non avevo dubbi
:D

mmm sarà contento skyrise  ;D ;D ;D ;D

poi sai, sono considerazioni su guida in pista .. ovvio che un'Elise in strada é un'auto eccezionale e probabilmente non senti proprio l'esigenza dell'Exige .. ma in pista la differenza é piuttosto marcata, soprattutto in termini di paicere di guida, il che non é trascurabile!!

boh lui ha preso un'S1...purtroppo non potrò mai guidarla quindi non potrò dare le mie impressioni  :-\

ripeto .. sono arrivato li con una scimmia veramente pazzesca!! mi aspettavo un'auto velocissima ed in grado di saltare a dx e sx con un'agilità a me sconosciuta. l'ho trovata sull'exige, meno sull'Elise ma é anche Imola! datemi un'Elise per fare Tenda ogni settimana ... saro' il più felice del mondo!!!

dado, quindi pensi che la differenza non siano solo le gomme?

mi sembrava che la Elise fosse la SC, quella compressata, sbaglio?
La Exige aveva anche più cavalli?

chi è? quale ha preso?

Mrc elise sc , mentre le exige sono performance pack da 243 cv e altre belle cosine.

la prima elise, quella rossa del documentario lotus. Andiamo sabato a prenderla col carrello

ha fatto un affare e lo dissi pure io in tempi non sospetti. (<anche se non sò ocme è messa la macchina)

se ha bisogno dei disegni, degli aggiornamenti (le early sono molto diverse dalle 98 come la mia ndr) dagli pure il mio cell/mail.

COmunque fallo iscrivere su yellowelise.org

riferirò! sabato poi ti dico come è messa  ;)

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

l'Elise é effettivamente la SC e ci sono differenze anche sull'assetto (più rigido sull'Exige), sui freni (dischi ant. più grossi), e ci sono circa una 15/20 ina di cv in più ... oltre alle citate gomme.

quindi non si vive di sole semislick...

la tua "fama" ti ha preceduto  :P :P :P :P cmq è una pista davvero magnifica, non vedo l'ora di tornarci coi freni nuovi (e il ripartitore montato)!

bhà in realtà ki c'è tanta differenza.

ad esempio gli ammo sono gli stessi solo del 12% più rigidi..

questo é verissimo ... io con Alberto come tutor sono stato molto fortunato, in quanto da subito mi ha premesso di prendere confidenza, osando ed in 3 o 4 occasioni esagerando ad esempio in ingresso trovandomi di conseguenza in pronunciato controsterzo ... mai si é agitato, o ha reagito male o ha provato a "frenarmi"; mi diceva con molta calma in che modo avevo esagerato (credo che solo una volta non ho detto prima io l'errore che avevo appena commesso) ed il giro successivo, prima di raggiungere il punto della manovra sbagliata il giro prima mi diceva "dai ora fallo bene". Alla Piratella nei giri con l'Exige entravo veramente forte, in un paio di casi con telaio "sbacchettante" .. mi ha solo detto "sei molto veloce occhio" ..
Se lo rifai ... ESIGI di avere Alberto o Alfo ... se Alfo non lo rubo io!! ahahah!!

La prossima volta vai con la tua che ti diverti di più ;) io avevo Vatanen come "tutor" ma lui mi diceva di tirarci sempre di più, mai una volta mi ha detto di rallentare  ;D ;D ;D tranne quando son arrivato lunghissimo (nella ghiaia) alla Rivazza, ma vabbè...

forse perchè andavi piano? :P :P

non credo visto che ho girato più veloce di diverse S3, Golf GTI e Golf R32  ::) ::) ::)

dopo aver provato a Lombardore l'ultima Golf Gti ... non mi stupisce affatto!! con la 206 rc andavo sicuramente ben più forte .. un cesso di auto (per la pista ed il divertimento) ... idem con la Clio quindi, e per di più ti diverti! con la Golf ... "vai a spasso" senza nessuna emozione

mi segnalano acquazzone tropicale su imola oggi...

e pure qui stà arrivando...

ti pigliavo per i fondelli eh ;)

tirate fuori le foto e i videi , avevate pure un addetto al compito!!!  :o ;D

credito... ;) ;D

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uazz?

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U maro'... non ci sarei mai arrivato...  ;D ;D ;D ;D

Scusate per il ritardo,ma fastweb mi ha dato un pò noia ultimamente...

non posso far altro che associarmi agli altri in tutto.innanzitutto son contento di aver conosciuto Dado e Alfo(che si è sorbito una specie di interrogatorio) come pistoniani,nonchè gli amici loro e Roberto,il simpaticissimo e carismatico amico di losna che mi ha pure dato in mano la jaguar. ;)

riguardo la giornata in pista son rimasto deluso da 2 cose....innanzitutto non c'erano le passerone standiste dell'altra volta e quindi nelle pause non ho potuto fare il provolone(anche se la passerina mora dell'aperitivo era da concorso)e in secondo luogo mi ha deluso parecchio l'elise...per il resto l'organizzazione è stata più che buona,e le persone gentili...ottimo pure l'aperitivo a fine giornata....il mio tutor,mi pare alessandro,è stato molto gentile e disponibile nel modo giusto...all'inizio era un pò intimorito(non ho una faccia che da sicurezza),mi faceva mille raccomandazioni ecc poi ha iniziato a fidarsi e abbiam chiacchierato in modo disinvolto...mi rompeva solo i maroni se cercavo i cordoli,e in variante alta poterli sfruttare sarebbe proprio una bella roba.

ho poco da aggiungere rispetto a quanto detto,ma usandola ho provato la sensazione di un'auto da 1200 kg per 180 cv....motore forte solo in prima e seconda,poi i rapporti lunghi lo stemperano.prendeva 205-210 km/h in fondo al dritto....buon tiro dai medi senza dubbio,ma su una elise è meglio un motore cattivo...

i freni originali han tenuto anche decentemente,ma non sono potenti....lo sterzo mi è parso strano,legnoso e che seguisse l'asfalto...non ho capito se fossero le gomme o angoli particolari che non ho mai sperimentato,preciso e piuttosto ridotto non l'ho trovato troppo comunicativo...

il cambio è lento e lungo,e il motore alle riaperture aveva l'inerzia da euro4 del caz...

l'assetto l'ho trovato non certo esasperato,un'auto che possono usare tutti...piuttosto veloce e messa giù bene,ma tendenzialmente sottosterzante,scarica di ammo dietro si alleggerisce troppo davanti fuori dalle curve,costringendo ad aprire tardi...un'auto comunque veloce in curva oltre la media e molto stabile,ma non certo impressionante come ci si aspetterebbe sulla carta o si sente sempre in giro...sarebbe bello provarla con semislick,ma purtroppo...


consiglio comunque a tutti quelli che vogliono provar la pista,di rivolgersi a loro senza rischiar la propria auto,che per altro è molto probabilmente più lenta e pericolosa...il prezzo è ottimo,le auto più sportive di quanto un utente medio possa mai sperare e imola è fantastica. ;) per chi ha esperienza e voglia di divertirsi davvero,credo che l'exige possa essere ottima come ha detto Dado...peccato solo,che non si è coperti kasko con exige e 2-11,a differenza di elise...quindi se fate il botto son cazzi...