ilPistone.com

Ciao Cari,

Sono tornato da 10gg di viaggio.....come siamo rimasti per la domenica a Monza. Chi partecipa....a che ora?

Se ben ricordo la mattina era per le Jap, in quel caso io verrei nel pomeriggio. Magari poco dopo le 12:00 per il solito panino e cazzate in compagnia e per acquistare i primi giri di pista dopo le 14:00.

Che dite, c'è chi ha già organizzato?

Attendo vostre info....

A presto,

Barn

ma la tua essendo gialla potresti vedere se "passa" per una Jap  :P :P ;D

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Ciao Marco, io dovrei esserci, penso di arrivare anche prima di mezzo dì.

io non garantisco ma ci provo!

ci provo anch'io!

come è andata a pechino?  ;) Mi ha detto Martina che ti aveva risposto poi alla Mail :)

Io ci sono, devo controllare se al mattino ci sono le British comunque, non le Jap, altrimenti mi sarei iscritto... ;)

Benissimo in Cina. Martina è stata molto gentile, purtroppo siamo stati presissimi a Pechino con una serie di incontri politici e non ho avuto modo di incontrarla. Ho seguito i suoi suggerimenti sia per la Città Proibita che per la Muraglia che abbiamo visitato a Badalin.

Allego qualche foto:

- Ricevimento in Parlamento Cinese nelle sale ufficiali
- Foto del "Muretto" ;D
- Foto di una fuoriserie cinese da portare a Monza non appena fanno lo speed day per auto cinesi ::)
- Foto di Shanghai vista la mattina del 23 dalla mia camera al 74esimo piano del Grand Hyatt....paura....

Ci si vede in pista domenica....

A presto,

Barn

nella sala del parlamento non andava il riscaldamento? siete imbaccuccati come se foste sulla Jungfrau ;D

Ma che agganci avete per essere riusciti ad andare direttamente al parlamento?
:o ;D

mi hai preceduto....

stavo facendo anche io un pensierino per venirvi a trovare a Monza, ma questo vorrebbe dire partire sabato e rientrare lunedì :-\ :-\

Se avrete bisogno in azienda di una mediatrice culturale che sappia il cinese allora tenete presente Martina  ;D ;D, scherzi a parte venerdi 7 arriverà pure lei, e aggiungo finalmente  ;D

sei un porco! ;D

tre mesi son tre mesi ....ho pure smesso il FPG per non farmi del male  ;D ;D ;D ;D ;D

aaahhh ecco, e io che ti credevo infrocito precocemente :P :P ;D

almeno non avrai patito di gelosia nel frattempo,se avesse lavorato a santo domingo sarebbe stato peggio. ;D

;D ;D ;D

ok, kaos e Barn presenti, Marco arriverà verso le 12:30 ha detto.
Ci vediamo là al parcheggio come al solito.
A domani

Bene, ci sarò! ;)

penso di esserci anche io, se vengo sarò li in mattinata (penso intorno alle 10.30-11)

Quasi quasi vengo anche io!

Ma Antonio??C'è?E' un po' che non lo sento
???

sono io? non sono abituato a sentire il mio nome su un forum ;D ;D ;D
no, non ci sono, passo..

A che ora arrivate voi?

io penso di andar via intorno alle 9-9,30 quindi per le 10,30 11 son li...

Sìsì, ho visto, ma mi riferivo soprattutto agli indigeni (o ex :P ;D ;D )!

Io penso di arrivare per le 12 ;)

Ok, allora arrivo anche io verso quell'ora!

io penso di essere lì per le 11-11:30
:)

vergogna.....
:( :P :P :P

Primo! ;D
Bella giornata, ringrazio i due Marchi ;D che mi hanno portato a spasso in pista!
Io pensavo di essere salito su macchine veloci, ma evidentemente mi sbagliavo, perchè non ero mai salito su un carrera turbo.
Un sasso lanciato da una fionda, un proiettile nella canna di una pistola: è questa la sensazioen che si prova a bordo di quella macchina..

Arrivo e vedo subito questa..

(http://img403.imageshack.us/img403/6894/speedday2dicembre200700zt6.jpg)
(http://img162.imageshack.us/img162/686/speedday2dicembre200700wc8.jpg)
(http://img252.imageshack.us/img252/8383/speedday2dicembre200700am6.jpg)

E' stato uno speed day british style, quindi è giusto che ci siano state delle jaguar, vere o no! ;D

(http://img118.imageshack.us/img118/6053/speedday2dicembre200700oi5.jpg)
(http://img502.imageshack.us/img502/7336/speedday2dicembre200700gy2.jpg)
(http://img156.imageshack.us/img156/1573/speedday2dicembre200700le5.jpg)
(http://img131.imageshack.us/img131/6260/speedday2dicembre200700sq9.jpg)
(http://img124.imageshack.us/img124/5181/speedday2dicembre200700gj8.jpg)
(http://img239.imageshack.us/img239/6959/speedday2dicembre200700hp0.jpg)
(http://img140.imageshack.us/img140/3316/speedday2dicembre200701se8.jpg)
(http://img118.imageshack.us/img118/9563/speedday2dicembre200701zi3.jpg)
(http://img403.imageshack.us/img403/1738/speedday2dicembre200701jk1.jpg)
(http://img156.imageshack.us/img156/5364/speedday2dicembre200701yb5.jpg)

(http://img70.imageshack.us/img70/2651/speedday2dicembre200701bh0.jpg)
(http://img155.imageshack.us/img155/4231/speedday2dicembre200701vq7.jpg)

kaos!

(http://img103.imageshack.us/img103/6411/speedday2dicembre200701ea0.jpg)
(http://img110.imageshack.us/img110/2041/speedday2dicembre200701ou5.jpg)
(http://img403.imageshack.us/img403/9159/speedday2dicembre200702ru1.jpg)
(http://img115.imageshack.us/img115/7885/speedday2dicembre200702mm5.jpg)

Barn!

(http://img114.imageshack.us/img114/3839/speedday2dicembre200701sd2.jpg)
(http://img156.imageshack.us/img156/8491/speedday2dicembre200702kn8.jpg)
(http://img412.imageshack.us/img412/1667/speedday2dicembre200702tg1.jpg)
(http://img252.imageshack.us/img252/8716/speedday2dicembre200702ul3.jpg)
(http://img125.imageshack.us/img125/8430/speedday2dicembre200702hb9.jpg)
(http://img412.imageshack.us/img412/1713/speedday2dicembre200702zn1.jpg)
(http://img162.imageshack.us/img162/1953/speedday2dicembre200703iw2.jpg)

Nel corso dell'ultimo giro è successo di tutto! :o
Un carrera è andato in testacoda alla roggia

(http://img140.imageshack.us/img140/9642/speedday2dicembre200703pu0.jpg)

Un coupé maserati si è fermato alla lesmo

(http://img110.imageshack.us/img110/6071/speedday2dicembre200703zh3.jpg)

Una golf III gti si è insabbiata a metà parabolica e questa m5 era ferma col motore aperto in corsia box

(http://img131.imageshack.us/img131/8430/speedday2dicembre200702jc8.jpg)
(http://img140.imageshack.us/img140/9958/speedday2dicembre200702bs8.jpg)

Antonio!! Tira fuori l'ammiraglia che c'è da divertirsi!! ;D

(http://img114.imageshack.us/img114/2130/speedday2dicembre200703ie0.jpg)

Indovinate cosa succederà tra pochi attimi

(http://img61.imageshack.us/img61/9771/speedday2dicembre200703nm0.jpg)

Sì: avete indovinato..

(http://img61.imageshack.us/img61/3301/speedday2dicembre200704af2.jpg)
(http://img104.imageshack.us/img104/9753/speedday2dicembre200704ae7.jpg)

Chi si lamenta delle khumo qui dentro?? Guardi su che macchina sono montate!! :P ;D ;D

(http://img102.imageshack.us/img102/8875/speedday2dicembre200704xp6.jpg)
(http://img110.imageshack.us/img110/1958/speedday2dicembre200704vo1.jpg)
(http://img140.imageshack.us/img140/4012/speedday2dicembre200704vu9.jpg)
(http://img115.imageshack.us/img115/863/speedday2dicembre200704bn9.jpg)

Un charger hemi!! le altre macchine sembrano delle micromachines al confronto!!

(http://img516.imageshack.us/img516/8278/speedday2dicembre200705sb2.jpg)
(http://img159.imageshack.us/img159/5490/speedday2dicembre200705wy5.jpg)

:o

jaguar monza?

Sì: era in mano ad un giovanotto trendy sui 30 anni..

che fasto! quella vecchia! era una R?

Bellissima la Turbona del Barn, in queste foto rende proprio bene! La XKR rossa scommetto che è quella del parco stampa provata da 4R, a me non piace proprio in quel colore :)

Non lo so: non l'ho vista nel paddock, ma solo in pista! ;)

no assolutamente. Era una 4.0 V8 e saltava sui cordoli con molta nonchalance!

piccolo regalino...  ;D ;D ;D
http://www.youtube.com/watch?v=KOfbZDTntCE

Lo vogliamo dire? Diciamolo: mica come qualche altro finto jaguarista, vero!? ::) :P ;D

Ma a quanto arrivava alla fine del rettilineo principale? :o

e non tirava le staccate...quando ci ha passati sulla GTI di Kaos sembrava un missile terra-aria...mi sarebbe piaciuto vedere il confronto con la SR3!

Quasi a 270, senza tirare la staccata, almeno in prima variante... in tutte le altre curve, invece,  :o :o :o :o :o
Sulla videocamera di Barn c'è il video di un'uscita un pò "azzardata" dall'ascari, con 2 ruote sulla ghiaia e conseguente salto per tornare in pista! In questa foto(http://img104.imageshack.us/img104/9753/speedday2dicembre200704ae7.jpg) si vede, in basso a sinistra il segno scuro sulla sabbia, bene, l'abbiamo fatto noi!  :o Penso di aver perso una decina di anni di vita.  :P
Collegandomi al discorso GT3, Turbo, avessimo fatto una roba del genere con un GT3, Barn probabilmente non sarebbe tornato a Lugano con la sua macchina...

non riesco a postare le foto  :'( :'( :'( :'(

visto che le foto non riesco a metterle vado di video...

Ascari - Civic (6MB) (http://www.ilpistone.com/staff/homer/sd21207/100_4971.mov)
Ascari - Traverso Sierra (5MB) (http://www.ilpistone.com/staff/homer/sd21207/100_4972.mov)
1a var - Z06 (3MB) (http://www.ilpistone.com/staff/homer/sd21207/100_4983.mov)
1a var - traffico con sorpresa finale (3MB) (http://www.ilpistone.com/staff/homer/sd21207/100_4984.mov)
1a var - pompieri (2MB) (http://www.ilpistone.com/staff/homer/sd21207/100_4986.mov)

Anche a me era capitato: devi spezzettarle in gruppetti di 7-8 foto (grazie per il suggerimento jag!  :-*)

Barn molto bella la tua Turbo!

Però ti consiglierei di porvare col photoshop a verniciare di nero le bandelle sopporto e la bandellina sottoparaurti anteriore.

Comunque adesso ve la dico tutta...

A Monza io non andrò mai con nessun tipo di auto.

Non è una pista è un autostrada con 4 staccate e una curva infida l'ultima della variante, divertimento poco costi tanti.

Molto meglio il Varanodromo!!  ;D

all'inizio io dicevo "ma che ti frega, ci si diverte lo stesso".. adesso ha un pò stufato anche me, però le sue due o tre volte l'anno ci si va volentieri..

pensa che ha pagato per farle verniciare di giallo  ::) ::) ::)

ma le altre auto erano spente??sembra che stia giocando ad uno di quegli arcade che vinci sempre. ;D

Porca trota :o Se non sbaglio raggiungeva velocità simili anche con la vecchia turbo, con quella invece tirava alla morte la staccatona?

c'hai mica un foto del pre-intervento???

l'ha ordinata direttamente così. Le minigonne le han verniciate direttamente in fabbrica (è un optional delal casa) invece i paraurti mi pare li abbia fatti fare il concessionario

Tu cosa ne pensi, cosa preferiresti?

COmunque pessimo weekend per le supercar... mi sono stati segnalati due cozzi di due mostri sacri..

Dove?? Su youtube ho trovato il video di una Carrera GT che va a sbattere all'uscita dell'Ascari, ma non ho capito a quando risale il video...

Con la 996 la velocità era di circa 260, ma a pista asciutta, quindi con possibilità di frenare più tardi... Comunque è senza senso quella macchina, un missile!!

Non a Monza. Non aggiungo altro perchè non mi piace parlare degli incidenti altrui.  :-\

con la GT3 non lo avrebbe fatto...l'auto non lo avrebbe permesso 8)

Non stento a crederlo, basta vedere la rapidità con la quale Barn butta dentro una marcia dopo l'altra, che bestia :o :o :o

ho pensato esattamente la stessa cosa ::o

Avete visto come brucia quella 996 Carrera? Mica stiamo parlando una Punto Sporting... :o

son sempre 500 cv contro 320.....e due turbine contro nessuna
;)

Si si vero, che scheggia di macchina :o Ma quando arriverà la chippatura infernale!? :)

ha più cavalli di una F40,vedi te.. ;D

Si ma rispetto alla F40 ha in più circa 300kg e l'attrito della trazione integrale :P

Un'altra piccola differenza con la F40 consiste nel fatto che se pesti tutto il gas a ruote sterzate su una strada leggermente umida con una delle due non torni a casa con la stessa auto.

chiaro la F40 ha qualcosa in più,ma molto meno di quanto si potrebbe supporre...alla fine con la porsche schiacci e vai,sempre....con la F40 fai più metri di lato che in avanti se dai tutto. ;D



ne son morti un sacco,non sono leggende...uno qui a parma fu famoso perchè portava un amico a fianco,e su una macchina davanti a loro c'erano le mogli...questo con F40 è uscito in sorpasso,pochi metri dopo la sua auto è esplosa contro una fila di platani. :-X

Lo sappiamo tutti che non era certo "facile" come la 911 di Barn, non c'è mica bisogno di tirare in ballo queste cose ogni volta che se ne parla ::)

Ihihi sicuro! Comunque secondo me migliorerebbe tantissimo con gomme moderne, anche se non ci si può certo illudere di trasformarla in un agnellino

Facilità che, imho, sovente è controproducente.
Ora, non parlo del Barn che non ha bisogno di mie difese, però molti combinano disastri mostruosi perchè "tanto c'è l'elettronica, la Enzo si guida come la Panda, ecc ecc".
Si prendessero una bella strizzata perchè si sono girati in parcheggio andrebbero in giro con molto più sale in zucca....

Per la serie (infinita) "Le banfate del Dogui" ;D



Alla prossima gli dirà che le cinture erano meglio gialle?
:P

ora io non voglio dire, ma credo che la porsche del barn sia relativamente facile da guidare, ma che quel relativamente pesi parecchio.....

nel senso che è sempre una macchina da 500cv, ok avrà TI salcazzi e salaminchie, ma raggiunge velocità fotoniche in 3 metri, quindi bisogna sempre tenere il cervello acceso,

poi che barn la guidi in scioltezza è un'altro discorso, la guida quotidianamente, ha fatto corsi di guida seri (non quelle troiate di quattroruote) e magari per lui è un filo più facile, am ha parecchia esperienza con macchine ipercavallate e di questo bisogna dargli atto.

Mai messo in dubbio la cosa, è ovvio che si parla sempre in termini relativi ;)

non si dice che la porsche è facile...ma che consente a chiunque abbia una certa dimistichezza col volante(di medio alto livello s'intende),di dare gas in scioltezza senza troppa paura di girarsi,specie a monza...

la F40 era un'auto che metteva in difficoltà anche piloti provetti quando toccava dar gas,era un vero mostro.

Diceva Alboreto "la F40 è un'auto alla quale bisogna sempre dare del lei"

Non posso che quotarti...
Ieri Barn mi ha chiesto se volessi fare un turno guidando, ho rinunciato solo per il troppo traffico in pista e per il fatto che avrei passato i giri a cercare di superare senza far danni le varie auto in pista, mentre se avesse avuto una F40 e mi avesse chiesto una cosa del genere, per evitare di fargliela trovare a brandelli, avrei detto sicuramente di no...

èèèè penso sia successo in tangenziale a milano.

Poi Vata la storia mi pare leggemrente diversa, mi pare guidasse l'amico e più che i platani mi ricordo un frontale..

SI dice che metà F40 siano state distrutte..

Banfate cosa che ha montato quei cerchi dopo!!

Il contesto, il contesto, caro ANdrea  :P

Un caro saluto a tutti. Fa sempre piacere stare con gli amici, veri amanti delle automobili, bisognerebbe avere più spesso occasione di incontrarsi in autodromo, ci si diverte sempre.

Certo la Turbo è la mia auto e la posso guidare con meno margine conoscendola meglio di molti che le auto le guidano solo uno o due giorni a settimana. In ogni caso, questo filmato non fa altro che testimoniare quanto tentavo di spiegare a parole in merito alla scelta GT3 o Turbo. La Turbo non è poi così lenta come si vorrebbe far credere, se montasse PZero Corsa sarebbe anche molto più veloce di quanto si vede con le mie Michelin dure come la pietra. Per far viaggiare una GT3 a questi livelli, bisogna già essere dei bravi (ma molto bravi) "manici".....

Andare in autodromo con una GT3 RS e farti "sverniciare" da una Turbo con gomme Michelin non è il massimo per una amante delle auto performanti.

Anyway....bellissima giornata, i soliti amici che amano le automobili. Siamo proprio un bel gruppo anche se la geografia non ci permette di poterci sempre incontrare.....Il Pistone è proprio un esempio unico....

A presto,

Barn

io invece me ne fregherei di molto, l'importante è che mi diverta io, non chi mi svernicia ;)

Mo' non vanno bene nemmeno i cerchi... :P

Non dico quello sono belli, anche se preferisco gli originale pitturati.

Comunque Barn devi considerare che Monza è una pista da cavalli, già piste come Mugello o semplicmente un adria/varano metterebbero più in luce il setup Gt3.

Certo che potevi fare una ripresa come si deve mentre vi intraversavate eh Luca, invece di inquadrare il pavimento/cruscotto
;D

Mi hai risparmiato la fatica di scrivere ;)

Mò butto la provocazione Moschiana :P ;D

Ci si riesce veramente a divertire senza riuscire a sfruttare a fondo l'auto? Perchè tutti raccontiamo di esserci divertiti come cretini con birrocci di letame....perchè? perchè li sfruttiamo al 100%, quindi li dominiamo.
imho, il vero divertimento inizia dove finisce il controllo........e quello di una Porsche GT3, almeno per chi sta scrivendo, è completamente fuori portata :'(
Ovvio, avrei un'erezione multipla ad ogni accelerata, ma non riuscirei a godermela pienamente in curva (pur andando come un treno....)

brutto maccarone m'hai provocato, ma ce l'hai il pendolino?



occhio che io ho detto "me ne fregherei di essere sverniciato"... non mi permetterei mai di giudicare come gli altri si divertono, pensa che c'è chi si diverte a farsi mettere delle ampolle ai capezzoli! brrrrrrrrr

se la domanda è: tu come ti diverti? io mi diverto proprio al contrario, cioè quando riesco ad andare veloce mantenendo il controllo e SENTENDO la macchina.. quella volta che "finisce il controllo" non mi diverto affatto...

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anche alla mia, ma preferisco così!

Perchè appunto la fine del controllo magari è oltre le tue possibilità........
Se invece della Cayman avessi la uno con le 145, staresti sempre lì al limite.....e non ti preoccuperesti di superarlo perchè tanto la riprendi anche palpando i passeggeri (provvisti di apposite ampolline :P)

ok allora riposizioniamo il discorso.. non si parla più di questo:


e neppure si parla di perdere il controllo allora... direi che si parla di limite.

a questa domanda rispondo che ci si può divertire in due modi: mi diverto a portare al limite la Mini cooper (non S) ad esempio, perchè più o meno riesco a raggiungerlo e sentirlo. Sulla Cayman invece mi diverto a spostare il MIO limite verso l'alto giàcchè quello della macchina non lo raggiungerei mai...

poi altra considerazione... una volta in pista ho portato al limite una Jaguar XJ. E' facile capire il limite: è quando si smonta :P Però ti dirò che dopo tre giri mi ero rotto i maroni. Probabilmente con una Gt3 non mi sarei annoiato cosi presto ;)

Io non so sfruttare a fondo né la macchina né la moto, ma mi diverto lo stesso, entro i miei limiti (che, purtroppo o per fortuna, sono inferiori ai loro). Quindi voto sì.

La tua è una saggia riflessione, personalmente mi divertirei maggiormente con quella senza sfruttare tutto il suo potenziale ma con la consapevolezza di essere io padrone dell'azione e non l'elettronica (parlo in generale). Un po' come quando parlo dei cambi robotizzati, sono delle scheggie ma non mi da gusto il cambiare in maniera perfetta se non sono io a farlo...

Cosa hai rotto? :P

l'ha detto....i maroni
;D

ilo bello di certe auto sono proprio i limiti alti che ti consentono di pilotare invece di guidare.

E' una sensazione diversa..

vorrei precisare,che è errato dire che noi umani sfruttiamo al 100% le varie macchinacce che usiamo....far sottosterzare una golf tdi 110 cv,non significa andar forte...siete tutti uguali voi golfisti torinesi. ;D

per me tocca distinguere tra puro divertimento dato dall'esibizionismo,e appagamento dovuta alla guida...io mi sento appagato quando riesco a tenerla in equilibrio tra il volar via e l'andar forte...io adoro il kart,perchè questa fase si avverte tantissimo,ci si sente sempre padroni del mezzo,si riesce a mantenere il controllo giocando coi mm di volante e gas,anche se quando scappa ci vogliono i riflessi di chuck norris per restare in traiettoria. ;D

ho sempre adorato le peugeot come barbon's car,perchè sono particolarmente sensibili al gas e quindi lasciano al pilota il controllo della situazione,per contro vale la cosa del kart,quando si sbaglia non danno margine.


allo stesso modo,riesco a divertirmi anche facendo l'asino,tirando le leve quando piove,o intraversando macchinacce tp senza autobloccante,giusto per il gusto di mettermi storto...così come col kart,a gomme posteriori finite è bello farsi mezza pista a ruote fumanti,al limite dell'esplosione.ma queste sono asinate,si ride per la cazzata.la guida è una cosa più seria,specie se ci sono in ballo tanti soldi. ;)

Scusa, ma cosa c'entra la mancanza di autobloccante? Ti intraversi anche, e di più, con.

intraversarle le intraversi,peccato ma non vieni fuori dalle curve,praticamente ti raddrizzi quando hai perso 30 km/h di velocità.. ;D

piuttosto di niente è meglio piuttosto,però con autobloccante è un'altra storia anche fare i traversi.

sìsì, ma sapete tutti perchè dice così?!?!

perchè (magari qualcuno se lo è dimenticato) ma un tempo quando aveva la boxster è stato sverniciato da una golf r32 all'ascari ;D ;D ;D

HIHIHIHI lo sapevo!

però è stato divertete! tanto che le patakke come te ne parlano ancora :P ;D

:P :P :P

ti quoto...io al Mugello sono stato sverniciato da una renault Clio sport (perchè le gomme anteriori erano kaput) però mi sono divertito da pazzi 8)

Bravo Mirko, è giusto ricordarlo di tanto in tanto ;D

:P :P

no, ho visto bene...aveva 2 piedi come me :P :P :P :P :P

non era una tdi? ;D

La confusione del sottosterzo con l'andare forte ce l'avrai te col tuo Vito :P :P
Fare i garini coi correri della Bartolini ti fa male.
Quando si inizia ad andare realmente forte è quando si guida l'auto con l'acceleratore. TA o TP che sia. ;)

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Non stai chiedendo troppo, Lusnin? ;D

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Come direbbe Niki Lauda, bisogna ascoltare il fondoschiena :)

Io l'ho sentita da quella vecchia volpe di Unnus Th. Hendrichs ;)

Beh è un "dato di fatto" il dover ascoltare il fondoschiena, quindi penso siano stati molti piloti ad averlo detto, chi prima chi dopo... ;)

Questo aveva "inventato" un nuovo apparecchio di misura ... nel suo simpatico accento olandese, se ne usciva con "popometer" ;)

Bella questa non la sapevo :)