ilPistone.com

da www.repubblica.it

Niente più giri di pista a porte chiuse, ma prove cronometrare con i top team: così, dal 31 gennaio al 2 febbraio, Rossi proverà la 248 F1 in Spagna
Valentino nei test a Valencia
Ora in Formula 1 fa sul serio
Secondo alcune indiscrezioni Rossi a Fiorano sarebbe andato fortissimo
di VINCENZO BORGOMEO

Basta giochi, giochetti e trucchi per nascondersi dietro un casco identico a quello di Schumi sulla pista privata di Fiorano: Valentino parteciperà in forma ufficiale ai prossimi test pre-campionato di F1, che si terranno da 31 gennaio al 2 febbraio sulla difficilissima pista di Valencia, in Spagna.

Macchina nuova, pilota nuovo: il Doctor se la dovrà vedere con le Renault, con le McLaren e, soprattutto, con Schumi e Massa. Con l'implacabile giudice di sempre: il cronometro. Vedremo quindi davvero se il fenomeno saprà ripetersi anche sulle quattro ruote.

Nel settore, d'altra parte, gira insistente la voce che Rossi, al di là poi dei dati ufficiali, a Fiorano sia andato come un missile. Addirittura battendo Schumacher in alcuni punti (difficilissimi, manco a dirlo) della pista. Solo piccole cose, inezie. Ma secondo "radio box" la velocità di Rossi in alcune percorrenze di curve sarebbe da record assoluto.

Il test di Valencia potrebbe quindi essere quello decisivo, ma i risultati sono ancora tutti da verificare: è sicuro che Schumi e Massa gireranno con la nuova monoposto 8 cilindri a V, ma a Rossi potrebbe essere rifilata una cosiddetta "F2004 ibrida", cioè la vecchia F2004 alimentata sia dal motore V10 sia dal nuovo propulsore V8. Vedremo. In questo caso solo alla Ferrari (con la loro diabolica telemetria) scopriranno la verità, ma in ogni modo una cosa è certa: i test di Valencia saranno seguiti dal mondo intero con molta più attenzione di qualsiasi Gp. L'effetto Valentino, insomma, è già cominciato.
(26 gennaio 2006)

adesso magari si esagera nel dire che era addirittura più veloce si Schumi ... a Fiorano ... e non sono un fan del tedesco ma insomma .. ok fenomeno, ma sarebbe il primo vero extra-terrestre in carne ed ossa!!!!!

vedremo ... certo la curiosità c'é ....

quoto, sopratutto la parte in bold ;D

aaaa...grazie al casso che con 18cilindri è + veloce ;D

minchia homer il re dei precisi che sbaglia!!! ;D ;D ;D

vedremo...

??? ??? ??? ??? ??? ??? ???

ho citato lui che ha citato te.

Mi lascia un pò perplesso la cosa, che vada forte ci può stare (se è vero quanto si dice riguardo la frenata), però che riesca ad andare più forte di Schummy a Fiorano... mi pare troppo. Come direbbe un noto forumista...


...SUVVVIIAAAAA ;D ;D ;D

andar più forte in certe curve,non significa girare nel miglior tempo..li parla esplicitamente di centro curva,magari in quelle schummy entra piano appositamente per aprire prima...anch'io son buono in una esse di entrar più forte di rossi,magari però la chiudo 10 metri dopo... :-*

ma tu la chiuderesti 10 metri dopo solo per rispetto al dottore.......

fosse stato biaggi l'avresti chiusa 5 metri prima ;D

Io dico solo una cosa; mi sta tornando dopo tanti anni un certo fremito che avevo ogni qualvolta si avvicinava una gara di F1, quando c'era un certo pilota. :o :D  Parliamo di 11 e più anni fa! :'(
Da allora apatia totale a guardare la F1! :( :P

Mi sa che ridivento Ferrarista dopo più di 20 anni!!! :o :o :o ;D

stella spero ti bannino

paragonare valentino a senna è una bestemmia bella e buona.

Non lo paragono affatto, lo hai detto tu questo.

E' il fatto di vedere un qualcosa di nuovo, di particolare in F1. Se quel 'genio' che c'è in Rossi si rivelerà tale anche nelle 4 ruote, come nelle 2, OTTIMO. Se poi andrà come Fisichella, ritornerò nella depressione di prima! :( :P

se vuoi qualcosa di particolare potresti veder le corse delle scimmie :P

o dei cani :P

o una partita dell'inter :P

Noto una notevole quantità di argomenti interessanti. :P :P  E sì che non ho mica detto cose così difficili da capire! ??? ???

manca pochissimo..........
;D
ma le faranno vedere in tivù ?
magari con guido meda che commenta !

pare che vale non passi in formula 1 solo perchè non riuscirebbe ad impennare nel giro d'onore....

...ma si porterà dietro anche Uccio. :-*

Forse non ci rendiamo conto che un Valentino Rossi vincente su Ferrari sarebbe un businnes pazzesco. Magari se fossero riusciti a fare le prove in segreto sarebbe stato meglio  ::) ::) ::)

concordo in f1 girano molti più soldi e tutto il circus ne guadagnerebbe.

son curioso di vedere con che livrea , casco , tuta girerà.

Ce ne rendiamo, ce ne rendiamo... solo che ad alcuni la cosa sta un po' sul culo ;D

Ci hanno provato in passato, e li hanno beccati subito :P
Comunque, se davvero vuole provarci sul serio, è giusto che provi assieme agli altri, in una pista da Mondiale, altrimenti non avrà mai dei riferimenti veri...

Oggi, pare che provi con la V10 2004 depotenziata per essere equiparata (alla meglio, immagino) alle nuove V8

da quando in qua fanno un gp a valencia??  ::) :P :P

datemi notizie non sto più nella pelle !
ve lo immaginate Vale su una ferrari col clacson che cjhiede strada ad alonso ?

;D ;D ;D ;D ;D ;D

Avevo capito che provasse con la ibrida 2004 M ma col V8...
Boh, comunque non credo che nessuno si aspetti pestazioni bestiali, è una prima presa di contatto con una macchina che non ha mai guidato...

È una pista omologabile per il mondiale, al contrario di Fiorano...

Ora come ora te lo puoi giusto immaginare ::) ;D

ma valentino ha già girato al Mugello altra pista omologabile  :P :P

si ma da solo e senza confrontarsi con gli altri team.

Valentino dovrebbe girare con una F2004 V10 e con una F2004 ibrida col V8

l'ho fatto, ma lui mi ha superato !
ha fatto montare gli abbaglianti e ha usato quelli non il clacson !!!!

:P

;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

comunque stanno già studiando un nuovo musetto per la ferrari, molto più bombato, in modo che se valentino correrà con loro, ci sarà lo spazio per far stare uccio rannicchiato.... ;D

chissà se mentre uscirà dai box si alzerà in piedi sul sedile x sistemarsi gli attributi :P

Glieli sistemerà uccio nascosto nella gobba del musetto

Comunque ecco le nuove...

Rossi girerà con una F2004 con V10 DEPOTENZIATA... così se va piano dicono che han tolto 100 hp, se va più piano ancora che ne han tolti 200, eccetera  ::)
Ma fargli fare una prova con la V8 tanto perchè si prendesse 10 secondi/giro non era bello? così rimaniamo sempre nel dubbio  :(

Stamane pioveva quindi ninente prove. Oggi PM dovrebbero girare  ;)

Non ne hanno tre, di V8, le uniche due pronte le usano Schumacher e Massa (logicamente).

si lo so, la mia era solo sterile polemica  :P

comunque motori V8 da buttare sulla f2004 ce n'erano vin che volevano... ma poi era magari troppo confrontabile visto che a questo punto della stagione tra 2004 e 2005 non c'è sicuramente un abisso

potrebbero fargli guidare una 430 e poi dire che è bravo perchè con una macchina di serie non è stato staccato troppo da socci

Ma guarda che questo pallino dei tempi ce l'hai solo tu e pochi altri...
Sicuramente Rossi non è lì per stupire il mondo, e con ogni probabilità andrà più piano di molti altri piloti su macchine meno performanti. È nella logica delle cose...
Tanto, i denigratori ci saranno comunque: semmai facesse dei tempi decenti, diranno che ha usato un V10 full-power...

Scusate, ma voi pensate alla Ferrari interessi contrabbandare per buono un Rossi scarso (sulle auto)?  ??? Se va, ok, altrimenti mica devono fare karakiri  ::)

Appunto.

e qui scateno le ire del pistone:

LE F1 MODERNE LE GUIDA ANCHE UN DECEREBRATO

Sì certo, discussione già fatta, come no...

simpatico sondaggio sull'argomento ;D

http://www.quattroruote.it/auto/forums/index.cfm?action=messages&threadid=51019

ma l'avete già guidata una monoposto? provate, poi ne riparliamo, molte certezze sono destinate a sciogliersi come neve al sole...

Vuoi il numero di Niki Lauda? ;D

niki è depilato, non decerebrato! ;D

le palle...


Esatto...cmq parliamoci chiaro: alla Ferrari un Valentino Rossi competitivo in F1 farebbe fare un balzo di immagine e di contratti con gli sponsor pazzesco...ma nello stesso tempo non posson mica sputtanarsi con uno che poi arriva perennemente ultimo... in ogni modo  se c'è uno che ha un talento PAZZESCO x qualsiasi cosa abbia un motore è proprio Vale, se non ce la fa lui a fare il salto non ce la può fare nessuno!!!

Era un po' che non aprivo una pagina di quel forum... e facevo bene! ;D

...io non lo chiamerei nemmeno forum  :-X  ::)

Chiariamo una cosa: so abbastanza bene quello di cui parlo, visto che comunque il naso dentro il mondo delle corse ce l'ho sempre avuto.

Il livello del pilota medio è molto scaduto nell'ultimo decennio: prima per correre dovevi avere soldi e palle, adesso tanti soldi e basta. Ciò non toglie che ci siano piloti molto forti in circolazione. Il problema è che quasi tutti questi piloti forti sono ai margini, perchè non viene data loro una possibilità di emergere.
Non c'è bisogno di Rossi in F1, c'è bisogno di far entrare giovani veramente capaci (come ce ne sono anche in Italia), ma daltronde la F1 non è mica più sport com'era 20 anni fa, adesso è il Circus, è il Buisness, è i diritti, le sigarette, la moda...

Invece Jean Todt è un novellino ::)

Ah le guida lui le macchine il prossimo anno?

Non pensavo fosse necessario il quoting, ma se proprio devo...


Invece Jean Todt è un novellino ::)

scusa hai ragione.

La differenza è che io ne so molto meno di lui ma posso dire quello che penso, lui ne sa molto più di me ma deve attenersi alle regole da me sopra descritte

Rossi è già andato in testa coda.......

:o

gli avranno dato troppa potenza.... ::)

AAAAAHHH....GODOOO..... ;D ;D ;D ;D

Acc. l'ho appena postato da un'altra parte..  :-[

Pero' ha resistito ben 20 secondi !!  ::)

20 secondi, non male... ha migliorato il record del RAC ;D

avrei giurato fosse un post politico :P

pare che max lo abbia superato sull'ape di uccio e lui dalla rabbia abbia perso il controllo!!!

Comunque è un mito, doveva vincere il rac sulla peugeot wrc e dopo 800mt di speciale e finito in un fossetto...

ora con la ferrari 20 secondi......

mi sa che è un eiaculatore precoce delle 4 ruote....

aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
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scusate, come fate a sapere come stanno andando i test?? dove li seguite??

mi ha telefonato flavio giusto dieci minuti fa x raccontarmi come andavano le cose

c'è Madbod inviato a Valencia per ilpistone.com........  :P :P :P :P

ok ok trovato! scusate .. ma d'altra parte lui agli esordi si pianta sempre!! si é stampato nei primi test con Aprilia, con Honda, con Yamaha, durante le prove della 8h di Suzuka .... poi pero' prende le misure ... e (almeno in moto) diventano cazzacci acidi!
ed anche dopo il RAC .. in fondo al Motor Show .. non ha fatto proprio schifo ...

aveva la macchina + ufficiale lui di solberg.....::)

a monza stessa cosa........

beh ok ma bisogna anche saperla guidare ... e non é come sulla playstation!!

per la carità ma con quel team, con quelle gomme (ufficialissime) con tutti i test che ha fatto in inghilterra, se non fosse riuscito a far bene in due challenge si sarebbe dovuto rinchiudere nudo in un igloo per un paio d'anni.

Ma come si fa a godere di un futuro pilota italiano su Ferrari (forse) che va fuori pista/testacoda?!? ??? ??? :P

...sono felicissimo...non so perchè,ma godo.

bastard inside.

certo, io volevo dire ... ha le potenzialità, senza dubbio; poi da li a diventare campione il primo anno (o diventarlo un giorno o l'altro ...) .. ce ne passa!

ma provando, ed avendo buon materiale (sempre fondamentale) ... puo' avere le sue chances

imho c'è gente che va più forte di lui ma non la cagherà mai nessuno.

forse il motivo è lo stesso che spinge alcuni esseri umani a venerare l'audi .

...quoto alla stragrande...  ;)

Facciamo fare un test serio in Ferrarri anche a MAx???

L'ha già fatto ::)
Poi non se ne fece più niente.

serio come questo??

Non è mica il primo test che fa Rossi, se è arrivato a questo punto significa che nei precedenti avranno ritenuto che fosse il caso di farlo continuare.
Cosa che con Biaggi non è successa, ma era una situazione abbastanza diversa sia per lui che per la Ferrari.

c'aveva il chattering la ferrari all'epoca , e pare che i pezzi fossero in realtà minardi icolorati in rosso..............

beh non sarà mica una novità!! é sempre stato cosi!! pensate al 'vecchietto' che faceva da 'lepre' a Biasion e compagnia!! o al mitico (non mi viene in mente il nome) collaudatore Ferrari .... sono sicuremente più veloci loro di centinaia di piloti 'assunti' e pagati da sponsor!! pensate anche a Marcellino Lucchi ... faceva gare quando all'Aprilia volevano fargli un regalo!

Ma potrei farti un elenco lungo 1 km di motivi.  :P ;D

Viceversa tu (e quelli come te che ce l'hanno con Rossi) non hai UNO straccio di motivo per essere contro Rossi sempre e dovunque!!!  :P :P :P

dai ragazzi, vanno bene le battute, mi sembrano azzeccate, ma addirittura goderci.....
dal punto di vista motoristico non c'è essere umano che possa stare alla pari con Rossi, in nessuna categoria.
Si può obiettare su molte cose, sul fatto che cannibalizzi i compagni di squadra e via dicendo, ma è sempre stato così per quaunque fuoriclasse in qualunque sport e credo che se mai riuscirà a fare qualcosa di decente in F1 dovremmo rallegrarcene tutti.
non è male alzarsi la mattina e vedere qualcosa di diverso dai soliti pacchetti preconfezionati che ci invadono la vita.
è stimolante.  :)

ma perchè godere quando un italiano di successo toppa ?
secondo me si chiama invidia cronica, anzi , è proprio il sentimento maligno che ogni italiano ha dentro che lo porta a godere delle disgrazie altrui.
siamo un popolo di volpacchiotti alle prese sempre con l'uva più dolce che ci sia. a chi riesce ad afferrarla non avnno i complimenti , ma solo riprovazione e maldicenza.
faccciamo pena , meritiamo di estinguerci.

oltre al fatto che ammiro moltissimo Rossi e tutto cio' che ha fatto in carriera, e che quindi mi piacerebbe assistere ad un suo passaggio alle 4 ruote, con una squadra competitiva, la cosa che più mi piacerebbe vedere é come -e se, ovviamente- riuscirebbe a far cambiare l'ambiente della F1 che é veramente triste; riuscisse non solo a correre in F1, ma anche a portare una sua personalizzazione (piaccia o no) al Circus .. beh a quel punto diventerebbe veramente un mito

inutile dire che quoto al 100%!!

sperare che un connazionale fallisca é pietoso; poi puo' essere simpatico o meno, piacere o meno, ma vista la vincente rappresentanza di piloti italiani in F1 .. almeno una nuova presenza positiva non farebbe altro che giovare ai nostri colori

ehi stiamo articolando dei pensieri un pochino più complessi !!!!!!!!!!!!!
ma allora siamo davvero degli esseri pensanti e io che mi ero illuso di essere finito in una banda di mattacchioni !!!!!!!!!!!!
scherzo ovviamente ragazzi....

;) ;) ;) ;) ;) ;)

Quello che dà fastidio di Rossi non è tanto il personaggio in sè....ma lo stuolo di leccapiedi incensatori che lo contorna.

Lui ha talento, molto talento, moltissimo talento. Non lo si nega.

Ma da come ne parlano certi sembra che sia il nuovo messia, e tutti gli altri una massa di cretini incacapi che ha bisogno di lui per fare qualsiasi cosa. Anche allacciarsi una scarpa.

Prova a fare il Rally e lo dipingono come il nuovo Rohl. Come se Loeb e compagni fino a quel giorno fossero andati in giro a fare scampagnate e a infrattarsi in camporella.

Prova la F1 e lo dipingono come se fosse pronto a mandare Shumacher in pensione e Raikkonen e soci fossero solo gnaulanti e brodolosi bambini buoni al massimo per le F1 a gettoni.

E' ovvio che poi quando fa una figura di cacca un:

(http://www.luds.net/galeries/nelson.gif)

Ci sta tutto. Dopo averne spalata tanta sul mondo il mondo gliene restituisce un pò! ;D

lucchi andava forte solo al mugello però,dove provava per giornate intere tutto l'anno...han provato a fargli fare qualche altra gara europea,ma non è mai andato forte...c'è da dire che aveva 40 anni ormai...

Ma chi è che lo dipinge come il nuovo messia delle 4 ruote?
Nessuno, accidenti, almeno nessuno che ne capisca qualcosa.
Lasciate perdere le cagate dei giornalisti "generalisti", e pensateci con un minimo di razionalità... Rossi ha l'occasione di fare ciò che pochi altri al mondo potrebbero, e quindi ci prova (molti di "quei pochi" declinerebbero l'invito per non fare una figura di merda).
Fa bene. Se il test andrà male amen, continuerà a massacrare tutti in moto...

Allora il 90% dei tifosi (compreso Meda) non capisce una mazza  ;D ;)

IMHO con questa storia della F1 stanno correndo troppo, troppo. Tutti. Spero che si ritorni a più miti consigli e capiscano che la F1 non è un gioco :)

ormai il giornalismo si è merdizzato...non sanno a cosa attaccarsi se non a queste notizie...basti vedere il caso cogne come massimo esempio di idiozia italiana... ;)

la merda che ha sparso su tutti ... l'ha sparsa in pista!! cioé con i fatti, non a parole (o non solo, via ...); poi che la sua moto fosse meglio di una piazzata in ultima fila .. ok, non ci piove, ma certe cose si meritano anche.

vata, é vero ceh Lucchi andava forte solo al Mugello, ma cacchio se andava!! e se ci fai girare tanti piloti del mondiale ... credo che pochi possano (potessero) andare come lui; quindi facendolo provare con regolarità sulle altre piste, come gli altri piloti .. forse ...

Mi spiego meglio.

L'A-Ah lo faccio a Meda e soci, più che a Rossi. ;)

E a chi pensa che ci voglia assolutamente per rendere la F1 più interessante. Coloro vogliono un pagliaccio, non un pilota. E questo è ingeneroso anche nei confronti di Rossi stesso.
Per quelli io propongo per regolamento una pornostar nuda a cavalcioni della macchina. Vanno piano, ma che spettacolo ;D

non dico che ci vuole un pagliaccio! mai pensato una cosa simile; ma un pochino di originalità darebbe una ventata di nuovo in un ambiente dove i veri piloti veloci sono sempre quelli, ed ogni anno se ne alternano almeno 3 diversi che hanno la valigia piena ma non hanno grosse potenzialità (per la F1) perché probabilmente darei un rene per guidare come loro, perché vuol dire magari prendersi 4 secondi dai migliori ... ARF!!!!  :P :P

Che cazzate.

Prenditela, prendetevela, con chi ha semmai incensato Rossi oltre misura, come hai detto tu. ::)  Ma Lui cosa centra?!?!? ??? :P

::)

C'entra quando ha speronato Sete e quando pija po culo Maxe!!

Lo stesso succede in Moto-GP, dove alla fine i piloti di punta sono sempre gli stessi (Gibernau, ex-Biaggi, Rossi, Capirossi, Melandri)...e degli altri è già tanto se si conosce il nome :)

Solo che la Moto-GP è più spettacolare perchè ha una formula più spettacolare. Relativamente pochi giri, niente soste ai box e possibilità di tirare alla morte! ;)

vabbé ... quello con Gibernau e l'errore in staccata sul piede di Melandri sono errori di guida, in gara, che capitano, che possono capitare, e che comunque a lui capitano molto raramente. Sono comunque gare, non sono test di materassi!! ;D

ok ma dopo ammetti di aver sbagliato , con sete l'ha mica fatto...

beh, qui pero', se facessero dei regolamenti più votati allo spettacolo ... e pur non essendo un esperto credo che con un po' di volontà .... potrebbero farlo; ed anceh gli sponsor tutto sommato, se la serie fosse più spettacolare e divertente .. ci sarebbero più spettatori!!

Ma basta con sto 'speronamento' a Sete!!! Ma dove?!?!? ??? :P  Per favore...

perchè basta? è verità storica

vabbé dai, purtroppo fra loro non c'erano già più rapporti, chiaro che uno é ringalluzzito per aver vinto e l'altro é miseramente atapirato per essersi fatto infilare ... é come il periodo Senna/Prost ... solo che fra Rossi e Gibernau c'é più scarto di prestazioni rispetto al duo di F1; non sono tensioni divertenti, ma é normale che ci siano in un mondo competitivo

E' la tua verità storica! :P  Nessuno, giudici compresi, ha detto nulla, anzi...  Ma dai che ci passava un treno prima che cominciasse a chiudere!!!  E' un pollastro! :P

Va' che le immagini le ho viste anche io... non è che mi puoi fare coglionella  ;)

Ah poi visto che i cortigiani non hanno detto niente al Principe, vuol dire che non è successo niente  ::)

qui si che godo io !!!!
i momenti più belli della mia vita di tifoso.....

GODO!!!!

Mi sta sul cazzo, non ci posso fare niente.

senti seth, io sono uno dei + convinti nazionalisti qui dentro...ma rossi mi sta sul cazzo e pertanto sono lieto di fare un strappo al nazionalismo e godere delle sue figuracce! ;D
mi ricorderò di questo messaggio la prossima volta che te la prendi con le ultime alfa :P

se qualcuno vuole guardare il filmato dello speronamento lo metto on line...ne ho uno in cui si vedono parecchie angolazioni e si capisce perfettamente che la manovra è estrema,ma regolare...quando si toccano rossi ha la ruota davanti a gibernau..e comunque è passato un anno e da allora rossi ha ammucchiato un sacco di coppe,sete un sacco di ghiaia.... ;D


n.b.io stimo moltissimo gibernau e gli auguro un 2006 fantastico sulla ducati..

fantastico biaggi, oggi sulla gazzetta ha dichiarato che se vale ha bisogno di consigli per finire un giro di pista glieli può dare lui, visto che a Silversone è riuscito senza problemi a far 10 giri sotto la pioggia, così gli rende il favore per la disponibilità mostrata da Vale nei confronti del chattering della moto di max,

Fantastico il romano ha fatto troppo bene!

DAJE MAX!!!

rotfl... peccato peròche nella stessa giornata si dica che è tramontata definitivamente la prospettiva Superbike  :-\ :-\ :-\


minchia voi rossisti siete veramente senza speranza  :P :P :P :P

ormai gli spiragli son pochi, ci son due ipotesi da quello che ho capito

mv agusta nel 2007 (::) ::) )
formula 1, per adesso nuovi test......(ri... ::) ::) ::) )

Rossi, come tutti coloro che stanno sempre, costantemente e forzatamente sopra le righe, anche quando non è il caso, più che fare bene all'immagine dell'Italia, fa un gran male... quindi...

OLE' ;D ;D ;D ;D

io pur non essendo assolutamente un rossiniano tifo per lui in questa sfida e spero che riesca a passare in F1 con buoni risultati... sarebbe un bello spettacolo in un mondo ormai noiosissimo e un evento storico nel mondo dello sport motoristico a cui sarebbe bello assistere... detto questo non nascondo che un po' ci ho goduto a legger la notizia, ma spero che gli serva da lezione per ridimensionare un po' il suo atteggiamento sboronesco (in verità in questo approccio alla F1 di sboroneria ne ho vista poca da parte sua)... ma pensando a quanto gongola Briatore ritorno doppiamente a tifare per Rossi e spero che gliela metta nel culo a lui, alla Renault e ad Alonso...

Beh, Alonso in tutta 'sta faccenda si è fatto gli affari suoi, giustamente, quindi direi che lo si potrebbe esonerare dall'incaprettamento. ;D

a me sta sul cazzo comunque  ;D

alonso, alonsooooo non fare lo stronsoooooo!!!

;D ;D ;D

Con alonso e valentino la formula 1 finisce a tarallucci e vino! ;D

Ah, ma allora c'è vita intelligente sulla Terra?!? ::)  Meno male, avevo perso le speranze... :P

Metti, metti tutto alla luce del sole se no sti qua si eccitano troppo col ciociaro. :-X :-X  ??? ???
Ricordo ai più distratti che non è più assieme alla Falchi! :P ;D  E pensare che andarono pure alla trasmissione "Per sempre"!! :-X :P



Da legend questa!!! ;D ;D ;D

Condotta guardacaso da Frizzi e la Romina Power (già allora separati dai rispettivi coniugi) ;D
Se il buon giorno si vede dal mattino... ;D ;D ;D

terza ipotesi, controcampo......

eh lo immagino, guardandoti allo specchio ogni santa mattina è normale perder la speranza  :P :P :P :P

Aggiornamento

http://www.raisport.rai.it/sportarticolo/0,10719,29309,00.html

Solo due giri per Valentino Rossi con la Ferrari, nei test di Valencia. I commissari sospendono le prove per un incidente ad una Toyota. Nessun errore da parte del campione delle due ruote, anche se ha preferito procedere in entrambi i giri molto lentamente. Per ironia della sorte, la Toyota e' uscita alla curva 10, la stessa in cui Valentino ieri ha avuto il testacoda. Non e' escluso che nel pomeriggio Valentino torni a girare.

allora è proprio la curva 10 ad essere bastarda.
bravo valentino che ha limitatoi danni....che campione..... ::)

Comunque, io non sarei così cattivo nei confronti di Valentino per questo suo testacoda. Si girano anche i grandi campioni con anni di esperienza, non ci vedo nulla di male nel girarsi a una curva per uno che le F1 non le conosce altrettanto bene.

p.s. Non è un post pro-Rossi eh, solo una considerazione

pp.s Suvvviiaaaaa

Dal sito de "La repubblica":

"Solo due giri per Valentino Rossi al volante della Ferrari nella seconda giornata di test di formula uno a Valencia. Nessun errore da parte del campione della MotoGp e tempi bassi anche perché i commissari hanno sospeso i test per un incidente ad una delle due Toyota."

Ma se i tempi sono bassi ci siamo !

Ecco la stoffa del campione !!  ::)

Nessuno dice che non sia normale che si sia girato, ma tanti pensano che al supercafone una piallatina d'orecchie possa fare solo bene... magari così smette di dire/fare/baciare/lettera/testamento sempre quel cacchio che gli pare e piace forte del fatto che tutti comunque saranno li a dire: <<Si, si bravo, CLAP CLAP>>

Maaaa... qualche esempio?
Dai sù, sennò parliamo di niente. Roba recente eh, degli ultimi anni, non di quando ne aveva 17.
Se avete qualche esempio di cafonata a proposito della F1 sarebbe pure meglio.

Gibernau

Gibernau è una cafonata?
La frase cafona, il contesto, eccetera eccetera...

dichiarare che ha girato a Fiorano a 8 decimi da Barrichello una giornata che neanche BArrichello girava a 8 decimi da Barrichello

Spallata a Gibernau, e tutti a dire <<No no no, fatto bene, ahahah BRAVO BRAVO CLAP CLAP>>

scusa mica poteva perdere! e che cazzo se no che super eroe sarebbe?

AAaahhh... ho capito il livello della discussione e l'accuratezza nel reperire le informazioni. Non posso competere, getto la spugna.

ti sei arreso! hai torto quindi!! (STella docet :P )

Certo, torto marcio 8)

certo torto Macio, che visti i tempi promette bene ;)

E quel BARBONE di Gibernau che ha avuto anche la sfacciataggine di farsi male, e lamantarsi  ::)

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

azz un nuovo Uccio! :P

Azz da te non me lo aspettavo

in fondo anche gilles arrivava dalle motoslitte...

Li state davvero paragonando?

...mio Dio...

Già, e anche al suo riguardo gli scettici erano molti...
Questo senza voler necessariamente associare Gilles a Rossi, per carità, però tutto 'ste cannonate ad alzo zero, nei confronti di uno che ha pur sempre vinto tanto, mi lasciano perplesso...
Così come rimango perplesso di fronte all'acredine (di altri) riguardo Biaggi, peraltro.

il fatto che vinci tanto non implica di certo che ti debba stimare come persona

Visti tutti gli anatemi che lanci nei confronti di chi arriva ala F1 senza avere le qualità del pilota, forse nel '78 saresti stato anche tu scettico a proposito dell'assunzione di Villeneuve alla Ferrari.
E parliamo del '78 eh, gli anni ruggenti di una volta, mica il magna magna del nuovo millennio...

ecco appunto....magari potremmo confrontarlo a Gilles o ad Ayrton...... ::)

per favore....

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

se rossi riuscisse a guidare una F1 del '78 (nel 78 per guidare una F1 dovevi essere pilota, non autista pagante) mi alzerei tanto di cappello.

Certo, ma nemmeno denigrarlo o deriderlo solo per antipatia...
Almeno, io la vedo così...

Perchè Gilles Vileneuve sarà mica stato un gran pilota ???  ::) ::)


Tanto come il figlio che anzi è anche peggio...

E questo cosa c'entra? Perché, agli altri danno le monoposto del '78 da guidare?

:o
Non aggiungiamo flames a flames... ;)

il figlio non è un pilota ma un autista pagante (vedi sopra) con un minimo di talento (e il fatto che abbia vinto un mondiale la dice lunga sulla F1 moderna). Il padre non aveva testa, ma il suo modo di guidare era quanto di più vicino all'idilio si possa immaginare. Come del resto per Senna, anche se i due stili erano ali estremi

Credo che a Rossi manchi la gavetta delle 4 ruote, non ci si può improvvisare al giorno d'oggi, è tutto un altro mondo. Alonso ha fatto la gavetta per anni, per esempio. Fosse andato subito in una squadra come Ferrai, McLaren, chissà che casini combinava. Rossi ormai non ha più tempo per diventare campione delle 4 ruote, non ha tempo di fare esperienza, deve vincere subito, e per me è quasi impossibile. Ma chi vedrà vedrà.

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Casso, l'ha vinto nel '97 il mondiale, ma quanto bisogna andare indietro per fartela piacere? :o

Lo stava perdendo anche con la williams lunare!!! E le prese da un altro "fenomeno" di nome Damon Hill...

E pensre che l'anno prossimo la Bmw gli dà il volante  :-X :-X :-X :-X :-X

ma gli da anche la macchina? :P

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su questo hai ragione... forse esagero



infatti io dico che nenache gli altri, almeno al 75%, sono piloti




chiarissimo  ;)




più si va indietro più bella è la F1... diciamo che era bella fino ai tempi di Mansell, Prost, Senna, e tutti gli altri PILOTI che ormai non corrono più

Anzi, come disse un giornalista, parlando di Alesì:

"0 a chi non è riuscito a tenere in pista Alesì, l'ultimo di una generazione di uomini che di mestiere facevano i piloti. L'ultimo di una generazione che non c'è più"

Ma difatti non volevo mica difendere Jacques Villeneuve eh...
Volevo solo dire che la "F1 moderna" era già schifosa 10 anni fa, e allora mi ricordo discorsi simili sulla bellezza dell'era-Senna, ai cui tempi si mitizzava l'era-Stewart e via discorrendo.
È sempre un ritorno al passato, bello finché volete, ma allora tanto vale considerare solo Nuvolari, Ascari e compagnia bella, che correvano sugli sterrati su macchine pesanti e già potentissime, con ruote da bicicletta, tutto il resto è foffa.

Alesi è stato uno dei piloti più sopravvalutati della storia recente IMHO.

Aggiungo che quando morì Villeneuve avevo solo 8 anni e provai una gran tristezza, che ancora provo quando ci penso. :'(
L'unica immagine motoristica che ho in casa ritrae Gilles seduto sulla Ferrari, nel giorno della sfida con l'F-104. Altre foto, di altri piloti e macchine, le ho in garage, quella è l'unica che mia moglie mi ha concesso di appendere.

L'immagine sarebbe questa, l'unica che ho trovato iin rete è piccolissima.

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Alesi penso sia il peggior pilota dlela storia della Ferrari.

A livello sviluppo penso fosse meglio Berger...

Puoi dirlo forte, e ci metto anche Irvine, "scarpa" solo mediocre ma gran trombeur ;D

ragazzi qui sta prendendo una piega strana, forse eccessiva ... se posso esprimere alcune idee al riguardo:

-Gilles era genio e sregolatezza, ma troppa sregolatezza anche per l'epoca! uno come lui oggi non finirebbe mai una gara! troppe sollecitazioni alla macchina, oggi appena sfiori qualcosa si rompe tutto in 1000 pezzi e addio!!! favoloso vederlo correre, credo non avrebbe mai vinto nulla più di qualche sporadica gara ... senza botti!

-Alesi ... secondo me gran cuore! sfigato forse più di Patrese (il che ...), certo non il migliore, ma che passione vederlo correre! ci metteva sempre il 110% (probabilmente anche quando non ce n'era bisogno o non era il caso ...); ma emozionava!

-Berger ... non credo fosse proprio un brocco! qui fra un po' mettiamo tutto il pistone in prima fila, e forse dalla quarta fila, lontano negli specchietti, si vedrà una ferrari rossa guidata da un certo tedesco ...

-Villeneuve ... certo non un prototipo di simpatia .. ma é comunque uno che ha vinto negli Usa, in F1, e comunque contro uno Schumi che annaspava come un matto, tentando le sue belle porcate dei tempi per non farsi passare ...

-Senna ... Prost ... Mansell ... Piquet ... Rosberg ... tutti troppo grandi, troppo veri piloti, troppo unici e personaggi per i tempi d'oggi; si sarebbero annoiati!!

Oggi quando Raikkonen vince .. mi emoziona come se mi mettessero un calippo nelle mutande!!! (da davanti preciso!!!  ;D ::) :o)

Rossi é un personaggio, sicuramente vincente, sicuramente capace, sicuramente con delle doti fuori dall'ordinario ... simpatico o meno a seconda dei gusti, ma é di nuovo un personaggio!!

Dado tu sei di Mc credo.
Ecco mi ricordo bene un gran prix di Monaco mi pare del 97 (vinse Panis redo)  dove inzia a piovere il telecronista (credo il Poltronieri) dice:

ALESI IL MAGO DELLA PIOGGIA!!

Inquadrarono subito una Benetton in testacoda alla curva del  portiere...


Poi quando vinse in Canada che a momenti Schumy con tre marce gli faceva lo scherzetto...

Ma poi tecnicamente che messe a punto faceva??

Riguardo Alesì... io ho citato la frase del giornalista, che era da intendere in senso generale.

Alesì non andava forte, ma ciò non toglie che fosse un PILOTA, cosa che gente tipo Friesacher e Kurtyceyan o come cazzo si scrive non potranno mai dire di essere. Questi si fanno l'intera stagione perchè hanno il grano, e giovani talenti come Pantano e Basilico si fanno un paio di giri e basta  ::)

Leggendario l'1-2 di Monza, quando perdendo la telecamera fece fuori anche Berger che lo seguiva! ;D

Ricordo benissimo gli articoli sarcastici dei giornali riguardo quello sconosciuto pilota di motoslitte... ::) ::) ::)

ma difatti ho parlato di cuore, di divertimento, di emozioni; perché era sempre al limite ... mica ho detto che solo per sfiga non ha vinto il mondiale! poi sai, in un GP di Monaco vinto da Panis .. poteva veramente succedere di tutto!! io ricordo Ivan Capelli che é stato credo l'unico a saper parcheggiare la Ferrari alla prima chicane della piscina sul guard-rail!!! lasciata in bilico, due ruote sull'asfalto, una sul rail, una in aria ... .grande equilibrista!!! (cio' non toglie che mi piacerebbe saper guidare come lui .... anche un po' meno bene!!)

ricordate a Monza, quasi doppietta Alesi Berger ... parte un pezzo da quella del francese e scoppia la sospensione di berger che tira dritto all'ascari ... e poi il mozzo di alesi che prende fuoco a pochissimi giri dall'arrivo di una gara effettivamente dominata ... quando non si stampava .. aveva sfiga ... beh oddio, faceva anche delle gare di merda ....

ah .. oggi a pranzo c'era tutta la sfilata delle auto d'epoca del rally storico .. ed al ristorante c'era quel nano di Felipe Massa ... talento racchiuso in 1.65m??

Mi ricordo anche un numero di Zonta li alle piscine!!  ;D ;D ;D

Venni a conoscenza della morte di Jelles Villeneuve, tornando la sera a casa da una cronoscalata dove avevo fatto il commissario di percorso (per un paio d'anni sono stato ufficiale di gara della CSAI)...solo a pensarci mi ritorna lo svuotamento allo stomaco e il senso di smarrimento che mi prese...

ho avuto la fortuna di vedere il GP 2 anni fa dalla tribuna subito prima della piscina, prima della prima chicane .... beh ragazzi .. fra i primi piloti ed il resto del gruppo .. sembra ci siano due categorie diverse!!! i primi entrano quasi in pieno nella prima chicane, poi man mano inizi a sentire quello che parzializza, quello che rilascia un momentino e poi ... quello che proprio entra parzializzando, rilascia, e riaccelera parzializzando ... 'na tristezza!! a proposito di piloti paganti!! pagano per correre .. mica per uccidersi!!! ;D ;D ;D

Alle 12,36 è tornato in pista per altri 9 giri complessivi. Rientrato ai box, alle 13 è quindi tornato nuovamente in pista per compiere ulteriori 7 giri. In tutto, dunque, 18 giri sul circuito 'Ricardo Tormo' di Valencia. Secondo i cronometri di alcuni addetti ai lavori, il suo primo tempo cronometrato (ufficioso) è stato intorno a 1.25". L'ultimo giro cronometrato prima del suo rientro ai box è stato poco inferiore ad 1.19", analogo ai migliori tempi di ieri effettuati dalla Honda di Barrichello.


queste le ultimissime news ...  :o ;D ;D ... sempre che sia vero ... perché un cronometraggio fatto a mano puo' avere tranquillamente anche un secondo di sarto ...

. Dopo un inizio incerto Rossi ha prerso coraggio, aumentando la velocità sulla pista ormai asciutta. Al rientro nei box per la pausa, il tempo del campione è stato intorno all'1'22". Non male se confrontato con quello degli altri piloti, circa 1'20", che guidavano delle monoposto dotate di un motore V8.


cambi sito .. cambia giornalista .. cambiano i tempi ...

Dado, posta anche i link però!

Incredibile, Valentino scende sotto il minuto... per l'esattezza 59.12", si prevede che entro sera possa compiere due giri intanto che gli altri completino il primo.  :P ;D

oops scusate, sono una pippa informatica ...

http://www.ansa.it/main/notizie/fdg/200602011400229368/200602011400229368.html

http://www.italiamedia.net/default.aspx?news=42588

peccato che non ci siano gomme, si pensa facendo delle proiezioni che se potesse girare tutta la notte riuscirebbe a staccare un tempo di 34" per compiere due giri su tre ruote con la visiera del casco rotta :P

si ma solo perché non aveva allacciato le cinture di sicurezza, altrimenti in curva poteva andare mmoooooolto più forte!!!

visto che si tratta di sessioni ufficiali immagino che vi sia un sistema di telemetria...

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si i montor sono a Tavullia...  :P :P :P

Nelle sessioni non esiste cronometraggio uffciale sono le case che posso scegliere se diramare i tempi o lasciare dubbi.

Ma va contano a voce... 1-1, 2-2, 3-3...... etc etc...  ;D

Anche la Gazza ha toni trionfalistici:

http://www.gazzetta.it/Motori/Formula1/Primo_Piano/2006/02_Febbraio/01/rossibis.shtml

VALENCIA (Spagna), 1 febbraio 2006 - Ieri la delusione del testacoda al primo giro e la frustrazione di una giornata intera fermo ai box. Oggi, a quanto sembra, la rivincita. E' cominciata sul serio, e piuttosto bene, l'avventura di Valentino Rossi in un test collettivo di F.1. Perchè oggi dopo un inizio circospetto o quasi l'iridato MotoGP, al volante della Ferrari F2004 con motore V10 depotenziato, si è messo a tirare e poco dopo le 15 è arrivato a un miglior tempo (ufficioso) di 1'13"7. Nemmeno un secondo sopra le prestazioni dei migliori piloti in pista.
Vale è sceso in pista una prima volta alle 12.19 ma (sembrava una maledizione) ha potuto inanellare solo due giri, poi è stato costretto al rientro ai box dalla bandiera rossa a causa di un testacoda di Jarno Trulli con la sua Toyota alla curva 10, quella dove lui stesso ieri aveva sbagliato. Alle 12.36 è tornato in pista per altri 9 giri consecutivi. Rientrato ai box, è ripartito alle 13 per compiere ulteriori 7 tornate. In tutto, dunque, 18 giri.
Nelle prove del pomeriggio ha compiuto un'altra ventina di giri caratterizzati da un costante progresso fino all'1'13"7 di cui si è detto. Va sottolineato, peraltro, che la monoposto di Rossi è diversa da quella di Michael Schumacher e da quelle degli altri team, che girano con il nuovo motore V8. Ma il miglioramento di Valentino, tuttavia, appare evidente. E' probabile che scenda ancora in pista nel corso della giornata, mentre a Valencia è giunto stamattina anche suo padre Graziano.

dai, esasperavo un po' ... per non fare quello che gode come un riccio a leggere certe notizie!!! ARFFF!!! ma pronto alle smentite per eccessivo ottimismo di chi legge i tempi .. e li interpreta ... eh ma é stato frenato in quella curva, ha perso almeno mezzo secondo quindi in realtà avrebbe potuto fare meglio ....

anche perché negli stessi test, stessi giri presi in considerazione ... i giornalisti vedono già 2 secondi di scarto!!!

secondo il corriere ha girato sì in 1.19 ma i migliori hanno girato in 1.13.

http://www.corriere.it/Primo_Piano/Sport/2006/02_Febbraio/01/rossi.shtml

CAZZO!! toni trionfalistici ... ????? Tolti 6 secondi in un colpo solo!!! :o :o :o che genio sto Valentino!!! ;D

Haha, che bello, non ci si capisce un cazzo! ;D
Fantastico il giornalismo in Italia! :-\

però il corriere si riferisce solo ai 18 giri del mattino, mentre la gazzetta parla di 1.13 per la sessione del pomeriggio...

Ah, ok... allora magari ha un senso... ;)

Non dimentichiamo che il V10 è depotenziato con una flangia sull'aspirazione fatta con la punta del 15, e che il motore sviluppa si e no 115hp

come sapete lui ha girato con la vecchia monoposto ferrari con il V 10 depotenziato , gli altri con le nuove F1 V8 secondo regolamento.

Sul circuito di Valencia ha infatti compiuto un'altra ventina di giri manifestando un costante progresso. Il suo miglior tempo (ufficioso) è stato di 1'13"7, mentre i migliori giravano intorno all' 1'13". Va sottolineato, peraltro, che i tempi non sono paragonabili in quanto la monoposto di Valentino è diversa da quelle degli altri team che girano con il nuovo motore V8, mentre Rossi ha un V10 depotenziato. Il progresso di Valentino, tuttavia, appare evidente.

LE PROVE DELLA MATTINA - Era elevato il divario tra Rossi e gli altri nei giri effettuati nel corso della prima serie di prove della mattina. I migliori hanno girato sul circuito di Valencia introno all' 1'13", Valentino introno all' 1'19" (il record della pista è di 1'09«05).

dunque , a conti fatti , gira a 7 decimi dagli altri con auto nuove .
o ha piede o le F1 V8 vanno un cazzo.


dati da www.corriere.it

L'ha scritto il corriere ?  ;D

La seconda che hai detto  8)

ANS(i)A

VALENTINO ROSSI ORA STUPISCE TUTTI, IMPARARA IN FRETTA THE DOCTOR

VALENCIA - Valentino Rossi impara in fretta. Nelle prove del pomeriggio sul circuito di Valencia ha compiuto con la F2004 modificata un'altra ventina di giri manifestando un costante progresso. Il suo miglior tempo (ufficioso) è stato di 1'13"7, mentre i migliori giravano intorno all' 1'13". Va sottolineato, peraltro, che i tempi non sono paragonabili in quanto la monoposto di Valentino è diversa da quelle degli altri team che girano con il nuovo motore V8, mentre Rossi ha un V10 depotenziato. Il progresso di Valentino, tuttavia, appare evidente. Non è escluso che il re della moto Gp scenda ancora in pista nel corso della giornata.

ho un brutto presentimento...

queste v8 vanno un cazzo, va a finire che a fine test vale ottiene il miglior tempo e viene davvero portato alle stelle :o ;D :-X

Ma siete proprio paranoici eh... :o
Credete che in Ferrari non si rendano conto se hanno a che fare con un chiodo o con uno buono? E che non se ne renda conto nemmeno lui?

in ferrari sanno ilfatto loro...ma hai idea  della trifolata di palle mediatica (x non parlare di quella sul pistone ;D ;D)se ottiene il primo posto? :P

lui, visto l'ero smisurato, prenso proprio di no. In Farrari uno col piede lo hanno già, gli serve uno che porti SOLDI  ;)

Clamoroso: Berlusconi gira a Valencia !!!!

Tempo di 5' e 23", ma il premier si dice convinto che sia colpa delle curve a sinistra.  ;D

Lui credo abbia un senso della prestazione poco riscontrabile in molti altri piloti.
Quello col piede, in Ferrari, mica può correre in eterno... a meno che non ti riferisci a Massa! ;D

Fantastica! ;D

no a Raikkonen (sperando che non vada in giro seguendo i miliardi)

Ah, beh, ci spero anche io che venga in Ferrari sinceramente.

prodi " berlusconi gira a valencia ? io ho girato al Ring in 3 minuti netti e senza le cospirazioni dei giornalisti prezzolati da mediaset  , sicuramente berlusconi ce l'ha piccolo e non sa usarlo !" aggiunge poi il professrore...

;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Bertinotti: "Tassare i motori con rendimenti elevati"

;D

Tra le alre cose il motore dovrebbe rispettare le specifiche del regolamento 2006; quindi, a parte le nuove regole areodinamiche, la F2004 di Rossi potrebbe correre il 2006 a livello di motore.

Cmq pare che i V10 depotenziati siano effettivamente più prestanti dei V8, almeno così leggevo qualche settimana fa su AutoSprint.

con 2 cilindri in meno sì...

Mi pare che per il solo 2006 sia previsto l'uso dei vecchi V10 depotenziati.

Esatto, per il 2006 potranno gareggiare anche V10 3.000cc con regime di rotazione massimo bloccato a 16.200 giri/1'. La Toro Rosso correrà il 2006 con questo motore ... sicuramente più pieno e coppiosa, ha il difetto di essere + pesante, + lungo, + largo, con un baricentro + alto e d iconsumare di più rispetto ad un V8 2.4cc.

Dal sito ufficiale:
http://www.formula1.com/insight/rulesandregs/13/995.html

Engines
For 2006, engines are reduced in size from the previous 3-litre V10s to 2.4-litre V8s. The aim is to reduce costs and improve safety. With similar engine speeds, the change is expected to cut peak power by around 200bhp, which in turn is likely to add around three to five seconds to lap times at most circuits. The FIA may allow some teams to use 2005-spec V10s if they do not have access to competitive V8. The FIA will enforce a rev limit on any V10s to ensure performance is comparable with that of a V8.

Propongo una rivoluzione in F1 per sconfiggere la noia:

Auto senza pilota, comandate esclusivamente dal computer.

Unico limite: 150 litri di benzina per tutta la corsa.

E' valida qualsiasi cosa, compreso buttar fuori l'avversario.

E via che si va !!  ;D

Diamo spazio ai programmatori! Ne abbiamo piene le balle dei piloti supermiliardari !

corre la super aguri??

Si, con Sato.

Quoto. ::)

Dopo il passo falso di ieri, Valentino è risalito sulla Ferrari V10 scendendo fino a 1'12"8. Alonso (Renault) il più veloce in 1'11"2, Schumi chiude in 1'11"8
Valentino Rossi, 26 anni, 7 volte iridato moto. AfpVALENCIA (Spagna), 1 febbraio 2006 - Ieri la delusione del testacoda al primo giro e la frustrazione di una giornata intera fermo ai box. Oggi, a quanto sembra, la rivincita. E' cominciata sul serio, e piuttosto bene, l'avventura di Valentino Rossi in un test collettivo di F.1. Perchè oggi dopo un inizio circospetto o quasi l'iridato MotoGP, al volante della Ferrari F2004 con motore V10 depotenziato, si è messo a tirare e poco dopo le 15 è arrivato a un miglior tempo (ufficioso) di 1'13"7. Nemmeno un secondo sopra le prestazioni dei migliori piloti in pista.
Vale è sceso in pista una prima volta alle 12.19 ma (sembrava una maledizione) ha potuto inanellare solo due giri, poi è stato costretto al rientro ai box dalla bandiera rossa a causa di un testacoda di Jarno Trulli con la sua Toyota alla curva 10, quella dove lui stesso ieri aveva sbagliato. Alle 12.36 è tornato in pista per altri 9 giri consecutivi. Rientrato ai box, è ripartito alle 13 per compiere ulteriori 7 tornate. In tutto, dunque, 18 giri.
Nelle prove del pomeriggio ha compiuto subito un'altra ventina di giri, con un costante progresso fino all'1'13"7 di cui si è detto. Alle 16 è uscito per ulteriori 6 giri e il suo miglior tempo è stato di 1'12"85, quasi un secondo inferiore al precedente. E alla fine, così come successo ieri, anche oggi ha chiuso il suo lavoro con un bel testacoda. All'entrata della curva 4 ha perso il controllo della sua rossa ed è finito nella sabbia. Rientrando ai box a bordo della navetta anche stavolta...
Va sottolineato, peraltro, che la monoposto di Rossi è diversa da quella di Michael Schumacher e da quelle degli altri team, che girano con il nuovo motore V8. Secondo i tecnici, la F2004-V10 gli "regalerebbe" circa un secondo rispetto ai tempi ottenuti dalle altre monoposto. Il più rapido, a fine giornata, è stato Fernando Alonso con la Renault (in 1'11"2) mentre Michael Schumacher ha chiuso in 1'11"8.
g.gas.

gazzetta.it

Quindi gira a 2 secondi da Schummy! :-\

si .. il che é un risultato veramente notevole!

Anni fa ho letto un libro di fantascenza dell'automobile, in uno dei racconti si leggeva di un campionato di F1 gudato con il computer e gli operatori/piloti si trovavano nei motorhome davanti ad una console, il racconto è degli anni 60/70... tutto perchè i gravi incidenti avevano causato la morte di molti piloti, costringendo la federazione a vietare il pilota a bordo dell'automezzo. Se lo ritrovo, copio e incollo, dovrei avere il libro da mio padre... ci sono anche altri bei racconti...

un secondo soltanto e anche se fossero due sarebbe da urlo...
dietro di lui sono finiti coultard, trulli, wurz....gente che non fa altro nella vita che guidare F1.....

1 secondo reale + 1 di "bonus" della macchina...

...certo che vi bevete proprio tutto oh...

1. Non si può sapre quanto vaesse di bonus o malus la macchina
2. I tempi non sono attendibili

Questi i tempi di oggi:1. Alonso (Renault) 1'11"291 (52 giri); 2. Button (Honda) 1'11"327 (87); 3. M. Schumacher (Ferrari) 1'11"831 (72); 4. Montoya (McLaren-Mercedes) 1'11"998 (68); 5. Barrichello (Honda) 1'12"062 (112); 6. Kovalainen (Renault) 1'12"113 (27); 7. Villeneuve (BMW-Sauber) 1'12"619 (77); 8. Zonta (Toyota) 1'12"660 (87); 9. Rossi (Ferrari) 1'12"856 (51); 10. Coulthard (Red Bull-Ferrari) 1'12"883 (36); 11. Wurz (Williams-Cosworth) 1'12"925 (82); 12. Paffett (McLaren-Mercedes) 1'12"937 (116); 13. Webber (Williams-Cosworth) 1'13"050 (68); 14. Trulli (Toyota) 1'13"078 (105); 15. Kubica (BMW-Sauber) 1'13"332 (65).

Alla fine in questi test è lì in mezzo agli altri... ma ha fatto ginnastica x le gambe per i famosi 20000000 kg da esercitare sul freno? :P :P :P

quindi i tempi sono reali ... ok la macchina differente, ma mal che vada é a circa 2/2.5 secondi dai primi .... credo non ci siano commenti ulteriori da fare oltre tutto quanto é stato già detto ... ci sa fare

Mah, chi lo sa, il duro è recuperare quei due secondi, che sia un pilota discreto è normale, visto che corre in moto e qualche puntatina in auto ogni tanto la fa, ma che sia un grande pilota di F1 è ancora tutto da dimostrare.

mi chiedo una cosa però: se è vero che i 10 cilindri depotenziati sono 1s al giro più veloci degli 8 cilindri ed i 10 cilindri possono correre nel mondiale 2006 perché i team non usano questi motori e queste auto?

Me lo chiedo anche io sinceramente...
Forse non c è proprio 1 secondo, o forse non su tutte le piste. Forse i consumi maggiori (quindi maggior carico di benza e/o necessità di un rifornimento in più) compensano quel secondo, o forse la FIA non ha concesso l'utilizzo del "10" alle squadre che hanno le possibilità economiche per sviluppare i nuovi V8. Non so...

Credo per iniziare a sviluppare bene i nuovi motori, soprattutto dal punto di vista dell'affidabilità, probabilmente le vere gare sono molto più attendibili delle simulazioni sia al banco che in pista per le prove personali.

1 secondo è tanto, non è facile tirarlo giù in 1 mese. se volevano confonderci le idee ci sono riusciti benissimo...

Già... :-\

Nei test precampionato, la "tattica del disorientamento" non è una novità. Aspettiamo le prime gare e vedremo, basta avere pazienza.
Per quanto riguarda Rossi, se le sue prestazioni saranno decenti lo vedremo In F1 nel 2007. Se continuerà in MotoGP vorrà dire che non è andato abbastanza forte in auto... sinceramente non ho una gran fretta di scoprirlo, chi vivrà vedrà...

Topic : Test F1 Valencia con Valentino Rossi    =    239 risposte
Topic:  F1 a Valencia - i tempi seri                  =      12 risposte


... la trovata pubblicitaria "Rossi supercampionissimo a 2 e 4 ruote" stà funzionando alla grande  ::)

In realtà, il secondo thread non ha un gran senso, dato che ne stavamo già parlando qui...
Il fatto che ci sia curiosità sul passaggio di Rossi alle auto (come ci fu per Surtees, per Agostini, pure per Biaggi), mi sembra ovvio.
Ci sarebbe la stessa curiosità (forse di più) se Schumacher o Alonso passassero alla MotoGP.

Mi piacerebbe tanto vedere il magico Fisichella sulle MotoGP! :-X :P ;D

....o se Stella passasse alla trazione posteriore ;D

Basterebbe che passasse a una qualsiasi auto non-VAG ;D

MAI, se devo andare spedito sulle strade di tutti i gg.! :( :P

... non Audi, volevi dire  ;D

No, ha già la corriera VW, volevo proprio dire VAG ;D

E allora se devi andare spedito sulle strade di tutti i giorni perchè diavolo ti sei comprato una A4!? :P :P :P

A me non sembra che qui si stia parlando di F1

Perchè dovevo farci salire anche diverse persone di famiglia ogni tanto. :P
Infatti ora col Sharan la prossima macchina sarà una più leggera e compatta "C": la A3 (Sportback, per le 5p) come già detto più volte.  :-*

Magari 2.0 TDI, allora si che ti puoi muovere speditamente :o :P :P :P ;D ;D ;)

TI mi raccomando. Sennò si ribalta da sola in garage! :( :P

Ora ci penso....devo scendere in garage al controllare se il GTV è ancora dritto! :o :o ;D ;D

SGRAAAAAAAAAAN SGRAN SGRAN SGRAAAAAAAAAAAAAAAAAN ;D ;D ;D

Si parlava dei test di Valencia, se poi a te il discorso non piace è un altro paio di maniche. Considerato il numero di interventi, mi pare che la cosa interessi anche a te...

Quel secondo è più riferita all'aereodinamica che al motore; MAssa con una F2004 dotata del nuovo V8, dirava costantemtne 8 decimi sotto il tempo che faceva con la F2006  ;)

f2006?

Va beh, come si chiama? F248? Insomma, la nuova. ;)

Mi interessa esprimere il mio pensiero. Quello che mi dispiace è che il discorso "test delle nuove monoposto" passi molto in secondo piano, che sulla rete si fatichi a trovare commenti sulle prestazioni delle auto, previsioni (che lasciano il tempo che trovano) sugli equilibri delle squadre... insomma tutto quello che riguarda un campionato che io spero sempre possa ritrovare i lustri di un tempo.

Mi accorgo comunque che stò facendo sterile polemica, e me ne scuso.
Purtroppo mi rendo conto di non tollerare che la cosa più importante del primo test della F1 2006 siano i giri di un tizio che nel 2006 non girerà e che girava con l'unica macchina che non aveva le rivoluzionarie soluzioni proposte dal nuovo regolamento.

Nel rispetto di tutti ci dò comunque un taglio e in questo argomento vi lascio ai vostri discorsi  ;)

Tutti spiritosi col portafoglio degli altri. Se facessi 10-20.000 km/anno andrei sulla 2.0 T magari, ma siccome ne faccio 35.000... :P 
Se volete mandarmi dei vaglia postali per la benzina non mi vergogno mica io! :P ;D

... la stessa cosa che penso da quando ho preso l'RC ... e nel 2005 ne ho fatti 38.000 ... sigh ...

TEMPI UFFICIALI (da www.formula1.com )

Valencia day two - Alonso and Rossi sparkle




World champion Fernando Alonso put in an impressive testing performance on Wednesday to top the times at Valencia, delighting the thousands of Spanish fans who turned out to support him.

Despite a technical glitch with the new R26 keeping Alonso off track for most of the morning, he eventually completed 49 laps to finish just over a tenth clear of Honda?s Jenson Button. Renault tester Heikki Kovalainen was sixth on his first outing in the team?s 2006 car.

"We had a good day today, in spite of the electrical problem,? reported Alonso. ?It was not really serious, and in one sense, it allowed us to wait for the track conditions to improve because the circuit was damp this morning. We spent the afternoon working on tyre development with Michelin, and we were pleased with how the car performed on the tyres."

With the track still damp in the morning, at Honda Button ran an aero programme on intermediate tyres in the new RA106, before both he and team mate Rubens Barrichello, fifth fastest, switched to dry tyre evaluation in the afternoon.

Michael Schumacher was third quickest in the new Ferrari 248 F1, but again the scarlet car in the spotlight was the F2004 of Valentino Rossi. After his inauspicious start on Tuesday, when his sole lap ended in the gravel, the MotoGP champion had a much improved session, completing over 50 laps and finishing a convincing 11th from 15 drivers.

Juan Pablo Montoya lifted McLaren to fourth in the timesheets, as he stepped in to replace team mate Kimi Raikkonen, who was suffering from a heavy cold. Montoya focussed on long runs and set-up in the MP4-21, while test driver Gary Paffett worked on tyres in the interim V10 MP4-21.

Toyota joined the session with Jarno Trulli and Ricardo, who went seventh and eighth quickest respectively. ?It was the first time we have run here with the 2006 package, so it was a complicated day of work,? explained Zonta. ?It was a cold, damp start but we still put in some useful work on different types of tyre, along with set-up and electronics. We continued that work in the afternoon and the car stayed reliable so we were able to put in a lot of laps. But it was a difficult day because the track was slippery all day, even in the dry.?

Jacques Villeneuve was ninth in the latest BMW Sauber F1.06, as he carried out set-up work and evaluation of new aerodynamic parts. The Canadian also did some starts and tested intermediate tyres for Michelin. The team?s test driver Robert Kubica was 15th, focussing on tyres in the interim C24B.

David Coulthard completed just 36 laps in the Red Bull RB2 after the team lost the last two hours of running when they realised an engine change was needed. The V8 was near the end of its working life and was scheduled to be changed in the evening anyway. Coulthard finished 10th.

Completing the Wednesday line-up were Williams? Alexander Wurz and Mark Webber in 12th and 14th respectively. Both had somewhat problematic sessions.

?This morning's running was wet and although Mark managed to put more mileage on the FW28 we had to stop mid afternoon with a known gearbox problem,? explained technical director Sam Michael. ?Alex was undertaking some tyre testing for Bridgestone in the FW27C and also stopped mid afternoon with a fuel pump failure.?

Testing continues at Valencia on Thursday.

Unofficial Wednesday times from Valencia:
1. Fernando Alonso, Renault (Michelin), 1:11.200
2. Jenson Button, Honda (Michelin), 1:11.327
3. Michael Schumacher, Ferrari (Bridgestone), 1:11.814
4. Juan Pablo Montoya, McLaren (Michelin), 1:11.978
5. Rubens Barrichello, Honda (Michelin), 1:12.062
6. Heikki Kovalainen, Renault (Michelin), 1:12.122
7. Jarno Trulli, Toyota (Bridgestone), 1:12.143
8. Ricardo Zonta, Toyota (Bridgestone), 1:12.385
9. Jacques Villeneuve, BMW Sauber (Michelin), 1:12.622
10. David Coulthard, Red Bull (Michelin), 1:12.840
11. Valentino Rossi, Ferrari (Bridgestone), 1:12.851
12. Alexander Wurz, Williams (Bridgestone), 1:12.925
13. Gary Paffett, McLaren (Michelin), 1:12.937
14. Mark Webber, Williams (Bridgestone), 1:13.050
15. Robert Kubica, BMW Sauber (Michelin), 1:13.353

...tempi ufficiali diversi da quelli pubblicati sulla gazzetta...

Per carità è agli inizi, ma mi sembra bruttino come tempo. ::)

Ecco un altro che guarda solo il tempo di Rossi :P

Perchè cosa dovrei guardare? ???

se veramente ecclestone lascerà nel 2007 il posto a briatore il circus della f1 nel 2007 potrebbe esser pieno di teste di c....

Non è detto... ::)  Sicuramente ci sarà un'invasione di puttanaio da far schifo fin dentro le camere di scoppio! :P

per mela formula 1 deve assomiglaire al wrestling

Puoi guardare quello che vuoi, ci mancherebbe. Mi riferivo alle obiezioni di Anto, a proposito dell'interesse su Rossi (non ha tutti i torti IMHO, anche se esagera :P ).
Personalmente, mi incuriosisce la prestazione di Rossi ma anche la scala dei valori in campo, viste le notevoli modifiche regolamentari di quest'anno.
Comunque, nei test precampionato non ci capisce quasi mai tutto, è presto per giudicare le prestazioni complessive degli altri.

Un'immensa pagliacciata insomma ;D
Guarda che allora non ci siamo mica tanto lontani... 8)

esatto tanto far entrare batista o big show in una monoposto è una cazzata!

Ma casso!?!? ??? APPUNTO che guardo solo la NOVITA' Rossi!! :P ::)

Infatti, la mia frase era per giustificare l'interesse nei confronti di Rossi ;)

Da prendere con le pinze, trovato sul forum di 4r:

http://Dei complessivi 25 giri fatti da Valentino il migliore è stato chiuso
sull'1'13"2. E' sceso in pista anche Felipe Massa con una F2004
analoga a quella di Valentino (ma dotata di motore V8). Ha fermato i
cronometri sull'1'12"1, insomma circa un secondo meglio di Rossi.
(2/2/20006) (Spr)

Sentito adesso per radio; stessi tempi che hai postato tu. ::) Tra l'altro ha fatto un lungo alla curva 4 (auto insabbiata) e ha terminato le prove. Azz... :-\

Non ho capito: "ha fatto un lungo, si è insabbiato ma è riuscito a terminare le prove"

oppure

"ha fatto un lungo, si è insabbiato QUINDI le sue prove son finite lì"?

La seconda che hai detto, da come ho interpretato io.

Cmq, imho, ha girato poco.  :-\

:-* (non faccio più polemica perchè avevi ragione tu e mi stavo inacidendo come una vecchia zitellona frigida, ma leggo tutto  ;) )




QUOTO

La seconda che hai detto.  Da come detto per radio, son usciti a riprendere la macchina insabbiata... Nulla di che comunque non ha toccato nulla.

Secondo me, considerato che gli altri stanno lavorando e lui, tutto sommato, sta facendo solo un test di adattamento alla F1 (e non viceversa) ha girato anche abbastanza.
Voglio dire: ha poca esperienza, gira su una F1 ibrida che non correrà mai, metti che faccia un incidente contro un pilota che deve correre davvero? Avrebbero tutte le ragioni di incazzarsi no?
Il confronto con gli altri ci vuole, ma prima forse dovrebbe fare più pratica da solo (e non a Fiorano).
Certo che forse ha fatto più km lui, rispetto a Kartikeyan all'esordio...
È una situazione un po' strana in effetti: prova in mezzo ali altri piloti ma non si sa ancora se sarà mai un pilota di F1...
E poi... ma la superlicenza ce l'ha? ???

C'ha tutto lui! :P

La superlicenza si ottiene dopo aver fatto 1.500 km  ;)

Ah, allora la voglio anche io! ;D
Chi mi presta una F1? 8)

sta accumulando km per fare la superlicenza.

A che gli serve? Ha già i superpoteri...  ;D ;D

Ah, quindi non l'ha ancora?
Non pensavo che si potessero fare le prove assieme agli altri, senza superlicenza.

la superlicenza serve per correre non per provare; anche noi potremmo provare una f1 (pagando...).

Certo, ma non credevo che la si potesse provare durante un test collettivo. Per il solito discorso che se finisci addosso a uno, è come guidare senza patente... non so se mi spiego... magari sei anche un fenomeno ma l'assicurazione te lo pianta nel didietro.
In F1, credevo si cautelassero da prove estemporanee di gente senza la licenza.

si parla della ferrari e di valentino rossi,c'è una clausola che li esonera da responsabilità,in fondo in fondo,scritta in piccolo... :-X

mi hai tolto il veleno le parole di bocca  ;)

analisi perfetta....

mi permetto di far notare una cosa:

il record mondiale sui 100 mt piano (atletica) è sui 9"70 , credo che un qualsiasi atleta dilettante stia sui 10"80-11".


Schumi gira in 1'12"....Rossi in 1'13"..(numeri a caso)....
Rossi è sicuramente molto bravo, ma.....quanti piloti ci sono che saranno SEMPRE a 5/10 da Schumi? perchèla differenza...per quanto piccola possa essere...tra essere Schumi (o Valentino in moto, o Tomba sugli sci, o Loeb  e cosi via)..è proprio nel'essere capace di limare quei maledetti...5/10....

In sintesi, nello sport...tra il "vero campione" è lo "sportivo dilettante"...credo che la differenza alla fine sia questiane di decimi di secondo..
non so se ho reso l'idea..

Certo che l'hai resa: con questi tempi, è meglio che continui a correre in moto! ;D
Però, da qui al 2007, magari può anche migliorare ;)

La vedo dura :-\

1.6" dal primo in un GP significa partire dalla settima super giù. Con una Ferrari.

MS all'esordio si posizionò settimo assoluto. Con una Jordan

:-\

MS aveva un certo background nei prototipi e nelle monoposto delle classi minori...
Non voglio dire che Rossi ce la farà eh, solo che è presto per darlo vittorioso o sconfitto.

Il problema è sulla lunga distanza..... non fà quasi mai round superiori ai dieci giri senza sbagliare.

Nel tuo teorema però c'è un buco; hai preso a paragone uno sport, l'atletica ed in particolare i 100 mt piani, in cui ci si confronta uomo contro uomo.

Negli sport motoristici invce, oltre all'uomo, cioè il pilota, c'è anche un team e soprattutto una vettura, cose che in formula contano più del talento (Basta vedere la stagione passata di Schumy); questa variabile è molto importante, anche i non fenomeni possono vincere.

Inoltre ritengo che, in questa era, più che il talento puro alla guida, conta + la capacità di mettere a punto il mezzo e la testa in generale (le pressioni di oggi da parte dei mass media sono alle stelle).

Oltretutto, notare una costante della sua cariera, non perde occasione per elogiare la squadra:

"Penso che in Ferrari - ha detto - ci lavori un sacco di gente molto, molto capace, molto brava. L'ambiente è quello giusto, c'è molta serenità e tutti stanno bene insieme. Questo permette di crescere tanto, di imparare molto su come si guida una macchina, su come portarla al limite

...e grazie al cazzo...mica ha provato la minardi.  ::)

perchè biaggi si è lamentato della midland??ha lasciato intendere che c'era un complotto contro di lui e non gli davano l'8 cilindri ufficiale??? ;D ;D

Ma avrebbe detto la stessa cosa!! ::)  Mah...

Certo che non c'è limite all'acidità! ??? 

Io credo che Rossi non correrà mai in F1 se non sarà 5 decimi avanti a Schumi  ;)

... allora puoi finire la frase dopo F1  ::)

Penso di essere una persona difficilmente prevenuta, ecco perchè concedo l'alea della possibilità. Che poi non ci riesca, poco male visto che è un campionissimo in moto; se dovesse riuscirci, oltre che lui, ne guadagnerebbe il pubblico.

;D ;D ;D ;D ;D

Credo che dare 5/10" a Schumacher, a parità di macchina, sia praticamente impossibile per chiunque (magari in un singolo caso può capitare, non per un intero campionato però). Facciamo 5/100" va...

eh già perchè invece avrebbe anche potuto dire "sti stronzi della Ferrari mi han fatto provare una macchina di merda, che palle, un WE sprecato con quel koglione di tedesco e quel tracagnotto francese in mezzo alle palle..., mi son veramente sacrificato a provarla...però quel lurido sfruttare del mio sponsor, e voi checche di giornalisti mi avete obbligato, pensa te..io volevo andare in bicicletta con Madbob".....


si si.....avrebbe proprio potuto farlo...ma lui è veramente sincero è onesto.....








nota: ok, ha parlato bene della Ferrari...ok, altri sono meno accorti nel gestire la carriera....d'accordo..però non gridiamo al miracolo eh.... ;) ;)

Vedo che hai capito tutto ...

sarcasmo a parte ha ragione mariner,sarebbe da imbecilli cronici non ringraziare una casa automobilistica,che spende migliaia di euro per far allenare un pilota di moto,ad andar forte in auto,senza per altro averne la certezza...quanto meno è educato.. ;D

il punto vata è che se io ti chiedo "che tempo fa oggi li da te " e tu mi rispondi "piove /c'è il sole / etc" (insomma..quello che è)...siamo due pirla, ..ma se lo chiedi a rossi, ...è un genio..un meteorologo nato... ;D ;D ;D :)