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Passion => Tuning => Topic iniziato da: alura su Settembre 19, 2005, 11:48:30 am

Titolo: Ferrari F430 Novitec Rosso
Post di: alura su Settembre 19, 2005, 11:48:30 am

L'aggiunta di un doppo compressore volumetrico* porta la potenza a 636cv. Il che si traduce in 3.7 secondi per coprire lo 0-100 ed una velocità massima di 347 km/h.

(http://media.autobild.de/bild/5/44ad64df744dda81b890fd0855499225_1.jpg)
(http://media.autobild.de/bild/9/e7348058c7b619bf2b54f9603e001239_1.jpg)
(http://media.autobild.de/bild/3/e56b6e7c758c2fe2429b2fd73e9b8e13_1.jpg)
(http://media.autobild.de/bild/0/bda1d1d144076dba9046446372c3a8c0_1.jpg)

*la news e' in tedesco, su autobild.... c'e' proprio scritto bi-kompressor

Titolo: Re: Ferrari F430 Novitec Rosso
Post di: Miki Biasion su Settembre 19, 2005, 11:54:45 am

Pessima... interni a dir poco discutibili... meccanica incommentabile! Come si fa a storpiare in questo modo un simile gioiello di motore? Un ulteriore affinamento ci potrebbe anche stare, ma una conversione con doppio compressore volumetrico è un insulto per il motore...

p.s. Sullo 0/100 va meno della normale ;D ;D ;D

Titolo: Re: Ferrari F430 Novitec Rosso
Post di: Madbob su Settembre 19, 2005, 12:02:43 pm

Che spettacolo! :D

Titolo: Re: Ferrari F430 Novitec Rosso
Post di: alura su Settembre 19, 2005, 12:16:40 pm

Comunque secondo me e' impossibile che abbia un doppio volumetrico... sarà biturbo...

Titolo: Re: Ferrari F430 Novitec Rosso
Post di: kaos su Settembre 19, 2005, 12:18:36 pm

Scusa ma i due volumetrici sarebbero quei due scatolotti neri che ci sono sopra le bancate?
Mah....
??? ??? ???

Titolo: Re: Ferrari F430 Novitec Rosso
Post di: Miki Biasion su Settembre 19, 2005, 12:21:26 pm

Citato da: alura su Settembre 19, 2005, 12:16:40 pm

Comunque secondo me e' impossibile che abbia un doppio volumetrico... sarà biturbo...

Impossibile non è impossibile, non sarebbe certo la prima volta che montano due compressori volumetrici su un'auto ;)

Titolo: Re: Ferrari F430 Novitec Rosso
Post di: &re@ su Settembre 19, 2005, 12:21:43 pm

Che borazzata.

Titolo: Re: Ferrari F430 Novitec Rosso
Post di: Madbob su Settembre 19, 2005, 12:22:37 pm

Citato da: Miki Biasion su Settembre 19, 2005, 12:21:26 pm

Impossibile non è impossibile, non sarebbe certo la prima volta che montano due compressori volumetrici su un'auto ;)

Però vedendo dove sono messi, viene il dubbio anche a me ;)

Titolo: Re: Ferrari F430 Novitec Rosso
Post di: Miki Biasion su Settembre 19, 2005, 12:23:56 pm

Citato da: Madbob/dufour su Settembre 19, 2005, 12:22:37 pm

Però vedendo dove sono messi, viene il dubbio anche a me ;)

Io non capisco che dubbio debba venirvi sinceramente :-[ Non sarebbe la prima elaborazione "pazza" fatta dalla Novitec, tempo fa realizzò una Modena biturbo da oltre 600cv, o una Seicento Biturbo... :o :o :o

Titolo: Re: Ferrari F430 Novitec Rosso
Post di: Madbob su Settembre 19, 2005, 12:26:37 pm

Citato da: Miki Biasion su Settembre 19, 2005, 12:23:56 pm

Appunto, il dubbio è che, vedendo così, sembrano turbine e non compressori volumetrici (visto che questi ultimi devobno essere applicati all'albero motore). ;)

Titolo: Re: Ferrari F430 Novitec Rosso
Post di: alura su Settembre 19, 2005, 12:26:40 pm

Citato da: Miki Biasion su Settembre 19, 2005, 12:23:56 pm

Si, ma il punto sono i 2 bi-compressori... finora non ho mai sentito parlare di 2 compressori montati contemporaneamente. Penso non sia particolarmente efficace come soluzione. Troppi cavalli mangiati dalla meccanica... meglio uno ma grosso. No ? Io sinceramente non saprei, ma magari AMG ci avrebbe provato ;D

Poi magari, trattandosi di follia e' vero. E poi la posizione e' discutibile.... come prendono il moto dal motore ? Bho...

Titolo: Re: Ferrari F430 Novitec Rosso
Post di: Danny su Settembre 19, 2005, 12:28:45 pm

Citato da: alura su Settembre 19, 2005, 12:26:40 pm

Si, ma il punto sono i 2 bi-compressori... finora non ho mai sentito parlare di 2 compressori montati contemporaneamente.

Non li avevano montati anche su una Vanquish??

Titolo: Re: Ferrari F430 Novitec Rosso
Post di: Miki Biasion su Settembre 19, 2005, 12:35:12 pm

Citato da: alura su Settembre 19, 2005, 12:26:40 pm

In questo momento mi viene in mente solamente la Aston Martin Vantage, V8 con doppio compressore volumetrico, aveva una bella dose di cv per i suoi tempi (10-13 anni fa se non ricordo male) ;)

Sui vantaggi del doppio compressore/singolo più grosso non saprei, andrebbero viste le caratteristiche di quei sistemi specifici su quello specifico motore, magari potendo i due piccoli vengono scelti per problemi di ottimizzazione dello spazio del vano motore :)

Titolo: Re: Ferrari F430 Novitec Rosso
Post di: Miki Biasion su Settembre 19, 2005, 12:36:29 pm

Citato da: Madbob/dufour su Settembre 19, 2005, 12:26:37 pm

Appunto, il dubbio è che, vedendo così, sembrano turbine e non compressori volumetrici (visto che questi ultimi devobno essere applicati all'albero motore). ;)

Per quel pochissimo che si vede non mi paiono turbine, se si trovasse qualche foto migliore... :-\ Comunque, anche in quella posizione non vedo dove stia il problema a prendere il moto dall'albero motore, nun te preoccupà ;)

Titolo: Re: Ferrari F430 Novitec Rosso
Post di: Madbob su Settembre 19, 2005, 13:41:29 pm

Citato da: Miki Biasion su Settembre 19, 2005, 12:36:29 pm

nun te preoccupà ;)

Fiuuuuu, allora stanotte posso dormire sonni tranquilli, pensavo che quelli della Novitec m'avessero fregato i soldi. 8) :P ;D

Titolo: Re: Ferrari F430 Novitec Rosso
Post di: Miki Biasion su Settembre 19, 2005, 13:55:41 pm

Citato da: Madbob/dufour su Settembre 19, 2005, 13:41:29 pm

Fiuuuuu, allora stanotte posso dormire sonni tranquilli, pensavo che quelli della Novitec m'avessero fregato i soldi. 8) :P ;D

Titolo: Re: Ferrari F430 Novitec Rosso
Post di: Homer su Settembre 19, 2005, 14:15:14 pm

da www.novitec.com

NOVITEC SPORT Bi-compressor
F1 430 02

including 2 supercharger with separated oil-circuit, modified induction tract complete

heat-insulated, watercooled intercoolers with additional watercoolers, pumps,

reinforced v-ripped belts, injectors, oil cooler as well as modified ECU?s

performance: 468 kW (636 hp) / 8.200 rpm

max. boost-pressure: 0,35 bar

max. torque: 638 Nm / 6.250 rpm

Vmax: 348 km/h (in combination with NOVITEC gear-ratio)

0 ? 100 km/h: 3,7 sec

By the installation of the NOVITEC Bi-compressor system, it could necessary to change wear parts according to the mileage.

(http://novitecrosso.com/images/430-09.jpg)

sembran proprio volumetrici ;)

Titolo: Re: Ferrari F430 Novitec Rosso
Post di: Homer su Settembre 19, 2005, 14:16:05 pm

Curve di coppia e potenza...

(http://novitecrosso.com/images/430-21.jpg)

Cribbio! :o :o :o

(http://novitecrosso.com/images/430-14.jpg)

Titolo: Re: Ferrari F430 Novitec Rosso
Post di: Miki Biasion su Settembre 19, 2005, 14:17:41 pm

Si è volumetrica, senza dubbio ;)

Chissà quanto dura il motore tra una revisione e l'altra ;D

Titolo: Re: Ferrari F430 Novitec Rosso
Post di: alura su Settembre 19, 2005, 14:18:15 pm

A questo punto non ci sono dubbi, direi.... che follia.... :o

(http://novitecrosso.com/images/430-03.jpg)

Titolo: Re: Ferrari F430 Novitec Rosso
Post di: &re@ su Settembre 19, 2005, 14:18:27 pm

Hanno anche una rete per la manutenzione? Non credo che la rete ufficiale Ferrari metterebbe mano a una cosa del genere anche solo per un cambio olio...

Titolo: Re: Ferrari F430 Novitec Rosso
Post di: &re@ su Settembre 19, 2005, 14:19:14 pm

Citato da: alura su Settembre 19, 2005, 14:18:15 pm

A questo punto non ci sono dubbi, direi.... che follia.... :o

(http://novitecrosso.com/images/430-03.jpg)

Ma quant'è BRUTTTTTAAA!!!! >:( >:( >:(

Titolo: Re: Ferrari F430 Novitec Rosso
Post di: Madbob su Settembre 19, 2005, 14:19:38 pm

Citato da: &re@ su Settembre 19, 2005, 14:18:27 pm

Hanno anche una rete per la manutenzione? Non credo che la rete ufficiale Ferrari metterebbe mano a una cosa del genere anche solo per un cambio olio...

Se ti presenti con una 24ore piena di biglietti da 500 Euro credo di si ... ::) ;D :P

Titolo: Re: Ferrari F430 Novitec Rosso
Post di: kaos su Settembre 19, 2005, 14:21:26 pm

Citato da: alura su Settembre 19, 2005, 14:18:15 pm

A questo punto non ci sono dubbi, direi.... che follia.... :o

(http://novitecrosso.com/images/430-03.jpg)

Sai che non ho ancora deciso se non mi piace con l'alettone oppure se è ancora più bastarda?
:o

Titolo: Re: Ferrari F430 Novitec Rosso
Post di: alura su Settembre 19, 2005, 14:22:02 pm

Citato da: &re@ su Settembre 19, 2005, 14:19:14 pm

Ma quant'è BRUTTTTTAAA!!!! >:( >:( >:(

;D ;D ;D

Ahhhh l'originale :-* :-* :-*

(http://www.km77.com/marcas/ferrari/430_05/0primera/gra/01.jpg)
(http://www.km77.com/marcas/ferrari/430_05/0primera/gra/14.jpg)
(http://www.km77.com/marcas/ferrari/430_05/0primera/gra/24.jpg)
(http://www.km77.com/marcas/ferrari/430_05/0primera/gra/21.jpg)
(http://www.km77.com/marcas/ferrari/430_05/0primera/gra/02.jpg)

Titolo: Re: Ferrari F430 Novitec Rosso
Post di: Madbob su Settembre 19, 2005, 14:22:26 pm

Citato da: &re@ su Settembre 19, 2005, 14:19:14 pm

Ma quant'è BRUTTTTTAAA!!!! >:( >:( >:(

:o :o :o

Bannatelo porca l'oca, bannatelo! :o :o :o

Titolo: Re: Ferrari F430 Novitec Rosso
Post di: &re@ su Settembre 19, 2005, 14:22:30 pm

Citato da: Madbob/dufour su Settembre 19, 2005, 14:19:38 pm

Se ti presenti con una 24ore piena di biglietti da 500 Euro credo di si ... ::) ;D :P

Mah, ho i miei dubbi, più che altro per responsabilità legali in caso che succeda qualcosa.
Hai voluto la Novitec, allora vai alla novitec IMHO.

Titolo: Re: Ferrari F430 Novitec Rosso
Post di: &re@ su Settembre 19, 2005, 14:23:43 pm

Citato da: Madbob/dufour su Settembre 19, 2005, 14:22:26 pm

:o :o :o

Bannatelo porca l'oca, bannatelo! :o :o :o

Ma va là, io banno te! :P
Vuoi mettere com'è più bella originale? 'sta novitec è una porcheria immonda!

Titolo: Re: Ferrari F430 Novitec Rosso
Post di: Ares su Settembre 19, 2005, 14:24:09 pm

Citato da: alura su Settembre 19, 2005, 14:18:15 pm

(http://novitecrosso.com/images/430-03.jpg)

definirla orrenda è un complimento... :o

Titolo: Re: Ferrari F430 Novitec Rosso
Post di: Madbob su Settembre 19, 2005, 14:27:03 pm

Citato da: &re@ su Settembre 19, 2005, 14:23:43 pm

Ma va là, io banno te! :P

Questo è abuso di potere bello e buono! Ora chiamo Nickee e MTB e vedrai, ti sistameno loro. >:( :P

Titolo: Re: Ferrari F430 Novitec Rosso
Post di: kaos su Settembre 19, 2005, 14:27:05 pm

Citato da: Ares su Settembre 19, 2005, 14:24:09 pm

definirla orrenda è un complimento... :o

Siete degli integralisti
;D ;D :P

Titolo: Re: Ferrari F430 Novitec Rosso
Post di: &re@ su Settembre 19, 2005, 14:31:30 pm

Citato da: Madbob/dufour su Settembre 19, 2005, 14:27:03 pm

Questo è abuso di potere bello e buono! Ora chiamo Nickee e MTB e vedrai, ti sistameno loro. >:( :P

Capirai... ;D

Titolo: Re: Ferrari F430 Novitec Rosso
Post di: Claudio53 su Settembre 19, 2005, 15:56:42 pm

Son già motori tirati, è proprio andarsela a cercare. Insomma, questi lavori vanno bene per gli 8V 7000 cc americani, non per un motore aspirato da 120 CV/litro (quasi 8))
Bocciata >:( :-X

Titolo: Re: Ferrari F430 Novitec Rosso
Post di: vatanen su Settembre 19, 2005, 16:23:24 pm

c'è pure l'intecooler liquido cosa volete di più?? ;D

Titolo: Re: Ferrari F430 Novitec Rosso
Post di: Da_Pyro su Gennaio 15, 2006, 03:09:23 am

la novitec cmq aveva fatto lo stesso tipo di intervento per la 575 maranello ed il 360 modena inoltre stanno facendo il kit per la enzo e per la 612 scaglietti
http://img75.imageshack.us/my.php?image=575h65ju.jpg
http://img75.imageshack.us/img75/9375/ferrarimoderneshausaero1uc.jpg
http://img75.imageshack.us/img75/8238/thumb575h24rb.jpg
http://img75.imageshack.us/img75/171/thumb575h47qn.jpg
http://img75.imageshack.us/img75/5493/thumb575h85oq.jpg
http://img75.imageshack.us/img75/3255/thumb575h97jm.jpg
http://img75.imageshack.us/img75/2549/thumbferrariheck1ic.jpg
http://img75.imageshack.us/img75/1502/thumbferrariheckfahren6wb.jpg
http://img75.imageshack.us/img75/5402/thumbferrariinnensenkr7us.jpg
http://img75.imageshack.us/img75/5548/thumbferrarinacht2xl.jpg