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Passion => Tuning => Topic iniziato da: Miki Biasion su Agosto 04, 2005, 14:39:38 pm



Titolo: ROTFL
Post di: Miki Biasion su Agosto 04, 2005, 14:39:38 pm
Guai a Jag se salta fuori con frasi del tipo "più scelta c'è meglio è.. " o "non è bello ciò che è bello..." ;D ;D ;D

Guardate sto coso, ma non è semplicemente ridicolo?? :o :o :o

(http://www.americancarfans.com/tuners/7050803.001/7050803.001.1M.jpg)

A top speed of 250 km/h: The world?s fastest HUMMER comes from GeigerCars.de (www.geigercars.de ). The leading European tuner of American automobiles equips the SUV with a 7.0-liter V8 supercharged engine delivering a maximum power output of 700 hp / 515 kW and a peak torque of 904 Nm. Added to that is an exclusive GeigerCars.de luxury equipment package with 28-inch chrome wheels, sport suspension, high-performance brake system, pearl-effect special paint and an exclusive interior complete with multimedia system.

To make the HUMMER H2 the fastest of its kind the specialists at GeigerCars.de replace the standard 6.0-liter engine with a V8 from the current Corvette C6, albeit with a bored-out displacement of 7,011 cc. Numerous additional modifications such as precision-machining the two cylinder heads, the installation of a sport camshaft and a reinforced valvetrain are also part of the GeigerCars.de power treatment as is a cogged-belt driven supercharger with high-capacity intercooler. A fully stainless-steel high-performance exhaust system with high-performance manifold and metal catalysts completes the engine conversion.

With these modifications the supercharged eight-cylinder engine produces a maximum power output of 700 hp / 515 kW at 5,500 rpm and a peak torque of 904 Nm at 4,260 rpm. Power is transferred to all four wheels via a modified four-speed automatic transmission. Despite a curb weight of 3.1 metric tons the HUMMER H2 7.0 Kompressor from GeigerCars.de achieves performance on the level of a purebred sports car: The sprint from 0 ? 100 km/h takes just 6.5 seconds, top speed is electronically limited to 250 km/h.

Performance such as this necessitates numerous GeigerCars.de modifications to the suspension. Immediately eye-catching are the king-size 10Jx28 forged one-piece chrome wheels with size 325/35 R 28 tires.

(http://www.americancarfans.com/Tuners/7050803.001/7050803.001.Mini2L.jpg)

Da WorldCarFans.com


Titolo: Re: ROTFL
Post di: mauring su Agosto 04, 2005, 14:42:36 pm
Ce ne sono talmente tanti di 'sti cosi assurdi , che ormai fanno solo sbadigliare.


Titolo: Re: ROTFL
Post di: am1 su Agosto 04, 2005, 14:42:38 pm
Citato da: Miki Biasion su Agosto 04, 2005, 14:39:38 pm
Guai a Jag se salta fuori con frasi del tipo "più scelta c'è meglio è.. " o "non è bello ciò che è bello..." ;D ;D ;D


dai che mi ero già redento con la Lotus TDI ;D


Titolo: Re: ROTFL
Post di: am1 su Agosto 04, 2005, 14:43:09 pm
comunque ha le ruote che sembra un treno che ha pestato una cicca ::)


Titolo: Re: ROTFL
Post di: Miki Biasion su Agosto 04, 2005, 14:44:31 pm
Citato da: mauring su Agosto 04, 2005, 14:42:36 pm
Ce ne sono talmente tanti di 'sti cosi assurdi , che ormai fanno solo sbadigliare.


Si ma sono simpatici i paroloni dell'articolo...  ;D
Citato da: jagitalia su Agosto 04, 2005, 14:42:38 pm
dai che mi ero già redento con la Lotus TDI ;D


In effetti...  ;D


Titolo: Re: ROTFL
Post di: Ares su Agosto 04, 2005, 14:49:14 pm
;D

non è bello ciò che è bello ma...















'sto coso fa proprio schifo!  :-X


Titolo: Re: ROTFL
Post di: Emi su Agosto 04, 2005, 15:17:55 pm
a me i cerchi piacciono.


Titolo: Re: ROTFL
Post di: Abarth su Agosto 04, 2005, 15:47:46 pm
Citato da: Miki Biasion su Agosto 04, 2005, 14:39:38 pm
Guardate sto coso, ma non è semplicemente ridicolo?? :o :o :o


Anche qualcosa di più di ridicolo.


Titolo: Re: ROTFL
Post di: stella su Agosto 04, 2005, 18:58:39 pm
Ma dai, i cerchi e le gomme non esistono così grandi!!! :o :P :-X :-X


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