ilPistone.com

problema: acquisto di una vettura usata, con meccanica semplice, costi di manutenzione ridotti.
Utilizzo: località del Sud Italia dove si potrebbe/dovrebbe passar 4-5 mesi (frazionati in periodi di circa 4 settimane) all'anno.
Chilometraggio: diciamo 25 km/giorno per 20 gg lavorativi di avanti/indietro, più varie ed eventuali girate in giro.
Voi cosa fareste alposto mio? Panda 750 usata..o qualcosa tipo Fiat Tipo 1.6 i.e. (appena trovata una su Autoscout a 600 euro) e perchè?
Evitare risposte tipo "Porsche 911 turbo 4 marce"

Tipo. Più spaziosa.. più macchina spendendo la stessa (se non meno) cifra per l'acquisto.
In più è anche probabile che ne trovi una già con l'impianto GPL montato...

A parità di soldi, meglio puntare su quella più confortevole IMHO, quindi la Tipo.
Ti costerà un po' di più di bollo e di manutenzione, ma non credo ci sia un abisso..

ferrarino 308? ;D

bho io proverei a cercare una panda 45 se non una 30....altrimenti cinquecento e seicento strausati . tanto per usarla a messuina in mezzo al caos mi sa che è sufficiente per te .

una qualsiasi macchina spaziosa, con clima e cilindrata non eccessiva...anche una tempra sw......

UNA LANCIA THEMA A BENZINA CON IMPIANTO GPL 8)

, ti fai un'assicurazion eocn un contratto sospendibile e vai col lissio ;D

Panda 750.

Pero' al sud italia penso sparisca in fretta  ::)

Altrimenti Vw maggiolino con assicurazione storica.

La compri per 2000/3000 euro e la rivendi quando non ti serve piu' per la stessa cifra.

Col raffreddamento ad aria non ti rompi neanche a controllare il livello acqua, e poi fa un rumore simpatico  :)

VW Golf II (al max la III);
VW Passat pre '96 (non sò che modello fosse).

In alternativa alle già citate Fiat Tipo ed Uno.

Sono le macchine maggiormente diffuse e con maggior affidabilità all'epoca  ;)

Valerio, visto che penso che 200-300 euro non ti cambino la vita...io farei un pensierino serio a qualcosa di più grosso e comodo...che so una 164, una Thema, o altri aggeggi stranieri tipo Safrane, XM, Volvo 850 berlina prima serie...con un bel climatizzatore (lì fa caldo 8-9 mesi all'anno), anche se han su un monte di km son macchine grosse che non si rompon mai, funzionan sempre e non dan problemi...e nessuno te la ruberà mai anche se la lasci abbandonata in mezzo alla strada per un mese di fila...ok, ti costerà un po' di più di bollo e assicurazione (ma facendo solo l'RC, magari a tempo alla fine cambia poco)...ma quando ce l'hai viaggi comodo e fresco...al max un bell'impianto GPL e sei a posto...tra l'altro è facile che in quei posti le paghi molto meno che una Panda, magari le trovi pure in regalo...

Più di una Panda ti consiglio la Tipo, tanto più che quella versione l'ho avuta, quasi 240.000km (vissuti spesso intensamente), mai un problema, spaziosissima e gradevole alla guida.

si, però a quel punto sarebbe tombata li....mentre (ipoteticamente) una Tipo potrei portarla anche su e giu 2 volte l'anno in autostrada

Beh, sul Volvo posso essere d'accordo,  ma 164, XM e Thema si rompono eccome.... e con che salassi!

E poi per un uso cosi' non credo valga la pena di pagare molto di bollo ed assicurazione.

Senza contare che auto grosse pseudo-moderne con molti accessori, lasciate ferme parecchio tempo, scaricano la batteria, mentre cio' non avviene con roba antica tipo panda o uno.

anche una uno 45 o 45 s potrebbe essere una soluzione.....mio suocero ha fatto così e lasciato ad huston , ops pardon , ostuni la sua decennale dedra 1.8 ie . quando vuole tornare alla terra natia va giù in aereo e la ha la macchina.
bollo ed assicurazione ? non pervenuta se ne occupa lo zio Filippo........ 8) 8)

ok, allora mandami il tel di zio Filippo... ;D ;D ;D

scherzi a parte, temo che una Thema  ;D ;D ;D, 164 o Volvo costerebbero troppo...
credo che un 1400-1600 cc benzina..possa andare bene..in caso di danno meccanico non costa una fucilata..anche le gomme son delle 165 o 175..insomma..
Oiuttosto, cosa sapete di queste assicurazioni " a tempo"?

Genertel permette si sospendere un'assicurazione, ma se la riattivi prima di un mese ce ne perdi.

Sara ha una formula Sarafree, che la attivi e disattivi con un SMS, ma alla fin fine e' un'inculata mostruosa, perche' il premio base e' il doppio di Genertel.

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

urka anche a me interessa il quesito.

Una a cui pensavo era il maggiolino: Mauring dici che non ha grandi problemi; è affidabile nel tempo, calcolando una manutenzione a inizio stagione estiva e poi basta?

Un'altra, è la Saab 900 cabrio vecchio modello (quella squadrata, di due serie fa): com'è messa ad affidabilità? a me pare abbastanza semplice come macchina...

Una Megane modello vecchio
Una laguna modello vecchio
Una Nubira modello vecchio
Una Matiz
Una Kalos

Maggiolino: quando hai controllato che ci sia l'olio, che le puntine platinate e le candele siano a posto, e che la cinghia che fa muovere il ventolone e la dinamo sia efficiente, hai finito i controlli e puoi fare la Pechino-Parigi  ;D

Saab 900: affidabilita' ottima, ma cabrio per lasciarla fuori alle intemperie per mesi giammai. Anche perche' se non ci pensano gli agenti atmosferici, ci pensano i vandali  :(

bene, interessante...


si, non è l'ambiente ideale per una cabrio (e per nessuna in generale vista la salsedine) ma per 8 mesi l'anno starebbe al coperto...

dicono tutti di accertarsi che non siano sfruttate.... e come faccio a sapere se sono sfruttate lo sanno solo loro! :o

Per unire le due cose prendi un maggiolino cabrio  di 30 anni fa :)

Sfruttato lo sara' certamente, per cui non te ne fai un problema, e' affidabile, rivalutabile e paga quasi zero di bollo ed assicurazione.

Valerio, posso permettermi di suggeririti un comportamento più pragmatico? Dove devi fare il tutto? In Campania? In Sicilia? In Puglia? Dovunque tu debba andare hai due soluzioni: Prenditi qualche giorno vai in giro per concessionarie e vedi quel che trovi a pochi n?uri senza farti troppe pippe sul come, dove & perchè... giri, guardi e compri.... Scegliendo esclusivamente in base alle condizioni del mezzo... Voglio dire, hai deciso di prendere una 1,4/1,6 spendendo XYZ?? Benissimo, in base a quanto stanziato, potrai tanto trovare la Croma CHT di nonna abelarda che è un affarone, tanto la Saxo' VTS del medico di paese che veniva usata e mantenuta maniacalmente dal medico condotto del paese di salcazzo che mo s'è scassato e vuole un'altra macchina... Per esempio, tempo addietro, girando per concessionarie, trovammo una vecchia BMW serie 5 1.8 che era nuova, nel vero senso della parola... aveva pochissimi Km tenuta da maniaco e il vecchio proprietario, a scanso di equivoci, c'aveva fatto pure cambiare il filo dell'acceleratore... così... quindi...

P.S., ovviamente l'altra soluzione è portarti la macchina "da casa"

R4 frog

Concordo :)

Cmq metterei un occhio più di riguardo verso l'usato nazionale per la maggior capillarità dell'assistenza....
Una officina Fiat si trova ovunque (tranne quelle che sappiano mettere le mani sui DeDion mannaggia li pescetti :'()

Fiesta (quella ad aste e bilancieri con la targa posteriore sul portellone...anzi,potrei addirittura metterti in contatto con un mio amico che ne ha una e che forse vuole vendere.E' Rossa,tenuta bene e con circa 70-75 mila kilometri originali.Ah,è 1.3..).
Oppure una delle prime Punto,magari una 75 per muoverti agevolmente.
E che ne dici di una bella 33 1.3 iniezione?Hai la robustezza del boxer senza la rottura dei carburatori...
E una bella Delta prima serie?Sbaglio o quelle erano davvero affidabili?
Peugeot 106...la 1.1 già si muove.

Che gli vuoi male? ;D ;D

Una 33 è un gioiellino...ma come tutti i gioiellini ha bisogno di cure costanti e mirate...sennò si vendicano :(

Cmq se prendi un di quei giornaletti tipo "Auto-In" di usati così ne trovi parecchi

Beh dai,quelle a iniezione che hanno di male?
Cosa può rompersi se ne prende una base? ;D

Però potrebbe prenderne una a pedali! ;D

Su su non me lo distraete, ha pensato alla Tipo, mica a quelle schifezze che gli avete proposto :P :P :P

Erano molto delicate nell'impianto elettrico le 33...
quindi le solite cazzatine che scleri per trovare :-\

Se t'interessa una Twingo ne ho una con 80 mila km.  :o :o

Se sei in puglia/Bari ti posso mandare da mio zio, ha un concessionaria