ilPistone.com

Per la prima volta nella mia vita è bastata una mia frase per convincere mio padre che la sostituta perfetta della Volvo in questo momento è un fuoristrada (mannaggia a me che non ho detto "una spider turbo a benzina"), visto che ora che va in pensione avranno la SW (aziendale, con benzina pagata) e non servirà più la punto per la baby sitter (che infatti finirà al sottoscritto...non la baby sitter...). Visto che mio padre è notoriamente tarangone su ste cose (almeno in partenza) ha posto un budget di circa 15mila euro per un modello usato, unica caratteristica necessaria che sia a gasolio (in ogni caso meno di 25mila km annui non son previsti). Verrebbe usato principalmente su strada e in campagna, no fuoristrada estremo ma parecchio sulal neve e soprattutto per andare a sciare (tutti i weekend da gennaio mia sorella fa il corso di sci). Ci son un paio di concessionari grossi specializzati in usato che saran da visitare, in uno ci è già passato ieri e intorno al budget previsto gli han proposto quelle alternative...giovedì ci torniamo insieme in pausa pranzo a vedere un po'...sicuramente le percorrenze son sempre piuttosto alte per quella cifra, ma in fondo non mi spaventan più di tanto i 100mila km per quei motori...io son convinto che per quell'uso sia meglio un SIV di classe inferiore (tipo RAV4, Freelander, Santa Fe, etc.) ma mio padre vuole il gippone...il pajero ha dei prezzi sull'usato folli (modelli del '96 2.5 TDI con 150mila km a 15mila euro!), mentre quelli recenti si svalutan parecchio all'inizio e poi si mantengon costanti...A lui piace molto il Discovery (ha la mania del land, fosse x lui prenderebbe un Defender), ma mi preoccupa un po' la fama che ha di esser molto poco "stradale"...e poi ho visto che ha dei consumi preoccupanti. Hanno anche un ML 270CDI a 21mila euro, mi stupisce un po'...mi sa che è finitissimo!! Poi c'è un Land Cruiser 95 del '01 o '02 a circa 19mila euro, un Terracan (non so se 2.5 o 2.9) a 17900, vari Pajero (con prezzi assurdi)...altre idee? Qualcuno ha o conosce questi modelli citati? A me piace moltissimo il Land Cruiser (mi pare ce l'abbia Pataro, o qualcosa del genere?), eventualmente un Grand Cherokee (anche se son piuttosto rari i 3.1TD e piuttosto costosi)...il Terracan?

Io andrei sull'ml ad occhi chiusi... credo che tra quelli elencati sia il piu' piacevole da guidare tutti i giorni.  8)

Aggiungo che il GC e' molto bello ma il 3.1TD ricordo essere un disastro per affidabilità. Il land non deve essere affatto male, un discreto compromesso. Il discovery mi piace ma come dici tu non deve essere il massimo su asfalto.

Includerei nella ricerca il Terrano.... e non escluderei il lexus rx300 della serie precedente... certo e' solo benzina ma non deve essere un idrovora e come prezzo di acquisto qualche vantaggio ci sarà ed andava molto bene....

ebbravo il babbo che gli piace il defender...ed effettivamente essendo la seconda auto non sarebbe malaccio...(seconda vero? va in pensione ma tiene l'auto aziendale? com'è?)

a quel punto forse cercherei un (raro) crew cab o comunque qualcosa con posti "veri" e non le due panchine posteriori...

Fra quelli che hai menzionato voto sicuramente la ML! almeno è di categoria superiore e rispetto alle altre è molto meglio.

oddìo, magari non avendo fretta si trova anche qualcosa di meglio, sempre restando in casa:

(http://www.familycar.com/RoadTests/MercedesG500/Images/LeftRear.jpg)
(http://www.familycar.com/RoadTests/MercedesG500/Images/Dash.jpg)
(http://www.familycar.com/RoadTests/MercedesG500/Images/Hatch.jpg)

Terracan.....

sennò un bel Classe G come proposto da Jag ;)

L'auto aziendale è della moglie di mio padre, una Stilo MW JTD che verrà usata per le ferie e i viaggi lunghi...il fuoristrada sarà l'auto di mio padre...Il problema è trovarli usati...di G non ne ho mai visti in giro, di RX300 non parliamone (poi non convincerò mai mio padre a prenderlo a benzina)...il Discovery fa 7km/l in città secondo auto, e poco più di 8 fuori...l'ML mi fa davvero cagare, però se a quel prezzo fosse in condizioni decenti...

Come dici tu, il Rav 4 potrebbe essere la scelta giusta.
Però se tuo padre vuole il gippone, che gipone sia, ed allora tutta la vita il Pajero. Attenzione però, un mio conoscente aveva un 2.5TDI 3 porte e mi ha sempre detto che era un chiodo (però cmq un gippone non potrà mai avere prestazioni brillanti, quindi prendi questa affermazione con le pinze) ... ora hai il 3.0TDI 3 porte. Però per l'uso sulla neve il Mitsu è il migliore poi il Pajero mi fa sesso!!! Costa ma secondo me vale quei soldi.

Il Land Cruise l'ho sempre visto come il parente povero del Pajero.

L'ML ha un prezzo pazzesco ... mi puzza però non si sa mai, sarebbe un affarone.

Cosa ne dici di un bel 4 Runner?

ho votato land cruiser, il migliore della lista per affidabilità e qualità fuoristradistiche. fuori categoria rispetto agli altri.

Io dico Pajero(IMHO il migliore nella categoria) o Land Cruiser(dovrebbe essere il 3.0TD a 3porte quello di cui parli, vero? Io nel lontano 2001 volevo far prendere quello a mio padre invece del Freelander ;D ).. e inserirei come outsider un altro 4X4 come il Patrol :)

ps: in merito al RAV4, dato che tuo padre la vuole diesel, dovresti per forza cercare una che non sia più vecchia del 2001, dato che nel modello precedente(la prima serie) c'era solo il motore 2.0 benzina ;)

Ciao Giorgio

L'auto che noi abbiamo in famiglia si basa su meccanica Land Cruiser 100 (quello grande), mentre la versione 3.0 Td e' denominato in Italia come Land Cruiser 90.

Meccanicamente e' molto valido ed anche a livello di motore non va male. Molto robusto e... non si rompe mai!! Unico problema? Trovarlo a prezzi decenti...

Saludos,
Alessandro

Era quello che immaginavo infatti...


Anche io propendo x il toyota, anche xchè ieri sera mi son riletto la prova del discovery e non mi convince per nulla...su 4R parlan bene pure del Terracan... Bisogna vedere quel Land Cruiser a 19000, se fosse in buone condizioni IMHO è il migliore...

Il Land Cruiser ce l'ha il mio collega e dirimpettaio di ufficio ... il D4-D ... passati i 100'000 km e nessun problema, è entusiasta ed ha fatto anche del vero fuoristrada andando senza problemi ... pensa che l'ha scelto perché la sua bici (da pista) ci stava bene nel bagagliaio ;D

È stato ben peggio di me, lui è andato con la "sacca" contenente la bici, in giro per concessionari ... 8)

ma da voi i becchini quando devo cambiare macchina vanno in giro con......  :o :o :o ;D

No, quello no, però la prova su strada prevede l'entrata attraverso i cancelli del ... :P ;D

;D

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Col 2.7 CRDi sarebbe pure la mia scelta... ma il 3.1td, ripeto, non mi convince affatto...

Vuoi un G?eccoci accontentato!

http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=3515006&id=40697936

E' caro...ma indistruttibile!

Ma noo, un G se si rompe costa una fortuna. Toyota, o Rav 4 che mi sembra il più adatto per l'uso disinvolto, o Land Cruiser, vero mezzo da lavoro con costi di manutenzione alti ma ancora ragionevoli. Non per niente se vedi i pastori in montagna hanno tutti Toyota, di Mercedes G non ne ho visti mai.

E te credo.....il G è sempre costato almeno il doppio dei Toyota! ;)

Cmq so che per fare fuoristrada coi controcazzi è meglio addirittura del Defender :o

Appunto, ti pare che valga la pena ? Il Defender è piuttosto delicato di meccanica, dicono i fuoristradisti duri.

Certo che ne vale la pena! il G è troppo CHIC! ;D ;D

La differenza di budget gliela metti tu quindi?

Ah no, gliela mette Mad.....
Vai Giorgio sei a posto, ti aiutano loro acomprare il cassone off road....a questo punto prenderei una X5
;D

Al massimo io ci posso mettere un pò di mortadella per la tua focazzia ai peperoni di domenica ...  :P

Fai fai il giullare....mi porto dei panini con la casseula così vedi
;D ;D ;D

Ma la mousse al cotechino la tralasci così? ;D

Comunque, sono pienamente d'accordo con te, Kaos, il lunch è un frugale pasto di mezzodì ... se volevano fare i fighi con l'ingliscccc avrebbero dovuto scrivere "breakfast" ;D

Questa è la  punizione divina x i contestatori dei fuoristrada  ;D

A breve i thread: "Un Fuoristrada per Diabolick's Mother" & "Un Fuoristrada x Miki's Father"

;D ;D ;D

Tzè sti anglofili improvvisati della domenica......aveser scritto brunch ancora ancora......pensavo di mettere un po' di crema di fagiano sulle fette di pane con contorno di grasso di balena e burro di arachidi....dici che mi da problemi poi mentre guido in pista?
::) ::)

FERMO! Io non ho MAI contestato i fuoristrada...ho sempre contestato i SUV, che son ben diversi...i fuoristrada mi son sempre piaciuti un casino. Questo per mettere i puntini sulle h ;)

Il G è Mercedes e già mi preoccupa...cmq prendere un 3.5 per avere 136CV è una follia. Inoltre, come ho già detto più volte, non è il fuoristrada estremo che cerchiamo...infatti stamattina dando due dati del Discovery a mio papà l'ho già riportato sulla retta via...bisognerà vedere quell'ML com'è messo, e vedere gli altri Pajero che hanno lì...quando ho detto a mio padre che il 2.5 TD ha 99CV si è messo quasi a piangere...ha fatto due conti (2200kg...100CV...mumble mumble) e ha capito che non è proprio il caso...quindi Pajero 2.8TD, Pajero 3.2DiD(sarebbe l'ideale, ma quanto cacchio costano?!), Land Cruiser 90 o 95 3.0TD (il D4D costa ancora troppo), Terracan 2.9CRD, Nissan Terrano con l'outsider ML 270CDI...domani pomeriggio vi farò sapere ;)

Devo ammettere che il terracan ha degli interni piuttosto gradevoli per l'occhio... e pure la linea non e' affatto male..

Ma il G.C. 2.7 non interessa ? Sicuramente costa qualcosina di piu' ma mi sembra forse una delle scelte piu' azzeccate....  ;)

A trovarlo, un Sorento usato (non il mio  :P) ?

consiglio vivamente un Terrano Nissan , magari in motorizzazione 2.7 Td . unico neo la rumorisità del motore e la tenuta sul bagnato quando si guida in condizioni normali ( quindi con Tp.....) altrimenti hga solo pregi te lo assicuro.

segui il consiglio del competentissimo pubblico del pistone, la maggioranza in questo caso ha ragione ;)

Su su saranno anche fuoristrada (quasi tutti molto apprezzati dai suvvisti prima generazione) ma bisogna farlo il fuoristrada... altrimenti tanto vale un rav4

Quindi per andare a mettere in risalto le capacità dei veri fuoristrada dovresti escludere tutti i 5 porte x questioni di manovrabilità.

Se invece per fuoristrada intendi uno sterrato veloce con qualche pozzanghera, beh allora rientrano pure tutti i suv attuali.

Quindi considera attentamente l'uso effettivo della vettura

Non se lo annaffi con un Pinot Noir di media età ... 5-6 anni, per intenderci ;)

L'ideale sarebbe un Cornalin, ma reputo difficile trovarlo da te a meno che non passi la dogana ... 8)

Idea molto interessante ;)

et voilat , ben 44 scelte differenti di palinuro usati.........

http://www.autosupermarket.it/1040list.las?knd=speed&mar=47&mod=SORENTO

veramente l'80% son nuovi  :P

Figa meno male che avevo detto 15mila...se dicevo 25mila mi sparavate Cayenne turbo e Range 4.4 Anniversary!? :P :P :P

Il Sorento è IMHO il migliore, purtroppo usati son rarissimi (e costosissimi!). Quello di ALura sarebbe ottimo, ma ora come ora non lo vende, e poi è automatico (e mio padre è categorico contro il mafiagear).
Il G.C. è quello che piace di più anche a me, e anche a mio padre...purtroppo ho trovato finora solo un 3.1TD Limited in condizioni accettabili ma viene più di 28mila euro...un 2.7 non ho idea di quanto possa costare, a sto punto tanto vale prenderlo nuovo (chrysler qui ne ha uno stock a km 0 con un buono sconto, ma siam cmq intorno ai 37mila).
Il Terrano è nella lista infatti, anche se io continuo a ripetere che per mio padre la scelta migliore sarebbe il Rav4 D4D...

se non ho capito male gio , tuo padre avrebbe bisogno cmq dei 5 posti vero ?
te lo chiedo perchè mio suocero sarebbe anche disposto a vendere il suo Terrano 2.7 Tdi , è del 1996 , ok vecchiotto , ma ha esattamente 44.000 km e sembra appena uscito dal concessionario , lo usa per andare a prendere il camion la mattina , totale tra andata e ritorno 14 km.
ha cerchi in lega , climatizzatore , alzacristalkli anteriori elettrici , abs , bag pilota .
7500 euro , solo che è autocarro , ha solo i sedili anteriori .

Fonti attendibili, danno il padre di homer ormai in procinto di entrare da autocrocetta  per testare un x3 2.0d ;D

E chi contesta i FUORISTRADA? qua contestiamo i SIV....mica le cose serie! ::) :P

Il G è un SIGNOR fuoristrada...che quando Caghen,X5 e boiate varie si impantanato lui non si è manco sgranchito i muscoli 8)

Avendoli tu testati tutti puoi chiaramente fare queste sparate senza senso... Informati meglio sul cayenne e poi ne riparliamo... e poi come ho già detto non basta comprarlo un fuoristrada, bisogna anche farlo il fuoristrada...

La foto del Cayenne impantanato sulle nevi dell'Etna trainato da una Panda 4x4 mi pare abbastanza esauriente 8) 8)

E stai tranquillo che su come va il Cayenne et similia ne sono ben informato...da gente che fuoristrada lo fa SUL SERIO, e non intende fuoristrada posteggiare sul marciapiede



E chi ti dice che non sarebbe sempre infangato un eventuale mio fuoristrada? ::)

Primo: dovresti anche leggere oltre a guardare le figure: il Cayenne non aveva i pneumatici adatti, e il Range che ce li aveva si è arenato pure lui.

Secondo: le tue fonti lasciale dove sono, c sono riviste specializzate che possono darti qualunque risposta cerchi

Terzo: Stiamo parlando del padre di Homer, quindi non è detto che lui faccia tutti i giorni fuoristrada

Molto interessante, autocarro andrebbe anche bene ma almeno 4 posti  :-\


Piuttosto una Lada Niva!


Esattamente...io lo vedrei meglio su una SW 4x4 (o una Deltona :P) però ora si è impallinato col fuoristrada...

Cmq non dobbiamo dimenticare il fattore estetico, oltre l'utilità: magari tuo padre non andrà spesso a far fuoristrada ma prefersice l'estetica del LandCruiser aq uella di un Rav...

Cmq io opterei per il rav4 nuovo 5 porte, magari fagli vedere la prova sul dvd di quattroruote. Tieni ovviamente presente che tra il 2006/07 esce il nuovo modello.

Sull'usato il Pajero o lo stesso Rav4.

land rover defender 90 passo corto con argano , snorkel , fari supplementati superiori , griglie di protezione , dotazioni posteriori ( tanica , pala e piccone ) , verniciatura pink desert tipo le jeep degli sas del 45 , gomme mud , cerchi in lamiera .......ahhhhhhhh  che goduria.....

ops , ok la smetto , va bene.........

Fiat 127 rustica, in un elegante color celestino "pigiama anni '70".... ;D ;D
battutacce a parte, Giorgio sul G.C. 3.1 ..uhmm ho qualche dubbio circa l'affidabilità, scusa ma una scelta "alla mauring" cioè magari un Cherokee o simile a benzina, con qualche km in più, da convertire a gas?
Altrimenti per 15.000 euro..la vedo difficile, i vari Ssangyong , Korando etc forse ancora in gironon ci sono..
(io sarei per un sano Hummer H2!! )

E' la cosa che mi ha detto anche Lupo...il problema son i costi fissi, un 4.0 (o peggio) di assicurazione e bollo paga un bel botto...e anche a gpl dubito che riuscirebbe a fare più dell'equivalente di 8km/l...in ogni caso sull'usato garantito da concessionario non c'è moltissima scelta, e considerando i costi della trasformazione (che tra l'altro ho letto su alcuni forum specialistici per i motori over 4.0 è spesso problematica) non so quanto sia conveniente...

eppure un pensierino all'rx300 lo farei....

<< Ricerca >> (http://www.autoscout24.it/ita/list.asp?ts=5646351&make=43&model=16404&cur=EUR&country=I&zipcountry=I&eurofrom=1000&euroto=28000&tot=7&zipnearest=1&zipgrouping=1000&longpoolid=5&noaddress=1&carsperpage=50&page=1&sort=mileage)

si però se vuole
1) le dimensioni grosse
2) le prestazioni
3) basso bollo
4) bassi consumi...
5) spender poco..
la vedo durissima..
o privilegia l'economia di esercizio , e si butta su Rav 4 - magari X trail - Frontera e roba simile..(tanto mi par di capire che non stiamo parlando di trasportare 600 kg di carico utile su per una mulattiera andina..anche se non è super super specializzato...direi che va bene..=
oppure si rassegna, e spende qualcosa in più.
Perchè anche l'ML ..pur se messo bene..sempre un 2700 cc è..con 163 cv..bollo ed assicurazone mica scherzano...

Non son mica convinto che di assicurazione paga di piu' un 3000 benza di un 2.7 - 2.9 diesel.

E poi di rx ce ne sono con 30'000 km a 25'000 euro o poco piu'... praticamente nuovi. Come consumi credo proprio non sia una sanguisuga. E poi dentro e' uno spettacolo....

Yummm...hai idea di quanta fatica bisogni fare per far cacciare 10mila euro in più a mio padre?! E poi obiettivamente per 25-27mila euro si piglia il RAV4 nuovo...garanzia 3 anni, vettura nuova, diesel, etc...BEgli gli RX cmq ma il giorno che vedrò mio padre su un 3.0 (o più) vorrà dire che finalmente si sarà comprato la Porsche! ;)


E io che gli ho detto secondo te?! "vuoi anche che te lo consegnino a domicilio?!"  ::)

Cmq conoscendolo è il tipo che se domani trova il Pajero come piacerebbe a lui anche a 25mila euro è capace di prenderlo così, senza pensarci...come quando cercava un televisorino di quelli 12V per la barca ed è uscito con il monitor LCD 15" da 800 euro  ::)

mandamelo in studio per un canotto gonfiabile...che vediamo cosa si riesce a a convincerlo a fare...un LCD 15" merita almeno almeno un 30 m di barca intorno!!! ;D ;D ;D ;D

ho guardato un po in giro , per la cifra che sarebbe interessato a spendere tuo padre giò di terrano II 2.7 se ne trovano sia del 99 sia del 2000....con chilometraggi non assurdi.

Il problema è che l'LCD in barca ci è rimasto giusto un weekend...è stato riportato a casa per non lasciarlo in barca o a casa in costa azzurra ("almeno lo sfruttiamo!"), è stato montato in camera di mia sorella (insieme al videoregistratore acquistato insieme) e...lì ci è rimasto finora...anche xchè nel frattempo mio padre si è preso aziendale un portatile Dell con lettore DVD e monitor 15,4" 16:9 "che è molto più comodo da usare in barca, ci si può anche collegare ad internet"...così mia sorella ha vinto un televisore LCD che credo sia stato acceso 4 volte da 3 anni a questa parte  ::)

Yesss, I know...infatti come detto è una delle candidate...bisogna vedere cosa ci propone sto concessionario (azz, gliel'ha consigliato un conoscente, quindi...)... A me sinceramente piace poco (e poi mi viene in mente il Fissan Terrone con l'optional "cadaveri di mafiosi nel bagagliaio") e mi dà impressione di grande instabilità (altissimo e strettissimo), ma anche quello ce l'ha un amico dei miei quindi è papabile :P

ed un Nissan Patrol? anni fa venne da me in montagna un amico con il 3000 diesel aspirato autocarro...alle 11 di sera ce ne sgattaiolammo fuori casa..a 1800 m s.l.m...per farci le stradine più innevate e deserte ..quelle usate dalla forestale etc
si arrampicava veramente ovunque...
e forse ne trovi senza problemi, anche perchè sono veramente veicoli da Cava-cantiere per cui i 200.000 km non sono un problema..

Lo appoggio....se poi vuole fare fuoristrada il terrano è decisamente valido (ce l'ha lo zio della mia ragazza)

Ce l'avevamo il Patrol...autocarro, 3.3d aspirato 4 marce...un mulo! Ruote libere manuali, andava veramente su dai muri...l'abbiam dato via insieme alla Delta Integrale quando abbiam preso la Volvo...sarebbe curioso ritornare alle origini ;) Però ci vuole anche la Deltona a sto punto :P

Fiat Nuova Campagnola 2.5 diesel passo lungo.
2.000 euro.

Ho detto.

questo è più carino..........


http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=16586&item=4508322118&rd=1

Senti ggg... ma una Allroad 2.5 TDI ? Potrebbe essere la quadratura del cerchio...  ;)

Hai idea di quanto costano!?!?!

non lo so... io guardavo solo le 2.7 biturbo  :P :P :P ;D

Su autoscout la più a buon mercato viene 23mila ed ha 150mila km  :-\

eh... allora magari per 26k ne trovi sugli 80000km... io ci penserei seriamente

si, come no...il doppio del budget previsto...mmmm ::)

Ma la Miki Biasionite è contagiosa?

Il doppio ? Ma non erano 23000 euro il massimo ?

Digli di prendersi una UAZ allora  :P

Oppure chiedo al mio collega andrea di vendergli la lada niva...  :P :P

Linciatemi ma ... perchè non si prende una Panda 4x4 Climbing 1.3Mjet?

Piuttosto che una Uaz o una Niva prendi veramente una Nuova Campagnola!
Non ha veramente niente a che invidiare ai fuoristrada moderni.
Con un pò di pazienza se ne trovano anche delle versioni sfiziosissime e superaccessoriate!
Certo, non è minimamente paragonabile ad un fuoristrada moderno, ma con 2/4000 euro cosa mai ti compri?

era una battuta  ;)

Di moderno la Niva ha solo il bollino "04" sulla targa :P

perchè mio padre vuole la macchina entro questo millennio ;)

Ne provo un'altra che potrebbe essere interessante... Volvo XC70 D5 ?

Ah ok. Che ne dici allora della Crosswagon? Secondo me a 30.000 Euro la porti via (la Biasionite ha colpito pure me, AIUTOOOOOO!!!!!  ;D ;))

autoscout parla di non meno di 30mila  :-\ La XC70 D5 è in vendita mi pare solo dal 2002...di Allroad se ne trovan del 2000...cmq fra poco vado a Moncalieri, poi vi dico...

rimaniamo in attesa, allora....

è un plebiscito per la land cruiser, se ne prendi una della lista non può che essere quella :o

Ma si può avere una foto del Land Cruise preso in considerazione da Giorgio? (il mio capo ne ha uno del 2002, 3.0TDI, nun me piace manco un pò :P)

C.v.d. è andato per un outsider (ma non proprio) ;) Il Land Cruiser l'ho visto, era molto bello e ben tenuto, però era ancora un 125CV in versione "base". Ma i 3 porte son stati scartati (c'eran parecchi Terrano anche piuttosto nuovi) per preferenze femminili, quindi...la scelta è stata...

... ML270: perchè non l'hai preso, che aveva?

Cmq hai preso il ... boh?  ???

.........  :o :o :o

è stata ???

secondo me si son presi una panda 4x4 sisley....oppure una golf 4x4 simil suv.....la ricordate ?

Allora il modello prescelto è stato un Mitsubishi Pajero Sport 2.5TDI GLS Target del 2000, color bordeau metallizzato con passaruota color oro con 82mila km. L'allestimento è il più bello, con interni in pelle, tetto apribile elettrico, climatizzatore anche posteriore, radio con caricatore di CD, etc. IMHO l'ha pagato tanto, però nei 19000 euro gli fa la cinghia di distribuzione e il tagliando completo...c'era con qualcosa meno il Terracan (il 150CV) che IMHO era migliore per loro, però dentro nonostante 2 anni in meno sembrava molto più "usato"...la qualità si vede anche lì ;) Ce lo consegnano a metà mese, vedremo...Ah, ha pure il gancio traino...quando lo vedrà Emi mi sa che sbaverà ;)

bella bella bella , COMPLIMENTONI AL BABBO !!!!!!!!
il 2.5 se non erro è un po fiacchino , ma cmq adeguato alle caratteristiche del mezzo e sopratutto un vero mulone indistruttibile.

Beh, a sbavare non sarà solo Emi, ma anche il sottoscritto! Complimenti il Pajero è bellissimo! Ma è il 5 porte o il 3? Quanti CV?

Bella... la conosco bene... l'ha un mio collega... ottima scelta  ;)

due mesi fa ha spaccato il cambio a causa di una crepa che formatasi sulla scatola dello stesso ha fatto fuoriuscire tutto l'olio mentre era in autostrada... pagato 50% - 50%  :o :o :o

lo sport e' solo 5... e' quello luuuuuuuungo  ;D

Ottima scelta! Sinceramente non ci avevo nemmeno pensato però è proprio un bel mezzo il Pajero Sport ;)

(http://www.mitsubishi-auto.it/images/gallery/pajero_sport/800/pajero_sport_5.jpg)

Ti prego, siamo in parecchi anzianotti e presbiti sul Pistone :), piantatela tutti di scrivere piccolo  >:( >:( >:( >:( >:(

;D ;D ;D

quoto....ma che c'avete da dire di così tanto segreto???? :P

bello il pajero mi è sempre piacicchiato...c'è foto?^

Appena ritiriamo verrà fatto servizio completo of course!

ho votato land cruiser ma giusto perchè mi piace il nome ;D
non so nulla di caterpillar ;D

L'avevo messa io nel post sopra la foto di un Pajero Sport :P ;D ;)

hai ragione!

bello..è slanciato nonostante la mole!

Non ho mai capito però perchè chiamarlo "Sport"... personalmente mi dà un'idea di maggior sportività il Pajero a 3porte ;D

Pajero sport è il nome, inspiegabile, che ha scelto MM Italia... ma in realta' si chiama Mitsubishi Challenger.

Cmq Homer...Buon acquisto! Dico buono perchè forse è un po' caro ma non so esattamente le quotazioni di questo modello.

PS
Dove l'hai preso?

No no...è proprio caro...contento lui! L'abbiam preso da Avenati Motors a Moncalieri

Prova a fare un preventivo con le assicurazioni online e scoprirai delle belle cosette.
Se hai una classe di merito medio-bassa, la cilindrata, oltre ai 2000cc, non conta quasi nulla.

E c'e' invece differenza tra benzina e gasolio. Il Grand Cherokee 4.0 benzina paga meno del 2.5 turbodiesel, com'e' giusto che sia  :P ;D (chi fa molti km all'anno con un fuoristrada 4000 benzina ?)

Eheh...io ci avevo provato! Tra l'altro sabato mi diceva il venditore che i fuoristrada a benzina non son così rari come le berline, anzi...c'è parecchia gente che lo usa solo nel weekend che si compra il Cherokee 4.0 invece del 2.5TD, senza poi metterlo a gas!

Cmq giovedì entrerà in famiglia per la prima volta un fuoristrada  ::)

Casualmente sabato non ho un cazzo da fare........ ::)

interessante...

forse perchè fin'ora i diesel erano veramente leeeeenti?

Quello che ha preso mio padre invece  ::) :-\

l'importante è trainare.....e credo che per il traino sia un mulo.

E' possibile che abbia letto 2500kg di capacità di traino? O me lo son sognato?

è possibile considerando che la nuova modeo stescion da 150cv traina 1600kg.

Allora traina o 2500 o 2800kg

Che figo così la sera di capodanno si va in giro con il fuoristrada nuovo come nei film di Calo Vanzina  ;D ;D

last cristmans ai ghiviu mai art...  ;D ;D

il dato di per se dice poco, ma credo che si traduca in una facilità di traino normale rilevante....

Tieni presente che partire in salita col carrello e la 500 sopra per il vostro fuoristrada dovrebbe essere un gioco da ragazzi (lo è molto meno per la bravo),
l'unica fregatura è dettata dal limite dei pesi, infatti se sei a pieno traino (2800kg) sei in una situazione in cui traino + auto= 3800 o più kg, per cui la b non basta più e se ti controllano ti inchiappettano senza vasellina........
ma in caso di trini normali deve esser una figata mostruosa...da provare assolutissimamente!

tu chi fai denny de vito?  ;D

AH aha ha aha ahaha ah.......picio  :P

love!

en pis  ;D

Basta altrimenti ci bannano ;)

a momenti andavate OT...fenomeni!!!

PS A capodanno ci facciamo tutti invitare a casa di Skyrise...ma non diteglielo, ancora non lo sa :P

Scusate ma non si parlava di milano?

cmq sabato sto fuoristrada e poi la partita me li fai vedere homer?

Senza che vada a rileggermi tutto, che fuoristrada e' ?

Comunque il mio traina 3.500 Kg  :o  8)

Alla faccia della mostruosa coppia dei diesel  :P :P ;D

Pajero Sport 2.5 TDI GLS Target del 2000


Si ma non è ancora definitivo...


Uff...non mi hai venduto la Volvo! Cmq non credo, ma ci sarà occasione di sicuro...poi se i miei van via a capodanno con la Stilo qualche giorno glielo scippo ;) Ah, ho accennato a mio padre della storia di Pragelato...ha detto che ce lo presta per trainare, ma viene anche lui ;)


Sabato sera alle 20.30 io son lì davanti...e penso che non sarò solo...se vuoi venire non c'è problema!

Ma l'hai venduta o no la Volvo  ??? Comunque Emi come pusher di Volvo non è il massimo  :-X ;D ;D

Ne ha comprato uno uguale (anch'esso usato del 2000) il suocero di un mio collega e ne e' entusiasta.
Dovrebbe essere un'auto onesta che non riserva sorprese, a parte quando si va allegri sul bagnato  ::) :-\ ;D

Mah, speriamo...sabato siamo andati al conce per confermare la data di consegna e c'era fuori l'ML270 CDI che gli avevan proposto...mah, io avrei preso quello, lo vedevo più adatto all'uso di mio padre, ma vabbè...

Alla fine il tizio che doveva prenderla ha paccato...ora la lasciamo in c.to vendita al concessionario  :-\

Sicuramente l'ML sta in strada meglio, ma solo grazie all'elettronica, perche' le doti telaistiche sono paurosamente penose.

Almeno questo era il risultato di una prova comparativa tra fuoristrada, pubblicata in una delle piu' importanti riviste del settore.

L'ML non sbandava (grazie al'ESP), ma faceva le curve alla velocita' di un'apecar con gomme usurate.

Ne usciva malconcia in ogni prova: tenuta in curva su asciutto e bagnato, frenata in curva su asciutto e bagnato, slalom, ecc. e tutto cio' nonostante la gommatura da gran premio.

Non so se c'era anche la prova del Pajero, se ritrovo la rivista ci guardo.

Potresti lasciarla in conto vendita a me  ::), visto che ultimamente riesco a piazzare auto sulla carta "invendibili" a discreti prezzi  ;D

Mi dite cosa volete prendere e io mi tengo il resto, come ho fatto con mio suocero (ho guadagnato 700 euro  8) ).

Sei un po' fuori mano...cmq mio padre si accontenta di 1500 euro...