ilPistone.com

...visto che la mia situazione automobilistica difficilmente avrà sviluppi nei prossimi mesi (anni) la mia mente malata ha quasi deciso definitivamente di tenere la punto cabrio finchè morte (sua spero...) non ci separi e di entrare, sfruttando anche il risparmio nei costi fissi che il passaggio da 1.9 a 1.2 porterebbe, nel magico mondo degli scooteristi...il traffico di torino sta diventando devastante e non lo sopporto più...inoltre i posti moto non han costi pazzeschi (come le auto) in zona, quindi son indeciso su quale scegliere e gradirei un parere di chi magari ha provato o usa o ha un aggeggio del genere...evitate please i soliti passaggi "ma la CBR3000 o la GSX2000turbo è meglio xché bla bla" perché di scooter parlo e di scooter vorrei aver pareri...vi avviso che potrei usare i superpoteri per scopo personale  8) 8) 8)

La mia idea è di prendere un maxi scooter (viste le mie dimensioni e il mio uso che non sarebbe solo cittadino) di cilindrata compresa fra 200 e 400...escludo i mega 500 and over più che altro xchè ormai costan come una sportiva 600...son molto tentato di prenderlo usato, anche se ho visto in giro il mercato e non è che ci sia un risparmio molto interessante visto che la svalutazione per i modelli recenti (vorrei evitare mezzi con più di 10k km) è davvero ridicola...
Ho ristretto il range pertanto fra i seguenti modelli:

Malaguti Madison 200 - 250 - 400
Piaggio X8 200
Piaggio X9 250
Suzuki Burgman 250 o 400
Aprilia Atlantic 250
Yamaha Majesty 250 o MBK comecacchiosichiama 250

Il madison mi piace moltissimo esteticamente ma è un po' piccino...di burgman 400 e di x9 250 se ne trovan parecchi, l'x8 è nuovissimo...devo ancora andare a farmi fare preventivi per il nuovo e a vederne alcuni usati...e soprattutto decidermi se fare il passo...boh?!

Allora, i miei hanno un majestic 250, ormai da anni. Che dire, essendo giapponese è veramente al top, non ha mai avuto problemi ed anche le finiture non sono malvage ( considerando che è del 1997). Motore ottimo: elastico, parco anche se non particolarmente brillante ( è un 250, da prova 122km/h). Degli altri so che il madison va molto bene il 250 con il motore piaggio, è molto prestante oltre ad avere belle serigrafie sportive (RS se non erro)..viceversa il 400 ha il motore del burgman, un mio compagno ce l'aveva ed ha avuto alcune noie di elettronica e lamentava forti vibrazioni in marcia. Al contrario il migliore ( come prezzo-dotazioni, se piace la linea) è l'atlantic.

Prima ti dico quello che ho fatto io,senza ascoltare le tue idee.
Io ho un Runner 180cc 2 tempi che consuma parecchio,è rumoroso e fuma molto.Ma quanto va.Compatto,leggero e divertente nella guida.2 freni a disco quasi devastanti quando si pinza,pneumatici ribassati,ampio vano sottocasco.Insomma,ho trovato la mia dimensione e adesso il traffico,quasi quasi,mi diverte.A volte spero di trovare traffico,perchè scivolare via tra le auto è il massimo.Ma questo non penso possa aiutarti,caro giorgio.
Quindi,vediamo di tenere d'occhio le tue priorità.Vuoi un maxiscooter?Sicuro che non possa interessarti un semplice scooter di cilindrata maggiore (200-250)?
Se è così ti consiglio il Madison.Tutti ne parlano bene.Sua due ruote,sia le altre testate lo definiscono uno scooter dall'ottimo rapporto qualità prezzo.Insomma,tra i migliori.
Certo,ci sarebbe un certo Gilera Nexus 500 che è davvero il top.Però,se non vuoi i 500...
La mia scelta,Madison 400.

Il Runner mi piace anche esteticamente, però è due tempi...insomma...non vorrei consumasse un po' troppo...e poi è un po' piccolo per me (le sai le mie dimensioni)...ho provato da fermo il madison e già non mi ha particolarmente impressionato come spazio (esteticamente è molto aggressivo e anche la strumentazione è completissima...). Vorrei un modello anche abbastanza spazioso nei vani portaoggetti, il nexus è stupendo  ma troppo sportivo, l'ideale per me è l'X9 500 ma mi son imposto di stare più basso come livello...e poi cacchio, sti 500 costan 6000 euro e rotti!!!

Il Runner esiste anche in versione 4 tempi da 180 e 200 cc.Il 200 ha gli stessi cavalli del mio,21,ma è un po' più soft.Progressivo al massimo e per niente cattivo.
Consuma poco e va (motore piaggio in fin dei conti).Però se dici che il nexus è aggressivo,non so se ti vedrei sul Runner...

+ che altro lo vedo poco scooter, con quel tunnel centrale e la scarsa capienza del vano sottosella... :-\

Beh,altro motivo per cui non ti ci vedo sopra...

comunque mi ero perso questa cosa della punto cabrio, da dove salta fuori? :-o

E' l'auto "jolly" dei miei...quella che durante l'anno viene data alla baby sitter di mia sorella e d'estate viene portata al mare...

il malaguti non sembra male...

bervely torins! ;-) eheh..bello avere un cabrio per casa...

...se andasse anche avanti non sarebbe male... :-\

ha solo 21 cavalli il runner 180?

"solo"?In rapporto alla cilindrata è stato uno degli scooter più potenti di sempre...
Oltre al fatto che basta cambiare 4 cosette per farlo diventare un pericoloso strumento..

quanti credi ne abbian gli altri maxi scooter 250!?

io andrei diritto su un burgman,
poi ovvio che i soldi sono tuoi...

Gggions, in famiglia di Matteo avevano un Madison (250) e un Burgman 400... lascia stare il primo, per me molto fumo e niente arrosto... prendi in considerazion e il Suzzu... in confronto pare una SW. Ti dico solo che nel madiso 2 caschi non ci stavano... o se ci stavano era a culo spingendo con forza la sella ed uno era una "scodella"....

Mi unisco a Blaze "RUNNER" senza ombra di dubbio.

Adesso c'è il VX 200 a 4 tempi catalizzato, un pò meno cattivo al 180 2T ma sempre ultracazzuto.

Inoltre è più maneggevole di quelle poltrone semoventi quali i maxi-scooter, che nel traffico non guasta ;)

Per le dimensioni, io ci stavo comodissimo, e non credo che neanche te abbia problemi :D

Non ti posso aiutare, di scooter non so niente.
Però, se ti interessa qualche prova su strada, basta chiedere.

P.S. Saresti da bannare solo per aver inserito questa domanda in "Mondo moto" :P

Beh...se avessi qualcosa di quelli citati sarebbe mooooolto gradito!!!


Eh lo so...mi piangeva il cuore...l'altro ieri un mio amico mi fa "allora hai deciso per la moto?" e l'ho fulminato con "non bestemmiare...al max ho deciso per lo scooter, le moto son un'altra cosa"...ma in questo momento le mie esigenze son quelle e non altre...se potessi un bel 600 stradale...  :'( :'( :'( Ho trovato il GSXR1000 a 9900 euro  ::)

Ma scusa, allora invece che un Maxi-Scooter rimetti in moto il GSX......

L'unica cosa che rimpiangeresti di un maxi-scooter è il vano portacasco.....

beh...oddio...usare in città una moto da 250kg con le marce e il raffreddamento ad aria e olio (va bene d'inverno giusto :P) nn è proprio come usare uno scooter con baricentro basso, vani portaoggetti, parabrezza e Tucano per pioggia e freddo, cambio automatico per il traffico...il gsx poi ha parecchi lavoretti da fare, oltre alla revisione per esser in condizioni di viaggiare  :-\

ti sconsiglio il runner lette le tue esigenze ti vedrei meglio su uno skyliner o similia.
Il Gilera runner è il migliore in assoluto come guida ma non èil massimo come comodità.

Se cerchi la praticità IMHO è molto meglio un scooter tipo la Vespa GT, il Beverly o il già citato Runner....

Conta che un Burgman pesa come il GSX, ha un'interasse maggiore (manegevolezza addio), molto probabilmente è più largo e la ciclistica (IMHO) non è adatta alla prestazioni del motore, a differenza di una moto, e i consumi non sono così contenuti......

Ma tu l'hai provato? Io da quel che ho letto in giro sento commenti ben diversi...non so, mi piacerebbe provare

toglimi solo una curiosità, il delta tra acquisto scooter e rimessa in strada gsx a quanto ammonta?

Provato no, anche perchè non ho la patente A ;)

Però a vederlo vicino alla macchina (i soliti slalomisti mattutini >:() non mi ha dato una notevole impressione di agilità e comodità :-\
Cazzarola...son lunghi come una Cinquecento :-X :-X

Personalmente li trovo più adatti alle trotterellate sulle statali che al gorgo cittadino...ma anche lì, preferirei una California 8)

sul numero di novembre di "in moto" ci son un paio di prove di maxiscooter, che ovviamente ho saltato pié pari. se riesco domani te le scansiono e te le mando, mi sembra che siano lo yamaha e il malaguti 400.

Gioggiò,se vuoi "svincolare",cioè andare agilmente tra le macchine,non so se un maxi scooter (così come la moto) ti possa dare tanto.I maxi sono più larghi,lunghi e pesanti.
HAi pensato allo Honda SH?Che io sappia a breve arriverà il 200,ma già il 150 si muove discretamente.
Oppure,e qui mi sa che avrete poco da obiettare,accattati un bel Leonardo (magari,se lo trovi il 250) e stai fresco.Dimensioni da scooter normale,agile e veloce,stabile,ben frenato,affidabile.Insomma,è secondo me la quadratura del cerchio.
Pensaci bene al Leonardo perchè da quello che ho capito è questo il TUO scooter.Provalo.
E non dirmi che non ci stai perchè un mio amico,fino a qualche mese fa,ne aveva uno da 150 cc....e lui peava 150 KG!Rimpiange ancora adesso di averlo dato via (ma l'ha dovuto fare...).

chiedo ufficialmente ad andrea di bannare homer per aver inserito un post riguardante sputer in mondo "moto"... :P ;D

se vuoi un fifty fammi sapere....metto un pignone con 2 denti in meno ed è pronto per te!! :-*

gio mi dici quanto è il delta tra comprare uno scooter e rimettere in strada la moto

ho letto ora la cosa del runner...io pensavo ne avesse qualcosina in più di cavalli...ma in fondo è uno scooter feffa  ;D ;D

Non ne ho la più pallida idea...considera tagliando completo (cambio olio e filtri)+ricerca guasto alle frecce (non si accendono più ma il relè scatta...probabilmente è il blocchetto di comando al manubrio, ma smontandolo non ho trovato nulla), cambio gomme e revisione...per lo scooter meno di 3500-4000 euro non si posson spendere

Risposte random: sulla maneggevolezza non credo sia un grosso problema...non mi metto sicuramente a fare lo slalom ai semafori fra le macchine, ho sempre odiato chi lo faceva...l'importante è superare le code...
Gli scooter a ruote alte li odio esteticamente. Il Leonardo non mi dispiace, ho paura però che sia un po' scomodo in due...il mio uso principale sarebbe cittadino, però sta primavera/estate se ne prendessi uno comodo non mi dispiacerebbe andarci fino al mare con Rachele...insomma, dovrebbe essere un po' spazioso anche x il passeggero...in questo senso il migliore è sicuramente il burgman...

Allora...
Ieri sera non riuscivo a prendere sonno, causa tosse + raffreddore + mal di gola.
Allora, visto che di trombare non se ne parlava (non respiravo, sarei morto asfissiato) mi sono messo a pensare al "caso Homer".
E ho pensato: cosa farei, io, da motociclista, se dovessi comprare uno scooter?

Bene... se comprassi uno scooter, sarebbe principalmente per muovermi con agilità nel traffico, in quelle occasioni in cui, per vari motivi, non voglio prendere la moto (già questo è un ragionamento che non è da me...).
Quindi preferirei un mezzo agile, non troppo grosso né troppo costoso. Al limite, andrebbe bene anche un cinquantino, ma per come siamo fatti "noi" le prestazioni di un 50 fanno abbastanza cacare (a meno di non elaborarlo).
Quindi, diciamo almeno un 125, se non di più.

Ora vengono le considerazioni sul tipo di uso: lo userei molto fuori città?
Se lo usassi poco, il 125 è l'ideale: economico (il bollo è uguale a quello del 50), si guida con la patente B (quindi può guidarlo anche Cordy, se fosse necessario), con prestazioni sufficienti. Io prenderei un Leonardo 125.

Se lo usassi "abbastanza", opterei per un 250. Può andare anche in autostrada e in tangenziale, ha prestazioni migliori anche se a un prezo più elevato, ma non si guida con la B. Inutile salire ancora di cilindrata, soldi sprecati. Prenderei un Leonardo 250.

Se lo usassi "molto", andrei su una cilindrata più grossa, che però sarebbe sovrabbondante in città. A quel punto venderei anche la moto, perché è chiaro che non la userei più. Forse opterei per un Yamaha T-Max 500.

IO, se fossi in Homer, metterei in sesto la moto e comprerei un Leonardo 125. Da usare per venire al lavoro, al limite per andare in centro, ma non certo nel weekend per farmi un viaggetto. Comunque, credo che l'abitabilità sia buona anche per andarci al mare.

Adesso vado a vomitare :P

andrea ma sei proprio tu?

Stento a credere che tu possa scrivere certe cose!

Ho avuto la febbre, è brutto tempo... capiscimi...  :'(

ok ok spero tu rinsavisca presto!

Weh, non ho mica detto che mi compro uno scooter.
Il discorso è completamente in astratto...

Comunque io non sono un "anti-scooter" radicale per partito preso. Credo che, per la mobilità urbana, uno scooter sia più adatto di una moto. Sono contro a certi transatlantici che costano come una macchina e hanno la stessa agilità di un elefante. O meglio: di per sé non me ne frega niente, ma non concepisco chi li vuole paragonare a una moto.
Hai uno scooter? Bene, sei uno scooterista. Nel bene e nel male, un motociclista è un'altra cosa. IMHO.
Uno snowboarder non è uno sciatore solo perché va sulle piste da sci, un suvvaro non è un fuoristradista solo perché si può fare uno sterrato, un mountain-biker non è un ciclista stradale solo perché può usare la mtb per strada.
E uno scooter non è una moto.
Non è meglio e non è peggio. Semplicemente, non è la stessa cosa. IMHO.
Detto da uno che va con lo snowboard e con la mountain-bike. E con la moto!

meno male la moto, altrimenti era dura salvarti :P ;)

Pensa che c'ho pure la macchina a nafta! :P
Mi salva solo la moto ;D

grazie 1000 ancora ad andrea, le prove son davvero interessanti e varie.

Son sempre più convinto che la "morte mia" siano il Burgman o il Madison 400, che coniugano perfettamente le mie esigenze di mobilità in città con quasi tutti i climi con la possibilità di farci delle gite fuori porta ed eventualmente anche andarci fino in costa azzurra senza impazzire... l'alternativa del 250 non è da scartare anche x questioni di costi (se decidessi di prenderlo nuovo), mentre tenderei a escludere gli scooter più piccoli...piacerebbe anche a me avere una F430 e una R1 x i weekend, una Smart e un Leonardo 250 per la città, una RS4 x le vacanze e una RX8 per andare in pista, però già è dura mantenere macchina+moto, figuriamoci aggiunger una 3a assicurazione+3o bollo x lo scooter!!

Comunque,il 125 non è per niente economico.L'assicurazione,almeno dalle mie parti,è più cara degli over 150....
Sarà per come guidiamo,ma prima di prendere il runner valutavo anche la Vespa 125 (avrei evitato patentino,ecc...).Poi sono andato ad informarmi per l'assicurazione e ho constatato che l'intervallo di cilindrata più conveniente è da 150 a 400.Sotto e sopra si paga di più.
Allora ho detto,fanculo,mi faccio il 180 e non se ne parla più...

caro anndrea ti ringraazio per il pensiero...ma io mi schiamto anche in bicicletta...non mi sento sicura...mi farei del male...preferisco il mio catorcetto su 4 ruote....e sulle due mi diverto a stare sul dietro della sella di homer...per questo io voto per lo scooterone con la sella passeggero + comoda ;D

Sono circa le cose che dice mia moglie... non sapete cosa vi perdete ;)

guarda purtroppo mi immagino cosa mi perdo, perlomeno in fatto di comodità nel traffico di torino....ma ci tengo alla pelle...e poi io ho homer che guida su due ruote per me.... ;D

Nononono... io parlo di sensazioni, mica di comodità.
Guidare una moto non ha niente a che fare con il rimanersene dietro in balia degli eventi.
Stare dietro potrà anche essere piacevole (dipende molto da chi guida, per la verità) ma guidare è un'altra cosa, garantito!

lo so, lo so, ma credo che la mia paura di farmi del male sarebbe + forte della sensazione positiva che sicuramente da....

In effetti, conosco una che aveva una gran paura di fare le curve. Gliel'ha data su... :-\

eh?? ???

Ah, non si dice "dargliela su" a Torino?
Ma se la usano anche gli anglosassoni, la locuzione "to give up" per dire che uno ha smesso di fare una cosa (per delusione, per sconforto, per pigrizia etc...).

Insomma, ha venduto la moto. Meglio così, perché era veramente una tragedia ;D

C'è una nostra amica che ha preso la patente adesso e il marito le ha regalato un Gamma 250...mi fa "com'è diversa dalla FZR600 di Luca, quando dà la botta va fortissimo! Fa quasi paura!!!"...g.a.c. mi è venuto da dire, l'unica arma x liberarsi prima della moglie sarebbe stato un Gamma 500  ;D ;D ;D

Cmq lo scooter se lo prenderò ci proverò a convincer rachele a provarlo...la moto no, anche xché la mia è molto molto pesante effettivamente...

la mia ragazza vorrebbe la patente,ma sono io a impedirle di prenderla...figuriamoci se mi porto a dietro un plinto armato... ;D ;D

Aggiornamento: oggi ho fatto un giretto e son stato in un paio di concessionari...ho visto per bene il Madison ed ho avuto la conferma che esteticamente è quello che mi piace di più nonchè il più adatto x le mie esigenze...non è lungo come X9, Burgman, Majesty o altri ma è ben spazioso...inoltre con la piastra del bauletto con schienale è davvero comodo anche in due. Son salito su un Runner 180 che avevano esposto (usato, 25000km...) e come immaginavo non c'entra proprio un cazzo con quel che vorrei io...il Burgman mi ha colpito particolarmente per l'abitabilità e la cura nelle finiture anche se il design sembra davvero di un modello di 10 anni prima...l'X9 Evolution è stupendo, forse il migliore fra quelli "umani", però il 500 è improponibile come prezzo e il 250 mi preoccupa un po' x la scarsa potenza...splendido il Nexus dal vivo, molto interessante il nuovo Majesty anche se veramente enorme, ho trovato molto invecchiato il T-Max che in compenso mantiene delle valutazioni sull'usato improponibili...a meno di 6000 euro non si trova nulla! Alla fine ho visto un po' di prezzi e l'usato recente non conviene particolarmente...su un paio di Madison 400 ho trovato prezzi intorno ai 4000-4300 euro chiavi in mano contro i 5200 bauletto compreso che fanno da Motoforniture o i 4900 (ma si può scender ancora qualcosa) da Luciano Moto...per il 250 si risparmia qualcosa ma entrambi i venditori mi hanno consigliato, vista la stazza e l'uso previsto anche extraurbano, il passaggio al 400,anche se i consumi ne risenton sicuramente...certo che le cifre in ballo son decisamente alte  :'( :'( :'( Cmq il Madison nero satinato fa un bell'effetto, la dotazione è molto interessante ed è uno dei pochi che riesce a contenere nel vano sottosella un casco integrale e un jet di quelli grandi insieme...Certo che vedere che nell'usato a quelle cifre si trovan ZZR1100 (un mio vecchio pallino) o CBR 900... :-\ :-\ :-\

Scusa ma invece di comprarti uno scooterone, perchè non investi qualcosa nel rimettere in sesto la tua moto? Non la hai ancora? Secondo me ne varrebbe di più la pena e risparmieresti un bel gruzzolo...

eddai su..e allora prendiamo sta moto  ;D ;D
cmq devo dire che anke mio padre voleva prendere uno scooterone ma io per fortuna gliel'ho impedito...
è vero sono comodi per l'uso in città ma pur sempre scooter(anke se balene) rimangono... :-\

Io di scooter ci capisco nulla e quindi non ti do consigli. Però te ne do uno generale, se permetti: mi sembra che anche tu sia vittima della sindrome da crescita prezzo benzina e te lo dico perchè ne sono vittima anche io. Cerco in ogni modo di giustificare l'acquisto di un mezzo che consumi meno per risparmiare a girare in città. Però conto dopo conto mi rendo conto che qualunque cosa uno aggiunga/sostituisca al parco veicoli, i costi (e le incombenze) non fanno che crescere, non c'è modo di risparmiare se uno un veicolo, poco vendibile sopratttutto, già lo possiede.
Spiace dirlo, ma i carburanti sono ancora poco costosi. Passare da 7 km/l a 20 km/l richiede veramente tanti chilometri per ammortizzare l'investimento, speravo di avere una buona scusa per comprare una Panda, che mi piace, ma i conti non tornano. Ti prego di rifarli anche tu per lo scooter, tantopiù che vista la stagione non è che adesso sia prprio una bellezza andare in moto, pardon, scooter  :o ;D

PS Notizie per il furto ?

Si lo so...è ovvio che la scelta migliore dal p.d.v. economico è tenere la punto cabrio e basta...diciamo che lo scooter ha il plus non indifferente della comodità di utilizzo, della risoluzione del problema del parcheggio e del grande aiuto nella questione "traffico"...non è limitato dalla ZTL e in caso di targhe alterne c'è un secondo mezzo (che ovviamente si richiede con targa alternativa)...inoltre è subentrato un problema organizzativo che probabilmente mi lascerà tutto il mese di dicembre senza macchina, lo scooter sarebbe la soluzione ideale x avere un mezzo in più a un costo di gestione (e di acquisto) ragionevole...ammortizzare 5000 euro non è come ammortizzarne 15000 ;)


Ancora nessuna...domani scadon i 20gg indicati dall'assi, in settimana li sento per vedere se ci posson esser sviluppi a breve...

Beh,qui devo dissentire con claudio...
Avere uno scooter in città è,seco do me,l'unica soluzione adottabile di questi tempi.
Io abito in provincia di Catania e,qualunqua cosa debba  fare,tendo a farla con lo scooter.Da quando ho la macchina (2 anni) mi sono reso conto che si,è bello guidare,ma per girare in  città non serve a una cippa,la macchina.
Non so quanto ho risparmiato in tempo/carburante con lo scooter rispetto alla macchina,ma è tanto.
Per me,attualmente,non c'è auto ibrida/diesel/trasporti pubblici/bicicletta/taxi/echipiùnehapiùnemetta che possano sostituire degnamente uno scooter in città.
IMHO naturalmente...
P.s.io,con uno degli scooter più assetati in circolazione,faccio di norma 18 km al litro...

Certo, se nel conto metti il tempo risparmiato (quindi la qualità della vita, in buona sostanza), mi sa che il "punto di pareggio" arrivi molto presto...

più che la qualità della vita, il risparmio in termini di nervosismo e stress da code  ;D

Appunto, per me non è poco! ;)

claudio...solo una cosa...hai contato quanto si risparmia a parcheggiare in zona blu uno scooter rispetto ad una macchina???
il 100%

Anche quando te lo trovi per terra? ::) :( >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:(

finchè non ti danno una multa......

Io porto un esempio.Oggi sono andato a catania per sbrigare delle cose.Dovevo girare 5 posti diversi.Sono stato costretto ad andare con la Mini :morale della favola,oggi pomeriggio devo ritornare perchè stamattina non sono riuscito a completare tutto.Se fossi stato con il motorino avrei risparmiato quella mezz'ora di code e oggi pomeriggio me ne sarei stato bello tranquillo.

x quale motivo?

perchè in zona mio ufficio han messo le strisce blu ed è dalla scorsa settimana che vedo scooter moto e motorini bersagliati dalle multe, il motivo non lo so, ma se iniziano a rompere il cazzo qui figuriamoci in ztl....

Io in centro vado con i mezzi pubblici o a piedi, sarà per quello che non trovo indispensabile un 2 ruote, che è vero parcheggi più facilmente, ma rischi di  non trovare più con notevole probabilità. Comunque 18 con un litro è più del consumo di una utilitaria diesel  :o
Blaze, tieni poi conto che Torino è un pò più fresca di Catania, per cui la qualità della vita nel suo complesso a Gennaio è meglio in macchina  8)
Però ognuno ha i suoi gusti, io preferirei una Panda mjet, che consuma pure meno  :D

I motocicli non sono soggetti al pagamento della parcheggio nella  zona blu...quindi il motivo dev'essere un altro.

indagherò, la cosa mi incuriosisce...io credevo fossero multe per qualcosa legata ai posteggi....

Ma i motocicli si possono parcheggiare nelle aree delimitate per le auto ? Forse solo a lisca di pesce, dove non ci sono riquadri che delimitano il posto auto.

Sai però qual è il discorso?Che io 18 al litro (ma ormai i 4 tempi meno di 20/25 al litro non fanno) li faccio di norma,tu con l'utilitaria no.
Perchè,mentre tu ti fai la mezz'oretta di coda,io ti passo accanto come se niente fosse.Quindi,anche se fai i 20 al litro (4r la Panda MJ la da per 22 al litro),comunque il tuo motore sta acceso per il doppio (diciamo il doppio,ma penso anche di più) e ,alla fine,vinco sempre io ;D ;D ;D
Comunque è innegabile,quando fa troppo freddo in effetti è un po' fastidioso lo scooter.Però io ci sono abituato.Da quando ho 14 uso il motorino anche con 5 gradi senza paravento.Ogni mattina andavo a scuola e ora all'uni.Insomma,sono abituato al freddo (che riconosco,comunque,essere meno intenso dalle mie parti).

Probabilmente rano sul marciapiede,oppure messi tra le macchine in moto tale da portare disturbo agli automobilisti.
Anche se da un mesetto circa,dentro la mia cittadella universitaria,c'è il divieto di parcheggio per gli scooter fuori dai posti a loro dedicati.E' assurdo,perchè gli spazi sono ridicoli in rapporto al numero di scooter.Però,ad esempio,è vietato mettere lo scooter tra due auto,in spazio delimitato da stricia bianca per giunta.

Fanculo Blaze, te stai in sicilia :P :P :P Che freddo vorrai mai avere?! ;) Cmq x rispondere a Claudio, la cazzata del c.d.s. è proprio quella: se io con lo scooter 50 parcheggio nel posto di un'auto e lo occupo interamente non solo non rischio la multa, ma non pago neanche il parcheggio. Se invece lo metto sul marciapiede x non occupare un posto inutilmente e non arreco nessun fastidio (se il marciapiede è largo 2 metri) rischio la multa. Se lo metto a cavallo di due posti auto per non disturbare i proprietari e lasciare libero il posto, rischio la multa...con la moto dopo l'ennesima multa sul marciapiede avevo deciso di plastificarmi un foglio da attaccare al serbatoio con scritto "scusate se occupo un intero posto auto con una moto, ma quelle teste di cazzo dei vigili urbani se cerco di essere educato e altruista parcheggiandola sul marciapiede senza dar fastidio a nessuno mi fanno la multa"  :-\

;D ;D ;D ;D ;D

p.s.comunque non conta che freddo fa,conta come uno si sente.Dopo mesi e mesi di clima mite e sereno,quando arriva il freddo è un trauma...che ne capisci tu? :P

homer io oggi ho preso un po' di gionali per vedere gli usati...se vuoi ti dico se c'è qualcosina per gli scooter...se mi dici i modeli su cui sei ormai sicuro di orientarti...

non aggiungo altro, ma ci siamo capiti.