ilPistone.com

Risultati prime prove:

[imgt]http://images.motograndprix.com/multimedia2/303/303087.jpg[/img]

Hopkins!? :-X

si il solito effetto bridgestone in prova, poi l`unico che riesce a in gara e' Tamada

anche ingrandendo la pagina non è che si riesce a capire molto...comuqnue io le ho viste questa mattina le prove...Hayden riconfermato dalla Honda e Barros fuori per l'anno prossimo 8) 8) 8) 8) 8)
Comunque le Bridgestone sembrano andare bene su questo circuito, anche se Valentino si è avvicinato molto alla Suzuky nell'ultimo giro..Naturalmente Biaggi mi ha deluso di nuovo...mi aspettavo qualcosa di più da lui..aspetto domani, comunque, per dare una sentenza definitiva ;)

Sulla Gazza dicono che Biaggi sarà il pilota di riferimento per lo sviluppo della Honda del prox anno. Sarà vero?

x me no

sarei contento se fosse vero, almeno avremmo tre italiani al top....

Secondo me, invece, avere l'onere di sviluppare la moto è una gran pugnetta.
Di sicuro hai il materiale più aggiornato, ma non è detto che sia sempre migliore del vecchio... la roba da sviluppare spesso è un'incognita.
Io preferirei una moto ufficiale già a posto.
Quantomeno Max avrà sempre una scusa nuova :-X

bisogna capire se gibernau è in crisi o se è stato solo un passaggio a vuoto temporaneo. se è in crisi possiamo mettere la parola fine al mondiale.

Mah, le prime prove sono sempre un po' strane.
Come si sono svolte? Asciutto, bagnato, umido... ?

PS: la cosa strana, IMHO, è Ukawa sedicesimo. Corre come wild card sulla Honda ufficiale, conosce bene la pista e la moto, mi sarei aspettato di più.
A meno che, anche lui, non stia testando materiale nuovo.

il mondiale e' gia' finito.
La stampa continua a parlare di un mondiale ancora aperto, ma chi ci crede??Vogliono farci credere che la yamaha e' indietro rispetto alla honda...ha ha ha ha avete visto i tempi del warm up?? Primo Checa, e qui non parliamo di Vale ma del modesto Checa.
Valentino poi, che la faccia finita con le dichiarazioni da falso preoccupato, la honda di qua, la honda di la'...ma chi ti crede +? 6 il + forte hai gia' vinto cosa parli a fare?

se non parlano i giornali non li vendono più.....

Comunque il mondiale è aperto... basta una caduta di Rossi (magari non per colpa sua) per rimettere in gioco Gibernau.
È presto per metterci una croce sopra.

Uno che dice che la Yamaha M1 è al livello o superiore alla Honda RC211V ne capisce di moto come un porcello al telefono.

Probemi coi telefoni Mad? ;D ;)

concordo, per me il mondiale oggi è ancora apertissimo (almeno per gibernau, a biaggi servirebbe invece un mezzo miracolo), ma se davvero lo spagnolo dovesse essere in crisi (cosa che in passato gli è sempre capitata in certe fasi della stagione) sarebbe quasi finita.

Hopkins guadagna la pole provvisoria di Motegi
Cronaca, 17/09/04 Moto GP (http://motogp.tiscali.com)

John Hopkins oggi ha dominato per la prima volta una sessione di prove di qualificazione della MotoGP e ha conquistato la pole provvisoria del Gran Premio Camel del Giappone.

Il pilota Suzuki sta vivendo un momento professionale molto positivo: due settimane fa a Estoril aveva conquistato la miglior posizione sulla griglia della sua carriera e aveva fatto il miglior risultato in gara, in entrambi i casi un sesto posto, ma oggi è stato fulmineo e il vigente Campione del Mondo Valentino Rossi si è dovuto accontentare la seconda posizione.

Hopkins e Rossi, su due Yamaha, hanno comandato l´assalto alla roccaforte dell´Honda, un circuito che è di proprietà della marca alata. Makoto Tamada guida l´Honda meglio piazzata, che chiude la prima fila dello schieramento provvisorio con la terza posizione. Tamada sembrava in grado di spodestare Hopkins e di passare al comando del foglio dei tempi, ma alla fine il suo tempo è superiore di 0.420 secondi rispetto a quello dello statunitense, messo a segno a quattro minuti dal termine della sessione, che non è stato intaccato neanche dagli ultimi tentativi di Rossi.

Il compagno di squadra di Tamada, Max Biaggi è stato il quarto più veloce della sessione e Loris Capirossi ha spinto la sua Ducati fino alla quinta posizione e grazie alla prestazione del romagnolo nelle prime cinque posizioni della griglia provvisoria di Motegi ci sono quattro costruttori diversi. Kenny Roberts, compagno di squadra di Hopkins nel team Suzuki, chiude la seconda fila dello schieramento provvisorio grazie al sesto posto. Nella terza fila invece troviamo nell´ordine le Honda dei due militanti del team Repsol, Alex Barros e Nicky Hayden, che correva per la prima volta dopo essersi fratturato una clavicola mentre praticava la supermotard tre settimane fa.

È stato un primo giorno di prove duro per Sete Gibernau, che deve recuperare terreno nei confronti di Rossi nella classifica del campionato e che non è riuscito a superare la decima posizione del foglio dei tempi, dietro a Troy Bayliss. Colin Edwards è stato l´undicesimo più veloce, precedendo Marco Melandri, che completa la quarta fila dello schieramento.

Carlos Checa, che era stato il più veloce nelle libere della mattina, nella sessione del pomeriggio è caduto in due occasioni. Lo spagnolo è uscito illeso in entrambi i casi e si è qualificato tredicesimo.

Complimenti al sito della MotoGP...

(omissis...)
Il pilota Suzuki sta vivendo un momento professionale molto positivo:
(omissis...)

Hopkins e Rossi, su due Yamaha, hanno comandato l´assalto alla roccaforte dell´Honda,
(omissis...)

Kenny Roberts, compagno di squadra di Hopkins nel team Suzuki, chiude la seconda fila dello schieramento provvisorio grazie al sesto posto.
;D ;D ;D

per Andrea: era asciutto e non mi sembrava per niente umido, c'era il sole(ho notato che nessuno ha risposto alla tua domanda 8) 8) 8) 8))

è una traduzione quasi letterale della versione originale inglese, probabilmente fatta da uno che di moto capisce poco.

d'ora in avanti posterò solo i comunicati originali:

Hopkins storms to provisional pole at Motegi
Report, 17/09/04

John Hopkins topped a MotoGP qualifying session for the first time in his career today with a stunning provisional pole position for the Camel Grand Prix of Japan at Motegi.

The Suzuki rider is in the form of his life, having clinched his highest grid and race positions at Estoril two weeks ago with sixth place in both instances, and today proved too much for current World Champion Valentino Rossi, who could only manage the second fastest time.

Hopkins and Rossi, riding the Yamaha, led an anti-Honda cavalry at the circuit famously owned by the Japanese factory, with Makoto Tamada their top rider in third place and completing the provisional front row. Tamada had looked closest to dislodging Hopkins at the top of the time sheets but ended up 0.420 seconds adrift after a hot lap from the youngster four minutes from the end left him clear of his rivals and out of touch of a late attempt from Rossi.

Whilst Tamada?s team-mate Max Biaggi qualified fourth fastest, Loris Capirossi made it four factories in the top five on the Ducati. Kenny Roberts, partner to Hopkins at Suzuki, clinched the final second row spot in sixth place, meaning the next highest Honda was Alex Barros in seventh, followed closely by his team-mate Nicky Hayden, who was riding for the first time since breaking his collarbone in a supermoto crash three weeks ago.

Sete Gibernau had a tough first day as he continues his quest to recover ground on Rossi at the top of the championship, qualifying tenth fastest behind Troy Bayliss. Colin Edwards was eleventh fastest ahead of Marco Melandri, who completes the provisional fourth row.

Carlos Checa, the fastest man in the morning free practice, crashed twice in the afternoon but was uninjured and qualified in thirteenth place.

certo che a un suzukista come me non può che far piacere il fatto che si ricominci ad andare forte ;D

si ma kevin schwantz ha smesso da un pò..... :'(

In effetti il comunicato originale può essere confuso, se uno non è abbastanza competente...
Però dice "riding THE Yamaha", non "TWO Yamaha". ;D

la suzuki mi è sempre stata nel cuore perché pur non essendo mai stata la squadra faro del mondiale è riuscita quasi sempre a portare alla vittoria dei piloti mito: barry sheen negli anni '70, lucchinelli e uncini negli anni '80, kevin schwantz negli anni '90. e una parola di merito anche a kenny roberts jr, che ha vinto nel 2001 intercalando la vittoria di un pilota su una moto diversa in un decennio di trionfi di hondisti.

w suzuki ;D

Beh, la setssa cosa si può dire per Yamaha: Roberts, Agostini, Rayney e poi i grandi Mamola, Lawason, Sarinen (o mi sbaglio) ed altri ancora ;)

concordo,

l'unica ombra se vogliamo è stata il mondiale di kevin, arrivato dopo l'incidente di raney....ombra perchè dopo quel mondiale il texano non si è più ripetuto, ma era fantastico un pilota tutto cuore,

ricordo sempre con piacere il sorpasso all'ingresso del motodrome di hokenaim (o come casso si scrive) attuato da kevin ai danni di wayne, cazzo alla staccata la suzuki è arrivata saltellando su tutte e due le ruote bloccate, e fantastico è stato raney che nel giro d'onore ha dato del pazzo a kevin ed in conferenza stampa gli ha detto che aveva fatto una cosa folle! ;D

honda e yamaha sono sempre stati i colossi del motomondiale, se guardiamo i titoli conquistati nelle varie categorie c'è un abisso tra queste die case e le altre. suzuki è sempre stata un gradino sotto ma è sempre riuscita a ritagliarsi il suo spazio ed a portare alla vittoria piloti che non si sono mai ripetuti. l'unico pilota suzuki ad avere bissato il successo è stato barry sheene. è i folli del motomondiale sono storicamente piloti suzuki: sheene, lucchinelli, schwanz, chi è mai stato più pazzo di loro? ;D

Beh, di quel sorpasso la cosa folle non fu la staccata (spettacolarissima) ma che sia riuscito ad inserire la moto in curva e mantenerla in traiettoria (si vede Rainey pronto a passarlo pensado, anzi, essendo certo che il texano andasse larghissimo, invece se l'è trovato in traiettoria perfetta!). Passesco!

non ho detto che e' superiore ma secondo me e' al livello. Ancora cercano di dire che la honda a piu' velocita' ma dove scusa??? qui a motegi circa 4 km/h di differenza che non sono un cazzo e anche la scorsa volta non eravamo molto distanti da questo dato, aggiungi il fatto che sempre a detta loro la yamaha e' migliore in entrata di curva...allora dove sta tutto sto handicap???E questo senza nulla togliere al quel mostro di Rossi.
Sul fatto del porcello al telefono, io non offendo mai nessuno, non accetto lezioni di moto da te..allo stesso modo non pretendo di impartirne agli altri utenti del forum. La mia era solo una opinione come tante. Non riesci a moderare i termini? Io andro' a farmi un corso di moto e tu di convivenza civile.

Eddài, era una battuta...

eh ma mi son rotto le palle pero', erano mesi che non scrivevo nulla di motogp a causa di diverbi vari.
Qui se si tocca Rossi anche indirettamente (e non avevo detto niente che potesse far pensare che vince xche' la sua M1 e' migliore della Honda) si e' nel torto piu' marcio che si puo'.

Bah, resto dell'idea che te la stai prendendo troppo...

puo' darsi infatti risolvo e di motogp non scrivo proprio piu'

Se ti sei offeso ti chiedo scusa, non era nelle mie intenzioni. Era una battuta, tanto per farti capire che io non la penso come te anche perchè avrei scritto parole inutilmente perchè entrambi abbiamo una posizione ben definita.

Cmq, se allora mi permetti almeno questo, la tua disquisizione tecnica lascia alquanto a desiderare, o meglio, è molto superficiale, mi sa tanto di discorso da bar sport, davanti alla gazzetta ed ad una buona bionda media.

ecco questo e' il modo, se e' cosi' io ho molto piacere di leggere le vostre/tue disquisizioni tecniche. L`ho detto la mia era un' opinione/impressione cosi' a pelle. ;)

Ma infatti sò che, in questi argomenti, ognuno ha la sua rispettabilissima ed opinabilissima opinione ed è diffcile anche cercare di valutare qualcosa esulundo tal tifo (mi ci metto io in primis, anche se non me ne accorgo, soffro una impressionante sudditanza psicologica nei confronti di Rossi); ti ho risposto in quella maniera, ripeto e per completezza, per farti capire in maniera breve e simpatica che non la pensavo come te, anzi. oltrettutto, la frase da me riportate è un famoso detto dialettale brianzolo che suona + o - così:

"te de motu, te ne capiset m'è un purcel al telefun". ;D ;)

Ma è una battuta simpatica; IMHO, rileggendo effettivamente, poteva essere ambigua. Me ne scuso ancora (cmq sia, anche se in tono scherzoso, rimane valida :P ;D)

ma ultimamente tamada che droga prende? ??? :o

Bridgestone, roba giapponese... ;)

hanno fatto passi avanti notevoli nelle ultime 2-3gare...

Beh, le Bridgestone se la cavano bene sulle piste con fondo poco regolare (come già successo in Brasile, dove Rossi e Gibernau caddero e vinse Tamada, davanti a Biaggi, e recentemente in Portogallo con Tamada secondo).
A quanto dice Rossi, poi, Tamada è particolaremente bravo in quelle piste.
Inoltre, trattandosi di gomme realizzate in giappone, è presumibile che facciano parecchi test a Motegi.

Ma pensa te questo, chi ti credi di essere, pensi di sapere varamente tutto tu? Tsk tsk ... :P ;D

Scherzo ovviamente, sei il solito pozzo senza fondo di informazioni e di analisi inaccepibili ;)

Me l'ha detto un porcello al telefono. Fra porcelli ci si intende ;D

;D ;D ;D :P

Per la serie "chi la fa, l'aspetti!" ;)

Oppure ci sta bene anche "chi di spada ferisce, di spada perisce!".

Ok ok, smetto, oggi son in vena di detti. :D

tanto domenica vince valentino , biaggi cade all'ultima curva e va a guidare la proton il prossimo anno ( che per l'occasione sarà dotata di modernizzimo 2 T ).
Augh ho detto.
Valentino su
Biaggi Giu
;D ;D ;D ;D ;D ;D

per chi non lo sapesse biaggi mi fa lo stesso effetto di una purga pesante.

questa te la appoggio ;D ;D ;D ;D

(http://images.motograndprix.com/multimedia2/303/303715.jpg)

scusate x quale motivo questa e' la classifica del sito della moto gp mentre su moto online e' tutta un`altra?

infatti non si trova la tua classifica..io le ho viste in diretta
tamada ha fatto il primo tempo, ma secondo è arrivato hopkins e poi Valentino :-\ :-\ :-\

Non sò, io stò dando un'okkiata ed ho trovato anche io la tua setssa classifica su MtoGP; penso, essendo il sito ufficilae, che sia più affidabile ;)

Ragazzi, guardate i tempi...Max ha fatto il 2o tempo nelle prove di oggi, però in 1'47"4 mentre ieri Hopkins e Valentino han girato in 1'47"2...quindi è ovvio che Tamada (nuovo record) sia in pole nella classifica generale ma che i tempi di oggi di Max non sian sufficienti a battere quelli di ieri di Hopkins e Valentino ::)

Si, ho notato anche io adesso Giorgio. Certo che quelli di motogp.com potevano mettere pure una schermata con la "griglia di partenza finale"!!! Dimmi tu come puoi farla agevolmente se proponi le cose sotto questo aspetto ... mah :-X

Da quel che vedo sul sito ufficiale, non è neanche prevista la classifica definitiva...manca il bottone ??? ??? ???

Pensa te che professionalità ... :-X

Cmq il tempo di Rossi di sabato è il suo passo in gara, infatti l'ha ottenuto al 6° giro ... cmq Sete è anche lui su quel passo (un paio di decimi sotto), mentre Max ha girato molto costante mente sul 1'47"8 ... il favorito è lui, vediam domani che combinano :D

da come ho capito nessuno qui legge i miei messaggi ::) ::) ::) ::) ::) ::) ::) ::)

Dai un'okkiata quì Giorgio ;)

http://motogp.tiscali.com/en/motogp/results/results_2667.htm?event_id=2667&subevent_id=4742&result=31758

è quella che ha postato newpablite...mbè?!

devo pensare a tutto io...

[imgt]http://images.motograndprix.com/multimedia2/303/303723.jpg[/img]

gibernau è veramente indietro, tamada invece ha fatto un tempone assurdo, sarà dura batterlo.

si certo che potevano farlo un po' + chiaro sto sito

Comunque oltre a una buona moto e alle bridgestone Tamada è un gran manico.

Mi ricordo l'impressione che mi fece al Mugello, affrontava l'ultima curva in una maniera che nel rettilineo seguente dava la paga a tutti :o

A tutte le pagine relative alle qualifiche di sabato da sempre lo stesso URL >:( Che sito di m....
Devi andare devi selezionare ANALYSIS nel settore Qualifying Practice Nr. 2

Ti appaiono tutti la sequenza di tempi fatta registrare da tutti i piloti nell'ora di qualifica di sabato; come noterai, Sete Mas e Vale hanno fatto serie di giri + o - sugli stessi tempi, sull'1'48"5. Gli altri non hanno il passo.
La Bridgestone ed in particolare Tamada, devono aver usato una chewingum (si scirve così?) super, visyo che il passo gara del giapponese si aggira su 1'49"2. Addirittura Hopkins gira sull'1'50" di passo!!! :o :o :o MA che diavolo di gomma da tempo ha la Bridgestone? Poco fa ho visto il giro pole di Tamda, sti cazzi!!!

anche a me, questa mattina, quando l'ho visto, mi ha impressionato...sembrava guidare su una rotaia...hai notato che pieghe assurde che riusciva a fare nelle curve? :o :o :o :o :o???? deve aver usato davvero una gomma "bestiale" ;)

ma a che cacchio di ora è il gp?!

Limpida vittoria di Tamada, che conferma (assieme al terzo posto di Nakano sulla verdona) il proprio manico e l'ottimo connubio Bridgestone-Motegi.
Per Rossi un secondo posto in difesa, che lo spara a +40 da Gibernau (sesto, in grossa difficoltà di gomme).
Biaggi buttato giù (assieme a mezzo schieramento) da una fesseria di Capirossi (che IMHO ha avuto una parte di responsabilità anche nella collisione dell'Estoril). Per lui il titolo è definitivamente andato, peccato perché sembrava potesse avere un ottimo passo.

Podio completamente italiano in 125 (Dovizioso-Lai-Corsi), con Dovizioso che ipoteca seriamente il campionato.

Ipoteca anche in 250, ma questa volta a favore di Daniel Pedrosa.

P.S. Buona domenica Pistoniani ;)

...io mi ritengo uno sportivo e non un tifoso e quindi,a prescindere se è più bravo uno o l'altro,la mia domanda è la seguente:
perchè a Sete non è stata data la gomma provata in precedenza?
...perchè la michilin non ha fornito il pilota della copertura da lui preferita?
....alla fine nessuno crede che Sete non fosse in difficoltà solo per le gomme e,chiaramente,di testa.
...anche in questo campo...gomme....ci sono delle discriminazioni e questo fa male allo sport.
...complimenti a tamada ma,soprattutto,alla Kawa.....fantastico in podio proprio in giappone e con un giapponese.
...chiaro che una grossa mano gli è stato data dall'eliminazione di qlcuni nomi grossi,ma alla fine anche questo fa parte del gioco.
Che sfiga Biagi...non gliene va dritta una....e tutte le volte quando ha un passo incredibile rispetto agli altri.
...comunque dopo questa gara penso che il mondiale sia di Rossi!

secondo me Biaggi oggi è stato un signore...poteva dire le stesse cose che ha detto Capirossi su di lui la volta scorsa ma non lo ha fatto (perchè la colpa dell'incidente è stata di Capirossi oggi, entrato troppo veloce in curva) ;)

....sono cose che possono capitare a tutti e ultimante Biagi sta un pò perdendo la solita frigna che lo ha sempre un pò contraddistinto...sarà che si sta preparando a diventare un pilota hrc ufficiale?
...seocndo coi chi prende il posto di Barros?

Secondo voci di corridoio ci sarebbe un mondiale nel mondiale. Il mioglior pilota Honda alla fine della stagione verrà premiato con il passaggio al team ufficiale, sponsor permettendo.

ma x biaggi è sicuro il passaggio in ufficiale?

Discorso Mondiale: mancano 4 gare e 100 punti in palio, ed alla luce di quello successo a Biaggi, ma anche a Capirossi (che addirittura si è fatto pure male), io aspetterei a dire che è chiuso. Aspettiamo almeno un'altra gara; se il distacco rimane + o - immutato allora Vale sarà molto vicino alla meta, ma ora basta una caduta a far riavvicinare Sete, ne bastano 2 per comprommetere il mondiale! Quello che è certo è che Biaggi è fuori gioco. Rimangono in 2 ;)


Ehm ... la risposta è nel mio post che hai quotato tu. ;)

bhe , che dire. ho errato la mia previsione , Biaggi è caduto alla prima curva , non all'ultima.... 8)
Mi spiace perchè era in palla ed avrebbe , a mio avviso , fatto una buona gara .
Valentino ha corso con la testa , come si conviene a chi desideri vincere il campionato del mondo non disponendo dell'arma totale ed imbattibile .
Capirossi è volato via , peccato anche per lui anche se stavolta la colpa pare evidente.
Tamada ha fatto la gara della vita , insiegabile di contro la folle scelta effettuata da bridgstone con sete , virtualmente tagliato fuori dalla competizione a causa di una gomma che definire inadatta è un semplice eufemismo.
Riimaniamo in attesa di sviluppi.

Il team Gresini monta le Michelin. Resta comunque una strana scelta...

il motomondiale era sicuramente migliore quando c'era la monogomma, ieri si è visto come la gomma giusta è in grado di garantire almeno 1 s al giro, non solo con tamada ma anche con nakano, che è riuscito a portare la kawa sul podio grazie all'uscita di massa alla prima curva ma anche grazie alla gomme migliore. il mondiale sta andando a grandi passi verso vale, questo gibernau non lo vedo in grado di recuperare 40 punti in 4 gare.

Nemmeno io. Cmq i punti sono 39, mi ero sbagliato a scrivere. Cambia poco, tanto per vincere dovrebbe farne 40 8)

era quello che intendevo io ovviamente ;)

solo che la mia impressione è stata che la bridgestone sviluppa una gomma che va bene solo in giappone...a cosa serve tutto questo????? ??? ??? ??? ???

A parte che Tamada ha vinto pure in Brasile, ed è andato benissimo anche in Portogallo...
La Bridgestone è una Casa relativamente nuova nel motomondiale, non ha l'esperienza della Michelin. Naturalmente, i primi sviluppi li fanno nelle piste di casa, e quindi i migliori risultati li hanno lì. Piano piano arriveranno...

nelle prove del motegi tra il secondo e il sedicesimo c'era un distacco inferiore al secondo, mentre tamada ha dato 6 decimi a tutti. nelle gare di moto gp normalmente i distacchi tra il vincitore e la decima-dodicesima posizione sono nell'ordine di 1s, significa che il miglior connubio pilota-moto vince perché riesce ad andare qualche decimo più veloce degli altri.

ieri la honda di tamada aveva 1s di ventaggio sulle altre honda solo grazie alla gomma, la kawasaki è riuscita ad arrivare terza con la bridgeston e la suzuki di hayden probabilmente sarebbe andata a podio senza la caduta alla prima curva perché aveva una gomma bridgeston.

il succo del mio discorso è che ce la meniamo con diatribe su quale sia la miglior moto o il miglior pilota, ma la realtà è che una gomma diversa è in grado di fare una differenza enormemente superiore rispetto alle prime 2 variabili. e questo non mi piace.

In effetti non è il massimo, ma fa parte della ricerca e della competizione... anche in F1 è così.
La soluzione della monogomma in SBK, invece, ha livellato parecchie cose e i GP sono + beli e combattuti.
Cmq Hayden guida ancora una Honda (anche se dai risultati sembra una suzuki :P )

gioda una honda gommata michelin oltretutto. comunque intendevo hopkins ovviamente ::)

Porco Gioda, oggi sei proprio nel pallone, dormito poco? ;D
Scherzo, Beppe, sopportami ;)

è lunedì ::)