ilPistone.com

una volta o l'altra bisogna pur farla no ?
nei miei 30 anni di vita ne ho già fatta una ,. mi sono comprato una barca a vela.
Un sogno coronato ma poi.....vabbè venerdì scorso l'ho venduta causa matrimonio prossimo venturo.
Non che mi servissero i soldi , questo no , ma purtroppo non ho più il tempo materiale di seguirla , di fare la manutenzione , di come si dice in gergo 2 starle dietro ".
Mi consolerò noleggiandone una ogni tanto per assaporare il mare come piace a me.
Ora la voglia di fare la " follia " si sta di nuovo impadronendo di me.
Mi piacerebbe , dopo essermi sistemato definitivavente , prendermi un'auto speciale da usare nei week end quando l'alfona diesel riposa in garage.
Un'auto con magari una ventina d'anni o più sulle spalle e che non mi costi più di 10-15.000 euro.
Ho scoperto da poco una cosa interessante. Le inavvicinabili RR degli anni 70 primi anni 80 , quindi ancora vere rolls e non le ultime Vw rifatte , costano intorno ai 10.000-12.000 euro.
La voglia sta nascendo..........

Poi mi spieghi questo azzeccatissimo paragone?

...naaa, come titolo e intro non ci siamo. :P

Anyway: consiglio una Silver Spur passo corto dei primi anni '80 o l'equivalente Bentley. L'importante è che sia in perfetto ordine (facile) e con la manutenzione documentata (facile anche quello). Poi fai una telefonata a Carlo Talamo: nei primi anni '90 importava lui RR e Bentley, e forniva kit si sospensioni "anti-nausea" ufficiali... ;) ;D

altro giocattolo veramente RR in vendita a prezzi molto accessibili..................

questa invece costa troppo ma la metto perchè fa molto goldfinger !

Impstar, il povero Carlo Talamo è morto in un incidente motociclistico diversi mesi fa :'( :'(
È stata una grave perdita, di un grande uomo :'(

[size=20]PUD-LEAO!!! :-X[/size]

(noto grido di strazio giapponese del XVI secolo)

Se Parli di Carlo Talamo titolare della Numero Tre, importatore Triumph penso sia difficile trovarlo.........
E' morto un anno fa in un incidente stradale.

Non ti capisco più.. prima parli di RX8, Ghibli, macchine cazzute.. e poi apri sto post su questi barconi?? :o :o :P Belle macchine, niente da dire, ma brivido della guida inferiore a quello di una Ape Cross.. :P

eh eh miki , sono di volubili passioni io. anche se devo dire che ho trovato su internet una deltona del 92 a 13.000?. tu che te ne intendi. è un buon prezzo ? delta integrale evo. kittata a 380 Hp. forse è per questo che costa poco.................

Sinceramente io mi terrei alla larga da quelle elaborate, non puoi sapere come sono state trattate, se l'elaborazione è seria (vabbè,puoi sempre chiedere dell'officina che l'ha fatta).. io le elaborate non le considererei. L'ideale sarebbe una Evo con pochi km da, eventualmente, ritoccare un pò. Tempo fa mi mandarono una inserzione da mettere nel sito per una Deltona gialla da 400cv ma ora non ricordo il prezzo ;D Diciamo che 8-9000? sono richiesti per una Evo in condizioni buone, per una ottima ce ne vogliono anche 12-13.000.. Cmq mi hanno parlato di una Evo con 6000km originali, se sei interessato.. ;)

Purtroppo non posso nemmeno imaginare Rolls avendo in casa una moglie che tutto quello che da un minimo segno vistoso, lei lo rifiuta di principio. Percui niente Ferrari, niente Jaguar, niente Rolls o Bentley,......Da noi sono permesse solo cose "relativamente sobrie".
Certo una bella Rolls anni '70 è un vero sogno. Non sono mai salito su una Rolls ma pare sia proprio una filosofia di vita. Ne comperi una e te la tieni per sempre....perchè andrà sempre. Un po' come acquistare una casa. Si tratta di un'auto per la vita.
Io credo che sia un'auto in grado di trasmettere sensazioni forti. Certo non si tratta di entrare in curva tipo Lotus Exige o di uscirne a ruote fumanti. In questo caso si tratta di altre sensazioni. Il legno, la pelle la coppia del V8, la filosofia di guida, il silenzio. Sono cose che riescono anch'esse ad affascinare.
Gran bella idea per una gran bella auto. Hai il mio incondizionato supporto morale.
Auguri,
Barn

grazie marco , io ci son salito andando per autonoleggi a cercare un'auto per la mia signora il giorno delle nozze. ho cercato un po ma con i prezzi che hanno.......cmq pare che un amico di suo padre ci dia una ferrari 348 gratis per una giornata. vediamo.
Cmq tornando a rolls , dentro è davvero come dici tu. silenzio , ovatta , morbidezza , pelle dappertutto. quella che abbiamo visto e saggiato era una Silver Spur degli anni 70 che era appartenuta alla famiglia reale inglese. addirittura davanti al divano posteriore aveva un minibar fornissimo ! interfono per parlare con l'autista , radica dappertutto. un vero sogno. il noleggiatore l'ha pagata 18 milioni di vecchie lire , l'ha sistemata un pochino e la noleggia ora a circa 550 euro al giorno + 0.50 cent al chilometro se deve farne oltre 100 ! pazzesco. !

...come la Porsche biturbo con il megalettonazzo,le mega prese d'aria e le bombature sui fianchi?! ??? ??? ::)

no, la rolls no!!! al max io punterei sulla corrispondente bentley, è più sportiva e fa meno "paninaro".
poi sai quanto costano i ricambi? per la stufa ehm.... radiatore ci ballano 3-4000?. :) ;) ::)

ma una volta se pò fa.

Si però te devi aaaddecidere!!! ;) e una volta la Mazda....e poi la Jaquar e adesso le RR.....ma allora!!!!! ;) ;) ;)

anbdrè se mai la faro ( e la farò o se la farò ) sta follia vedrai che al momento della dichiarazione ufficiale sul pistone ci sarà gente disposta a farsi km e km pur di mettere il culetto sul sedile di sinistra della follia. sarà un'auto davvero unica ! eh eh eh

pensavo di essere indeciso e volubile, automobilisticamnet parlando, ma in paragone a te, sono fermo come una roccia.
Ma mi compro un cabrio, un roadster, una famigliare? Boh, se non mi si scassa il T5 non mi decido mai. Però una Rolls vera è quella anni 30, costa troppo e non è pratica. Te la sconsiglio.

PS Per Barn: dire che una Jaguar (magari Xk8) è più vistosa di una 911 Turbo, è una bestemmia bruttissima. 10 Pater e 50 avemarie guidando a non più di 50 all'ora...

con la porsche momentaneamente dipinta di rosa elettrico però..................

Pensi di prenderla con la guida a sinistra? Lei non è inglese vero (da leggersi immaginando un tono altezzoso)?

O sei solo egoista e non la vuoi far guidare (deprecabile, ma già meglio)? >:(

io conosco il blu elettrico, il rosa antico-fucsia-confetto-shocking e altri, ma cosa è il rosa elettrico?

Fornire coordinate cromatiche o Pantone corrispondente prego.

ricordi la Lambo di qualche anno fa in F1 ? era azzurro e rosa elettrici , un accostamento cromatico da brivido. hai presente il sopttomarino rosa di operazione sottoveste ? ecco quel rosa li ancora più brillante.

Vengo io con la 75 Turbo, autista (io) incluso. Gratis. ;D

bellissima idea, mi iscrivo anche io nel supporters club.

Anche io ho questo sogno, ci avranno separati alla nascita ;-)
Addirittura, si trovano RR a prezzi abbordabili anche nella versione Corniche, la cabriolet...un'icona dell'opulenza e della pazzia dell'Homo Sapiens...

Purtroppo non ho mai avuto occasione di salirci, e non ho neanche la scusa del matrimonio* visto che abbiamo una Jaguar** in famiglia che vorrei usare nell'occasione..

E' come dice Barn, la RR non è solo un'automobile, è una filosofia! Sposavo appieno i pensieri del compianto Talamo, e in Inghilterra - da piccolo - ero ammirato dalla naturalezza con cui si usano le RR la!

La cosa che mi ha colpito e mi è piaciuta di più, è stata vedere una Silver Shadow parcheggiata un po' così così, non proprio lucida e con le cose buttate sui sedili come una macchina qualsiasi di tutti i giorni! pensa che gli si era staccato il paraurti posteriore e il proprietario l'aveva infilato appoggiandolo suio sedili posteriori...lo so, molti rabbrividiscono, ma è quello il modo di vivere una RR!!

mi raccomando, prima o dopo, fallo! :D

*eventualità rara, al momento
** ho congelato il libretto di proprietà di una Xj del 2000. Essendo intestata a me, prima di venderla devono ammazzarmi. Quando porterò i nipotini a prendere il gelato con quella, mi daranno la targa oro dell'Asi honoris causa ;-)

amico jag hai capito appieno la filosofia che anima il mio proposito.
Che senso ha comprarsi una barca a vela , un prototipo da regata cattivissimo come quello che avevo ( aia che male scrivere al passato parlando della barca ) io ? C'è una spiegazione razionale ? No , assolutamente no. Solamente il coronamento di un sogno , di un desiderio , di un'aspirazione. La mia barca era questo per me. Un formidabile antistress , un sogno che coltivavo da anni , che mi è costato sacrifici ( e non solo economici ma anche a livello di vita sociale , amicizie ecc ecc ) notevoli ma che mi ha ripagato con sensazioni uniche.
Ora la barca non posso più averla perchè mi manca la cosa fondamentale , il tempo.
Lavoro , un cambiamento radicale come è io matrimonio , impegni insomma prima di vedere languire il mio tesoruccio in un porto malinconico ho preferito venderla . Ci ho perso dei soldi nella vendita , ma è stata una scelta mia. L'ho data ad un ragazzo di pordenone appassionatissimo che la userà come deve essere usata quella barca non ad una< persona che non ne capisce la filosofia.
Mi va bene così.
Che la mia follia sia una RR , una Dodge Charger , una bianchina non importa.
E' la filosofia che sta alla base di una scelta del genere che importa.

lo dico sempre io: siamo dei filosofi...ma niente, loro la fuori ci guardano storto...tzè...non capiscono..

;)

mi associo pure io: mi sa che noi anglofili siamo proprio una razza a parte... altrimenti come diavolo possiamo essere innamorati di simili idiosincrasie viaggianti???

Ah, Jag, qui a PD il conce Jaguar ha una XJS rosso-bordeaux spettacolare che viene via con niente... :D

impstar ehehe grazie per la segnalazione...ma se un giorno faccio il passo, mi sa che adotterò una XJC, magari del 76, come me ;D

http://www.ilpistone.com/yabbse/index.php?board=52;action=display;threadid=7154

a proposito, non ho capito bene se hai venduto l'Aston o no..

imp potrebbe vendere l'aston solo sotto la minaccia di essere trasformato di colpo in un comunista convinto................

...domande come queste, per quanto poste in maniera innocente et in buona fede, sono un vero attentato alla mia vita, perseguibile di conseguenza. ;D

ah ecco...me pareva... io se vinco la lotteria mi faccio la DB9...assoluta!

Io sogno una Db7 volumex od in caso di vincita al superenalotto una Db5 . argento off course

nell'attesa andate a vedere il sito www.astonmartin.com e rifatevi gli occhi. Ci sono tutti i dati tecnici sulla DB9, e da lì si può andare al sito dell'AMOC.

già che fai una pazzia potresti prendere in considerazione le vecchie aston v8. Non sono affascinanti come la db4 gt ma costano la ventesima parte e sono sempre aston.

Le nuove Aston le adoro fisicamente..... quasi mi arrapano!!! ;D
Ma la nuova DB9 dove andrà a posizionarsi di gamma? Sotto la Vanquish? Allora non sarebbe stato meglio proporla un minimo meno potente, dato che così vanno quasi a sovrapporsi?
E la AMV8 che anche lei dovrà uscire? Dove starà??

Dunque: la DB9 dovrebbe sostituire la DB7, segnando anche nuove metodologie di produzione, per le quali è stato approntato il nuovo stabilimento di Gaydon (trovi tutte le info sul sito della AM).
Corretto quando dici che la V12 e la DB9 a ben vedere sono troppo vicine.
Ma devi considerare che la V12 è una 2+2 solo per scherzo (e infatti è offerta anche a soli due posti, come la mia), mentre la DB9 è una vera e propria maxi-coupè.
La V12 ha caratteristiche e geometrie d'assetto molto più spinte, e, stando alle voci, non solo verrà prodotta a due soli posti, ma si vocifera su un "kit-Vantage" da far paura...

e poi secondo me la DB9 serve per "riposizionare" la gamma, visto che come dice anche Impstar questa vettura rappresenta molto "nuovo" in casa Aston (i tasti dedicati e non Jaguar sono uno dei segnali ;))

Quindi io mi aspetterei una V12 nuova ancora più spettacolare, che faccia "un salto in su"...

la miseria perchè quella che c'è ora ti pare poco ? cmq la gamma aston sta dando parecchi grattacapi agli scribacchini automobilistici , non si riesce a capire cosa abbiano in mente ........

mah, probabilmente starà in produzione per molto tempo ancora, lasciando una semi-sovrapposizione analoga a quella DB7 6.0-V12 Vanquish.

Peraltro, se ci pensate, la Vanquish è l'unica Aston "moderna" a non portare le iniziali di David Brown: in effetti si chiama "V12 Vanquish", anche se qualcuno ha cercato di chiamarla DB12...

vero, manco io ci capisco molto, ma intendevo questo: te lo vedi un V12 su alluminio con interni completamente personalizzati? ;-)

slurp...........

La Vanquish è tutto ciò che hai detto, più una buona dose di carbonio... ;D

ma porca pupazza allora vado a casa a studiare e chiedo umilmente scusa.

ma perchè io ho in mente Aston acciaiose e pesanti nonchè i testini della jaguar xk proprio la in mezzo alla palncia?!?!

non credere sai: nel mio caso siamo quasi a 1900kg... :-[

ti consiglio comunque di scaricare dal sito AM il depliant in pdf della V12: è fatto benissimo. ;)

ma arriveranno motori più potenti? mi sembra che la "vecchia" vantage sia ancora più potente dei modelli attuali. Comunque stanno dando filo da torcere alla ferrari. ;D ;D