ilPistone.com

Volevo aspettare che arrivasse, ma mancando oltre due mesi ho deciso di sottopormi alla gogna pistoniana come è giusto e tradizione che sia.

Un mese fa ho firmato per un Macan s Diesel.
Data di consegna inizialmente prevista luglio, ma le ultime notizie pare la danno in quota produzione a metà giugno.
I motivi dell'acquisto sono abbastanza irrazionali, i 100.000 km rapidamente fatti con il Touring, la voglia di cambiarlo, il desiderio di mollare la concessionaria Bmw qui di Bolzano e la voglia di guidare un paio di anni un mezzo un po' diverso da quelli avuti finora.
Anche prima dell'ultimo Touring avrei avuto voglia di mettermi su un suv medio, ma non c'era nulla che mi convincesse.
Poi c'è anche un aspetto un po' di cuore.
Mio padre ha sempre sognato Porsche dai suoi inizi lavorativi fino a quando è riuscito a prendere un 911 del 1983 oramai a meta anni 90.
Macchina splendida, che non sta in strada, ma è goduriosa da morire e l'immagine di lui che ci va in giro a 76 anni mi gonfia di orgoglio.

L'auto che ho ordinato è così fatta:

nero jet, cerchio da 20" RS, tetto panoramico, protezioni anteriori e posteriori in alluminio, Bi xenon, Pasm, Entry & drive, minigonne e parte inferiore verniciata, vetri scuri, cruise control adattativo, Bose e impianto navi completo.
Più qualche altra piccola cosa di dettaglio.

Da notare che per la mia mi hanno dato 6000 euro più di Bmw facendomi comunque lo sconto sul nuovo, ma qui credo siano intervenuti i rapporti lavorativi che ho in ambito Porsche col vino.

primo!!!  complimenti!!!

quindi confermi che i fanboy del gruppo VAG so mbriaghi?  ::) ::) ::) ::) ;D ;D ;D ;D ;D

Bella bella comunque...

Complimenti ... peccato il colore :P ;D ;D ;D ;D

No, seriamente, lo trovo molto bello ... il fari posteriori sono notevoli, giusto per citare un dettaglio ... bravo ;)

Ci danno dentro Valerio!!!
:D

Bella, complimenti! Dalle mie parti se ne vedono veramente tante, messa giù come la tua deve essere notevole.

Nel senso che erano ubriachi? ;D

Congratulazioni ;)

io ci ho provato in tutti i modi a farlo desistere...whatsapp, chiamate in diretta durante la prova...notare che alla prima prova l'aveva bocciata senza appello...poi mi scrive che l'ha ordinata... almeno l'avessi presa a benzina!!! la tua macchina era la Ghibli e lo sai... o al massimo un 430xd...

Cmq la Macan è figa, altro che storie ;)

Complimenti!!

Vabbè ma con quella plancia!!  ;D ;D ;D

Dacci la lista optional completa!!
pelle ? colore interno a contrasto?

A me piace tanto il Macan (molto più di cayenne restyling che imho l'ha peggiorato) , anche se la Sq5 mi stuzzica abbastanza nel segmento!!  ;D ;D

propongo di nominare Pyno Piston Best User..togliendo il titolo a sedicenti fleet manager che parlano parlano e nulla concludono..qui si parla di un SUV, per di più Porsche ...ordinato senza i soliti messaggi.... ;D ;D ;D   

o si è premium o non lo si è...

il miglior Suv del momento, altro che palle!
Complimenti anche per la scelta del diesel anche se qui viene ostracizzata da tutti ;D (che comunque poi il diesel lo hanno)

Il mondo è cambiato!!!

Oggi SuperPyno è osannato da tutti, addirittura gli viene dato a furor di popolo l'ambito premio "best piston user" , scene di giubilo dalla svizzera al tavoliere delle puglie!!  ;D ;D ;D

Ma dieci anni fà sul Pistone.com se uno si prendeva :

Un SUV
DIESEL
PER GIUNTA DI MARCHIO NOBILE SPORTIVO COME PORSCHE

Veniva perculato vitanatural durante!!!!!! 


Niente da fare il suv e il diesel hanno vinto!!  Mrc prendi diesel,nessuno lo vuole ma tutti ce l'hanno!!!  ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

OK, allora quando cambio il Beetle (non manca molto), prenderò anch'io un SUV a gasolio, anche se faccio 3000 km l'anno.

veramente io proporrei il Best Piston User of americas a Saturn per il GC SRT ...poi a Pyno per il Macan....

io e Tony col Fiat 16 facciamo le damigelle... ;D ;D ;D ;D

Ora sono dal telefono. Appena posso metto la lista completa.
Ho un solo dubbio e tempo fino a fine maggio per cambiare.
Gli interni. Io amo l'alcantara e detesto la pelle completa...

ti ricordo il camion   Pata's Mb Gl !!

Pata non fa testo..lui usa il SUV per trasportare suppellettili e domestiche ed andarci nella giungla....si vede che non ha capito nulla!!!! 

SRT tutta la vita!

Il Pata è fuori classifica, da quelle parti i SUV svolgono il ruolo ce da noi è delegato alle utilitarie.
Per essere piston man bisogna dimostrare di essere indecisori revocabili, o meglio predicare in un senso e razzolare nell'altro.

L'alcantara si consuma e diventa una schifezza. Immagino che la pelle sarà anche traforata, io non avrei dubbi.

Complimenti, gran mezzo!!!  :D

Si, l'alcantara è bella all'inizio, ma si usura facilmente ed inoltre non è il massimo da pulire.

Ma che poi che colore l'alcantara, nera??  ALcantara crema dura niente mi sà..

COmunque ormai per essere qualcuno sul pistone, tocca fare la scelta di Arnold....  ;D ;D ;D

(http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/hummer-not-big-enough-for-arnold-schwarzenegger-switches-to-unimog-48957_1.jpg)

Prima di Pino c'è Mr Sandman...e in ogni caso la best car del pistone rimane il Tanque di Raven (anche se è a nafta)

ma sul Macan non ci sono i full Led in opzione? hai dimenticato solo l'optional più importante...il motore  ;D ;D ;D

no dai...quella di Sandman è la normale...l'equivalente della mia Passat li negli USA ...

sarà anche normale ma è un V6 3.6 benzina da 280CV!!

Regaleremo a Pyno questo adesivo ...

(https://c1.staticflickr.com/9/8446/7866237862_85bb3d576f_b.jpg)

... scommetto che non sapete neanche a cosa si riferisce, tra te e lo spedizioniere chevronné :P ;D ;D ;D ;D

Beppe farà un salto sulla sedia ;D

Ma comprate i SUV tedeschi, che non si rompono mai !  :P ;D

http://www.ilgazzettino.it/NORDEST/PADOVA/suv_incendio_strada_estintore_supermercato/notizie/1272927.shtml

ma infatti dopo aver provato il TD 177cv il 170benzina è decisamente evaporato.
Ancora non ho firmato perchè come sai comincio a vedere gli spy della nuova e son sempre meno convinto, anche se la B8 mi piace ancora (soprattutto dentro) ho paura che poi mi stufi presto visto nei dettagli ormai risente gli anni che ha...

(per chi i dettagli nelle Audi li distingue, ovvio ::) :P)

Un zucchino ... targato ZH ... incredibile ... beh, almeno ha preso fuoco in strada, questa spanata, con l'auto in fiamme, ha pensato bene di fermarsi davanti a una colonna di benzina ::)

http://www.20min.ch/schweiz/zuerich/story/16789653

L'unico benzina che prenderò sarà quello per i miei 50 anni!
I led li ho presi dietro con la copertura scura. Mi fanno sbavare!

questo è un dettaglio di classe!!  ;D ;D

SPero anche le coppiglie col marchio Porsche a colori!! E la chiave ecxlusive!!

non barboneggiare come gli altri qui dentro...prendili anche davanti! keppoitenepenti!

Ma qual'è il nero jet? quello metallizzato?

è vero!!  Un seleziona tutto alla voce optional ci stà sempre!!!  ;D ;D ;D

i led anteriori disposti a 4 dentro il faro sono la cosa peggiore che ho visto in vita mia.

ma non li hai già passati da un pezzo i 50? ??? ??? :P

Col Macan li passa in 2 secondi !  ;D

Forse non me ne sono accorto!!!

complimenti....nulla da dire sul mezzo, per il colore avrei preso il bianco con interni rosso/corallo.

Complimenti !

Quelli sono di default.

Un 12% di sconto te l'hanno fatto?

noooooooooooooooooooooooo

anche senza i bixeno? mi piace molto la scelta del tetto panoramico...mentre i 20 sono esagerati, non li avrei presi...

il tetto apribile serve solamente ad aggiungere peso nel poso peggiore

i posi creano un sacco di problemi effettivamente...

mavvà , invece fà rampante!! Bretella , sorriso piacione , tettuccio... fischio maschio...... e la pollastrella cade nelle tue grinfie!!!

Ottimo , ma aprilo solo per 1/3 sennò l'aria corrente ti spettina!!  ;D ;D ;D

in realtà mi sarebbe molto utile per le mie fumate di sigaro ( esclusivamente Cubano ) ....durante le lunghe trasferte  ;D

a parte che è bellissimo avere tutto il cielo in vetro, poi se è apribile di grandi dimensioni come i nuovi panoramici l'effetto "cabrio" è garantito. E' la cosa che mi manca di più della Bravo... farsi problemi per 50kg di peso su un pachiderma da 2500kg, per di più a gasolio è veramente ridicolo...

Una volta superato lo shock dei quattro led davanti è stato facile farsi una ragione per il peso in più!!!
;D

Giorgio, non è il Caghèn … è solo 1'955 kg ;D

ah beh...potrebbe iscriversi all'LLCC allora...

È psicologicamente sotto la barra delle 2 tonnellate ;D

Bellissimo.... l'unico suv che, insieme al GC prenderei per mero gusto estetico, oggi... la maserati a confronto è una caccola... abbiate pazienza... PROSIT!!!

Una bella bottiglia di Baffonero!!!

:o :o :o :o :o

Che una Ghibli sia una caccola rispetto a un Q5 ricarrozzato parliamone... dentro magari sarà anche più bella la Macan, ma esteticamente...

Oddio non è proprio un q5 carrozzato, se è per quello gli interni di una Ghibli sono di una Grand Cherookee abbelliti!!  ;D ;D ;D

Fuoco alle polveri!!!

;D

suv
diesel
Porsche

grande Pino
non per le pistate...ma lo prenderei anch'io!

Wow! Congratulazioni :D


Nella mia prossima auto, cascasse il mondo, lo voglio anch'io. Un amico ce l'ha su Giulietta, il suocero su QQ vecchio (ma non apribile). Viaggiare in quel modo é tutta un'altra cosa... :)


[OT] Ecco, questo mondo sta cominciando a piacermi, ma ancora sono ai sigaretti piccoli :-[ :-[ [/OT]

Zizzania, io ormai ho L'humidor sempre pieno di comari, purtroppo é un mio vizio/piacere no. Proprio economico ma mi regala relax.
Se hai Instagram trovi un po' di foto sulle mie fumate :)

Grazie! Le pistate purtroppo non le ho mai fatte... Vi ho conosciuti tardi!
Però dopo averlo riprovato ancora con i 20" devo dire che mi ha sorpreso tanto.
La mia esperienza con i Suv medi era limitata all'X3 di Rossana e... lasciamo perdere.

Complimenti per l'acquisto Pino!! La Macan e' davvero una gran macchina, relativamente comoda come sospensioni ma allo stesso tempo con un eccellente comportamento in curva nella guida tirata. Ti ci divertirai!!


Oppure per entrare dentro ad un campo bruciato (che in alcuni punti sta ancora bruciando...) per ispezionare i lavori ;D La GL si sta rivelando un'ottima auto per entrare dentro a campi recentemente bruciati o arati  :P
Allego foto di rito, con l'ultima foto illustrando il campo una decina di giorni dopo.

Grazie Pata. Capitolo sospensioni e telaio da approfondire coi km. Il Pasm Porsche modifica notevolmente comportamento e reazioni.
Vedremo!

Non mi piace e non mi piace... non ci posso far nulla...

La Ghibli o la Macan?? ;D

Il campo arato ;D

;D

Mi piace la macan, complimenti a superpyno, mentre non mi piace la cayenne (scusate se la chiamo col suo nome e non col nome "pistoniano"). L unica cosa penso preferirei, se disponibili, dei cerchi più piccoli e gomme con spalla più alta. Non apprezzo per nulla le superribassate che vanno di moda oggigiorno.

Non vorrei una Macan manco se venisse fino a casa Piech a piangermi in tedesco, ma ti faccio i miei migliori auguri per il tuo nuovo acquisto.

Ottima l'idea del tettuccio apribile, accessorio che mi è sempre piaciuto, pessima quella dei cerchi da 20, un salasso al cambio.

Comunque a mio parere tra Ghibli e Macan c'è un abisso a livello di estetica, tutto a favore dell'italiana.

Ghibli è pure in fast band furious 7...altro che macan!!

Vabbé, in Taxi c'è la 406 e nei video dei rappers trovi di tutto, pure gli Hummer con i 23" :P

Nessun dubbio sulla bellezza della Ghibli, ma le tre volumi mi fanno cagare.
Oltretutto dentro non la sopporto, anche se migliorerebbe di un'enormità ciò che ho adesso!
Un tentativo con un Suv mi andava di farlo prima dei cinquanta. Poi magari prenderó una Prius.

Pino, li metterai i predellini sul Macan???  ;D ;D :D :D :P :P

Quanti cavalli ha in questa declinazione il 3,0 tdi? Non ti mette ansia l'urina ? ;D :P
Ha il Tiptronic o il pdk?

250 mi pare. Porsche monta il pdk

PDK, 258cv.

258 e doppia frizione automatica, pdk a Stoccarda ... in pratica, il motore della A8 3.0 TDI.

http://www.km77.com/precios/porsche/macan/2013/macan-s-diesel-neumaticos-todo-tiempo

Ma il cambio è audi o porsche? Certo che pagare il superbollo x 8cv  :-X

La seccatura è che devi pagarlo con F24...

Per  100 euro...

Dichiarati sono 250. In teoria niente super bollo.
http://www.porsche.com/italy/models/macan/macan-s-diesel/
Predellini??? C'è il Porsche Sality System. Una scaletta automatica che fuoriesce
quando il sensore si accorge che ti stai avvicinando.
Una figata!

Avevo ragione io  8) 8)

Che barboni ... in Svizzera, quindi anche in Germania, e come in Spagna son 258 CV :P

http://www.porsche.com/swiss/fr/models/macan/macan-s-diesel/

Per il cambio, penso sia alla base lo stesso con variazioni alla centralina ... d'altronde, storicamente, il doppia frizione fu studiara e realizzata per alcuni modelli da competizione in collaborazione stretta tra Porsche e Audi ... la prima fu la Sport quattro A2 ...

Il cambio e' il solito 7dt di zf?

Secondo voi una ritoccatina salà centralina può starci? Non che c'è ne sia bisogno.
Spinge molto più forte del mio precedente 530.
Avete esperienze in merito?

maddai quelle cose ti danno solo rogne..
Piuttosto dove l'hai presa su da te o hai girato?
E fatti provare un 991  ;D ;D

E che è ? Un camper ?  :o

Ho provato a girare, ma ti rimandano sempre a Bolzano.
In ogni caso alla fine il trattamento migliore l'ho avuto qui.

Era solo curiosità per ingannare l'attesa Jacopo, so che ci sono problemi di garanzia e via dicendo e poi non devo andarci
in pista.

;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Un po' di ironia senza prendere in giro nessuno, ma effettivamente su suv un po' più grandi noi diversamente alti ci dobbiamo arrampicare!
Questo è davvero basso e le mie gambe dovrebbero farcela ancora per un po'.

il macan è davvero molto bellino. dovrebbe essere anche niente male meccanicamente. però i cerchi da 20!! :o :o

Ah ah, pensando a tutte le cagate elettriche che montano sulle macchine oggi, ci avevo pure creduto !  :-[ ;D ;D ;D

Comunque puoi ricorrere al fai-da-te:

https://www.youtube.com/watch?v=N62D2MbRTtE

https://www.youtube.com/v/N62D2MbRTtE

bè i predellini sono una cosa molto comoda, specialmente se capita di usare il suv nel fango. però i kit ufficiali di solito hanno prezzi allucinanti e sono di bassa qualità.

qualsiasi meccanico dovrebbe essere in grado di farne un paio in tubolare verniciati con bicomponente in modo da non graffiarsi. sono utili in fuoristrada per ridurre i danni al sottoporta.
(http://i00.i.aliimg.com/photo/v0/105331852/offroad_side_step_HILUX_RANGER_L200_NAVARA.jpg)

Ma noooooooo!!!
Ha creduto davvero al Porsche Sality System?

:D

C'era quel "Sality" che mi suonava un po' maccheronico  ;D, ma ormai non mi meraviglio piu' di niente e sono molto poco aggiornato sulle modernità, quindi la scaletta automatica su una Porsche ci poteva pure stare.  ;D

Fantastico...

questa è la Piston's Legends

Ha un passaruota enorme e trovavo i 21" abominevoli.
I 20" col disegno RS sono accettabili ed esteticamente mi piacciono moltissimo.
Oltretutto hanno un gran comportamento su strada.
Visto che ho messo i 18" sul Touring e me ne ero pentito subito, adesso ho fatto la scelta contraria.

Consegna 120gg  nenache malaccio !

Ritiri in concessionario o fai la figata di andarlo a ritirare in Fabbrica??  ;) ;)

Ritiro qui a Bolzano.

io l'ho ritirata in concessionaria a Stoccarda la mia ex 997..... Niente visita, ma ci ho guadagnato un pieno, lavaggio auto, cappuccino e pasticcini e mi hanno fatto "auscultare" il rombo di una Porsche GT  ;D

Pino complimenti, anche se per i miei gusti una porsche non deve essere più alta di 1 metro e mezzo  ;D

Come darti torto! Oggi abbiamo ritirato quella di mio padre dopo una bella messa a punto. Gira come un orologio per avere 30 anni!

Guadagnato? Hai pagato un millino per la consegna in fabbrica piu il viaggio... :P

si ma scrocchi un pranzo e un ingresso al museo , e la fikissima foto con volume del ritiro!!

Sai quante volte mi son visto a stuttgard in sogno..  ;D ;D

Ritireró con gli gnomi e faremo festa per il tetto trasparente che è l'unica cosa che
interessa loro!!!

Scusa la domanda Superpyno ma mi sembrava tu avessi preso la 525d per evitare di essere additato e controllato come uno che guida un'auto over 2000cc (nonostante tu sia congruo e coerente)

E' cambiato qualcosa visto che hai ripreso una 3000cc ?

Sì, tre anni in cui col commercialista abbiamo visto che ci sono tutte le
condizioni per stare tranquilli in ogni caso.
Ti confesso che inizialmente la cosa era uno spauracchio, un po' per tante categorie.
Il fatto di essere coerente e congruo e di avere tutte le entrate verificabili perché fatturate
ti toglie un po' di tensioni.
Alla fine hanno ottenuto più targhe dell'est Europa e tedesche di proprietà di italiani, se vogliono
possono partire a controllare da lì.

concordo, anche se dire "avere tutte le entrate verificabili perché fatturate" purtroppo non vuol dire nulla perchè ti possono sempre contestare che hai anche altre entrate non fatturate ecc ecc.
L'importante è essere a posto, anche se un eventuale controllo poi rischia sempre di trovare qualche cavillo che non va.

Verissimo. Il controllo non ti lascia mai indenne. Ma per controllarti dev'esserci
una motivazione che viene fuori da una serie di verifiche a monte.

No, è che l'ho presa usata e l'auto era di un dirigente Porsche e quindi l'ho ritirata direttamente in fabbrica  :D :D

certo che magnificare un cappuccino offerto dai tedeschi... ;D ;D ;D  avevo un cliente che lo ordinava dopo il risotto ai frutti di mare...e poi magari ci ripensava e ordinava ancora un po' di risotto.... ;D ;D ;D ;D

Queste sono scene che fanno malissimo al cuore...
Il cappuccino annacquato dei tedeschi dopo la pizza a mezzogiorno o dopo un'abbuffata di pesce riempiono i miei ricordi estivi della vacanze
estive trascorse a Caorle.
Insieme al sandalo da frate francescano col calzino bianco a costine...

mah...sai...era l'armatore di un 40 metri....frega assai di cosa mangia...io sono una bagasc  ehm...un mercenario  ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Le cose cambiano! Se vuole anche cappuccino con una spruzzata di curcuma.
;D

Non era cannella? ah no, quelli sono gli americani ;D

Dite quel che volete, ma una Fleischpfanne mit Bier frisch von Fass hanno il loro perché 8)

Speriamo per Superpyno che le Porsche diesel non siano piu' come quelle di una volta.  :-\ ;D

Porsche diesel (http://www.subito.it/veicoli-commerciali/trattore-d-epoca-porsche-junior-1962-treviso-93248572.htm)

PORSCHE DIESEL caxxo!!!
Non ci sono più le mezze stagioni!!!

Potrebbe essere una soluzione nel caso rimanessi in panne per farmi venire a prendere!

lasciamo perdere il rapporto tra tedeschi e il cappuccino  :-X Io ho la sfortuna di passare ogni estate con una famiglia tedesca :-X :-X In pizzeria l'ultima volta si sono rifiutati di portare il cappuccino dopo la pizza  ;D ;D ;D

E i tedeschi hanno comprato la pizzeria e poi li hanno licenziati?? ;D

;D ;D ;D ;D ;D

gli OT del pistone sono la sola ragione per cui continuo a scrivere qui, in un mondo di auto piatte e tutte uguali se non ci fossero gli OT potremmo chiudere il forum ;D

fixed for you ;D

Cos'è una proposta porno?

;D ;D ;D ;D ;D

quelle non sono piatte, dai 1500 ai 1560 tirano che è una bellezza ;D ;D

;D

Giusto per addentrarci meglio nel mondo di mrc... ;D

;D ;D ;D ;D ;D

Novità del giorno.
Raccomandata con ricevuta di ritorno di Porsche ricevuta oggi in cui mi si comunica che le auto con quota produttiva da maggio in poi verranno consegnate con specifiche 2016.
Si tratta di un pacchetto di miglioramenti estetici, meccanici e di software che saranno del model year 2016.
In soldoni mi è stato spiegato che saranno aggiornamenti software per navi e cambio, dettagli estetici interni ed esterni nel frontale.
In più l'inserimento tra le dotazioni di serie dell'avviso di cambio corsia, che abbinato al cruise control adattativo dev'essere una figata.

Ho già detto a Giorgio che non me la consegneranno a benzina nonostante i cambiamenti in corsa...piuttosto in salone c'è un Macan Turbo quasi full optional, giugno 2014, 20.000 km a 85.000 euro.
Se qualcuno fosse interessato...

Se mi fanno il 95% di sconto la prendo!

possiamo fare un gruppo d'acquisto  ;D

E' bello! Bianco però e cerchio da 21".
Sostituita con un bolide che arriva prossima settimana.
Michael il venditore mi chiama per vederlo, ma non mi ha detto che cos'è.
Solo che la Turbo è stata presa per ingannare l'attesa....

:o

Hanno aggiornato il software di gestione della scaletta automatica, perché a volte usciva in corsa.  ;D

Giusto! Il Sality System!!!

;D

Gt3 rs?

Ho pensato anch'io.

Comunque si e' fatto 20k km in 9 mesi... continuerà con il gt3 ?

Vero anche questo...

non penso che come consumi sia messa tanto peggio del cassone da cui è sceso ;D

Si certo, anzi... ne facevo un discorso di praticità ;D

Magari si è preso la 918 cosi consuma meno...  :P

https://youtu.be/bCHAb3QUsTM

Me la guarderò con calma in pausa pranzo.

Massai è un personaggio incredibile, saprebbe rendere interessante anche la prova di una carriola da muratori, lo guardo sempre con molto piacere.  :)

Però scrivono 258 CV ... nel 2014 ::) :P

È interessante il parallelo con Q5.

Finalmente un cambio automatico che usato in manuale non è finto.

Se sei in una marcia non cambia da solo neanche quando arrivi al limitatore.  :)

Esatto! Lo avevo già detto a Giorgio dal vivo.
Era la prima cosa che mi aveva chiesto mentre la provavo.

Quattroruote rileva questi pregi e difetti.

In effetti le bocchette del clima dietro potevano mettercele anche senza impianto trizona... mah... non si capiscono certe scelte su auto del genere.  :-\

Azz, non ci avevo fatto caso!

Ma di serie, è almeno bi-zona o han fatto la stessa meschinità della "cugina" Q5?

Ce le aveva la nostra Dedra 1.6 ie del 1992 ::) ::)  ;D ;D

io, dove possibile come optional, le faccio montare su tutte le auto, e sistematicamente, quando qualcuno siede dietro, le trovo sempre chiuse  ;D

E' bizona e lo lascio bizona. I miei gnomi chiudono sempre le bocchette quando si viaggia...
Ma non avevo fatto caso che era proprio chiuso dietro.

Beh ... meglio che il Q5 ... di serie, monotona ... 'na cacata pazzesca :-\

Boh io ho il bizona e penso di non averlo mai usato in 8 anni di macchina...

Neanche io ... quando viaggio solo ::)

Auto scaricata oggi pomeriggio al Centro Porsche.
Consegna mercoledì mattina.

rigorosamente servizio fotografico d'ordinanza thx

Certo!!!!

quanto tempo è passato dall'ordine??!!

ordine fatto il 23 febbraio.
quattro mesi interi.
c'è parecchio ritardo, oggi ne sono arrivate tre insieme.
a fine maggio otto.
il quantitativo per quest'anno è esaurito da un pezzo, stanno attingendo alle quote 2016.

Potevano anche farne a meno  ;D ;D ;D

A parte gli scherzi, anche qui a torino ne sto vedendo parecchi con targhe nuovissime (ex ey ez) ma non quanti me ne sarei aspettati...in compenso vedo vagonate di x4, è proprio vero che il 2.0 fa la differenza...

L'unica da barbone è la mia. Le altre due sono turbo...
Almeno una è di un mio cliente e potrò provarla!

Beh meno male che qualcuno con buon gusto c'è ancora  ;D

Migliorerò!

nella mia zona fino ad adesso 0 Macan... qualcuna che si vede in giro ha targa straniera  ;) In compenso però ci sono molte Range Rover 8)

Io qualcuno lo vedo ed è l'unica porsche che mi piace veramente tanto, al momento...

a proposito di reddito dichiarato e auto di lusso
guardate dove sono meno onesti (terza cartina) ;D


http://www.lastampa.it/2015/04/13/italia/cronache/poveri-ma-con-i-macchinoni-kTCEqWXvSkGjpd0jh8RMQP/pagina.html

classico articolo fatto male , con premesse sbagliate e con chiaro intento di demonizzare le auto over 2000.

qualcuno gli dica che i diesel sotto i 25cv fiscali non osno considerati lusso.

e un auto di 10 anni over 20cv fiscali può non essere lusso!!

Basta con questo populismo da 2 soldi.

complimenti, sei riuscito a citare uno degli articoli più stupidi e ottusi della storia giornalistica recente...persino dogui l'ha compreso  ;D

E ai clienti piu' VIP danno anche un buono per comprare due tubi corrugati alla ferramenta per portare il clima nei posti posteriori.  :P ;D

sarà...come spiegate la diversa varianza delle regioni? perché è molto diversa

che in meridione è pieno di vecchi catafalchi che vengono comprati al nord e utilizzati come auto di tutti i giorni...berlinone e sw di 10-15 anni con un sacco di km piacciono molto da quelle parte, se poi han motori grossi e vengon via per un tozzo di pane è anche meglio...

Mi toccherà far viaggiare al caldo chi sta dietro...
La prossima volta rinasco Vip anch'io!!!!

;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

P.S. Due ventagli con la  muraglia cinese disegnata sopra per i posti posteriori?

bolzano è la zona che ha il piu' alto squilibrio tra reddito e macchine over 2000 ...e a bolzano non girano vecchi catafalchi

a Bolzano c'han la grana..e poi c'è Superpyno che alza la media  ;D

Il famoso "grana bolzano" ;D ;D ;D ;D ;D

No, da quelle parti hanno il Trentingrana  ;D
(http://www.valsana.it/media/catalog/product/cache/1/image/5e06319eda06f020e43594a9c230972d/3/4/34200_26.jpg)

(un po' più a sud per la verità, ma non so se in AA producano un formaggio grana "locale"... il trentingrana non è male comunque)

Andrea, il Grana Padano lo producono anche in alcune zone del Veneto, ovviamente non parliamo della stessa regione di Pino, ma il territorio è ambio per l'appellazione, a quanto pare ;)

Comunque, il padre di tutti questi pare sia lo Sbrinz ;)

il Parmigiano Reggiano regna!!

Quello da vacca rossa. Il top!

io ho un caseificio di fiducia, se vuoi venirlo a visitare sei sempre il benvenuto!

Alla prima occasione garantito.

Che bello, un caseificio !

Dove fanno le case di formaggio, con i latticini al posto dei laterizi !  :D ;D

Ma quello che ho postato io, non è mica grana padano.
Si stava parlando di un "grana" della zona di Pino, non volevo fare una classifica.

Ho capito ... mi riferivo all'appellazione Grana Padano che va oltre la tua regione ;)

In Alto Adige niente grana padano o tipologie simili.
C'è il trentingrana che è anche molto buono, ma, appunto, Trentino.
Da noi ci sono una miriade di formaggi locali, un gran bel mondo.

http://www.degust.com/it/sortiment.asp

Ah, ok, su quello non metto becco.
Perlopiù pensavo al Parmigiano Reggiano, però, più che al Grana Padano. Per qualche strana ragione lo sento più "vicino", benché nella mia provincia si produca il Grana, non il Parmigiano.
Sarà perché il caseificio da cui ci riforniamo (non abbastanza spesso ;D , ma volentieri) è nel modenese.

Un caro amico mi ha spiegato la querelle tra il Parmigiano e il Grana e altre piccole beghe campanilistiche ;D


Alcuni provati, quando siam stati a Rovereto ... per me, vino e un plateau di formaggi sono il pasto da re ... sotto Natale faccio sempre una spedizione punitiva (per il mio portafogli ::)) per prendere quei 7 o 8 formaggi diversi ... aggiungo una pera tagliata alla mandolina, noci, altre amenità e via: l'apoteosi ;D

Beh non è solo campanilismo, hanno proprio vincoli di produzione differenti.
Visitare un caseificio dove si produce Parmigiano Reggiano è un'esperienza interessante (a questo proposito ri-consiglio l'Azienda Agricola "Hombre" della fam. Panini a Modena, con annessa collezione privata di Maserati, ne parlai l'anno scorso se cerchi nella sezione dei viaggi). ;)

Eccola --> http://www.ilpistone.com/smf/index.php?topic=53979.0

È una bottiglia di Ben Ryè appena fresco.
Sbammm!

Ce ne sono, da abbinare ... un auxey-duresse o un meursault premier cru bianchi, con qualche anno, sono impagabili ;)

Spettacolo! Ma mi sono innamorato di quel passito e col formaggio lo trovo strepitoso. Meglio se ha qualche anno in più.

Lo conosco, molto interessante ... io, i passiti o i vini liquorosi, li "abbandono" in cantina ... se ti capita, prova i Quarts-de-Chaume o i Coteaux du Layon ;)

è come paragonare una fiat ad una ferrari......
ChB ritira la boiata pazzesca che hai detto!!  ;D ;D :o :o

Quale boiata, scusa?

sulle differenze tra grana e parmigiano

Ha solo parlato di querelle, mica ha detto che sono uguali ???

e' nervosetto dogui in questi giorni... :P

una querelle è una lite... io dico che non ci può essere lite tra due prodotti agli antipodi come prezzo/posizionamento/gusto.

Uno è un prodotto da market , l'altro un campione del gusto.

Era una discussione arrivata al secondo grand cru classé, attaccato il terzo o quarto assaggio di formaggio differente, e mi diceva qualcosa riguardo il reggiano e il padano, insomma ... gabola di una provincia che "usurperebbe" l'altra ... discussa con il produttore, di montagna, del formaggio che stavamo gustando. Probabilmente non ricordo bene, ma i formaggi erano ottimi ...

Quindi, rump mia i ball :P

Non vuol dire solo lite, ma contesa, controversia, disputa, spesso a carattere scherzoso ...

Mai scherzare coi campanili e coi prodotti, poi si travisa!  ;D ;D

E' una pura figata mettere nello stesso tavolo produttori di diverse zone!
Di qualunque prodotto!

ChB in questi giorni sto provando i vini di Domaine Charlopin-Parizot e mi sa che domani festeggio con una di queste!

Ho in cantina, per il club des sommeliers, pommard 2008 e gevrey-chambertin 2008 di Philippe ... gli hanno dedicato un articolone sulla RVF circa un anno fa o poco più ... poi dimmi, anche in pm ;)

Fra due settimane sarò attorniato dai vigneti de La Tour du Bon, Tempier, Bunan oltre che trovare le perle di Château Simone ;D

Eccomi!
Ne ho fatte solo un paio al volo, poi con più calma fotografo più particolari.

Spettacolo ! Congratulazioni !!!

dietro è strafigherrima. L'unico SUV che al momento comprerei.

ma ti hanno fregato che non hai i 4 (bruttissimi) led nel faro anteriore?

Peccato il colore :P ;D

Santé e complimenti ;)

Ci sono ci sono. Sono di default.

così avevi detto infatti ma dalla foto sembra che ci sia il proiettore Xeno rotondo

in rete ho trovato questa, son così?

(http://kennethgorin.com/wp-content/uploads/2014/05/Porsche-Macan-Lighting.jpg)

se sì, a parte essere brutti (ovvio per me), mi fa un po' ridicolo mimare il faro rotondo quando hai 4 led disposti a quadrato

comunque ripeto bellissima macchina e un +++ per il colore

Sono esattamente così.

che roba strana ;D

ce li ha ce li ha...non ha messo la foto in box che si vergogna ;D

EDIT come non detto l'ha messa poi nell'altra pagina  ::) :P

Mona!!!!

;D ;D ;D ;D ;D

Complimenti!! La foto nel box é fighissima!! ;D

Quando scendi e chiudi la macchina restano accese così per un po'!
Va beh, domattina si vola dai miei gnomi e faccio i primi 350 km.
Ci sono un sacco di diavolerie, ma tutte ordinate e gestibili.

Bella bella.......
Chapeau

Pensavo fosse la classica boiata, ma in effetti è comodo il sistema "follow me at home" ;)

quando puoi posta foto degli interni!

ahi ahi ahi.....da un precisetti come te non me l'aspettavo


il quarto dopo il nuovo XC90, il vecchio XC90 e l'XC60
ma mi piace veramente un botto

bella bella

ma sono triste l'auto più ganza del pistone oggi è un suv a gasolio.... Porsche!!  ;D ;D ;D

Comunque molto equipaggiata , dacci prime sensazioni domani, sopratutto vs serie 5 touring!

complimenti!!!

Sicuramente potrai regolare il tempo di spegnimento... almeno sulla mia A posso farlo  ;)

Congratulazioni molto bella anche il colore.

Bella davvero...esteticamente un passo avanti enorme rispetto al cayenne... E la reputo bella anche rispetto all'intero mercato....

Auguroni!

È talmente una figata che io l'ho disattivato :P

e no casso
cosi quando posteggi tutti vedono che macchina hai anche dopo che ti sei allontanato :P

A maggior ragione (nel mio caso)! ;D

Esatto.  ;D

Anche la Jeep ha quella cagata, che funziona così: arrivi coi fari accesi, spegni il motore, spegni i fari, e loro invece rimangono accesi per un tot di tempo, facendomi salire il nervoso.

Per spegnerli sul serio devo riaccenderli e poi rispegnerli.

Trovassi il modo di disattivarlo per sempre lo farei subito. Per una volta ogni 5 anni che mi dovesse servire, ci sono 2000 volte in cui mi rompe le balle.

Nell'Altea, mi pare che si accendano quando chiudi la macchina e quando la apri, ma francamente non ne sono sicuro, li ho disattivati appena comprata.

Ho fatto disattivare anche la cagata dei fendinebbia che si accendono in curva, ma quello l'ha dovuto fare l'officina, non c'è nel menu.

Perche' ? ???

Perché ritengo che non serva a niente, consuma solo lampadine e energia.
A parte che i fendi illuminano talmente vicino che l'aiuto è nullo, e comunque se la strada è buia, i fendi posso anche accenderli io...

Poi sono ridicole le macchine con un fendi acceso quando svoltano (magari di giorno, solo perché hanno le luci accese).

Penso che facciano anche durare meno le lampadine.

Appunto.

Ah ok... si si in generale concordo... non so se farei pero' la fatica di disattivarlo  ;D

Immagino pero' quanto soffri per il consumo delle frecce  :P ;D

In effetti, il ragazzo che mi fece il lavoro (in preconsegna), mi disse "non l'avevo mai trovato uno che mi chiedesse di fare 'sta roba, sono diventato stronzo a capire come si faceva" ;D
Penso che una qualunque altra officina mi avrebbe mandato affanculo senza passare dal via ;D

Quanto alle frecce... se sono fermo al semaforo rosso, sì la freccia la accendo solo quando diventa verde, o poco prima :P (per esempio quando si accende il giallo per i pedoni) specialmente con la moto. 8)

Sono talmente attento alla salute dell'impianto elettrico, che avevo trovato anche un bellissimo voltmetro/amperometro/termometro + doppia presa USB da accendisigari, volevo regalarlo alla Roberta per la Panda, ma ho colto che avrebbe preferito un anello, valle a capire le donne ;D ;D ;D

Ve' che bella!

(http://miniimg6.rightinthebox.com/images/384x384/201410/xabaih1414723812347.jpg)

http://www.miniinthebox.com/it/5v-3-1a-dual-usb-tensione-di-visualizzazione-caricabatteria-da-auto-temperatura-e-corrente_p2219396.html

(peggio per lei, la uso nel Pug :P  ;D ;D )

Figa se sei messo male  ;D

;D ;D ;D

Complimenti Pino!!! Altro che Caghèn, bella dentro e fuori!

Purtroppo nella corsia dove ho il garage le luci non funzionano mai e a me torna comodissimo, quando spengo l'auto e devo tornarmene a piedi, la luce che per qualche secondo mi illumina il cammino  ;)

Immagino che possa tornare comodo a chi parcheggia abitualmente in luoghi non illuminati. Per il mio utilizzo (macchina chiusa in garage) non servirebbe a niente... anche se le luci rimanessero accese, il garage sarebbe comunque chiuso...

Ma sulla Panda non dovresti decidere te se attivarlo o meno? Tirando gli abbaglianti dopo aver spento la macchina?

Io sulla 500 lo uso....perché i cortili di casa non hanno illuminazione continua, devi accenderla te..

La Panda? Si sì la Panda è così, dicevo l'Altea.

Nell'Altea c'è sia il "coming home" che il "leaving home" (attivabili separatamente, se non sbaglio), nella Panda puoi farlo solo quando esci ovviamente, non prima di entrare in macchina.

Quando invece per strada si verifica un guasto importante, si attiva il "Go walking at home".  ;D

Molto bello, 100 volte meglio del Cayenne 8)


Su Astra c'é il "coming" e il "leaving", ma non sono attivabili separatamente. Il problema é che le menti brulicanti li hanno abbinati non ai led diurni, ma agli xeno (che da un certo pdv é meglio, visto che gli xeno illuminano molto di più). Il problema é che ogni volta che apri la macchina, accendendosi gli xeno, questi si autoregolano e per evitare rovinare la regolazione dei fari li ho disattivati praticamente subito nel 2011. E non mi piace nemmeno il fatto che le luci si spengano a motore già spento (infatti le spengo in manuale prima di spegnere il motore e le accendo a motore già acceso, ho disattivato anche l'accensione automatica).
Forse saranno seghe mentali eh, però.... ::)

;D ;D ;D

A me non piace soprattutto il caso duale: avviare il motore con le luci già accese. Ho idea che le lampadine non lo gradiscano molto.
(anche questa sarà una sega mentale, però... sono d'accordo con te ;D )

Non vorrei dire una cazzata, ma la mia quando giri le chiavi per accenderla spegne le luci, spero solo gli anabbaglianti

Si, è un classico per non sovraccaricare la batteria durante l'accensione.

Sì, magari qualcuna lo fa, qualcuna no, ma preferisco non fidarmi lo stesso...
Pensavo di mettere anche un interruttore nella moto (da quando c'è l'obbligo di luci accese, non mettono più manco quello >:( quindi il faro anteriore è sempre acceso anche durante l'avviamento)

Da queste parti le auto con i fari accesi di giorno saranno il 30%.

Proprio pochi giorni fa ho provato a fare una statistica e ne è uscito quel dato. Mentre le contavo è passata anche una Punto dei vigili a fari rigorosamente spenti.  ;D

No, parlavo delle moto.
Nelle auto, gli interruttori ci sono ancora per fortuna (quelle moderne, in compenso, hanno le luci diurne).

chepoi oggi con i led diurni e l'accensione automatica dei fari il problema non sussiste più.
concordo invece sul ridicolo fendinebbia acceso in curva (e in manovra) che proprio non si può vedere

Pino, parlando di cose serie, come va la macchina?? :D

finalmente una domanda seria  ;D ;D ;D

Non va in moto, le luci accese hanno scaricato la batteria ;D

Era settato il "Follow me forever" e sono rimaste accese.  ;D

Agevoliamo immagine dei fari di Pino ;D
(http://www.bresciagov.it/content/images/Immagini_varie/lampada_votiva.jpg)

;D

Eccomi. Primi 350 km tutti d'un fiato. Ultimi 25 di statale, gli altri autostrada.
Le impressioni sono incredibili. Faccio la tara dell'entusiasmo Ale e cercherò di essere obiettivo.
Esteticamente ognuno la pensa in base al suo gusto, ma averla avuto sotto gli occhi più ore me
l'ha fatta piacere ancora di più.
Posizione guida perfetta, tutto a portata di mano. Unica cosa che non mi convince il touchscreen.
Inutile usarlo in marcia, distrae troppo ed in ogni caso ci sono una decina di schermate diverse nel
quadrante a dx dietro il volante facilmente consultabili coi comandi sulle razze.
Oggi avevo una grossa curiosità. Il cruise control adattativo.
L'ho usato sulla A4 dove il traffico era più intenso.
Spettacolo! Funziona a dovere e dopo un iniziale titubanza mi sono fidato ciecamente.
La distanza dalla macchina che precede è modificabile su tre valori.
Veniamo alle cose importanti.
Motore splendido. Pastoso, grande allungo, silenzioso e risponde benissimo all'acceleratore già in posizione comfort. In Sport e Sport Plus i comandi diventano molto più reattivi.
Rumorosità contenuta e bello il rombo che entra nell'abitacolo in accelerazione.
L'auto corre su due binari, letteralmente.
Cambi di direzione facili, ah, come prima dotazione Pirelli P Zero.
Gli ultimi km in statale ho impostato il Pasm in Sport Plus e usato il cambio in manuale.
Rispetto al cambio Bmw è meno "assente", ma da una bella sensazione di fluidità comunque.
Un 9 contro un 9.5 come voto.
Dicevo degli ultimi km. Ho tirato un po' e ribadisco che questo non è un suv altrimenti non capisco nulla di auto, il che può starci...
Delle mille diavolerie scrivo un'altra volta.
Concludo col consumo.
8.8 l/km.

Mi resta un sorriso ebete ed una bella emozione e ho ancora negli occhi l'espressione di mio padre che era con me ha ritirarla.

È bello leggere quando dopo un acquisto si è soddisfatti appieno  :)

Bah... io avrei preso almeno la turbo... 250cv... 580 nm... ma almeno dal parcheggio riesci ad uscire?

Comunque... bella bellissima davvero... uno dei più bei suv in circolazione, al momento, la più bella porsche attualmente in produzione.... l'unica cosa che proprio non mi harba è il design dei cerchi...

P.S. se tutto va come deve settimana prox, massimo l'altra dovrei essere in friuli da qualcuno che conosci bene bene... cià...

Com'è l'assetto combinato coi cerchi da 20? Per pasm intendi le sospensioni attive? Si sentono le differenze fra le varie tarature a livello di comfort? Io i suv sportivi li trovo sempre troppo rigidi...gia la volvo nonostante le gomme /65 sulle sconnessioni è abbastanza rigida...

Effettivamente sì...

Ma anche no :P ;D

...si probabilmente stava pensando: "tanti sacrifici per farlo studiare e poi...."  ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D



comunque complimenti, la macchina nuova è sempre una soddisfazione

A me tutto il resto non mi piace proprio... ormai esteticamente porsche è dietro anni-luce, rispetto alla concorrenza... si dice che aston ha stufato con la stessa linea da 20 anni... vero... ma almeno è una bella linea... Porsche, oltre ad avere la stessa linea da 60 anni, ormai l'ha talmente rimaneggiata che è diventata di una bruttezza... una 911, oggi sembra la replica fatta in garage su base 126 di qualche ragazzetto russo... sbalzi che pare la macchina debba dondolare sulle ruote, un culone pare siusi bledi stesa in spiaggia, un frontale che è veramente la brutta copia di quello che fu... anche se meglio di quel coso che montavano davanti, sulle 996... ma ci voleva anche poco a migliorare...

Sarà un'ottima macchina, ma è oggettivamente mal fatta, esteticamente... poi c'è il cayenne...  ::) ::) ::) ::) ::)

Quoto totalmente, con lode.  ;D

Ma si dai scherzavo, ognuno ha i suoi gusti.
A me la 911 piace sempre, comunque. Per quando possa essere... ehm... bello un Macan, rispetto a un 911 non c'è gara IMHO.

Concettualmente sono d'accordo con te... nella fattispecie è talmente sgraziata la 911 che, per me, si configura il classico caso della regola e dell'eccezione...

Io invece, sarà che c'ho la suvvite, ma preferirei il Macan 100 volte.

Ecco, magari non diesel...  ;D

Parlavo solo di estetica eh, poi è chiaro che la fruibilità complessiva è molto superiore nel Macan.

Ma io anche come estetica. La 911 mi ha proprio rotto e quando la vedo non dico che mi giro dall'altra parte, ma ci manca poco.

Sì vabbè, ma capirei se dall'altra parte ci fosse una Miura ;D
Se c'è un Macan, io continuo a guardare la 911 ;D

No, dall'altra parte c'è la figa che sta aspettando quello con la 911.  ;D

Scusa Valerio! Non me ne sono proprio accorto e non posso neppure dare la colpa al correttore!!!
Sei sempre un gran signore però perché hai abbinato i complimenti! Non è da tutti!

Per Giorgio: 20" e assetto la mettono sui binari. Rigida si, ma non come la Countryman e appena più del Touring. Pasm sono proprio quelle e la differenza si avverte bene.

Ricordo che anche sulla mia ex 997, quando impostavo su sport, i comandi degli alzavetri e dell'autoradio erano più reattivi  ;D ;D

A parte gli scherzi, complimenti di nuovo, e tanta sana invidia nel vedere come sei contento del tuo nuovo acquisto  :D...

;D ;D ;D..io aspetto la prova neve, altro che storie!

;D ;D ;D

Spero metta dei cerchietti e gomme strette, relativamente alle padelle che ha adesso ::)

ma figurati, cosa vuoi che gli servano in Alto Adige le gomme da neve  ;D ;D ;D

ma che gomme ha? (comunque io con la E320 che ha su le 245/40 ZR 18 termiche, non ho mai avuto prblemi)

La neve non è un problema ragazzi. Primo perché le strade sono sempre in ordine e secondo perché in giorni di forte nevicata non sono mai uscito. Non tanto per timore, ma per evitare le scene comiche di persone che credono che i freni siano la salvezza...

Piuttosto dovrò pensare al set invernale. Cerchio più piccolo e misura più umana o tengo la stessa misura sul cerchio di adesso?

io metterei 4 cerchi da 18 con le gomme più strette possibili...con quel che risparmi sulle gomme ti paghi il set di cerchi mi sa già subito, e in caso di nevicata apprezzerai sicuramente l'utilità...non so quanto siano larghe quelle da 20 ma minimo saran 255 o 265...sulla neve fan effetto slittino  ;D ;D ;D

Pyno...le strade altoatesine le conosco....non esagerare con sta storia delle gomme strette...altrimenti finisci che ti sei preso il Porsche SUV per viaggiare a velocità da Panda 4x4 .... ;D ;D ;D ;D ;D

Ahahahaha!!! Giusto!

Giorgio 265 davanti 295 dietro.

:o :o :o ma son scemi? Con 250cv gomme differenziate?

E ma quello anche il pack M sport BMW che puoi acquistare anche sul 316 😂

Credo lo facciano perché se togli scritte e monti scarichi anche occhio attento potrebbe scambiarla per turbo benzina ;)

Anche perché onestamente quasi 300mm non ha senso su un suv

Embé? Permettono di farla sembrare una con 600 cv!
Sono andato a provare anche il nuovo Suv Lambo in anteprima e dovendo accontentarmi di un Diesel ho trovato la gommatura differenziata appagante!
Sborone!!!

Occhio distratto e orecchio morto...

Beh ma non tutti ci pigliano,
Se lo vedi fermo spento da cosa lo capisci? O meglio quanti sono in grado di capire?
Per molti è' un Porsche guarda che gommoni, mamma 4 scarichi, cazzo che figata ;)
Mica tutti sanno tutto di tutte le macchine, ovvio che mentre ti sbrodolano sul cofano non devi arrivare e mettere in moto, magari apri e fai solo finta di prendere il tablet dimenticato sul sedile ;D

Io onestamente da fermo non capirei ne versione ne motore,
Sarei solo perplesso, ma non per quella di Pino, lo sono in generale, per la gommatura

Ho visto dei percinque e persei con i 325 dietro...magari i xcinque erano dei 2.0 td... Son curioso di vedere a libretto cosa mettono

La gommatura é esagerata e non é sicuramente funzionale.
Ma esteticamente rende!

Cazzo ci son rimasto male! Gli advan sport 295/40r20 costano 223 euro...i pzero rosso 240...se penso che i miei merdosi 205/45r17 costano 150 euro... :-\

Spero che siano dei /35 almeno son sopra i 300 euro... ;D

Esteticamente non la discuto, mi piace molto dietro, forse un pelo meno davanti ma è' soggettivo, non digerisco le luci, sulle gomme fa la sua porca figura ma su un suv, di qualsiasi marca, cerchi overdose 17 e battistrada esagerati non li comprendo in termini funzionali

Guardi a libretto e metti la M+S più piccola possibile ... sulla neve è sempre meglio la gomma stretta ... io son costretto a mettere i 225 e mi fanno cacare ... dovevo poter mettere almeno i 205 >:(

Cerchio e gomma invernali, non rovino gli estivi ed è meglio, appunto, per avere gomme sensate per la neve ...

Gli interni sono rifiniti bene? Io ricordo la mia ex 997 che internamente aveva materiale sulla plancia e sui pannelli porti che dava l'impressione (e sicuramente lo era) di materiale molto economico  :-X

Ciao tappo, non ho modo di fare confronti con altri modelli. Rispetto a BMW li trovo migliori e non di poco.
Non ho messo il cruscotto in pelle che è davvero spettacolare, nonostante questo mi sembra ben fatto.
L'impressione è di grandissima robustezza e solidità.

mi fa piacere che porsche ha migliorato il materiale degli interni... Spero che lo abbia fatto anche su 991  :D

Di rientro dal week end ho avuto modo di mettere alla prova il cruise control attivo.
Dopo le iniziali titubanze, faccio fatica ad affidarmi completamente all'elettronica, devo dire che è una figata.
Da Verona a Bolzano era tutta una coda causa incidenti e traffico intenso, con frequenti stop.
La macchina si è sempre fermata perfettamente, spento il motore e l'ha riacceso appena quella che mi precedeva ripartiva.
Sfiorando appena l'acceleratore poi ripartiva.
La distanza da quella che precede si può impostare su tre valori predefiniti.
Durante gli ultimi cinque km ho spinto a fondo impostando tutto su Sport Plus ed è impressionante come prende velocità rapidamente e in
maniera fluida.
In grande silenziosità oltretutto e sempre con la sensazione di essere su due binari.
Sterzo decisamente migliore di quello Bmw che pareva molto artificiale confrontato a questo.

Non mi ricordo se ti ho già fatto i complimenti oppure no, in caso contrario bell'acquisto.
ho passato il we al mare e sembrava di stare in concessionaria Porsche da quanti ne ho visti.
in hotel da me ce n'era uno turbo... nero.. cerchi enormi.. bello.. bello... e quando l'ha acceso.. è passato da bello a fantastico. ;D

molto bello , ma è pur sempre un suv diesel per diamine...  ;D ;D ;D

sono rimasto a bocca aperta anch'io con la Turbo.
In un paese qui vicino  Bolzano il figlio di un albergatore ne ha ritirata una, molto personalizzata, dettagli in pelle rossa all'interno, cerchi da 21" neri, forse un po' troppo eccessiva, ma messa in moto era una goduria.
Aveva gli scarichi sportivi e la sensazione era di stare sott'acqua con un grosso motoscafo che ti passa nei paraggi.

grazie per i complimenti, sono sempre graditi, anche per un mezzo a gasolio!  ;)

Certo che a leggerti la bmw 5 ne esce con le ossa rotte... proprio dove dovrebbe eccellere. Stai esagerando preso dall'entusiasmo macan o e' proprio cosi' ?

Non esagero alura.
E, credimi, non ho un atteggiamento entusiastico ora, non mi aspettavo così tanto.
Sono due veicoli molto diversi comunque.

questo ci dà fiducia sulle tue intatte facoltà

;D

caxxo, così mi fai vivere sotto pressione però...!!!

;D ;D ;D ;D

dovresti ringraziarmi, qui dentro a beccarti del rincitrullito ci metti un attimo

Ogni mattina un pistoniano si sveglia e sa che dovrà correre più veloce del moderatore.
Ogni mattina un moderatore si sveglia e sa che dovrà correre più veloce del pistoniano.
Non importa se sei pistoniano o moderatore.
La mattina quando ti alzi, corri.

Grazie Paolo!

Ogni mattina, sul pistone, un moderatore si sveglia. Poi richiude gli occhi e continua a dormire ;D

Ogni mattina la.grammatica italiana entra sul pistone,legge il primo post di dogui e torna a letto

Hai fatto bene a mettere un punto, non è mica tutto attaccato!

;D ;D ;D ;D ;D ;D

Se una macchina va come un treno, è chiaro che ti sembra di essere sui binari.  ;D

Vorrei solo ribadire che è la stessa macchina che ha Ferrero...e a lui gliel'han pure fottuta (ma l'ha ritrovata grazie al satellitare)...Pino...vergogna... :P

Non rompere. Sono qui al caldo in ufficio che cerco di capire la differenza tra un agnolotto e un raviolo...

http://emmetichallenge.over-blog.com/elogio-della-differenza-il-raviolo-e-l-agnolotto

Magari ti e' di aiuto ! ;D

;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

quindi in quanto pasta fresca ripiena un agnolotto è una specie di raviolo e viceversa!
Grazie alura!
Hai tutta la mia stima!

Dovresti provare i ravioli ripieni di agnolotti :P

Comunque i proferisco i pansoti  ;D

Io mi devo accontentare di ravioli ricotta e spinaci senza glutine. Però preparati da Bastianich che me li spaccia per cannelloni.
;D

occhio olo ai soffocotti

cosa devo mangiare di buono e di grasso lì in friuli? ;D

Basta che non chiedi consiglio a Bastianich e vai sul sicuro

Vai tranquillo dietro a Dario e non ti sbagli.
Però a parte gli scherzi a Cividale c'è il Music & Wine Festival da Bastianich nei giorni che ci sei tu.
20 euro il biglietto, tutto in beneficenza.

per gli esclusi di Masterchef??!!  ;D ;D

a parte gli scherzi, a quale associazione andranno in beneficenza?  ;)

Non ti so dire. Dovrebbe esserci un sito con tutti i dettagli. Lo cerco.

www.bastianichmusicfestival.com

ovviamente non capendo un casso di musica e di cibo sarà una schifezza, ma visto che Alberto sarà in zona...

L'ho scoperto dopo...  Io il 1/8 alle ore 9 sono in aereo... 

ma i mondiali di suscettibilità' sono ancora molto lontani?

Peccato!

;D ;D ;D

Parli di Bastianich, vero? ;D

Ovvio! Io sono un esperto! Ne so più di tutti!
;D

Ero serio, io :P ;D

Ops!
;)

Superata la soglia degli 8000 km.
Ho avuto modo di rendermi conto di tante piccole cose oramai, che però sistemate nel complesso rendono quest'auto davvero un bel mezzo.
Il confronto giocoforza è con ciò che ho posseduto e quindi il mio, ma non lo sarebbe comunque, non può essere un giudizio assoluto.
Meccanicamente l'ho già sottolineato.
Una lama, magari un po' pesante in frenata e non con un'agilità fantastica, ma rispetto al Touring precedente un altro mondo e non voglio ripeterlo.
Ciò che mi sta strabiliando, vivendoci dentro otto ore al giorno mediamente, è la qualità, a questo punto non solo percepita, degli interni e l'immediatezza dell'interazione con tutto
ciò che è infotainment e elettronica di bordo.
Molto, molto intuitiva, alla fine non disturba neppure il touchscreen una volta dosati i momenti in cui usufruirne.
Pur non avendo il cruscotto in pelle ( !!! ) tutto l'insieme sembra scolpito da un unico blocco, un monolite.
Grande impressione quindi e BMW impallidisce seriamente al cospetto di realizzazioni di questo tipo.
Devo ammettere colpevolmente che forse è colpa mia che non conoscevo il livello di accuratezza di Porsche, ma devo dire che salito su una A6 Avant di ultimissima generazione trovo Porsche ancora
più concreta.
Dal più piccolo dei tasti alla plastica più nascosta non c'è confronto. Gli stessi comandi al volante sulla 5 risultano molto cheap rispetto a questi, a me si ruppe la plastica morbida sul comando del cruise control dopo meno di un anno...
Senza ombra di dubbio la miglior auto da questo punto di vista avuta finora.
Cambio, motore, gestione dei programmi di guida splendidi.
Mi sto divertendo un sacco ragazzi, costa tanto è vero, ma probabilmente è l'auto col valore più alto, rispetto al prezzo pagato, avuta finora.

Indubbiamente Porsche nella realizzazione e cura dei dettagli riesce a fare veramente un'ottimo lavoro. Sono daccordo rispetto al confronto con l'ultima A6 (che ancora non mi é arrivata, ma conosco bene): Porsche a livello di finiture e sopratutto apparenza dei rivestimenti superficiali é un gradino sopra. É come se sulle A6 avessero volutamente reso certe plastiche (specie la zona sotto al parabrezza) un po' meno "premium" nell'apparenza superficiale. Anche sulla nuova Q7 ho notato questo dettaglio. Sia Audi che Porsche sono fatte veramente bene, sia nella relizzazione dei bottoni, qualitá cerniere porte, qualitá sonora quando chiudi una porta (anche quelle posteriori), qualitá superficiale delle zone spesso in contatto con le mani, qualitá e dettagli del Crick per cambio ruota, robustezza scatole portafusibili, e via dicendo. Ma mentre su Audi la qualitá tende ad essere un po' piú nascosta a livello di rivestimenti, su Porsche (o anche A8), specie sulle zone direttamente a vista, questo non avviene, probabilmente per cercare di differenziare maggiormente le categorie (per esempio, Q5 vs Macan). Curiosamente fra A6 ed A7, pur sembrando esattamente uguali a livello di plancia interna, conservano delle piccole differenze a livello di finiture superficiali.

Il caso piú particolare riguarda Touareg VS Cayenne, che pur avendo la stessa qualitá a livello di componentistica non visibile, la percezione visiva é completamente diversa. Ed in questo caso cambia anche la qualitá percepita al tatto di alcune plastiche. Anche se a livello di cerniere, settature, meccanismo apertura bagagliaio, struttura meccanismo tergicristalli, ecc i componenti sono in entrambi i casi di altissima qualitá. I dettagli che trovi per esempio su una "semplice" Touareg sono superiori a livello di finitura rispetto anche a Bmw Serie 7 (F01). In questo senso, trovo che Bmw presti attenzione ai dettagli ben visibili, ma sia meno curata di Audi (o Touareg, per esempio) e Porsche nelle componentistiche non visibili a prima vista.

Confrontando Mercedes e Bmw (per esempio, ML ed X5), l'X5 sembra vincere inizialmente a livello di qualitá visibile apparente, ma la qualitá dei componenti non visibili é di maggiore qualitá su ML. Anche su GL accade la stessa cosa: le bocchette e comandi del climatizzatore ai sedili posteriori hanno preso tanti di quei calci e colpi che francamente rimango sorpreso che sia ancora tutto intero, senza graffi sulle plastiche superficiali. Stesso discorso vale per gli schienali dei sedili Cayenne, che dal sedile posteriore hanno preso tanti di quei colpi (lo vedo dai segni costanti di pedate) eppure quando pulisci non c'é neanche un graffio. E' facile rendere indistruttibili plastiche dure e con finitura superficiale molto semplice, lo é meno quando usi una plastica che comunque ha un'aspetto molto curato e non particolarmente dura.

Sono precisamente tutti questi dettagli che fanno ben parlare delle finiture Audi e Porsche, di cui sempre si parla bene (anche nei confronti di Bmw ed anche Mercedes), specie nelle vetture di gamma medio/alta.

Grazie Ale.

Ale vero la qualità intrinseca del pezzo, ma tantissimo lo fa l'accurata progettazione.

esempio le linguette di fissaggio, le clip etc etc
il recupero giochi etc etc

Alle volte un pezzo non di livello magari fa un figurone grazie all'attento posizionamento etc etc

è tutto correlato.

bene a sapersi, comincio a mettere da parte i soldi per quando cambierò la A4 ;D

...con un'altra a4 diesel ::)

una A4 è per sempre...

Disse il pendolare tra Bergamo e Milano.

;D

In A4 per sempre allora...

ossia? quale sembra meglio ? (così giusto per feticismo :P )

La A7 ha alcuni piccoli dettagli curati un po' meglio ;)

Adesso pare che anche questo motore sia fuori legge con le emissioni....mi sa Porsche dovrà rivolgersi al gruppo PSA per i suoi diesel ;D

Ahhhhhhhhhhhhhhhhhh


https://youtu.be/0TsKBVP2MAg

bello col motore ;D

mamma mia...

quando apre lo scarico dal video con le riprese esterne sul ponte fa lo stesso rumore della molletta sui raggi della bici

Hahaha vero!!

Ebbene.....credo che a breve arrivi pure a me un Suv, ovviamente non a livello di quello di Pino.
Lunedì dovrebbe chiudersi la trattativa per un modello pronta consegna, Automatica e 4X4...
Stay Tuned  ;D ;D

Grande!!!
Sono curioso!

Ottimo!! Tienici aggiornati!!

Qualche indizio?  ::)

Sarà una world car... ;D

Quindi?
;D

Minchia c'è gente che non ha dormito tutto il weekend per l'attesa

Scherzi? Sono giorni che digito su Google: suv, world car, automatica, integrale!
Dai....i nuovi arrivi sono sempre belli!

ford ecosport

Non resisto piu ti prego di qualcosa!! Non riesco a fare altro se non pensare a quale macchina sia....sperando che sia compatibile con aifon

;D ;D

Ford Kuga

rotfl...

Tanto in macchina non mi servono le tabelle excell

No,ma la battuta era divertente... ;D

Bhè siete più pungenti delle puntine nel letto  ;D ;D

devi solo accettare il tuo dounsize di immagine e appil dovuto a carenza di elica

sono diventato un barbone nel farmi prendere un Suv generalista....
;D ;D

Il che conferma la mia teoria in base alla quale siamo tutti premium fin che paga l'azienda.
Nel momento in cui l'azienda dice "Punto bianca modello base, prendere o lasciare", è sempre meglio prendere che pagare di tasca propria.

Veramente, il detto usava altre parole ... ma il senso è quello ;D ;D ;D ;D

bhè oddio,
l'azienda ha convenzioni particolari con alcuni brand, mi hanno chiesto tra i brand cosa preferivo e visto che volevo un SUV le alternative erano
Kadjar
Q3
Kuga
Tiguan

Scartata la Q3 perchè troppo piccola,
Kadjar in quanto automatica esiste solo 1.5 e non Integrale
Tiguan, visto che ne avevo bisogno subito non volevo un modello Vecchio tra 1 mese..
rimane Kuga che tra l'altro mi piace, in allestimento Titanium con un po' di pacchetti.
il listino alla fine era uguale a quello della 3er che avevo prima, ma lo sconto ( visto che qui acquistano le auto ) era superiore al 20%

;D

Piuttosto di niente, è meglio piuttosto  :D

se non li fornisse l'azienda tutti i possessori di aifon avrebbero un lumia 640.... :P :P

Solo perché devono gestire intere colonne di file Excel con macro e pivot  ;D

Io ormai excel non lo concepisco senza pivot ;D

Ma in realtà  a cosa servono le pivot se posso replicare la tabella di partenza rifomattandola in fogli di lavoro diversi??

Io le pivot le comprendo solo per analisi no uso operativo

Vedi che abbiamo qualcosa in comune  ;D ;D ;D

Con le pivot aggreghi i dati e fai analisi di ogni tipo
Io le uso anche con file di due colonne.....

Si, è un classico.
Non è il primo che vedo andare in pensione (o cambiare lavoro passando ad una azienda che non ti offre la macchina aziendale) e fare scelte ben diverse quando i soldini li deve tirar fuori di tasca propria.

Nell'azienda precedente avevo un collega che il premium, la classe, le altre sono solo macchine da barboni, ...  si è pure incavolato quando lo hanno "declassato" dall'A6/Classe E all'A4/Serie 3.
Poi è andato in pensione, ha saputo che non poteva riscattare la BMW Serie 3 che aveva in uso, e si è comprato una Toyota Avensis berlina. :D

Vabbè ma, premesso che non ho mai avuto una macchina aziendale, cosa ci trovate di così strano?

Invidia  ;D ;D

Esplorazione dei luoghi comuni

Invidia de che?
a fare i finocchi col culo degli altri sono tutti buoni, basta ammettere che si è premium con le tasche degli altri ;)

Se la macchina è aziendale, c'è poco da ammettere... premium o non premium, sempre le tasche degli altri sono ???
Chiunque cerca di prendere il massimo che riesce, anche come benefit. Nessuno rifiuterebbe una macchina "aggratis", se è "premium" tanto meglio, mi sembra che stiate montando una questione sul niente.

credo, che il discorso non sia di critica al fatto che chiunque cerca di prendere il massimo, che è ragionevole, quanto di critica allo spalare merda sulle scelte/possibilità altrui. Io so benissimo che se vado a Quarto Oggiaro per lavoro, quindi poi posso mettere in conto al cliente , allora i 20 euro in più di hotel non so un problema riapetto al mio week end privato...ma non per questo mi atteggio a "esclusivo frequentatore di grandi hotel"...mi va bene e ne approfitto.
Oppure mi tengo la mia generalista...ma se sento un rumorino la faccio aggiustare...costi quel che costi....

Ma perché, Mifune ha spalato merda etc etc?

Io, personalmente, non conosco nessuno che abbia una macchina Aziendale e vada a sindacare sulle scelte altrui sull'acquisto della macchina ???

Il discorso che fa Phormula è il seguente. Che fino a quando la macchina gliela pagava la ditta molti andavano su marchi blasonati (e se te la danno aggratis va anche bene) sputando su tutti gli altri al grido di "si, costa millemilioni, due reni e il figlio primogenito ma vale tutti i soldi che costa. La differenza rispetto a una - marca a caso a vostra scelta - è assolutamente percepibile e oggettiva".
Quando poi il c\c da cui escono i soldi diventava quello personale casualmente cambiavano modus operandi.
Allineandosi a quello che prima disprezzavano.

Andrea, non credo si stia montando una questione.

Si sta solo ironizzato sulla malcelata superiorità di una certa percentuale di utilizzatori di automobili aziendali premium (categoria di cui personalmente io conosco alcuni validi esemplari), che si sentono appunto superiori agli altri in virtù della macchina che guidano, ma che se dovessero comprare una macchina di tasca propria come tutti gli altri, da sostenitori del premium diventerebbero subito ambasciatori del value for money.

Mah, li conoscete tutti voi... Mai avuto esperienze del genere.

Sui forum ce ne erano non pochi negli anni pre-crisi.

Beh, io ho lavorato in una azienda in cui ai venditori e ai dirigenti sopra un certo livello davano auto della triade.
C'era chi prendeva la macchina e basta (le scelte quelle erano, il venditore francese ha chiesto una eccezione per avere una Peugeot), ma c'era anche chi si vantava nei confronti degli altri che con i propri soldi compravano solo macchine da barboni. Salvo (appunto) poi scendere a più miti consigli quando si è trovato dall'altra parte della barricata.

ma appunto.... io ho sempre preso quello che mi hanno dato/proposto le aziende e ho sempre rispettato le scelte altrui...

basti pensare tutti gli sfottò per la Bora di mio padre  ;D ;D

Io preferisco ricevere un tot, come ora e in altri casi, e sceglier quel che mi pare ... è vero che con l'auto aziendale risparmi targhe, assicurazioni, ma ti aumentano le tasse ... alla fine, mica detto che il risparmio sia enorme.

Poi, parafrasando un altro detto, facile dare del cagone a uno, mentre sei chiuso in bagno guardando configuratori "proibiti" ...

Che ci siano, quelli con la puzza sotto il naso, è indubbio ... in tanti campi.

Io non me ne intendo, ma so che l'Azienda di un mio amico fa proprio così: gli danno un tot mensile per il leasing della macchina, ma lui può scegliere quella che vuole entro quel tot, oppure anche integrarlo di tasca sua se ne vuole una più costosa.

Dipende dalle aziende.

In quelle in cui ho lavorato io, compresa l'attuale, chi ha la macchina aziendale ha una scelta di 3-4 modelli e solo quelli. Ricordo infatti nell'azienda precedente che il venditore francese chiese una Peugeot e la ottenne solo perché avendo molti clienti nella campagna francese, aveva scoperto che presentarsi con una vettura premium era controproducente.
So che in altre aziende c'è la possibilità di scelta del modello a parità di canone e di eventuale integrazione, così come ci sono aziende che le macchine le comprano e le tengono ad esaurimento, magari assegnandole a dipendenti diversi nel corso della loro vita.

Il concetto riguarda il modo di raccontarla successivamente... se ti hanno dato l'A6 non menarla come se fossi il ducaconte semenzara... dici che ti  andata di lusso e basta... altrimenti quando poi devi tirare tu i soldini fuori dalla saccoccia mantieni il livello!!!

si ma non ti assegnano la A6 se sei un quaquaraquà!!

Sei un manager!!

O per parlare come dice Linkedin... sales account found focus Group manager!!  ;D ;D ;D ;D ;D

Tradotto: se non saldi l'acconto fino in fondo dò fuoco a un gruppo di manager?

Guarda c'è il capoarea di di un amico.... settore farmaceutico... l'aziendale è una a4 allroad... Col cazzo che con un normale stipendio fai lo splendido con quel mezzo...

Idem un mio capoarea... aziendale tiguan.... rubata e sostituita con panda... storie a non finire, fino al nuovo tiguan... però, senza offesa, a vederlo in giro, per come si veste, non sembrerebbe andare oltre una punto...

Nulla di male a scegliere e a godersi il meglio che ti mettono a diposizione... venderla come una scelta di vista imprescindibile per a continuazione della specie è un altro fatto...

i tempi d'oro sono finiti, ora le A6 le hanno solo dirigenti o AD...
il Saving cost ha impattato anche sulla qualità della carta igienica  ;D

Appunto, se ti hanno dato l'A6 perché quella è la politica aziendale in fatto di automobili, non andare in giro a dire che uno come te per niente al mondo si accontenterebbe di qualcosa di meno... salvo poi adattarti se l'azienda rivede il livello verso il basso e ti passa una Focus o se la macchina te la devi comprare con i tuoi soldi.

Il titolare della mia azienda va in giro con una Peugeot Ranch vecchia di 15 anni e con 220.000 km sul groppone  8)

Ma non mi pare il caso di Luca Mifune (e due) ... o di altri, qualcuno sì, ma mica l'intera popolazione si riduce a quel qualcuno ... alla lunga, tutto stroppia ...

Ma mi sa che stiamo parlando di ovvietà.

Ovvio che ad esempio io mi compro l'aziendale più bella possibile, e se appunto non avessi questa possibilità comprerei qualcosa di diverso.

Ma appunto mi pare un ovvietà.

Cosi come le premium siano più ambite di una generalista, lo dice la parola stessa!!

esatto....

Concordo. Luca non è mai venuto qui nel forum a vantarsi delle vetture che gli hanno dato.
Ma è altrettanto vero che una discussione su questo forum non può restare in topic per più di una pagina.

Vabbé, Valerio ... il discorso è anche corretto, ma è il caso di Luca? non mi pare ... adesso va bene perculare, ma se lo fai a sbalzo non ha senso. Altrimenti iniziamo anche la tiritera sui molti/tanti che sono visceralmente [marchio-che-ho-appena-acquistato]isti e smerdano qullo che avevano fino al giorno prima? Non si finisce più ... e ne avremmo di esempi ...

ma ho accusato Luca? non mi pare....quindi non capisco....

Mica ho detto questo, ovvero che tu accusi, dico che ci son troppi moralizzatori "gratuiti" in una discussione di una persona che non ha avuto i comportamenti additati da codesti moralizzatori ... quindi il discorso, in sé corretto, è fuori luogo nello specifico.

Se, invece, tutto passa sotto l'ala dell'OT, allora va bene ... mi adeguo.

E ancora ... dipende da azienda ad azienda ... a volte ti fermi prima.

ci pensa il figlio a sperperare :P :P

;D

non più  ;D ;D Passati i 40 anni si mette la testa a posto e non si commettono più sbagli (anche con le donne)  ;D

Grazie ragazzi  :-*

Non capisco il nesso logico.

La vettura aziendale è parte integrante dello stipendio.
Se ti danno una vettura più costosa, a parità di stipendio pecuniario, significa che ti stanno elargendo degli emolumenti più alti a fine mese.
Se avessi una vettura aziendale e la mia ditta decidesse di farmi un down-grade in merito alla tipologia di auto, pretenderei che la differenza mi finisse in via pecuniaria in busta paga.

Insomma, nessuno ti regala niente, leggendo qui dentro pare che ci siano aziende che danno benefit come istituti di beneficienza.

Inoltre, che la maggior parte della gente poi personalmente opti per un down grade se deve mettere i soldi di tasca sua, forse è anche perché cambia l'uso che ne fa. Insomma non è che mi pare che in Italia si viva solo sul low-cost.

Anzi, poi leggo le contraddizioni qui dentro che gli italiani spendono e fanno i mutui per auto-vestiti-vacanze-elettronica... Mi pare di leggere sempre molte contraddizioni.

Prima di sbilanciarmi mi dite se la DS è premium?

Avendo un s2000 come personale direi che sei a posto...se avessi l s2000 aziendale e appena te la tolgono prendi una bravo di tasca tua...bhe dipende se hai cercato di esser premium prima

Nessuno... Non lo ha fatto nessuno...

Piccolo resoconto dopo un anno esatto e 36.000 km.
Fondamentalmente confermo tutte le ottime impressioni iniziali, auto dal grandissimo equilibrio che va forte
non dandone la percezione.
Si tengono medie ottime senza difficoltà e con consumi più che accettabili.
Dopo un anno segna 8.0 l/100km.
Tutto l'infotainment funziona alla grande senza distrarre, una volta abituato al touchscreen e alle schermate accanto al contagiri.
Non c'è la presenza di nessuno scricchiolìo di sorta e anche l'alcantara dei sedili mantiene un ottimo aspetto.
Spazio di carico abbondante.
Unico inconveniente la sostituzione del parabrezza per un sasso preso in autostrada.
Sostituito in officina Porsche e coperto da polizza cristalli.

wow, è già passato un anno  :o

dai bene, come ti trovi col service , tagliandi costosi?? gomme?

Tagliando fatto a 30.000. 700 euro.
Capitolo gomme da capire. Le invernali, al posteriore, si sono consumate parecchio, forse riesco a fare tutto il prossimo inverno. Le estive molto bene, altri 15.000 penso di farli.

Per curiositá, ogni quanto tempo fai fare la rotazione delle gomme?

Non credo mica che le possa ruotare, non ha misure diverse davanti e dietro?

io mai fatta, e che gomme monti?
io ho cambiato quelle che avevo di serie (e non ricordo cosa fossero, forse bridgestone) a circa 45000...con le michelin che ho montato dopo, sono a 60.000 km, e credo che vadano bene per qualche mese altro. Le cambierò in autunno per sicurezza (mai fatta inversione )

Teoricamente andrebbe fatto ogni 10k km...
Io lo faccio quando monto le invernali.... quindi ogni 35k km...

Nessuna rotazione Ale, come dice Andrea misure differenti.
Monto P Zero.

credo che per quello gomme i 40/45000 km che ti appresti a fare siano già tanto...diciamo il giusto

In effetti con misure diverse é impossibile.

40.000 credo siano al limite, ora ho 20.000 sulle estive e 15.000 sulle invernali.
Vedremo!