ilPistone.com

Questa mattina, ore 11.30, Ella se ne andò, dopo 17 anni.

Chissà se mai mi perdonerà. Mi è sembrato che dallo spruzzino dei tergicristalli uscisse qualche goccia mentre la caricavano...  :'( :'(

Mi consola solo sapere che è andata a star bene, basta notare il furgone con la livrea Maserati del nuovo proprietario  :) , che tra l'altro colleziona anche le moto Maserati.

Adesso andrà nella super officina Candini di Modena, massima autorità in fatto di biturbo, per mettere a posto quelle poche cose di cui necessitava, poi verrà custodita come merita.  :)

(http://i62.tinypic.com/3346mc9.jpg)
(http://i61.tinypic.com/evdfdz.jpg)

Quando ho letto "tragico" ho temuto il peggio :P

(comunque non capirò mai perché disperdere le stesse discussioni su millemila thread)

Perché è una tragedia in 3 atti.

1) I dubbi e la messa in vendita

2) L'acquirente finalmente trovato

3) L'allontanamento definitivo

Ci vogliono minimo 3 thread.  :P ;D

ma il tipo ha il perizoma?
Che schifo!!!

Ma no, pirla, è il passante della cintura! ;D

Ma cosa guardi ?  :P E cosa mi hai costretto a guardare  :P :P :P :P ;D

Ho cambiato la foto, non si sa mai ci siano altri commenti della serie.  ;D

Adesso sul furgone si vede la scritta "masti"... cazzi :P ;D

;D ;D ;D

Infatti, trasporta solo auto degne di nota.  8) ;D

Tra l'altro ne ho imparata una nuova.

Adesso, per fare il passaggio ridotto per auto ASI, il documento di iscrizione ASI (cartoncino plastificato col numero d'iscrizione) deve essere inviato IN ORIGINALE al PRA, per essere visionato (devono vedere che non sia contraffatto). Poi te lo ridanno indietro a verifica effettuata.

Mi fa morir dal ridere: non basta interrogare l'ASI con targa e numero di iscrizione al registro ?  ??? :-X

io ad uno col furgone colorato così non avrei dato manco un portachiavi.....:P

Secondo me non si parlano nemmeno...
Basta che pensi ai ritardi millenari che hanno quando si tratta di recepire una nuova iscrizione ASI.
Mi dà l'idea che si stiano vicendevolmente sui coglioni, vedi anche la faccenda "ACI Storico".

sempre meglio di venderla a Jeremy Clarkson....

http://www.youtube.com/v/9mPZBvX-gdE

Pure io!!! ;D Beh dai, stando alle apparenze, sembra sia comunque finita in buone mani ;)

Leggendo il titolo ho temuto fosse esplosa in 3-2-1- sotto le chiappe del nuovo proprietario :D

Perdiana, non è mica una S2000 !  ::) :P ;D

Fa un certo effetto entrare in garage e vederlo vuoto, ma devo dire che è una sensazione di liberazione.

Ogni volta pensavo: ocio ad andarci addosso, ocio ad appoggiarci sopra qualcosa, porca vacca dovrei farle fare un giro, dovrei portarla a fare la distribuzione, mi scade l'assicurazione fra poco e non vado mai via, le gomme si saranno ovalizzate, speriamo non si rompa mai niente, chissà se mai riuscirò a venderla, ecc. ecc.

Adesso invece penso solo allo spazio ed al tempo guadagnato, oltre che ai soldini in banca (che potrebbero servire per eventuali sfighe sugli altri mezzi).

Era giunta decisamente l'ora.

dai ancora 6-8 mesi di training autogeno e forse riuscirai ad autoconvincerti che sia stata la scelta giusta!

Ho provato una sensazione simile quando abbiamo preso la Panda e non sono stato "costretto" a usare la 205 tutti i giorni, in mezzo al traffico, maltempo etc etc.
Con l'ovvio contraltare di guidare un cassonazzo però.

Adesso sono nella fase "porca vacca dovrei farle fare un giro" e via discorrendo... in pratica l'estremo opposto :(

Allora la prossima fase è la vendita.  ::) ;D

Guarda che ci penso spesso, e forse sarebbe anche la cosa più logica da fare.
Ma moglie e figli non vogliono, dico sul serio ;D
Quindi, visto che per ora lo spazio ce l'ho e i costi sono minimi, la tengo lì e ci giro ogni tanto. Oltre a farci il raduno annuale con altre 205 GTI, che è sempre un'occasione piacevole :)

Cambia moglie e figli :P

Se proprio volessi, la venderei e basta :P (la macchina, non la moglie)
Ma visto che tanto non sono convinto, e a loro piace...

Ma la tua è già diversa, si puo' tranquillamente usare quotidianamente, non costa molto ripararla, è robusta anche di interni, si rivende facilmente, vale la pena di tenerla.

Sì, in effetti non è la stessa cosa. Se poi valga la pena, per 2000km/anno o forse meno, non so... per ora resta comunque.

cosa vale per curioso

Ah, ok, avevo capito il contrario....che a loro NON piacesse la 205

Cosa, la mia?
Bah, poca roba... Ruoteclassiche la piazza a 4500
Nel mio caso (uniproprietario, ASI, aria condizionata e servosterzo, originale, buone condizioni generali e alcuni lavori importanti fatti di recente, omologazione ruote da 15", parecchi ricambi...) penso che potrei spuntare qualcosa fra 5 e 6000 (più vicino a 5 che 6).

Ma generalmente la gente cerca i 1.9, non è poi così banale vendere un 1.6.

No no, anzi! Sono affezionatissimi!

E allora....godetevela. Amen che "razionalmente" pare nakagata. Ma mica puoi solo lìmitarti all'essenziale. Du palle  ;D

Con servo e clima, verrebbe buona da dare come storica alla muliera. Peccato che per me sia del marchio sbagliato  ;D

La mia muliera non l'ha mai guidata e se ne guarda bene ;D

Si sì ogni tanto la prendiamo tutti assieme, a loro fa piacere, però diciamo che non è così frequente, per varie ragioni pratiche.

il tuo errore più grosso fu togliere la radica ;D

Con quella non l'avrei venduta nemmeno regalandola ;D