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Nella Biturbo vorrei "svecchiare" la benzina, anche perché con quella benzina li' credo che non passi nemmeno il controllo dei fumi alla revisione...  ::)

Ho pensato di risucchiare il contenuto del serbatoio e metterci benzina bella fresca, ma ho paura di smuovere morchie varie che poi vanno ad intasare il filtro, il pescante o danneggiare la pompa.

Allo stesso modo ho paura ad usarla fino alla riserva e oltre, per non pescare le sporcizie.

Lo so che il massimo sarebbe smontare e pulire il serbatoio, ma sono schèi, e vorrei cavarmela con uno svecchiamento senza danni.

Faccio bene ? Faccio male ? Non lo faccio ? Svuoto solo un po' ? Mah...  :-\

Fai il pieno.
Fai burnout e donuts a manetta.
Rifai il pieno.
Problema risolto.

condivido e aggiungo...se con un'idrovora che fa 3 al litro riesci a far invecchiare la benza ...dalle fuoco! ;D

Se vuoi spendere poco, mi sembra l'unica... lasciane una decina di litri per non smuovere le schifezze e basta...
Oppure prendila e facci 300km una buona volta, lascia a casa quel rutto di camper e vai in montagna con quella! :P

http://www.stp-additivi.it/popupbenzina5.aspx  ???

Sono 80 litri, non è che finiscano in un battibaleno...

E poi adesso sono senza revisione, e volevo fare il lavoro prima di fare la revisione, visto che già due anni fa passai al limite con i fumi, causa benzina dimmierda.

La biturbo Si non è assolutamente un'idrovora da 3 km/l.

In extraurbano fai tranquillamente i 10 km/l, in città circa 6. Anche tirando i consumi si mantengono decenti. Hai voglia a consumare un serbatoio da 80 litri.

A confronto la Jeep consuma molto ma molto di piu'.

Vorrà dire che con 80 litri, dovrai sacrificarti a scannare la Biturbo più a lungo.

ovviamente alla revisione ci sarai andato dopo aver fatto una bella tirata vero?

E secondo te è facile scannare la biturbo per ore senza prendere millemilaeuro di multa e vedere la patente finire nel tritadocumenti ?  ::) :-X

E' anche per quello che tutto sommato queste macchine non hanno gran senso, ormai.  :-\
Sono solo belle da vedere e da ascoltare, ma per il resto... una rottura di cojoni per la ridotta altezza da terra, una continua preoccupazione di vedere da lontano la pula che ti aspetta, un continuo autocontrollo per non fare troppo il mona e la continua preghiera che non si rompa niente e che non si rovinino gli interni.

uuuuuuhhhhh....che esagerato  :P
nel w-e tra Duetto e GTV ho fatto un centinaio di km e non sono ne morto, ne appiedato  ;)

Usala, e vedi che le paturnie (e la broda vecchia) spariscono...

Si, ma non serve a un casso, perché poi, prima di controllare i fumi, la tengono sui rulli al minimo per parecchio tempo controllando tutto il resto, fari, frecce, freni, clacson, sterzo, bla bla, e li' si vanifica la "pulizia" della tirata.

scusa ma il siculo?
a sto punto abbassa di un paio di migliaia di euri e la vendi al prezzo medio del mercato...è inutile continuare questa via crucis

Minchia, dev'essere l'unico in Italia  ;D

Il prezzo medio del mercato è relativo ad esemplari che nulla hanno a che spartire con la mia, se permetti. 

Non voglio favorire un approfittatore e fargliela pagare una pipa di tabacco: se la vogliono devono pagare il giusto prezzo, e quello è il giusto prezzo. Punto. Anzi, è pure poco.

Piuttosto la tengo sotto al telo per altri 40 anni.

Tu parlavi di scannarla, e scannare un Duetto o un GTV, non vorrei dire... ma è tutta un'altra cosa, come pericolosità, multe e rotture costose possibili.

Anche dove vado io lo fanno :P
Non ho mai avuto problemi coi fumi...

alla fine succedera' questo .....tu combatti il mercato invece di assecondarlo.....homer vendette la sua alfa in un battibaleno stranamente....e non è che costasse tanto meno della tua....mi spiace solo vederti penare tanto con un oggetto che dovrebbe essere fonte di gioia e gratificazione....invece è un peso

Aspetta che la benzina invecchi usandola poco e vedrai che i fumi cominciano a dare problemi.  :-\

E tu come mai non ti sei ancora comprato qualcosa di sfizioso ?

Basta assecondare il mercato e tirar fuori quello che chiedono...

Spiace vedere uno che sbava continuamente cercando disperatamente l'occasione della sua vita ma alla fine non compra mai niente...  :P

Cerco di evitarlo... una "sgambata" ogni tanto e via...
Male che vada, se proprio servisse, la prenderei il weekend prima e ci farei un bel giretto con tutta la famigliola :)

Ogni tanto lo faccio anche adesso, anche se non ce n'è la necessità... ai bambini piace e almeno non è la solita monotonia di girare col furgone grigio.

eh si vede che siamo simili ;D

Si vede che non sai un tubo di auto storiche. :P
Le Alfa storiche si vendono 10 volte meglio delle biturbo, ma qualsiasi Alfa !

Anch'io ho venduto la 33 a due volte e mezza il prezzo con cui l'avevo acquistata, quotazione doppia di Ruoteclassiche.
La biturbo è un'altra storia. E comunque gli acquirenti li ho anche trovati, solo che sfiga vuole che siano lontani.

beh insomma, era la metà...l'ho venduta al prezzorichiesto ma mi son convinto che avrei dovuto metterla fuori ad almeno 1000 euro in più. Quella di mauring è fuori mercato, ha un prezzo troppo alto per quel che è la richiesta di quei modelli, anche se è un gioiello tenuto in maniera spettacolare che giustificherebbe totalmente il costo...ma purtroppo il prezzo lo fa il mercato e non l'oggetto in sè :( a me piace da matti, la comprerei a occhi chiusi la sua...ma per l'uso che ne voglio fare io sarebbe un suicidio!

senza far polemiche, metti un tubo dentro e fattimezzolitro di benza, magari senza arrivare fino in fondo, poi fai pieno e vai.
Ma un filtrino della benza non lo hai?

quest'auto ha una sorte infausta... dovrebbe a revisione,ma non ci può andare perché avrebbe bisogno di benzina pulita... l'ha benzina pulita non la può avere perché ha il serbatoio pieno e non esiste modo di svuotarlo... potrebbe essere venduta, visto che non ha gran senso di essere, ma il mercato non le attribuisce il veto valore e quindi rimane lì dov'è... sembra la maledizione di montezuma!!!

e non può essere venduta perchè non revisionata e con la benzina vecchia non può andare alla revisione

a montezuma deve essersi accodato anche qualche altro mammasantissima

la soluzione è una... Mau, regalala a me che ci cambio la broda  ;D ;D ;D

Ma... quant'è vecchia questa broda?
6 mesi, 1 anno, 2 anni...?

immagino che sia quella che c'era nel serbatoio quando l'ha comprata il mau ... :-\




:P

Avevo pensato di mettere la benzina risucchiata dalla biturbo dentro alla Jeep, tanto quella brucia anche il catrame.  ;D

Potresti vendermela per l'Altea, magari va meglio di quella che c'è adesso ;D

pensavo benzina vecchia facesse buon(a) brod(a)  ;D

mettici qualche additivo e vedrai che va bene lo stesso

E' la V-power, mi sa che di additivi ne ha già parecchi...  :-\

saranno sicuramente evaporati

La v power perde le caratteristiche dopo due settimane, per evaporazione, se e' vera da 1 anno sara' diventata 95 Ron ;)

Scendi pure...bianchi sosteneva che la vpower in due settimane nek serbatoio diventava la senzapb standard, figuriamoci dopo un anno...cmq non la vedo cosi tragica, basta consumarla senza tirare...la benzina vecchia fa danni se la usi tirando

Vabbè non esageriamo... Degraderà a livello della benzaldeide normale, non penso che sia peggio...