ilPistone.com

Non vi rendo partecipi dei miei acquisti motoristici da un pezzo,dopo la coupè poco più che regalata 2 anni fa,ho ricevuto in dono(debito? ) la 528 del babbo dl 1997 che ormai ha 200.000 km e qualche acciacco...metterla in ordine oltre è sconveniente visti i 200.000 km( di cui 40.000 fatti da me più pattinando che altro),ma come sostituirla proprio non saprei. purtroppo prevedevo di cambiar auto fra 1-2 anni a spese per la casa ultimate e quindi con più margin economico,ma la sfiga ci vede bene.

vi indico alcuni punti salienti e inderogabili:

- sicuramente voglio un'auto usata

- il budget è risicato,non voglio ne posso superare i 15.000 euro compresa assicurazione e passaggio.

- fiat bocciata per scelta politica e mancanza di mezzi degni, audi perchè ce l'ha il dogui e mai vorrei esser costretto a riconoscer le doti dopo anni di sfottò  ;D

- voglio un'auto recente e poco chilometrata(possibilmente non oltre 80.000 km),in 15 anni di patente ho cambiato 5 mezzi quasi tutti per chilometraggi elevati elevati e rotture fastidiose,son stanco,vorrei un mezzo che sfiga a parte,mi duri per i prox 5-6 o anche 10 anni(quando ne avrò 43)

- a 33 anni desidero un mezzo relativamente confortevole e spazioso,non sono più il vatanen talebano che odiava airbag,abs e mzzi non inquinanti acusticamente...

- sicuramente non voglio o meglio non posso permttermi,un'auto sportiva, le piccole non mi danno soddisfazione da tempo,son stanco di motori che girano alti e con prestazioni umane e trazione anteriore,dopo 2 anni di TP e motori coppiosi ormai è amore assoluto. come ben saprete TP prestanti van ricercate solo fra auto tedesche di un certo livello,e al di la di costi di acquisto relativamente alti,non posso permettermi di pagar superbolli o consumar 9-10 km/l spesi nel 99% del tempo fra traffico e autostrada con tutor.

- si stoppi subito chi ha pensato a elise,S2000 o roba simile,non mi frega nulla di un mezzo strada/pista o meglio non posso gestirne i costi.se mai tornerò in pista su 4 ruote sarà di nuovo sull'amato kart o avrò un mezzo non assicurato da trainare.

Ora siccome appassionato di guida e talebano un po' lo sono rimasto le cose si complicano e si aprono i conflitti di interesse con la mia coerenza. obiettivamente(non per far il figo) su un'auto media qualunque non mi ci vedo ne so che farmene...mi vedo solo su un mezzo prestante o spazioso e "pratico", il settore delle medie è limitante per lo spazio e siccome ho ancora la moto e il kart,mi occorre o un mezzo che la contenga o che la traini,ma con lo spazio per caricare ogni cosa necessaria in pista,in aggiunta ho un favoloso pastore tedesco di 41 kg che mi piacerebbe portare a spasso senza scroccar l'auto della mamma ogni volta.

sono orientato su un maxi monovolume di derivazione furgone ma con posti anche dietro,il vito l'ho amato ma ora 3 posti e il solo cassone mi limitano,ora che non ho ragazza automunita ancor di più.... ahimè i vari autocarri 5 posti più gabbia non contengono la moto in lunghezza,quindi sarei costretto a prender mezzi 7-8 posti con sedili facilmente removibili(non lo sono tutti)...il fatto che sia diesel non mi turba vista la praticità e le dimensioni.
per estetica e confort mi soddisferebbero vito/viano ma son carucci...per costi e comodità di carico/smontaggio sedili lo scudo e relativi fratelli francesi sarebbero perfetti,ma l'estetica è rivoltante....mi piace invece l'opel vivaro pur se i sedili sono avvitati e dovrei trovare quindi il modo di autocostruirmi montaggi più rapidi...

altra possibilità una sw con gancio traino,anche se io su una sw diesel son poco credibile e dovrei violentarmi mentalmente,ma mi turberebbe un benzina da 10-11 km/l a dir tanto,per aver comunque un mezzo poco prestante...inoltre nei 15.000 euro dovrei far entrare un carretto TATS meglio ancora cabinato e pianale completo per eventualmente mettere il kart,e si parla di 2000 euro al minimo,usato anch'esso.

fra le sw gradisco la vw passat,ma meglio ancora una serie 3...

ammetto che una 330i mi garberebbe molto,ma consuma tanto e son stanco di far pieni da 120 euro..e di gas non se ne parla,lo odio perchè han sempre problemi(a parte che non conosciate mezzi che a gas siano affidabilissimi).
un vito viano sarbbero perfetti,ma su quelle cifre son vecchi. il vivaro è ok,ma comunque non è economico ne ha un confort eccezionale.

sono un po' confuso,mi servono vostri consigli sia per la tipologia di mezzo,sia per il modello...io non compro rivista di auto da un secolo,vi giuro che non ho neppure idea di come siano eventuali modelli nuovi di ogni marca...
è gradito un contraddittorio per indirizzarmi al meglio,ma rileggete bene sopra....

so che gli OT saranno la regola,ma vi prego di limitarli... ;D ;D

Elise, che domande.

Lollo, la sparo: Subaru Outback (versione precedente a quella in commercio) 3.0 benzina/GPL?

Oltre ad essere un'auto che tiri giù solo a cannonate ha una linea evergreen, ci metti il GPL e paghi meno bollo, hai un'ottima dinamica di guida, è inarrestabile ed ha anche un po' di birra.

Guarda questa:

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=241063813&asrc=st|sr

tratti il prezzo, ci metti il GPL e sei a budget.

EDIT:

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=245328937&asrc=st|sr

ancora meno soldi!

il van che ha postato ieri homer . 5.7 cc v8 americano . gasato con bombolone da 140 litri . i pezzi costano poco o nulla ( mauring ne sa qualcosa ) 6000 euro ed il resto lo spendi in spumante per ospityare le signorine nei meandri del capiente van ...:-))

Lascia perdere il furgone...come cazzo fai a parlare di auto prestante, divertente e poi nello stesso thread di van o monovolume?!? cazzo vi danno da mangiare a Parma?!?!? prendi un 120d e sei a posto ;)

Potrei vendergli la 118d di mia mogile... giace inutilizzata con 80.000km e non è di quelle col motore "a rischio".

Mazda6, 2.0 140cv SW (non va piano) fine 2009, unipro, mai incidentata, accessoriata come una Bentley, gancio traino già installato, 110.000km tutti fatti da me e con garbo, sempre tagliandata in Mazda.
La consegno con passaggio in carrozzeria compreso (graffini e graffietti); gomme nuove, 17km/l e ti avanzano pure parecchi soldi.
Io sono all'80% per "tenerla fin che morte (sua) non ci separi" (e sarà dura, visto che reggono abbondantemente i 400mila km), 20% per cederla a NON 1CENTESIMO MENO di 10mila Eur, anzi facciamo 9999 come dice l'annuncio, se sei un privato.(non capisco perché compaia sul sito Crucco):
http://www.autoscout24.de/details.aspx?smid=Co-P-SM-TL-S&id=246255462

Ah dimenticavo: secondo me il kart ci sta nel bagagliaio....
Ah dimenticavo 2: la Mazda 6 è forse l'unica grossa SW (escluse le BMW), carina da guidare e con freni, sterzo e cambio che ti fan QUASI divertire al volante (io la presi principalmente per quel motivo).
Ah dimenticavo 3: se vuoi te la consegno già con un PA14 TATS cabinato (+2200Eur), oppure con un PA14 nuovo (2350Eur), oppure con un rimorchio bi-asse) pianalato già accessoriato per trasporto  effettivo di 3moto/o kart/o quello che vuoi (+1200Eur).

Il tutto purché tu non sia un perditempo altrui, diversamente NON VENDO NIENTE! Hahaha

Confesso che no ho letto tutto... ma una 320d touring?

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=242021191&asrc=st

Ci sta il cane, non consuma tanto, è bellina da guidare...

approvo  8)

Non l'ha postato Homer, bensì il sottoscritto !  8)

E resta un mezzo eccellente. Costa un casso ad acquistarlo, costa un casso di bollo ed assicurazione, a gas è come fare 10-11 km/l a gasolio. 5700cc, coppia poderosa, ottimo sound, cambio automatico, viaggi con un filo di gas ovunque e ci fai delle ottime gite.

Non si svaluta, comodo, bello da vedere, indistruttibile, dippiu' ninzo' !

bmw, la mazda 6 mi sa di molto simile al mondeo con cui giro io (anche perchè mi sa che è roba del periodo di unione tra ford e mazda), che cammini bene è vero, che consumi poco pure, bagagliaio enorme anche. Non son convinto sul divertimento, è comunque un panzer, non che mi aspetti che una bmw sia molto meglio.
Per me la mazda o la bmw serie 3 sono le migliori, il furgone non so come ti sia passato in mente.

n47 con catena difettose se ben ricordo......

subaru: sono una fucillata come manutenzione specie la distribuzione se ben ricordo....non vorrei dire una cacchiata ma va calato tutto il motore

Ricordi bene.

Io andrei di Focus SW, se ne trovano tante a prezzo da saldo, buon spazio, son anche piacevoli da guidare.

Oppure azzardo.....159 SW..........

La 159 io la sconsiglio nonostante sia bellissima; oltre ad aver un bagagliaio minuto, non è molto affidabile :(
La Mondeo è un po' più da attempato della Mazda, anche come setup.
Ci sono anche delle belle Volvo V60 in giro!

Se le 159 non sono affidabili, le BMW 2.0d non sono manco da nominare!

io prenderei una bravo nuova a 15K.

o un golf 6 usatino a 10.

159 non affidabili?!! E da quando?? Il 1.9 mj è tra i migliori...i 2.4 della 156 non erano il massimo ma non ho mai sentito lamentele sulla 159

Il problema del 2.4 è che ti mangia di consumi (per essere un diesel).
Ma con 15 cucuzze  vengono fuori le ultime (quindi le rev.2 affinate e alleggerite) col 2.0 m-jet!

guarda che l'opel vivaro ha lo sgancio rapido per i sedili  ;)

io ho venduto il primo con 160.000 km e 0 problemi e da un mese ne ho preso un altro perchè ne sono rimasto molto soddisfatto, sia per i consumi che per l'ottima riuscita  ;)

Ho scritto una cagata, volevo scrivere del bagagliaio piccolo e dei consumi abnormi, poi ho pensato alla Croma ed ho scritto non affidabile :D.
Comunque la 159 è bellissima!

non l'avevo considerata,è un buon mezzo...ma ricordo che le prime gps avevano parecchi prob o no? con gancio,passaggio e carretto con queste vado oltre,ma ne cercherò...possibilmente se esiste senza cambio automatico è meglio  ;D


cerco qualche info sul mezzo,eventualmente vado in conce a parma per visionarla prima di far perder tempo ad entrambi.nel caso ti chiamo in pvt,ho relativamente fretta ma comunque non sono a piedi... sei piemontese vero? ci siam conosciuti a balocco,spero tu non la guidi come lo sfilatino  ;D sono privato comunque,e la comodità di aver già gancio e carretto non è poco,mi è sempre piaciuta la linea e apprezzo gli accessori....forse un tantino sotto potenziata,ma solo una prova può darmene conferma.non voglio un dragster per carità,ma dopo 2 anni di 6 cilindri bmw e prima 5 cil turbo,ho apprezzato i motori pieni e corposi come non credevo,io che per anni ho sognato vtec

forse mi son dilungato troppo e ho scritto di fretta e poco chiaro...

a) auto piacevole,spaziosa e confortevole da guidare,possibilmente brillante e preferibilmente tp o anche 4x4...da usare ogni giorno senza conati di vomito,con gancio eventualmente da aggiungere senza urgenza....ahimè diesel per costi di mantenimento,mi son rotto il cazzo,non ho mai avuto un'auto capace di arrivare a 11 km/l nell'uso medio e con i prezzi attuali della benzina e future accise,di svenarmi con 300-400 euro ogni mese solo per spostarmi mi scoccia...ai tempi della 306 e coupè me ne fottevo,mi divertivo anche solo nella rampa della tange,ma non ho più quella smania di far il tamarro e ho delle spese ben diverse e maggiori ne prevedo per il futuro,solo "spreco"...guadagnassi tanto o vivessi ancora in famiglia,prenderei una M3 domani...

b)puro mezzo pratico e iper spazioso e fanculo le prestazioni..ho amato il vito pur se non superava i 160. ho gradito la guida alta e non corro più come una volta.


le nominate bmw serie 1,oltre all'estetica più brutta di sempre,sicuramente per confort e spazio non rispecchiano i parametri di sopra.

gruppo fiat,alfa compresa non voglio nemmeno sentirle nominare...  ;D

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=245635959&asrc=st|sr
ci tratti un pò, gli tiri via 500-1000€ e li usi x il carrello .
Io ho la versione berlina: non è divertentissima da guidare (il 320d era molto + appagante, ma meno veloce sul misto) , fa intorno ai 6.4 l/100km in media (40% città, 30 % statali, 30% extraurbana) ed è molto + spaziosa del 320d che avevo prima: il cane ti ci sta di sicuro, se metti la retina :D

mi piace,ne guardo un po'  ;)

Bello il Subarozzo.
Comunque la Mazda non va piano,fidati.
Si son di Torino, ma spesso viaggio per lavoro, indi ci si può incontrare in giro.
È sempre stata usata con garbo ed ha trainato poco/nulla e mai cavalli o auto pesanti.

Visto che mi bocci la serie 1 (fa cagare anche me però da guidare è il top in quel segmento) al prezzo del 320d Touring si trovano anche dei 330d che sono molto più affidabili e decisamente più piacevoli da guidare...certo costano un po' di più di gestione, ma se sei in buona classe assicurativa alla fine non cambia poi molto e i consumi sono assolutamente giustificati!

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=246160569&asrc=st

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=245923536&asrc=st

Se no poca spesa tanta resa una roba del genere?

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=243276638&asrc=st

si trovano anche decisamente a meno ed eventualmente con il 2.0 TDI 170CV solo che la maggioranza sono DSG (che mi pare di ricordare non ami particolarmente)

minchia la leon me la compro io

ce ne sono anche sotto gli 8k...potresti prenderla come auto unica al posto della focus, oppure anche delle belle Cupra :)

io sono per la 330

330d touring Msport

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=246163419&asrc=st|sr

E' a treviso... mandi Mauring a prenderla...  ;) ;) ;)

Il 330d è quel catafalco del mio racconto, che credeva di polverizzarmi in accelerazione e poi s'è accorto che andavamo uguali, ah ah.

Forse è lui che l'ha messa in vendita, non sopportando l'onta di non riuscire a sorpassare un fuoristrada di 16 anni fa.  ;D

Ma tenersi il 528 no ? Gli acciacchi si riparano, e 200.000 km non sono un casso per quelle meccaniche. Altri 2 bolli (2015 e 2016) e poi non lo paghi neanche piu'.

Un mio collega ha il 525 del 1998, va che è una meraviglia e non ci pensa proprio a cambiarlo.

Quoto tenere la 528, e FANTASTICA la 330d (però le turbine saltano anche li, e non poco).

effettivamente la leon potrebbe essere auto unica, tanto dani al momento non ne ha bisogno, poi quando riusciremo a VederVI vi diamo tutti gli aggiornamenti....siete rimasti un pelo indietro ;)

Le 330d le sto guardando,carine e poco chilometrate però sono al limite di prezzo,dovrei trovarne una e trattare parecchio...la preferirei alla 2.0 sicuramente il motore è molto più lineare,se non si guarda contagiri non sembra diesel  ;D

La 528 ha centralina di uno xenon e lampada rotta,300 euro,gomme e pastiglie finite,mangia acqua e mi prosciuga di benzina,davvero non riesco più a usare mezzi da 10 km/l mi vien l'ansia solo all'idea di viaggiarci....ammettendo di spenderci 2000 euro abbondanti,inizieranno presto a cedere pompe o manicotti o altre cagate...in 2 anni giá cambiato tubo clima,centralina sedile elettrico,motorino vetro posteriore....son stanco...senza contare che mi fermabo sempre scambiandomi per albanese ed esteticamente è bottata. Non ho voglia di montar gancio traino su mezzo che comunque mon tirerebbe altri 3/4 anni...

Poco chilometrate perché siamo in Italia...  ::)

Si riesce ancora a togliere 100k/200k km dalle macchine come si facevano i "furbetti" una volta?

ovviamente si ;)

però mi sa che guardando con la diagnostica, si trova sulla centralina il kilometraggio reale

sulla centralina no perchè la azzerano anche li, ma sulle macchine che hanno la memoria nella chiave si riesce a sgamare da li (vedi le BMW recenti ad esempio)

oddio in realta'  no....riscrivi tutto....puoi anche cambiare la data di programmazione scritta sulla ecu

certo che diventa costoso e il gioco deve valere la candela

e poi c'è sempre il rischio che sia passata nella rete ufficiale dove nei db si segnano i km

un amico vende questa subaru outback
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=246058650&pr=0

lollo ti faccio provare la mia a4 120cv , poca spesa tanta resa.

trovi buoni esemplari sui 15 , e via!

Piuttosto fai con me il corso di golf al cus a giugno?

Ragazzi ma non vi fa pena?

doggui presidenteeee!!

mi pare di averla già guidata,o era la vecchia?? non posso farcela,l'unica "premium" che gradisco è la bmw.

sto guardando vari mezzi,ora devo trovar il modo di scroccare delle prove da vari conce... prox sett spiano faccia da culo,scrocco la bmw al babbo e vado in giro fingendomi facoltoso  ;D ;D ;D

;D

Porgati foto autografata di dogui diventi premium subito

mi ripeto sempre: <se un domani mi servisse veramente una macchina così(riferendomi alla mondeo che ho ora) grande, comprerei la versione nuova ma berlina(4 porte) con cambio a doppia frizione>

163cv e taaanto spazio nel bagagliaio

se ti serve proprio tanto spazio e di facile accesso c'è in versione 5porte

secondo me un kart nella mia ci entra coi sedili abbassati! ho solo il dubbio della larghezza. non so la nuova se ha rivestimenti più bombati...

oppure, se vuoi più prestazioni, c'è la focus con stesso motore e cambio

secondo me hai provato la vecchia 143cv , la nuova va meno di poco ma spinge meno.
costano pochissimo di gestione ordinaria e straordinaria , trovi pezzi ovunque.

E imho se lo pieghi da un lato ci carichi senza problem il kart.

un 3000 non lo prenderei manco per idea, devi passare da rete ufficiale sempre e comunque, oltre ad avere redditometri e casotti vari.


ps dammi risposta per il golf!!  ;D ;D

ho capito, grazie (per la questione dei km)


se vuoi ti prendo le dimensioni e ti faccio una foto della sw.
In ogni caso io prima avevo quella del 99 sw, ora ho quella 2008 sempre sw ed il bagagliaio è più grosso, lo vediamo coi bagagli.

non credo possa entrare comodamente in una sw più per larghezza che lunghezza...se non ricordo male senza ruote l'assale dovrebbe essere 104 mm,col prob di dover scavalcare i passaruota...un amico entrava a fatica in un doblò...la lunghezza senza paraurti è almeno 150 mm,quindi certe auto sono escluse...ma anche se entrasse,incastrare tutto quel che mi serve è improponibile...ci riempivo il pianale del vito,fra tavolo,sedie,cassetta ricambi e utensili vari,compressore,tuta,casco ecc ecc ecc senza contare l'odore di benzina,eviterei volentieri l'abitacolo e un bel carretto cabinato sarebbe perfetto anche per la moto...


della opel insignia e della megan sportour che mi dite? mi piacciono esteticamente,non ho idea di quanto siano brillanti o parchi i motori,e sopratutto affidabili....ma si trovano molto recenti a prezzi da 320d,famosa per turbine delicate e veramente piccole nella parte posteriore e nel baule.

...che hai dei gusti veramente di merda :P

ROTFL !!!!

dai giò lo sai,se potessi sicuramente non prenderei un carro funebre del genere....ma di auto coi contro cazzi non è più periodo...tu dovresti saperlo meglio di me  :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P

Visti i gusti:

9.400 euro, nuova, molto spaziosa

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=242215170&asrc=fa

Meglio di così !

E guarda le misure interne !

http://www.motorinonstop.com/attachments/article/3375/Dimensioni.pdf

Il kart sulla Lodgy ci sta.  8)

Visto il prezzo, è proprio un elettrodomestico ideale, che bada al sodo. Basta non guardarla e salire subito.

vabbè ma esistono anche delle SW piacevoli da guardare! passi la Insignia (che però è enorme, son quasi 5 metri di carro funebre e dentro non è per nulla spaziosa) ma la Megane è veramente orrenda! a quel punto veramente un catafalco come quello proposto da Mauring...poi ti metti sulle statali della tua zona a cercare le 306GTI da sverniciare :P :P :P

skoda superb sw. brutta come la morte ma ci carichi dentro  almeno 12 profighe ukraine bionde , giovani e ninfomani .

ti vendo la mia che è predisposta al gancio traino!!  ;D ;D

dai lollo comunque è larga 1000mm nel punto più stretto.

per comodità servono almeno 1100 carreggiata anteriore...così appoggi ruote anteriori e la fai scorrere...messo giù a forza un kart è comunque un quintale,è duro già in 2...sul vito con tecnica apposita lo caricavo da solo... ;)

Apperò, pensavo meno...

Un 100 anni 90,iper spartano,senza strumentazioni ecc pesava certamentr molto meno
..il mio 125 a marce,senza troppe parti leggere era con me a bordo e poca benzina,circa 174 kg ed io ne ero 70 senza abbigliamento. Se non ri ordo male,la categoria amatoriale che ora ignoro come si chiama,prevedeva a fine gara 180 kg minimo con pilota ecc se avessi corso avrei forse dovuto zavorrare...

Ma bando agli OT, mi sto orientando verso la mazda 6, si trova qualche 2.2 163/185 cv a prezzi ottimi.Stando ai dati delle riviste si muove degnamente(anche se 210 km/h di massima non mi entusiasmano,mi fan pensare a scarsa aerodinamica con relativi alti consumi a velocitá sostenute e ipotizzo,scarsa spinta oltre velocitá codice...ma tralasciando queste piccolezze,più voci descrivono il motore fiacco sotto i 1500 giri e la potenza massima a soli 3500 fa pensare a motore molto on/off....questo non mi garba,i motori elastici ormai li apprezzo troppo,i 6 cilinri bmw mi mancheranno...qualcuno le ha provate? Sa darmi un termine di paragone?

Prova quella di rockdj!

Ti dico come fu venduta a me: la 2.0 143 (serie precedente) aveva qualche problema con delle rondelle: raramente arrivavano a 150mila km con il motore di serie.
Sulla 140cv i problemi son stai risolti (ed effettivamente non ho mai visto ne sentito di problemi, fatti salvo i versamenti di gasolio dal FAP per coloro che la usano prevalentemente in città).
La 2.2 163cv era un po' un'incognita di affidabilità, e con consumi e costi di gestione più elevati.
Considerando la robustezza della e le prestazioni più che interessanti del 2.0, optai per questa: il prezzo era simile, forse ci ballavano 800Eur, non ricordo. Inoltre a me serviva una sw pratica e guidabile; non m'interessavano i 185cv (sarebbe stata la mia unica alternativa alla 140cv).
Prima di questa avevo una Bmw 177cv mappata a 204cv: andava più forte ed era più progressiva; tutt'altra cosa. Questa ha un'erogazione da diesel, ma è assolutamente gradevole (niente a che vedere con i gasoliacci mortissimi sopra e sotto, che che sgommano e basta nell'unico momento in cui potrebbero spingere). Il motore ha si pochi giri, ma forse per via dei rapporti, non te lo fa pesare più di tanto.
Tempo fa chiesi un paio di preventivi in giro per sostituirla, ed i concessionari mi dissero che 2.2 non l'avrebbero ritirata.
Il mio consiglio è quello di provarla, certamente non posso che parlar bene della 2.0 140cv, anche se fossi in te valuterei anche la Volvo V60. Oppure potendo la nuova 6 berlina, l'ho vista amaranto con pelle chiara ed è da paura!

Ah dimenticavo: se Mazda 6 vuoi che sia, prendila Luxury come la mia: è accessoriata da paura e si fa amare. Se devo avere una sw grossa, Japu e mal accessoriata, fanculo mi faccio un'Alfone!

grazie,si sicuramente la cerco full optional e con navigatore incorporato che è strabello...volvo non mi piace molto e la berlina è bella,ma ho voglia di spazio di carico...dovrei provare sia la 140 che la 185 cv per farmi un'idea,ma qui dalle mie parti in vendita 185 non ce ne sono,o meglio ce n'è una ma imho il proprietario chiede troppo,devo comunque chiamarlo,provarla e provare a trattare...è bianca,trovo sia bella,vedremo. dei primi 2.0 con bronzine che saltano ho letto in giro,spero che il prob non si presenti sulle 2.2  :o

Valuta anche la Accord, non è male!

Ho sentito dire che le Accord hanno una strana tendenza a finire nei fossi...

a parte questo, tanto mi piaceva la berlina, quanto trovavo orribile la sw...

non so, io non l'ho mai amata granché. Un po' pesante esteticamente, anche se forse proprio la serie "che andava per fossi" era quella declinata meglio in versione berlina...

lorenz se vieni con me domenica pomeriggio a cremona, che gira losna e gli altri , te la faccio provare la 120cv.

cosi ti fai un idea di cosa vai in contro.

questa domenica o la prox? comunque lascia perdere,ok diesel,ok wagon,ma audi versione baracca sottopotenziata è troppo ahahah


mai piaciuta esteticamente,sono sempre più orientato sulla mazda 163-185 cv e senza dubbio luxury...
trovo carine carine anche opel astra sportourer e la insignia(anche se è ippo),si trovano a prezzi buoni anche recenti,ma quasi sempre con allestimenti barboni. appena riesco vado in opel per provarne almeno i 2.0 cdti...

questa domenica , provala...

pensa ai ricambi per a4 trovi tutto anche non ufficiale, a prezzi vantaggiosi, auto esotiche non ne trovi.

difficilmente sarò a Parma,mi dispiace...  :-\ c'è un amico con S2000 gialla per altro,prendigli i tempi  ;D ;D

Se prendi l'A4, mi raccomando la passamaneria allo specchietto, per passare inosservato  :P

presa!!!!! s'è svolto tutto in pochi giorni e quasi casualmente....MAZDA 6 wagon del 2009 bianca perlata 2.2 cd 185 cv,85.000 km che stando a fatture e tagliandi paiono reali,interni ed esterni tenuti benissimo,pare nuova...iper accessoriata,non manca nulla e forse c'è pure troppo,navi compreso che era uno dei pochi optional..presto seguiranno foto.

per ora dopo 400 km posso dire che è quel che cercavo,dinamicamente non è proprio un mezzo divertente,si sente che ci son 3 metri di auto dietro al guidatore,i freni non mi entusiasmano,lo sterzo è leggero e preciso...diciamo che i gommoni 225/45 - 18 aiutano a far capire dove stan le ruote,l'assetto è piuttosto morbido ma per la prima volta è una cosa che apprezzo...fanculo al mal di schiena in ogni buca  ;D

il motore consuma mi pare poco e spinge il giusto da non piangere...motore silezioso ma non troppo disposto a star sotto turbina, lo stereo bose risparmia ai miei timpani il supplizio del diesel...

auto perfetta per autostrada,viaggi e ogni situazione che richiede comfort e sopratutto caricare il mondo,è pazzesco lo spazio dietro con sedili abbattuti...manca una bella rete per il cane e un gancio di traino per la moto...

prezzo credo buono 10.500 euro appena bollata e tagliandata,gommata bene con tanto di gomme da neve da cerchiare,quasi nuove...sono soddisfatto!!! i 1000 euro all'anno che risparmierò sul carburante saranno investiti per altri mezzi da divertimento credo  ;D ;D

Bravo, ottime scelta !

un altro caduto tra le truppe del pistone
R.I.P.

Lo ricordo sempre gioioso con la coupe' viola!!
Erano bei tempi :'(

basta così dogui per favore....
tutti vogliamo ricordarcelo così
ma quel lollo non c'è più e noi dobbiamo guardare avanti

 

Mancano giusto le condoglianze ahahah i tempi della coupè son durati un mese,a suob di prob a catena irrisolti l'ho odiata alla morte....vedremo in futuro come trovar modo di divertirci...domani monto copertura in linoleum nel bagagliaio,vediamo di farci entrare un birel a breve..  ;D

;D

Intanto è passato alla SW.
E dalla SW al SUV il passo è breve, purché a buon prezzo.

Fra poco butta l'occhio su una Rodius usata.  ;D

Ahahah non li prenderei per via dei consumi e prestazioni inutilmente mortificati...ma dopo 3 anni di furgoni ho apprezzato alcuni vantaggi della guida alta  ;D

Bravo! Bel mezzo a buon prezzo, colore tuNNing a parte  :D

Stavo per ringraziarti,ho pensato alla mazda 6 solo dopo che mi hai scritto della tua...ho iniziato a studiar modelli ecc e ho trovato questa....a me sembra perfetta e pagata relativamentr poco(l'assicurazione furto me la valuta 11.200).... mi ha stangato il passaggio con 820 euro causa potenza e l'assicurazione che più salata di base in quanto diesel credo,ho implementato con altro per via del discreto valore dell'auto e del suo stato di cura ottimo. Conto sull'affidabilitá mazda e spero non ci sia fregatura sotto...obiettivamente con caratteristiche simili alla mia,ho trovato solo auto over 12.000...

Con questa 10.500+820 pass+ 400 euro di assicurazion in più+ futuro gancio sto ben dentro ai 15.000....mi informerò per il gancio,magari potrai vendermi carretto tu...

Bravo e benvenuto nel club degli automobilisti medi...

Vedi, con la mia avresti risparmiato su passaggio-bollo-assinCulazione e gancio!
Scherzi a parte, se non nasconde beghe, sono certo che ti troverai bene. Si sa far apprezzare.

Bella, complimenti per l'acquisto.

  https://plus.google.com/app/basic/photos/115944462571233255747/album/6005621127353209105?cbp=1c93x1k21wx8x&sview=2&cid=5&soc-app=115&soc-platform=1&spath=/app/basic/stream&sparm=cbp%3Dpg3wnilzygxh%26sview%3D31%26cid%3D5%26soc-app%3D115%26soc-platform%3D1    (https://plus.google.com/app/basic/photos/115944462571233255747/album/6005621127353209105?cbp=1c93x1k21wx8x&sview=2&cid=5&soc-app=115&soc-platform=1&spath=/app/basic/stream&sparm=cbp%3Dpg3wnilzygxh%26sview%3D31%26cid%3D5%26soc-app%3D115%26soc-platform%3D1   )



Alcune immagini del taxi appena lucidato e con sedili trattati con latte idratante...sembra nuova,5 anni portati alla grande  ;D

Vera

Veramente tenuta bene! Complimenti!

bella , a giugno ci vediamo e facciamo uno sparino al semaforo!!

Sw battle !!  ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Se hai la 150 cv rinuncia,ne ho giá bastonate un paio di audi 2.0 tdi anche recenti  ;D

120cv ..

Un altro finito nel gorgo del "Parkinson alla mano sinistra in tangenziale"  :P

Che pezzente,fortuna che non c'è scritto sul portellone...con quella faccio lo sparo cob la mazda 2 della mamma al massimo :P

Io quando sento "sparo al semaforo" parlando di diesel, mi figuro uno che si suicida sentendo un V8 benzina a fianco.  :P ;D

Ahahah rammaricato devo darti ragione...

Però spezzerò una lancia a favore di questo minchia di diesel,in salita fra coppia elevata e marce corte è fighissimo,fra le auto che ho avuto forse solo la coupè era così rapida in collina,mi ha impressionato...fino alla terza dove sul piano è minima...la cara e amata 306 pur ben rapportata 100 giri sottocoppia era rivettata in uscita dai tornanti 

In effetti, se riesci a mantenerti nel regime dove la coppia è parecchia, c'è poco da dire, in montagna si va via molto bene, specie a pieno carico, rispetto ad un benzina aspirato.

Mi ricordo ancora una vecchia sfida tra me con la Ritmo 105Tc e un tedesco malefico con una delle prime Golf GTD, quelle con pochi cv (90 o addirittura 70 ?) in salita sulla valzoldana. Vaccaboia non c'era verso di passarlo.

Io aprirei un thread "Benzina vs Diesel".  ;D