ilPistone.com

... oggi in pausa pranzo ho rimosso la pelle dal volante del sorento. Ormai era sgualcita ed in alcuni punti strappata. Il rivestimento sotto non e' nemmeno male. Ora gli mettero' un coprivolante decente... qualche anno fa avrei cercato qualcuno pre ricoprirlo ma direi che non ne vale la pena.

Cosi'... un attimo di condivisione  ;D

A volte ci vuole ;D
Comunque penso che a rivestirlo in pelle non ti chiedano poi molto... oddio sempre più del valore della macchina. :P

Dal titolo credevo avessi imboccato un sottopassaggio troppo basso.  :o ;D

ora fanno dei rivestimenti specifici in skai indistinguibili dalla pelle. Ti costa una via di mezzo tra la pelle ed il copri volante "Timisoara Special" e dura in eterno.

E cosa dovrei cercare ? Hai qualche riferimento (che non contattero' mai  ;D) ?

(http://www.alessiaangeli.com/wp-content/uploads/2009/12/kitty_interni.jpg)

Confessa che hai già ordinato coprivolante e coprisedili come quelli in figura  ;D ;D ;D

:o ;D

un mio amico ha preso lo sky ed ha fatto in casa.
Non è venuto malvagio, potresti provare...
E' importante tenere molto tesa la pelle e scaldare un pochino col phon per renderla elastica, poi sotto metti bostik e cuci il tutto con ago da calzolaio e filo rosso che fa racing  ;D ;D
La cucitura dello sterzo è pure una boiata da fare...

;D ;D ;D giuro che lo avevo pensato anch'io!

Cabrio ? Interessante....  ;D

No.

non vorrei dire ma se lo smonti e lo porti dal sallaio , credo che con un 100 te la cavi.
e di ottima fattura qualità , morbido camoscio ....

Dici cosi' "poco" ?

Ma ci vogliono 200 euro di manodopera per togliere e rimettere il volante...

si ma devi smontarlo/rimontarlo stare senza macchina per quel periodo etc etc.

valuta un ricambio del volante preso in giro su qualche sito.

occhio a montare a segnare il millerighe se è costruito che viene via tutta la struttura.

Bho, ci ragiono... un volante sostitutivo dovrei essere in grado di recuperarlo ;D

Tra l'altro credo che il sorentone ha bisogno di cambiare i vari silent block delle sospensioni... appena riattivo l'assicurazione della moto lo porto a controllare.

Di solito coi ponti rigidi si rovinano le boccole e gli attacchi (solitamente fatti a bielletta) della barra di torsione anteriore.

Anche la mia faceva dei bei clock clock sulle piccole buche in successione: cambiati quelli è tornata silenziosa e "gommosa" come nuova. 60 euro di ricambi e 40 di lavoro. Alla faccia dei gipponi che costano uno sproposito di manutenzione.

esatto... l'effetto e' quello ;)

Alura un mio caro amico ha rifatto il rivestimento alla sua Yaris II ed ha pagato circa 80 euro totali.
Risultato direi spettacolare, meglio che l'originale...con pelle traforata/liscia in base alle zone della corona...Secondo me se prendi le pagine gialle e fai qualche telefonata ai centri specializzati capisci un po' com'è il mercato nella tua zona e decidi....

Il mercato nella sua zona è così. Non so se ci sia uno che rifà i volanti.  ;D

(http://media.06blog.it/m/mer/mercatook.jpg)

ma i coprivolante in pelo rosa non si usano più? ;D ce ne saranno anche di più sobri immagino: costeranno 20€ al max.  si tagliano a seconda della misura e ce li incolli sopra.

Ma non serve, sono elastici, li metti in 30 secondi.

Beh, se le cifre son quelle diventa in effetti interessante.

Anche perche' i coprivolante mi fanno generalmente schifo ;D

io pure ho il volante della punto con la lebbra e mi fa veramente schifo, però lo preferisco al coprivolante che, a parte tutto lo renderebbe talmente ciccio da essere inutilizzabile o comunque fastidioso...

La soluzione della ricopertura mi sembrava interessante... mentre sarebbe possibile cambiare solo la corona, senza dover cambiare bag etc?

Io quello della focus l ho aggiustato con l attack....tolgo la pelle che ha fatto la bolla con le pinzette e poi do una mano di attack resta bello lucido...

in pratica rivestono la tua corona.
il problema è che lo devi smontare il volante e su alcune case non è ne agevole, ne sicuro dato l'esplosivo del airbag.

è un lavoro che và fatto con calma e attenzione.

poi una volta smontato ripelli come vuo la corona o pure tutto.
Ma devi trovare l'artigiano bravo e onesto, è tutto manuale ed è un arte.

Opinione personale, evitare alcantara e pelle "rovesciata" si lisciano subito e si vede la gibbosità/ondulazione.
Meglio una bella pelle spessa per uso quotidiano.

ma vedo che su internet si trovano i ricambi della corona intorno ai 150€... che mi piacerebbe ancora di più...

se operi tu , sempre sempre a batteria staccata, mi raccomando.

l'importante è non farlo fare a Emi  :P

ti ricordo che l'airbag l'hai tutti i giorni davanti alla faccia... stai facendo terrorismo psicologico... mica e' pieno di nitroglicerina  :P. E' collegato con un semplice connettore a due fili dove normalmente NON c'e' tensione (se ci fosse ciao airbag)...

però se smonti il volante devi scollegare il connettore, visto che c'è una microcarica esplosiva il consiglio non è così campato per aria (per una voltA)

Ripeto, male non fa, ma su quel connettore NON c'e' tensione, e come se scollegassi niente da niente...

e allora perchè su alcuni mezzi se stacchi il connettore, lo riattacchi rimane accesa la spia airbag e la devi spegnere da centralina??

dai è pericoloso !
Poi ripeto segnate sempre il millerighe !

Ma quindi come funziona ? 
Quando sbatti cosa succede ? ???

Perche' la centralina misura il carico resistivo... come un ohmetro. Ecco, su questo hai pienamente ragione, scollegando la batteria eviti che la centralina rilevi l'errore.

La centralina gli manda il 380 e il volante esplode... infatti non c'è una carica.. basta la tensione a farlo esplodere  ;D ;D ;D

Viene portato un 12volt di "potenza" che innesca la carica nell'airbag.

E allora vedi che hanno ragione a far staccare la batteria ?

Metti che per qualche caso un filo penzolante porta il 12V al connettore... booom !

ma neanche a me...

ci mancherebbe!!!

Ma hai mai visto un connettore dell'airbag ? Comunque staccatela la batteria... ci mancherebbe altro  ;D

a te non lo so, io l'ho fatto fare a Emi sulla Clio e mi ha scassato tutto :P

In ogni caso se dovessi levarlo la staccherei anche io, ma solo per evitare la segnalazione di errore che rimane perpetua fino al reset. Tra l'altro se poi giri senza airbag sarebbe il caso di mettere un carico resistivo (tipicamente da 1 a 5 ohm) per evitare che la centralina si accorga della sua mancanza.

ha ha ha evvvero avevo fatto la stessa cosa con la bravo, quelle spirali dimmerda sono odiose :)

Ma a chiave spenta l'airbag non funziona ? Immagino di no.

Quindi se sei fermo in macchina che ascolti la radio e per sfiga ti viene addosso uno a bomba, niente airbag ?

Il quandro deve essere senz'altro acceso... la macchina invece puo' essere ferma.

metti una foto del coprivolante ?

Cioe' del volante senza pelle ? O vuoi la foto della pelle che ho tolto (che non ho piu')...

(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/58798_478994425500656_1895907978_n.jpg)

;D ;D ;D ;D

;D ;D ;D

Stupendo ! Lo voglio !!! ;D ;D ;D

(http://i00.i.aliimg.com/wsphoto/v0/671333456/free-shipping-Wool-full-leather-plush-steering-wheel-font-b-cover-b-font-car-wool-steering.jpg)

Posso sparare una troiata, che poi tanto troiata non è ?

Io lo rivestirei con un overgrip per racchette da tennis.
Ce ne sono di diversi colori, costano poco, assorbono il sudore ed hai un grip ottimale.  8) 8)

7 euro, lavoro facile senza smontare un casso, e vaffanbrodo.
http://www.mistertennis.com/wilson-advantage-overgrip-black-p-5021.html?gclid=CMa-zfac-7wCFaQfwwodtGUArw

http://www.youtube.com/watch?v=nPg1t8fJv-4

Guarda, ti diro' che ci avevo pure pensato. Il problema sono le razze... imho viene un lavoro del cavolo...

Mah, credo che in qualche modo si potranno aggirare anche le razze, basta fare qualche prova.

Usa quello che viene usato per il manubrio delle bici da corsa, su youtube ci sono anche diversi tutorial su come montarlo, gestire le curve e gli attacchi delle leve (molto simile alle razze del volante)

Quel materiale non si usa nemmeno sui volanti sportivi, immagino ci sia qualche motivo... per me l'idea migliore rimane quella di rivestirlo in pelle.
Sicuramente è più bello.

Guarda qua:

glielo spedisci e te lo rifanno a nuovo con 100 euro.  8)

http://www.ilvolante.net/volanti.html

poi però ne spendi 3000 di auto in affitto...

Tanto non è che un altro artigiano te lo faccia subito, eh...

Domanda stupida... e recuperarne uno similnuovo da uno sfasciacarrozze?

vale la pena verificare l'acquisto del ricambio

anche... anche esploso...

ed una soluzione così?
http://colorglo.it/

http://colorglo.it/servizio_colorglo/restauro-interni-auto/riparare-volante

si certo quelli tamarri pelosi oppure giallo fosforescente. costano 10€ ma io lo avevo messo sulla golf e mi rompeva le scatole.
quelli seri sono questi
http://www.ebay.it/itm/COPRIVOLANTE-Copri-Volante-Vere-Pelle-Grigio-FIAT-AUDI-VW-BMW-Citroen-Peugeot-/181237352560?pt=Ricambi_automobili&hash=item2a32968870
lo tagli e lo fai cucire ed è fatta.