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provata..ieri...il modello da 405 cv, cambio manuale a 6 marce...grigio metallizzato, 12.000 miglia, interni in pelle nera...bellissima..poi l'idea di sedere in un mito...accendo...mi aspettavo un rumore soft..ovattato..niente...un rombo cattivo...i silenziatori sono subito dietro la schiena del pilota...sotto il bagagliaio...alla minima pressione sul gas parte un boato..405 cv non son mica pizza e fichi...la frizione e' morbida, gli innesti del cambio ben definiti...parto ed imbocco la "provinciale"...a 4 corsie per senso di marcia..
gran bel motore...spinge in tutte le marce, compresa la 6a lunghissima, rumore coinvolgente, freni belli tosti, assetto piatto ma non spaccaschiena..
una figata l'head up display che ti proietta sul parabrezza velocita' e numero di giri.
chiaramente dato il numero di auto con la scritta "SHERIFF" in giro..e visto che non me la sentivo di "trattare" con le autorita' della Georgia, ho provato soprattutto l'accelerazione da fermo, la ripresa, l'assetto in uno svincolo e la motricita' in accelerazione..niente..non parte..ti schiaccia conto il sedile , le marce entrano che e' una favola..ma la cosa piu' bella e' il motore..5700 V8...405 cv..una bestia...una senzazione di potenza mostruosa ..totale...lo sento ancora nelle orecchio..meriterebbe conmprarla solo per quello.
Gia' che c'ero mi sono fatto un giro anche su un SUV Chevy Tahoe 5.3 V8....pare un transatlantico...mi e' sembrato enorme anche per le strade USA..comodissimo..imponente....ma esagerato...dentro sembra un monolocale...trasmissione automatica dolcissima..e una bella spinta..l'unico momento di divertimento e' stato il rientro in concessionaria, quando il venditore mi ha detto "parcheggi pure dove vuole"...ed io , conoscendo l'idiosincrasia USA per i posteggi piccoli ..ho perfidamento puntato il posteggiopiu' piccolo che c'era..infilandoci il bestione in 1 manovra sola...ancora un po' ed il poverino sradica il bracciolo... ;D ;D ;D
Pero' la Corvette....la considero, visto il prezzo in Italia, un'ottima alternativa adrenalica....certo...vorrei provarla da noi... ;) ;).
cerchero' di provare qualcosa d'altro...

Cavolo... sono l'unico pirla che in america ha affittato una dodge stratus :'( :'( :'(

io non l'ho affittata, approfittando delle mie conoscenze "locali" mi sono presentato come se fossi interessato all'acquisto...adesso qualcuno arrivera' a fare il moralista...e' vero..un po' mi dispiace...pero' e' anche vero che qui i venditori hanno ben chiaro in mente che il cliente si conquista ANCHE facendogli provare una vettura anche se non e' interessato...perche' se viene trattato bene...al momento di compralrla sul serio..tornera'..ed il loro lavoro e' convincere il cliente a comprare da LORO..non da un altro..e dato che comunque sono pagati per stare li 8 ore al giorno..tanto vale farlo bene.

Hai fatto bene !

Sacrosante parole....peccato che qua in Italia molti siano dell'opinione opposta :-\ :'(

ma cazzarola gli dico......sto comprando un affare che vale minimo 6.000 euro e me lo devo tenere anni mica una pacchetto di caramelle >:(

infatti (credo che sia successo a tutti qui) quando mi è capitato di andare da un conce perchè eravamo interessati sul serio ad acquistare dovevo puntualmente correggere il venditore o sulle dotazioni di serie o sui consumi o sulle prestazioni o sugli optional disponibili...... ma cappio è possibile che non conoscano il prodotto che devono vendere!!!

poi li odio quando fanno gli gnorri su imminenti restyling o m.y., negano quasi l'evidenza!!!!

però a volte (molto raramente) mi è capitato di trovare venditori disponibili e appassionati in senso lato di motori, purtroppo sono in via di estinzione..... :-\

Ben fatto Valerio!
Di Tahoe da me ne girano due! Una blu scuro e una argento.. cavolo, pare un Ducato da quanto è grande!
La Corvette invece non mi convince.. ha fascino da vendere però non mi attira così tanto.. magari provandola ;D

A quanto vien via in america? Ne abbiam vista ieri una a Golfe Juan (più tardi metterò la foto), versione 405CV elaborata esteticamente...a parte le appendici vistose è davvero uno spettacolo! La prossima è una Viper?!

Sul forum delle Jeep Cherokee, parlavano dei grossi motori V8 5.9 lamentando i consumi apocalittici, ma poi uno si e' lanciato con una massima metaforica che mi ha fatto morire:

"I cilindri sono come i figli: per quanti siano, quando li hai li mantieni. Infatti, se trattati con amore, danno un sacco di soddisfazioni"

:D ;D :D ;D :D ;D :D ;D :D ;D :D

.....a lavorare allora !!! :P :P ;D :D ;D :D ;D :D

GULP! GLOM! GURGLE! ::) :-\ :-X

la 5.3 V8 veniva via , senza contrattare, a 36.000 dollari, consegna immediata,
Tieni conto che il venditore mi ha richiamato lunedi per sapere se ero interessato e volevo vedere qualcos'altro..quindi c'era margine per trattare.

Effettivamente non mi sono spiegato...mi riferivo alla Corvette...di quella specie di autoarticolato non mi faccio di nulla :P :P :P (a proposito...ne avevo uno parcheggiato sotto casa poco fa...occupava due posti IN LARGHEZZA...ma va va va!!!)

Avevo letto da qualche parte un test della Corvette Z06, la definivano una gran auto, quello che aveva impressionato maggiormente il tester era il cambio manuale a 6 marce, definito sui livelli (se non meglio) di quello della 996... pensare che nuova in USA viene 52'000$, al cambio attuale 48'000?, mentre una 996 a meno di 80'000? te la sogni!

infatti, nuova era sui 52.000 $, quella che ho provato era un usato del 2002 con 12.000 miglia, sui 42.000 $, comunque un 7-8% di sconto "iniziale" c'era...

Una curiosità Valerio.. ma che se ne fà uno di una macchina come quella in America? Voglio dire.. non sono iper super mega fiscali i controlli della stradale? Non ci sono limiti severissimi oppure nella realtà si trova il modo di dar sfogo ai 405cv ogni tanto?

Considera che negli ultimi anni, ma solo in alcuni stati, son stati eliminati i limiti di velocità in certe highway...e poi alla fine il discorso vale ovunque...quando la strada è libera si sghiscia sul gas, e tanti saluti ai limiti! Vabbé, in america capita di trovarti l'elicottero della polizia sulla testa in mezzo al deserto se esageri, però...

E' proprio la storia dell'elicottero nel deserto che mi incuriosisce! Sono cose che capitano veramente o solo legende metropolitane?

a parte che il discorso allora varrebbe anche in tutta Europa, compresa la Germania che in inverno i limiti li mette..e li fa rispettare, cè però qualcosa da dire.
allora: innanzitutto i limiti sono meno restrittivi di quel che si pensi (anche se comunque molto bassi), io ho girato da Augusta a Charleston e Savannah, il limite è di circa 70 mph (115 kmh) e c'è una tolleranza di 5-10 mph "di fatto"..quindi poi si viaggia sui 125-130 kmh.
Il limite è lo stesso per auto e truck...quindi il traffico è spedito..(e non è entusiasmante vederti un autoarticolato che mentre piove ti sorpassa a 120 kmh!!!! a destra , perchè è consentito!!! :o ::) )
Che comunque son pochi..se non sbaglio lo stato del Montana non ha limiti di velocità, effettivamente la polizia è parecchio presente e ferma senza tante storie..nel senso che dipattuglie ne vedi veramente tante, molto più che da noi..i..
loro comq sfruttano soprattutto l'accelerazione, visto che il motore più piccolo li è un 2.2 benzina da 140 cv, e tutti hanno V6 o V8..tiri..poi se ci mettiamo a fare i fiscali...da noi oltre i 170 ti ritirano la patente..quindi anche qui i 405 cv sarebbero di troppo..ed oggi pattuglie se ne vedono, io ormai quasi ogni volta che prendo l'autostrada almeno 1 pattuglia la incontro ..ed ogni 3-4 volte vedo la postazione laser..
Comunque c'è da dire che: 1) c'è il limite MINIMO di velocità ..
2) non ci sono limiti "assurdi", fuori dei centri abitati il limite è sempre sulle 55-65 mph, quindi ..volendo..magari su certe strade potresti anche divertirti.
Poi sai, io essendo turista..per quanto parli bene la lingua non ho voglia di rischiare, magari il locale che conosce un pò meglio le malizie qualche tirata riesce a farla.

Negli States, più precisamente in California, ho fatto 3000 km e di pattuglie manco l'ombra. Solo due sceriffi fermi in due paesotti. Da noi, al momento, c'è molto di più. Può darsi sia stato iper mega fortunatissimo... ma ripeto, io non ho visto proprio nulla. Infatti alle 112 miglia di vel max di quel cesso di Taurus che abbiamo avuto c'eravamo molto, molto spesso.