ilPistone.com

Allego alcune foto Spy e ricostruzioni, tratte da Autoexpress:
(http://www.autoexpress.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_733/car_photo_366577_25.jpg) (http://www.autoexpress.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_733/car_photo_366574_25.jpg) (http://www.autoexpress.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_733/car_photo_366580_25.jpg) (http://www.autoexpress.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_733/car_photo_366583_25.jpg) (http://www.autoexpress.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_733/car_photo_366589_25.jpg) (http://www.autoexpress.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_733/car_photo_366586_25.jpg)

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bella

Cos'è, un eufemismo per dire che fa cag......?!!  ;D

È presto per dirlo ma, per il momento, la ricostruzione fa abbastanza schifo e i modelli camuffati non lasciano presagire nulla di buono.  ::)

mah francamente non capisco queste prese di posizione...

uno è un render...

l'altro un muletto pesanetmente camuffato con particolari della old series....

come fai a dare un giudizio cosi sevoero, soprattuo presagendo!!!

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E te come fai dire che è bella?  ::) ???

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in realtà quella conformazione l'aveva pure la mitica e ancor oggi bella e46 , guarda le foto e te ne accorgerai.

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Ma se uno è un render, e l'altro un muletto pesantemente camuffato con particolari della vecchia serie, te come fai a dirlo??

semplicemente facendo un opera di traposizione logica.

nei spy di 5er vs 5er definitiva e nei spy di 3er e la futura new series.

E io sono molto obbiettivo, ad esempio non lesino critiche alle 5gt o alle 1er coupè....

Il paolo si riferische alla conformazione baule/montante , cosa che si definisce bene nella vista del muletto.

non è un parurti faro cerchio che si vede sono temporanei.

Quindi da un render o vettura pesantemente camuffata si può dire logicamente che è bellissima. Altresì non si può dire che è bruttissima.

Curiosa linea obiettiva di pensiero

(http://calciospettacolo.myblog.it/media/00/01/1235597680.jpg)

se segue una ormai consolidata tradizione di evoluzione muletto/spy/serie si.

Perchè parliamoci chiaro, questo muletto è completo , ed è presumibile definire con buona margine di certezza la linea d'insieme , mancano particolari (anche importanti come fari cerchi etc etc) ma sono il corollario d'insieme.

Francamente credo che qui si parli cosi perchè è un auto bavarese, se fosse italiana ci si sarebbe già strappate le vesti (salvo poi scoprire che dopo poco dall'uscita non è più in top ten segmento unrae...)

trasposizione logica tu? hahahahahahahahahahahahahahah

Appunto: nella E46 i tre volumi erano ben definiti, non per niente il Paolo accenna alla tendenza alla scomparsa del terzo volume, come sulla compact ...

Io non ho detto nè che è bella nè che è brutta. Non ho espresso NESSUN giudizio.

Volevo sapere perchè il processo logico di "ormai consolidata tradizione di evoluzione muletto/spy/serie" può SICURAMENTE portare a un giudizio positivo ma NON PUO' portare a un giudizio negativo.

Se a pino non piace per niente la serie 5 attuale (esempio) secondo il tuo ragionamento di "ormai consolidata tradizione di evoluzione muletto/spy/serie" può già benissimo dire che non gli piacerà per niente la serie 3 attuale.

O mi sono perso qualche passaggio logico?

Sì, che la logica e il Dogui sono ortogonali ....

in realtà se il Paolo avesse osservato attentamente l foto lo noterebbe meglio.

agevolo immagine

(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/91/BMW_E46_rear_20080822.jpg)

è iltipo di raccorod tra montante e bagagliaio che è fatto cossi.

Appunto il mio, affinata in anni di riflessioni scatenate da visioni di spy pics!

Se Pino avesse seguito il mio ragionamento avrebbe tutto il diritto di giudicare la car in questione

Ma ora sarei curioso di sapere che ragionamento ha seguito per dire che sembra "promettere male", posso essere curioso di sapere che meccanismo ha indotto questa sua riflessione??

Come fai a sapere che non ha seguito il tuo identico ragionamento?
Solo perchè è arrivato a una conclusione differente?

Dai Dogui, in quella foto lì il bagagliaio sembra più lungo di 20 cm rispetto a quello del muletto!!!

l'ho già scritto "Se Pino avesse seguito il mio ragionamento avrebbe tutto il diritto di giudicare la car in questione"

ora attendiamo di sapere il suo concetto logico che ha portato a quell'affermazione.

se noti bene , sotto lo sticker allucinogeno e lo sticker di un falso montante...

noterai pareechi punti di conguinzione.

forse il lunotto è più profondo , ma il layout del design è molto 3er family.

(http://photos.autoexpress.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_733/car_photo_366580_25.jpg)

Dicendo ciò dai già per sottointeso che Pino NON ha seguito il tuo ragionamento, visto che lo hai bacchettato.....

rotfl...

Però mo voglio vedere in quanti la capiscono :P

Di io aspetto ancora la risposta a quel commento che hai fatto : 2 clienti 1 venditore ... non fare il furbo

Comunque devo dire che, con certezza, qua dentro il più furbo è il dogui... e se facessimo un'altra elezione del best piston user, avrebbe il mio voto già in tasca!!!!

Jacopo +1 per te!!!!

E meno male che ho premesso di quanto prematuro potesse essere il giudizio espresso!  ;D

Mi sono attenuto esclusivamente a ciò che vedo e cioè un render (che spero sia errato) che evidenzia un frontale molto pesante contrapposto ad un posteriore fin troppo corto e basso che sbilancia parecchio la vettura e un modello camuffato che appare fin troppo banale, non fosse altro perché richiama molto la bella E46, rappresentando in tal modo però un ritorno al passato. Ho come l'impressione che in BMW vogliano "ripulirsi" dalla eredità di Bangle in modo un po' scomposto, non avendo ancora trovato un filo conduttore. Non si spiegherebbe altrimenti l'uscita in produzione di un modello molto discutibile come la GT accanto alla nuova 5er, al contrario molto bella ed equilibrata.

Mio caro dogui, io non do giudizi preconcetti; ti ricordo che l'auto che vorrei ora è una 3 coupè. ;)

Ma soprattutto scrivi in italiano ...


:-*

non è una cattiva cosa forse...le berlina col portellonespesso sono più slanciate.
Vedi ad esempio la vecchia saab 9000 cse (portellone) e cde (baule normale).
La prima risultava più sportiveggiante e gradevole

se devo parlare schiettamente , penso che non lo abbia seguito.

io ho visionate le 4 viste .

mentalmente ho concettualizzato le proporzioni , riparametrato le altezze (se notato ha socket per trasporto montati oppure altezze prototype) e ho immaginato il muso e la coda con solzuioni idonee a ricreare il family feeling con la  più recente produzione di bmw.

ho fatto alcuni rilievi e considerazioni alla mia idea iniziale (dovute alle viste in successione) e grossomodo ho capito che il prodotto sarà interessante, abbastanza in linea con la serie attuale come filosofia porporzionale  , dimensionalmente un filo più grande con linea di cintura proporzionalmente più bassa.

Figa Dogui, a te Autocad ti fa un baffo ....

:o :o :o :o

Antonio, anche me piacciono le code corte, ma solo se associate a proporzioni da coupè.

;D ;D ;D

pino lungi da me contestatre il tuo giudizio sul render, che in quanto definitvo è opinabilissimo da chiunque a anche a me non piace!

La parte che ho quotato la ritengo degna d'interesse, effettivamente 5er e prima ancor 7er non hanno quel design di rottura che le precedenti versioni portarono sul mercato (7er fù un vero shock).

La gt penso sia un errore sia strategico che di design , e credo che oggi non verrebbe più concepita cosi com'è.

Vedo più quella come epoca di transizione tra il bangle design e l'attuale design che sencondo me ha il suo "dogma di base" nella nuova 5er!

Il problema è che ho paura che il design della nuova 5er funzioni se associato a dimensioni importanti, prossime ai 5 metri. Il rischio, pertanto, è che per i modelli inferiori si vada incontro a "schiacciamenti" della linea complessiva.

Non ho mai apprezzato l'uso del pantografo del design automobilistico non tanto per difetto di originalità quanto per il frequente ricorso a compromessi dimensionali.

comunque il render è tutto sbagliato... il mulo ha molta più coda... piuttosto quello che proprio non mi piace di 'sto mulo è che contrariamente ad altri modelli passati, il cofano è molto alto rispetto al passaruota...

+1

Bella se fosse come il render!

Quoto Nick...più brutta di quel roito che c'è in giro adesso è impossibile...

la mia comunque era una considerazione generale, non riguarda questo prototipo (che non ho neanche guardato ;D )