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Motori => Mondo Auto => Topic iniziato da: tommy su Aprile 14, 2010, 09:44:33 am



Titolo: meraviglia
Post di: tommy su Aprile 14, 2010, 09:44:33 am
http://jalopnik.com/5516042/citroen-sm-the-history-of-the-140+mph-french-supersled?skyline=true&s=i


STUPENDA! :o :o


Titolo: Re: meraviglia
Post di: Losna su Aprile 14, 2010, 09:51:42 am
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Titolo: Re: meraviglia
Post di: jimb0 su Aprile 14, 2010, 10:26:11 am
Citato da: Losna su Aprile 14, 2010, 09:51:42 am
maddài, era un pachiderma!


ma, dico, che cazzo centra?!? sei al cospetto di una delle auto piu' belle mai costruite e stai li' a smazzare per il peso?!? continua a comprare cassonetti va, cosi' avrai una macchina che pesa come un pachiderma e che e' pure brutta. :P :P :P


Titolo: Re: meraviglia
Post di: Losna su Aprile 14, 2010, 10:37:00 am
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Titolo: Re: meraviglia
Post di: mauring su Aprile 14, 2010, 10:37:20 am
Davanti non molto, ma dietro mi e' sempre piaciuta parecchio.  :)


Titolo: Re: meraviglia
Post di: jimb0 su Aprile 14, 2010, 12:10:56 pm
Citato da: Losna su Aprile 14, 2010, 10:37:00 am
E la SM, al cospetto delle altre, sembrava appunto un pachiderma.


cazzo minchia losni, la sm non puo' "sembrare" pachidermica o altro: poiche' la sm e' oggettivamente tra le auto piu' belle mai prodotte, non puo' sembrare bella o brutta, non ci puoi affibbiare commenti soggettivi come per le normali macchine di tutti i giorni. e' bellissima. punto. la storia finisce li'.


Titolo: Re: meraviglia
Post di: Losna su Aprile 14, 2010, 12:12:13 pm
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Titolo: Re: meraviglia
Post di: jimb0 su Aprile 14, 2010, 12:13:24 pm
di' un'altra parola e parto seduta stante alla volta del piemonte per rigarti la swift! dai, ti sfido.


Titolo: Re: meraviglia
Post di: Losna su Aprile 14, 2010, 12:14:17 pm
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Titolo: Re: meraviglia
Post di: J. C. su Aprile 14, 2010, 12:14:57 pm
Citato da: jimb0 su Aprile 14, 2010, 12:13:24 pm
di' un'altra parola e parto seduta stante alla volta del piemonte per rigarti la swift! dai, ti sfido.


Rilassati Luca. Ci pensa da solo, e non credo si limiterà ad una riga... :P


Titolo: Re: meraviglia
Post di: baranzo su Aprile 14, 2010, 12:15:33 pm
Citato da: Losna su Aprile 14, 2010, 12:12:13 pm
PS: è un'altra di quelle auto che possono avere un certo fascino oggi, ma che quando uscirono facevano pietà...


Concordo. Praticamente una panamera ante litteram.


Titolo: Re: meraviglia
Post di: Losna su Aprile 14, 2010, 12:17:45 pm
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Titolo: Re: meraviglia
Post di: mauring su Aprile 14, 2010, 12:21:02 pm
Citato da: Losna su Aprile 14, 2010, 12:12:13 pm
la SM non sembra un pakiderma, LO E'! :P

PS: è un'altra di quelle auto che possono avere un certo fascino oggi, ma che quando uscirono facevano pietà...


Non e' vero.

Era una specie di DS ma con due porte ed un motore generoso che le dava delle prestazioni notevoli.

E la DS non era considerata pachiderma, ma avveniristica.


Titolo: Re: meraviglia
Post di: Losna su Aprile 14, 2010, 12:25:25 pm
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Titolo: Re: meraviglia
Post di: mauring su Aprile 14, 2010, 12:26:44 pm
Da wikipedia si evince che non fu assolutamente un insuccesso, e che il suo declino fu da imputarsi a varie cause, ma non alla sua "pachidermicità"  ;D

Vinse pure il rally del marocco, nel 1971, alla faccia del pachiderma...

Messa in vendita nel settembre 1970, la "SM" ebbe un immediato gradimento dagli acquirenti, nonostante il prezzo ben superiore ai modelli concorrenti BMW e Mercedes e le forti perplessità circa la futura manutenzione, sollevate dalla raffinatezza e dall'originalità delle soluzioni tecniche adottate.

Il vertiginoso aumento della benzina in Europa, determinato dalla chiusura del Canale di Suez, che in Italia culminò con in periodo dell'austerity, segnò un rapido calo nel mercato europeo delle automobili di alta cilindrata a partire dal 1972. Negli Stati Uniti, dove la crisi energetica non aveva effetti, la "SM" era stata omologata sub iudice, in attesa del responso da parte dell'ente nazionale per la sicurezza del traffico (National Highway Traffic Safety Administration) che doveva pronunciarsi sulla deroga all'altezza minima dei paraurti. La richiesta deroga fu definitivamente negata nel 1974. Senza l'unico sfogo rimasto del mercato statunitense, il progetto "SM" venne dapprima decentrato, affidando il montaggio alla Ligier e, in seguito all'acquisizione della Citroën da parte della Peugeot, fu definitivamente chiuso, dopo la considerevole quantità di 12.920 esemplari costruiti.



Titolo: Re: meraviglia
Post di: mauring su Aprile 14, 2010, 12:28:20 pm
Citato da: Losna su Aprile 14, 2010, 12:25:25 pm
la DS era uscita almeno 20 anni prima, ed allora sì era avveniristica.
Quando uscì la SM la DS era un residuato bellico.


Una volta arrivata la SM (1970), la DS rimase in produzione per altri 5 anni, cioè fino all'uscita di scena della SM.  :P


Titolo: Re: meraviglia
Post di: Losna su Aprile 14, 2010, 12:30:35 pm
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Titolo: Re: meraviglia
Post di: pg su Aprile 14, 2010, 12:30:58 pm
... mi fa l'effetto delle tette finte della Montag ...


Titolo: Re: meraviglia
Post di: mauring su Aprile 14, 2010, 12:32:33 pm
A me piacerebbe avere la cabrio !!!!  ;D

(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/86/Citroen_SM_Cabrio_green_hl_TCE.jpg/800px-Citroen_SM_Cabrio_green_hl_TCE.jpg)


Titolo: Re: meraviglia
Post di: J. C. su Aprile 14, 2010, 12:34:07 pm
Citato da: Losna su Aprile 14, 2010, 12:17:45 pm
te pensa alle tue coppe, che io penso alle mie...  :P


a proposito... sistemata per bene da un paio di settimane... conto tutto sommato tranquillo (ma c'ho rifatto altra roba).


Titolo: Re: meraviglia
Post di: &re@ su Aprile 14, 2010, 12:38:33 pm
Citato da: Losna su Aprile 14, 2010, 12:30:35 pm
ti ricordo che a cavallo degli anni 60 e 70, i rally africani li vincevano anche auto come la peugeot 404 e poi 504, che al Monte arrivavano ultime.

Pure adesso per la verità, i rally africani li vincono i gipponi che nel mondiale rally manco gareggiano.


Titolo: Re: meraviglia
Post di: Losna su Aprile 14, 2010, 12:41:29 pm
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Titolo: Re: meraviglia
Post di: &re@ su Aprile 14, 2010, 12:46:55 pm
Citato da: Losna su Aprile 14, 2010, 12:41:29 pm
ma mi pare che oggi questi rally africani non facciano parte del WRC, mentre allora facevano parte del mondiale rally (credo sia del marche che del piloti).  Tant'è vero che di fulvia, alpine e 911 all'east african safari ne abbiamo viste, assieme alle 404, 504, MB450 etc...  e mi pare pure dopo, con l'audi quattro...

Ah avevo capito male, io mi riferivo ai rally raid (dakar, faraoni, quelli lì) non alle tappe del Mondiale rally in terra africana.


Titolo: Re: meraviglia
Post di: Losna su Aprile 14, 2010, 12:47:58 pm
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Titolo: Re: meraviglia
Post di: mauring su Aprile 14, 2010, 12:49:52 pm
Citato da: &re@ su Aprile 14, 2010, 12:38:33 pm
Pure adesso per la verità, i rally africani li vincono i gipponi che nel mondiale rally manco gareggiano.


Si. ma non vincono delle Thesis preparate, come all'epoca non vinse la Fiat 130 berlina, segno che la SM aveva qualcosa da dire in piu' come progetto, e non era semplicemente voluminosa.

Data la mia veneranda eta', comunque, io mi ricordo le DS come viaggiavano nei rally normali, nelle prove speciali dei passi di montagna, e vi assicuro che filavano mica male.  :o

(http://i39.tinypic.com/5waybp.jpg)


Titolo: Re: meraviglia
Post di: &re@ su Aprile 14, 2010, 12:58:57 pm
Citato da: Losna su Aprile 14, 2010, 12:47:58 pm
ho messo nella stessa frase rally africani e Monte(carlo), mi sembrava ovvio....  per chi non è più un rEgazzino...  ;)

Si, l'ho visto, per l'appunto ho pensato che ti riferissi a Rally Raid Vs Rally classici.


Titolo: Re: meraviglia
Post di: vatanen su Aprile 15, 2010, 10:58:38 am
Citato da: Losna su Aprile 14, 2010, 12:14:17 pm
ti aspetto.  la mia swift è bianca, e si trova in lombardia.


si,si precisamente ad erba! ahahahahah


comunque a me,squalo,sm chiamala come vuoi non è mai piaciuta...ha fascino magari,eleganza per i contenuti e le stranezze...ma non è il mio genere neppure esteticamente.

c'è gente che trova belli i suv a me fan schifo..ci sta!guarda quanta gente si scopa fighe che sfiorano l'indecenza. ;D


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