ilPistone.com

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Nazionalismo o sta machina qua è davvero così performante?  ???
Qualcuno l'ha provata tra noi del forum? ???

io salii su una pre-production.

veramente è una auto che non riesco a giudicare.

a me piace parecchio!!

ecco potrebbe essere una macchina a utenti come te.

ma saresti disposto a pagarla 65000 euro?

Mi pare che questo Ecoty sia una comparativa un po' forzata...oltre ad essere sempre la stessa minestra...

Cmq bella la Evora...curiosità: che auto è quella azzurrina confetto? (non la Porsche, l'altra) ; thanks.

noble m qualcosa

Grandissimo...

Cmq doveva vincere la Balboni...vero Andy?  ;D

decisamente si!!!!!!!!!!!!!! mi sembra comunque che dalla dipartita di alcuni vecchi siano un pio' scaduti... son diventati prezzolati pure loro....era bello quando era un cult per pochi! :'(

ci sto pensando. Peraltro i pacchetti optional ci vogliono quasi tutti, e si sforano di slancio i 70, poi non so che sconti pratichino in lotus...il problema è che sul mercato non ha praticamente rivali! L'unica che mi viene in mente è l'infiniti, che non è altrettanto raffinata dinamicamente, ma è anni luce dietro esteticamente (e anni luce avanti nel rapporto qualità/dotazioni prezzo)...per il resto cosa rimane?
cayman S con il prezzo è li, ed è 2 posti secchi...

io adoro le lotus ma questa non mi convince....esteticamente intendo...

Visto che oramai con quella cifra ci prendi una station a gasolio o un SUV....direi che è perfino onesto....

ho provato a vedere pure io: 71k con pacchetti lusso e sport, impianto audio decente e poco altro. Un altro po' è si è in zona GTR. Alla fiera delle auto storiche di Padova ce n'era una esposta. E' piccolina, e i "posti" dietro fanno ridere. Tanto vale prendere un'M3.

si ma si parla sempre di 120 milioni.

Cmq chi l'ha provata ne dice molto bene , ma sempre nel suo settore.

Non si parla di piste, ma di we con donna, strade belle weekendose etc etc

Costa tanto come costano tanto la Elise e la Exige...

La gtr è molto più impegnativa come auto, oltre che molto meno coinvolgente e divertente da guidare a quanto si legge (seppur più veloce), ed è anche meno bella. Inoltre costa nu 10k minimo in più (e un altro pò e siamo in zona carrera...è un circolo vizioso ;D ;D ).
In ogni caso l'evora mi sembra più adatta all'uso quotidiano, ha un semplice motore aspirato, non troppo tirato, manutenzione meno onerosa, consumi sicuramente più accettabili (grazie anche al peso molto più contenuto). L'm3 è un gran ferro, ma è molto più "ordinaria" esteticamente...

Ma vista dal vivo sembra un giocattolino stile elise o pare più macchina?? è + corta della z??

non è vero.

Anzi alcune versioni costano poco in base a quel che danno.

Oggi una s clubracer ti viene a 34800 con clima ........
Una exige pp 243 ben equipaggiata sei sotto i 54.....

son buoni i prezzi.

L'evora è decisamente più macchina , bianca e verde imho è molto bella.

ad esser sinceri è molto banale, anche se è elegante. Di certo non la noti più di tanto. Poi, comunque, le tue considerazioni son tutte giuste. Forse - forse - solo una C63 avrebbe una manutenzione meno "stragistica" delle altre (perché ha un motore semplicissimo ed è priva di molte diavolerie).

Ma una TT-S no? (l'RS mi sembra eccessiva)

oddio...la c63 è da orgasmo ;D però non sono tanto convinto della manutenzione meno strategica...magari nel concreto lo è, ma è pacifico che in MB la faranno pagare come la manutenzione della mc laren f1, oltre al fatto che la cilindrata è veramente senza pudore ;D ;D ;D

La tt sinceramente mi sembra così scialba esteticamente...non la comprerei, pur non essendo brutta (dentro invece mi piace).
Se dici che dal vivo sembra banale è facile che vedendola mi passi subito l'enfatuazione pure per la evora...

Esteticamente il Cayman fa sempre la sua onesta figura...

il discorso è sempre lo stesso: se compri un'auto che costa come un appartamento, mantenerla ti costerà di conseguenza. Partendo da questi parametri, mi dicevano in MB che la C63 è un'auto piuttosto semplice e senza particolari "gremlins" di natura elettronica. Per quello, alla fine, nei cicli di manutenzione non paghi granché (se pensi al fatto che le MB con sistema ABC prima o poi devono cambiare gli ammortizzatori, e sono cerca 1200€+iva l'uno).

TT: eh, più che scialba io, ormai, la vedo troppo "alla moda", troppo associabile al solito buzzurrello "a rate"... :-\

Bè, capisco che si dice che se compri un'auto che costa come un appartamento dovresti non curarti dei costi di manutenzione, dei consumi...ma fino ad un certo punto! Vuoi che per un semplice cambio dell'olio su una Amg non partano ad occhio chiusi 5-600 euro se non ci sono ulteriori "complicazioni" ?! poi forse sono particolarmente ladri nell'officina di zona, ma quando guardo le fatture dei tagliandi della S mi viene l'orticaria. In teoria la c63 non dovrebbe costare tanto manutenerla, ma mettici il sovrapprezzo per la stella sul cofano, l'ulteriore sovrapprezzo per la targhetta amg sulla fiancata, e vedi se i tagliandi non sono stellari ;D Ma in generale, non mi sento psicologicamente pronto per accollarmela. Anche i consumi in se...va bene, incidono poco rispetto al prezzo d'acquisto, ma trovarsi a sganciare 100 euro ogni 2-3gg un pò di fastidio lo da...avesse un serbatoio di 150litri, faresti il pieno ogni 10gg almeno, e tra una volta e l'altra non ci pensi, ma la capienza di una 50ina di litri, sembra fatta apposta a ricordarti più spesso quanta grana stai bruciando nell'atmosfera ;D ;D

se devi fare la vaccata tanto vale farla in grande stile no?? ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

;D ;D

Ma scusa... non fai prima ad andare in officina con la S e chiedere cosa costa? Te lo dicono di sicuro. Pure io, nell'ottica di prendere una SL R230, son passato con la mia e ho fatto un po' di domande. Il capo-officina ha guardato la mia, poi una R230, poi la mia di nuovo, poi me e ha detto: "se tégna a sua, 'scolti mi"... ;D ;D ;D

comunque ANtò, non pensare di spendere poco, sopratutto se vai dai meccanici ufficiali.

Se invece te l'auto-gestischi con agari meccanici amici , è molto più semplice.

Fondamentale è reperire (o comprare direttamente ) i service manual e i data sheet estesi coi codici ricambi

dici poco.. già sembra di cercare l'arca perduta cercando il manuale d'officina della swift!!! figurarsi la mappa ricarmbi...

;D ;D ;D
ma è inutile andare a chiedere quanto costano i tagliandi, non è che cambi sapere che costa 100 euro avanti o dietro, costeranno sicuramente una cifra :P
insomma sta evora non ti piace proprio!!
sarà l'unica via praticabile...l'officina (ed il conce) + vicino è a 200km...non posso perdere una giornata ogni volta per un tagliando...

ma guarda che tordo... vai e chiedi, magari hai una piacevole sorpresa, no?!? :P

E comunque no, l'Evora sarà sicuramente una signora macchina, ma esteticamente è davvero banale.

quoto! mi ricorda qualcosa di sgradevole ma non riesco a focalizzare....

oddio non pensarla di darla in mano a tòtò u meccanico!!

Per alcune cose và trattata con cura e adeguatamente.

generalmente le case di vetture poco diffuse , tendono o a venderli o addrittura a regalaarli magari su penna usb.

Spessissimo è materiale che nei club sui forum si trova magari anche "fotocopiato etc etc".

SUlla grande serie tendono invece a non fare questa politica, proprio per evitare che uno faccia da solo  ;)

Qualcosa tipo un alieno o un fantasma?

no no, per quelle scimmie sono iscritto a un'altro sito... ;Dqualcosa riguardo cose brutte sempre su 4 ruote! ???

Uhm...dobbiamo scoprire i motivi di questa repulsione...scavare nella psiche...si sdrai sul lettino e mi racconti la sua infanzia...  :)

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mmmmmmmmmmm....nel 1989 mi sono schiantato con una tipo e ho fatto un mese di ospedale....ovviamente non avevo nemmeno la patente....nel 2005 un pulman ha scambiato la mia Yaris per la fermata, infatti si è fermato sulla fiancata disintegrandomi la macchina...nel 2006 tentando di imitare Tiff Needle sul bagnato mi sono (pur con tutte le attenuanti!!!!!! :( :( :( :() girato con botto con la punto... credo che il trauma sia questo! e impossibile girarsi con una punto!!!!!!!!!!! :'( :'( :'( :'( :'( onta onta onta onta onta!!!!!!!!!!!!!!

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robbbbè, nn me ne frega niente di quanto costano i tagliandi !! :P :P :P
non è quello che mi convincerebbe  a prenderla o meno, anche se non te li regalano sicuro :P

sicuramente per interventi delicati la porterei al conce ufficiale, per l'ordinario c'è un officina alfa romeo (non collegata ad un conce), dove portano auto di tutte le marche (anche auto importanti), e a cui ho fatto fare i freni alla zeta...li per qualcosa di semplice potrei portarla, ma sempre interventi mirati specficatamente indicati da me...ad esempio alla 350 ho fatto cambiare dischi, olio pastiglie e tubi in treccia con materiale da me fornito...cose dove non si può sbagliare insomma ;D

Con la punto mi sono quasi girato anch'io sulla neve...quindi niente infamia...

Dalla tua storia automobilistica denoto il tentativo di farti del male e di cercare il rischio sempre con auto made in fiat...una sorta di autolesionismo...la prossima volta io, fossi in te, mi orienterei su una Polo..

ma vivaddio, cosa ti dovrebbe convincere? ??? :P

ci sono però quel "quasi" e quel "neve" nella tua frase che non mi consolano.......... :'( :'( :'( :'( :'(

Ma la pioggia è infida...io poi andavo a 30 all'ora...tu a quanto andavi? se poi ti eri pure messo a derapare può succedere...

una vincita all'superenalotto potrebbe essere un buon argomento :P
scherzi a parte, la c63 è troppo fuori dall'idea di investimento che avevo, così come pure la evora, anche se uno sforzo potrei farlo, ma aspetterò ancora un pò (poi vale anche il discorso di dogui dell'altro thread ;D )

un'auto sportiva - salve alcune hypercars - non è MAI un investimento. L'investimento lo fanno la tua banca, il tuo psichiatra ed eventualmente il tuo avvocato divorzista.

Ma a questo punto... tenere la Zetona e affiancarle qualcosa d'altro?

dimenticavi di segnalare il benzinaio sotto casa.. anche lui è felice di vederti su una supercar!! il mio è già contento della swift  ;D

in realtà deriva dal concept M250 del 2000

(http://www.freewebs.com/lilcameron/lotus-m250-497.jpg)

su questo non c'è dubbio, concordo al 100%

in effetti la cosa più sensata sarebbe cambiare la 147 con qualcosa di simili tipo delta o 149 (e darla in comodato d'uso alla mia futura signora) e continuare a fare  lo splendido con la biposto ;D
anche perchè l'alfa è quella che ha assoluto bisogno o di pensione, o di ammortizzatori nuovi e qualche sistematina ulteriore...la zetona va benissimo (autoradio a parte, che prima o poi fracasserò con un jab ::) )
ora che mi ci fai pensare...il maledetto più di una volta si ferma a parlarmi della casa al mare che vuol vendere, immobili che vuol comprare, altri che sta ristrutturando... ::) ::)

è un pezzo che ci penso pure io (vedi il thread che avevo aperto), e sto pensando sempre di più ad una Delta 1.8 o... boh. Comunque qualcosa che cammini. Di certo non comprerò un'auto nuova.

una golf VI in iperpromozione è pure quello che ci vorrebbe a me.

V'interessa un a4? ;D

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il suo giusto prezzo, non sono uno strozzo!  ;D

se t'interessa è iva esposta

con te , possiamo trovare un accordo soddisfacIente ad entrambi.

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E poi dicono che le donne non capiscono di auto...  :)

circa 130 in ingresso e dopo 30m di traverso botto a 70/80km!  ;D ;D ;D ;D ;D ;D
l'attenuante sono le gomme, davanti erano delle T1R nuove di pacca (mi avevano ciulato 2 cerchi >:( >:( >:( >:( >:() e dietro le fantastiche dunlop SPsport2000 alla frutta...

Come direbbe Cevoli: "Eeeeehhhh"  ;D

http://www.youtube.com/watch?v=pCl5vPI7HHg

non mi credi?? ho un testimone tra di voi................. ::) ::) ::) ::)

Certo che ti credo...volevo dire...eh, caspita...allora ti credo che sei uscito di strada :)

beh, comunque dire che ho imparato la lezione non rende bene l'idea!!! ::) ::) ::) ::)

Eh...meno male...  ;D

forte della raggiunta saggezza suggerirei al buon kaiser  una 300c 6.3 hemi , incredibilmente se ne trovano di semestrali . ovviamente nera , cerchi come minimo da 21 , consumi intorno agli 8 al litro ( poi se tiri , bhe, si apre il maestrom nel serbatoio e muoiono tutti i panda della terra ) e la consapevolezza di avere un'auto più unica che rara . e sai che soddisfa un V8 USA che borbotta al minimo e che urla rabbioso quando lo solletichi ?
Sempre rimanendo in tema , ed una bella Vette di 2/3 anni ? come prezzo sei li ed hai un'auto estremamete comoda da usare ogni giorno e che ti regala inaspettate sddisfazioni quando stacchi la testa e caghi nel collo al 95 % degli altri automobilisti ...

tienti i soldi in saccoccia.

;D

Vette mi piace un sacco, anche se...solito discorso...è  solo biposto...la 300c hemi sarebbe davvero uno sfarzo totale, da buon Padr(ino) di famiglia ;D ;D

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=167559359&asrc=fa

ma guardate che sfarzo :o ;D ;D ;D non di rifiniture...ma di macchina!!! anche se questa ci vuole nera...con quel motore è troppo la macchina del capo dei capi ;D

non so se avrei le palle di comprare e girare con una di queste...ma è ganza forte ;D

vedo con piacere  che ci siamo capiti , nera ovviamente e con i vetri posteriori rigorosamente scuri. quando la parcheggi per strada o la gente scappa per la fifa di un'imminente sparatoria oppure ti avvicina ed inizia a chiederti piccoli favori ..... 8) 8)

;D ;D ;D

Dalle mie parti le vendono come le autoradio...anche molti tassisti la usano...

Io vorrei che la mia salma fosse trasportata in cimitero con un attrezzo così! ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Piace molto anche a me...molto gangsta...a prezzi da media...

credo che abbia un pistone grande come una delle ruote della punto! ;D ;D dal vivo è immensa... :o :o

La poca superficie vetrata rende la linea più massiccia...la plancia invece vale davvero quella di una punto...ma chissene...

però ci va messa questa targa  ;D ;D

(http://www.licenseplateshop.com/images/slm2.jpg)

esattamente!

La propongo come auto blu...

http://www.topgear.com/uk/videos/jeremy-clarksons-review-of-the-new-lotus-evora-part-one#/uk/videos-by-category?VideoCategory=BestOf

Come cambiare uno squalo con un capodoglio. È orrenda.

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Per i miei gusti è più bella la Dacia Logan SW... l'unico problema è che non ha 430 cavalli ;D

La Lotus Evora color arancio è semplicemente ganza...vista oggi su un camion fuori da un preparatore che c'è dalle mie parti...compattissima e bassa...cerchi neri...very nice...

arancione o verde fà la sua figura.

con un bel volumetirco dovrebbe essere pure sfiziosa.

Anche bianca non è male...verde menta/pistacchio piace molto pure a me...

E' tristemente vero. Ho preso il penultimo numero ed è brutto dirlo ma, ho avuto la sensazione di aver quasi buttato i soldi... solo chi conosce la rivista dal suo esordio o quasi può realmente comprendere.

tutte le volte che compro un numero nuovo mi tocca poi risfogliare i vecchi per farmi passare la noia... :(

Basti pensare al bellissimo Ecoty del 2001 in Toscana, oppure al bellissimo servizio sulle migliori 911... o alla presentazione della Vanquish... è un vero peccato.

Peccato che sia morto anche Drivers Republic, era molto interessante.

E che tu sei allissato sennò............................. ::) ::) ::) ::) ::) ::) ::) ::) ::) ::) ::) ::) ::) ::)

??

se vabbuò..... ::)

Se ti riferisci all'idea di cui abbiamo parlato un mesetto fa, io ci sono e lo sai bene... l'unica cosa che mi "turba" è la questione enomica.

ESISTE QUALCOSA CHE NON TI TURBI???? ;D ;D ;D ;D ;D

Certo! La Tesla Roadster :P ;D

Scherzi a parte, sai che mettere in pratica quell'idea sarebbe la realizzazione di uno dei miei più grandi sogni, ma mi preoccupa la fattibilità, tutto qui ;)

Sacrificio Hamish, sacrificio.......... ::) :P :P