ilPistone.com

Tralasciando quanto si possa aver letto sulle riviste,spara minchiate a tradimento,qualcuno ha provato la nuova clio rs?tra la normale e la r27,cosa cambia?la r27 è più larga?

Se ricordo bene, l'R27 aveva il telaio cup di serie, colore specifico, però non era accessoriabile.

io la cercherei da metà 2007 in poi, quando modificarono la testa per avere tutti i 200cv.

l'r27 e' accessoriabile come le altre ha di serie i sedili recaro e credo l/assetto sport...auguri a trovarne usate...

Mi spiegheresti sta cosa per favore? :o

L'assetto cup, che io sappia, è montabile anche after-market, quindi puoi benissimo orientarti anche su una RS "normale".

L'aveva detto Emi in uno dei millemila post sulla RS. Che le prime stavano solo sui 185cv di media, poi dopo un pò di proteste hanno rivisto la fluidodinamica.....

Ah non la sapevo questa, come è possibile che venissero omologate con 200cv? Non ci sono dei controlli?

Comunque Lollo, sarebbe una buona scelta. E' una trazione anteriore, ma con una ottima guidabilità, regalata da una impostazione molto reattiva (ancora di più a controlli staccati). Evo Uk rimase scontento della resa del motore ai regimi più normali, ma soddisfatto della dinamica e dei freni. Secondo me è un gran bel giocattolo.

questo é un sito francese dove ti trovano/vendono le auto con lo socnto migliore (secondo loro): sono spesso auto francesi, altre volte vengono dal Belgio .... ho un collega che ha già comprato due volte da loro ... libretto, garanzia ufficiale .. uttto ok.

questo il link per un esempio su un Rs De Luxe ... non male il 17% di sconto ..
http://www.elite-auto.fr/devis_option.asp?CODEMARQUE=1&CODEGAMME=3402&ENERGIE=00100001&CODEMODELE=105985&REMISE=17&MARCHE=FR&TYPRecStatus=0&PROV=&LEASE=

mm mi sembra strano il link .. se aveste bisogno per il francese chiedete ovviamente, non so chi lo parla e chi no ..

E' ammessa una discrepanza del +/-5% rispetto al dichiarato....solo erano sotto, difatti hanno dovuto porre rimedio!

E lo si nota anche sulle riviste, tra la prima prova della RS e quella della R27 c'è una bella differenza in termini di sprint!

beh in effetti quando parlavano della Rs appena uscita parlavano di motore soffocato ...

... allora la R27 ha l'assetto dedicato, gli adesivi e il clima manuale.
Oltre ai fantastici sedili recaro.
Io provai ai tempi una Rs "normale"... in strada è già bella rigida quella...
Peccato solo per alcuni particolari sottotono negli interni.
Per il resto una gran bella macchina.
Va fatta girare parecchio in alto, ma dice la sua... soprattutto quando c'è da tirar fuori un ottimo equilibrio tra telaio, sospensioni, assetto, cambio, sterzo.

Ottima macchina la nuova rs, mi piace un sacco, ma con quel budget sai cosa devi comprare... :D

... quello che penso io?  ;)

Penso proprio di si... per quanto adori la clio, se lollo la prende, lo diseredo! :D :D :D :D

... sono due mezzi leggermente diversi.
Certo che spendere 25000€ per una Rs... c'è da rifletterci bene.  :-\

che io prenda un'auto nuova,non è neppure da tenere in considerazione...

continuo nella ricerca della scelta migliore,tra le poche auto che non disdegno..
il mio budget è sui 15.000 euro....ma non significa,che debba spenderli tutti....

la mia preferita è la honda S2000,è la prima della lista.ma partono dai 12000 euro quelle del 2000,le migliori sui 15.francamente ritengo siano troppi soldi per un'auto quasi decennale...a quella cifra,si iniziano a trovare 350z o M3 del 2003-2004,o addirittura clio RS del 2007...

siccome fatico a separarmi dai mezzi che acquisto,prendere qualcosa di già vecchio mi scoccia,specie a certe cifre...

io ho fatto questo ragionamento...avevo un budget di 15mila euro scarsi, son andato a vedere alcune 197...la macchina mi piace tantissimo ma poi quando ho visto la mia mi sono innamorato...e alla fine risparmiando 3/4mila euro ne ho presa una che va di piu...certo come unica macchina non sarebbe il massimo...pero una 182 con il clima...

si,le clio tipo la tua le considero e tengo sempre d'occhio,non prenderei la ragnotti perchè di far l'eroe senza clima e abs mi son rotto.....la 180 cv con i 2 scarichi non posso vederla sinceramente,le altre non mi fanno comunque impazzire,il retro della clio post williams non l'ho mai digerito....l'ultima mi piace,ma siamo al limite di budget e dovrei provarla per bene,visto che non ne sento parlar bene univocamente.

diciamo che sui 7-8000 euro le sto valutando quelle del 2003-2005,giusto perchè,visto che non vivo con i miei,non è sensato spendere tanti soldi e la clio ha comunque 5 posti e un baule...

se trovi una M3 del 2003 a 15k euro poi te la ricompro io per 16k

ho sparato troppo basso...comunque sui 18 da trattare,si iniziano a trovare.. ;) a pari anno ti ci compri una S2000 a trovarla,ma come prezzo di partenza era quai la metà..

si, ma del 2001 e over 100k km

ma l'hai provata o no 'sta S2000?
Vai da uno che ne vende una e fatti un giro...capirai  in 10 minuti e senza strafare se può essere quello che vuoi

si i rotttami trovi....quelle con su un miliardo di km....io mi sono informato molto prima di decidere per la mia e ti assicuro che usate in stato presentabile e M3 E46 costano ancora parecchio......senza contare poi i costi fissi e di manutenzione che sono devastanti, ragion per cui alla fine non ho comprato quella del nostro ex pistoniano Max ch me l'avrebbe lasciata ad un gran prezzo ed era praticamente come nuova.

la tua l'hai presa 1 anno fa la golf,io ho notato un netto calo dei listini da allora..da quando la nuova M3,ha iniziato a vendere discretamente....sui 18-20 ce ne sono tantissime,non penso siano tutti rottami.

sui costi concordo,il bollo e i tagliandi sono da mazzata...eventuali riparazioni presso i conce uff. è meglio non immaginarle.