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Volevo un vostro consiglio sulla proposta da titolo
Ho una punto 1200 seconda serie e meditavo di farci un impiantino gpl.
Consideriamo che ci faccio una 20 di Km al giorno in media.

Secodno voi mi conviene. Ovviamente vorrei tenerla per almeno una 7-8 anni altri e dico almeno.
Inoltre sono all'oscuro riguardo ai costi di tali impianti, a chi potermi rivolgere ed eventuali incentivi statali.

In attesa di un vostro consiglio... :D

Vai da un istallatore abbastanza grosso della tua città, sono molto informati sugli incentivi, e se vai su una marca abbastanza conosciuta (BRC, LANDI) non hai problemi, tra l'altro il 1.2 della punto non credo abbia bisogno di modifiche per andare a GPL...
sulla convenienza o meno dell'impianto, anche se fai 10k km all'anno tenendola per 7 anni l'impianto lo straammortizzi. Considera che il GPL ora è a 0.65 € contro l'1,40 della benzina...

Ma perchè , di che modifiche avrebbe bisogno altimenti il motore?

se hai motori spinti penso di sicuro si debbano apportare modifiche (e ce ne sono un botto di tamarri che dopo aver elaborato la focus si accorgono che devono girar con gli assegni per fare benza e allora fanno l'impianto a gas. poi cominciano i problemi!)
inoltre con alcuni motori (come i vvti toyota) non so proprio se sia possibile mettere il gas.

QUindi per la mia punto non dovrebbero esserci problemi.
Ma sono sicuri oramai?

si. puoi anche parcheggiare nei garage interrati e prendere il ferry, mentre con impianti vecchi non potevi. comunque ricorda che quello che non c'e' non si puo' rompere, ora hai qualche pezzo in piu' che quindi ti puo' dare dei problemi in piu'.
il costo dell'impianto a gas non e' solo il costo d'installazione ma anche manutenzione (diciamo che a me ogni 2 anni dovevo ricontrollare/ripristinare il riduttore di pressione)

Cercavo un pò di costi e mi sono imbattuto in questo link: http://www.puntogas.it/impianti_05.php  e in altri simili.

Ma la mia punto a quale categoria appartiene di quelle in tabella?

Allora, sono andato dal meccanico e gli ho detto che avevo intenzione di fare l'impianto gpl.
Mi ha risposto che non mi conveniva perchè ormai probabilmente la benzina non aumenterà piu alotremodo mentre saliranno i costi di GPL e Metano.
Ora sia ben chiaro, ammetto che solitamente il mecanismo è questo ma mi pare strano un disocrso simile dato che essendo questioni internazionali dovrebbero essere regolate con un minimo di decenza.
QUindi secondo voi è stata una sparata così a cavolo ho c'è un fondo di verità
Nel senso, non vorei ristrovarmi a fare l'impiantino GPL e poi a vederlo finire tipo il disel che ha superato la benzina :(

presumo anch'io che il prezzo del gpl aumenti, dato che molta gente corre adesso a farsi tali tipo di impianto ==> vacche da mungere per petrolieri e stato
ma sono comunque dell'idea che non possa arrivare a cifre tanto esorbitanti... insomma, al posto di 30000km, il punto di pareggio potrebbe spostarsi a 40000 (numero a caso)... sta a te sapere quanti km fai con la tua auto.

Penso che sia molto probabile un aumento del prezzo del gpl, le auto con l'impianto a gas si stanno diffondendo molto e sicuramente, fino a che il prezzo del carburante si manterrà conveniente rispetto alla benzina e fino a che avranno accesso alle aree altrimenti oggetto di blocchi del traffico, sarà sempre più evidente.

esatto il prezzo di gpl emetano senon sbaglio è "artificialmente" basso , e tecnicamente sono soluzioni che non so se raggiungono l'efficenza del diesel!!

Va bhe a sto punto dai i miei 8500 Km annuali...priprio al massimo mi sa che scarto l'idea
finche arrivo a rientraci il prezzo ha inizato a salire
a sto punto devo vedere meglio il metano, ma li stessa storia mi sa.... che ne dite?

Con una percorrenza abbastanza ridotta e con una macchina forse non più giovane personalmente non andrei a fare una roba del genere.

8500km/anno?

Al limite ti può convenire per circolare nelle giornate di blocco, non certo economicamente.

ok, in tal caso abbandono l'intento :D

Ributto in alto il topic. Lascando perdere il problema del quando e come ci rientro (visto che ormai con la benzina le cose stanno diventando davvero tragiche e ormai con 20 euro e il miei 12 litri e qualcosa che riesco a metterci non faccio nemmeno 170 Km).

Volevo valutare il problema del costo di manutenzione. e di come questi impianti vadano. Avevo sentito dire che il gpl garantisce anche longevità al motore, da altri che invece lo distrugge prima.

Ritornando su un punto come quello della percorrenza media annuale sottolineo che gli 8500 sono dettati anche e soprattuto dal poco dinero in tasca ecco perchè accarezzavo l'idea di spendere i soldi dell'impianto (dimenticarmeli) e poi stare tranquillo di poter girare un po di piu senza pensare che mi sto dissanguando. DIciamo che è un punto di vista un po psicologico della faccenda, non so se ho reso l'idea.

Io so solo che la Punto e' gia' debole di suo in quanto a guarnizione di testa, e penso che il gas le dia il colpo di grazia.

Non e' un danno mortale, per carita', pero' e' sempre un esborso fastidioso.

Ragazzi, torno a rompere con i miei dubbi.

Per un'impianto GPL (se volete vi do i dettagli) mi hanno chiesto 1050 euro.

L'alternativa sarebbe vendere una panda del 2004 con 35000 km, passare la punto a mia madre e comprare un usato a GPL.
Voi che mi consigliate? (la seconda la preferirei per vari motivi personali ma non so quale sia la situazione commerciale dell'usato e quindi sono motlo indeciso. Voi che mi consiglaite?

usato a gpl lo eviterei

E un usato da convertire a gpl?

Tipo una punto o una 206