ilPistone.com

amico mio vai a fare la pelle a chi ha settato l'Mjet 150 su bravo , consuma come una petroliera !!!!
( O sono io che la uso come un animale , probabile  ma farla stare sotto i 13 è un'impresa . )

13 con un litro o 13 l/100km?

Seth, non è un po' prestino per stilare la tabella dei consumi? Quell'auto avrà ben bisogno di slegarsi, poveretta... ;)

quanti km hai? fino a 4000km consuma come una petroliera... dai 10000km in poi vedrai come cambia.... tranquillo.... ne ho avuti 9 inegli ultimi 10 anni di 1.9 jtd....

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ma che slegarsi , va come un missile più che altro . come detto in un post ad emi in fiat devono essersi bevuti il cervello , han fatto una media da famiglia che è appicicata a terra e che a 120 orari (  8) 8) 8) ) fa le rotonde strette come se fosse sui binari , è un'istigazione a delinquere la Bravo , fidati .
Ovvio i cavalli costano , le prestazioni pure ma fare i 12.5 Km litro nel combinato è da suicidio.
l'alfona 2.4 con 136 Hp mi faceva tranquillamente i 14 nelle stesse condizioni .

ti ripeto, il gt appena preso mi faceva una media degli 11.6  :-X.... prima di darlo via giravo tranquillamente sui 14.5...... quindi aspetta a definirla petroliera... e vedrai che le prestazioni miglioreranno ancora  ;D ;D ;D x la tenuta di strada, lo dissi fin dall'inizio che la bravo non faceva rimpiangere troppo vetture più sportive come il gt... rimango invece dubbioso per la tenuta di strada a gomme "finite".... ma come tutte le nuove auto, con gommone e assetto rigido, farà la felicità dei gommisti..

13km/l è il consumo medio che faceva la Stilo JTD 115CV... non ci vedo nulla di strano visto che qua di cavalli ce ne son 35 di più...

infatti, anche a me non sembra un consumo eccessivo per un'auto da 150 cv e 1500 kg...

continuate continuate a comprare i diesel credendo di fare il doppio dei chilometri al litro......con i 2 litri turbo benzina o i V6 3 litri meraviglia che fanno oggi.........alla fine si consuma poco di più ma godendo 10 volte tanto......senza puzza, fumo, vibrazioni e il rumoraccio da trattore
:P :P :P

comunque 13 al litro ormai è la media per i diesel, quelli con consumi buoni oltretutto.......
Lo ripeto per la millesima volta........con il tdi 110 cv della ibiza, che era  e resterà probabilmente uno dei motori con i consumi più contenuti in assoluto, in città facevo 9/10 con un litro, arrivavo a stento a fare 500 km con un pieno..........completamente diverso il discorso se la usavo solo su strade extraurbane, allora se ne potevano fare 7/800 di km co nun pieno......idem con la 530d avuta in famiglia fino un anno e mezzo fa......consumo medio mai inferiore ai 10 al litro, impossibile......i dati dichiarati dalle case sono delle banfe clamorose e non rispecchiano nessun tipo di utilizzo reale.
Pensateci quando decidete che auto comprare

anche perchè illusi dalla spinta del turbo che "promette" prestazioni, tutti sempre a schiacciare a tavoletta anche quando non serve. Basterebbe una condotta di giuda più assennata e si otterrebbero consumi migliori.

Per di più nuovo.
I nuovi diesel fino a 10.000km consumano, poi si "assestano" diventano molto economi.

La mia, ad esempio, adesso a 35.000km nello stesso percorso fa mediamente 2km/l in più rispetto a nuova

Io invece, con quello stesso motore, ho consumi del tutto allineati ai dati dichiarati.
Domenica scorsa ho fatto 150km di strada extraurbana (pianura e montagna)... andata 5.5l/100km (prevalentemente pianura + salita), ritorno 3.2l/100km (prevalentemente pianura + discesa).
Una media di 4.35l/100km (parenti di 23km/l) è anche meglio del dichiarato, mi sa.

IMHO se il diesel lo usi "da diesel" ciuccia poco, ma è logico che se schiacci beve. Col benzina me le sogno certe percorrenze, anche andando ai 10 all'ora...

solo che una volta la volante se ne ricordano in pochi  ::)

preciso....ma chi non schiaccia di quelli che ci sono qua dentro?
ben pochi........
Una volta mi son messo d'impegno per vedere quanti km si potevano fare con un pieno andando piano.........ne avevo fatti più di 1000.........in compenso mi è venuta la gonorrea mista a pecola
;D

Ma difatti va benissimo, però poi non è che ci si possa lamentare se i cavalli hanno sete ;D
Io un diesel lo concepisco così, l'ho preso perché consuma poco, se devo essere sempre a manetta spariscono i vantaggi del diesel e rimangono solo i difetti (rumore, puzza, vibrazioni, non dico "scarse prestazioni" perché non è vero...).

si ma se chiedi in giro tutti han preso il diesel perchè è figo, il massimo della tecnologia, perchè è SPORTIVO secondo i reparti marketing ormai deformi delle case, perchè è potente e spinge come una ferrari......il fatto che consumi un po' meno è l'ultimo dei fattori.Quello ormai lo tengono in considerazione solo quelli che comprano le mega ammiraglie di 6 metri da 80/100 mila euro, tipo le classe S, le serie 7 o le A8........poi le prendono diesel perchè "si risparmia"...salvo fare i 6 al litro lo stesso
;D :-X

che bello essere considerati degli idioti . mi fa estremamente piacere.

non ti stiamo dando dell'idiota mi sembra, ti stiamo solo dicendo di no essere così affrettato nei giudizi......come il giorno in cui hai ritirato la macchina che se era per te l'avresti bruciata all'istante....

Chi è che ti considera un idiota? Sei "solo" uno che schiacca, l'hai detto tu che la macchina ti ha impressionato per le prestazioni...

io con la A4 sono su consumi pari al dichiarato se non migliori...il diesel soffre la guida "Pistaiola"....cioè i continui cambi marcia e di regime...andando veloci ma senza maltrattare il cambio consuma poco..

l'ultima volta che son stao ad un matrimonio...mi moglie voleva assolutamente vedere la sposa entrare in chiesa...morale...."licenza di correre"...su 200 km ne ho fatti circa 120 senza mai scendere sotto i 175 (ero in Germania, sulla Autobahn A26...per i  moralisti) ... e son rimasto sui 13.5 km/litro...

In 2400 km fatti nel WE tra Italia Germania ed Austria..senpre sui 140 di tachimetro con punte a 170 in Germania.(estesissima la Germania... ;D ;)) .traffico di Vienna, coda al Brennero etc...anche li..da pieno a pieno ..la media è stata 14.5...però io una volta messa la V ....la lascio..scalo in IVa solo quando proprio devo...

" alla faccia di quelli che prendono il diesel perchè credono di risparmiare "  mi sembra una frase abbastanza sibillina.
comunque contenti voi , io non mi lamento , ho solo riportato un dato di fatto ribadito più volte. i cavalli se ci sono bisogna pagarli.
ha per vostra informazione , la bravo ( pesata su pesa pubblica ) fa 1390 Kg con mezzo serbatoio e liquidi . considerando lo skydome direi che una senza questo optional  si attesti ad una decina di chili in meno , ecco da dove saltano fuori le prestazioni mi sa .

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eehhhh?
:o :o :o :o

zio faggio ma consumo meno io col cupè....è follia

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io c'ho il diesel, pesto a tavoletta, consumo tanto e faccio pochi chilometri all'anno... per caso ho qualche problema? :o :o ;D

tu hai un audi, quello è il tuo problema.

ecco....modificherei solo in : tu hai un'audi diesel....quello è il tuo problema
::) ;D :P

si vede che sei ormai parte itegrante della famiglia...

BRAVOOOOOOOOOO :P :P

quella è Fiat, gnurànt, centra niente
:P :P :P ;D ;D

seth, se vai abbastanza brillante, e considerando che sei poco + che in rodaggio, quei consumi sono buoni.
I diesel fanno rispermiare senza dubbio, ma se si schiaccia comunque i consumi rimangono alti.
Personalmente sono ormai costantemente in media intorno agli 11 al litro, forse poco +, con pochissimo urbano. Ma sono praticamente sempre a tavoletta

Con la Z a benzina ovviamente non sono sempre a tavoletta, (ma forse vado veloce uguale ;D) e sono sugli 8 scarsi...

io col carrofunebremondeoSW faccio i 14 km/l
e pesa 1550 a secco e 1600 in ordine di marcia
con soli 115 cv  :'( :'( :'(

cmq io consiglierei a tutti i pistoniani di mettere il filtro in cotone sul naftone! (hihi ho fatto la rima ;D )
io da qunado l'ho messo sulla mondeo la macchina si riprende meglio ai bassi e consuma circa 1km/l in meno
però ad ogni lavaggi ostate attenti all'olio.. mettetene poco!  :-X .......... io ne misi un pò troppo la macchina da 14km/l passo a 11-12km/l  :-\

Mustang 4.0 V6, velocità "americane", con strade di montagna e highway da 70mph quasi sempre a capote aperta... stamattina farò il 2o pieno, circa 300 miglia con poco più di 12 galloni di benzina. Son circa 480km per 45 litri di benzina, ovvero più di 10km/l (tra l'altro il pieno viene 40 dollari, poco più di 30 euro)... non c'è niente da fare, tirando qualsiasi auto consuma, andando piano qualsiasi auto (a parte l'RX8 e il New Beetle di Losna :P) consuma poco...

Seth è inutile che ti incazzi se ti si fa notare che non sono così pazzeschi i consumi che dici...

Io sono davvero stupito dei consumi che parrebbe avere la mia BMW; se - come sembra - il computer di bordo non mente troppo, dopo 700 km sono a 10,5 l/100 KM, e ho fatto anche non poche code. Certo al momento non ho ancora premuto a fondo, faccio variare molto la velocità ma senza esagerare. Considerato il peso (1600 Kg, almeno), il cambio automatico, l'alimentazione a benzina, e i due turbo, parrebbe consumare come - forse addirttura meno - la precedente 2600 MB V6 aspirata da 170 cv, con un peso di una 50ina di Kg in meno....
Poi, certo, se si sfruttano le prestazioni....brrrrrr!

e chi si incazza , ci mancherebbe. la stessa mustang a me consumava qualcosina di più  , se non erro sugli 8.5 -9 km litro  ma aveva il cambio con 4 rapporti non 5 .
se trovi un po di brecciolino in un'area di sosta prova un po a partire  molto allegro bloccando il cambio in 1 ... 8) 8) 8) 8)

stamani faccio il pieno e verifico di preciso quanto ha consumato. A naso a frisco dovrei aver fatto 8, ma la città con quelle salite e il traffico è massacrante!!! con l'OD attivata il motore sta sui 1500 giri a 65mph,  mentre senza sta sui 2000...penso che questo agevoli parecchio. Io poi tengo il cruise sempre attivo, dovrebbe consumare un filo meno che continuando ad accelerare e rallentare...


anche in drive basta e avanza  8) 8) 8) 8) 8)

La 147 140cavalli , con 50 mila km, segna 11.8 km/l, molto urbano e regimi alti (per essere un diesel! :P)
L'altra da 115, in media, faceva 1km/l in più...

Di che ti lamenti seth? :P