ilPistone.com

Ecco quanto partorito dalle menti sagge.
Anche una Panda 4x4 o una impreza saranno considerate SUV.

Da www.repubblica.it

Fino al 2007 ci sarà un'esenzione del bollo per le Euro 4: per 3
anni se inferiore a 1.300 e per due anni se di cilindrata superiore
Ecco il superbollo per i Suv
2 euro in più a Kilowatt

E' ufficiale: il superbollo per i Suv sarà di 2 euro per Kw e ci sarà un'esenzione del bollo per le auto di categoria Euro 4, formulata in questo modo: per 3 anni se di cilindrata inferiore a 1.300 e per 2 anni se di
cilindrata superiore.

Inoltre il bollo diventerà sempre più caro, ma in modo progressivo, faranno eccezione solo le Euro 4, E' quanto prevede la Finanziaria che ha posto questa misura a tutela dell'ambiente.

L'esenzione del bollo vale da oggi fino alla fine 2007, per le auto di nuova immatricolazione, ma c'è di più: arriva un contributo di 1.000 euro per la rottamazione di veicoli commerciali se si sostituisce il vecchio con uno nuovo ecologico.

Per l'acquisto di vetture nuove con alimentazione del motore anche a gas metano omologata dal costruttore (per esempio le bifuel) vi sarà un contributo di 1.500 euro che diventeranno 2.000 se la vettura ha emissione di Co2 inferiori a 120 grammi per chilometro.

Per superare infine il problema di sempre, come si riconosce un Suv, e come distinguerlo da berline che hanno stessi ingombri e motori, il sistema individato è semplice: nella categoria rientrano tutti i veicoli con trazione integrale. Quindi, proprio come successe tempo fa, anche qualche vettura finirà nella rete.

Ma che cagata...  :'( :'( :'( :'(

E chi ce l'ha inseribile e non puo' usarla su asfalto ?  ??? ::)

Per le ?4 naturalmente non sarà retroattivo. Evviva! premiamo i virtuosi ::)

È ancora più folle del previsto!
L'incompetenza di questa gente è incredibile.

:o :o :o :o si stiamo scherzando paragonare una berlina 4x4 ad un suv...mi sa che il giornalista ha bevuto troppo

iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii hi hi hi hi hi hi hi hi hi hi.... ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Tranquillo... la prossima sarà la tassa sui salernitani  :P

Messa in questo modo (tutte le 4x4 indiscriminatamente), e' una specie di tassa sulla sicurezza.

Forse si son messi d'accordo con i produttori di catene da neve, visto che nessuno comprera' piu' una 4x4.

ahahah se inferiore a 1.300...potevano mettere se inferiore al 1.300 multijet ::)

Lo so che è fuori regolamento... ma non ce la afaccio a non dirlo....

Li avete votati? Ora ve lo meritate.... E dire che il Berlusca... sottilmente ma ve lo aveva detto: non posso pensare che gli italiani siano........... e invece.... ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Dai dai su... che fra una finanziaria ed un indulto 5 anni passano presto... la prossima volta saprete dove mettere la crocetta... ;D ;D ;D ;D ;D

E per chi compra una integrale Euro 4, il bollo lo deve pagare o no?

Mi pare una legge fatta apposta per creare casino ... ma una cosa semplcie non potevano farla?  :-X

Cmq grazie mille a chi ha comprato fino ad oggi Euro 4 ... 'ste cose mi fanno incazzarem van sempre vene i furbi. Che occasione sprecata.  >:(

di 'sto cazzo!!!!

Se era pro Fiat avrebbero fatto "inferiore a 1.351cc"; no nvediam osempre dolo dove non c'è, please.

Lo fanno per le utilitarie, IMHO.  ;)


Non è tanto per la tassa in più,  ma per come è concepita; il che è ben diverso; potrei accettare nuove tasse, ma se sono logiche, non 'sta cosa quì. >:(

Si. Sull'Italia.

E vado ad abitare all'estero.

come non sottoscriverlo....

berlusconi ladrone, incompetente etc etc.....ha rovinato l'italia.......

Eccovi servita la soluzione.......ma almeno i sinistri saranno soddisfatti ;D ;D ;D

206 euro in piu'...  :-X

Minchia....ma che è roba ancora da anni '50?

Dove possedere una 1400 era un lusso per pochi? ::)

Distinguere in base alla Co2 prodotta (che tutti i costruttori DEVONO dichiarare) no, eh?

beh, Nickee ha già detto che la cosa, se messa così, è "ragionevole". :P ;D

Che tromba per l'Audi! :o ::) 

Mah... Siam proprio in mano a dei c.... >:( >:( >:(

270.

Chi offre di piu' ?

la storia di tutte le integrali l'ha scritta solo repubblica...penso sia una cavolata del giornalista

Sarebbe cmq sbagliato, previligeresti i diesel (a meno di non avere un fattore moltiplicativo diverso).

Bastava aumentare l'accisa sul carburante. Capisco cmq che sarebbe stato impopolare.

Esatto. E trasferire tutto lì.

Cmq con la Co2 favorisci la creazione anche di Ibridi come Prius e Civic IMA ;)
Sarebbe comunque un criterio più coerente con lo spirito ecologico della mera cilindrata..

Qualcuno direbbe che sono dei cazzoni...
qualcuno direbbe che sono degli imbecilli...
qualcuno direbbe che sono dei pirla...
qualcuno direbbe che sono degli incompetenti...
qualcun' altro direbbe che sono degli idioti...

Io che sono educato non dico nulla....

....mi limito ad annuire con fervore 8) 8) 8)

vediamo cosa ne uscirà dopo le letture nei 2 rami del parlamento, prevedo una raffica di emendamenti; a meno che non chiedano la fiducia per l'ennesima volta.

Si, ma il ciclo di vita di un ibrido (considerando smaltimento e produzione delle batterie) è veramente conveniente a livello ecologico?

IMHO resta purtroppo un'incompetenza di fondo che non può produrre leggi sensate in questa materia (intendo l'auto e l'ambiente, non la finanziaria in genere).

su questo penso fossero in pochi ad avere dubbi.

vi state scaldando preventivamente.... ::)
per quando sarà diventata legge, ci saranno state tante di quelle modifche che della norma originale sarà rimasto poco o nulla  ;)

Stanno facendo studi in america....

Per adesso risulta che nel percorso Well to Whell è paragonabile come inquinamento complessivo a un veicolo puramente elettrico...

Mifu' il pero cresce rapidametne... prima scendi dai rami e meno male ti fai quando sbatti la testa per terra.... anche se pare che tua sia particolarmente dura... marca hyundai?

sei un gran signore.

Adesso non va più bene nemmeno quel che scrive la Repubblica, dove andremo a finire? ;D ;D

Non c'entra... qui si valutava la "ingenuità" di questa gente....
comunque, cme commentava un amico ieri sera questi soldi sono necessari: bisogna pagare gli straordinari alle forze dell'oridne... per ricacciare dentro tutti delinquenti che hanno rimesso in circolazione si deve lavorare parecchio... ::)

;D ;D ;D

Esatto.

E nei suv rientreranno anche i tosaerba.

NO, i Suv vanno SOLO su asfalto, non su erba o sterrato.

ah... ovviamente: la finanziaria che viene dichiarata essere quella della re-distribuzione del reddito, pare evidente sia quella degli Hood Robin: quelli che rubavano ai poveri per dare ai ricchi...

E' vero, che scemo !

Allora rientreranno le auto da pista.

Ma il Gaucho come sarà classificato?

Se dimostro l'uso solo nel giardino in erba di casa sarò esentato?

Ottima legge. Disincentiva l'acquisto di incrociatori autostradali, favorisce l'acquisto di macchine di ridotta cilindrata e ridotte dimensioni. Favorisce la sostenibilità ambientale. Sul pistone sarà sicuramente una legge del casso ma nel mondo sarà una legge intelligente.

nickee per cortesia... se non vuoi essere mandato affanculo per direttissima vedi di non scamazzarle... eh...

Personalmente mi vedrò aumentare il bollo pur avendo una Punto 1.2 di 6 anni e 80 mila km (certamente un mostro ecologico)...

P.s. ti ricordo che uno dei maggiori "postatori" del pistone sei proprio tu... ::)

Certo, come no...

Comunque spero che a questo punto almeno Dogui cambi idea, visto che le Lambo sono TI permanenti ;D

e intanto chi prende un 750L non lo pagherà per 2 anni...  :-X :-X >:(

ecco appunto... io veramente non capisco come si facciano a scrivere certe AUTO INTERVENTO DI AUTOMODERAZIONE....

La solita mentlità italiana. Fate tutto purche non tocchiate il mio orticello. Ma va va....spetto di essere mandato affanculo cmq :P
Ora non c'è piu neanche la liberta di opinione? Ah gia...dimenticavo....

E quindi?

È l'orticello di un qualsiasi italiano medio che i signori dicevano di tutelare... ::)

E se un "SUV" e' alimentato a gas ?  ::)

Mah....affermazione che potrebbe essere sia vera sia falsa. Dipende dai punti di vista.

Praticamente in famiglia abbiamo l'Ibiza 1.0 del 1997 che se é Euro 2 é già tanto, la 307 che é del 2002 ed é Euro 3 e... il Freelander 2.0TD del 2000.

Ma che se ne vadano A F F A N C U L O !


SCIOPERO FISCALE!

e quindi vedo che non ce la puoi fare... poraccio... non è colpa tua....

Il tuo per esempio è: AUTO INTERVENTO DI AUTOMODERAZIONE....

ma Alberto scusa io ho solamente detto che è solo repubblica che ha scritto che sono incluse tutte le 4x4 compresa la panda per intenderci...quindi vista la cosa assurda può essere che abbia fatto una sparata il giornalista...ma da qui a dire che sono io che non scendo dal pero...
Cmq uno ha le proprie idee, queste elezioni ho dato fiduca al centro sinistra, se mi deluderanno sta tranquillo che non gli rinnoverò il voto. Fortunatamente siamo in un paese democratico per cui liberi di decidere, quindi rispettiamo le idee altrui

Mad,il 1.3 MJTD è 1248 cc...In questo modo hanno tagliato fuori praticamente tutti i diesel piccoli del mercato,a parte smart e qualcun'altro...
Semmai c'è da dire che a quanto pare anche la Panda 4x4 verrà colpita,e considerato il successo dell'auto,non è un grande affare per Fiat...

X nickee : secondo me non si va da nessuna parte imponendo le cose.
Una coscienza ecologica la puoi inculcare nella mente della gente solo se è la gente a scegliere.E per fargliela scegliere deve essere conveniente e "giusto".
Non puoi punire chi compra una 4x4 solo perchè è 4x4.
Qual è lo scopo?Preservare l'ambiente?Ok,andiamo contro chi inquina di più.
E sono sicuro che una Panda 4x4 inquini molto meno di gran parte delle auto in circolazione...

Ah Ah Ah. Meno male che fai parte dello Staff e sei "il brand" del forum sulla rete. WOWOWOWOW
Io almeno mi dovrò automoderare per le mie opinioni, tu dovresti per le offese.... ::) ::) ::) ::)

Luca... fintanto chè la repubblica scriveva puttanate su berlusconi venivano citate come la Bibbia... Ora viene in mente che siano castronerie del singolo giornalista?  Eh no, scusa.... è un insulto all'intelligenza di chi la pensa diversamente... Potrebbe pure essere, ma fino a prova contraria vanno prese per oro colato... ANCHE IN QUESTA OCCASIONE...

Infatti mi automodero... Tu invece non lo fai... e dovresti... Per decenza... verso te stesso, eh... mica verso altri... ::)

Le tue opinioni sono offensive... per la tua intelligenza... ma lo sono...

Tant'è vero che, vedo, non hai commentato il paradosso BMW 750 nuova (ma possiamo citarne altri 200 di esempi paradossali), vs Punto 1.2 usata...

minchia nickee se qualcuno ti manda Affanculo poi non ti lamentare...

qualcuno? fino ad ora siamo in diversi ;D ;D ;D

anche questo è assolutamente vero...

Gli viene inserito...  ::) ;D

ma la cosa bella e che se la sono inserita tutti quelli che volevano inserirlo a berlusca...

Possibile? Considerando un ciclo di vita un ibrido è alla pari di un elettrico puro? Come è possibile?


Se avessero posto come soglia 1.200cc, avrebbero tagliato fuori anche tutte le utilitarie visto che il 1.2cc Fiat in realtà è un 1.242cc, il 1.2 Opel è un 1.229cc, il 1.2 Ford è anch esso un 1.242cc (scrivo sol oquelle che conosco, visto che son appena state a vederle per la mia dolce metà ...) ... insomma, rimaneva poco o nulla (per Ford nulla per esempio). ;)

tra l'altro portarla a 1.400cc avrebbe favorito la Fiat visto il nuovo corso 1.4 aspirato e turbo in tutte le potenze.

Ma io, pur di vederlo perdente e fuori dalle balle, pago volentieri 10 superbolli.  8)

Il suo sorriso onnipresente 365 giorni all'anno mi indisponeva molto di piu' che un bollo aumentato da pagare un giorno solo all'anno.  :P

E poi, non perdete le speranze. Sta ancora ricontrollando le schede ed e' arrivato gia' a 9776 su 40.877.588.

ma che speranza e speranza....è triste vedere che pur di veder perdere berlusca c'è gente che da fiducia a prodi, che dopo avrci inculato con l'euro e altre belle cosine è tornato al potere e........tanto per non smentirsi lo ha ripiantato in culo a tutti....

Cosa, il fatto che dicevano di tutelarli o il fatto che sia un esempio dell'italiano medio? Mi sembrano entrambe affermazioni poco opinabili, scusa...

Comunque, di certo il Commissario non dovrà chiedere l'elemosina per l'aumento del bollo della sua Punto da 60CV, di certo non dovrò chiederle nemmeno io per due macchine entrambe inculate (una Euro0 e una Euro3), resta il fatto che il provvedimento, nei nostri confronti, risulta penalizzante, e certo non siamo esempi di gente particolarmente ricca (non so lui... io no di certo...).

Ho una coppia di amici che abitano in montagna, su una strada che per tre mesi all'anno sarebbe impraticabile senza un 4x4. Hanno una (vecchia) Panda 4x4 e un Discovery, entrambe comprate usate, si troveranno una sovrattassa notevole per il semplice sfizio di poter andare a casa in inverno.
Mi dirai che possono sempre stabilirsi al mare... certo, a tutto c'è un rimedio ::)

Aspetta...ho detto ciclo "well to wheel" ovvero "dal pozzo alla ruota" che calcola le emissioni emesse durante tutto il ciclo energetico ;)

Nel caso dei veicoli elettrici è vero che il veicolo in sè marciando non produce scorie, ma ne hai prodotte producendo l'elettricità (impianti nucleari, a gas, a carbone, etc.) :)
Mentre la Prius l'elettricità se la produce a bordo.....

Quindi facendo questo tipo di analisi Prius ed elettrico complessivamente sono pari.

Non so se però sono più difficili da smaltire le batterie delle Prius. c'è da dire però che essendo di potenza e non di capacità il loro volume è molto più ridotto rispetto all'elettrico puro....

Se il buongiorno si vede dal mattino, io la rimetto proprio li'.  Sono ragionevolmente soddisfatto. Se adesso ci liberassimo di Mastella...........  ;D ;D ;D

Io si' !

A tutti ?  Ma ci sei o ci fai ?

io ci sono....

non ho capito.... :o :o :o

Se l'estetica entra nella manovra


«Non capisco perché la sinistra ce l'abbia tanto con chi gira in fuoristrada. Io ne ho comprato uno, lo uso per andare in campagna, e non mi sento affatto di destra per questo», disse anni fa un insospettabile come il cantautore Francesco De Gregori. Troppo solo, e troppo tardi, per invertire il pregiudizio negativo verso le jeep e la loro evoluzione «borghese», i Suv; codificato fin dagli Anni Ottanta dai comici gauchistes Gino e Michele e dal loro personaggio, una signora milanese ? ribattezzata in modo poco galante ? che ogni mattina bloccava il traffico parcheggiando in terza fila il suo Cherokee. Fu l'inizio di un genere letterario, che negli anni ha descritto i vari modelli (per giunta dai nomi immaginifici, e stranieri) come mostri attrezzati di volta in volta per la caccia all'ippopotamo, al rinoceronte, al bufalo, all'elefante e altra fauna africana. Conla seconda vittoria dell'Ulivo, il pregiudizio è diventato legge: la tassa sui Suv. Non sui modelli inquinanti, o sulle auto di grossa cilindrata; sui Suv, in quanto tali. Nel pensiero sotteso alla norma, l'auto degli arricchiti da fare piangere. Così la finanziaria disciplina non solo il bilancio ma pure l'estetica; impone il rigore ai conti pubblici e anche al gusto, al senso della misura, all'idea del bello.
E' possibile che pure questo pregiudizio, come molti altri, poggi su un fondamento di verità. In effetti, non è gentile girare per i centri storici su gipponi dai tubi di scappamento ad altezza dei tavolini dei bar e delle carrozzine dei neonati (non a caso guidare un Suv per i viali di Londra, più scorrevoli dei vicoli di Brera o Trastevere, costa 35 euro al giorno; ma è un ticket per ridurne l'uso in città, non una tassa per disincentivarne l'acquisto). Se è difficile «immaginarsi De Gasperi con la bandana», come ironizzò Romano Prodi due estati fa, è ancora più arduo pensarlo su uno dei Subaru-Forester che il neoliberista Marco Taradash minaccia di parcheggiare sotto Palazzo Chigi. Ed è lecito considerare i Suv arroganti, inopportuni, brutti; così come è lecito considerarli eleganti, sicuri, belli. Una questione di gusti, cioè soggettiva. Se però l'infrazione di un codice estetico è sanzionata dalla legge, allora sorge il dubbio che la tassa sui Suv, come il no alla Tav e ai McDonalds, più che a puntellare l'avida contabilità di Vincenzo Visco serva a ridefinire in negativo l'identità della sinistra. A dire quel che non si è, quel che non si vuole. Qualora poi qualcuno lo voglia, che paghi, e pianga.

Aldo Cazzullo

02 ottobre 2006, corriere.it

A livello logico per riconoscere un suv l'unica soluzione era la 4wd che è a libretto.... certo potrebbero mettere una regola salva panda ossia sotto tot di lunghezza si può senza pagare....

Comunque è vero la 4wd fà consumare e quindi inquinare  di più ed è giusto tassarla, poi serve vermaente solo in montagna , nei comuni sopra i 800mt farei qualche esenzione!

Certo che per le lambo 2? in più a Kw iniziano a essere qualcosa.. (meglio si svaluteranno prima e io me la prendo e la mando da reiter in germania a farmela alleggerire e farla tp!!!  :P :P ).

Voglio dire che in questa finanziaria vedo finalmente un accenno di politica con la quale concordo, in linea con quanto promesso dal programma, che raddrizza le vergognose azioni sui redditi fatte dal precedente infame governo.
Se continua cosi' rivotero' a sinistra, e se ci liberassimo di Mastella, probabilmente potremmo fare qualcosa di piu' anche sui diritti civili e sulla liberta' religiosa.....

C'è scritto sulla Teoria dell'Evoluzione anche questo?

ma dai dogui una 4wd normale consuma meno che una berlinona da 300 cavalli ora non mi venire a dire che la mia impreza ( normale mica STI) deve pagare e chi ha un m5 nn paga perche consuma meno....è un paradosso assurdo...

;D ;D ;D  Te la sei legata al dito ?  ;)

questa me la devi spiegare...

Userei toni meno drammatici per il governo Berlusconi, che se un difetto ha avuto, è proprio quello di non aver fatto nulla di destra  8)
E anche questi spostano pochi spiccioli da uno all'altro, e di più, per fortuna non possono fare, non siamo mica in una repubblica sovietica, almeno per ora  ::)

o ma guarda che la base rimane....

Quindi al limite pagherai uguale alla M5......


Comunque per me il governo ha voluto dare una lezione ad Alfa.... SERVONO LE TP ALTRO CHE 4WD!!!!


APRI IL BORSELLO!!!  PADOA-SCHIOPPA T'ASPETTA!!

No, è che non ero d'accordo allora, come non lo sono adesso, speravo almeno che la fonte del disaccordo fosse sempre quella...

bè qualche ballerina di lap dance russa non mi dispiacerebbe  ;D ;D

... uno come te finirebbe diretto al primo gulag siberiano, altro che ballerine  :P

why?

Perchè lì almeno l'unica cosa che saresti autorizzato a fare sarebbe studiare, altro che perder tempo sul PIstone.

Tze.


:P ;D

Eh no, mi sa che questa volta dobbiamo risalire come minimo ai Gracchi  ;D ;D

... perchè sei figlio di sporchi capitalisti proprietari di SUV (o assimilabile) e perchè non ti fai i cazzi tuoi  :P :P :P

Usi computer Apple (americana) e guidi una Mini (inglese)....più nemico di così per il regime :P

«Sono rimasto sconcertato dagli interventi sulla classe media. Se non si è disposti a dare una parte modestissima del proprio reddito a chi sta peggio, allora significa che in questo Paese non c´è più la solidarietà». Parole pesantissime quelle che usa il vice ministro Vincenzo Visco presentando la «sua» nuova curva dell´Irpef. Il dibattito che si è scatenato sulla stampa non gli va giù. «Chiamano classe media chi sta sopra i 70mila euro - continua - I funzionari del ministeri mi chiedevano: e allora noi che siamo? Forse si dimentica che in Italia il 90% dei contribuenti è sotto i 40mila euro, e che oltre i 70mila c´è appena l´1,58%. Sarebbe questa la classe media? L´1 e mezzo per cento?». Visco è un fiume in piena: «Queste sono chiacchiere che si tengono nei salotti, dove evidentemente si parla di redditi dai 100mila euro in su».

uno due e tre....non posso che darvi ragione ...allora cambio sponda...non di sesso ne  ;D

I politici lo fanno? NO.

E allora con che faccia si indignano se non lo facciamo noi?

ok ma mi aiuti sempre via skype però  :P

gli Italiani si credono tutti ricchi, tutti piloti, tutti degli stalloni, etc etc......

Se la classe media sta a circa 70.000? di reddito personale (non famigliare  ::)) io, da semplice dipendente, penso che mi farò mantenere dai Servizi Sociali del Comune dove risiedo e mangerò, da domani, alla mensa della Caritas  :o :o :o :o :o :o

Concordo sul dire che chi guadagna di più debba pagare di più anche in proporzione ma mi stà altamente sui marones che debba pagare anche servizi elmentari.

Esempio  reddito familiare (padre+madre+figlio)  oltre i tot  euri... devi pagare il ticket per il figlio anche per cose gravi come operazioni ecc ecc mentre chi guadagna sotto paga nulla.

Ora ok che pago di più ma che ho anche meno dirittti non mi stà bene!

Ma infatti secondo me chiamare "medio" uno che prende 70k? è una buffonata. Uno che prende 70k?/anno sta bene, benissimo, altro che "classe media".
La "classe media vera" è quella che gira con la Punto di qualche anno fa, e questo provvedimento la penalizza. Il tizio da 70k?, se va bene c'ha una macchina di 2 anni ed è prossimo alla sostituzione.
E a quelli che stanno ancora peggio, che girano sul catorcio Euro0 perché non si possono comprare la macchina nuova, il Governo gli aumenta il bollo...

i politici si alzeranno ancora lo stipendio dopo lo stress della finanziaria....

70'000? lordi equivalgono a quanto? 35'000? netti? 40'000? su 15 mensilità sono da 2333?/mese a 2666, non è poco ma nemmeno una cifra stropositata dai far definire quella persona un ricco sfruttatore capitalista...

Parlate di netti o lordi? Famigliare o personale?'

Poi con 70K all'anno non ti compri in un anno manco un 997!!! Quindi sei per forza in classe media.

Imho la classe alta è da sopra i 100000 ? netti personali.

Credo che siano 70.000 di imponibile, è su quello che si basa la dichiarazione dei redditi, e non sono pochi per niente.
(se sono invece 70k lordi, il discorso cambia. IMHO rimane una buonissima cifra, ma cambia)

sono circa ?40.000 netti su 13 mensilità= 3076,92?  ::)

un operaio o impiegato di concetto stanno su poco più della metà

In effetti, con i miei interventi non volevo difendere il provvedimento sui SUV, secondo me e' una cosa talmente marginale che non sono stato nemmeno a pensarci piu' di tanto.
I post a cui mi sono sentito in dovere di rispondere sono quelli con affermazioni generali del tipo "li avete votati, adesso teneteveli", "inculano tutti" ecc.
Tra l'altro, ai tempi del governo Berlusca, post di questo tipo sono sempre stati moderati.
Non sto invitando alla censura, ma mi pare giusto evidenziare la disparita' di trattamento.

Però c'era un bel articolo sul giornale della mia città, ove venivano riportati i redditi dei cittadini; il 75% (forse di più) era sotto i 20.000 Euro netti l'anno.

70.000 no nso ntanti, ma da quella soglia in su si comincia a star davvero bene ed avere un bel pò di superfluo ;anche perchè, delle spese, dei costi X fissi li hann otutti i cittadini,, superata quella soglia è tutto superfluo; probabilmente chi prende 1.200 euro al mese, ha 100 euro al mese di superfluo, chi ne prende 2.500 ne ha almeno 1.000.

Quindi direi che 70.000 (che sono, su 13 mensilità da 2.700 a 3.100 Euro al mese) è un bel spartiacque.  ;)

La classe alta è la Classe S, ma solo dai V8 in su, la classe media è la Classe E, la C e la B e la A sono quelle basse, che con la presente finanziaria ottengono dei benefici  8)
Dogui, ricordati che è ricco chi spende meno di quello guadagna, non chi guadagna tanto  ;)

vedete di liberarvi pure di pecoraro scanio, visco e qualche altro e vi voto pure io :P

Ma Skipe arriva in Siberia??

;D

Non sempre, tranquillo, non sempre...
Ogni tanto qualcosa scappa.

Parlando dello sconto sul bollo, beh non mi sembra tanto diversa da una legge sulla rottamazione o incentivi sull'acquisto di auto nuove/ecologiche.
Sotto 1.3 3 anni di bonus, tutte le altre 2 anni. Cosa ci sarà mai di impopolare in questo?

Per i suv io sono convinto che sia giusso tassare le auto di "lusso" e in particolare i suv che muovono una massa pazzesca con degli ingombri eccessivi senza una giusta causa visto che i suv di sta trazione integrale non se ne fanno praticamente nulla.

L'unico punto della discordia per me è come identificare i suv.
E sicuramente sono contrario al criterio che identifica come suv tutti i 4x4. Così si punisce chi abita in montagna per esempio.

Ma è la verità... E' pura verità che questa gente da spiccioli con la destra e riprende i "fogli" con la sinistra...

Parliamo dei bolli per le NON ?4... e vediamo annualmente ad una famiglia che ha più di una macchina cosa viene a costare...

Infatti, i prof. universitari di seconda fascia ricevono in busta paga molto meno di 2700 euri ....

::) ::) ::)

Infatti, le mie trattenute in busta paga sono aumentate dal 2002 in poi ....

::) ::) ::)

A) E quindi?
B) Ma quiante ore fanno al mese?  ::)

si ma si sente male  ;D ;D ;D

Gira e rigira, il provvedimento piu' semplice, efficace e giusto era l'aumento dell'accisa sui carburanti.

Tutte le altre supercazzole non servono:

- emissioni ? Sono teoriche, poi uno va da digital tuning e le emissioni cambiano, oppure la marmitta non e' piu' efficiente e ciao

- cavalli ? Stronzata. Un'auto da 500 cavalli tenuta in garage non inquina

- cilindrata ? Idem.

- Peso ? Ormai le SW pesano piu' delle fuoristrada

- trazione ? Lasciamo perdere

Chi piu' consuma, piu' paga. Punto e basta.

E quindi sono al di fuori della "classe media" ....


Dipende, io sono in dipartimento  in media dalle 8 del mattino fino alle sette di sera, 5 giorni alla settimana, molto spesso lavoro il sabato mattina. I miei colleghi di Giurisprudenza, non so ...

Tanto per sollevare un argomento che non mi pare abbiate ancora toccato:
le vettture alimentate a GPL, qualunque qualifica ? abbiano (da 0 a 3) possono girare indisturbate durante qualunque provvedimento di targhe alterne; da questo deduco che sono considerate meno inquinanti di altre, euro 4 senza DPF comprese.
E allora perchè diavolo io, con una euro 3 a GPL devo pagare un bollo più elevato?  :P  :P

Sarebbe troppo facile, e impopolare anche a parità di esborso.
È più bello avercela coi SUV e con le macchine vecchie...

il mjet non è 1251? ::)

Probabile che in sede di conversione ci siano modifiche al provvedimento
Bollo sui Suv: non è chiaro chi lo pagherà
Il ddl sulla Finanziaria parla di autovetture con peso superiore ai 2600 kg: molti fuoristrada sarebbero esclusi, perfino la Cayenne



MILANO - Non è ancora scattato, ma il superbollo sui Suv (la sigla sta per sport utility vehicle, letteralmente veicoli ad uso sportivo), i tanto «odiati» (dalla maggioranza di governo) fuoristrada fa già discutere. E non solo per motivi etici: molti si chiedono infatti perchè far pagare 224 euro all'anno in più di bollo, ad esempio, a chi possiede una Toyota Rav 4 (modello 2.0 VVT-i 16 v prezzo di listino 26.000 euro) e nulla in più a chi possiede una Porsche 911 GT3 (prezzo di listino 112.539 euro)? Ma anche per la difficoltà di identificare con chiarezza in cosa consista ai fini del bollo un Suv. 
DUBBI - Sia il disegno di legge di Bilancio che il decreto legge che lo accompagna risolvono infatti il problema con una definizione di Suv che rischia di creare più problemi di quanti ne risolva. Entrambi documenti non utilizzano mai il termine Suv, ma parlano genericamente di «autovetture e autoveicoli per trasporto promiscuo di peso complessivo superiore a 2600 kg con esclusione di quelli aventi un numero di posti uguale o maggiore a 8 oppure una portata uguale o maggiore a 400 kg».
Con questo criterio però a sfuggire al superbollo non sarebbe solo la Toyota Rav 4 citata in precedenza (che di kg ne pesa 2070), ma anche la tanto citata, in questi giorni, Porsche Cayenne (divenuta il simbolo per eccellenza dei Suv) che nel suo modello Turbo (prezzo consigliato al pubblico 106.428 euro) pesa 2430 kg (peso a vuoto secondo direttiva Ce).
POSSIBILI CORREZIONI IN ARRIVO - Del resto anche in passato definire che cosa sia un Suv non è stato facile per le amministrazioni. A Firenze nell'ordinanza comunale che ne vieta l'ingresso nel centro storico se la sono cavata indicando Suv le autovetture con diametro delle ruote, pneumatici compresi, superiore a 730 mm esclusi gli autocarri.
E' probabile a questo punto che la discussione parlamentare dovrà dare direttive più precise. E che quindi sia ancora presto per sapere nel dettaglio chi dovrà pagare il tanto discusso superbollo.
Marco Letizia
02 ottobre 2006, corriere.it

Comunque mi preoccupa questa attenzione solo verso i SUV. Significa che nessuno si curerà degli aumenti per coloro che hanno le auto Euro<4, cornuti e mazziati.

non era più semplice fare pagare in base a i seguenti parametri?

• peso


• potenza


• normativa anti-inquinamento

il peso lo prenderei in considerazione perchè un'auto pesante degrada di più le infrastrutture di una leggera ed inquina di più
la potenza perchè riflette la capacità contributiva del possessore
la normativa anti-inquinamento perchè chi più inquina è giusto che sia disincentivato all'uso di tale mezzo.

ma dove? ma chi? ma dove sta scritto che aumentano le tasse per le auto <Euro4?????????????
ditemelo perfavore.

Non me lo ricordo il link, è una delle cose di cui si sta parlando comunque...

in pratica una formula del tipo

X?/kW*(1.3-eurox)*potenza_kW*peso_kg/1000

dove
X=costante
eurox=0.4 per euro4, 0.3 per euro 3 ecc ecc...

più semplice di così...

... un altro che ha scoperto che la mortadella sa di rancido  8) :P :P :P

Ecco, stiamo gia' parlando di cose che non esistono. SUV da 2600 Kg, ma con portata inferiore ai 400 Kg.

Ah ahaha ahahahahahaha ahahahahaha

E via, tutti gia' a vendere il SUV....

Meglio far finta di niente e fregarsene, come dico sempre.

Non è nemmeno la stortura maggiore....

Perchè adesso chi guadagna dai 28.000? ai 33.500? paga il 38% di IRPEF. anzichè il 33% di prima. strigazzi.

E ad esempio 30.000? lordi prima equivalevano a 20.100? netti....che diviso 13 fa 1546 mensili........roba da nababbi proprio :-X :-X :-X
E' quanto prende un'operaio turnista....ovvero la categoria che si vantano di aver "protetto" e "aiutato"

Inoltre lo il reddito per beneficiare dell'aliquota minima è sceso da 26.000? a 15.000?. Alla faccia di aiutare i più deboli :-X

p.s. per la cronaca adesso prenderebbe 1430? netti.....116? in meno al mese....allegria!

ma nei vari articoli che ho letto, non ho mai trovato di superbolli per le auto <euro4...
magari mi perdo qualcosa io ???

Non superbolli a livello di quello per i SUV, ma aumenti (non ancora quantificati).

Si parla di 40 cents a kW. sia che sia ?0-1-2-3

No, saranno diverse a seconda della omologazione, fino ad un massimo del 18% in più a kW per le euro 0, che dovrebbero essere appunto gli 0,4 euri.

Ieri si parlava senza distinzioni, dove trovo un link aggiornato?

Ma poi correggeranno in "solo per autovetture oltre i 10.000cc, sotto i 30cv, alimentate a carbone, con trazione su 3 ruote e prodotte il 29 febbraio di un anno non bisestile".

Non ci sperare, è Visco, quello che inc... pardon penalizzato i turbo benzina, gli aumenti ci saranno e saranno generalizzati.

beh quindi è un po' presto per agitarsi... visto che non ci sono informazioni un minimo certe

comunque un dato di questo tipo significa che per una vecchia utilitaria si pagherebbero 10-20 euro in più all'anno. Non mi sembra un disastro.

Poi per carità nel  corso dell'approvazione della legge i nostri politici fanno sempre in tempo a imporcare tutto...

Mi sembra che i dati riportati nell' articolo qui sotto siano diversi da quanto tu dici.

http://www.corriere.it/Primo_Piano/Economia/2006/10_Ottobre/01/fisco_simulazione.shtml

Onestamente non mi pare che gli aggravi di imposte per i redditi medio alti siano cosi 'elevati:
pagare 66? al mese in più di imposte su di un reddito lordo di 80000? all' anno, oppure 137? su di un reddito d ben 200000? mi sembrano cifre abbastanza ridicole e sopportabili senza problemi.  Oddio, i benefici per chi guqdagna di meno non sono certo elevatissimi, ma in % sicuramente molto più interessanti: ad esempio 61? al mese di minori tasse per un reddito lordo annuale di 21500?.

Oppure vai qui sotto; nel primo articolo della finanziaria; scritto in piccolo chi guadagna/chi perde, ti porta a delle tabelle con parecchi esempi dettagliati.
http://www.repubblica.it/

No, saranno esclusi tutti quelli che fanno di professione, o hanno amici-parenti che fanno una professione che inizia per "p" e finisce in "olitico".

Ma si ................volemose bene , i soldi vanno e vengono!!!

Io purtropoo però stò diventando sempre più genovese, più ne ho più ne vorrei come per le fixxe!!!!!!!!!!!  ::) ::) ;D ;D

Quello è uno specchietto per le allodole per far digerire la vera mazzata. Ovvero i redditi da 15.000 a 26.000? che si vedono aumentare l'irpef da 23 a 27% e quelli da 28.000 a 33.500? che passano da da 33 a 38%.

Non mi paiono cifre da ricconi...anzi....

p.s. provo a fare i conti con le detrazioni indicate. ma nel caso da te descritto, detrazioni che facciano guadagnare 127?/mensili (ovvero che ti facciano guadagnare 61? a fronte dell'aumento di 66? mensili di IRPEF)....mumble mumble....c'è qualcosa che non quaglia

Massì, poca roba, soprattutto per chi paga le tasse in Lussemburgo  ;) 8)

Complimenti  >:(

lì è facile, da 0 a 1 avresti già aumentato del 100%  :P :P ;D

ridi ridi ...  :P :P  che quando son ad arezzo all'hotel xxxxxx ......  ::) ::)

chiedi sempre la coperta?  ::) ;D

Paolo, dai, non c'è bisogno che te lo dica io, che fra di voi per qualcuno che si fa un culo grosso così, molti altri si grattano allegramente dalla mattina alla sera ed un ordinario guadagna non proprio spiccioli...

Ora sai bene io che esempi ho e potrei dire che mediamente (ma solo mediamente) si lavoraparecchio... ma basta fare un salto ai dipartimenti di matematica etc che la cosa cambia drammaticamente... ;)

Purtroppo è così... e per molti fare il prof universitario si traduce nel lavoro più comodo e meglio pagato dell'universo... la tragedia è che non sono manco pochi...

Ennò caro, da 1 a 2 aumenti del 100%, da zero a 1 tende ad infinito  :o

hai ragione, ma ce lo vedi il Dougui con uno stuolo di donne che tende a infinito?  8)

No, sulla Lambo ce ne sta una al massimo, e di scopare con quel tunnel in mezzo, non se ne parla proprio  ::) 8)
Poi sul cofano davanti, è troppo basso e inclinato, si scivola, dietro con quel motorazzo è troppo alto, insomma la Lambo è la macchina che protegge la moralità, la dovrebbe consigliare il Papa  ::) :P

con quel tunnel non ci arriva neanche per un soffocotto, e rischia pure di slogarsi il polso  ::) ::)

Mah, non mi sembra di avere espresso un concetto molto diverso. Solo vorrei farti notare che i nostri colleghi americani guadagnano il triplo di noi, ma lì se non produci ti cacciano. Potrei inoltre farti notare che (per esempio) certi colleghi di Medicina, lo stipendio non lo ritirano neanche, perchè quelli sono bruscolini rispetto a quello che guadagnano con lo studio privato ...

Se i due Casanova avessero conquistato iniseme il numero delle mie conquiste sarebbero considerati play-boy a tutti gli effetti!

E dire che io ho praticato l'arte per soli 4 anni...  ::) ::)

eh, cari miei, si vede che proprio che non avete conosciuto di persona il Dogui, perché altrimenti... :P ;D

quindi adesso non trombi più?  ??? ??? ::)

ROTFL! Io sono ancora traumatizzato dall'enorme divario tra l'idea che da sul forum e la realtà del Dogui  ;D ;D ;D ;D ;D

l'arte della seduzione... ormai sono ammogliato pure io  :P :P :P

Ma ce l'hai il servitore che canta "Madamina il catalogo è questo...."  ??? ::)

PS Quali sarebbero i due Casanova, uno sarà Giacomo ma l'altro è il mago pasticcione ??? ::) :-X

Quindi pugnette? :P :P :P

Meno male, allora è un bravo ragazzo, ma certo che di auto ne capisce pochino  ::)

no, Claudio, non è esattamente così... :P ;D

siamo OT

torniamo a parlare delle inculate della finanziaria please!!

... vedo che hai grassettato solo una parte della frase, uhm  ::)

già. Uhm, ehm. ::) ;D

Va bene, ma dimmi chi è il secondo Casanova.

Quando verrai ad un raduno nel parmense capirai  ;D


Dogui?  :P :P :P :P :P ;D

il prode Mrc...

Comunque non sarò bellissimo ma la mia porca figura la faccio sempre quando faccio il fighettino!!  ::) ::) :P :P

:P

Ti devo rammentare quando nell'anno di grazia 2000 andai in doppia cifra.....  ::) ::) ::) ::) ::) 


Ecco torniamo a parlare di suv che in fatto di donne prendo consigli solo dal Falvio Briatore in persona... (se volete aprite un thread dove vi darò consigli  :P :P).

cioè in quell'anno ti hanno riso dietro più di nove persone contemporaneamente? ??? :P ;D


C'è già: è "l'angolo della barza". :P ;D

Anch'io posso dire di essermi scopato Naomi Campbell e Claudia Shiffer in una lesbo-etero orgia a 3, ma non per questo i pistoniani mi crederebbero  8)

anche nei modelli di occhiali ti consiglia?  :P :P

scusate ma fatemi capire....mi rivolgo a quelli che scrivono che 70.000 ? non è un salario da ricchi........ma voi quanto cazzo guadagnate se dite così?
No perchè io lavoro da 9 anni ormai ma non mi avvicino nemmeno alla metà di 70 mila ma proprio neanche se uso hubble...........ma siamo a un terzo forse...ma nemmeno......quindi qua chi asserisce ciò deduco che abbia uno stipendio da 2.500 euro al mese in su.........mah.....sarà.........allora siamo un popolo ricco sul serio......e pochi barboni...io sono uno di quelli......

Kaos, una precisazione: i 70.000 in questione sono di reddito, per cui lordi.

E pensa quanto guadagno lo stato su di te grazie al "cocco"...

CLaudio è vecchio ma fà sempre un buoni ragionamenti (come il brodo  :P :P ).

Low profile anche quando si guadagna bene e attenzione ai costi fissi cosi si guadagna veramente anche con ottime entrate.

si, scusami... in realtà mi sono reso conto dopo che quel che dicevo poteva essere inteso "male"... insomma come una contestazione a te che più o meno dicevi analogamente....

Il fatto è che (almeno per come l'ho vissuta dal mio dipartimento) al posto di protestare contro la Moratti facendo sembrare la protesta come un tentativo di non perder privilegi, magari, si poteva cercare di dire:

"fateci guadagnare quanto meritiamo e fate in modo tale che questa professione possa farla chi lo merita..."

Questo, ripeto, secondo delle impressioni che ho avuto... magari errate...

e certo che si parla di lordo......io parlavo di cifre lorde nel mio post infatti........

errare umano est...perseverare diaboliko

come dicevqa in campagna elttorale prodi: non ci saranno nuove tasse....[Moderato]

Niente offese ai politici svp.

ma in tutto questo, questa l'avevate vista?

Torna il superbollo per i vecchi diesel
Le "autovetture e gli autoveicoli per trasporto promiscuo con alimentazione a gasolio" non catalizzati dovranno pagare, in aggiunta alla normale tassa automobilistica, una sovrattassa pari a 6,63 euro/kW. Attenzione: tale sovrattassa si cumula, ove ne ricorrano le condizioni, con quella prevista per le vetture di peso complessivo superiore a 2600 kg. (ddl)

:o :o :o

a proposito di offese ai politici:

***

La spiegazione: «Data un'immagine comica a un dibattito parlamentare»
Il rap di Prodi sul Tg2, l'Unione protesta
Lettera al Cda Rai: «Verificare se ci sono gli estremi per vilipendio alle istituzioni». Storace e Taradash difendono Mazza 



Prodi alla Camera sul caso Telecom (Liverani)
ROMA - Da tormentone a caso politico. È destinato a far parlare di sè il «per me in particolare» prodiano. La frase - ripetuta dal premier Prodi come una litania (per nove volte) durante l'informativa alla Camera sul caso Telecom - prima ha dato lo spunto per un rap che già spopola sulla rete. Poi è finito addirittura su un tg Rai (il tg2) scatenando la solita bagarre. E una richiesta al Cda: «Verificare se ci sono gli estremi per vilipendio alle istituzioni».

POLEMICA SULLA RAI - È questo quello che chiedono di appurare i parlamentari Merlo (Margherita), vicepresidente della commissione di Vigilanza Rai, Migliore (Rifondaziona), De Petris (Verdi) e il diessino Montino (Ds). I parlamentari hanno scritto una lettera ai consiglieri della Rai, a seguito della decisione del tg del direttore Mauro Mazza di mandare in onda, venerdì scorso, il video rap del Professore. Il coinvolgimento del Cda di viale Mazzini è presto spiegato. «È gravissimo- spiegano i parlamentari- che un telegiornale del servizio pubblico, in una delle edizioni di punta della sua programmazione, abbia dato spazio a un video del genere. Sarebbe stato piacevole e gradevole vederlo in una trasmissione di satira, ma certamente non nell'ufficialità e autorevolezza che è propria di un tg Rai».

ACCUSA DI VILIPENDIO - «Non è accettabile che di alcune delle maggiori cariche della Repubblica, dal premier al vicepremier - continuano i parlamentari - al presidente della Camera, come anche dell'Aula parlamentare, sia stata data un'immagine comica che nulla aveva a che vedere con un momento come quello del dibattito parlamentare su Telecom, dall'alto valore politico e istituzionale».

LA REPLICA - L'attivismo degli ulivisti fa storcere la bocca a Marco Taradash, portavoce dei Riformatori Liberali. Che ironizza: «Prodi rappato, cerchiamo il reato. Quattro autorevoli esponenti della maggioranza di governo, fra cui un capogruppo, due membri della Vigilanza sulla Rai, una segretaria di presidenza, non trovano niente di meglio, nel loro repertorio ideologico e culturale, se non invocare i tribunali contro il Tg2». Anche Francesco Storace (An) difende il telegiornale e il suo direttore: «Se Prodi è comico, se la prendono con Mazza... E dimenticano, a proposito di vilipendio, le benignate contro Berlusconi, oltre ai blob quotidiani. Povera Rai...».
02 ottobre 2006, corriere.it

***

il vero vilipendio alle istutizioni è l'attuale inqulino di palazzo chigi...

per questa ci saranno sgravi o superbolli?

(http://www.andreagallo.it/images/vaselina.jpg)

No, perchè me ne serve un pò...

ma dove sei andato a scovarla proprio quella filante  ;D ;D

sono alla frutta.... ;D ;D ;D

Dopo aver mandato quello a dire che Berlusconi era un trafficante di droga... dopo aver organizzato gli show di celentano e degli amichetti suoi a chiamare la nazioni alle armi contro il berluscao... dopo aver stipendiato tutta la famiglia guzzanti al fine di andarci giù quanto più pesante è possibile... dopo... e si potrebbe continuare per ore... Ora si lamentano del Rap... Ma che... simpaticoni... ;D ;D ;D ;D

i vecchi camper mi vengono in mente e i furgoncini vecchi in generale.

Ah beh....però se loro chiamavano con epiteti ben peggiori il precedente presidente era "verità".....maròòòò......che uomini (tutti) di bassa levatura...


ho cercato con google ;D

VVVVAAAAAAAIIIIIIIIIIIIIIII almeno una cosa buona cribbio!

si si si  ;D ;D

Aspetta a gioire.

Domani inventeranno il superbollo per "Auto giapponesi con più di 4 cilindri e 3 punti attacco sospensione".

Con rottamazione immediata e assegnazione di ecologico, democratico e proletario Doblò 1.3 jtd ;D

e tutte quelle migliaia di auto ben tenute e NON fumanti che la gente tiene come comodi mezzi di trasporto a costo nullo...

una Peugeot che monti il 1905 d da 70cv (poco più di 40kw) arriverà a pagare uno sproposito di superbollo...

Il camper non e' una autovettura, ne' un autoveicolo per trasporto promiscuo, bensi' un autoveicolo con attrezzatura speciale uso alloggio.

Non ha mai pagato il superbollo diesel e paga un bollo ridottissimo (34 euro il mio).

Ma rotfl!

non lo sapevo, però caro Mauring è un lusso il camper , io una bella sovrattassa la vedrei bene !!  :-* :-* :P :P

...per ora...

Diventerà prescrivibile senza ticket per i suvvisti, dieselisti non cat, e altre categorie penealizzate  ::) dalla attuale finanziaria  8)

Se non è una stortura questa.....

A parte zingari e battone il camper non è una necessità impellente, nè un veicolo per uso lavorativo.

Potrebbero benissimo pagare bollo pieno.

Uso alloggio? Ma la paghi l'ICI per il camper? :P

... beh, anche le storiche a dire il vero  ::)

Le storiche però devono aspettare di essere ventennali e stare sotto specifici requisiti. Ed è una norma fatta per "scongiurare" la perdita di patrimonio storico.

I camper pagano niente da subito. Anche i motorhome che costano come un appartamento

dopo la sparata del rap io parlere di villipendio all'intelligenza, e scatenerei gli avvocati contro l'attuale maggioranza

Quella è conservazione di beni storici, dovrebbero essere protette dalle Belle Arti come i monumenti :P

Bravo! Sei un ricco capitalista con Maserati, Jeep e camper? PAGHI!!!!!!!

Comprandolo nuovo, forse. Comprandolo usato, col camper di tutto fai fuorche' vivere nel lusso.

E allora le barche ? Ci vorrebbe una ipertassa.

E una tassa sui soggiorni in albergo: 50 euro a notte.

Superbollo per maxi Suv e grandi berline
Dal 1° gennaio 2007 le "autovetture e gli autoveicoli per trasporto promiscuo di peso complessivo superiore a 2600 kg, con esclusione di quelli aventi un numero di posti uguale o maggiore a 8 oppure una portata uguale o maggiore a 400 kg" pagheranno anno dopo anno una sovrattassa di 2 euro per ogni kW. (ddl)

Bollo più caro per le auto inquinanti
Il disegno di legge introduce il principio della tassazione progressiva in funzione delle emissioni inquinanti. L'importo base di 2,58 euro/kW varrà esclusivamente per le vetture Euro 4; si sale a 2,70 euro/kW per le Euro 3, a 2,80 per le Euro 2, a 2,90 per le Euro 1 e a 3 euro per le non catalizzate (Euro 0). (ddl)

Torna il superbollo per i vecchi diesel
Le "autovetture e gli autoveicoli per trasporto promiscuo con alimentazione a gasolio" non catalizzati dovranno pagare, in aggiunta alla normale tassa automobilistica, una sovrattassa pari a 6,63 euro/kW. Attenzione: tale sovrattassa si cumula, ove ne ricorrano le condizioni, con quella prevista per le vetture di peso complessivo superiore a 2600 kg. (ddl)

Esenzione del bollo per le auto nuove
La norma si configura come una sorta di "minirottamazione", visto che l'obiettivo è "incentivare la sostituzione di autovetture e autoveicoli per il trasporto promiscuo immatricolati come Euro 0 o Euro 1 con autovetture immatricolate come Euro 4 o Euro 5 (che ancora non esistono, ndr) che emettono meno di 140 grammi di CO2 al chilometro". Sino al 31 dicembre 2007, chi acquisterà queste vetture non pagherà il bollo per 2 anni, che salgono a 3 nel caso di vetture di cilindrata inferiore agli 1.3 litri. Attenzione, però, perché questo incentivo non si applica a chi acquista vetture con peso complessivo superiore a 2600 kg, escluse quelle con un numero di posti uguale o superiore a 8. (dl)

Autocarri tassati come autovetture
Una misura tesa a disincentivare la trasformazione di autovetture in autocarro: la tassazione di "tutti i veicoli per i quali sia stato effettuato il cambio di destinazione dalla categoria M1 (autovetture) a quella N1 (autocarro)" sarà effettuata "in base alla potenza effettiva dei motori". Insomma, tutti i veicoli trasformati in autocarro pagheranno lo stesso bollo che pagano le corrispondenti autovetture. (dl)

Esenzione del bollo per veicoli a Gpl e metano a discrezione delle Regioni
Il decreto-legge stabilisce che le Regioni possono esentare dal pagamento del bollo per 5 anni i veicoli immatricolati prima dell'entrata in vigore del decreto stesso appartenenti alle categorie internazionali M1 (autovetture) e N1 (autocarri) su cui viene installato un sistema di alimentazione a Gpl o metano collaudato successivamente alla data di entrata in vigore della legge. (dl)



scusate ma quali sono le auto superiori ai 2600 kg

vero,come un ritmo 60 o una uno 45... ::)

novità anche per il codice della strada

Il decreto-legge sulle "disposizioni urgenti di carattere finanziario" interviene anche sul Codice della strada, recependo interamente il testo iniziale del cosiddetto "decreto salva-punti", varato dal Governo Berlusconi un anno fa, ma mai approvato dal Parlamento.

Restituiti i punti ingiustamente tolti
In tutti i casi di conducente non identificato in cui i punti sono stati tolti dalla patente del proprietario del veicolo (prima, cioè, della sentenza con cui la Corte costituzionale, il 24 gennaio 2005, aveva giudicato illegittima tale procedura) vengono "riattribuiti d'ufficio dall?organo di Polizia alle cui dipendenze opera(va) l'agente accertatore". Attenzione: da questo provvedimento restano esclusi quelli che, a seguito di perdita totale del punteggio, cui abbia contribuito anche la decurtazione poi ritenuta "illegittima", abbiano sostenuto l?esame di revisione della patente. Insomma: chi ha avuto ha avuto, chi ha dato ha dato? (dl)

Più tempo per comunicare le generalità del conducente
Sale da 30 a 60 giorni il termine entro il quale il proprietario del veicolo con il quale è stata commessa una violazione senza contestazione immediata deve comunicare le generalità del trasgressore al comando di Polizia che ha accertato l'infrazione. (dl)

Meno salata la multa per "omessa comunicazione"
Scende da 357 a 250 euro la sanzione prevista per chi, in caso di violazione non contestata immediatamente, non adempie all'obbligo di comunicare le generalità del trasgressore. (dl)

La Moratti come Ministro ha fatto solo danni al sistema della ricerca in Italia, a cominciare dall'accorpamento dell'INFM nel CNR per finire con la creazione di una marea di enti inutili. Per fortuna adesso è in una posizione dove non può più nuocere a nessuno...

::)

parlano di peso complessivo i pongoni,ma credo si intenda massa complessiva a pieno carico...e qui son tante le auto ad andare oltre... ;)

Sono patrimonio storico pure quelle :P
E comunque, parlando concretamente, di Uno 45 iscritte ASI quante ce ne saranno in Italia? È un problema che non esiste...

dici questo solo perche non sei milanese  ;D ;D

Ma non la mia Jeep  8) 8) 8) 8) 8)

Non so se avete notato......


Magari mettendo il GPL la Jeep viene pure esentata per 5 anni  ;D ;D ;D 8)

Quindi, se i numeri fossero questi, spenderei +36.28? sommando le due macchine.

dovrebbe essrere ufficiale...l'ho copiato da 4R

Evviva la subbi non è un suv  ;D

tutte le alfa sul pianale 159/brera  ;D

;)

stavo per dire la stessa cosa ;D ;D ;D

col cazzo che lo pago il bollo.

Pecunia non olet... pagalo mo' come ti pare... ;D

probabilmente han fatto un sondaggio e fino a 250 ? paghi, oltre sei disposto a pardere i punti pur di non pagare 8)

quindi per gli eccessi di velocità conviene sempre dire che non si sa chi stava guidando...recuperare 10 punti costa più dei 250?...e non ti ritirano nemmeno la patente... ::)

bwaahahahaha comunque ribadisco il concetto. non lo pago . sciopero fiscale in corso .

Son più rare quelle delle Ferrari ;)


vabbè i rincari...ma non mi sembra il caso di mettersi a fare le markette :P

più si va avanti a leggerla questa finanziaria più si ha modo di apprezzare la totale incompetenza in ogni settore dello scibile umano di questo governo...

ma non ho capito bene questa storia del "ricatto" a chi non dichiara... me la spiegate?

non e' un ricatto, e' un business nel business

succede che ti arriva la multa a casa che qualcuno ti ha sparaflashato ma non ti ha potuto fermare, e c'e' un modulino da complilare in cui dici che sei tu a guidare
inoltre c'e' la postilla che se non compili il modulino e lo rispedisci entro 30 giorni ti arriva la multa da 360 euro fino a 2000 e qualcosa

ecco hanno ridotto il margine inferiore

aaaaaaaahhhhhhhh dei signori....

P.s. ma cosa c'è di "costituzionale" in tutto ciò?

sono tante le cose che non capisco, ma una è chiara.
come ogni governo anche questo si muove senza tener conto di ciò che è stato fatto dal precedente.
in questa maniera si perde tempo e per favore non venitemi a dire che ci sarà redistribuzione del reddito, basterebbe avere buona volontà e chiudere tutti quegli enti inutili che vivono per vizi di forma o per cause fantasma ancora in corso e portano via allo Stato i soldi di una finanziaria corposa.
solo che grazie a questi enti sopravvivono numerosissimi personaggi...
ho detto sopravvivono ?
vivono da nababbi.......
come mai coloro che hanno votato a sx si scandalizzano se si commenta negativamente qs finanziaria e non li ho visti spendere nessuna parola sulle aliquote irpef delle fasce più basse ?
a volte il popolo della sinistra è davvero incredibile.....
e badate bene che in altri post mi sono dichiarato d'accordo sul fatto che i redditi più alti paghino più tasse per aiutare i redditi disagiati.
Purchè non si continui ad ignorare gli evasori ben conosciuti e quantomai protetti da ogni partito perchè fonti inesauribili di finanziamenti....

http://www.tgfin.mediaset.it/tgfin/articoli/articolo330039.shtml

prego......

>:(

TonyH la vaselinaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

da tg com vi aspettate qualcos'altro? cmq sul fido giornale gratuito mattutino c'era la tabellina con, in base ai vari guadagni, cosa cambia... fino a 2800 euro al mese si risparmia qualcosina, oltre si paga un pò di più... ovviamente al netto di imposte comunali e provinciali

cosa cazzo c'entra tgcom o altro ?
le tabelle sono quelle i conti tornano cosa cerchi di più ?
maledizione, foste stati così leggeri qualche mese fa......

centra... ma perchè ha la stessa "imparzialità" dell'articolo preso da l'unità... cioè nulla

bravo mettiti in fila......
prenditi le aliquote odierne, quelle proposte in finanziaria e fatti i conti da solo senza leggere quei cattivoni del tgcom.
dopo puoi continuare a leggere l'Unità in tutta tranquillità....

io leggo che c'è qualcuno che ci guadagna e qualcuno che ci perde ( e personalmente non ci risparmio un euro anche se ci speravo). il fatto è che nonostante la prima parte dell'articolo racconti la "tabella", con pro e contro, il titolo secondo me voglia creare un'aspettativa esageratamente negativa sul contenuto, basandosi su dichiarazioni di una associazione che possono semplicemente essere smentite. lo stesso articolo su l'unità avrebbe avuto un altro titolo, sicuramente in positivo. entrambi stupidi.

non vorrei dire ma si sta oltrepassando il tema Auto e qui si parla di politica, vietata dal Regolamento...
ora arrivano i sig.Ri moderatori e ci piacchiano  ;D

la questione che ho sollevato riguardava le aliquote e come anticipato in un post precedente nemmeno tu hai avuto da ridire.
come tutti coloro che appoggiano questo governo a occhi chiusi.
e prima di dirmi altre cose rileggi qualche post precedente e invece di attaccarti all'aria fritta parla di cose sostanziali....
per oggi ho già sentito abbastanza cazzate dalla bocca dei vari rutelli e prodi.....
buona serata a tutti e speriamo in elezioni a breve.

ops, scusate :).. cercherò di farmi perdonare con un indovinello: come fa a starci un v8 maserati in una 159? a presto una foto ;)

::) :)

ops...hai ragione, ma seguivo la scia.
chiedo scusa e la termino qui.

l'unica cosa che mette in pace gli animi pistoniani e trova tutti d'accordo e il FPG  ;D

oggi comprando la gazzetta di Parma non ho potuto credere ai miei occhi...mi son dato come giustificazione che  fossero dati sballati visto che è finanziata dagli industriali di parma....solo che ora,leggendo anche di tgcom,sono davvero allibito!!!domani ai miei colleghi sindacalisti faccio una testa grossa come una Q7 se non organizzo una qualche cazzo di manifestazione!!!

n.b. non ci conto,perchè già nella precedente legislatura di sinistra,di scioperi non se ne sono mai visti...recupereremo al prox governo Berlusconi con scioperi per la pace nel mondo e per avere il tiramisù in mensa... ::)

creando un kamal con base 159 da ipertassare???

anche ;D.... no, la soluzione è nel topic della 8c ;D ;D

l'ho visto solo dopo aver scritto... però poteva essere un'idea ;D ;D ;D

cmq la versione ipertassata su pianale 159 è allo studio, ma dopo tanti altri progetti più importanti..

;D ;D ;D ;D

questa è fantastica

(http://www.deluxeblog.it/uploads/vendo_suv.jpg)

io si.... :P

Stamattina al telegiornale hanno ribadito la storia degli over 2600kg...

Land Rover Discovery
Range Rover
Hummer H2 (non l'H1)

Non ne ho trovate altre, la maggior parte (Cayenne, Land Cruiser, Sorento stanno tra i 2000 e 2500 kg)  ::) ::) ::)

Ma tu credi anche che la nuova clio rs sia performante.... non conti  :P ;D

Ma allora è la massa a vuoto, non a pieno carico? ???

intanto è TA e non corre il rischio di essere tassata :P

Ah, a pieno carico ?  :o :'( :'( :'( :'(

Eh, non lo so, solo che mi sembrava l'ipotesi più logica... altrimenti prenderebbero dentro il Leopard e basta ;D

Se è a pieno carico, faranno il Cayenne Straturbo Racing, omologato per due persone e 50 Kg di bagaglio...

Mi sembra si parlasse di "peso complessivo", quindi penso a pieno carico.

Comunque la Jeep sta fuori ugualmente  8) 8) 8)

Io sono fuori per 40kg...  :'( :'( :'(

Hai voluto un lussuoso Sorento diesel ? Paga !!!  :P ;D

E i 40Kg sono per il lusso del cambio automatico  ;D ;D ;D ;D

mettiti a dieta  ;D

Probabile... a dire il vero i pesi sono quelli della versione 2007... non ho il libretto del mio che e' a lucidare e a sistemare qualche bottarella  ::)

Ma ormai sono poco fiducioso...

Vedrai che nella finanziaria non passa e poi chi dice che Prodi mangerà il panettone  ??? ::)

Eh si, sul libretto c'e' proprio scritto "peso complessivo" ed intendono a pieno carico.

Il peso a vuoto e' la "tara".

E grazie alla vetusta' della Jeep, essa risulta assai piu' leggera delle sue omologhe odierne.

Grazie, jeeppona....  :-* :-* :-* :-* :-* :-* :-* :-* :-* :-* :-* :-* :-* :-* :-* :-*

telaio  1J4GZB8S9RC176024          omologazione  OM53512       
fabbrica e modello ......... CHRYSLER CO. ZB8S JEEP GRAND CHEROKEE        nazionalità  ESTERA
tipo veicolo ...... AUTOVEICOLO                 
categoria ......... AUTOVEICOLO TRASPORTO PROMISCUO        PERSONE / COSE                         
uso ............... PROPRIO                               
carrozzeria ....... CHIUSA 5 PORTE                                                                 
cilindrata      cc    3960      num. Cilindri  6    peso compless.  2400      lunghezza      m.  4,489
potenza fiscale  cv      31      num. Marce    4      '  rimorch.  1700    larghezza      m.  1,800
potenza massima  kw  135,00      giri/min    4700      '  su ralla    610    num. assi              2
alimentazione    BENZINA        velocità  180,00    tara            1790     num. posti              5

Se mi dai la targa (anche in privato) ti dico se devi morire o no...  ;D

per me non arriva ai grisantemi...

forse crisantemi intendi  ;D ;D

Oh, guardate che il panettone lo vendono anche in Emilia eh, vorrà dire che se lo mangia a casa invece che a Roma, soccmel  ;D

Comunque mi sembra siano esenti i veicoli con portata superiore ai 400Kg, per cui fuoristrada e grossi suv sono sempre esclusi !  :o :o

Chi cazzo resta ?  ??? ??? ??? ??? ???

quei 3 o 4 fessi che hanno comprato quell'unico modello sfigatissimo che per qualche strana congiunzione astrale rientra nella norma... ;D ;D ;D

Piuttosto sembra una stangata tremenda per i vecchi diesel, o ho capito male io  ???

In realta' sono stati di un'arguzia incredibile, sconosciuta ai precedenti governi.

Sono riusciti a varare un provvedimento che sembra colpisca di qui e di la' in nome dell'ecologia , anche per far contenta l'Unione Europea, ma in realta' non paga nessuno !  ;D ;D

Dipende. Se i 400 Kg si riferiscono alla portata complessiva, allora non paga nessuno e si tratta della classica tempesta in un bicchier d'acqua. Se invece si riferiscono alla sola capacità di trasporto merci (esclusi quindi i passeggeri), allora le cose cambiano di parecchio.
Staremo a vedere

Invece pagano quasi tutti, fino all'euro 3. E i diesel non cat sono massacrati, e ce ne sono ben più di SUV, e non credo siano degli status symbol.

Acc... sembra che nella stesura definitiva sia sparita la (in effetti ridicola) faccenda dei 400Kg.

Resta solo l'esclusione per i veicoli che trasportano piu' di 7 persone.

Prevedo una raffica di riomologazioni... strapuntini che spuntano nel baule, "misteriose" riduzioni di peso...

La piu' bella e' l'equiparazione degli autocarri alle autovetture.

Cosi', finalmente, chi ha fatto omologare autocarro dei bestioni solo per non pagare il bollo, paghera' alla grande.

E' molto giusto, rimangono i camper e le storiche, che godono di agevolazioni ingiustificate. Per le storiche, farei mini bolli da 1 settimana per andare ai raduni e stop. Per i camper, bollo normale. Anche io uso poco la spider, come un camperista medio, e pago, e non mi lamento, il bollo per tutto l'anno.

Quoto il concetto.

Ma i camper contribuiscono alla sicurezza sulle strade rallentando la velocita' media del traffico e facendo diminuire, quindi, gli incidenti  8) 8) :P :P ;D

nessuno lo faceva per il bollo ma bensi per la quota del 100% d'ammortamento.

Certo, ma sull'usato, visto che un azienda/autonomo cambia al massimo dopo 3 anni, per chi comprava è un bel incentivo.  ;)

Abolendo il bollo per tutti, e aumentando le accise sul carburante, si salverebbero capra e cavoli. La storica viene usata poco, quindi se la benza costa un po' di più non è un problema.
Anche il "mini bollo" potrebbe avere un senso, ma è pressappoco quello che accade ora dal momento che le storiche non vengono usate per molti giorni all'anno, nella stragrande maggioranza dei casi...

No, mi pare che il suggerimento di Claudio sia perfetto... perche' non tutti usano la storica poco... i furbi ci son sempre...

Se la usano molto, si sciroppano l'aumento della benza, che problema c'è?

Gira e rigira...... l'aumento della benzina e' sempre i piu' equo.

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Personalmente credo che questo sia l'ennesimo tentativo di introdurre una luxury tax (con la quale sono pienamente d'accordo) che però, io avrei chiamato luxury tax e avrei tentato di farla in modo più logico e anche più largo...

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Cmq, con il quadro completo, tutto sommato non è malissimo (le prime fonti erano incomplete); solo l'incentivo sullenew Euro 4 mi pare illogico, l'avrei fatto sulle Euro 5 (appena la normativa entrava in funzione).

L'aumento dell'accisa è sempre la cosa migliroe, però è anche la più impopolare.

PEr quanto riguarda le TI, è e rimane interessante la domanda di Alura: per le 2wd con TI inseribile, com è la normativa? IMHO, teoricamente dovrebbero essere fuori, visto che l'inseerimento della stessa è solo saltaurio e fine a determinate condizioni. IMHO, le TI inseribili saranno escluse.

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Da il sole 24 ore


Audi Q7 3.0 nafta          da 441,18 a 783,18

Bentley Arnage R          da 768,84 a 1364,84

Kia Sorrento 2.5 nafta    da 317,34 a 572,50  (Alura  :P :P :P :P :P :P :P )

Mercedes S600 lunga    da 980,40 a 1740,40

VW Paethon 5.0 nafta  da 593,40 a 1053,40



P.S. come Despota del CTA non posso che godere come un caimano nel vedere finalmente che le cassapanche a nafta pagano qualcosa per i disagi creati  :P

...il problema e' che le euro0 inquinano infinitamente di piu'. Dal punto di vista sociale vanno usate poco a prescindere di quanto paghino.

Cio' non toglie che mi piacerebbe girare ancora con l'R5 Turbo, ma fin tanto che sono da questa parte della barricata...  :P ;D

Io sono fermamente convinto che la mia Punto produca una quantità di CO2 infinitamente inferiore alla prossima F430 venduta che godrà di sgravi fiscali...

Stai calmo... quelli sono i dati per il nuovo 170cv, il mio ne ha 140 e pesa pure meno (fonti dicono esattamente 2600kg il che mi farebbe incazzare non poco).

Consuma anche molto meno... quindi risparmi comunque  :P ;D

Se contemporaneamente abolisci il bollo, non scontenti tutti...

Sì, ma quante sono 'ste vecchie carrette (stiamo parlando di storiche eh, quindi over-20, le altre il bollo lo pagano e l'aumento se lo ciucciano)? Sono comunque una minoranza, alla gente non piace girare con auto così vecchie. È un problema del tutto teorico, l'impatto ambientale delle storiche è ridicolo...

Si ma è euro 4? altrimenti sai che batosta...

Perche' ? Anche il tuo bradipo su quadrilateri non e' euro4...  :P

E quindi perche' non va bene la proposta di Claudio ?  ???

Qualcuno per caso sa l'iter della finanziaria? Passa prima nelle apposite commissioni o tira dritta in aula? E con che tempi?

Per risolvere il problema "storiche usate tutti i giorni ingiustamente", basterebbe che fossero sottoposte ad una revisione speciale e seria, in cui si esamini anche lo stato della carrozzeria e degli interni.

Se sono tenute male niente revisione e puoi tenerla solo in garage in attesa di restauro, o venderla a chi e' veramente appassionato.

Anche qui si vedono delle 500 tenute da cani, che andrebbero tolte dalla circolazione o fatte rientrare nella categoria "auto normali ed inquinanti", con relativi bolli e superbolli.

Ecco... mi pare che ci siamo... tra l'altro questo varrebbe anche per le non storiche...

Non mi sono spiegato, IMHO andrebbe anche bene, solo che l'aumento della benza con contemporanea abolizione del bollo mi sembrava più veloce e semplice da attuare ;)
Anche perché gestire i "mini-bolli" sarebbe una rottura di palle per le amministrazioni e per i cittadini...

Concordo...

Si ma il mio kart non so se è euro3 o euro2 (di ste robe non mi frega una mazza) e a benza, duindi da 2,54 a 2,70 o massimo 2,80

il tuo è naftopuzzoso quindi da 2,58 a 6,63  ::) :-X

Siamo nel 21o secolo... colpo di telefono al centralino automatico per attivare la settimana con il tuo codice ed a fine anno ti arriva a casa lo scontrino...

Si si, lo so, dovremmo aspettare ancora 200-300 anni...  ;D

Vedi che ce l'ho piu' lungo io....  :P ;D

Anche più pesante, più brutto e con un'altezza maggiore... e il tutto che non serve a una cippa  :P

Quindi e' anche piu' grande oltre che lungo... wow  ;D

Oppure serve a schiacciarti appena ti trovo in colonna...  :P

Ma no, sarebbe come i gratta e perdi dei parcheggi, o i bolli temporanei delle autostrade austriache, li potrebbero vendere i tabaccai. E nessuna revisione possibilmente taroccata come nella proposta di mauring, o aumenti per chi paga già tanto con le accise come nella tua.
In quanto agli incentivi per la F430, gli incentivi sono solo per auto che producono meno di 140 g CO₂ a km, e non credo la Ferrari rientri in questi limiti.

;D ;D

Comunque bella inculata... ora il Sorento me lo dovro' tenere fino alla demolizione... chissa che svalutazione in favore dei fuoristrada che non rientrano  :-\

... pensa a chi ha un diesel non cat, magari SUV, quello lo deve vendere per non svenarsi coi bolli.
Io non contesto (troppo) i provvediemnti, contesto la loro retroattività. La volta scorsa Visco, con il suo bollo sui kW, rese invendibile il mio Volvo T5. Ora per fortuna non se l'è presa con i roadster, sennò gli facevo due occhi più pesti di quelli che ha già  >:(

ma bho, io non ci ho ancora capito un casso: praticamente hanno aumentato il bollo a tutti, quindi non mi preoccuperei di svalutazioni o rivendite, svantaggiato il suv, ma anche le auto appena meno che recenti e così via.

certo, inciderà molto come la stampa presenterà la cosa: così come si è messa effettivamente metterà un po' di caccia alle streghe... quindi magari uno si pagherà il super bollo per una Euro 3 ahhhh però non pago quello del suv.... convinto di aver fatto l'affare...

I casi tipo vecchio diesel euro 0 ipertartassato ed usato dal poveraccio di turno si risolveranno all'italiana.

Due proprietari sfigati simuleranno un'accartocciata ad un'incrocio deserto con relativo colpo di frusta galattico e si divideranno la liquidazione.  ::) :-X

bell'idea  :o

grazie  ;D ;D ;D ;D

Beh, ti dirò che sarei favorevole, non ci trovo nulla di male.

Bella rogna si... e pensare che c'era chi comprava certe macchine perché erano "assegni circolari"  ::)

Figa ma lo capite le euro 3 pagheranno 0,20?  al kw in più.... e via a scalare

20 ?uro su 100 kw in più mica 2000!!!!!!!!!! 

Dogui i naftoni pagano il superbollo da 6,63 euri/kW

si ma quelli pesanti...

diciamo una auto media diesel euro 3 pagherà solo 20 euro in più di un euro 4 attuale

0,12 credo, per cui con 177 kW, pagherò una ventina di euri in più per la S2000.

Io sarei per abolire il bollo, le accise sui carburanti, il passaggio di proprieta', le revisioni, i bollini blu, le targhe, i limiti di velocita', il canone rai, l'ici, l'iva, l'irpef, l'irap, i francobolli, i parchimetri, i pedaggi autostradali, il canone telecom, la tassa dei rifiuti, ecc..

Insomma, alla Berlusconi: dura finche' dura, pero' intanto e' una pacchia per tutti, l'economia si riprende e vengo acclamato a furor di popolo.  8) 8) 8) ;D

invece fanno alla prodi: salvo me e pochi amici e per gli altri son cazzi lori. Capita!

Pppsst..pssst..mauring...devo dirti una cosa...la campagna elettorale è finta....sì..dico davvero..te lo giuro!
Ci sono state le elezioni, hanno vinto i comunisti, ed è uno spasso: pacifisti che mandano eserciti, forcaioli che fanno l'indulto, comunisti che liberalizzano...il prossimo passo sarà di pietro che vorrà trasformare gli autogrill in case circondariali!

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No, credo che sia per tutti i diesel non cat. Se è pesante, si somma la "tassa SUV"

ecco...

Iudex, sei già stato moderato altre volte per le polemiche politiche... già che stiamo ballando sul filo del regolamento cerca di evitare...

molti stanno ballando vedo...

se fasemo na marzurka? ;D ;D ;D ;D

No Dogui, guarda che ha ragione claudio. Tutti i non cat pagano il bollo a 6,63, e per i pesanti si sommano i 2,00 euri

ma alla fine una ?3 quanto paga in più per KW? ???

benzina 12 centesimi a KW ... a gasolio non lo so  ::) e non m'importa  :P

Inutile cianciare su una cosa non definitiva e non definita chiaramente.

Aspettiamo ancora un po' .

thanks! ;)


giusto. ;D

RIASSUNTO: (tutto in ?/kW)

Euro4 benza e nafta --> 2,54

Euro3 benza --> 2,70
Euro2 benza --> 2,80
Euro1 benza --> 2,90
Euro0 benza --> 3,00

Euro3 nafta = 2,70 + 6,63 --> 9,33
Euro2 nafta = 2,80 + 6,63 --> 9,43
Euro1 nafta = 2,90 + 6,63 --> 9,53
Euro0 nafta = 3,00 + 6,63 --> 9,63

Per i veicoli sopra i 2.600 kg si sommano a quanto sopra ulteriori 2,00



tutto chiaro?

Domanda: coem faccio a capire che omologazione antinquinamento ha la mia vettura? ???

Ah, ma tutti i non euro 4 Diesel pagano 6,63 Euro in più al kw?  :o Cazzo!!!  :o

naturalmente no, considerando la fonte. :P ;D

Hai indicato gli importi base, che ormai applicano pochissime regioni. Noi in Veneto, adesso, paghiamo ? 2,84/KW. ;)

I 6,63 sono solo per i naftoni non catalizzati...

qualsiasi diesel paga 6,63 in più....  :o anche euro 3.....

Non scassarmi la minchia: prendi la conversione per la tua regione e ci fai il conticino  :P

ma tu guarda sto cagacazzi  ::)

bhè, detto così morirà il mercato del diesel usato (e nuovo futuro).
(a parte la mia che è ?4  ;D)

ma stiamo a menarcela con i suv mentre è una mazzata pazzesca per i diesel!

Ma Beppe, i 6,63 in + c'è per tutti i diesel non Euro 4?  ???

se è vero sai quanto lo alzi il punto di pareggio.
Superpyno... ASPETTAAAAAAAAAAAAAAAA prima di fare un'altra cazzata ;D 8)

Si, da quanto ho letto

Avete scritto delle bestialita'.

Mi autocito nuovamente.

No, solo i non cat, direi...
http://www.motorbox.com/Auto/Magazine/TASSASUISUV.html

vero, solo le diesel non catalizzate, ma a presicndere dal peso, e non solo se superiori ai 2600 kg come dice motrbox

Quali sono le non cat?

Direi le ante-1992, più o meno.

ma dai anto che cianciata dici!! è impossibile tassare cosi tanto le diesel non euro 4.

i 6 euro e rotti si riferiscono alle euro o diesel.

Esatto. E' in pratica il vecchio superbollo, quello che faceva pagare la uno 45 d come una Ferrari.

Ho scritto sopra di essermi sbagliato! Schendi dal mio scroto e vai a casa a piedi, va  :P :P :P

Uè, cos'è? Stamattina non volevi andare al lavoro e il capo ti ha tirato in ufficio con la canna da pesca arpionata al deretano?!? :P ;D

Basta !

Hanno messo una tassa anche sui bisticci nei forum internet !!

ri-domiciliamo subito il Pistone alle Cayman!!! :o ;D

;D ;D ;D ;D ;D

Vabbè...quella di sopporta.

Speriamo che non mettano quella sui post inutili e OT. Finiremmo tutti sul lastrico :o :o

ma no, dai, con i proventi della vendita del Sorento di Alura dovremmo campare per un annetto... :o ;D

SUV e diesel? macchè....dovremmo pagare pure perchè lo ritirino :o :o

Piuttosto "espropriamo proletariamente" le auto di Mifune, Baranzo e del Mauring :P ;D

-l'auto di Mifune è "oh, no, il modello vecchio... è fuori moda"

-all'auto di Baranzo prima o poi esploderà il motore

-quelle del Mauring ci costerebbero un'incriminazione per associazione a delinquere finalizzata alla truffa

...vedi te che il mio clk torna in auge... ;D

Trovato.....quella do Anto :o

E a lui regaliamo un'Agila 1.0... ;D

per la gioia del Jag  ;D ;D ;D

e il Brustoliner del Jag? dici che ci potrebbe stare? ;D

Troppo capitalista ::)

Se ci fosse qualcuno con una Lada 1600 sarebbe il massimo

...ci vorrebbe qualcosa di più in linea con le attuali tendenze governative...

...

...

...

...

...

...

...

...

...

TROVATO!!! Una Daewoo/Chevrolet Lacetti! Per caso conosci qualcuno che ce l'ha? No, vero? ??? :P ;D

Da quello c'è solo un tipo in tutta europa che l'ha comprata...

offresi alfa 166 del 2000 , euro che ne so , penso due , 140 hp , spese di gestione .....HO DETTO CHE NON LO PAGO IL BOLLO !!

st decidendo il da farsi , penso che una domenica piovosa con mareggiata mi sparerò un alessandria genova alla media dei 190 passando in tromba il tutor tra masone e voltri . incurante dei velox tra arenzano ed albisola mi succhierò gli ultimi decilitri di gasolio per giungere a marsiglia. Arrivato a destinazione parcheggerò nei pressi del quai d'amerique , lascerò un grosso cartello sul parabrezza con scritto " muhammad is a pig fuker " ed attenderò sorseggiando un'orangina la fine della vecchia alfona .

ti conviene scrivere in francese, l'inglese non è che venga masticato particolarmente bene in terra di francia.

JUDEX for President!!! :o ;D ;D ;D  Purtroppo è tutto vero e quindi la risata si trasforma subito in ictus!! :-X >:( :P

Io mi chiedo se qualche volta colleghi il cervello... o leggi qualche post dopo....  ::)

La seconda che hai detto. ;)

come modello vecchio  ;D ;D ancora non è uscita di produzione... ;D

Per fortuna...  :P ;D

Ho letto adesso... ;D Va beh, ho solo dato risalto a un post un po' frizzante. 8)  Io non ho aggiunto nulla però! :P 8)

ecco, cosi dovresti accelerare il processo di un buon 40%!!!

:D ;D :D ;D :D ;D