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forse un moscerino spiaccicato sul vetro del faro potrebbe diventare un mostro proiettato lontano impaurendo gli altri automobilisti ;D

forse un moscerino spiaccicato sul vetro del faro potrebbe diventare un mostro proiettato lontano impaurendo gli altri automobilisti ;D

alla nissan se aziono gli ugelli dei tergicristalli con le luci accese partono in automatico anche i lavafari...(gran cazzata!), e ho notato che ci sono 2 serbatoi decisamente grossi x ogni faro :o

però, 'sti giapponesi, quante ne sanno 8) 8) 8) 8) 8) 8)

non ci ho fatto mai caso se sulla mia auto i lavafari si azionano solo quando i fari sono accesi :-\ :-\ :-\

il discorso è: aziono gli ugelli dei tergicristalli per pulire il parabrezza e, automaticamente pulisco anche i fari,
ma non faccio mai l'operazione contraria (che dovrebbe essere altrettanto importante)

Credo che sia perchè l'acido della pelle corrode il vetro della lampadina. Almeno sulle lampadine alogene per appartamenti c'è scritto così.

nella mia con la stessa levetta se la tieni tirata + di 2 sec. partono anche i lavafari.
pensa che la tanica del liquido lavavetri/lavafari è di ben 5 litri :o :o :o

e c'è anche la spia sul computer di bordo che mi suona quando è "in riserva"  8) ;D

ma quante ne sanno 'sti tedeschi ::)

         MESSAGGIO DI MODERAZIONE

Siete solo chiecchiere, bracciolo e lavafari... VERGOGNA!


                                                          il C.T.A.

Quante ne sanno? Ma se fino a pochi anni fa la riserva la individuavi a occhio? ;D ;D ;D ;D

Strano, se i fari non sono accesi non dovrebbe partire ... sulla mia non partono ;)

Chiecchiere? ::) ::) ::) ::) :P ;D

nella mia con la stessa levetta se la tieni tirata + di 2 sec. partono anche i lavafari.
pensa che la tanica del liquido lavavetri/lavafari è di ben 5 litri :o :o :o

e c'è anche la spia sul computer di bordo che mi suona quando è "in riserva"  8) ;D

ma quante ne sanno 'sti tedeschi ::)

La mia Volvo del 1990, e tutte le successive, avevano serbatoi lavafari da 6-8 litri, e regolare spia riserva sul quadro strumenti per il liquido lavavetro/lavafari. I lavafari partivano in automatico con i fari accesi. Credo che un pò su tutte le macchine con i lavafari sia così.

La mia Volvo del 1990, e tutte le successive, avevano serbatoi lavafari da 6-8 litri, e regolare spia riserva sul quadro strumenti per il liquido lavavetro/lavafari. I lavafari partivano in automatico con i fari accesi. Credo che un pò su tutte le macchine con i lavafari sia così.

Ma la tua aveva anche i tergifari? la V70R li aveva  8)

Tutte le Volvo che ho avuto avevano i tergifari.

nella mia con la stessa levetta se la tieni tirata + di 2 sec. partono anche i lavafari.
pensa che la tanica del liquido lavavetri/lavafari è di ben 5 litri :o :o :o

e c'è anche la spia sul computer di bordo che mi suona quando è "in riserva"  8) ;D

ma quante ne sanno 'sti tedeschi ::)

Tutte le Volvo che ho avuto avevano i tergifari.

Con i fari allo xeno è obbligatoria la regolazione automatica dell'altezza (non si può intervenire manualmente), mentre credo che il lavafari sia una necessità tecnica e non un obbligo di legge.

Su accord se azioni il lavavetro, si aziona in contemporanea anche il lavafari (cosa che mi sembra abbastanza logica: difficile che i fari si sporchino ed il parabrezza no, oppure viceversa).
La due cose curiose sono che quando vengono lavati i fari, l'intensità della luce si abbassa MOLTISSIMO (credo per l'effetto schermante dell'acqua) e che il lavafari (solo spruzzo) pulisce SOLO il vetro davanti agli xeno (anabbaglianti) e NON davanti agli abbaglinati (normali alogene)...

Ma cazz.....adesso ho capito.......la Veyron è appesantita così perchè ha un serbatoio del liquido lavafari da 90 litri.......via via, smontarlo subito appena si compra
::) ::)

Ma cazz.....adesso ho capito.......la Veyron è appesantita così perchè ha un serbatoio del liquido lavafari da 90 litri.......via via, smontarlo subito appena si compra
::) ::)

no, quello è il serbatoio della benzina (quella che manca da circa una settimana nella mia Porsc :'( :'( :'()

Dai se ti secca tanto andare al distributore, dammi la carta di credito che vado io a farle il pieno, non ti assicuro di riportartela con molta benzina però :P

mai avuto una carta di credito...potrebbe rivelarsi un'arma impropria nelle mie mani 8) 8) 8) 8) 8) 8)

Però non mi convince, gli xeno generano meno calore delle lampade alogene, io ho un paio di scanner con tubi allo xeno (sono veloci ad accendersi e stabili, qualità preziosa sia per gli scanner sia per i fari) e non scaldano assolutamente. Quindi generano poco calore, infatti consumano poco, il fatto è, credo, che essendo il fascio più intenso e più concentrato, eventali sporcizie sul faro potrebbero deviarlo e abbagliare gli altri automobilisti.