ilPistone.com

visto che qui ci sono tanti amanti dei SUV e della fisica ;D ecco un imperdibile filmatino (notare il sound :o )

http://videos.streetfire.net/Player.aspx?fileid=51F08AD2-A549-43F0-AD1B-E91F288808EB&p=0

Quello è l'X5 Le Mans, ho già visto il video e ho anche una bellissima prova su un Evo UK, fatta al Ring da nientemeno che Hans Stuck! Il motore è il V12 della barchetta da Le Mans, privo di flange, dovrebbe avere 720cv se non ricordo. Salvo i freni e qualche altro piccolo dettaglio, il resto della meccanica è la standard BMW, infatti i pezzi hanno una loro durata stimata in km, non mi pare si vada oltre i 2000 ;)

e se l'ha provata StucK stiam tutti tranquilli ;D ;D

Non l'ho capita :-[ :-[ :-[

p.s. Sai chi è Hans Joachim Stuck!? :P

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non lo so ma uno che si chiama Gioacchino Suka non mi ispira ;D ;D

Veramente io ti avevo chiesto del padre, che porta il suo stesso nome e che stabilì diversi lustri fa dei record al Ring, sai com'è, avrà grosso modo la tua età :P :P :P :P ;D

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Gioacchino Suka darebbe una bella ripassata (tra i cordoli, maliziosi!!! :P) a tutto il pistone messo insieme, altro che! :P

dopo queste dichiarazioni potrebbe essere ingaggiato da lapo per guidare la punto da rally

intendi dire che le sospensioni sono di serie? :o :o :o

Delle sospensioni non mi ricordo, però trasmissione e semiassi sono della X5 standard. I freni posteriori sono, se non ricordo male, della M5 mentre gli anteriori di provenienza Nascar. Le ruote sono delle BBS racing scomponibili.

rimane comunque un cassone!

Embè? gli si fa fare i tagliandi ogni 1500km e che costano 5000? l'uno 8) :P

E lo dici anche nella pubblicità:

"Prova anche te l'emozione di una F1...........il prezzo del tagliando!" ;D

Comunque, scusate, ma o sono cieco io, o quei giri di pista non sono stati fatti ad andatura da passeggio, ma certamente il tizio non ha forzato.... avrei voluto a camminare forte sul serio...

Non proprio... il problema è che dopo quel kilometraggio i pezzi sono inservibili :P Infatti in quella vettura so che fu rotto un semiasse in una partenza decisa, tant'è che nella prova al Ring fatta sempre da Stuck dovettero lasciar perdere accelerazioni decise al di sotto della terza marcia :o

Vero, comunque può anche darsi che questo video sia stato realizzato in seguito alle prove al Ring. Durante queste, Stuck ha dichiarato che la macchina potrebbe girare in circa 8 minuti, un ottimo tempo per una vettura sportiva (la M3 CSL gira sugli 8 minuti, secondo più o meno), anche se in questo caso si deve pur sempre considerare che parliamo di un motore da corsa con 750cv e freni racing.

L'avevo capito neh :P

Vabbè...facciamo 10000? il tagliando così facciamo più cresta