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non vorrei mai essere un meccanico di moto...dopo aver fatto un tagliando personale sulla mia ninja mi è quasi venuto il vomito a pensare a grossi interventi..non c'è davvero spazio per lavorare...fanculo il progresso.. :-X


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Ieri sera ho iniziato la sostituzione del liquido di raffreddamento sulla mia. Devo farlo "in due manches" perché non avevo la misura della rondella di rame che va fra la vite di scolo e la pompa dell'acqua (quindi sono andato a comprarla questa mattina, dopo avere smontato quella sulla moto).
Stasera completerò il lavoro, forse con l' "aiuto" di mia figlia che si diverte un sacco a venire in garage con me ;D

Si tira qualche canchero, però ci si diverte, io lo faccio volentieri! :)

Sul Guzzi ho tirato giu' teste e cilindri in mezz'ora circa andando piano  :P :P :P ;D
Via gli scarichi (2 viti all'uno), via i collettori dei carburatori (2 viti all'uno), via i coperchi punterie (5 viti all'uno), via i bulloni della testa, via le teste e via i cilindri (si sfilano tranquillamente, vista la disposizione a V).
Essendo aste e bilancieri non hai neanche la rottura della cinghia/catena di distribuzione da togliere e poi rimettere in fase

La regolazione delle valvole la fai mediamente in un quarto d'ora, i carburatori li togli in 10 minuti.

Piu' rottura di scatole il filtro aria, sotto al serbatoio (occorre toglierlo).

io volevo guardar le candele...ho lasciato perdere visto dov'erano...è roba da matti far certi lavori imho..credo che per registar valvole o roba simile sia necessario togliere il motore..non c'è davvero spazio per lavorare...forse l'unica comoda è la zx10 r ,ha il telaio che passa intorno al motore che è verticale... :-\

bisogna ingegnarsi con la meccanica!! ;)

io mi sono sempre ingegnato...ma se per smontare 2 cavolate devo prima smontar mezza moto mi girano.,,,per cambiare le candele centrali avrei dovuto smontare il filtro,i condotti della presa dinamicae poi forse con la chiave giusta ce l'avrei fatta... :-X

Nella mia, per controllare le candele, occorre alzare il serbatoio e spostare il radiatore. Una rottura di scatole terribile... per fortuna che va fatto ogni 24k km (ne ho ancora 12000 di margine ;D)

Anche nel GPZ mi toccava di rimuovere il serbatoio. Operazione non difficile ma un po' brigosa per via dei vari tubicini che non ne vogliono mai sapere di staccarsi :P . Poi, però, si lavorava abbastanza bene (e comunque ce n'erano solo due).

La scocciatura di togliere il serbatoio era tale che, invece di controllarle ogni 5k come prescritto, le sostituivo d'ufficio ogni 10k e buona notte. Tanto, dopo soli 5k km erano sempre in condizioni perfette, mentre dopo 10k cominciavano a essere usurate. Piuttosto che ripristinare la distanza fra gli elettrodi, le sostituivo direttamente (per quel che costano...).

Comunque, mi consolo pensando ai 50? (almeno) di manodopera risparmiati per ogni tagliando 8)

P.S.
Uno dei motivi per i quali mi piacciono le naked, è proprio la manutenzione. Poca plasticaccia da rimuovere, quasi tutto a portata di mano. La madre di tutte le moto 8)

Ecco la mia fida assistente mentre mi aiuta a rimontare il Calabrone. Senza di lei, non saprei come fare ;D

È stata dalla parrucchiera, un po' corti quei capelli :(

pensa che bello se per giocare ti piazza il giraviti nelle costole... ;D ;D ;D

dev'essere bello avere una figlia che si interessa anche a quelle cose li,mica si può giocar sempre con le bambole... ;D

È abbastanza brava, le ho detto che la prendo con me in garage solo se mi dà retta completamente, altrimenti la lascio in casa (non è per autoritarismo, ma perché potrebbe farsi male seriamente, o ingerire robaccia che non fa esattamente bene alla salute...).
Di solito mi ascolta il giusto :-\ ma in garage esegue gli ordini senza fiatare. :)
Forse è anche perché della moto ha un po' paura, da quando ho cambiato gli scarichi ;D . Se la accendo, vuole venire in braccio ;D ;D
Inoltre sa che "il motore brucia", quindi se le dico di non toccarlo non lo tocca.
È bravina, tutto sommato :)

Comunque, da papà, spero che non ci si interessi troppo a quelle cose con due ruote e un motore nel mezzo ::)

Una spider costosa fa lo stesso effetto sulle 20-enni  8) ;D

il mio cuginetto è rimasto traumatizzato quando aveva 5 anni...per sbaglio apri la porta del garage quando mio padre ebbe la bella idea di accendere con sgasata la 851(da poco in famiglia  :'( )...si mise a piangere.. ;D

vabbè,c'è da dire che ha 15 anni adesso e a me sembra un tantino checca... ::)