ilPistone.com

....chisà come mai il punteggio finale me lo aspettavo :-X :-X :-X :-X :-X :-X :-X :-X

noi invece possiamo solo immaginarlo ;D

dove si può vedere?

Ops.... scusassero......

http://www.auto-motor-sport.de/d/55981

Una cosa però devo dirla, ho avuto modo si provare la Fusion con quel motore.... Va decisamente bene... Imho una Fiesta così motorizzata sarebbe interessante da prendere in considerazione (pur considerando che non mi piace e che la meriva mi fa decisamente cagare....)

sull'IDEA mi sento forte, l'ho vista dentro e l'ho toccata. Sembra una piccola tedesca ( anche nel design di certi tasti e accoppiamenti)

quindi questi di AMUS sono dei cruccofili ;D

Straquoting ;D ;)

Questo atteggiamento è da ammirare.
In altre parole significa: difesa dell'economia nazionale e dei posti di lavoro

evabbèh! allora non è una prova comparativa, ma un'autocelebrazione..... che senso ha, quindi, comprare 'sta rivista per leggere articoli che favoriscono spudoramente le auto di casa?

Quoto...il tuo discorso Daniele è davvero assurdo IMHO...che servizio è per il lettore? Mah...

ogni giornale scrive quello che il lettore desidera leggere.
Il tedesco vuole leggere la superiorità dei prodotti tedeschi e così è accontetato
Nei giornali tedeschi non leggerai mai notizie troppo negative nei confronti della germania

Quoto...mi dà davvero una buonissima impressione di qualità. Meriva sinceramente non mi dispiace ma la Fusion è a dir poco orrenda :-X molto meglio la Space Star ::)

Ma che senso ha? Allora tanto vale non comprarlo e continuare a pensarla di testa propria...mah...

Si, ma credo che l'errore della Idea stia nelle dimensioni, quei 10 cm in + della Meriva fanno la differenza sia nell'abitacolo che, soprattutto, nel bagagliaio; quest'ultimo è il vero punto debole della Idea visto che è veramente microscopico anche se dai dati si desume il contrario, ma solo perchè la soglia di misurazione è molto alta e quindi aumenta il volume, ma caricare valigie è veramente difficile. IMHO, 5 cm in + ed il gioco era fatto ed in più rimanevano sotto i 4 metri. Peccato :-\

Alberto ha pienamente ragione... D'altronde, il distacco di ben 30 punti dalla prima non è poi tanto poco... è vero che percentualmente non è poi tantissimo, ma 30 punti sono molto "visibili"....

La maggior parte delle persone preferisce non mettersi in discussione e si sente percio' appagata quando legge la conferma di quello che pensa.
Guarda anche in questo forum. pochi hanno l'elasticità mentale di essere disposti a cambiare opinione :D

E pensare che Auto motor und sport forse è meno di parte rispetto a Auto-Bild.

guardate i risultati del confronto Fiat Panda, Opel Agila, Daiatsu Cuore...

http://www.auto-motor-sport.de/d/58686/d_ams_vtest_wertung

Questo invece il verdetto di autobild

http://www.autobild.de/suche/artikel.php?artikel_id=5592&artikel_seite=6

chi ha ragione?

...la prima FIat che comprerei...la idea...non c'è paragone con quei mattoni della meriva e fusion...quest'ultima la trovo veramente orrenda...e cvisto che una macchina per passare ad analizzare pregi e difetti,mi deve piacere esteticamente io voto la Idea...,a senza ombra di dubbio...
Che poi le riviste facciano man bassa dei prodotti nazionali non è una novità...

Dipende. Lo scopo delle riviste è guadagnare e lo possono fare in due modi, o prima di vendere il giornale attraverso contratti pubblicitari con certi marchi oppure vendendolo.

Nel primo caso eviteranno di scrivere male (o quantomeno minimizzeranno i difetti) di quella casa che paga molto bene ogni mese per qualche paginetta della rivista, nel secondo si informano su quello che la maggior parte dei lettori vuole sentirsi dire. Ergo, se i lettori (tedeschi) di una rivista (tedesca) amano sentirsi dire che le loro macchine (tedesche) sono meglio della concorrenza, questo appunto scriveranno, perchè se scrivono il contrario i lettori continueranno a comprare le stesse macchine ma potrebbero comprare una rivista diversa.

Be, il problema è che molte volte ci si imbottisce la bocca delle riviste straniere, uniche paladine della verità.....

In ogni caso, a parte la coincidenza della mia "premonizione", sarebbe utile se qualcuno, che conosce l'idioma di Hitler, ci spiegasse cosa c'è realmente scritto in quelle poche righe...

vconcordo phormula...non ho mai sentito parlare male di una macchina o di una moto su 4 ruote o motociclismo....quindi pensoi che la tua prima presupposizione sia la più veritiera...le casa pagano e le riviste...anche se la macchina cade a pezzi...non ne enfatizza i motivi...facendola risultare comunque un gioiello...

Non che quelle nostrane siano meglio e non che il fenomeno sia limitato alle automobili, tutte le riviste campano di pubblicità e copie vendute.

Da quanto ho capito (la mia conoscenza del tedesco è a livello elementare) della Fiat criticano i costi di gestione elevati. Penso che si riferiscono al fatto che le Fiat in Germania sono tra le vetture che si svalutano di più e che quindi la svalutazione faccia salire i costi fissi. A meno che Fiat non abbia fatto l'ennesima cavolata per far rientrare la macchina in uno scaglione fiscale ed assicurativo meno favorevole. Comunque Zio Hans potrà essere più preciso.

Se una rivista comincia a criticare una casa, prima gli tagliano la pubblicità e poi non gli passano più le vetture in prova.

Guarda, io mi interesso di fotografia e ti posso assicurare che ho smesso di comperare riviste di fotografia o di leggere i consigli sull'attrezzatura dei "grandi maestri", che quasi sempre hanno l'attrezzatura gratis da questo o quel marchio solo perchè ne parlino bene.

Oppure, per non saper ne leggere ne scrivere, non provano la moto o auto (casi Morini e Bimota).

infatti..... il problema salta fuori quando qualcuno pretende di far passare per oro colato talune affermazioni giusto perchè coincidono con le proprie idee.....

Grazie per lo "zio hans" ;D ;D ;D
sono tornato oggi da qualche giorno di vacanza. leggero' l'articolo e vi diro'.

Su, allora....basta oziare
;D ;D ;D ;D