ilPistone.com

Comincia a scoprirsi il prossimo Suv Alfa denominato Stelvio.

Compare per pochi secondi in un video ufficiale FCA.

Ecco il video

http://www.quattroruote.it/news/novita/2016/09/13/alfa_romeo_la_nuova_suv_spunta_dalle_linee_di_cassino.html

http://www.largus.fr/actualite-automobile/alfa-romeo-stelvio-premiere-photo-officielle-dans-lusine-8093397.html

... non gliene frega nulla dell'Europa, evidentemente ... la presentano a Los Angeles, non a Parigi.

Vabbè... non gliene frega... seguono la logica del rafforzamento in nord america...

Chissà se gli interni saranno migliori di quelli inglesi!!!
;D ;D ;D ;D ;D
Claudio si scherza...

Alfa Romeo non ha mai brillato per gli interni nel passato, possono solo migliorare. Migliori degli inglesi è impossibile, è come i prati del Trinity College, non basta tagliare l'erba tutte le settimane, bisogna farlo per trecento anni di fila, la tradizione conta, che diamine  :)

gli interni sono molto in chiave giulia

Sperando non siano esattamente gli stessi, penso sia una cosa buona... a me piacciono molto...

E' stato in test dalle mie parti... :D

http://www.quattroruote.it/news/foto_spia/2016/10/10/alfa_romeo_stelvio_gli_avvistamenti_dei_nostri_lettori.html

Visto esemplare definitivo in prova

Molto molto bella

Foto in serata o le mando via wp a chi?

manda..

pubblicate dal cellulare su autopareri era la Stelvio quadrifoglio!!

sei proprio una testa di cazzo  :P :P :P

E' un po' che girano anche le quadrifoglio con gli scarichi e i cerchi enormi...

Con 4 scarichi non si era ancora vista

dove?

Mi sfugge il motivo per cui le hai pubblicate su Autopareri e non le pubblichi qui.

perchè di qua deve fare il coglione...

Non vorrei difendere il Dogui, ma anche a me un paio di volte è capitato di voler postare delle foto, ma, essendo dal cellulare, non mi è riuscito...

Stavolta Dogui sei stato decisamente "pinciagalline"...

Hai aperto thread e thread con idee per rilanciare il forum, poi hai delle "chicche"... e le metti su un altro  :o :o :o

c'è il problema mai risolto della limitazione di KB delle foto in effetti

Ma non e' un problema ??? Quanto volete come limite ? 2 Tb ? Mettiamolo :P

mettilo!

ma quindi queste foto? devo andare su autopareri?

5mb ad allegato e 32mb a post...

I file allegati sono poi scomodi da ri-visualizzare, se sono grossi è anche peggio... meglio passare da un link IMHO.
(tra l'altro, dal telefono come si fa ad allegare? Forse con Android si riesce?)

quantomeno non dirlo!

Mi correggo, non avevo mai visto che effettivamente funzia anche dal tel :o
Peccato che le foto del melaPhone siano .jpeg e il Pistone non le accetta. Ma se fossero jpg immagino funzionerebbe.

adesso accetta anche le jpeg ;)

eheheh sto seguendo da remoto i puntamenti per una prova di crash di una stelvio... peraltro la prima che vedo senza cammuffatura o colore dato col rullo, bianca... e' veramente bella... la maserati (ammesso si possa confrontare) sembra una scoreggia a confronto :P

forse l'hai messo basso per non farmi mettere le foto del gls di la verità :P

non l'ha messe neanche di la, sei un patakka :P

Wow, allora cuccatevi questo fantastico dragster su base Reliant Robin ;D

Funziona! ;D

E queste cosa sarebbero? http://www.autopareri.com/forums/topic/57309-alfa-romeo-stelvio-progetto-949-spy/?do=findComment&comment=1955752

Comunque, qui c'eran sessuologi che discutevano sulle soddisfazioni sessuali di certi guardando un faro definitivo, ma qui ... ragazzi ... ci si dedica al mito di Onan a piene mani (scusate il gioco di parole) con ancora diversi pezzi di scotch su un faro ;D :P http://www.autopareri.com/forums/topic/57309-alfa-romeo-stelvio-progetto-949-spy/?do=findComment&comment=1955749

Lo so che il concetto ti può sembrare difficile da comprendere ma esistono delle case che producono due modelli differenti all'interno della propri gamma con dei particolari diversi l'una dall'altra...

Certo che lo so ... per esempio le "tutte le altre" e la RS6 8)

Torna pure in bagno con il configuratore ... :P

Non mi serve ho trovato e30zone

Neanche un gné gné gné? stai invecchiando ... o sei diventato proprio bimmer ...

(https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/564x/e1/16/b4/e116b4c43d2c303267c6cee8c5325b14.jpg)

:P :P ;D ;D :P :P ;D ;D

Comunque è ancora camuffata, attendiamo

Ale proprio non ho pensato che fosse il primo avvistamento woldwide di una quadrifoglio.
Poi in più senza coperture al muso.

Ap ha un sistema che ti apre da Android la memoria galleria e scegli come su whatup cosa condividere.

Qui oltre alle dimensioni (erano 2mb mi pare) è  macchinoso e stavo lavorando dai.

Comunque molto bella ne venderanno a secchiate

...temo costerà un botto...

Bhe le concorrenti non le regalano....

La unica concorrente vera imho è  BMW x4
Saremo sui 47/50

A quanto pare sono già uscite le prima foto della Stelvio.

Link pagina di Auto :

http://www.auto.it/foto/anteprime/2016/11/16-576457/alfa_romeo_stelvio_prime_immagini_dagli_usa_foto/#1

Apre dopo domani, al pubblico, il LA Auto Show dove la presenteranno ... mi par normale si inizino q veder le foto, visto che probabilmente han già aperto alla stampa o poco ci manca ...

Il montante posteriore ricorda un po' le Lexus ... muso tale e quale alla Giulia, che è bello.

cazzo che bella!!!!
il passaruota posteriore e le luci fanno un po' Levante, ma qui sembra che siano riusciti a centrare l'obiettivo che in Maserati in quella parte hanno clamorosamente (a mio avviso...) mancato, anche se immagino le dimensioni più contenute abbiano aiutato

Q5, X3 e GLC a casa
X4 e GLC coupè nemmeno lì calcolo
Pyno, l'anno prossimo puoi tornare in Alfa!!!

Una Giulia all'ingrasso.
Mi ricorda Weird Al Yankovic nella parodia di "Bad" di Michael Jackson.
(http://vignette2.wikia.nocookie.net/unmario/images/7/77/Weird-Al-Fat_400.jpg/revision/latest?cb=20140703205527)(http://cdn.metacafe.com/contents/videos_screenshots/2044000/2044861/preview.jpg)

Su quattroruote.it si vede anche una foto dell'interno

http://www.quattroruote.it/news/novita/2016/11/16/alfa_romeo_stelvio_ecco_le_prime_immagini_della_nuova_suv_.html

mica male come fabbrichetta,ma lavorare così in movimento e di fretta dev'esser stressante!!  :-X

Sembra bella ma va vista dal vivo per capire le proporzioni. Comunque mi piace, chissà...

Presentazione ufficiale in live streaming alle 18.15 ora italiana
Oggi presentano la versione USA la gamma europea a Ginevra
Confermata la quadrifoglio da 510cv. Argh

Il posteriore non mi Harba, non male fiancata e frontale... comunque vedo che pure in alfa hanno iniziato ad usare il photoshop...

Scansatevi crucchi!!!
Alfa torna a condurre!!!

Dalle foto sembra bella e perfettamente equilibrata. Avevo paura dell'effetto derivante dalla clonazione del frontale della Giulia in un'auto più alta, invece mi pare perfettamente integrato. Ottimo lavoro!

http://www.carscoops.com/2016/11/alfa-romeos-stelvio-suv-lands-in-la.html

Solo modelli a benzina? Figata!

negli usa
qua c'è diesel in tutte le salse

Troppo Giulia. Bocciato.

Dixi

Gelosone !  :P ;D

No, seriamente, questo gioco al pantografo a la Audi non mi piace per niente .......

L'appoggio al prufessur.
Anche perché poi certe linee, belle in un contesto, in un altro diventano grottesche.

... sempre senza spingere mi raccomando .....

dal vivo è molto diversa.

diciamo che è come confrontare la bmw  serie 3  alla x4 per dire.

a me piace davanti, e i primi 3/4 della fiancata, dietro la devo rivedere, in alcuni punti è levante, in altre mi sa d'inifiniti.

Comunque bella.

Ma si sapeva che sarebbe stata la giulia-sw-suv, non un suv qualunque... e' giusto che gli somigli o richiami fortemente giulia (poi se non piace non ci metto becco).

Per carità. Opinione personale ....

:)

Prof la sua come và?
In cosa la migliorerebbe??

La mia va benissimo ed è una goduria da guidare. Io ci avrei messo il lettore dvd,

live

https://livestream.com/FCALive/AlfaRomeoAutoMobility2016

7'59" al ring....  :o

7'59 un SUV? Ma sbaglio o il record attuale era sugli 8'30?

cattivella , mi sa che non è limitata a 250 orari ...

Il pantografo lo usa qualcun d'altro, elica o stella, scegli tu ... certo che c'era chi pontificava su Case che riescono a far due modelli diversi ::)

Alla fine, è una Giulia 2008ttizzata :P bella, per carità, anzi, bellissima ... ma cose già viste da altri. Peccato non l'abbiano presentata a Francoforte ...

Ho finito di sbavare adesso...
Ma cos'è?
Ci sono i dettagli del frontale da impazzire e il posteriore dal vivo sarà una bomba.
L'anno prossimo magari no, ma fra due se non si hanno notizie di grosse rotture di scatole perchè no!

Pare 284 di v.max e confermati i 3"9 sullo 0-100 della giulia

non mi stupisco del tempo

è un suv anomalo imho....parte da giulia ed è molto bassa ....il lavoro sulle sospensioni  (come in giulia) è fantastico; approfittando fino in fondo delle risorse date dalla disposizione meccanica che permettono l'ottimizzazione delle sospensioni avendo cosi confort ,tenuta, stabilità

https://www.youtube.com/watch?v=R8XAHNbyWIs

con o senza l'autocisterna a rimorchio ?  ;D ;D ;D ;D

https://youtu.be/fa3a50pLmu8

Il pantografo hanno iniziato ad usarlo in Audi... e poi gli altri tedeschi a ruota... ed è una bruttura... alfa (probabilmente solo per caso) ci arriva dopo quasi 20 anni... non tutti i mali vengono per nuocere... e, più che il pantografo, ha usato lo stretch di photoshop...


seeeeeeee buonanotte...


Mah... bella/bellissima... alla fine è un suv... la forma a panettone è quella... è vero che c'è stato chi ha avuto il coraggio di girare in cayenne... te ne devo dare atto... però... il limite è oggettivo... poi non sono convinto che il cambio di proporzioni funzioni bene... bisognerà vederla dal vivo...

con buona pace degli Audisti dubito si possa parlare di pantografo tra una berlina ed il SUV da essa derivato.
Se poi l'ammiraglia (ma arriva?) sarà una Giuliona allora è un altro paio di maniche

al momento credo che quanto a pantografo Mercedes abbia appena riscritto le regole: classe C e classe E sono veramente la stessa macchina

Diciamo che essendo una berlina e l'altra SUV, era difficile farli meno uguali

Concordo, ritengo pure io che con il corso attuale siano scivolati addirittura più in basso di audi sotto questo profilo. Purtroppo nel commercio è sempre stato così, quando un'idea che fa schifo funziona viene seguita da tutti proprio perché alla fine è il profitto il fine di un'azienda.

;D

capisco che per qualcuno ormai sia un'abitudine irrinunciabile, ma parlare di pantografo in questo caso mi sembra assolutamente scorretto. Il frontale segue il family feeling che hanno sempre avuto le alfa (147/156/166 dicono niente?)

live non si ha questa sensazione

Avevano una somiglianza, queste però sono proprio uguali...

Eh già ... il pantografo è solo per gli altri ... son 15 anni, ormai, che si sente sempre la stessa solfa. Io ho detto che han fatto come Peugeot con 208 e 2008, che, per la cronaca, han fatto bene.

Differenze ci sono, basterebbe essere onesti, l'unico "pantografo" che si potrebbe subodorare è tra A4 B6 e A6 C5, con le linee create da Schreyer con la A6 C5 ... il resto è fuffa. Son quasi 23 anni che le guido, contento ... fosse stato un altro marchio avrei il monumento equestre pistoniano in tutte le piazze.

È proprio vero, la [marchio a scelta] logora chi non ce l'ha ...

Oggettivamente 208 e 2008 si somigliano meno di giulia e stelvio... ma mi pare un concetto comunque differente...

effettivamente lì poteva parlarsi di family feeling... qui di semplice variazione delle proporzioni...

ma infatti non capisco chi mai abbia accusato Peugeot di pantografare.....

Questa Stelvio, potevano chiamarla "Giuulia". ;D

a proposito di questo l'editoriale di questo mese di auto sottolinea come, se i trend vengono rispettati nell'ultimo trimestre, Mercedes quest'anno supererà Audi e BMW nelle vendite.....

Giorgio, oggettivamente 147 e 156 erano immediatamente riconoscibili, basta guardare la zona dello scudetto che è declinata in due modi completamente diversi. Completamente diversi anche i gruppi ottici. Anche la GT era diversa.

Se guardo lo scudetto di Giulia e Stelvio, sono uguali. 

Poi, ripeto, questione di gusti personali.

Me lo chiedo anche io ... visto che sono stato il primo a usare 2008ttizzata, nel senso che ha scherzosamente descritto Andrea http://www.ilpistone.com/smf/index.php?topic=56904.msg1326063#msg1326063

... che è quello che han fatto in Avenue de la Grande Armée ... o preferite la pillolina blu nel serbatoio? ;D

Molto bella dentro, forse la leva del cambio potevano farla leggermente piú piccola, ma globalmente l'effetto estetico della plancia lo trovo molto bello.
Davanti la trovo gradevole, di fianco e dietro la devo vedere dal vivo.

Certo che tanto SUV non sembrerebbe...sembra piú una Giulia 5 porte "All Road" :D

mi riferivo ai restyling

(http://imganuncios.mitula.net/alfa_romeo_147_1_6_16v_ts_3_porte_progression_gpl_due_volumi_grigio_chiaro_4880102477526002686.jpg)
(https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b9/Alfa_Romeo_156_restyling_2003_(Giorgetto_Giugiaro).jpg)
(http://static.allaguida.it/r/843X0/www.allaguida.it/img/166.jpg)

i restyling erano molto più simili, meno personali e decisamente più brutte... il più riuscito mi sembrò quello della 166, ma viste oggi, sono molto meglio le originali... in ogni caso...

Sbagli, 7'59"74 della Cayenne

Per curiosità sono andato a leggere i vari commenti agli articoli delle varie testate  ... sembra ci sia ancora più entusiasmo rispetto alla Giulia. Praticamente il 98% della gente la trova bellissima.
Bisogna riconoscere che negli ultimi anni il gruppo ha intrapreso la strada giusta.... per alfa romeo in particolare,dopo tanti proclami pare si siano messi a testa bassa a lavorare seriamente. Se azzeccano la Giulietta prossima e nel frattempo derivano un bel coupé dalla Giulia...beh....ci.siamo.

Per forza che c'è più entusiasmo, è il segmento in voga adesso.
Le berline 4 porte non se le incula nessuno.

Bah... io questo concetto di bellezza assoluta associato ad un monolite di acciaio con delle feritoie per guardare fuori... Certo, rispetto ad altri è più gradevole di sicuro... mi viene da pensare all'intera produzione del gruppo vag, eccezion fatta per il vecchio q5 e il macan,o ad altre oscenità quali x6 l'attuale produzione mercedes, etc., ma da qui a diventare "bellissimo"... almeno i vecchi fuoristrada, quelli veri, avevano quel fascino legato alla funzionalità e alle potenzialità che esprimevano... anche se, poi, la maggior parte era usata per girare in città...

boh..io son solo perplesso rispetto all'essere un "vero SUV" , nel senso che per me un SUV ha senso se offre quelle 2-3 caratteristiche tecniche reali: altezza da terra, sbalzi ragionevoli, trazione integrale, cioè in cambio di un inevitabile peggioramento delle caratteristiche dinamiche (che c'è sempre è..per quanto bene lo si possa realizzare, ma è fisica ..) avere quella maggior praticità in certi casi. Un pò la critica che facevo alla nuova MB E "contryzzata" che è alta da terra "ben" 140 mm con un passo di 290 cm... o i primi X5 ..
A quel punto per spendere soldi per un coso che costa come un SUV, consuma come un SUV , va quasi come una SW, è alto da terra circa come una SW...prendo una SW..

Concordo.

Non amo i SUV, ma la trovo bellissima!

sara'... ma 7'59" al ring non lo trovo tanto peggiorativo  ::)  :P ;D

secondo me puoi buttare il depliant della Lexus....
e poi vuoi mettere la figata di guidare un'Alfa nelgli USA??

Con la differenza che non ha (più) l'età di Ben Braddock e le dimensioni/tipologia non son le stesse ...

+ 2

Giulia, Giulietta e Giuliona

rispetto ai 7'32" della berlina ti pare migliorativo? :)

Ho visto la foto dei cerchi da 21.....
Godo, finalmente siamo esattamente a pari livello di accessori inutili su un suv rispetto alle tettttesche

li voglio vedere salire su 20cm di marciapiede :o

http://www.omniauto.it/magazine/42219/alfa-romeo-kamal-concept-2003

Ma quanto sarebbe stata bella ancora oggi?
Se si pensa a quanto sono invecchiati male Cayenne, ML e X5...

bah cayenne è ancora piacente, ml e x5 son brutte le ultime versioni, le precedenti son ancora belle!!

Io le trovo invecchiate malissimo...intendo quelle di fine anni 90, le prime versioni.
A paragone col Kamal sembrano uscite dai tavoli da disegno di una prima elementare.

domanda secca!!

lo Stelvio diesel ogni quanto taglianda??

20000 come giulia??  se si è assurdo.

Sarebbe assurdo se tagliandasse diversamente, visto che la meccanica è quella e il peso è maggiore...

No dai....assurdo :P

io trovo assurdo che ci sia un

"controllo" a 20k
e olio e tagliando a 40k

ostrega fai 30k tutto come tutti!!

la gente non controlla l'olio. Non si fidano che l'olio duri 30k km senza rabboccare. Ergo ti fan controllo a 20k...

Cioè il tagliando dei 20.000 consiste nel tirare su l'astina ?

leggendo sul libretto d'uso e manutezione... quasi

attaccano il computer e vari controlli.

E quanto si paga per questa prestazione altamente professionale ed onerosa ?

mi hanno detto sui 200

ps l'ha presa un mio parente stretto , era indeciso tra Stelvio 210 full e xc60.

Dev'essere bello sborsare 200 euro per farsi controllare il livello dell'olio...

Sono emozioni che non ho mai provato, chissà cosa mi sono perso.

più che altro è il fermo macchina a dare fastidio, oltre ai 200 euro

idem sulla Giulietta.. controllo ma non cambio olio... io personalmente ho pagato solo il rabbocco di 1 litro di olio.... e il tutto è stato fatto in mia presenza in 15 minuti  ;)

VA Bè ma cambieranno qualcosa (filtri ecc), mica ti fanno pagare 200€solo per la diagnosi (spero)

vabbe'... Ma soprattutto: chissene!!!

Ma se gli dicevi che volevi cambiato l olio non te lo facevano?😀

No dai cazzo, che volevi cambiato l'olio no

abra è assurdo , a quel punto fai tagliando a 30000 e amen come tutti.

il "controllo" è solo una perdita di tempo.

no perchè loro ti consigliano che si accenda la spia del service, e io ci ho fatto altri 15.000 km dal rabbocco all'accensione del service  ;)

ma assurdo che? Le scadenze temporali le hanno tutti, o tot km o tot tempo

si 2 anni , mica 1 anno come alfa per il "controllo".

Comunque arriverà in 2mesi ad un parente Stelvio 210cv full opt, attendetevi review  ;D

Sulla Kuga diesel che avevo prima della Tiguan il tagliando era ogni anno o (mi pare) 15000 km.  Io, facendo pochi km.,  ho quindi fatto il 1° a meno di 6000 km. ed il secondo a meno di 12000.  Il terzo non l'ho più fatto perché in quei giorni ordinai la Tiguan ed al momento della restituzione, 3 mesi dopo, raccomandai alla Vw di tagliandarla prima di venderla (mi pare avesse sui 18000 km)

ma hai letto il lum? perchè da come parli mi pare di no

leggilo e poi ne riparliamo

Io ho letto questo
lum Stelvio febbraio 2018
http://aftersales.fiat.com/eLumData/IT/83/630_STELVIO/83_630_STELVIO_603.93.150_IT_01_10.17_L_LG/83_630_STELVIO_603.93.150_IT_01_10.17_L_LG.pdf


Giusto per capire , perché sai non son scienziato, e il mio titolo di studio è : prima comunione  ::) ::) ::)

Anzi attendo tue gradite e puntuali spiegazioni su:


pagina 172 (motore 2.2jtd)

1 anno e 20000 km , vari controlli e cambio olio se sotto il 20% di "qualità"
cambio olio massimo 2 anni

Ma cosa leggo a pagina 173!!!
Sostituzione cinghia distribuzione a 100000 :o :o :o :o :o :o
oltre a cinghia servizi e filtro "blow by"  :o :o :o :o :o :o

Centomila km , in pratica due anni di nostro uso  ::) ::) ::)

Ingegner , inoltre cosa ne pensa della scelta di Vw , a differenza di ALfa di passare a sistemi BIO ??
Tradotto per noi mortali, belt in oil!!
https://www.mitsuboshi.co.jp/english/prime-stars/timing.html

Che richiede manutenzione a oltre 240000 o lifetime??? 

cosa non capisci sul cambio olio?
A parte che non hai letto tutto cvd : prescrizione cambio olio anche ogni anno se ...

E quindi cosa non ti è chiaro sull' olio?
Ci sono prescrizioni su durata e qualità ( che varia a seconda degli usi tipici del driver)

Abra sarà un auto che farà 50000km annui..

Ho un dubbio sul olio  , a 20000 primo controllo mettiamo che ho l'olio "buono" e vado avanti senza cambiarlo , se non arrivo a 40000 del secondo controllo e la macchina mi "segnala" di cambiare olio
cosa devo fare sostituire l'olio tra 20 e 40k km e poi tornare a 40000 per un altro controllo??  Apro un ufficio in officina a quel punto!!!  ;D ;D

Cosa mi dici della cinghia?

Abra... la cinghia!!

non vedo l'ora di provarla la stelvio

dipende sempre da quanto costa rifare la cinghia... se bisogna tirar giù il motore come sulle VW e costa 2000 euro in rete ufficiale è un conto, se si fa come sui JTD con 3-400 euro...meglio una cinghia da 100mila da 400 euro o una da 200mila da 2000? ::)

teoricamente dovrebbe essere più facile che sui jtd trasversali  essendo appunto longitudinale.

ma dubito che se un "controllo" venga 200 una cinghia ne venga solo 400..

Vw e altri oggi hanno la cinghia BIO belt in oil teoricamente lifetime.