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Motori / Mondo Auto / Re:a proposito di nomi strani (ford)....
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il: Marzo 05, 2003, 11:28:15 am
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no Vigggi, ricordi male. Cougar in italiano è coguaro, un parente alla lontana del giaguaro. Faceva parte della serie di nomi che si rifacevano ai felini del nord america, come il puma ed altri.
Come mai ti è stata vietata zona franca?
Vista così come è adesso, non ci sono molti spunti interessanti, anche se è sempre meglio di prima, quando c'erano i vari "personaggi esagitati".
Ciao Francesco |
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Motori / Mondo Auto / Re:Vi dispiace se parliamo un po di sicurezza ?
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il: Marzo 05, 2003, 11:19:29 am
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Penso che sia un bene l'utilizzo dell'elettronica per aiutare l'automobilista, ma un male il non avere più il senso della velocità e della tenuta dell'auto a causa del notevole confort delle autovetture moderne. Ormai non ti avvertono più sullo stato della tentua di strada e quando esageri, consciamente od incosciamente, se partono non puoi fare più niente.
Poi che l'automobilista italiano medio non sia preparato e spesso sia prepotente ed incoscente dei pericoli che corre. Quindi ci vorrebbero controlli più presenti e magari al rinnovo della patente un mini corso di guida per rinfrescare nozioni pratiche. |
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Motori / Mondo Auto / Re:X Phormula
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il: Marzo 04, 2003, 15:27:30 pm
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concordo pienamente con te!
Per la mia poca esperienza di giuda all'estero (Austria, Slovenia e Croazia) ho anch'io notato come gli italiani "in trasferta" sia molto rispettosi delle regole.
C'è anche da dire che i limiti di velocità imposti corrispondono veramente alla situazione della strada. Ho imparato, a mi e spese, che in Croazia dove c'è il limite di 30 km/h, la strada non ti permette di procedere a più di quello indicato.
Sarà che all'estero, se ti sanzionano, devi pagare subito ed in moneta locale altrimenti ti rinchiudono, che tutte le belve automobilistiche italiane diventano degli innocui agnellini?
Maggiore educazione e maggior controllo. |
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Motori / Mondo Auto / Re:X Mauring: fari al gas "xeno".
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il: Marzo 04, 2003, 14:47:41 pm
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Beh, in Italia credo sia ancora vietato fare scuola giuda in autostrada.
Io che abito lungo il tratto Brescia - Milano della A4 manderi tutti quelli che devono fare l'esame in autostrada la mattina dalle 7 alle 10.
Chi arriva a Milano, in auto, vivo e senza aver provocato incidenti, senza essersi messo a piangere avrebbe come premio della sua bravura l'agognata patente di guida.
Per gli altri divieto di giudare anche i quadricibli leggeri, che sono, di fatto, delle automobili privilegiate. |
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Motori / Mondo Auto / Re:X Mauring: fari al gas "xeno".
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il: Marzo 04, 2003, 14:38:06 pm
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| Secondo me, colpa della mancaza di visibilità delle forze dell'ordine e di controlli, non saltuari e a campione, sistematici con univocità di interpretazione e applicazione del codice della strada. Basta la presenza e la visibilità delle forze dell'ordine per indurre ad un comportamento più corretto. Se poi si facessero controlli, cominciando a sanzionare ad esempio chi va oltre i 40 km/h, poi scendendo, nel corso magari di qualche anno, man mano fino al limite imposto, si avrebbero sicuramente risultati insperati. |
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Motori / Test su strada / Re:900 km con toyota corolla sw 1.6
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il: Marzo 04, 2003, 12:32:21 pm
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A 130km/h gira 3800
a 100km/h gira a circa 2900/3000
Fino a 110 km/h sembra spenta!
Le marce sono lunghe come quelle del mio fiesta 1.2, per la quinta, solo che tira veramente bene e con una buona progressione.
Per la funzionalità, credo sia stata privilegiata l'abitabilità dei passeggeri, più che il carico. C'è molto spazio per le gambe sia davanti che dietro. In quattro si viaggia comodissimi. Secondo me è superiore alle concorrenti, ed hai anche 5 anni di garanzia!
La visibilità è buona, sia davanti che dietro. Da un poco fastiodi il montante anteriore che è molto arcuato e "basso". Gli specchi, enormi, aiutano moltissimo. Ci sono poi molti vani sparsi qua e là.
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Motori / Test su strada / Re:900 km con toyota corolla sw 1.6
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il: Marzo 04, 2003, 11:46:44 am
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Le informazioni le ho prese dal computer di bordo, che ho verfificato con i parziali per chè ho fatto i rabbocchi di carburante.
La ripresa per è buona, anche se non ho ancora affondato l'acceleratore perchè voglio fare ancora un po' di km prima. Comunque è molto regolare e riprende anche da 1500 giri con marce lunghe.
Il bagagliaio forse non è enorme, ma sotto il piano di carico di sono altri vani sfruttabili per piccoli oggetti, oltre al cassettino per la valigetta del pronto soccorso e uno per gli attrezzi.
Quello che più ho apprrezzato fin'ora è la fliudità, anche perchè ho una giuda dieselistica, sfrutto il motore tra i 1500 e i 2500 giri. Non ho preso il diesel perchè è un 2.0 e faccio solo 14.000/15.000 km l'anno. |
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Motori / Test su strada / 900 km con toyota corolla sw 1.6
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il: Marzo 04, 2003, 11:03:20 am
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Sabato 22/02 ho ritirato la mia nuova auto, una Toyota Corolla Sw 1.6 a benzina con pacchetto Sol (Clima automatico, radio con cd e 6 altoparlanti, cerchi in lega e inserti in titanio) che segnava già 30 km.
Settimana scorsa da lunedi a venerdì ho percorso 130 km su strade urbane con una percorrenza media di 12,1 al litro. Venerdi ho fatto 322 km in autostrada a 110km/h circa e la media è salita a 15,2 km/h. Ho percorso altri 100 km su strada extraurbana. Ieri ho fatto altri 322 km in autostrada a 130 km/h e giunto a destinazione la media segnata è scesa a 14,2 km/l.
Spero che tra qualche migliaio di km il rendimento, già buono, migliori un po'.
Per il confort di marcia, silenzio assoluto fino a 110 km/h, mentre sopra il motore si fasentire un po'. Avelocità costante non è troppo invandente, ma sotto sforzo si sente. Climatizzazione, per quanto posso aver provato, mi è sembrata buona, ma mi riservo di provarla con caldo africano. Posizione di giuda buona, mici devo ancora un po' abituare, con sedili ottimi per comodità e spazio.
Frenata ottima, con poco sfrozo sul pedale, anche se non ho dovuto fare particolari manovre di emergenza.
Tenuta di strada da verificare, anche perchè sto fancedo il rodaggio, così come previsto dalla casa per i primi 2000 km.
Motore con una buona spinta a qualunque regime, con un minimo a caldo di solo 500 giri al minuto.
Impianto radio con cd con una buona resa sonora, aiutato anche dal buon confort acustico, dove il rumore prevalente è quello delle Bridgestone 380 195/60/15.
Prezzo 16.200 con vernice metallizzata e pacchetto Sol.
Per ora sono molto soddisfatto del mio acquisto
Vs Francesco |
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Motori / Tecnica / tipi di olio motore
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il: Marzo 04, 2003, 08:56:20 am
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Che differenza c'è tra l'olio motore per motori a banzina e quelo per motori diesel? Se metto olio per diesel in un motore a benzina che succede?
Questa domanda l'ho posta perchè ho visto mettere olio motore per diesel Td in un motore a benzina e mi chiedo se possa in qualche modo rovinare o influire su quel motore?
Grazie Francesco |
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Redazione / Presentazioni e censimento / Re:++++ Presentazioni e Censimento
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il: Febbraio 28, 2003, 10:22:44 am
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Questo è il mio primo messaggio sul pistone. Anch'io sono un transfugo di zona franca dove mi conoscevate con il nick di franco73
Nome Francesco
Età 30 dal 23/02
Coniugato
Residente in provincia di Bergamo
Auto possedute:
Ford Fiesta 1.2 techno 3 p del 01/1996
Toyota Corolla 1.6 Sw del 21/02/2003 
Lavoro: non troppo perchè fa male
Hobby: camminate in montagna e musica
Moto: garelli 50cc 
Auto dei sogni: quella che andrà ad acqua
Auto che vorrei: maserati biturbo rossa
Un salutone a tutti
Francesco
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