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5161  Al servizio degli utenti / Consigli per l'acquisto / Re: Giocattolo da weekend il: Settembre 09, 2008, 16:58:48 pm
deltona o se sei in ristrettezze deltina .

se vuoi esagerare  Gta ...

5162  Dal mondo... / Altre news... / Re: Iveco Campagnola il: Settembre 09, 2008, 12:18:04 pm
il pajero non lo considero più un fuoristrada duro e puro. forse lo era alla sua uscita adesso è un Suv con un poco di mobilità in più . così come il Range Rover . all'inizio era davvero un fuorstrada con le contropalle ( vedi i vari camel trophy e le relative condizioni ) poi è stato troppo imborghesito .
5163  Dal mondo... / Altre news... / Re: Iveco Campagnola il: Settembre 09, 2008, 11:15:40 am
Da quel che ho capito io leggendo i vari articoli, l'origine spagnola è in alcuni lamierati della scocca, che a loro volta derivano dalla vecchia Land Rover, assemblata su licenza in Spagna. Infatti una certa somiglianza la si nota. Probabilmente per questi volumi di produzione non conveniva attrezzare le presse per la carrozzeria.
Inoltre mi è sembrato di capire che il Massif ha il passo più lungo ed è a cinque porte, la Campagnola è più corta e sarà venduta solo nella versione a tre porte.


esatto , il massif è a 5 porte ed ha il passo più lungo.
ne ho incrociati 3 arancione protezione civile in autostrada sulla a21 tornando da torino  con targhe straniere , probabilmente erano destinati a qualche corpo  para-militare tipo pompieri , su strada fa una grossa impressione. a parte gli oltre 2 metri di altezza , è proprio una specie di brontosauro.
inutile sottolineare come mi sia subito piaciuto.

di fuoristrada duri e puri non ce ne sono molti sul mercato , anzi.
abbiamo Campagola / Mastiff , Land Rover 90/110/130 e ? non so se sia ancora in produzione ma mi sovviene la Lada Niva , il Jimny della suzuki  , Il toyota Hi Lux e che altri ?
5164  Dal mondo... / Altre news... / Re: Iveco Campagnola il: Settembre 09, 2008, 10:55:28 am
Mi ricordo male o era un mezzo di produzione spagnola rimarchiato Iveco Massif ed ora Campagnola?

l'origine è spagnola , meccanica e stile  rivisti da Iveco. il Massif è la versione dedicata ai professionisti ( esercito , protezione civile , FdO ) campagnola è la versione civile.
5165  Dal mondo... / Altre news... / Re: Iveco Campagnola il: Settembre 09, 2008, 09:36:46 am
mi aggrada il cambio , 6x2 + 2 retro alla faccia , con la demoltiplica che ha mi pare vrosimile vederla arrampicarsi sui muri , certo che anche i 40 Kgm di coppia non scherzano.
5166  Dal mondo... / Altre news... / Re: Iveco Campagnola il: Settembre 09, 2008, 09:33:09 am
casso ho sbagliato ad inserire il tutto. spostare in mondo auto please !
5167  Dal mondo... / Altre news... / Iveco Campagnola il: Settembre 09, 2008, 09:28:41 am
da www.lastampa.it

Tornano le icone. Dopo la 500 e il marchio Abarth, è rinata anche la Campagnola. In vendita da oggi in tutta Europa (prezzo chiavi in mano 35.700 euro), è marchiata Iveco e deriva dal veicolo professionale Massif.

Costruito dal 1951 all’87 in diverse versioni e in 40 mila unità, il «fuoristrada più amato dagli italiani» mancava sulla scena da vent’anni. «La Campagnola era un patrimonio da rilanciare, come abbiamo fatto con tanti pezzi di Fiat che si erano persi - ha detto Luca De Meo, responsabile (anche) del marketing della holding - E questo è il miglior vero fuoristrada oggi sul mercato, nulla a che vedere con i Suv che spopolano nei centri urbani.

Una validissima alternativa al Defender Land Rover, rispetto a cui vanta più potenza, 176 Cv, migliore coppia, 400 Nm, e una velocità di 165 km l’ora». Lunga 4,248 metri, larga 1,750 e alta 2,050, la nuova Campagnola è firmata da Giugiaro e può superare pendenze del 100%. Ha 12 marce più 2 retro. «L’obiettivo - ha spiegato l’ad Iveco, Paolo Monferino - è venderne 4.000-4.500 esemplari l’anno, Massif compreso. Per i due veicoli abbiamo investito 60 milioni di euro».

Monferino ha ribadito che «gli obiettivi annunciati verranno rispettati, nonostante le difficoltà dei mercati internazionali.La riduzione sarà compensata dall’andamento positivo in altri mercati, soprattutto l’America Latina: in Brasile registriamo una crescita del 40%». Entro fine anno verrà presa una decisione sull’ingresso in Usa. «Stiamo studiando - ha concluso l’ad - una soluzione adeguata. Avevamo ipotizzato un’acquisizione, oggi è più probabile la realizzazione di un impianto in Messico o in Nordamerica, con l’utilizzo della rete Cnh per le vendite: almeno 3-400 dei 2.500 concessionari sono interessati».




un fuoristrada serio, finalmente.
5168  Passion / Service / Re: Non entra la retro... il: Settembre 08, 2008, 17:02:03 pm
hai comprato una volks , semplice. autogermaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa ?
5169  Motori / Mondo Auto / Re: Boh! il: Settembre 08, 2008, 10:39:29 am
ne ho vista una color violetto celestino....brrrrrrrrrrrrrrrr occhio però che qui sul forum ha degli estimatori  ...
Lips Sealed Lips Sealed Lips Sealed
5170  Passion / Service / Re: sono vivo per le cinture il: Settembre 08, 2008, 10:26:31 am
Dai CC proprio no....  Lips Sealed Lips Sealed

ed invece si , perchè se una cosa è ben chiara , è che si viene a sapere ai piani alti  che un marescialletto ( o tenete ) fa dei truschi in una situazione del genere sta sicuro che finisce la carriera a lavare cessi in ogliastra.
ci sono dei problemi con i cc locali ? benissimo la denuncia la fai ai CC di un'altra stazione e quando la depositi , sempre insieme al tuo avvocato , fai ben presente costa sta accadendo nell'altra stazione e cosa il figuro sta combinando.
se anche li ti rimbalzano ( ma ho i miei dubbi ) non fai altro che investire 4 soldini e mandare la denuncia direttamente al comando dell'arma.
sta sicuro che qualcosa combinano , sarannno una manica di idioti divisadotati ma su certe cose , ancora , non transigono.


5171  Passion / Service / Re: sono vivo per le cinture il: Settembre 08, 2008, 09:35:31 am
denuncialo davanti ai carabinieri per tentato omicidio.
da come hai scritto , questo è immanicato forte e farà di tutto per cercare di portare la causa a suo favore .
bene , preso atto di ciò con tutta la documentazione raccolta vai alla stazione dei CC  , accompagnato dal tuo legale ovviamente ,  più vicina e denunci il fatto , facendo loro presente se dovessi notare delle strane " resistenze " che se dovessero esserci degli insabbiamenti od altro ssei pronto a divulgare pubblicamente l'accaduto ed a rivolgerti alle sede competenti .

5172  Dal mondo... / Altre news... / Re: Nuovo motore per la Ford Kuga il: Settembre 06, 2008, 20:40:10 pm
ma come spiegato in qualche topic riguardo l'RX-8, montando un propulsore tradizionale non si sarebbe potuto avanzare tanto il motore, nè avere la ripartizione dei pesi 50-50, e non sarebbe stata una "erre-ics".

parliamo del sesso degli angeli??? Huh Huh Huh

fidai , ero unn accanto sostenitore della Rx8 e sono arrivato ad un pelo dal prenderla ....per fortuna sono rinsavito in tempo. con il 2.3 sarebbe stata l'arma perfetta , con il renesis è rimasta una bella incompiuta.
5173  Dal mondo... / Altre news... / Re: Nuovo motore per la Ford Kuga il: Settembre 06, 2008, 18:45:46 pm
se avessero messo il 2,3 turbo nel cofano della Rx8 al posto di quel girmi indemoniato che è il renesis ne avrebbero vendute a bizzeffe e non solo qualche manciata a petrolieri in incognito .
5174  Dal mondo... / Altre news... / Re: Nuovo motore per la Ford Kuga il: Settembre 06, 2008, 11:04:47 am
continuo a preferire il cx7 , 2,3 turbo , 260 Hp cambio manuale . importante questo aspetto per me .
5175  Dal mondo... / Altre news... / Re: Nuovo motore per la Ford Kuga il: Settembre 06, 2008, 10:50:11 am
interessante  ma nella categosia preferisco il mazda cx7
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