Ciao pino  

io lascerei perdere le 2 casse sotto la capelliera. Un sub amplificato e' sufficiente e non eccessivamente dispendioso... ti permette di attenuare i bassi e quindi ridurre la distorsione che accusi sopra il 50%.

Marco (alura)

Vai sul sicuro... prendi Yaris... con le giapponesi non hai mai nessuna spiacevole sorpresa, anzi.. e cmq hai 3 anni o 100000km i garanzia, è più ricca in dotazioni della polo ed ha un motore molto migliore in termine di tecnologia e prestazioni.. 4cilindri in alluminio 16v con variatore di fase Euro 4 da 65cv( l'ultimo modello che esce questo  fine settimana ). Anche a parità di 1300/1400 indubbiamente è meglio il 1300 nippionico, sia come prestazioni che come consumi... Linea a parte( la Polo non mi piace per niente) la yaris per me è superiore... ed anche questa manterrà sicuramente un ottimo valore nel tempo ( come del resto la Micra... una micra si vende sempre).. l'unico difetto della toyota è la strumentazione centrale poco funzionale in termini di informazioni e leggibilità e le finiture... non al massimo livello!!!!

C'è anche un'altra fascia di utenti, rappresentata dalle aziende. La 147 è abbastanza diffusa come vettura aziendale da affidare a venditori e quadri e le aziende molto spesso sono più sensibili al risparmio nei costi di gestione (normalmente sotto forma di canoni di leasing inferiori) che non alla cavalleria del motore.

Quasi tutte le Golf TDI da 90 cavalli (uscito di produzione da un anno) sono finite nei parchi auto delle aziende o dei noleggi.

Mmmmmmmm cacchina cacchetta.... ma questi non imparano niente?

MI spiegate l'utilità dell'Avantime???
Nel senso :in quale segmento si dovrebbe collocare?
Secondo me data la presenza della Vel Satis e dell'Espace non avrebbe molto senso tenerla in listino