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Passion / Tuning / Re:Bhè che dire
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il: Aprile 16, 2004, 10:39:34 am
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Acqua acqua...è parente del Charles Bronson della bassa agrigentina... 
quasi peggio... |
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Dal mondo... / News / Re:Noble M12 GTO 3R
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il: Aprile 16, 2004, 10:38:48 am
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| avete notato i fari posteriori della Mondeo berlina prima serie? Se non sbaglio furono già utilizzati dalla Marcos per la Mantara... |
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Passion / Tuning / Re:Bhè che dire
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il: Aprile 16, 2004, 10:18:35 am
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Sono originali? no, quindi è una modifica estetica ... mi avessi preso una "Quattro" che li aveva di serie bruniti nulla da eccepire ...
bla bla bla |
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Passion / Tuning / Re:Bhè che dire
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il: Aprile 16, 2004, 10:14:12 am
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La frase "coerenza a prova di bomba" l'hai detta tu ... è pur sempre una modifica estetica (traduzione libera di "tuning") ... anche se piccola, ma modifica ...
confermo la mia coerenza. Se per te i fari bruniti sono paragonabili al tuning (al di là dei giochetti semnatici) non so che dirti. |
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Dal mondo... / News / Re:Audi RS6 Plus
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il: Aprile 16, 2004, 10:12:22 am
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L'unca "Plus" fu la S6, col 4.2, su base della precedente (anni '94-'96) ... ma, come dici giustamente, non era una RS6, a meno che non si voglia considerarla tale visto che si poteva avere la S6 col 2.3 turbo e 230 CV o la S6 col 4.2 e 280-300 (Plus) ...
la S6 4.2 su base "audi 100" (per intenderci) aveva 290 cv. La versione Plus fu portata a 326 |
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Eventi / Raduni / Re:Lione 2004 (corso in pista)
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il: Aprile 16, 2004, 10:09:33 am
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Esatto si tratta pero' delle ultime serie con motore 2000ccm e 180Cv se non sbaglio. Le Formula Renault che abbiamo guidato la scorsa volta sono 1600ccm (a maggio faremo la mattinata su quelle) con 140Cv.
La Tatuus, ossia la F Renault 2000ccm è parecchio piu' sofisticata come automobile, lo stesso istruttore al telefono mi ha detto che necessita di molto piu' adattamento....chiaramente la potenza su 400kg inizia a farsi sentire. Si tratta di una macchina con musetto alto ed altri richiami estetici vicini alla F1, molto bella anche solo da vedere.
Comunque pure io sono per le ruote scoperte, francamente di pagare per girare in GT3 quando ho girato in Turbo per un anno e mezzo non mi dice molto e credo Beppe sia un po' sulla stessa linea di pensiero. La monoposto ci ha trasmesso tante sensazioni e ci siamo resi conto che anche le 355 non ci sarebbero mai arrivate a quei livelli.
Se hai la giornata libera e ti vuoi fare un bel regalo di inizio nuova carriera, ti suggerisco vivamente di non mancare all'appuntamento......non ha prezzo sta cosa!
Fammi sapere,
Barn
siete dei bastardi, mi avete ingolosito da fare schifo....stamane l'ho già buttata lì a Claudia (ovviamente ho parlato solo di un weekend a Lione, la parte "auto" arriverà con calma).
Sicuramente ti darò una risposta dopo questo fine settimana....e dubito che sarà negativa! Mi merito un regalo!! |
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Passion / Tuning / Re:Bhè che dire
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il: Aprile 16, 2004, 09:26:22 am
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(ma il coupè non ha lo stemmino rosso abarth al centro dei cerchi?)
e che c'entra il tuning? minchia, ci vuole la lente per vederli (
(e poi tu come lo sai? sarai mica un amico di kaos? in tal caso la tua credibilità sul Pistola è fortemente in pericolo, fossi in te mi dissocerei al volo!) |
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Passion / Tuning / Re:Bhè che dire
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il: Aprile 16, 2004, 09:24:34 am
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E i faretti bruniti che avevi trovato sul Cocco al momento del tuo acquisto? "miii, sono tamarri" ... e poi li trovavi "ben integrati" ... let's go let's go ... coerente 
se per te dei fari bruniti sono tuning...riguardati bene le foto di quella 206. Minchia oh, sempre buoni tutti a salire sul carro del vincitore! |
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Eventi / Raduni / Re:Lione 2004 (corso in pista)
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il: Aprile 16, 2004, 09:19:52 am
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| chiaritemi un attimo la storia delle Tatuus, sono andato sul sito e mi sembra di capire che la Tatuus produce le Formula Renault...ma da quello che mi dite sono due cose diverse. In ogni caso io sarei per la "giornata a ruote scoperte" |
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Passion / Tuning / Re:Bhè che dire
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il: Aprile 15, 2004, 17:56:53 pm
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nella meccanica, non nell'estetica. La mia coerenza in tal senso è a prova di bomba...chiedi a chiunque cosa pensavo e penso dei Coupè modificati esteticamente. |
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