ilPistone.com

io da poco patentato son passato in una stradina di paese fatta decine di volte in precedenza, senza danni...con l'alfetta.
quel giorno, ho preso un tombino non a raso, l'auto s'è mossa più del solito, io ho sterzato troppo ed ho grattato il fianco destro sulla sporgenza di una casa.
poco danno, però...ogni volta mi maledico.
se invece dell'Alfetta fossi andato con la Panda...

toccato con la portiera ,in retromarcia, l'albero davanti all'embassy a Riccione , avevo 19 anni ed ero con la punto.

avevo 16 anni e con la croma mi sono "avvicinato"  ad una quercia in un parcheggio  ::)

sportello posteriore destro ammaccato... ma con una semplice spinta dalla parte opposta è tornato al suo posto... che bella la croma...  :'(

Prima auto: 8.5 milioni di lire di danni (valore auto 8.5 milioni) [ho perso il controllo su strada viscida]
Seconda auto: 9 milioni di danni (valore auto 12 milioni) [ho tamponato perchè guardavo in giro]
Terza auto: distrutta (valore auto 23.000 euro) [ho perso il controllo sul ghiaccio]
Quarta auto: riconsegnata intatta, 1 incidente a ragione [mi han tagliato la strada]
Auto attuale: ancora sana, sgrat sgrat... 1 incidente a ragione, 1 a torto [mi han tamponato all'uscita di un parcheggio e non sono riuscito ad evitare del tutto un capriolo a causa dei miei riflessi azzerati dal sonno]

I primi 4 anni di patente ero un disastro...

ti dovevano ritirare la patente ... a vita!  :P

Tra un po' me la ritirano tranquillo... ma solo per un anno.  ;D Infatti quando succede mi sa che colgo occasione per prendere la bici nuova.  8)

Primo danno dopo 3 o 4 mesi di patente: Seat Ibiza 1.0 di mia madre, in retro sono andato addosso al muro e il paraurti si è riempito di crepe.

Poi, dopo 11 mesi di patente: VW Polo 1.4, la mia prima auto... una deficiente non ha rispettato lo stop, 1500 € di danno + clima che non ha mai + funzionato.. dopo altri 8 mesi, con la Seat Ibiza, un nero non ha rispettato uno stop a Vigevano e la sua Volvo 850 è entrata nella mia fiancata anteriore dx.. è stato un caso che fossi con quell'auto: ero andato con una mia amica dell'epoca a festeggiare il mio compleanno e poche ore prima avevo trovato la mia Polo con la ruota a terra... e farmi 60km col ruotino non mi andava... allora mia madre «Prendi la mia!» ::) ::)

16 anni, al mare, tirando fuori l'auto (Audi 100) da un parcheggio stretto e molto ripido in retromarcia, ho grattugito l'angolo destro del paraurti posteriore.... Me lo ricordo come se fosse ieri!

Una Ford fiesta 1.1 mi sono schiantato a 130km\h contro un camion.

primo e (sgrat) finora unico incidente vero quello con l'ibiza...12400 euro di danni... con la uno avevo grattato in parcheggio una porta contro un paraurti e una volta avevo fatto a sportellate con il 5 turbo di emi...ma poca roba :P

Per mia colpa si puo' dire che non ho mai fatto danni. Se con "sconquassato" si intende anche per colpa altrui allora:

1992

Fiat 124 berlina del '73

Di notte, un giovine intelligente su Renault 5 ha bruciato il rosso ai 120 (limite 50), e dopo 40 metri di frenata mi ha centrato sulla portiera post. dx. Gran botta, ho fatto testacoda ma ne' io ne' la morosa siamo rimasti feriti.
I due sulla R5 erano intrappolati dentro, il muso accorciato di un metro, ma si sono solo leggermente feriti. Hanno avuto fortuna che l'auto non ha preso fuoco, se no erano spacciati.
Io invece ho raddrizzato un po' con lo scalpello il parafango, che toccava la ruota posteriore. La 124 aveva mezza fiancata rientrata di mezzo metro, ma andava ancora, anche se il cerchione era storto e gli attacchi del ponte rigido posteriore erano lesionati. Sono arrivato a casa ma poi mi e' toccato rottamarla.  :'( :'( :'(

In seguito, forse nel 1999 o giu' di li', un altro genio, accecato dal sole di fronte, si e' immesso completamente contromano e io con la Ritmo non ho potuto far altro che fermarmi a 5 cm dal fosso. Mi ha beccato sullo spigolo ant. sx, ditruggendosi lo spigolo e  la fiancata della Tipo, mentre sulla Ritmo si e' solo rotto un po' il paraurti ed e' andata in frantumi la freccia.

Null'altro da dichiarare, a parte un' innocua retromarcia  sopra un macigno con la Jeep, che ha strisciato un po' la boccia del differenziale posteriore e una limatura del paraurti, sempre della Jeep, sul muro del garage in montagna, dovuta al fatto che stavo manovrando giocando col bimbo in braccio.

La Metro direi.
Tamponai una tizia che si era fermata per far passare uno sulle strisce pedonali, non me ne accorsi in tempo perché stavo guardando (con eccessiva attenzione, evidentemente ;D ) lo specchietto dx per non stringere troppo un ciclista, la strada non era larga.

Comunque la velocità era bassa, nessun danno all'R5 della tizia, che non lamentò nemmeno fantomatici colpi di frusta. Mascherina, fanale ant. sx e paraurti sulla Metro.
Sarebbe stato peggio se avessi stretto il ciclista...

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Impossibile. Con un'utilitaria di 30 anni fa, in un incidente del genere si puo' solo morire  ::)

ora si,30 anni fa no...

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Ho capito, ma si parla di un'auto notoriamente di carta e del conducente senza cinture.

Una R4 una volta tampono' mio suocero, che aveva una 124 prima serie del '66. La R4 era da demolire, e la 124 aveva appena il paraurti storto.

Quanto pesava una 124 e quanto pesa ora una equivalente berlina media?secondo te de fai un frontale con una 14 contro una 159 è uguale a farlo contro una 5iulia?

Losna non ha fatto un frontale, e per la dinamica descritta, se al posto della R4 ci fosse stata una Matiz, il risultato sarebbe stato perfettamente lo stesso. Fattosta' che ha fatto un bel botto, con ribaltamento, ma ne e' uscito indenne, nonostante si parli di un'utilitaria da 700Kg di 30 anni fa.

Si si ma tu continua a fidarti... vai tranquillo!

;D ;D

E' sicura solo una cosa: col culo esci indenne anche da un incendio!

Di certo e' meglio un bravo guidatore su una macchina vecchia che una macchina moderna in mano a questo qui:  ::) :P ;D

:'( :'( :'( :'( :'(

una fiat uno 75 ie con appena 6000km  :'( :'(

fiat uno 70 o 75 non ricordo...era di homer....ho parcheggiato...o meglio...ho cercato di parcheggiare a 50 km/h, il risultato: vabbè fatevelo raccontare da homer....ancora sento le urla nelle orecchie dopo quasi 9 anni... :-X

Dai homer, racconta.

Anche le urla nelle orecchie  ;D

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la prima macchina che ho bottato per colpa mia è stata quella da corsa mi sembra...per strada la prima è stata la 206,stracciato una portiera contro un guardrail.

22 anni - 4° anno di patente. Strisciato contro un bel panettone giallo con la Lacetti. Sottoporta ammaccato ed ingiallito.

Magari e' migliorata  :P ;D

Parli di quando ha ribaltato la Astra? ;D

;D ;D ;D

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Però non sapevo che l'avesse ribaltata parcheggiando ;D Meglio non prestargli la macchina per fare due curve, chissà che combina ;D ;D ;D ;D

Non l'ha ribaltata parcheggiando.

Se ben ricordo, stava inseguendo in retromarcia un tizio in motorino che gli aveva fatto girare i maroni.  :o

Magari era Losna con la Vespa ;D

se fossero stati 50km/h non saremmo qui a raccontarlo... cmq semplicemente invece di entrare nel parcheggio vuoto è entrato in quello a fianco...occupato da un Land Rover Discovery...

Cos'è che ha fatto??? Si è ribaltato mentre inseguiva un motorino, in retro??

mentre risolveva il cubo ri rubik!

Si, l'alura l'e' un tipo strano...  ;D

La prima auto che ho sfunnato, che poi e' stata anche la mia prima auto, era un'alfa 33 1.3 s
e l'ho rotta nel modo piu' stupido del mondo, cioe' tamponando quello di fronte a me, l'auto e' poi stata aggiustata, vista l'entita' ridotta dei danni.

L'A112 di mio papà. Scena da "Top Secret". Ho fatto retromarcia e mi sono appoggiato con il paraurti ad un albero. Il paraurti in lamiera non si è nemmeno gibollato, in compenso l'albero si è schiantato al suolo. Quando lo abbiamo fatto a pezzi con la motosega abbiamo scoperto che all'interno il tronco era marcio. Credevo di sentirmene dire una montagna, invece mio padre erano anni che voleva togliere di mezzo quell'albero che ostacolava le manovre ogni volta che dovevi entrare ed uscire dal box, ma non osava farlo per via delle ire di mia madre.
Poi durante l'esame di guida, era l'inverno del 1984-85, quando ha fatto il metro di neve, stavo andando giù piano per una stradina in discesa e per schivare uno che mi ha attraversato la strada a piedi sbucando tra due cumuli di neve senza guardare, ho sterzato e inchiodato di colpo. La macchina si è messa di traverso ed è andata a sbattere contro il mucchio di neve dalla parte opposta. Niente danni, tanto spavento e alla fine mi hanno promosso lo stesso. L'ingegnere ha detto che quello che contava era non avere investito il pedone.

In quasi 2 anni di patente ancora niente (speramo ancora per moooolto tempo), ho dato solo una lieve toccatica al muro con il paraurti della stilo mentre parcheggiavo prima di prendere la patente, ma una roba che non si è visto nessun danno, forse solo la targa ha toccato...poi niente (grattate di cerchi e grattate di cambio sono escluse visto che si parla di incidenti...? :-[), e meno male perchè durante i miei primi 2 anni di scooter ne ho combinate abbastanza, fortunatamente tutte cose non gravi, l'ho solo "limato" un 4-5 volte.... :-\

:o :o :o :o :o :o :o :o

Ci siamo presi un bello spavento tutti e tre, è successo tutto in un attimo.

Comunque è stato niente in confronto a quello che è successo ad un mio compagno di scuola. Durante una delle prime lezioni di guida un furgone è passato con il rosso e li ha centrati in pieno.

Accidenti! Ne sono usciti tutti interi?

No, ma l'ingegnere ha detto che l'importante e' non entrare in coma.  ;D

Pragmatico ;D

Il mio compagno di scuola, tanto spavento ma solo ferite lievi, più che altro per le schegge dei vetri (era sul lato sinistro, il furgone è entrato da destra). L'istruttore invece si è fatto un bel po' di ospedale e riabilitazione. La macchina, da buttare.

In ogni caso credo che il mito sia il figlio di un mio ex collega. A quattro anni è salito in macchina, parcheggiata davanti al box, c'erano le chiavi infilate nel blocchetto e la marcia ingranata. Lui ha girato la chiave e la macchina si è mossa in avanti. Risultato: fiancata rifatta sfregando contro il portone. Si è fermato quando la macchina è andata a sbattere contro la parete di fondo del box.

Piu' che altro il mito e' il padre: lasciare che un bambino si metta al posto di guida di un'auto con chiavi nel quadro e marcia inserita non e' da tutti.  :-\

12/02/1998 tamponata una 164 con la Tempra SW del Daddy: 5.000.000 Lire i danni
25/03/2000 un Passat berlina mi porta via x circa 50m perchè con la Punto non ho dato la precedenza, se ero 20 cm più avanti ci lasciavo le gambe se non altro... Totale danni tra la Punto (nonostante la botta l'ho aggiustata) , la Passat, i rimborsi a quella signorina che era in macchina con me Lire 40.000.000 (meno male che c'è l'assicurazione ma il mio premio è triplicato...)
Nell'ottobre 2004 ho tamponato con il Daily partendo da uno stop la Punto che mi precedeva e che ha subito inchiodato: danni x 3.500,00 € alla Punto e 1.000,00 € al furgone x cambiare il radiatore. Rientro senza chiamare il carroattrezzi e fermandomi a suonare i campanelli della case x riempire la tanica x l'acqua.
Nel 2006 in retromarcia con il Daily mi ha tamponato una Smart Forfour in retromarcia pure lei, macchina appena ritirata dal concessionario, vetri e portellone dell'auto in mille pezzi. Insulti della madre ottantenne della signora della smart al sottoscritto nonostante sua figlia avesse torto. Che dite puo' bastare?

Si, fai abbastanza schifo pure tu!  ;D

minchia dei guidatori provetti proprio
:o ;D

io direi "dei padri comprensivi"..se io avessi fatto la metà dei danni sopradescritti,  avrei girato a piedi sin quando non in grado di comprarmi la macchina... ;D ;D ;D :) :) :)

ah io già al primo danno......

Io avrei girato in sedia a rotelle.  ::) ;D

Non solo comprensivi, ma anche buoni sponsor.
Oltre a farmi girare a piedi, mio padre mi avrebbe spedito a lavorare in miniera fin che non avevo raccolto abbastanza soldi per rimborsargli il danno.

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Che bei papà che vi ritrovate...  ::)

Mio padre non è mai stato comprensivo, proprio per niente.
Ha sempre avuto una fiducia smisurata nel figlio, la stessa che quest'ultimo ha in lui.
Non mi avrebbe mandato a piedi nemmeno se fossi stato io, penitente masochista, ad obbligarlo a farlo. Sarebbe stata una puttanata, imho.
Mi ha sempre fatto pesare i miei errori, in ambito di motori mi chiama anche "conan"...  ;D, ma provvedimenti stupidi non ne ha mai presi. Mio padre è un mito, altro che!

A casa mia, chi rompe paga ed i cocci sono i suoi!

Anche da me, ma c'è molta elasticità...  :D

anche da me, la i conti si pagano sempre e tutti! e con gli interessi. Così ti ricordi che telefonare mentre si è alla guida ti è costato un paio di mesi di stipendio ::)

A casa mia la regola è sempre stata "fai quel che ti pare, ma te ne assumi la responsabilità".

e non è la stessa cosa?  ::)

Si e no.

spiega, please  ;)

Supponiamo che stai giocando a pallone e scaraventi il pallone nel soggiorno della vicina, mandando in frantumi il vetro della finestra. Chi rompe paga e i cocci sono suoi vuol dire che paghi alla vicina il vetro nuovo e finita che sia. Mio padre mi avrebbe obbligato ad andare di persona dalla vicina a portare i soldi e a chiedere (sinceramente) scusa. Le nostre azioni hanno delle conseguenze che vanno oltre il danno economico. Non siamo come gli americani che puoi tirare giù una funivia e dire in TV che comunque alle famiglie delle vittime andrà un rimborso. Mi fermo qui, se no mi bannano.

Allora la intendiamo allo stesso modo.

Avevo usato il detto popolare per questione di sintesi ;)

Giustissimo.

Papà ha sempre detto che l'importante è portare a casa le gambe, le macchine si riparano o si buttano. E se si riparano chi rompe paga. Anche se al primo incidente al telefono a mia mamma ha chiesto prima come era messa la macchina e dopo se mi fossi fatto male. Effettivamente le mie cavolate le ho fatte per distrazione o poca esperienza, ma poi credetemi servono per imparare a responsabilizzarsi soprattutto quando abbiamo passeggeri a bordo. E poi credo che per il calcolo delle probabilità chi, come me passa molte ore alla guida di auto o furgone, ha molte più probabilità di incorrere in incidenti di chi usa l'auto giusto il tempo per andare e tornare dal lavoro... ::)

spegatemi una cosa: tutti d'accordo sul "chi rompe paga bla bla"...
ok, a 18 anni io i soldi per ripagare 5 milioni di danni non li avevo...non li guadagnavo...quindi "come" facevo a pagarli? non avrei potuto..quindi..non sfasciavo la macchina..


pagare 5 milioni di danni alla machina di miopadre, chiedendoli come regalo alla nonna..sarebbe stato anzichè essere un "figlio di papà" essere un "nipotino prediletto"..laonde..si tornava la punto 1..

imho a 18-19-20 anni ci son 2 soluzioni:

1) hai un lavoro, guadagni, la macchina te la sei comprata coi tuoi soldi..ed allora ci puoi fare quello che vuoi...


2) la macchina te l'ha comprata il babbo, la nonna, la zia, lo zio, la mamma, etc..e se la sfasci e te la fai ricomprare o ripagare da uno dei soggetti sopracitati ...perchè tu , non sei in grado di farlo...diciamo che è un atteggiamento che vorrei mio figlio non tenesse..

C'è anche la

3) Non hai una macchina tua ma stai usando quella di un genitore, la sfasci ma poi va ricomprata per forza perché il genitore ne ha bisogno. Un reddito non ce l'hai, quindi i soldi li spende per forza lui, al che si prospettano due nuovi scenari
3.1) Ti lascia usare pure quella nuova, come se non fosse successo nulla
3.2) Ti fa andare a piedi finché non hai un reddito da poterti permettere una macchina tua

Francamente, che un genitore "integerrimo" esiga le spese per la riparazione o l'acquisto dell'auto dal figlio studente o disoccupato, l'ho sentito spesso ma di applicazioni pratiche non ne conosco... ::)

hai ragione..cosi come era abbastanza chiaro che certi esempi di sedie a rotelle etc..erano iperbolici..purtroppo certe cifre citate no... :)

poi ripeto, alla fine a me interessa come mi sarei sentito IO se avessi causato un danno pari a qualche mese-anno-settimana di stipendio dei miei..e cosi mi son sempre regolato. Se qualcun altro la pensa diversamente..buon per lui

Esatto, se un figlio è responsabile e educato a dovere, IMHO, questo basta e avanza a "orientare" il suo comportamento.
Poi, certo, ci sono sempre eccezioni, sfighe varie... ma il genitore dovrebbe sapere anche come distinguere la "sfiga", o la disattenzione di un momento, che può sempre capitare, dal comportamento irresponsabile.

concordo pienamente. Io avrei i miei canoni di giudizio..ma al momento me li tengo per me per evitare che la discussione degeneri.. ;)

Mio padre sarebbe andato per la 3.2.
E, ovviamente, potevo scordarmi per un bel pezzo di chiedere soldi per qualcosa che non fosse strettamente indispensabile.

Da quello che mi sembra di capire leggendoti, tu non sei certo una persona irresponsabile, quindi se ti fosse capitato un incidente può darsi che, conoscendoti, tuo padre ti avrebbe cazziato senza troppe altre "ritorsioni", ché tanto sapeva benissimo che la lezione l'avresti capita bene comunque e ci avresti pensato due volte prima di fare il pirla in macchina ;)
Credo eh...

Magari non ti avrebbe lasciato la macchina per andare al mare con gli amici, ma per usi meno "ludici" probabilmente sì.

ho il sospetto che tu per primo non li avresti chiesti...

(per un attimo anzichè 3.2 ho letto "32" come il calibro...ho pensato "azz..."  ;D ;D ;D ;D ;D ;D )

E' vero anche questo, sicuramente la reazione di mio padre sarebbe dipesa da come fosse successa la cosa. Un conto se avessi ammaccato un parafango in manovra, un altro se fossi volato fuori strada facendo il pirla, magari brillo e con gli amici. Però quella volta che il parafango l'ho ammaccato, io per primo ho mandato la macchina in carrozzeia a spese mie. Mio padre voleva tenerla con la botta, la vernice era ancora intatta.

a meno male che qualcuno ci arriva... e aggiungiamoci anche che le distrazioni e le pirlate capita (o è capitato) di farle anche ai padri e magari si capisce se qualche padre in giro si comporta in un determinato modo, padri che magari non arrivano a giudizi che addirittura potrebbero far degenerare la discussione ::)

Quando ho fatto i danni, lavorando nell'azienda di famiglia, rinunciavo allo stipendio che veniva girato al meccanico/carrozziere. Se per cifre iperboliche vi riferite ai 40.000.000 di lire che ho citato, forse mi sono spiegato male. La mia Punto ha riportato danni per circa 10-11 mln di lire, facendo la somma di quanto poi la mia assicurazione ha dovuto sborsare per pagare i danni fisici e materiali alle persone coinvolte, gli studi legali, ecc. arriviamo a quella cifra. Ma io non ho tirato fuori tutti quei soldi. Per ultima cosa volevo solo dire che non ho mai causato incidenti tenendo una guida spericolata, ma se vogliamo dire per distrazione, immaturità o inesperienza sì. Non ne vado fiero ma tutti possiamo sbagliare.

già, non capisco francamente questa gara a chi ha il genitore più "spietato"...

Per il mio modo di vedere, io, sapendo che le auto che guido ogni tanto sono di mio padre ( e quindi non di famiglia, ma sue e basta) e quindi mi vengono concesse gentilmente in prestito e sapendo che attualmente non ho un reddito nè per comprare un'auto mia, nè tantomeno per pagare eventuali danni da me causati, mi tengo sempre ben lontano dal causare danni alle auto. Questo non perchè temo ritorsioni (mio padre si incazza abbastanza, ma il giorno dopo è già tutto finito), ma semplicemente perchè sto usando una cosa non mia e nella mia famiglia siamo abituati a tenere le cose degli altri meglio delle nostre, oltre al fatto che non avendo reddito non potrei risarcire i danni e se mio padre dovesse pagare un danno che ho fatto io ,soprattutto a causa di un mio comportamento sconsiderato, il primo che ci rimane male sarei io stesso, anche se mio padre non si dovesse incazzare (difficile cmq...)...
Stessa cosa se mio padre mi avesse regalato una macchina, appena presa la patente l'avrei voluta, ma adesso non vedo l'ora di potermela comprare io, perchè altrimenti non l'avrei sentita come una cosa completamente mia...

io ho il padre più strano di tutti!

quando mi sono girato con la mondeo in una "S" fatta un pò troppo veloce  ::)
ero più arrabbiato io per il danno che lui (200€)  ::) ???


perchè la pensiamo diversamente, per lui la macchian è il classico e vecchio carretto che ti porta in giro(e ci carica di tutto nel baule >:( )
invece io la penso così (ormai tutti i miei amici lo sanno) "toccami tutto ma non la macchina perchè se no son guai seri  >:( >:( >:( >:( "

Sinceramente non la vedo tanto una questione di genitori spietati o comprensivi. A differenza degli amici, i parenti (genitori compresi) non si possono scegliere. A casa mia vigevano queste regole, e, come Evolution, ne ho tenuto conto quando ho guidato la macchina di mio papà e ne tengo conto tuttora quando uso cose non mie, indipendentemente dal fatto che abbia o meno i soldi per ricomprarle. Forse é perché ho guidato tanti anni prima di potermi permettere una macchina mia, ma ormai la guida tranquilla fa parte del mio DNA. Poi, c'é chi, come il figlio del mio vicino di casa, può permettersi di sfasciare tre macchine (per fortuna tutte e tre le volte da solo) in due anni guidando dopo avere alzato il gomito, e i genitori gliela ricomprano senza battere ciglio. Io posso dire che se avessi sfasciato la macchina di mio papà perché guidavo dopo avere bevuto, non l'avrei passata tanto liscia, perché questa é una pirlata che mio padre non avrebbe tollerato.

la metterei sullo stesso livello della gara a chi ha fatto più danno....



cmq, dai che hai capito.... ;) ;)

Eccola qui la vera spiegazione... bravo!  ;D

Mi ricordo in montagna una scena mitica (non c'e' danno, ma la cazziata funesta e' arrivata alla grande).

molti anni fa stavamo passeggiando in montagna, sera tarda, io con mio papa', mia mamma, parenti vari, mentre mio fratello era in giro con gli amici (io non avevo ancora la patente) con la Fiat 1100 D di mio papa'.

Ad un certo punto si sente un rombo pauroso arrivare nel paese (la 1100 aveva la marmitta in parte spaccata per una toccata precedente su uno scolo d'acqua), una roba tipo Nuvolari alla Mille Miglia.
Mio padre si ferma e grida "Ma chi e' 'sto disgraziato che...." BRUUUUAAAAAMMMMMM..... passa la 1100 a una velocita' sconsiderata, con gran stridore di gomme nella curva successiva.

Lui non se n'era manco accorto che era la sua, perche' era notte ed e' passata in un lampo, ma io (furbooooo....  ::) ) faccio: "E' mio fratello !"  :-X :-X :-X :-X

Piu' tardi, al ritorno del malcapitato, non vi dico....  ::) ;D ;D ;D

;D ;D ;D ;D ;D

Ma vedi, si fan mille discorsi e poi è di famiglia...  :D

A me è successo con mia madre: ai primi anni di patente arrivavo davanti al box e la fermata era rigorosamente di freno a mano.  ::)  :P Una sera arrivo al solito come un pazzo (c'è un pezzo di strada privata, una salitina dove si fa anche la seconda a limitatore con 80 cv, poi curva, piazzola e box sulla destra), faccio la curva sparato, arrivo davanti al box e tran, leva e fermata quasi precisa davanti alla bascula. Scendo e sento una donna sbraitare come una matta: era mia madre che, fuori con il cane, aveva assistito a tutta la scena.   :-X :-X
In occasione di sta cosa mi han fatto un culo come una casa... altro che comprensivi!!  ;D

Tra l'altro ora che ricordo, anche mio padre è riuscito a dirmi una volta: "se gomme e freni non ti durano almeno 20 mila km, i prossimi te li paghi da solo e visto che soldi non ne hai, vuol dire che vai a piedi". In occasione di un intervento di manutenzione esageratamente precoce alla punto... ha funzionato.  ;D

Dunque...

- poco + che neopatentato ho fatto un'escursione in un aiuola di notte... la strada era dritta e buia, ad un certo punto la mia corsia diventava una curva a destra che agirava l'aiuola, la corsia opposta invece continuava perfettamente rettilinea. Io seguento i fari di fronte, in lontananza credevo che la strada fosse tutta dritta e sono entrato saltando il marciapiede, abbattendo una piccola palma, arando un pò l'aiuola e sradicando un pò di siepi ;D
Un cerchio storto e un braccetto da cambiare (era la saab 9000).

- con la 147 invece ho collezionato forse 4 paraurti rotti (2 cani, un panettone in uscita da un parcheggio, una ragazza che mi ha beccato in retromarcia), qualche graffio + o - profondo in uscita da un cancello, un paio di tamponamenti +o- senza conseguenza x la mia auto...ah, dimenticavo un'altra volta che mi hanno fracassato il muso e i braccetti mentre era parcheggiata vicino al mare (e sono andati via...). Mi sembra che ci sia  qualcos'altro ma al momento non mi viene...

- con la z sono stato "quasi" sempre bravo... ::)

oooohhhh...come no
::) ;D

E' nelle "s" che sei scarso.  :P ;D

ma io son curioso dell'inseguimento di alura adesso..

la 500 presa a calci, >:( >:( >:( perche era la ventesima volta che mi mollava sotto l' acqua, stramaledetto filo del condensatore sullo spinterogeno,che si bagnava e mi lasciava puntualmente a piedi. :o :o :o,
non contento la R 5 appena presa, lo stampata contro un platano in viale Certosa a Milano ci sono ancora i segni  :o :o :o poi visto che il carrozziere, ogni volta che mi vedeva ,si sfregava le mani non ho fatto piu incidenti  ;D ;D ;D ;D grossi.

Esattamente quello che è successo a me con mia mamma..
Dopo aver distrutto la prima 145 me ne ha dette di tutti i colori...
Io ero visibilmente dispiaciuto e profondamente pentito.Lei lo ha capito e ha continuato a farmi guidare le auto di famiglia (la seconda 145,quella attuale, e la mini).

In effetti il mio atteggiamento alla guida dopo l'incidente è cambiato tantissimo...tanto che a volte ho paura di diventare un giorno come quegli imbranati che vanno ovunque a 30 all'ora...

La prima prima che ho rovinato è stata l'Audi 80 a 11 anni, sono entrato nel garage.....a porta chiusa, mi ero scordato di togliere la marcia prima di mettere in moto ::)
E in tema di genitori&severità.....ho visto mesi di risparmi sulle paghette e regali (per comprarmi il Sega Mega-Drive) andare in fumo :'( :'( :'(

La prima "seria" è stata la Clio, contro uno che passava col rosso....
e anche qua, per "iniziare a prendermi le mie responsabilità" ho dovuto scucire metà della riparazione (per fortuna che poi ho recuperato tutto avendo ragione)....

L'ultima è stato un leggerissimo tamponamento con la Golf, pagherò l'aumento dell'assicurazione e la mascherina nuova (unico danno mio, l'altro furbo è riuscito a farsi dare 2000€...ma baff......)

-Panettone contro la Lacetti in manovra...anzi...il contrario...Lacetti contro un panettone di milanofiori (che strade del casso che ci sono) con il sottoporto ingiallito ed ammaccato
-Tamponamento Twingo versus 156.  :-\ :-\

Fortunatamente i miei hanno capito che io avevo capito e la loro unica preoccupazione è stata: "Tu stai bene?"

Non era la mia, ma e degna di nota il mi figliolo, ???
con un Axiam (trappola bicilindrica a Gasolio ) in curva  gli si è spezzato il braccetto di sterzo e si cappotta ,
N.B. quasi da fermo COMINCIAMO BENE   ;) ;D ;D non si e fatto nulla visto la velocita
;)

:o :o :o :o

ha forza nelle braccia il figlio...  ;D ;D ;D
gli piace a curvare stretto eh ...  ;D 8)

la prima "auto" che ho distrutto è stata una di quelle elettriche che usano i bambini per non farsi venire i muscoli alle gambe ;D. peccato che quella in cortile era rotta e noi dovevamo buttarci per una piccola discesa e poi spingerla in salita ::).
peccato che il volante era ogni giorno meno preciso.... all' ultima discesa sono andato dritto contro il vaso di un ficus che mi sembrava enorme visto che ero piccolo ;D ;D.  distrussi il muso della macchinetta e il vaso del ficus che cadde a terra. ;D  ;D a pensarci mi viene ancora da ridere, il vaso nuovo lo pagammo noi ragazzini.

fortunatamente non ho sconquassato nessuna macchina ad oggi (sgrat sgrat)

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

baffanculo
;D

panda 30 S rossa
della mamma...

Io a sei anni mentre andavo in bicicletta, lanciato giù per una discesa a velocità smodata, ho investito un pollo del mio vicino. Ho fatto un volo incredibile e non so se mi ha fatto più male la caduta o le sberle che ho preso da mio padre.

Dal punto di vista automobilistico, la prima macchina a cui ho fatto "tanto male" è stata una Fiat Brava presa a noleggio. Stavo facendo il raccordo tra l'A4 e l'A27 alle tre di una notte di nebbia e mi sono trovato un pozzetto di cemento in mezzo alla corsia. Avrei potuto passarci a fianco senza problemi, andavo abbastanza piano per via della nebbia e c'era spazio, ma ero stanco e ho reagito troppo bruscamente con lo sterzo. L'asfalto era viscido, la macchina è sbandata, ha sbattuto con la fiancata contro il guard rail, si è girata stile holiday on ice e ha sbattuto con la fiancata sul lato opposto. Mi sono trovato fermo con il motore spento e la macchina di traverso. Sono arrivato a casa tranquillamente, nessun danno di meccanica, ma entrambe le fiancate da rifare.

Uno 70sx ... auto che ardoravo ... cena prevista in un castello fuori Torino ... ex fidanzata ed amico in macchina; non si vedeva un casso, ed io, tutto bellino e giovincello in smoking .. guidavo a non più di 80km/h

... lungo curvone a sx in tangenziale ... di colpo macchia "nera" per terra ... un acquaplaning mai visto prima!!! la macchina si é "avvitata" sulla sx, sfiorato il rail interno (perché avevo comunque controsterzato a fondo) ... ma la frizione mi fa girare di 180° ...

e li viene il bello ....!!!!!

mi sento Bo e Luke ... più che altro il deretano strizzato per la vista di fari che venivano incontro .. do un gran colpo di sterzo ... giro la macchina che intanto proceveda a circa 70km/h in retro (AAARRGGHHH) ... tutto perfetto .. tranne che il motore si era spento (beh dai ero giovane e non sono volato sulla frizione!!) e non sono riuscito a rimetterla in moto .. quindi piccola "deriva" e sono andato a sfiorare il rail di dx ... ma in senso di marcia giusto almeno!
danni ... fendinebbia ant sx (strappato perché ... c'era la cena) ... e riga sulla fiancata dx per il rail ...

CHE CULO!!!

la cosa bella é che son rimasto tranquillo (tranne quando ho visto i fari ... di quello che seguiva .. e per fortuna ce n'era uno solo!!), e gli altri anche con un solo commento del mio amico che ha detto che era rimasto pacato perché vedeva che giravo il volante in tutte le direzioni ... e che rimanevamo praticamente a centro strada ...

i miei non mi hanno detto nulla anche perché la versione é stata confermata da tutti ... ed i danni limitati

grandissima macchina! 1a o 2a serie?

vero, pure io l'ho avuta quella la mia era 2a serie

2° serie ... che più classica si muore! 3 porte ... grigio chiaro .. tetto apribile .. con quel vellutino azzurro ...
rimane ad oggi una della macchine più equilibrate che io abbia mai guidato ...

la mia era bianca , e pure con il velluto azzurro............. rimarrà una delle mie auto preferite

Stupendi quei sedili, io avevo la 60Sx di quella serie, l'abbiamo tenuta per 10 anni e il velluto era bello come il primo giorno!

io l'ho massacrata con mio fratello per 147.000km .. ma non ha MAI avuto un guasto meccanico?? materiali di usura (taaaaantaaaa!!!), ma mai rimasti a piedi!
uniche modifiche meccaniche: dischi e tubi aeronautici (capirai!!!!) ed ammortizzatori rigenerati un pochino più duri con barra duomi ... ancora più godereccia!!

Io sono rimasto a piedi 2 volte, ma per colpa dell'antifurto, per il resto abbiamo dovuto cambiare una frizione e 4 marmitte in 90k km, ma problemi seri mai! Per certi versi la rimpiango ancora...

la mia era 1a serie, 5 porte blu con interni in velluto beige. presa con 7 anni di vita e 50mila km e rottamata dopo 5 anni a 150mila...l'avevo tamarrata in maniera vergognosa ma era stupenda...

se non mi sbaglio la 1a seria aveva il conta km digitale o no  ???

avevo tutta la strumentazione digitale...troppo bella  ;D ;D ;D

si magnifica mio nipote l' aveva cosi, anche la sua era blu e interno beige

E poi avete il coraggio di dire peste e corna della bellissima Tipo Digit >:( >:( :P

per dire la verita io non ho mai detto niente riguarda la tipo , ma la stumentazione della uno era tutta un altra cosa

8 dicembre 1978 (mi ricordo come fosse ora),
ho 17 anni e sono al circolo del paese (Villamiroglio in provincia di Alessandria) con gli amici, mio padre impegnato in una gara a scopa deve spostare la macchina (ALFA ROMEO 1750) che ostruisce un passaggio, mi getta le chiavi e mi cheide di spostarla (stavo già facendo un po' di scuola guida con lui e me la cavavo già abbastanza bene).
Uscito con mio cugino la spostiamo e decidiamo di andare al paese vicino in cerca di fauna.
Al ritorno in curva e con la strada abbastanza stretta, nell'incrociare un'altra macchina, mi sono spostato troppo a destra e sono finito nella scarpata.
Risultato:
3 rotolamenti, la capotte della macchina sciacciata all'altezza delle maniglie delle porte e io e mio cugino illesi.
Macchina da buttare.
Evito i commenti di mio padre sarebbero un" bip" unico

Perchè? Che aveva di tanto particolare? Non me la ricordo bene sinceramente

ho cercato per vedere se avevo una foto o un immagine ma non e ho trovato purtroppo
questa è quella della 2a serie cioè quella che avevo io

ecco qua ma non rende bene in questi immagini

E cosa dovrebbe avere di più bello di quello della Tipo? :P Questo non aveva neanche il contakm digitale, ma solo tachimetro, livelli e contagiri :P

quella della turbo era più bella...aveva sopra il contagiri una barretta con il manometro del turbo mentre sotto dove ci sono i 2 indicatori verticali per acqua e benzina ne aveva altri due a fianco con temperatura e pressione olio... bei tempi quando c'erano delle strumentazioni vere  :-\

la cosa che aveva in più è che funzionava sempre  :P comunque è vero che non aveva il conta km digitale ma ricordati che quel modello era uscito un paio d' anni prima della tipo e il digitale non era cosi diffuso a l' epoca  ;)

Si questo è vero ;) Noi abbiamo avuto una Tipo Digit tanti anni fa e, in effetti, la strumentazione diede forfait una volta... in più fu necessario cambiare le lampadine "dell'albero di natale" in un'altra occasione :)

comunque quello della tipo e tempra mi piacevano pure  ;)

Quelle migliori era quelle montate sulle versioni turbodiesel, visto che, oltre a tutti gli altri strumenti digitali, montavano pure il manometro del turbo :)

Volete sapere com'è la strumentazione di una Impreza STI del 04/2003?
Contagiri con display termometro temperatura esterna, Contachilometri con display chilometri totali e parziali, Indicatore temperatura acqua e livello benzina.
Tutto qui poi solo spie che si accendono quando la frittata è fatta.
Sul libretto istruzioni dice che quando si accendono queste spie bisogna fermare l'auto e chiamare l'assistenza.
Ho avuto una Delta Integrale del '92 e nonostante gli 11 anni di diferenza per quanto riguarda la stumentazione tornerei indietro ad occhi chiusi.

Quella macchina aveva, secondo me, la strumentazione più bella mai vista su un'auto di quel segmento in tanti e tanti anni, anzi, forse anche meglio di auto più blasonate.

PANDA 750 CL AZIENDALE....CAPPOTTATA

Uno CS. Distrutta in un capottamento in autostrada.

ti stava superando una jjjjaguar? :P

http://www.motorsportblog.it/post/3454/lo-scatto-in-corsa-bisiluro-davanguardia

(scusa sdrammatizzo, spero che non ti sia scassato tu!)

no, una cretina ferma in piena corsia che stava decidendo se uscire o meno. ho ritardato il più possibile lo scarto perchè arrivava giù uno a bomba in moto e per 21cm (come disse Cicciolina ;D) il danno fu fatto.
no, manca un pezzettino di spalla e basta.