ilPistone.com

Ecco invece un po' di video! Come al solito son fatti con la fotocamera quindi bla bla bla niente steady shot, niente audio stereo,etc... da visualizzare con Quick Time

Video dalla pista:NB questi video saranno UP intorno alle 21.30

Giro su RX8 (25136KB) (http://www.ilpistone.com/staff/homer/speedday060205/skygiro.mov)
RX8:dalla 2a di Lesmo dietro a un Subaru WRX (12460KB) (http://www.ilpistone.com/staff/homer/speedday060205/skysubaru.mov)
Boxster:giro completo con inquadrature di Sky dallo specchietto (45479KB) (http://www.ilpistone.com/staff/homer/speedday060205/jagesky.mov)
L'Ascari secondo Jagitalia (5316KB) (http://www.ilpistone.com/staff/homer/speedday060205/jagascari.mov)
La Giulia GTA in parabolica (3536MB) (http://www.ilpistone.com/staff/homer/speedday060205/gtaparabolica.mov)
Sprazzo di GTA in curva grande (851KB) (http://www.ilpistone.com/staff/homer/speedday060205/gracurvagrande)
Spettacolare giro dietro alla Giulia GTA:occhio al suono!!!(23192KB) (http://www.ilpistone.com/staff/homer/speedday060205/girodietrogta.mov)
Curva grande e roggia con Giulia vicino (molto mosso) (6833KB) (http://www.ilpistone.com/staff/homer/speedday060205/gtavicino.mov)


Dalla tribuna della prima variante:

Alcuni video del traffico in prima variante:
1 (1872KB) (http://www.ilpistone.com/staff/homer/speedday060205/1avariantetraffico1.mov),2 (7438KB) (http://www.ilpistone.com/staff/homer/speedday060205/1avariantetraffico2.mov),3 (3805KB) (http://www.ilpistone.com/staff/homer/speedday060205/1avariantetraffico3.mov),4 (3564KB) (http://www.ilpistone.com/staff/homer/speedday060205/1avariantetraffico4.mov),5 (2352KB) (http://www.ilpistone.com/staff/homer/speedday060205/1avariantetraffico5.mov)
Sfida impari fra 695SS e 997 S (2258KB) (http://www.ilpistone.com/staff/homer/speedday060205/1avariante695e997.mov)
Civic poco assettata (1167KB) (http://www.ilpistone.com/staff/homer/speedday060205/1avariantecivic.mov)
M3 CSL e seguenti(3194KB) (http://www.ilpistone.com/staff/homer/speedday060205/1avariantecsl.mov)
Lotus Elise MK1 (2506KB) (http://www.ilpistone.com/staff/homer/speedday060205/1avarianteelise.mov)
VW Golf V GTI (1640KB) (http://www.ilpistone.com/staff/homer/speedday060205/1avariantegolfvgti.mov)
M3 E30 e poi la splendida Giulia GTA (4751KB) (http://www.ilpistone.com/staff/homer/speedday060205/1avariantegta.mov)
Leon intraversata (2003KB) (http://www.ilpistone.com/staff/homer/speedday060205/1avarianteleontraverso.mov)
Il primo passaggio della Panda insieme a una 128 Coupé (2093KB) (http://www.ilpistone.com/staff/homer/speedday060205/1avariantepandae128.mov)
La Panda in un sorpasso all'esterno a una Saxo (2800KB) (http://www.ilpistone.com/staff/homer/speedday060205/1avariantepandaspettacolo.mov)
Le Ritmo 130TC in bagarre, un po' di traffico e la solita Panda (6563KB) (http://www.ilpistone.com/staff/homer/speedday060205/1avarianteritmoepanda.mov)
Honda S2000 (1388KB) (http://www.ilpistone.com/staff/homer/speedday060205/1avariantes2k.mov)

io li scarico chiano chiano perchè ho connessione giurassica ma "variante ascari secondo jagitalia" non promette nulla di buono ahahhaha

Ne approfitto per dire che i video son tutti UP e che nel forum del Club MX5 ho letto che la Panda è stata cronometrata da un utente in 2'40"...non so se sia corretto, ma sarebbe incommentabile se lo fosse!!!!

ma era originale di motore??cos'era la 700?? ;D ;D

quella di originale aveva la carrozzeria...

Ma nooooooooooooo..ma dai,è stramitica la Panda!Deve essersela spassata...

bella cosa, ma la fanno ogni anno? vi davano delle precauzioni/obblighi prima di andare in pista? costo?

molto interessante.

grande l'alfa rossa!!!

bravo il tipo della panda,ma la macchina male non va...il tipo della saxo era un fermone,ma una panda fuori traiettoria ideale che curva tanto bene non l'ho mai vista....peserà 500 kg a dir tanto imho!!!il motore è mostruoso,ha l'autobloccante perchè si vede chiaramente che sta troppo in corda,chiude da dio...una macchina tanto leggera con quel motore non può esser tanto incollata...ha pure i cerchi da 14"della uno turbo,o forse i 15"della tipo??boh...gomme??racing come minimo vero??

Matteo gli speed day e la circolazione turistica la fanno un giorno si e l'altro pure ;)

se vai su www.monzanet.it c'è il calendario: settimana prossima è dedicato alle inglesi, per chi piace la Lotus (e a chi non piace?) ci sarà da impazzire ;)

I cerchi son quelli della Cinquecento Sporting, quindi credo da 13"...ma avete visto che assetto? Ho letto su un altro forum che arriva in fondo al rettilineo a circa 210 all'ora!!!!!

Ma come fa con quell'aerodinamica?? :o :o :o penso che manco lanciata da un dirupo una panda possa mai raggiungere quella velocità!!!

Ma hai visto la velocità a cui arrivava alla staccata? Era in scia alle Ritmo 130, le Saxo VTS, le Punto GT, la 147GTa...

Visto,visto, ma se Jag arriva alla staccata sui 220, con quel motore e quell'aerodinamica, non penso che le Saxo e le Punto arrivino ai 210, tanto meno la panda...
Cazzo, la Deltona non arrivava ai 220 di velocità massima "anche" grazie all'aerodinamica da armadio, che motore dovrebbe avere quella Pandina????
Spero ci sia anche domenica prossima, cmq così vedo....  ;D ;D ;D ;) ;)

mah, imho c'è molta leggenda intorno a ste cose, come al solito...non penso sia possibile, in ogni caso era veramente veloce...per la cronaca con la Bravo 1.8 arrivavo a 170 in fondo al rettilineo e con la Leon Cupra R a circa 205...

Ci siamo capiti...  :D :D ;) :-*

Cioè fammi capire, io arrivo e guido?

Esattamente, gli unici requisiti sono, avere la patente, una macchina immatricolata e assicurata...  ;) ;) ;)

con la mia sono arrivato ai 205,ma non metto in dubbio che imparando a uscir più forte dal curvone potrei far meglio,io uscio a circa 175-180...però non fatico a credere che quella panda possa essere arrivata ai 210....il motore c'è,il grip pure,le basta uscire dal curvone che so ai 190 ed è fatta.....vorrei proprio sapere chi è i ltipo!

...non è neanche necessario che circoli su strada,anche se di norma dovrebbe esser così...c'è un sacco di gente che arriva con il carrello ;)

Lupo, la resistenza aerodinamica è proporzionale al Cx * S , dove S è la superficie frontale, la Panda avrà anche l'aerodinamica di una scatola di sardine..ma la superficie frontale è da ridere...il problema della Deltona era anche la larghezza ...

ATTENZIONE HO TOPPATO!! CORREGGO !!!!

Poi magari non son 210...ma cmq si fa presto a fare il calcolo:
la panda con 45 cv faceva i 135 kmh
P (kW) = =.5 * r *Cx*S * V^2 *V
quindi P/ V^2 = tutta roba costante...
ergo 45/ 135^3 = x/ 210^3
quindi con facili passaggi si ha 45* 3.73 = 168 cv...naturalmente di mezzo ci sono le gomme che non sranno delle 135 ma magari delle 175...qualche gabola di rendimenti..ma insomma...con 180-190 cv si dovrebbe poter fare..


magari un 1300 -1500 cc molto turbato...
scusate l'errore...troppa fretta..

ma la potenza necessaria all'avanzamento non cresce col CUBO della velocità? ???

si hai ragione...è la potenza..
ho toppato...
correggo...

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Questa è già la versione corretta, vero????
In effetti così potrebbe già essere, però, 190 cv!!!!  :o :o :o :o

Uhm...190CV su una Panda mi paion francamente troppi...ma mi sembra cmq eccessiva come richiesta, ormai ci son auto che passan i 200 all'ora con 130-140CV...guardiamo ad esempio la 147 che ha una pessima aerodinamica ma che cmq arriva a 200 col JTD 16V...

faceva i 210 la uno turbo con 120 cv.....una panda più o meno con la stessa forma e dimensioni,con rapporti adeguati magari ravvicinati e 120 cv può arrivarci tranquillamente...a giudicare dal grip,imho poteva benissimo uscire a velocità prossima a quella max dal parabolone....tutto sta nel perdere poca velocità all'inizio e uscire perdendo il meno possibile,il tipo di traiettorie ne sa,imho può farcela...

Ma la uno era moooolto più raffinata aerodinamicamente della Panda...

Se ricordo bene con 45cv arriva a quasi 150km/h.......contro i 135 della Panda

forse la seconda serie,la prima già solo nella mascherina dei fanali regalava al vento 10 km/h... ;D ;D
faceva i 145 come la y10 la uno....la panda 1.1 non ricordo!

bisogna capire se i 135 della panda erano dovuti ai rapporti del cambio e se non non avrebbe potuto eventualmente potuto superare questa velocità, che francamente mi sembra troppo bassa. non è che i 135 erano la velocità massima della panda 30?

135km/h la Panda 30 non li prendeva manco in caduta libera ;D

io mi ricordo un 125km/h per la 750 FIRE e meno di 140 per le 1.0.......

Cmq bisogna considerare lo scarto del tachimetro...che nella Young era discretamente elevato..... :-\

La cosa bella è che la protagonista alla fine è stata la Panda!!!  ;D ;D
Meno male che sentivo parlare di RUF, Porsche, Ferrari.  ;D ;D ;D

...colpa dei fermoni se la panda sale alla ribalta ;)

Jag ma com'era il numero di targa della Giulia GTA? :-* :-* :-* ;D ;D ;D

dovevi prendere nota quando ti abbiamo doppiato ;)  8)

Ah sì,xchè nel video mi pare che nn sei riuscito manco ad avvicinarla.... :P :P :P :-* :-* :-* ;D ;D ;D
P.S. Quando vuoi andiamo a varano,tu col Boxster e io con la seventyfive... :D

sto cercando di smuovere i culoni del forum a venire a misano ;D
ma anche varano prima o poi s'ha da fare... te intanto chippala per bene ;D

carina... mai girato

(http://www.varano.it/immagini/att/fa9e.image.jpg)



questa ME PIASCE!

(http://www.misanocircuit.com/images//racing/pianta_circuito.gif)

sto ancora attendendoti al varco x togliere un pò di vernice dalla M ;D :P

Non mi serve chipparla,fidati.... ;D ;D ;D
Chiedi a diabolik82 cosa ci vuole x sorpassare lo zio alfista... ;D ;D ;D ;D

varano è casa mia.... ;D ;D dev'essere carina col boxter...è d'obbligo uscire in derapata nelle varianti da 40-50 km/h... ;D come pista è carina,poco rettilineo e alcune curve semplici e valide!!solo la ickx è una curvaccia,anzi non so se è una curva....la linea migliore è a cavallo del cordolo!! ;D

è buona x la 75 quella pista... ;)

La dovresti trovare nella galleria delle immagini la foto della targa della GTA!

No ma pensavo che jag,a furia di starle dietro,l'avesse memorizzata,ahahahahah :P ;D ;D ;D ;D

eravamo troppo lontani  ::) ::) ::) :P :P

Basta un M-12.......... :P


ma non la Noble...questa ;D :o :o

(http://www.pubblicasicurezza.org/polizia_di_stato/polstato_armi/BerettaM12s.jpg)

avevo le gomme lisce, la capote aperta, le scarpe inadeguate, un moscerino nell'occhio e l'invasione delle cavalletteeeeee! :P

Sì jag,tutto quello che vuoi,ma nn dovevi stare dietro ad una Enzo,bensì ad un "misero" 1.6 di 40 anni fa... ;D ;D ;D ;D ;D ;D

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

AHAHHAHAHAHAHA

alfista, la battuta l'abbiamo capita 20 post fa.. se mi dai una ruf 550 cv magari ci sto davanti.. :P :D

E allora se l'avevi capita xchè ci hai girato intorno? :P :P :P
Questo fa sempre parte dello "british style"? ::) :D ;D