ilPistone.com

Ieri ho avuto modo di guidare/viaggiare , per un 700 km su un

fiat freemont awd 177cv automatico  fulll optional con uconnect (veramente figo)

Cribbio bella macchina davvero, comoda, silenziosa il giusto , 7 Posti!!! , con posizione di guida bella alta.

Lato negativo il prezzo (si parla di un mezzo da  37 di listino) e i consumi , si stava ieri sui 7,8lt/100km ..... per dire il 40% in più della mia a4 base..

Mi ha fatto venire una certa voglia di suv , poi i 5 posti + 2 mi possono aiutare con la famiglia (amici dei figli etc etc), altri suv del genere cosa c'è che offre questa possibilità??

Comunque complimenti a FiCA  ;D ;D, un auto intelligente e per quanto visto pure rifinita relativamente bene tranne alcune plastiche.

Immagino che lo street price sia molto inferiore, in ogni caso a quel prezzo non è che ci sia molto di meglio.

credo che la trovi a scontoni oni oni oni
è ottima ma i consumi sono alti complice i due tonnelati di auto i gommoni il frontale da camioni l'assenza di strap on stop e di particolare ricercatezza sulla meccanica
ma credo che a 27 viene via ..che volere di piu' ?
rispetto al dodgi è stata rifatti interni sospensioni...motore cambio design fanali

una vettura onesta ....okkio solo che se serve x il traino credo sia limitato a 1000 kg

ho trovato solo questa http://www.fiat.it/it/promozioni/promo-freemont

buono
cerca km zero secondo me ne trovi
il 140 e 170 cv poi sono stesso motore

credo si riferisca alla versione base base, non sò se sono in promo anche le altre più ricche.

19+iva è un bel  prezzo , ma pure se quella ricca venisse 22+iva

a 5+2 di suv medi francamente non ne ricordo uno... nissan no , renault no , volvo no, vag no , bmw no , mercedes no , cosa rimane fuorii?

Nissan c'è il Qasqai +2.

ma non è quello vecchio? sul nuovo non pare ci sia il 7 posti!

E' stato sostituito dal nuovo X-Trail, che ora è un Qashq@#€%&ai a 7 posti.

effettivamente non l'avevo neache notato , credevo fosse un allestimento del quashai

certo che il sito nissan non è il massimo della comprensione.

esiste pure il doscovery sport a 7 posti... ma i prezzi sono semplicemente fuori scala!!!

lascia stare land rover , la manutenzione se fatta da rete ufficiale ha dei costi da fuori di testa . Un caro amico ha un freelander 2.2 td con cambio automatico , l'ultimo tagliando ( quello dei 110.000 quindi no cinghia o frizione ) gli è costato 1500 + iva .
gran belle auto , nulla da rire , anzi ma i costi sono davvero alti per tutto non solo per l'acquisto

Un km0 sta sui 28.
Non sarà "all'avanguardia della tecnica", ma non trovi da nessuna parte così tanta macchina a quel prezzo.
Devi però avere un garage bello capiente!

ma un Freemont benzina messo a GPL???? 

altra domanda: 7.8 l/100 km non è malissimo viste le dimensioni...sicuro?

Autostrada ed extra urbano (no citta).

Poi visto sul trip computer non so se e' reale come dato.

Dove lo trovi un freemont benzina? Ufficialmente a listino c'è solo il 3.6 280cv ma è impossibile anche solo pensare di targarlo in italia...il 4x4 c'è solo automatico e 170cv cmq si trova sotto i 30k. Un mio amico ha il black code bianco cerchi neri non è malvagio, ci son stato sopra ed è comodo ma a parte gli accessori la Volvo è su un altro universo...

però per Carnevale....entrare da un conce FCA e chiedere un Freemont 3.6 280 cv!!!!...solo per vedere la faccia che fa!  ;D ;D ;D  c'è da dire che forse, pur di dire che te l'han venduto..ti fanno un bello sconto. Peccato per la solita menata della visibilità, superbollo etc...ma una sua logica ce l'ha. Non dovrebbe neanche muoversi male.

ho avuto modo di provare il nuovo xc60 quello col vea e aisin 8m.

DI meccanica è indiscutibilmente superiore, ma come finiture / plastiche non è superiore di tanto, e considera che per averlo equipaggiato come un freemont full optional, devi sganciare un 50 di listino...

Il superbollo per 280cv è di 420 euro che si riducono a circa 240 dopo 5 anni dalla data di costruzione.

Magari trovi un km0 che ha già 4 anni...  ;D

si ma poi aggiungici un millino di bollo "regular"......

ma che millino? un 280 cv quanto paga? cmq quanto viene di listino il 280 cv full optional? credo che qualsiasi oggetto lontanamente paragonabile come spazi interni sia almeno 15.000 euro in più

il Freemont Lounge 280 cv ..sta sui 36100 di listino secondo il configuratore FIAT.....AWD , automatico, 280 cv ,

pardon 680 euro

NEIN

Bollo normale in Lombardia (euro 5) 668 €.

Con GPL 532 €.

ed aggiungo, per i "disonesti e quelli che han qualcosa da temere"....quante possibilità ci sono che fermino per un controllo un Freemont 3.6 benzina o un Q5 2.0 TDI TA? ..poi certo...per uno dei due chiaman anche la neurodeliri......ma non so per quale dei due...(veramente lo so....)  ;D ;D ;D ;D ;D

Ce ne sono BEN 8  ;D

http://veicoli.autoscout24.it/?atype=C&mmvmk0=28&mmvmd0=19720&mmvco=1&make=28&model=19720&fuel=B&pricefrom=1000&cy=I&ustate=N%2CU&fromhome=1&intcidm=HP-Searchmask-Button&dtr=s

Il primo adesso ha appena preso residenza in Lungo Stura Lazio.

confesso che mi tenta...cosi come (non lapidatemi) mi intriga la Golf Variant R.  di sti tempi spendere 70-80mila euro per la berlina "blasonata" mi irrita...ma l'understatement con un bel pò di cv sotto il cofano è intrigante.

Piuttosto fatti una 159 3.2

http://ww3.autoscout24.it/classified/252349516?asrc=st|as

Che almeno ha anche qualcosa attorno al motore...

no no....mi piace l'idea della muscle car anonima. L'Alfa 159 non ha understatement, sarebbe cattiva anche col 1.3 mjet!. A me intriga l'idea del mezzo assolutamente sgalfio...una classica lavatrice...ma con 300 cv.  Vedevo quei pazzi su SkyTv  che comprano rottami , li rimettono a nuovo e offrono un fisso ai proprietari...e magari infilano in una giardinetta anni 60 un V8 HEMI!!! 

E quelli a km 0 sono a 28.000 euro e sono del 2013 (due anni di superbollo già "passati").

Ma che cambio automatico montano quei cosi a benzina ?

a me quello con comodità e anche i 7 posti per la famiglia....

poi la seduta alta è comoda c'è poco da fare.


Certo rispetto una analoga auto sw stesso segmento "spenderei" mediamente 1000 lt di gasolio  in più all'anno...... che proprio una sciocchezza non sono.
idem le gomme , i 18"/19" costanno e si mangiano assai.
idem i freni che fermare 200/300kg in più si usureranno di più etc etc etc

è un lusso un suv per farci km "veri".

a te piace l'understatement?... ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D


TOGLIETEGLI IL VINO!!!!     ;D ;D ;D

La golFFe SW non l'ho vista dal vivo, ma se è come le GTI/GTD... tanto understated non mi pare... nè esteticamente nè acusticamente...

Una 159 3.2 non la distingui dalle altre nmila 1.9 jtd in circolazione, la golf GTI/GTD, sì!!! Peraltro ci ho viaggiato ed è una lastra di marmo...

Piuttosto, se la 159 3,2 è come la Brera equivalente è quanto di più triste e noioso ci sia in circolazione... stando a quanto s'è letto, una 2,4 jtd, piuttosto...

Il suo cognome parla da solo !  ;D ;D ;D ;D ;D

penso che se l'Avvocato fosse ancora in circolazione (e con 40 anni di meno)  si sarebbe fatto fare un Freemont con su il motore della Dodge Hellcat per andare a sciare....potendo lo troverei adorabile....lasciar li i vari ML 63 AMG e Cayenne turbo S .....!!! ;D ;D ;D

Maggio 2014? ma le producevano ancora? non avevano smesso prima?

è un cambio automatico 6 marcie Chrysler

cmq
il mio ex capo nella sua ultima trasferta a Detroit gli diedero un freemont col pentastar...ne rimase innamorato
certo con benza a 30 centesimi

... e con la cestina di vimini sul tetto, rigorosamente ;)

pensate un pò....son andato per curiosità sul sito dell'agenzia delle entrate a calcolarmi il bollo di un 707 cv benzina. Ovviamente pensavo mi desse importo di bollo e superbollo...o almeno ci fosse una noticina "a tale importo deve essere sommata la sopratassa per i veicoli di potenza superiore a 250 cv etc etc"..invece nulla!...

http://www1.agenziaentrate.gov.it/servizi/bollo/calcolo/kw_cv_ins.htm

mi dà 2078 euro....che per una RS6 MTM o una Dodge Hellcat non son neanche esagerati!...

da sempre il superbollo è slegato dal bollo, tant'è che non lo paghi in tabaccheria....... ma con F24 apposito!!
E in caso di "soli"  707cv spenderesti "soli  6700 euro  , aggiungi il bollo........ risulta un utilitaria/anno  ;D ;D ;D

Ma piuttosto torniamo it , il nuovo Freemont più "europeizzato" quando arriverà, non è nel famoso business plan??

Di listino costa esattamente uguale al 2.0 JTD 170CV

Maddai... 9000€ di bollo+superbollo all'anno... ma che cazzata... ma perchè siamo così ridicoli?!??!?!?!

guarda, la cosa assurda non è tanto che abbiano messo una "supertassa per ricchi"..ma che grazie a cio il gettito del comparto auto sia diminuito.

La cosa più assurda è che nonostante l'evidenza dei fatti, il superbollo non sia stato ancora abolito... Questi vivono veramente su un altro mondo.

si ma se Matteo lo facesse , lo bollerebbero subito come "aiuta i ricchi che non ne hanno bisogno" etc etc

nessuno si prenderà mai la responisabilità politica di farlo.

voglio conoscere assolutamente il mito che ci ha fatto 126mila km in meno di 3 anni!!!!

Boh, penso che basterebbe motivarlo, calcolatrice alla mano.
Ma già usare una calcolatrice è troppo difficile.

No si curano degli esodati, gente che è rimasta e rimarrà nel limbo del nulla per anni, figurati se gli balza alla mente del superbollo.
Ma da nessuna parte eh....

Da nessuna parte un cazzo...

http://www.tzetze.it/redazione/2014/07/bocciato_emendamento_5_stelle_per_abrogare_legge_fornero/

Mica devi buttare nel cesso TUTTA la riforma per risolvere il problema....
Sarebbe come rottamare la macchina perché é morta la batteria.

Si puo' anche farne una migliore, ad esempio che preveda un cospicuo taglio alle pensioni d'oro e ai vitalizi vari.

Ma guardacaso hanno votato a favore solo M5S (che si sa, sono esattamente come gli altri...) e Fratelli D'Italia.

dogui questo è per te

http://ww3.autoscout24.it/classified/244610347?asrc=st|as

cosa gli manca?  ??? ;D

Dodge Journey R/T 4x4 cerchi in lega, gps, tetto apribile, etc etc $34k  ;D

È l'unica autoche costa in europa quanto da voi, che ti ridi?

si ma senza sconti  ;D

Ah beh qui larte da 22900 euro...

qui base $20,300

si, stesso prezzo  ::)

... son circa 23'140 €, molto vicini ai 22'900 detti da Giorgio ... e il prezzo in $ è comprensivo di tasse?

mmm... mi sa che ha il cambio invertito....

Mi sai che hai fatto un po di casino col cambio...cmq calcolando le tasse diverse c'è pochissima differenza, rispetto poi ad altri modelli esportati in europa dove l'aumento di costo arriva anche al 100% il freemont è quasi piu conveniente in ue che in usa...

Mettici l'IVA al 22% e arrivi oltre i 24 mila.

Ho usato il convertitote del sito del Sole24Ore ... è vero che non ho più dimestichezza con queste valute disastrate e da barboni, quindi mi manca l'effettivo ordine di grandezza  :P

tranquilli , tra qualche mkese avremo lo sciclo di tiro

no iva negli USA  ::)

ma che dici?

$20,900+7.375% sales tax = $22,440 cambio USD vs Eur 1.14 = Eur 19.680
e 'sti caxxi se e' lo stesso il 18% ..... si certo, la diff sull'IVa... ma a me che pago sai che me frega. il costo finale e' cio' che conta...
Considera allora pure gli sconti. Qui un 6-7% riesci ancora a spuntarlo per cui il delta aumenta....

Lo so. ;P
Quindi per confrontare i prezzi, devi sottrarre al prezzo italiano l'importo dell'IVA e a quel punto il prezzo al netto delle imposte non è molto diverso tra USA ed Italia.

non sono d'accordo
all'utente finale interessa il costo che deve sborsare "all inclusive"....

dipende , se l'utente è una P.iva , l'iva è partita di giro.......

ovvio il privato somatizza.

Si, ma se c'è un 18% di differenza di tassazione, non puoi fare finta che non esista....sennò il confronto non è omogeneo.

Dipende da che punto di vista vuoi confrontare, quello del consumatore o quello della casa automobilistica.
Se prendi il prezzo tasse incluse fai un confronto tra diversi sistemi fiscali, non tra diverse politiche prezzi delle case.

Supponi che la stessa auto costi, tasse comprese, la stessa cifra in Italia, USA e Danimarca (dove le tasse sulle auto nuove sono ancora più alte che in Italia).
Una volta pagate le tasse, il concessionario americano si mette in tasca quasi tutti i soldi, quello italiano incassa il 22% in meno e quello danese oltre il 30% in meno.
Su una macchina da 100 mila Euro vuol dire che il primo la vende a 100 mila o quasi, il secondo a 80 mila e il terzo a 70 mila.
Se a questa cifra togliamo il margine del concessionario, facciamo un 10% per fare cifra tonda, la casa nel primo caso incassa 90 mila Euro, nel secondo 72 mila e nel terzo 63 mila.
E' una bella differenza.

d'accordo ma allora non pupi neanche partire confrontando prezzi al netto degli sconti
e poi devi anche andare a vedere che versioni e che opt sono inclusi...

non se ne esce vivi  ;D

Ma infatti il concetto era semplicemente che il freemont rispetto alle.altre auto esportate in Europa ha un sovrapprezzo estremamente ridotto
..senza far tutte ste menate!

quali menate...?

Con i famosi supersontoni, la Thema in Italia costava meno della Chrysler 300 in USA, a parita' di allestimento....

a torino ne sto vedendo tante

Io conosco chi la Thema l'ha presa. Se ti serve una poltrona viaggiante per macinare 200 km al giorno di tragitto casa lavoro e la rottamerai a 500 mila km, a quel prezzo (scontato) si trova poco. Peccato che non abbiano importato anche la 200, imho molto più bella della sorella maggiore.

Quoto

a me piace thema , peccato che non sia compatibile con il mio reddito altrimenti un pensiero glielo avrei riservato più che volentieri .

Io se avessero importato la Chrysler 200 o la Dodge Dart, ci avrei fatto un pensierino.

Gli acquirenti di Thema che conosco invece sono grandi stradisti, dipendenti che per politica aziendale non hanno diritto alla vettura come benefit ma la macchina se la devono comprare con soldi propri. Se ci devi mettere soldi tuoi e la macchina la tieni fino ad esaurimento, quando blasone o no il valore è quello di rottamazione, i soldi risparmiati all'acquisto e quelli risparmiati con l'assicurazione (la Thema paga molto meno di furto rispetto ad una vettura premium perché non è ricercata dai ladri) fanno la differenza, ti salta fuori l'utilitaria da usare come seconda macchina di famiglia.

a parte gli agenti di commercio, per gli altri l'iva è una perdita. Le imprese la detraggono al 40% ad esempio