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Motori / Mondo Auto / Re:Mondeo ST220
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il: Maggio 28, 2003, 12:39:24 pm
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E se magari pensate di sverniciarla con il budellone vi state sbagliando di grosso. Ora come ora forse e' l'unica che mi piace di ford. E' possibile visionare il programma Mikkel oppure e' solo per rivenditori?
Il programma ha codici d'accesso riservati e verifica dell'ip di connessione per cui non posso divulgarlo - permette infatti anche l'acquisto di vetture on-line da altri saloni per accelerare le consegne (la ST220 richiede circa 4-6 mesi, attualmente). Per quello è "off limits".
Circa il raffronto ST220-GTA, leggerete la scheda domani, però a memoria, la GTA aveva ovviamente valori di prestazioni assolute migliori, la ST220 se non ricordo male prevaleva sull'handling in pista per via della miglior motricità. L'assetto e le sospensioni sono nate per tenere fino a 300 CV sulla X-Type R (poi naufragata per via dei costi del V6 compresso). Domani "do i numeri". In effetti il tester diceva che sulla ST220 si rimpiange di non avere ancora qualche CV in più (per la cronaca, lo stesso motore sulla Jaguar è portato a 238... perchè sulla ST220 abbiano scelto la variante da 220 non lo so. La 280 CV è testata (anche con il 5 cilindri modulare derivato dal Duratec 2.0i da 145 CV, sovralimentato) ma temo che sarà riservata alle future generazioni di Volvo che passeranno progressivamente a propulsori tratti dalla banca organi del Gruppo, a partire da S40 e V50 a fine anno. |
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Motori / Mondo Auto / Re:Mondeo ST220
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il: Maggio 28, 2003, 12:30:30 pm
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Grazie! Io sarei molto interessato anche a quell'articolo di AMuS.. anche se il tedesco non lo conosco.. almeno mi vedo i dati  Quanto alla Focus RS.. era all'Autovamm di Cagliari, mi hanno detto che era del direttore commerciale del conce ma.. la macchina è stranamente sparita da due mesi a questa parte.
L'unica Mondeo ST220 (4 porte, argento, pelle rossa) attualmente in stock nelle concessionarie in Italia e non abbinata a contratto di vendita si trova presso la ASTRA MOTORS di Brescia, me ne risulta, in Sardegna, una immatricolata ad Alghero lo scorso Marzo - nera, interno pelle nera, versione SW con navigatore, sbrinatore parabrezza.
La Focus RS... non è che era un leasing della FordCredit e quindi è stata resa? |
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Motori / Mondo Auto / Re:Mondeo ST220
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il: Maggio 28, 2003, 11:19:44 am
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Ne avevano una in un conce da me e sono riuscito pure a provarla, che culone! 
Ho un programma che mi permette di vedere tutte le Ford in stock in tutti i concessionari in Italia, ora verifico se in Sardegna qualcuno ha la ST220 berlina o SW... 10 minuti... |
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Motori / Mondo Auto / Re:Mondeo ST220
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il: Maggio 28, 2003, 11:18:13 am
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Ragazzi.. qualcuno ha mai visto dal vivo una Mondeo ST220?? Sarà più di un anno che la vendono eppure non ne ho mai visto una.. neppure in esposizione da qualche conce! Eppure dev'essere pure una bella macchinetta.. Cavolo, sono riuscito a provare la Focus RS e non ho mai visto stò carro! 
La ST220 in versione SW è stata testata su Auto Motor und Sport, fascicolo 10/2003, a confronto con S4 Avant, 156 GTA SW, RS6 Avant, MG ZT 190, Astra Caravan OPC, C32 AMG. Si trattava di un confronto tra tutte le SW sportive. Se interessasse nei prossimi giorni posso mettere la scanzione dove sono stati rilevati anche i dati di comportamento dinamico delle vetture in handling (slalom e circuito).  |
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Motori / Mondo Auto / Re:Mondeo ST220
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il: Maggio 28, 2003, 11:13:58 am
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X Mik: oltre alle Mondeo ST avete piazzato anche qualche Focus RS??
Non ancora... Non la ordiniamo da tenere in stock, ma solo dietro contratto, sono macchine particolari. Come stock facciamo solo Ka-Fiesta-Focus 1.6/TDCi-Mondeo 2.0i/TDCi-Galaxy TDI, il resto solo dietro ordine specifico, onde evitare tempi di giacenza che possono diventare lunghi se non si trova il cliente che voglia proprio quell'auto. Anche perchè immobilizzare 30.000 Euro per magari 6 mesi/un anno ha dei costi considerevoli in termine di interessi passivi... pensa se tieni una Mondeo ST220 nera 5p interni neri, e arriva un cliente che ne vuole una 5p nera interni ghiaccio... c'è da spararsi, hai li 30.000 Euro fermi, e devi emettere un'ordine per una vettura quasi identica. L'unica auto "particolare" che teniamo è la Focus ST170, ne ho anch'io una in esposizione, nera, 5p. Quando la si vende, ne ordinerò un'altra - questa è arrivata una settimana fa. |
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Motori / Mondo Auto / Re:Mondeo ST220
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il: Maggio 28, 2003, 11:07:44 am
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| Ok allora magari raffronto i costi della TDCi/100 con la 1.6i, della TDCi/115 con la 1.8i, di Fiesta 1.4 TDCi vs 1.4i e Mondeo TDCi/115 vs Mondeo 1.8i. Giusto il tempo di avere i dati precisi... |
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Motori / Mondo Auto / Re:Mondeo ST220
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il: Maggio 28, 2003, 10:25:50 am
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Mi informo oggi o domani mattina e poi lascio il messaggio. Sia su Focus che su Mondeo si fa a kilometraggi abbastanza alti, su Fiesta TDCi non so neppure se vada fatta ma chiedo! Interessa anche il benzina?
Ciao, Mik |
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Motori / Mondo Auto / Re:Mondeo ST220
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il: Maggio 28, 2003, 09:50:10 am
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Se volete qualche foto ve la posso mandare, credo/spero di averne ancora qualcuna che ho fatto con la digitale. Noi ne abbiamo vendute 5 dall'inizio della commercializzazione (due SW, due 4p e proprio ieri abbiamo consegnato una 5p) di cui 4 sono già state consegnate negli scorsi mesi. In Italia si può ordinare solo argento o nera, altrove la scelta colori è più ampia e comprende il magnum, il blu elettrico, il rosso metallizzato e il verde metallizzato. Dopo l'estate monterà il cambio a 6 marce, l'attuale 5 marce sarà riservato solo ai benzina 4 cilindri.
La quota di vendita prevista per l'Italia era di 100 unità/anno, per cui raggiungerla, pur facendo pochissimi pezzi, non è stato difficile. La vettura ha avuto ben altro apprezzamento nei paesi nordici, infatti se si mette in google (immgini) Mondeo ST220, vedrete che l'80% dei link porta in Scandinavia - come del resto era ampiamente previsto.
Bye bye
Mik |
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Motori / Mondo Auto / Diesel no, benzina si.
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il: Maggio 27, 2003, 14:48:55 pm
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4R non è stato corretto, stavolta. I due diesel, pur avendo la stessa architettura di base e le stesse misure di alesaggio e corsa, non sono così imparentati come 4R dice. Tanto più che Mondeo è un bialbero, Mazda un monoalbero. Quale poi sia migliore, è difficile dirlo e dipende da quello che il cliente cerca. Il Mazda è più fluido e allunga di più in alto, il Ford (soprattutto in versione da 130 CV) invece è più energico nella fascia 1500-3500 giri e da' il cosiddetto "calcio nel culo" che tanti clienti apprezzano. Il 115 CV invece ha un comportamento molto simile al 120 CV Mazda. A settembre i due TDCi (solo Ford Mondeo) riceveranno qualche modifica a iniettori e testata, volta a ridurre ulteriormente la rumorosità di funzionamento rispetto alle attuali varianti. I consumi delle due famiglie di motori hanno valori simili, con piccole distinzioni: Mondeo rispetto alla 6 consuma meno se si dosa il gas, consuma di più se la si spreme a tavoletta (più sensibile allo stile di guida), comunque è roba di poco conto, solo circa 0,5 / 1 lt x 100 km.
Al contrario, il 2 litri della "6" è praticamente identico al Duratec della Mondeo, centralina a parte, e il 2.3 ne è un diretto derivato. |
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Redazione / Presentazioni e censimento / Re:++++ Presentazioni e Censimento
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il: Maggio 26, 2003, 15:27:03 pm
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Nome: Mik
Età: 33
Residenza: Prov. VA
Lavoro: Dipendente concessionaria Ford (vendite)
Auto attuale: Focus 2.0i Esp 3p
Auto precedenti: VW Golf II 1.6D C 3p - bianco (1988), Ford Fiesta 1.1S 3p - blu elettrico (1989), VW Golf III 1.8 CL Autom. 75 CV 3p - rosso (1992), Ford Fiesta 1.8D Ambiente 3p - rosso (1999), VW Golf 1.8 IV GTI 3p - antracite (1997).
Auto in famiglia: Ford Focus 2.0 Ambiente 3p (blu executive, 2000), Ford Fiesta 1.3 Newport 3p (rosso, 1995)
Auto che vorrei: Boh...
Sport: Nuoto, tuffi
Drink preferiti: ...Birra of course (Warsteiner soprattutto... ma non sono schizzinoso!), poi Campari Orange, Cubalibre, Jamaika, Blue Night, Sheridan, Pina Colada...
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