ilPistone.com

oggi vado in conce per vedere una Golf GTI, antracite scura, del 2000, cerchi da 17'', 79k km tagliandati, perfetta dentro e fuori, esposta a 9000 euro.
Il conce è quello in cui ho comprato a Gennaio 2000 la mia Polo (27 milioni in contanti sull'unghia).
Arrivo, aspetto un quarto d'ora, finché giunge il venditore, che mi accompagna a vedere l'auto.
La guardo per bene, è ottima, davvero in ordine. Controllo il libretto tagliandi, tutto ok.
"Cosa ne pensa?"
"Bella, mi piace!"
"Che facciamo?"
"Beh, proviamola!"
"Come proviamola?"
"Sì, provarla, non acquisto auto a scatola chiusa"
"Ah, eh ma non si può, è qui da un mese, è giù di batteria"
"Ok, quando possiamo vederci per provarla?"
"Beh, può venire domani, anche se non so cosa si aspetta di capire"
"Siccome volevo un'auto con un minimo di tiro, devo prima capire se mi bastano 150 cv"
"Guardi che ci vuole un MECCANICO PROFESSIONISTA (sic) per capire certe cose, comunque va bene.  Si accomodi, prendo le carte che facciamo il preventivo"

vado a sedermi, con mio padre.

Arriva dopo 5 minuti, si siede, gli telefonano e sta 3 o 4 minuti al telefono.
Mette giù, intanto tira fuori eurotax blu... lo sfoglia e arriva una seconda chiamata, più breve, a cui comunque risponde, in grezzissimo dialetto".
"Ok, la sua Polo vale 4.7. E' solo una questione di differenza: la Golf è fuori a 9, la sua vale 4.7, quindi sono 4.3 più passaggio, cioé 4.7"
"Oddio, mi aspettavo meglio, se non quattroruote almeno qualcosa vicino: ha 68.000 km, perfetta, comprata qui da voi, data per 6.8 su quattroruote, dove la Golf è data ad 8.45. Possiamo venirci incontro o è la sua risposta definitiva?"
"Guardi, il massimo è non farle pagare la voltura, ma sotto i 4.3 di differenza non scendo"
"Arrivederci" e ce ne siamo andati.

Siamo sgomenti, il conce dove ho preso le mie due auto precedenti è quello dove sono stato trattato peggio.

sempre bello leggere ste cose è? ::)

PS: uelà passi da un'auto all'altra senza particolari problemi...a sto punto: ma uno spyderino?

A me è capitaato con la Ford, dove mio fratello aveve appena comprato in contanti la fiesta. Voleva vendermi a tutti i costi un'auto con la vernice metallizzata(che non mi piace assolutamente) mentre io la volevo solo color pastello.  :)
Oltretutto non faceva niente di sconto, anzi continuava ad aggiungere  optionals che non volevo solo per far vedere che mi regalava roba , ma senza scendere di una lira. A quel punto dopo circa una mezz'ora gli abbiamo piantato una bella salutata e siamo andati in Fiat e nel giro di 10 min abbiamo comprato una Punto bianca esattamente come volevamo.

Ma la polo TDi quando ne discutevamo qualche anno fa non era un assegno circolare? :P :P :P

P.S. che fai passi dal GTV 2.0TB alla golf GTi? E poi dice che non sei tedescofilo :P :P :P

infatti, mi chiedevo: "e pensa che sono andato con una polo, chissà una punto 60 cv a benzina!!!"  ::) ::) ::)

non sei prevdibile, noooooooooo

;D ;D ;D

Ma veramente avevi preso in considerazione quella chiavica assurda della golf simil GTI della quarta serie?Per giunta neanche quella col 180 cv ma quella con il mortissimo 150 cv?
Ti te sè màtt
:o :o :o :o :-X :-X

:-X :-X :-X

sai che il mio socio ha dato via una vecchia twingo che aveva, parzialmente "da rimettere".
Invece di spendere 100 Euro per rottamarla, ha preferito venderla ad un tizio che tratta usato (anche molto usato...).
Comunque, il tizio gli ha dato 200 Euro (che è sempre meglio che spenderne 100 per distruggerla) con la scusa che doveva farla rimettere a posto dal carrozziere, ecc ecc.

Morale: 2 settimane dopo era in vendita in salone (tirata a lucido) a udite udite........ 1900 Euro

Ogni commento è superfluo.
Speriamo che finisca anche per loro, oltre per i poveri utenti che devono disfarsi del proprio usato!

credo che con la punto qualcsa in più riuscivi a estorcergli  ;D ;D ;D
Certo che quando si vende le nostre auto non valgono mai niente, mentre quando vai a comprarle sono sempre d'oro...mah  ???
Comunque bel venditore che hai trovato...uno così minimo due calci nel culo gli avrei dato se fosse uno che lavora con me.  >:(
tutte le vaccate che non deve fare un venditore è riuscito a farle.  ;D ;D

Alessio, son cose personali non generalizzare :P :P :P (questo era x il gnocco al gorgonzola)

Per il resto...ti ho già detto tutto prima che andassi e dopo che sei tornato via MSN...indi... non ho voglia di ripetermi, poi Jag mi tritura che voglio aver ragione etc.etc. :P

ROTFL!

ri-patakka, ti dedicherò anche la polenta col salame contadino ;D

bstrd pdm...vabbè...arriveranno altre frecciate...temi-mi...

Giusto per dirti, la mia secondo eurotax vale 4200?...

Dunque vediamo un po':


4200/(16400000/1927,36)= 49% del valore iniziale (anno 2000)



per quanto riguarda te:

4700/(27000000/1927,36)= 33% del valore iniziale...

:P :P :P :P :P :P :P :P :P

Ma sei matto, le italiane non tengono il valore, sono invendibili se no nregalandole nell'usato ... ::) ... in aprticolare Polo e Golf TDI valgon + da usate che nuove ...  ::)

PS: ma come diavolo si fa, dico io, a prendere in considerazione, se si vuole un'auto sportiva, una Golf? ???

Considerato il fatto che la Golf GTI quarta serie è la meno richiesta tra le Golf (peggio come rivendibilità credo siano solo la V5 e la duemila da 115 cavalli), credo che tutto sommato il venditore avrebbe potuto essere di manica più larga. Il fatto che fosse giù di batteria la dice lunga sul tempo che ha passato nel piazzale della concessionaria.

Comunque ormai dare in permuta un usato ad una concessionaria significa rimetterci un sacco di soldi. Qualsiasi macchina tu abbia, il venditore trova sempre un motivo per svalutartela.

Scusa, ma se la tua Polo è perfetta, perchè non la vendi per conto tuo a quotazione di 4R e poi compri la macchina che vuoi senza avere un usato. Una Polo perfetta non dovrebbe essere un problema da vendere privatamente, è sempre pieno di gente che cerca utilitarie usate, non è mica una Jaguar 4.0 benzina...

Ah  ??? o ha qualcosa  ??? Non capisco, ti puoi spiegare per favore  8)

ah! sembra Charlie Brown ;D

Non ho sottomano una foto di Alessio da metter sottosopra (è una citazione di molte vignette di Lucy e Charlie Brown)... gliel'avrò detto 384 volte di far così, ma a quanto pare neanche i privati si cagano molto sta benedetta Polo...oppure il caro Alessio non ci mette tutto st'impegno  ::) ::) ::) troppo comodo il ragazzo... :P

Grande Jag ;)

"Charlie Brown... sparisci"

citazione facile  ;D :P

Visto che potrebbe capitare pure a me, come si deve comportare uno al momento della transazione vera e propria per non correre rischio alcuno sia da acquirente che da venditore?

devi portartelo in banca (l'acquirente) a fare il versamento di quello che lui chiama assegno circolare. Quando la signorina dice "si, i soldi sono sul suo conto" lo porti dal notaio e fai la firma di vendita ;)

Il concetto è sempre quello: fissare delle priorità.
Se la priorità numero uno è spendere il meno possibile, la soluzione migliore è vendere la propria macchina ad un privato (così si guadagna di più) e poi presentarsi a trattare la nuova senza usato (così si hanno maggiori margini di trattativa, perchè quello che ti concedono come supervalutazione te lo concedono come sconto).
Se la priorità numero uno è evitare sbattimenti di palle nel cercare un acquirente (è il caso mio, che ho sempre dato le macchine in permuta alla concessionaria) si dà la macchina in permuta, si firma il minitrapasso e con la firma ci si libera da qualsiasi rogna, sapendo benissimo che in cambio di questo si dovrà accettare una quotazione più bassa.
Pretendere che il concessionario ti ritiri la macchina valutandotela (al netto degli sconti) come se la vendessi ad un privato significa volere la botte piena e la moglie ubriaca.

@Phormula: immagino tu non ti riferissi a me, comunque la valutazione personalizzata della mia Polo è sui 7.000, io mi sarei accontentato di 6000, non mi pare gran cosa, visto che comunque quella Golf è fuori a 550 euro più della valutazione di 4R ed è un 1.8 T benzina.

Ho messo la Polo su tutti i siti web, sui giornalini della città e ho mandato molte e-mail. L'altra Polo l'ho venduta in una settimana.
Ovvio che se prendessi anche 6.8 da privato... gliene do 2 e me la porto a casa, ma finché non trovo acquirenti...  :-\

Evidentemente nella zona in cui abiti 7000 Euro per una Polo sono troppi. Prova ad abbassare il prezzo.
La Golf, come tutti gli usati venduti da commercianti, ha un anno di garanzia come previsto dalla legge. Logico che questo incida sul prezzo.

Phormula, non ce l'ho con nessuno!  ;) So che 9000 euro per quella Golf sono un buon prezzo, era davvero in ordine e con una storia documentata.
So anche di non poter chiedere molto se permuto usato con usato.
Dico solo... dai quasi 7k di 4R passare a 4.7 in un conce dove ho pagato in contanti la mia auto, mi pare ingiusto. Tutto qui!  :)

Purtroppo, la gente che cerca utilitarie usate, molto spesso va in cerca di prezzi buoni e di "robe" dalla facile manutenzione, la Polo di Alessio, secondo me non risponde a nessuno dei due requisiti...

E' per questo che stenta a togliersela dalle balle... Seppure la mettesse fuori a 5500? dovrebbe comunque tenere presente che si tratta di una vettura che è ormai fuori garanzia e che ha costi di ripristino inaccettabili...

Perchè?
La nostra Twingo ai tempi secondo 4R valeva 4000 Euro, ma nessun concessionario ce ne ha offerti più di 2500 e alla fine l'abbiamo "data dentro" per la Lupo per la stratosferica cifra di 2300 Euro, quasi il 50%.
Idem per la Fiesta, al netto degli sconti me l'hanno valutata il 70% della quotazione di 4R.
In entrambi i casi ho accettato perchè non mi volevo sbattere a cercare un privato.

L' "assegno circolare" Golf TDI della mia collega è stato valutato (sempre al netto degli sconti) 8000 Euro contro una valutazione di 4R di 10500.

Nel tuo caso stai facendo una permuta "usato su usato", quindi ti stanno valutando la Polo esattamente quanto ti valuterebbero la macchina per una nuova al netto dello sconto.

ok, allora mi sparo immediatamente una manella per la felicità! Mai trattato così bene!  ;D ;D ;D
In Volvo, in Alfa e in due saloni multimarca mi han sempre offerto quattroruote se non di più, ma si vede che la GTV, la C70, la S60, la 328i, la CLK 200K sono auto invendibili, a contrario di una Golf GTI.

Sto parlando di valutazioni al netto degli sconti o degli accessori in omaggio.
Se sommo lo sconto e gli accessori (ad esempio la radio della Lupo, optional da 600 Euro) alla valutazione della Twingo o della Fiesta, allora ho sempre passato la valutazione di Quattroruote, però lo sconto me l'avrebbero fatto comunque, per cui non conta.

uhm...quando son andato a vederti quel GTV a torino mi/ti han valutato la polo eurotax :P

Oddio, c'è una differenza: la Golf GTI la possono rivendere all'estero. Il GTV no.
E allora perchè non l'hai preso se ti davano così tanti soldi?

Uno perché me lo dovevano tenere per tre giorni (dovevo andare fino a Pordenone e avevo un esame). Ho chiamato il giorno prima e me l'avevano venduta.

Un secondo perché, già d'accordo su tutto, il tizio che aveva lasciato l'auto in conto-vendita è venuto a riprendersela.

Una C70 che dovevo andare a provare di sabato non c'era e il venditore sosteneva che fosse in un'altra filiale, così mi ha dato appuntamento al lunedì pomeriggio, ma l'auto era stata venduta lunedì mattina.

Il CLK Kompressor che ero andato a vedere da Lepanto: un maresciallo dei carabinieri l'ha comprata 20 minuti prima che arrivassi in salone.

D'altra parte, l'A4 per mio padre è stata gabbata a due coniugi che venivano da Padova apposta e sono giunti appena dopo di noi.

provare in un autosalone dalle parti di Lourdes?