ilPistone.com

Mi rompe sempre lasciare la macchina al sole e quando succede (stamattina) metto dei paracruscotti anche lateralmente, in modo che il sole non colpisca i sedili (vedi foto).

Ieri, però, mentre passavo il prodotto per la pelle, mi è sovvenuta un'idea che potrebbe non essere poi tanto cretina:
e se uno mette sui sedili una protezione solare 50, di quelle che si usano per la pelle dei bambini quando si va al mare ?  :o 8) ;D

E' anche resistente all'acqua, e se non nuoce alla pelle umana, tantomeno ai sedili.

Che ganzo che sono !  ;D

Che catamarano  ;D ;D ;D

e poi dopo sai che ti lascia quando ti ci siedi?

Ma perchè non vai in una qualche officina e ti fai dare un po' di quei sacchetti di plastica che usano per fare i lavori senza sporcare?

quel catamarano è costato meno di un cambio bmw di rotazione ;D

Ma no, viene assorbita... almeno credo...  :-\

Ed ha i sedili indistruttibili in pelle di bufalo, che alla bmw si sognano anche sulle versioni "extra pollo vip da spennare".  ;D

A bheeeeeeeeeeeeeeee ..... ma per fare le curve butti l'àncora?  ;D ;D

Le curve non si fanno. Con le Jeep si va sempre dritti, perché sono inarrestabili.  :P

Sui navigatori, quando imposti il tipo di veicolo, se scegli "Jeep" ti fa una linea retta. 8) ;D

A volte ti dà anche il messaggio "il percorso comprende pallosissime strade asfaltate, sei sicuro di volerle fare invece che allungare per i campi?" ;D

Esatto. Funziona all'inverso del Garmin Dezl che ho per il camper, che mi scarta le strade troppo strette. Quello per le Jeep scarta quelle troppo larghe.  ;D

Sole? Quale sole?

onestamente avrei paura... peraltro avresti comunque una validità del trattamento limitata... dato che i filtri degradano rapidamente... i "preservativi" da officina non saranno elegantissimi... ma non corri il rischio di fare guai, inoltre li proteggono anche dalla polvere etc.

Si, quei coprisedili fanno bene il loro lavoro e mi interesserebbero anche per quando uso la biturbo. Chissà se li vendono da qualche parte, potrebbe essere un'idea prenderne un pacco, da usare anche quando si fanno lavori sull'auto.

Però ci sono solo per i sedili anteriori.  :-\

Io ricordo che per i sedili posteriori ne tagliai un paio e li stesi, tranquillamente...

risolvi facilmente con le foderine...

(http://www.porschemania.it/discus/messages/815/581063.jpg)

;D ;D ;D ;D

Mi sembra una delle cose più inutili che abbia mai sentito, visto che le creme solari assorbon nell'ultravioletto, che viene già abbondantemente assorbito dal vetro ....

Se anzichè pensare a dar subito dell'imbecille alla gente tu avessi guardato la foto che ho postato, ti saresti accorto che tengo i finestrini mezzi abbassati (in caso di caldo forte li abbasso del tutto), per non far aumentare la temp. in abitacolo, quindi il filtro del vetro va a farsi benedire.

Ti fornisco un fac-simile nel caso ti dovesse capitare di rispondere a quesiti simili e non volessi far figuracce.  :P


"E' vero, la crema proteggerebbe la pelle dei sedili in caso di vetro abbassato, come vedo dalla foto, pur tuttavia mi permetto di precisare che in caso di vetro chiuso la funzione di filtro per i raggi ultravioletti viene già svolta efficacemente dal vetro stesso."

Cordiali saluti.

Pg, scienziato sempre disponibile ad aprire le povere menti prive di conoscenza.

Ho dato dell'imbecille a qualcuno?

hai osato non dirgli "bravo mauring hai ragione tu sei il più grande genio del pianeta"...che è anche peggio!

Mi immagino il pg con un suo studente, dopo avergli dato un passaggio sulla supercabrio.

"Cosa le sembra ? E' il mio nuovo acquisto."

"Mi sembra una delle auto più inutili che abbia mai visto, specie con questo diesel fiacco, glielo dice uno che se ne intende."

"Non sono proprio imbecille, l'ho presa col 6 cilindri benzina da oltre trecento cavalli, non l'ha notato ?"

"Ho dato forse dell'imbecille a qualcuno ?"

"No, ma non si preoccupi, l'esame lo passerà quando andrò in pensione..."

Ciao Maurizio, secondo me la protezione migliore che puoi offire alla pelle consiste nel mantenerla quanto piú idratata possibile, usando prodotti della miglior qualitá possibile.

Prova a fare un salto da qualcuno che si dedica alla restaurazione di interni d'auto, in modo che ti possa consigliare un prodotto adeguato al tipo di pelle che hai in macchina. Generalmente, per fare un'applicazione veramete ben fatta, il prodotto fa spalmato in maniera abbondante utilizzando un pennello, lasciarlo a riposo per circa 24 ore (in un posto quanto piú fresco possibile, lontano ovviamente dal sole) e ripuledo poi l'eccesso con un panno morbido.

Se fai quest'operazione una volta al mese durante l'estate ed una volta ogni 4 mesi durante il resto dell'anno, la pelle si preserverá molto meglio nel tempo.

Acc. una volta al mese ?  :o

Io gli ho dato solo adesso un prodotto, dopo 4 anni...  :-[ ;D

Però la pelle è sempre come nuova, meno male. Devo dire che è proprio eccellente.

Avevo pensato anche di mettergli la crema nivea invece dei prodotti dedicati...  ;D

La Nivea li lascia troppo "unti".
Sudano nivea poi per giorni.

1 volta al mese, conviene farlo quando prendono molto sole (come a Panama). Da noi, una volta ogni 4-6 mesi è l'ideale.

C'è un prodotto della Ma-Fra che è una bomba.

Ah.  :-\

Boh, per ora gli ho messo una crema in tubetto dell' Arexons che mi avevano regalato, mi sembra che gli abbia fatto bene, l'hanno assorbita, sono più morbidi e con un bel profumo.

Io da sempre uso una crema tutta naturale della Autoglym. Fa un eccellente lavoro e non unge.

Comunque la mia idea della crema solare potrebbe essere utile anche per le gomme o addirittura le plastiche che stanno all'esterno.

Interessante... da provare.  ;D

se poi ti capita di dover portire prima del previsto? sai che bello sedersi sui sedili impregnati di crema solare ;D ???

secondo me se la qualità della pelle è decente basta spalmare la nivea ogni tanto. viceversa la pelle della lancia thema si sbriciola anche se la tieni sottovuoto

http://www.rankfunny.com/Automobile/Accidents/Jeep_On_Frozen_lake#4

;D ;D ;D

Hahahah detto da uno che vende x3 x4 x5 e x6....
  ;D ;D ;D

Ma cos'ha fatto ? Credeva che il ghiaccio reggesse ?  ??? :-X

i sedili in pelle fanno schifo:
- puzzano
- sono freddi d'inverno
- sono delle piastre roventi d'estate
- ti si appiccicano alle cosce se hai i pantaloni corti
- dopo un po' la pelle fa tutte le pieghe che sembra che il sedile sia dimagrito
- si graffiano con un niente
- vanno manutentati con creme ecc

W i sedili di stoffa!

si può chiudere il thread 8)

Cazzate  :P

straquoto

C'è pelle e pelle  :P 8)

- puzzano  MAI PUZZATO
- sono freddi d'inverno VERO, MA SE SONO RISCALDATI IL PROBLEMA NON SUSSISTE, ANZI
- sono delle piastre roventi d'estate VERO, MA CON I MIEI ACCORGIMENTI NO  (paracruscotto laterale) 8) ;D
- ti si appiccicano alle cosce se hai i pantaloni corti MAI SUCCESSO
- dopo un po' la pelle fa tutte le pieghe che sembra che il sedile sia dimagrito NIENTE PIEGHE DOPO 16 ANNI
- si graffiano con un niente NEANCHE PER SOGNO, NEMMENO LE BORCHIE DEI JEANS RIESCONO A SEGNARLI
- vanno manutentati con creme ecc HO DATO LA CREMA DOPO 4 ANNI SOLO PER MANIACAGGINE

Peraltro è praticamente impossibile macchiarli, al contrario di quelli di stoffa, perchè non assorbono. Basta dargli una lavatina con l'acqua togliendo quello che gli è caduto sopra. E se sono di qualità (pelle spessa e robusta) durano una vita, mentre le stoffe si consumano, si lacerano, si bucano.

appunto, come se i sedili di stoffa non si tagliassero, consumassero, lacerassero...se li tieni di merda si rovinano tutti...
Poi dipende da pelle a pelle...il mio titolare ha la 156 con la pelle Momo che ha 300mila km e i sedili sembrano appena usciti di fabbrica (e mi ricordo che la pelle della 156 di Pino che aveva un sacco di km anche lei era stupenda)

appunto.

Sulle tedesche, se non prendi i pacchetti "supermazzamicacazz" da milioni di euro, non hai manco la pelle.
Hai "pelle ecologica", quella che 30 anni fa avremmo chiamato skai.....
E se hai della pelle, al massimo hai la seduta e lo schienale.

Nella repubblica cisalpina trovi o Frau o simili. E la differenza si vede (lo vediamo sulla 500 della suocera, oltre 6 anni e sembrano usciti ieri...)

La 156 ora di proprietà di un ns. operaio ha 380000 km e i sedili in pelle Momo sono tali e quali a come li ricordi tu (e son passati più di 7 anni  :-\)

La mia attuale pure ha la pelle perfetta e viaggia per i 9 anni (182000 km) solo che essendo chiara non ha nemmeno il difetto di riscaldarsi troppo al sole. Sedili sempre pulitissimi e assolutamente inodore. Mai fatto alcun trattamento.

Mio fratello ha la pelle Frau sulla Mito (4 anni e mezzo). Morbida e assolutamente priva di crepe.

E pensare che molti non comprerebbero un' Alfa/Fiat al di sopra dei 100.000 km neanche morti, convinti che si sfasci in quanto "non premium"...  :-\

Mha, io restò scettico. Se è quando avrò i sedili in pelle magari mi ricrederò

Lo farai..... ;D

bah, se è per questo pure i sedili in stoffa della mia vecchia golf erano perfetti dopo 12 anni e millemila chilometri. 8) per pulire le macchie bastava spruzzare ogni tanto uno smacchiatore. li cambiai perchè aveva ceduto l'imbottitura, e ci misi sopra un sedile della gti preso da una macchina che stava allo sfascio aperta e senza vetri. anche quello era perfetto dopo una bella pulita.