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781  Passion / Sport / Re: MotoGP Valencia 2015 - La resa dei conti il: Novembre 09, 2015, 20:07:07 pm
Non capisco una cosa.

Assen. Rossi vince all'ultimo giro su marquez  con una manovra che ha fatto molto discutere. Nessuno ha criticato la manovra di Rossi pericolosa ed al limite del regolamento.

Australia. Marquez vince su Lorenzo. E qualcuno arriva a dire che faceva parte di un teatrino. Assurdo e a dir poco macchiavellico poter pensare una cosa simile. Lo stesso iannone ha messo la moto davanti a Rossi. Colpa anche dell abruzzese quindi se Rossi ha perso il mondiale?

Da qui Rossi ha iniziato ad avere paura perché ha capito di non averne più e così ha voluto provocare marquez, sperando che quest'ultimo lo smentisse lasciandolo passare.

Sepang. Gara pazzesca per il duello marquez - Rossi. Il pesarese non si aspettava la guida al limite si marquez e, al posto di lasciarlo andare, ha ingaggiato un duello dove aveva solo da perdere. E a vedere il finale di gara ha solo perso.

Se non avesse fatto ciò che ha fatto a partire dal dopo gara, comportandosi da sbruffone presuntuoso, probabilmente staremmo parlando di un altro finale.

Spagna. Solo Rossi corre contro i suoi compatrioti (vedi duello al limite del vergognoso con biaggi). Cosa si aspettava? Chi semina vento raccoglie tempesta.
782  Passion / Sport / Re: MotoGP Valencia 2015 - La resa dei conti il: Novembre 09, 2015, 08:34:42 am
Comunque a prescindere dal tifo credo sia necessaria un'analisi quanto meno obiettiva...
Non mi sforzo di farla con i tifosi su Facebook perché ne ho lette di ogni, ma ci provo qui.

A tre gare dal termine tutto procedeva normalmente o meglio con il normale riscontro mediatico, Valentino in testa al mondiale, Lorenzo unico possibile pretendente al titolo mm fuori dai giochi.
Ora per un ultras Valentino e davanti, 10 titolo, viva la figa, etc etc
Ma è palese che in pista fatichi a mettersi dietro gli spagnoli, il numero di vittorie parla chiaro( e se chiudiamo un occhio per l'Argentina diventa difficile farlo per assen) se Lorenzo non ha problemi e' imprendibile, lo stesso dicasi per mm....Valentino fino a quel punto è' stato fenomenale a cogliere il massimo da ogni gara, ma non ci sono cazzi, va meno dei tre spagnoli
In Australia dichiarazione bomba, una delle sue, con la quale probabilmente pensa di intimorire l'avversario in modo da escludere un problema, peccato che mm (dopo due mondiali consecutivi all'esordio ed ormai estromesso dai giochi) la prenda su un coglione...
La sua uscita si rivela un boomerang, in Malesia e guerra aperta fino a quando i nervi non gli fanno un brutto scherzo e si rovina da solo cadendo in quello che può essere visto anche come un qualcosa di premeditato, ma aveva solo da controllarsi....
A valencia parte ultimo, a metà gara è' quarto, ma non potrebbe essere altrimenti visto che NESSUNO si oppone alla sua risalita....Petrucci per non rischiare passa nella traiettoria del tosaerba e iannone si auto elimina...ma dovizioso e pirro giusto per citare altri italiani fanno finta di essere alla fiera.....ma tra italiani ci si può aiutare sono gli spagnoli che non possono farlo....
Nel momento in cui è' quarto a circa 13 secondi impone finalmente il suo ritmo e non riesca e a guadagnare nulla su pedrosa.....meno male che deve vincere un mondiale....dimostra con il cronologico dei tempi che è' inesorabilmente più lento.....nello stesso momento pedrosa fa il Rossi e guadagna sul gruppo di testa, dimostrando per l'ennesima volta che vale è' un ottimo quarto incomodo, ma nulla più....
Poi la combine, il biscotto, la mafia, l'accordo, fatto dagli spagnoli son figli di puttana, se Rossi con l'aiuto degli italiani avesse vinto era tutto normale....poteri del tifo e della visione limitata, se lo fa lui è corretto, se lo fanno altri no....
Si chiude un mondiale che premia quello che ha vinto più volte durante il campionato, ma soprattutto dimostra che la strategia in quel di tavullia è' a puttane
Il mondiale non lo ha vinto Lorenzo, lo ha buttato lui...a.vesse avuto il mezzo secondo avrebbe vinto di più...torna sulla terra Valentino e fai un bagno di umiltà insieme ai tuoi tifosi che sono la rovina di questo favoloso sport

Perfetta cronistoria Dell accaduto... Bravo
783  Motori / Mondo Auto / Re: Possibile mega sanzione contro Gruppo Volks in Usa il: Novembre 07, 2015, 13:14:13 pm
Perché, ci vuole un designer di quel calibro per disegnare le vetture del gruppo vw?
784  Passion / Sport / Re: MotoGp Sepang il: Ottobre 29, 2015, 08:12:41 am
Me lo ricordo bene l'episodio, non ho bisogno di Stoner.
Quella volta
1) Lorenzo aveva un vantaggio enorme in Campionato e praticamente non poteva perderlo (finì con una caterva di punti di vantaggio)
2) Rossi correva per stare davanti a Lorenzo, non per rallentarlo
3) La cosa durò un paio di giri perché poi JL alzò bandiera bianca (giustamente non valeva la pena rischiare, nella sua situazione di Campionato), non due GP.

Quindi... Ha solo una minima attinenza con l'episodio di Sepang.

Comunque anche quello non fu un bel comportamento da parte di Rossi IMHO. Lorenzo fu saggio ad abbandonare la partita. Ma, appunto, poteva permetterselo, Rossi Domenica scorsa no...

E quindi marquez doveva lasciarlo passare?

Rossi domenica poteva benissimo evitare di fare ciò che ha fatto, se non ne aveva doveva lasciarsi passare e giocarsela poi a valencia.

Invece ha deciso di pompare l'ambiente, provocare marquez e in gara di intimidirlo. E giustamente ora la paga
785  Passion / Sport / Re: MotoGp Sepang il: Ottobre 29, 2015, 01:10:36 am
A motegi nel 2010 cosa disse il prode Valentino? ?
chi si giocava il mondiale e chi no?
Cosa fece??

Memoria cortissima a casa dei rossiniani. .

Complimenti per la memoria, mi hai fatto venire in mente le mille polemiche e accuse a Rossi per essere stato eccessivamente aggressivo verso il suo compagno di squadra.
Lorenzo si stava giocando il mondiale con Pedrosa, mentre Rossi non lottava per nulla ma nonostante ciò a motegi si comporto da vera merda. Un po' come ha fatto marquez che però tutti criticano.

Pure il team manager giapponese dichiarò che Rossi sarebbe stato richiamato
786  Dal mondo... / Altre news... / Re: Subaru Impreza Concept (Tokio) il: Ottobre 28, 2015, 19:28:34 pm
Huh

Va che subaru ha un diesel, e non dovrebbe essere neanche malaccio...

Comunque carina sta Impreza, anche se mi ricorda mille altre auto.

Perdonami, intendo dire che non hanno un Diesel valido per quel segmento a mio avviso. Un 2.0cc è troppo per l'immaginario collettivo e vedendo quello che offre la concorrenza. Vedendo poi l'andazzo di Toyota (che non avrà piu il Rav4 4x4 Diesel) sono curioso di capire gli sviluppi negli anni a venire.
787  Dal mondo... / Altre news... / Re: Subaru Impreza Concept (Tokio) il: Ottobre 28, 2015, 19:22:21 pm
Bellina, anche se dubito del futuro europeo di Subaru, a meno che Toyota non decida di spingere pure con loro sull'ibrido, visto che il diesel non esite.
788  Motori / Mondo Auto / Re: Mazda rx vision il: Ottobre 28, 2015, 16:03:18 pm
Spettacolo il rotativo!
789  Dal mondo... / Altre news... / Re: Nuova Honda nsx il: Ottobre 28, 2015, 14:07:22 pm
sì ma sei in F1 proprio per l'immagine e vendere anche le sportive, non perchè hai 1 miliardino da buttare che tanto non ne facevi niente
Arriveranno pure i risultati. Ma non penso che chi è interessato ad nsx non la compri perché in F1 la McLaren-Honda è un petardo
790  Dal mondo... / Altre news... / Re: Nuova Honda nsx il: Ottobre 28, 2015, 11:14:31 am
L'i8 è un petardo a confronto.
Secondo me avrà prestazioni pure superiori all r8 e a porsche varie.

La f1 è una cosa, la realtà un altra. Vedi type r
791  Dal mondo... / Altre news... / Re: Nuova Honda nsx il: Ottobre 28, 2015, 09:02:49 am
poi mi dite che la giulia q  è cara?

È un'altra macchina la Giulia rispetto a questa. Fare un paragone di prezzo secondo me ha poco senso
792  Dal mondo... / Altre news... / Re: Nuova Honda nsx il: Ottobre 28, 2015, 08:54:52 am
Nera è fotonica! Comunque pensavo che costasse un poco meno
793  Dal mondo... / Altre news... / Nuova Honda nsx il: Ottobre 28, 2015, 08:53:38 am
In anteprima nazionale al Salone di Tokyo la Honda mostrerà la nuova NSX: da mesi ormai la coupé calca i maggiori Saloni internazionali, ma solo in questi giorni sono stati diffusi i dati tecnici definitivi, per ora limitati alla versione commercializzata negli Stati Uniti.
Difficile eredità. La Honda NSX di seconda generazione è andata incontro a una trasformazione radicale, pensata per offrire alla clientela una supercar utilizzabile tutti i giorni, capace di offrire contenuti in linea con le tendenze attuali. Se da una parte il confronto con il modello originale può disorientare gli appassionati, è evidente che la Honda abbia preso in considerazione tutti gli aspetti, che oggi distinguono una supercar, prima fra tutte la tecnologia, affidando il progetto e la produzione a un team con base in Ohio, negli Stati Uniti.

Motore e prestazioni. Secondo i dati tecnici diffusi in questi giorni la nuova NSX dichiara un peso di 1.725 kg ma allo stesso tempo mette a disposizione un powertrain capace di erogare un totale di 573 CV. Il V6 3.5 biturbo con angolo di 75 gradi e doppia sovralimentazione è capace da solo di 500 CV e 550 Nm mentre la potenza extra è fornita da due motori elettrici sull'asse anteriore (elemento che rende la NSX una trazione integrale) e da un terzo motore elettrico integrato nel cambio automatico doppia frizione nove marce. Per il momento la Honda ha confermato la velocità massima di 191 miglia orarie (307 km/h) ma non ha fornito dati su accelerazione e consumi, nè informazioni aggiuntive sulle batterie al litio di bordo e sulla eventuale autonomia in modalità EV.
I probabili prezzi di listino. Il guidatore potrà selezionare con il comando rotante, che domina la console centrale le modalità di guida Quiet, Sport, Sport+ e Track, che modificheranno radicalmente le impostazioni di tutta l'elettronica di bordo e le prestazioni della vettura, ma anche in questo caso i dettagli sono ancora relativamente scarsi. Secondo le anticipazioni raccolte, la NSX sarà proposta negli Stati Uniti con il marchio Acura al prezzo di circa 150.000 dollari (circa 136.000 euro al cambio attuale), in linea con il listino americano della Porsche 911 Turbo da 520 CV. In Europa la cifra potrebbe salire a circa 160-170.000 euro, ma per il momento non esistono dati ufficiali in merito.

http://www.quattroruote.it/news/novita/2015/10/27/honda_nsx_573_cv_e_1_725_kg_per_la_nuova_supercar_giapponese.html









794  Motori / Mondo Auto / Re: AUto sportive il resto l'ho sperperato il: Ottobre 27, 2015, 19:35:21 pm
Le spider sono il tipico prodotto da boom economico o comunque da società che sta bene. Il fatto che molte case abbiano lanciato o comunque pianificato il lancio di una spider fa sperare che effettivamente torneremo a crescere e a toglierci qualche sfizio.
795  Passion / Sport / Re: MotoGp Sepang il: Ottobre 27, 2015, 19:32:04 pm
Valentino cade alla prima curva.... Non è abituato a partire dietro e con la voglia di recuperare che avrà farà qualche cavolata, visto che ha già dimostrato di essere poco lucido ultimamente!
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