|
|
767
|
Motori / Mondo Auto / Re: Possibile mega sanzione contro Gruppo Volks in Usa
|
il: Novembre 12, 2015, 16:43:52 pm
|
Non dubito che non abbiano le risorse, forse è come dici tu che preferiscono utilizzarle per altro. Altrimenti non avrebbero assunto il consulente riduzione costi.
Ad esempio la Honda ha il biturbo 1.6 160cv euro 6. 350nm di coppia e 139gr al km di co2 |
|
|
|
|
771
|
Motori / Mondo Auto / Re: Possibile mega sanzione contro Gruppo Volks in Usa
|
il: Novembre 11, 2015, 15:50:38 pm
|
MILANO - Il commissario europeo per il Clima, Miguel Arias Canete, ha inviato una lettera all'amministratore delegato di Volkswagen per chiedere spiegazioni sui veicoli non a norma per le emissioni di CO2. Lo ha detto Anna Kaisa Itkonen, portavoce di Canete, nel corso del briefing con la stampa. Nella lettera, ha spiegato, "si chiedono chiarimenti su quanti e quali modelli sono irregolari per quanto riguarda i livelli di CO2".
La lettera è stata spedita ieri, con la richiesta ai vertici di Volkswagen di fornire le informazioni e le risposte richieste "entro dieci giorni" per agevolare gli accertamenti. La lettera di Canete, ha precisato ancora Itkonen, è stata spedita nel contesto della legislazione comunitaria sulle emissioni di CO2, ed in particolare secondo quanto previsto dal regolamento del 2009 sulla riduzione delle emissioni di CO2 delle nuove autovetture, che dà alla Commissione Ue poteri di inchiesta e, in caso, di sanzione diretta alle aziende. In base al regolamento, al partire dal 2015 il 100% delle auto di nuova produzione deve rispettare il limite massimo di 130 grammi di CO2 per chilometro. In caso di sforamento, per ogni autovettura il produttore deve pagare 5 euro per il primo g/km oltre il limite, 15 euro per il secondo, 25 euro per il terzo e 95 euro per ogni g/km dal quarto in poi. Dal 2019 ogni g/km oltre il limite sarà multato con 95 euro.
Proprio la dimensione economica del problema continua a preoccupare gli investitori, con il titolo Volkswagen sempre debole in Borsa e ormai ampiamente sotto quota 100 euro. Negli Usa, la casa di Wolfsburg ha deciso di offrire un voucher da 1.000 dollari ai clienti americani truffati: 500 dollari da usare attraverso una Visa prepagata, i restanti attraverso una tessera per gli acquisti. Ma la mossa è stata definita "gesto di favore, nulla di più" da parte dei procuratori generali degli Stati americani, che hanno avviato un'inchiesta su Volkswagen.
La motorizzazione tedesca Kba ha invece iniziato i test sulle emissioni di CO2 e i consumi delle vetture targate Volkswagen. Kba ha indicato di aver ordinato già la scorsa settimana l'avvio di test sotto il suo controllo sulle vetture che secondo il gruppo tedesco sono coinvolte dallo scandalo. I nuovi valori saranno comunicati a seguito dei nuovi esami, ha detto Kba, che intende controllare anche quelle vetture "che attualmente sembrano escluse" dallo scandalo dei valori truccati. E' inoltre prevista un'indagine "dell'intero processo" per comunicare le emissioni e i consumi. A inizio novembre il gruppo tedesco ha parlato di "irregolarità" nella determinazione delle emissioni di CO2 e delle indicazioni sui consumi di circa 800mila auto Vw.
Fonte:http://m.repubblica.it/mobile/r/sezioni/economia/finanza/2015/11/10/news/ultimatum_ue_a_volkswagen_dieci_giorni_per_fare_chiarezza_-127036695 |
|
|
|
|
774
|
Motori / Tecnica / Re: Diesel+metano
|
il: Novembre 11, 2015, 08:20:28 am
|
Più che criticare a priori io credo che si debba approfondire.
Non voglio far passare il servizio delle iene come la scoperta del secolo, ma prima di essere inventato qualcosa di nuovo tutti dicono che è impossibile. |
|
|
|
|
775
|
Passion / Sport / Re: MotoGP Valencia 2015 - La resa dei conti
|
il: Novembre 11, 2015, 07:37:14 am
|
Ragazzi ma con tutte le merdate che ha fatto rossi in carriera ci indignamo per marquez? Ma stiamo scherzando?
È proprio questo il punto. E i canarini evitano di rispondere.
Rossi è sempre quello che a richiesta della squadra di non disturbare il proprio compagno in lotta per il mondiale, ha risposto che lui o corre per vincere o se ne sta a casa.
Profeta Lorenzo dopo motegi 2010:
"È stata una grande battaglia tra Valentino e me, due guerrieri con l'istinto del killer. Lo show è fanstatico per le persone che possono assistervi, ma quando sei un pilota su una MotoGP a 300km/h sul rettilineo e in curva a 180-200 km/h non è certo la miglior sensazione del mondo, visto che stai rischiando la vita," ha detto Lorenzo nel video in allegato. "I miei tre-quattro movimenti nei suoi confronti sono stati corretti e puliti. Al contrario lui è stato legale, ma al limite, dal mio punto di vista. Abbiamo visto come gli piace lottare, è successo con Gibernau, poi con Stoner. E ora con me. Magari i suoi rivali in futuro lo attaccheranno come lui fa di solito!"
"Siamo compagni di squadra, io sono in lotta per il mondiale piloti, ma siamo anche entrambi in lotta per il mondiale Team e Costruttori, e dobbiamo ricordarcelo. Sono deluso di aver perso il podio, naturalmente, perché ne volevo uno in casa Yamaha, ma queste sono le corse".
Ma ovviamente per i suoi fan se tutto questo viene fatto a suo sfavore non va bene, mentre se lo fa Rossi sburrano |
|
|
|
|
776
|
Passion / Sport / Re: MotoGP Valencia 2015 - La resa dei conti
|
il: Novembre 10, 2015, 20:15:35 pm
|
Ne parlo qui, che è leggermente più IT
Di quanto siano "incomprensibili" alla Honda, parlando di motomondiale, ho già detto in passato, e non solo per la recente questione Marquez.
Solo per citare gli ultimi episodi:
- Nel 2012 consentirono a Lorenzo su Yamaha di vincere il Mondiale con relativa facilità, perché non furono in grado di convincere Stoner a dare una mano a Pedrosa a Phillip Island.
- Nel 2006 rischiarono di fare perdere il Mondiale a Hayden, steso da un Pedrosa senza contegno nella penultima gara
- Nel 2005 presero Biaggi nel team HRC ma praticamente non lo gestirono, e finì come sappiamo.
- A fine 2004 si fecero scappare Rossi e hanno ingoiato bocconi amari praticamente fino all'arrivo di Stoner (escludendo il Mondiale di Hayden del 2006, fortunoso per essere buoni)
E questo solo per parlare dei piloti, perché ci sarebbe poi il capitolo tecnico, in cui hanno toccato vette di presunzione clamorose (per esempio col progetto NR, ma pure la prima NSR a 4 cilindri col serbatoio in basso e le espansioni in alto fu un mezzo flop... Spencer a volte corse con la vecchia NS a 3 cilindri...).
Se dovessi basarmi sulla gestione sportiva, di certo non comprerei una Honda.
Tutti atteggiamenti molto giapponesi. Prima la moto poi il pilota.
E questo è uno dei motivi per cui è finito il matrimonio con rossi. |
|
|
|
|
778
|
Passion / Sport / Re: Motogp 2016
|
il: Novembre 10, 2015, 12:59:51 pm
|
| Io adoro le continental invece. Cmq povero Valentino, mi ricordo del pessimo rapporto che ebbe con Michelin |
|
|
|
|
780
|
Passion / Sport / Re: MotoGP Valencia 2015 - La resa dei conti
|
il: Novembre 09, 2015, 21:29:24 pm
|
Makke ci sta tutto ed il contrario di tutto, forse e sottolineo forse dopo misano era un filo piu tranquillo ed il pensiero di non riuscire a stare davanti si era fatto piu debole, in australia la conferma...
Alla fine tra i punti tolti da iannone e quelli tolti di pedrosa si e giocato il mondiale
E quando lha capito ha buttato tutto in cagnara |
|
|
|
|
|
Mostra Posts