ilPistone.com

Ordinata!

;)

bella lì....  ;) ;) ;)

Arriva a metà luglio ...

Cos'è? La Giulietta? Che versione?

2.0 turbodiesel distinctive, pack premium, pack sport '17, navi e tetto apribile, bianca, interni in pelle e tessuto neri.

27 keuri con rientro GT.

Provata, è una gran macchina, bella piatta, il cambio soprattutto è spettacolare .....

Complimenti , oggi mi è piaciuta molto, purtroppo non l'ho guidata.

pg, in fatto di auto non ti batte nessuno  ;D (solo in fatto di auto eh  :P)

Grande PG, ottima scelta! peccato però per il diesel...ma non ho capito, 27k PIU' la GT o ancora da scalare?!

27k più la GT. Di listino son 34 e rotti, con tutta la roba che gli ho messo ...

::)

34!? 'inchia! vabbè che navi+2 pack son 6mila euro da soli...cmq vale così poco la GT?

34K eurooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo?????????????????????????????????????????????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! MINCHIA!!

L'avevo detto che non la volevano neanche in Alfa, Cmq sono scandalosi ti hanno dato veramente un caxxo. Con i tempi che corrono potevano almeno fare un 4-5% di sconto.

più che altro leggevo su AP che tutti quelli che l'han ordinata han preso il 10-11% di sconto (Senza permuta)...

Quindi dell'alfa gli hanno dato 4000€.

Minchia costa TREMILASETTECENTO EURO in più la 2.0 JTDm rispetto alla 1.4 MA :o PG ma sei sicuro che ti convenga il diesel?!?!

7500 euri ...

:P :P :P :P :P

e di quando era? con quanti km?

Assolutamente: non avessi bisogno del diesel, non avrei cambiato macchina ...

2005, 100000 km ...

ma hai il premium plus con gli xeno? perchè ho provato a configurarla e passa i 35... cmq il prezzo della diesel è assurdo...mi son configurato una QV come la vorrei io (con navi, 18", pack premium plus e un po' di minchiatine) viene 34650...

e la Giulietta? impressioni? comfort? rumorosità ?

pg vediamo di capirci, se devo stare qui a tirarle fuori le risposte con le pinze , non ci siamo..forse è il caso si riguardi un pò qualche argomento... ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

No fidati che te ne hanno dati 4000€  ;) Quanto vale una Golf del 2003 con 100000Km

Qui fate tutti i puristi poi sulle auto ci caricate sopra quintalate e milionate di accessori  ;D

No, caro, me ne hanno fatti 7500. Non ho dato anticipo e mi hanno fatto tasso zero sul finanziamento dei 27 keuri, per questo non mi hanno fatto sconto.

Sai, è un po' come la storia della TP che è sempre meglio della TA ....

::)

EDDAI!!!

Dai domani che ho un po' più di tempo vi aggiorno sulla prova ....

Comunque, dopo averla provata ho firmato subito il contratto ...

Eh, sul fatto che la diesel sia cara son d'accordo. Comunque, ripeto, non avessi bisogno di un diesel, mi sarei tenuto la GT.

Gran macchina, la Giulietta, in ogni caso ....

Quindi il tasso zero non esiste  ;)

Attenzione che la GT di PG era benzina,se non ricordo male.
La stessa auto diesel vale una manciata di "mila euro" in più.

Comunque PG,posso dirti una cosa?la Giulietta è davvero stupenda.

Oggi non mi aspettavo assolutamente di avere una impressione cosi positiva.Il frontale mi preoccupava,ma i dubbi sono stati spazzati via in due secondi quando me la sono trovata davanti.
Imponente ma non pesante,sportiva ma mai cafona,equilibrata e dinamica.
Insomma,hanno fatto davvero un bel lavoro.
Amo il frontale delle Alfa della generazione precedente,ma anche questo nuovo corso raggiunge ottimi livelli sulla Giulietta.

Certo,se si scende sotto i 17 pollici con i cerchi,si rischia di appesantire la linea.

Anche dentro,a parte qualche piccola trascuratezza (e quella maledetta plafoniera che si ostinano a non voler cambiare),l'ho trovata piacevolmnte moderna e originale,curata e ben studiata.

Insomma,se non ha successo questa Giulietta,c'è davvero da uscire pazzi.

Auguri PG!

azz mi hai fregato... Pensavo di essermi congratulato per la volvo...  ;D

:o :o complimenti a quanto pare deve essere veramente molto bella non vedo l'ora di provarla......

.... nell'ultimo mese abbiamo visto un sacco di auto, veramente tante. Davanti alla Giulietta Luisella mi ha detto: "Ecco, questa è l'unica macchina che abbiamo visto che riesco a dire che è più bella della tua".

Quanto al successo, lo spero vivamente. Comunque pare promettere bene. A Pavia, a ieri e secondo il venditore, ne avevano vendute 40 ...

pg test:

Allora, prima ci fanno fare un giretto da passeggeri, con un meccanico della concessionaria che faceva da autista. C'era la coda e abbiamo preso il numerino come al supermercato. Ho chiesto di provarala direttamente, tra l'altro quella che faceva i test era come quella che ho ordinato, solo nera e senza tetto.

Appena salito, il meccanico mi fa "ecco, giri a destra". Ora, come qualcuno del pistillo ben sa, io non distinguo la destra dalla sinistra, infatti ho girato dall'altra parte. Me ne sono accorto solo poi e dico "no, senta mi deve dire di qui o di lì, altrimenti la porto in giro per tutta Pavia". Questo mi guarda come fossi un minus habens, per fortuna che c'era Luisella che dice "... per fortuna il QI è elevato lo stesso". Il meccanico allora si rassicura e mi dice "che lavoro fa?". "Insegno Chimica all'Università". "Ah, vabbè, allora ..."

Insomma dicevo che è una gran macchina. Rispetto alla GT, il feeling che si ha alla guida è diverso. La GT trasmette al volante anche il minimo sassolino che prendi. La Giulietta, invece, pare che abbia un filtro passa alto: ovviamente questo può avere i sui lati postivi e negativi ... Comunque quello che mi ha impressionato è stato l'assetto, che è veramente piattissimo. La macchina non rolla e non si imbarca mai: vabbè, non abbiamo fatto il giro di pista, ma però mi sembra di aver fatto un bel test. Quando siamo scesi il meccanico mi fa: "Ecco, questa è la sua macchina!!". E infatti, dopo averla guidata, l'ho ordinata. Il cambio è veramente buono, molto rapido, morbido e precisissimo, e sfrutta il fatto che la corsa della frizione è corta, molto più corta che non sulla GT. Anche la leva è piùcorta che sulla GT.

I sedili son ben fatti, comodi e contentivi, senza essere fascianti come sulla GT.
Note negative. La gestione dello start and stop secondo me è poco intuitiva, tanto è vero che non mi ricordo come si fa ...
Per quanto riguarda gli interni l'unico appunto che ho è sullo specie di mantice che copre il piantone dello sterzo, come sulla MiTo. Ecco, lì potevano fare qualcosa di meglio.

Rumorosità: credo che mi mancherà il ronfare sordo del 2.0 benzina della GT. Comunque, anche spingendo si può tranquillamente chiaccherare a bordo, senza essere disturbati.

ero convinto che fosse il post del ritiro dlela C70 diesel!!!!  :( :( :(

E cosa mi ritrovo...???

Complimenti lo stesso una nuova macchina và sempre festeggiata!!

Per le polemiche c'è tempo!!  ;D ;D

... il tuo?? Certo , certo ....


8)

No, ma esiste gente che pretende di farti i conti in tasca senza avere sufficenti informazioni per farlo ...

;)

mi associo ai complimenti.

mi perplime solamente il prezzo, tenendo conto che è pur sempre un seg. "C"

Mah, forse un certo venditore BMW avrebbe potuto farmi risparmiare su una serie 1 ....

guarda ben d'onde da par mio far polemica...  ;)

ma  se vuoi inzio subito...  ;D

34000 euro... io pagai 32500 un a4 avant ....  quindi d'ora i npo inon parlerei più di tedesche care etc etc

si usa il termine sportivo per ben altro, una c generealista  anche coi 17" non sarà mai sportiva, non stiamo parlando di una focus rs /mageane rs..

poi che confort avrà , perchè se l'hai rpesa diesel vuol dire che devi farci dei km, e che senso ha prenderla ipergommata e iperassettata?

per il resto ti rinnovo i miei complimenti sopratutto per il tettuccio apribile , optional very rampante! ;D ;D

^^
io penso che una serie1 o una A3 accessoriata come la sua avrebbe dovuto spendere piu di 40k€

Complimenti PG. Ieri sono andato a vederla in concessionario e devo dire che mi ha stupito. Anche io avevo paura del frontale, invece.... Mi piace molto la vista laterale.

Anche internamente mi è piaciuta molto; l'unica nota stonata è il rivestimento del piantone dello sterzo che trovo pessimo. Ottima scelta :)

peccato che la tua sia in versione super-barbon-style, con sedili in stoffa tipo Fiat Uno 1a serie, vetri a manovella e clima manuale...

Davvero tanti complimenti! Non l'ho ancora vista dal vivo, ma mi sembra davvero bella.

Vero, eh!!

::)

Comunque, per curiosità ho fatto un giro sul sito Audi e una A3 sportback, ambition diesel 170 cv, viene 31.7 keuri, senza colpo ferire.

Quindi ha ampiamente ragione pininfa: avessi preso una A3 accessoriata come la Giuletta, avrei sforato i 40 ...

Se poi teniamo presente che l'A3 è a fine carriera ...

Per la serie 1, il configuratore è momentanemente indisponibile. Riparte il 25 aprile (avete letto bene) ...

::) ::)

Grazie in ogni caso a tutti per i complimenti ...

:-* :-*

mah... se xeno plus + 17" (d'obbligo purtroppo) + pack luci + veicolare (non solo Bluetooth da pezzente!! ma con tanto di baia e antenna esterna!!) + rivestimento valcona nero, soudsystem,.

Senza contare che alfa mi pare che con il navigatore ti dia il monitor piccolino dentro il portastrumenti in rosso ANNI 80, che andava di moda nel 1992 !!!!!

La mia UNO nonostante non abbia il navi, ho entrambi i monitor a colori .......

Riflettete riflettete.

ma soprattuo perchè non hai preso  l'unica auto godibile che ci avevi detto!!

La c70??????

Alfite acuta?

ma non dire cagate...


con tutte le funzioni disabilitate...aahhahaha

penso che la foto si commenti da sola..
(http://foto.auto-news.it/alfa-romeo/giulietta/interni-non-ufficiali/alfa_romeo_giulietta_interni_non_ufficiali_1_g/578683-1-ita-IT/Alfa_Romeo_Giulietta_interni_non_ufficiali_1_G_headergallery.jpg)

Poi un consigli oal posto del monocromatico rosso, preferivo quello verdino che fà tanto monitor crt anni 80!!! ahahahahah



Io nel monitorino (che trovo comodissimo) ho
tutte le funzioni di trip computer, telefono gestione completa, radio , indicazioni tagliandi/guasti/segnalazioni varie.
A colori è nettant più bello , tra l'altro ha pure una bella definizione! Senza contare che non ho pagato quanto 2000 euro per un navi del 1800!!!ahahah

ma ci sei o ci fai??

Informazioni ce ne, e da come parlavi in post precedenti dandomi contro credevo fossi un po' più furbo, tutto li  ;) Invece i venditori Fiat hanno colpito ancora  8)

Con gli sconti che ci sono adesso , forse avrebbe speso un po' meno. Una Serie 1 da 34000€ in pronta consegna solo di sconto avrebbe ottenuto almeno 6000€, da Ordinare ( con permuta ) circa 4500€  ;)

Dogui, perchè le ho guidate tutte e due e non c'è paragone: quando son sceso dalla Giulietta mi rideva anche il culo, come direbbe qualcuno, quando sono sceso dalla C70 no. Poi se io e te abbiamo opinioni diverse in materia di auto, pazienza ...

Con gli sconti che ci sono adesso, si vede che in BMW siete con le pezze al culo ...

;) ;) ;)

Certo certo, vediamo tra qualche mese con che sconti venderanno la Giulietta

e si vede che sono più bravi...

Vista oggi dal vivo...

Molto bene in colori chiari, abbastanza meno in quelli scuri... peccato tutto il plasticume-finto alluminio di maniglie/pomelli etc. benissimo la fascia in alluminio spazzolato della plancia, invece... abitabilità ridotta, diciamo in stile bravo... certo, rispetto ad una serie 1 siamo a tutt'altri livelli... almeno si riesce ad entrare e ad uscire dai posti posteriori...

Confermo il fatto che il cruscotto, senza palpebra manca di qualcosa... sembra sia stato mozzato...

Ed infine: meno dei cerchi da 18" non è possibile considerare... i 17" sembrano dei sotto tazza da caffè...

^^^

Vabbè, ti è piaciuta ....

;D

Fai solo uno sforso e fatti mettere i 18... onestamente ci guadagna tantissimo...

Ho visto una identica alla tua (nel senso di bianca e pack sport) coi 18 e una nera con i 17... e non c'è storia... ascolta un consiglio dagli amici... ;)

Lo sforso potrei anche farlo, ma per me van bene i 17, così ci posso mettere le gomme invernali  della GT ......

mi ci hai costretto... avevo fatto finta di niente :P :P :P

ahiiiii, il professore :P :P ;D

Figa, alle 8.01 di domenica mattina cosa pretendete???


;D :P

TACI!!!! e non è neanche errore di battitura :P :P :P

lasciali fare... si sono già dimenticati delle km 0 delle 147  ;D ;D ;D

dai tempo al tempo , settembre??  ;D ;D

Anche prima  ;)

L'ho vista anch'io per strada...nera con cerchi a turbina da 18...

Bassa, larga, molto possente e d'impatto per essere una C...

Chi nega che, in confronto, A3 SB sembra una familiare e 1er una segmento B è disonesto intellectualmente  :P

:-* :-* :-*

consegna quando??

sarà mica l'occasione per un radunetto con rinfresco offerto dal signor Dott Professor!!  ;D ;D

complimenti...ma 65 zucche sono, a mio parere, una follia indipendentemente da allestimento e optional

hai ragione..ma ormai ti chiedono 30 milioni per una Panda....

Ma guarda, sono appena rientrato da un estenuante pranzo di comunione che mi ritrovo un invito così intrigante dopo aver parlato a tavola proprio di questo argomento. Complimenti PG, a prescindere dall'auto che mi piace sempre di più, io adoro la risolutezza. La Giulietta costicchia ma mi pare di capire che abbia un allestimento sontuoso per la categoria. Chi cerca di paragonare i costi delle tedesche mente sapendo di mentire  :P. Il figlio di un mio cugino s'è appena preso una 318d che con i soli 18" e allestimento di una tristezza disarmante è venuta via a 33000 tondi. (appena 4500€ per una mini one diesel in permuta!) Purtroppo non ho avuto modo di andare a toccare con mano la Giulietta (a causa del pranzo di cui sopra) ma mi riprometto di farlo quanto prima. La voglia di comprarla c'è, il principale cruccio è che non voglio "buttare" via la 156 che con 11 anni e quasi 300000 km non vale assolutamente nulla. Sarei più propenso a prenderla al posto della Ypsilon e tenere la 156 come macchina "da battaglia" finché dura. La libertà di andare dovunque con un'auto ancora in ordine senza la paura che te la freghino è impagabile!  ;D

Bravo PG!!!  :D

A quanto pare non fanno molto sconto, quindi se proprio dovessi prenderla e riesci ad aspettare io farei passare 2/3 mesi e poi inizierei a fare un giro in concessionaria

Bhe l'hanno trattato più che bene tenendo conto che di Listino andiamo oltre i 40000€ ed il prossimo anno esce di produzione.

Opsss, intendevo 118d

i 18" sul 118d?!  :-X

Questa cosa della scontistica è ridicola...

se non ti fanno lo sconto sono stronzi...

se ti fanno lo sconto svalutano le macchine usate "ed è preferibile come fanno i tedeschi che hanno un listino chiaro"...


Minchia la gente pure di dire che tiene ragione se lo farebbe mettere proprio lì... casi da studiare... ;D ;D ;D

Allora si è fatto fregare..... ma perchè non li trovo io polli del genere?

Giusto per farlo andare come un 116D  ;D

bellissima!!!!!!!!

Appunto!

Avesse parlato con me, avrei fatto di tutto per fargli cambiare auto.

Premesso di non credere di essere un pollo, tantomeno da spennare, a quanto si riesce a trovare un 330cd di 3 anni e max 60000 km?  ;D

Diciamo dai 26000€ ai 32000€ più o meno dipende dagli allestimenti

Tipo il 18% riservato sulla gamma BMW ai promotori finanziari, escluse solo serie 7 e X6?

O tipo (ricollegandomi a un post successivo) le 100 (cento) 118d-120d Eletta con cambio automatico km0 che c'erano in concessionaria l'anno scorso?

Il mercato oggi è molto difficile, è noto, ma la denigrazione degli avversari è una tecnica di vendita molto pericolosa.....

Escluce tutte le Serie 5 comprese le GT, Escluse le nuove X5 Restyiling, Escluse le X1. Diciamo che il 18% è in linea con tutte le altre case automobilistiche. In fiat caro mio si trovano auto con il 35% di sconto.....informarsi prego


Tutte ed esclusivamente base, senza neanche il clima automatico  ;) e cerchi in lega per le 118d....scusa dove volevi arrivare?


Anche qui cosa vorresti dire?

http://www.youtube.com/watch?v=wf_35UkQ-S8

;D

Aspettiamo trepidanti le risposte di TonyH

che hai rotto le palle con st'atteggiamento andrea...su, non è difficile...

Ma nooooooooooooooooooooo doveva rispondere luca......

Che atteggiamento scusa? Ho fatto solo capire a pg che è stato preso in braccio dalla categoria di venditori che denigrava tanto.... lo hai detto anche tu che fanno il 10% di sconto sulla Giulietta. Facendo capire che nel periodo in cui ci troviamo è impossibile vendere una macchina senza sconto.

Adesso mi fai capire dov'è latteggiamento sbagliato ?

forse non hai ancora capito che sul pistone non si vendono le auto usate, figuriamoci quelle nuove...quindi cerca di finirla con st'atteggiamento di superiorità che tieni in tutti i thread in cui si parla di acquisti di auto...non è il caso, e non serve a nulla...sai benissimo a cosa mi riferisco, lascia stare i giochetti col sottoscritto ;)

Pino...sostituisci la 156 con una degna erede...

159 3.2 Q4 manuale 33.800 euro ;)

Veramante non capisco cosa c'entra il tuo intervento...mah. Il mio atteggiamento di superiorità e direttamente proporzionale a quello degli altri. Non so se ti ricordi le c....e che diceva PG su di me. Bene sto solo godendo del fatto che l'hanno preso in braccio.... tutto li. Non sto insegnando niente a nessuno, anzi sto dando dei consigli suglii acquisti in generale. Se poi uno li vuole capire bene.....te vedo che non li capisci  :P

sul fatto degli socnti concordo...

io voglio sapere lo street price a ME riservato.

E la valutazione dell'usato.

^^^
ma in poche parole quali sarebbero questi consigli?
che per adesso non li ho capiti neanche io...

Che adesso non si vendono auto senza sconti, che non esiste il tasso zero, ( quelli citati in questo thread ) ecc. ecc.

quando c'è una permuta di mezzo stabilire dove finisce la valutazione (o supervalutazione!) e dove comincia lo sconto è quasi sempre aleatorio

Prima ti fai fare il prezzo con e poi senza la permuta, e da li capisci. Lo fanno tutti !

il consiglio del professionista sarebbe una cosa tipo "chissà fra qualche mese gli sconti che faranno sulla Giulietta"? per fortuna che non devo comprare auto nuove :P

quando hai una permuta da dare indietro per forza del prezzo senza permuta te ne puoi strafottere...

Bhe si dai, non penso sia l'unica del segmento che si venderà senza sconto. Non penso siano così scemi quelli del marketing Fiat

Non è vero caro, perchè ti fai fare il contratto con lo sconto e a parte l'usato....dimodochè se nell'attesa trovi un acquirente va tutto a tuo vantaggio. E questo è un altro consiglio gratuito che ti do  :P :P :P :P

che poi lo fanno tutte le case su credo tutti i contratti!!  ;)

senza contare che poi per un azienda è fondamentale sapere il rpezzo del nuovo e quello dell'usato!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Dipende  ;) bisogna scriverlo espressamente sul contratto

ma dai veramente?! peccato che losna non abbia comprato prima l'X1, se no potevi dirmelo prima di comprare la 500...vabbè l'ho fatto lo stesso...ma la Bravo l'ho data comunque in permuta al MMV...

PS per la cronaca mi fai capire cosa cambia se per ipotesi il concessionario ti fa 3000 euro di sconto sul nuovo e ti valuta 7000 l'usato piuttosto che farti 0 sconto e valutarti 10k l'usato?

ma dai veramente?!  ::) ::) ::)


se compri l'auto da topo gigio forse non te lo scrive... ma nei preventivi/contratti dei concessionari ufficiali che ho visto ho sempre trovato le due cose... anche perchè come dice giustamente Dogui (per una volta :P) ci son dei soggetti che ne han bisogno per metterlo a bilancio

Si ti giuro  :P



Che se ti vendi l'usato prima di ritirare l'auto nuova nel primo caso devi dare al conce 7000€, nel secondo gliene devi dare 10000€... la differenza è sostanziale  ;)

capisci cosa? che il prezzo che ti fanno sul ritiro dell'usato sarà comunque viziato da quello che ti ha fatto senza...

dici?  ;D ;D ;D ;D ;D

No, se tu non scirvi sul contratto che hai la possibilità di venderti l'usato privatamente non puoi farlo ! Anche perchè contestualmente tu compili un contratto di vendita della tua  ;)

MA come..... se per esempio con l'auto ti tolgono 10000€ e senza te ne tolgono 7000€.....quanto ti stanno dando dell'usato ?

e tu?

beh, non ha forse niente a che vedere visto che si tratta di due paesi diversi, ma la mia in pronta consegna veniva a 28700€ e la macchina e vuota ..............
A parte questo per adesso ne sono molto soddisfatto

il calcolo matematico chiamato "sottrazione" penso sia chiaro a tutti

E allora qual'è il tuo dubbio ?

no è il concessionario che scrive il prezzo di acquisto...il contratto di vendita lo fai quando consegni la macchina e firmi la voltura

Logico, ma puoi concordare anche cosa scrivere, ovviamente nel limite del possibile


E no caro, tu firmi una proposta di vendita  ;)

Un grande venditore come te conosce già il significato delle mie osservazioni.

Luca non fare il picio con me, cos'è non rispondi perchè non hai al momento chi ti suggerisce le risposte?

Impossibile, non ho spazio in garage per l'autocisterna di benzina!  ;D ;D ;D

Giulietta 1.4 170CV è la tua scelta ;)

mamma che palle...

1) Dov'è che avrei scritto cazzate su di te?

2) Dimostrami che "sono stato preso in braccio"

3) Se effettivamente "sono stato preso in braccio" allora preferisco esserlo stato su di un auto che sento mia, piuttosto che su una che no.

Figa, veramente: non si può mettere un OT, per piacere???

pronti

(http://media1.break.com/dnet/media/2010/5/21/99%20Yummy%20Black%20%20Babe_thumb.jpg)

Uuuuuu quando discutevo con Losna.... come ti divertivi !


Dimmi il modello della tua macchina, l'anno e i KM e ti dimostro  ;)

Insomma, da una cabrio si e' passati al tetto apribile ?  :-X

Hai detto giusto: "Gran macchina, ma PIATTA"  ::) :P

Almeno hai dei buoni gusti  ;D

infatti non ne hai scritte... ;)



ma lascia perdere, veramente... cerchiamo di andare oltre...

(http://c2.api.ning.com/files/48LXeRxqEPqwIviWbUWDHLshwGaaBknmSSdkOQPacz3IazqJFEBIOswQL9gTXlndozEkb2fZtcWg54fg*Bi2NY1ST4IO*Ny2/DontFeedTheTroll.jpg)

vedi se non sono sempre le stesse persone... continuiamo a parlare del tuo acquisto e basta...

Pare che in settimana mettano in prova una 1.4 da 170cv... vorrei vedere di fare un salto a "saggiarla"...

E' arrivato il prezzemolo !

hai rotto il cazzo... sarebbe ora che ti si mettesse un freno... ogni 3ed ci sei tu che spacchi le balle con le solite medesime idiozie...

Stavamo parlando di auto... di una auto in particolare... di quanto costi o di quanto l'abbia pagata l'acquirente, non ce ne può fottere di meno... non più di una nota a margine...

Cmq a parte i toni sui quali mi son già espresso, son stato il primo a insinuare qualche perplessità sul trattamento economico...è vero che la scontistica che ho visto applicare (almeno su dichiarazioni naturalmente) ad alcuni utenti di Autopareri che l'han ordinata prima del porte aperte si basava su una presunta "promozione" che fiat aveva deciso di fare per chi la ordinava a scatola chiusa (sconti superiori al 10%) e che qualcuno che si era fatto fare il preventivo nelle scorse settimane è andato in questi giorni di lancio e non se l'è visto confermare (come per altro anticipato chiaramente dal venditore)...però anche considerando la rivendibilità pressochè nulla della GT 2.0 JTS di PG la valutazione mi pare comunque veramente troppo bassa...anche supponendo un 5-6% di sconto sul nuovo (prezzo circa 35k euri da configuratore), meno 2k euro di sconto son circa 33...vuol dire che la GT è stata ritirata a 6k euro...

Grazie  Giorgio ...

:-*

Ma oltre piggì, qualcuno, le mani su 'sta macchina ce le ha messe?


Per esempio mi lascia perplesso come piggì descriva l'azione dello sterzo... nessuno che ha nulla da dire in proposito?

aggiungo...riguardo al trattamento ognuno poi fa le sue scelte...io ho preso la 500 sapendo benissimo che sulla bravo ci rimettevamo anche le mutande, la macchina costava uno sproposito per quello che vale ed è stata scontata del 2,5% (solo perchè il venditore è lo stesso da cui avevo preso la Bravo e gli ho fatto vendere altre 4 o 5 macchine negli ultimi 2 anni)...ma al cuor non si comanda! sinceramente al posto di PG fra una serie 1 e una Giulietta avrei comprato la Giulietta anche a parità di costo!

te lo dico giovedi  ;D

che vai a provare?

Lì, ieri, era in prova una 20jtd, ma mi sono rifiutato... a parte il tempo infame e la fila, onestamente, visto che proprio non capisco la scelta di non montare il 1.8 depotenziato, al posto del 1.4, vorrei capire come va quest'ultimo...

Su su dai non fare cosi Marzul !

sì, ma dico... fondamentalmente, CHISSENE?

non so cosa ci sarà, spero tutta la gamma!


al MMV ce n'eran 3, sicuramente 2 erano 2.0 JTDm perchè avevan i 2 scarichi, una credo fosse la 1.4 invece. Per la scelta del motore considera che il 1.4 ha diversi vantaggi...intanto è multiair, poi il motore è già pronto (mentre il 1.8 170CV non è mai stato deliberato)...e in più a livello di consumi è sicuramente più economico, è compatibile già dalla nascita con lo S&S, inoltre è molto più appetibile per il cliente vista la cilindrata inferiore. Senza contare che l'orientamento di tutti i costruttori è verso il downsizing, uscire con un 1.8 depotenziato nel 2010 sarebbe stato un errore strategico IMHO molto grave...sai le critiche? già nel piano industriale han tirato fuori i motori americani per l'europa...V6 3.6 da 290CV...son potenze specifiche che fan ridere per un diesel, figurati su un benzina!

fondamentalmente chissene di tutto...siamo su un forum, se non si discute a che cazzo serve scriverci? PG ha postato il prezzo, se non voleva discuterne non lo scriveva...se non ti interessa discuterne non sei obbligato a scrivere o scriverNE su questo thread...

secondo me hai capito meglio di quanto non vuoi dimostrare...  ::) ::) ::)

ma se ècontento pg ha fattu un affare lui e l'alfa!!

Ognuno spende i suoi soldi come vuole!!!!

E se non avesse fatto l'altezzoso con l'amico Marzul, magari con le conoscenze che abbiamo gli facevamo risparmiare un po' di soldi. Bastava fare 2 telefonate

^^^

questa è da legends... ;D ;D ;D ;D

beh tu potevi fargli la valutazione della GT però...

Ci saranno i 2 170cv - benzina e diesel - e il 1.8 TBi  ;)

Hai ragione, ma se non gliel'ho fatta c'è un motivo.... se hai voglia di andarti a leggere tutti i post tra me e lui capisci perchè non l'ha avuta.

MOLTO bene  ;D ;D ;D

il 1.8 è il 235?

Mi pare che siano già tutti presenti, in gamma, o sbaglio?

comunque non ci starebbe male, manco la versione da 200cv della delta... alla fine c'è... mettetelo... IO preferirei un 1.8 da 180/200 ad un 1.4 da 170...

ho provato a configuarla, ma... non c'è ancora il DCT? Peccato!

Ahaha, hai fatto un corso di umorismo durante la nottata?? Non sai che si tratta del gruppo Fiat, dove ogni cosa presentata viene introdotta in gamma almeno 12 mesi dopo, sempre che venga introdotta!?! :(

ops! Vero! Mi presti tu i ceci? ::) ;D

Oh, auguri, eh ....

:P

si è tutto ordinabile e anche la QV si trova nei concessionari ma dovrebbe andare in consegna fra qualche mese secondo le riviste...


una versione Distinctive 200CV col cambio automatico 6 marce starebbe a fagiuolo...


nein, dovrebbe uscire prima su Mito

Grazie! Beh? Telefono rotto? Braccino? :P

Comunque complimenti! Certo, una BMW era un'altra cosa... :P ;D

... ignoranza mia ....

:-*

... poi, mi sono appena fatto "pollare" con la macchina devo risparmiare i soldi delle chiamate .....

Con le medie orarie a me consoni, non credo farei mai più di 9-10/litro. Quando uno fa sui 30000 km/anno credo sia d'obbligo il diesel. Diverso il discorso se dovessi prenderla per mia moglie che viaggia sui 7000 km/anno, anzi, non ci sarebbero dubbi! Quando prendemmo la Ypsilon la scelta fu diesel più che altro per la maggiore affidabilità del motore.

9-10km/l su un benzina moderno sono valori da puro cittadino  ;)
La forbice di consumi tra gli ultimi turbobenza e turbodiesel si è assottigliata di parecchio.

Poi vuoi mettere il piacere del turbobenza?  8) Vale solo lui il prezzo del biglietto  :D

fatti bene i conti pino...ci son 3700 euro di differenza!!! conta la differenza di assicurazione fra un 1.4 benza e un 2.0 diesel che non so quantificare ma sicuramente è importante... cmq anche ponendo di fare 10 con la 1.4 e 15 con la JTD (ma secondo me sulle tue strade fai molto di più) 30000km all'anno sono 3000 litri di benzina e 2000 di gasolio, ovvero circa 4000 euro di benzina vs. 2500 di gasolio...ci metteresti 2 anni e mezzo e quasi 75mila km prima di ammortizzare l'investimento iniziale. Se ci aggiungi l'assicurazione e la manutenzione che normalmente su un diesel è più costosa...e togli il piacere di eliminare lo sgran sgran...

a quando arriverà la Giulietta Gta???

2083

ps ho auto modo di vedere una giulietta....

no ma ragazzi avete mica visto la plafoniera???

è di un pooorrrr unico!! veramente allucinante. QUella di gol è molto moltopiù premium!!

Professore spero he la su avendo il tettutccio non la monti cosi!!  ;D


ps del ps confermo la mia visione pessima pessim nata vecchia , era più bella l'ALfa Gt benzina del nostro amato professor!!!!!!

hanno deciso di aspettare prima l'uscita del'elise GtA  :P

con le 3456789 versioni speciali uscie ci tarebbe pure quella.

E poi pure lei ora ha problemi di peso  :P

Intendi questa?
(http://golfmania.altervista.org/APPROFONDIMENTI/W8-1.jpg)

non ho idea di cosa tu avessi intenzione di scrivere, ma sicuramente non era importante

Come se fosse antani per lei e per rispetto dell'autorità direi "best piston user" con scappellamento bicromatico a destra  ;D

La plafoniera è sempre la solita che montano sulle ultime alfa se non sbaglio

Siamo sicuri che quel 1.4 consumi così poco ? Non è la mini che pesa 1000Kg. Quanto pesa la giulietta 1.4  ?

vai a spompinare i dugonghi in puglia va e sta attento che ti scateno addosso ciccio la busta ,  della tua premium debosciat car ritrovi si e no i bulloni del ruotino  se non fili dritto !  ;D ;D

la mini ne pesa più di 1200...cmq la Giulietta dovrebbe essere sui 1400.

Ho visto adesso su 4R la mini pesa 1130Kg, e la Giulietta 1250Kg.  Cmq sarebbe curioso provare i consumi, certo se la si usa fuori città magari consuma poco , ma nell'urbano ho paura che succhi un po'. La mini guidando normalmente si sta sui 10KM/l questa secondo me si fermerà sugli 8Km/l . Almeno che veramente non han fatto passi da gigante oltre che sul telaio anche sul motore.

a velocità costante il peso influisce poco sui consumi... dipende dai percorsi e soprattutto dal piede!

Certo, infatti fuori città la mini cambia notevolmente, ma in citta i 10 li fai andando tranquillo. Cmq io sono su una media totale che va dai 10 ai 10.5Km/l .  Vuol dire che se vado in città con un piede più allegro sto sui 7-8KM/l e fuori vado su 13/14KM/l

domani posto la mia di plafoniera e cosi ti renderai conto che cosa vuol dire premium...........

Spero non sia la stessa della serie 5, coi tasti che quando li schiacci ti danno l'effetto molla tipo penna a sfera gadget ...

Parli della nuova Serie 5 o della Serie 5 uscita a fine 2003 ?

non stare ad ascoltare.... loro hannoancora le plafoniere a petrolio!!! Noi già led etc etc  ;D ;D ;D

la penna a sfera fa meno rumore ............domani avrai piu dettagli comunque io non la guardo mai se no mi metto a piangere  :P

E devi smontare i paraurti per cambiare le lampadine  ;D ;D ;D ;D ;D ;D

cmq ti voglio i complimenti in quanto  tu sei ambasciatore di auto premium made in germany!

La nuova 5er è proprio bella ma bella bella!

Devo dire più bella di A6!! ;) ;)

E non l'hai ancora provata !


Bhe dai ci vuole poco  ;D

effettivamente la new serie 5 è veramente bellissima...a torino ce ne son parecchie in giro, in strada fa ancora più figura che in concessionaria

purtroppo per colpa dell'imamgine troppo ammiragliosa, non la potrò mai avere.

familiare , bianca cerchio zuzzurro, intenro mocassino , full optional 520d.

ecco non ho potuto resistere avevo voglia di piangere  ;D
(http://img522.imageshack.us/img522/7907/dsc00071l.th.jpg) (http://img522.imageshack.us/i/dsc00071l.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
ps: i tasti che ho cercato d'entourer sono finti........ ::)
ps: come si dice entourer in italiano :-[

evidenziare .....

bhe noi ne stiamo vendendo parecchie. Cmq forse sta settimana riesco a fartela provare...forse

Grazie  ;)

Usti...  :o

allora propongo ai moderatori un thread dedicato alle plafoniere stasera posto la mia.

Ecco vedi, il piede ce l'ho sempre pesante. Con la mia percorro in media tra i 13 e i 14/litro ma, ripeto, senza risparmiarmi mai. Tanto per fare un esempio, mio fratello Daniele con la 156 sportwagon 1.9 mjet fa tranquillamente i 18/19 di media.

L'altro mio fratello (Giovanni) è sempre stato più attento ai consumi ma da quando ha la mito gpl dice che gli pare di essere tornato ragazzo e ha ripreso a guidare con "disinvoltura".  ;D Morale 10/litro di media a gas... 

io invece propongo che prima di sparare minchiate :P vai a controllare cosa mettono i marchi premium.... ::)

per il calcolo dei consumi mi permetto di riproporvi: ...

basta aggiornare i prezziin alto

Io invece propongo che questo post venga premiato come "Piston best post 2011".

e se adesso non la smette posto quella di dietro cosi faccio piangere pure lui  ;D ;D

Concordo sulle plafoniere. Quella della Serie 1 è orribile a mio avviso. La Civic in questo caso è 10 anni avanti.

aspettate stasera.

però pininfa scometto che il layout del motore è perfetto!  ;D

Meglio allora, per carità cristiana, che io non posti la plafoniera della SL, va'...

non solo il motore........... questa auto ha parecchi punti positivi, ma anche negativi e a me non mi va di nasconderli........ ;)

beh,dipende di quale anno è..........

che si tratti della mia (serie R129) o della successiva (serie R230), quanto a design e qualità dei materiali il confronto sarebbe scortese. Altro che premium, va'... ::)

Effettivamente ci sono dei particolari che in BMW fanno girare le palle, però c'è da dire che con le serie nuove stanno cambiando totalmente. Il primo decennio del 2000 BMW è stato proprio minimalista dal punto di vista del design interiore.

psicanalisi freudiana o junghiana? ;D ;D ;D ;D

inchinatevi davanti alla vera plafoniera premium.

le palstiche indescrivibilmente dure ma soffici al tatto , perfette direi.



(http://img594.imageshack.us/img594/6016/p1010734c.jpg) (http://img594.imageshack.us/i/p1010734c.jpg/)


(http://img7.imageshack.us/img7/23/p1010735w.jpg) (http://img7.imageshack.us/i/p1010735w.jpg/)

la doppia lucetta di lettura
il led che s'intravede nella foto dal sotto per lilluminare di soffusa luce rossa il pomello del cambio
il comodo portaocchiali con plastica antiscivolo
gli anelli cromati
le dimensioni genereose dei tasti per un esperirenza fast and simple
il microfono celato agli sguardi

Questa è la plafoniera migliore del semgneto e oltre!!!!!

Tutto qui? Che porcheria...

in effetti....

Io perchè non ho la fotocamera...ma è decisamente migliore (in proporzione) la plafoniera della Punto I 16V ELX MY '97...sicuramente qualcuno ha presente...

faccio quasi i 10 io di media col 5 clindri turbo,mi auguro che il 1.4 multi air non faccia peggio.  ;D

Cavolo davvero i 10 ? Ottimo direi.

Ma sai io ho notato che la potenza conta relativamente, io vedo che la mini 1.6 aspirata consuma come se non di più della 1.6 turbo, questo causato dal fatto che per farla muovere devi usare un po' di più il motore  ;D

certo questo vale anche per le auto con cilindrata differente in certi situazioni quella con la cilindrata maggiore consuma meno di quella con cilindrata inferiore .......

nel mio caso una quinta marcia piuttosto lunga i 100 a 2500 giri mi pare,un motore molto elastico che ti fa dimenticare del cambio e il turbo che quando soffia appena migliora il rendimento,aiuta molto...vedremo col caldo se sarà la stessa cosa.secondo me con l'intercooler piccoletto come il mio,si alzano i consumi...

in autostrada con tutor supero i 10,in città non la uso quasi mai,nell'extraurbano vabbè,son sempre a manetta.  ;D ricordo comunque ottimi consumi registrati anche dalle riviste,alla mia togli cat e metti centralina che magari migliora leggermente il rendimento ai bassi(tanto se ne fotte dei CO2)...

Dai pg, che non va malazzo nemmeno la diesel...

http://www.quattroruote.it/prove_su_strada/sintesi.cfm?codprova=901

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non si vede nulla ...

:-\

Ah no? ???
È una prova di 4R, bisogna essere registrati al loro sito, ma tanto è gratis, puoi registrarti...

^^^

Boh, ora si vede ...

Strano ...

.... forse giovedì me la consegnano ...

Forse ...

cosa ti consegnano? Per caso quella macchina che hai ordinato con il motore sbagliato e senza l'impianto stereo giusto? ??? :P ;D

Qui ne han iniziate a consegnare parecchie, ho letto anche su AP che cominciano ad arrivare in massa... ma alla fine hai tenuto il motore sbagliato?

... l'ordine non era modificabile, l'ho scritto più sopra.

Comunque, il vero dispiacere è non averla potuta ordinare con 2 porte e una capote

Non c'è problema...tu chiami il P-team....noi veniamo con una saldatrice e una sega circolare e te la facciamo cabrio  ;D

... prenoto subito ...

:-*

a me basta la saldatrice per farla 2 porte ;D

con la capote stile Espace Cabrio di TopGear?  ;D ;D ;D

Esatto  ;D

Ritirata!

Allego fotine

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< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

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< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

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5

Oilà, sei tornato dalla vacanze??

;D

.... domattina, viaggione di collaudo verso Basovizza (TS) per exp. al sincrotrone ...

Ullallà, targa personalizzata "Eccazz"... ;D

Congratulazioni PG!!! E' una gran bella macchina, checché ne dica chiunque  ;) Siamo ansiosi di conoscere le tue impressioni di guida.

Grazie: mi è dispiaciuto un casino per la GT, comunque. Il concessionario l'ha praticamente già venduta ...

::) ::) ::)

Ti capisco... ;)

Noto osso....pensa se avessi avuto un'A4 avant diesel.... ::) ;D

Di questi tempi mi sa che alla fine vanno via prima le auto considerate poco commerciali....per il fatto che ce ne sono talmente poche che chi la vuole o prende la tua, o prende la tua...

forse perchè quando tte la ritirano ti danno due dita negli occhi!!! a differenza delle premium.

Her professor,
complimenti un auto nuova è sempre da festeggiare.

Uaglio'... auguroni e buon divertimento...  ;) ;) ;)

Bella, congratulation

Facci sapere al più presto come va, oramai gli utenti del pistone sono molto più obiettivi e precisi di tante testate giornalitiche ;)

Bella bella col tetto trasparente...solo i cerchi continuano a non convincermi, buon divertimento!

Bella ! I fari dietro (accesi) mi fanno impazzire !

AUGURI PROOOOFFF.!!!
io ho fatto un mini-giro su quella di mio zio(1.4TB 170cv) ... il lag dell'acceleratore è praticamente inesistente... sembra che il pedale sia connesso direttamente alla lancetta del contagiri :o
sono in attesa di un giro più approfondito! :D

Azz quanto è bella..il pack sport poi da un  bellissimo tocco in più.
Son davvero contento per te PG....bellissima..

Grazie a tutti ...

Homer, i cerchi da 18' sarebbero stati la morte sua, effettivamente, ma prevedo di fare molta strada e molta svizzera ....

ok la prima ma...la seconda?! Cmq per il comfort leggo su AP che con i 18" non perde nulla, ed effettivamente nel test fatto sulla pista comfort di balocco con la QV coi 18 non si sentivano colpi secchi...la Bravo coi 17 era molto più rigida (eppure rollava il doppio!)

mannaggia io vado spesso a Basovizza ( sempre al sincrotone, ma alla Bracco ) ...peccato che parto per le ferie..altrimenti la vedevo volontieri  ;D

allora forse l'accoppiata multilink dietro e boccole rinforzate davanti ha dato il loro effetto...

ah, se lo avessi pubblicizzato deppiù...e se io fossi stato più attento, ci saremmo visti...io pedalo nelle boscaglie lì attorno..

complimenti per la Giulietta!

:)