ilPistone.com

Cominciamo a parlare seriamente del mondiale 2012?
Ma si, anche perché la prima gara della stagione è il rally che vale un mondiale: il “Monte”!!!
Dopo 2 anni di purgatorio (il primo anno imposto ed il secondo voluto) nell’IRC il Rallye di Montecarlo ritorna nella massima serie con una gara che pare voglia far ricordare quelle degli anni 80: lunga e con P.S. in notturna.
Manca ancora poco più di un mese ma è tutto fatto e deciso, a parte gli iscritti visto che è ancora in pieno svolgimento il mercato piloti e molti team sono ancora in cerca di sponsor che possano permetter loro di partecipare al WRC 2012. Comunque per chi fosse interessato c’è tempo fino al 22 dicembre per iscriversi. (lo scorso anno so che un privato con Mitsu EVO X Gr.N a fine gara ha tirato giù i conti e si è trovato una spesa di 85.000 €).
Comunque il via ufficiale alla manifestazione sarà sabato 14 gennaio con la presentazione della gara in Piazza del Casinò a Montecarlo.
Lo stesso giorno prenderanno il via le ricognizioni.
Domenica 16 gennaio ci sarà l’apertura del parco assistenza di Valence (ore 08,00) al Parco delle Esposizioni;: continueranno le ricognizioni  ed avranno inizio le verifiche sportive e tecniche.
Lunedì 17 gennaio Continueranno le verifiche tecniche e ci sarà lo Shakedown dalle 08,00 alle 12,00 che si svolgerà a Plateau de Lautagne (a sud di Valence ed a 8 Km dal parco assistenza) ; alle 18,00 verrà pubblicata la lista dei verificati e quindi dei partenti mentre alle 19,00 ci sarà la cerimonia di partenza. ai Champs de Mars sempre a Valence.

Veniamo ora alle P.S. ed agli orari
Mercoledì 18 gennaio 2012

                               
                     
               
                       
             
                       
                     

N° e Nome P.S.	Km P.S.	Orario P.S.
VALENCE  partenza 1° tappa	00,00	08,00
ES  1 LE MOULINON-ANTRAIGUES	36,87	09,03
ES  2 BOURZET-ST MARTIAL	30,48	10,21
ES  3 LE MOULINON- ANTRAIGUES	36,87	14,21
ES  4 BOURZET-ST MARTIAL	30,48	15,39
VALENCE arrivo 1° tappa	00,00	17,49

Giovedì 19 gennaio 2012

                               
                       
       
   
         
   

         
                                       

N° e Nome P.S.	Km P.S.	Orario P.S.
VALENCE  partenza 2° tappa	00,00	07,55
ES  5 LABATIE D’ANDAURE-LALOUVESC	19,00	09,33
ES  6 ST BONNET-ST.JULIEN-ST.BONNET	25,22	10,14
ES  7 LAMASTRE-GILHOC-ALBOUSSIRE	21,66	11,37
ES  8 LABATIE D’ANDAURE-LALOUVESC	19,00	14,50
ES  9 ST BONNET-ST.JULIEN-ST.BONNET	25,22	15,31
ES 10 LAMASTRE-GILHOC-ALBOUSSIRE	21,66	16,54
VALENCE arrivo 2° tappa	00,00	17,59

Venerdì 20 gennaio 2012

                               
                       
   
 
       
                                 

N° e Nome P.S.	Km P.S.	Orario P.S.
VALENCE  partenza 3° tappa	00,00	08,44
ES 11 ST JEAN EN ROYANS-FONT D'URLE	23,28	10,02
ES 12 CIMETIERE DE VASSIEUX-COL DE GAUDISSART	24,13	10,43
ES 13 MONTAUBAN S/ OUVEZE-EYGALAYES	29,89	15,11
MONACO  arrivo 3° tappa	00,00	19,56

Sabato 21 gennaio 2012

                               
                             
     
                       
     
                         
                                         

N° e Nome P.S.	Km P.S.	Orario P.S.
MONACO partenza 4°tappa	00,00	13,15
ES 14 MOULINET - LA BOLLENE VESUBIE	23,41	15,11
ES 15 LANTOSQUE – LUCERAM	18,81	15,54
ES 16 MOULINET - LA BOLLENE VESUBIE	23,41	19,34
ES 17 LANTOSQUE – LUCERAM	18,81	20,17
MONACO  arrivo 4° tappa	00,00	21,29

Domenica 22 gennaio 2012

                               
                                             
   
                                                       

N° e Nome P.S.	Km P.S.	Orario P.S.
MONACO partenza 5°tappa	00,00	09,05
ES 18 ST AGNES-COL DE LA MADONE  (Power Stage)	05,16	10,11
MONACO  arrivo	00,00	11,17

Ed ecco la novità:

http://www.rally-maps.com/map/country/1571/Monaco

Per semplificare un po':
il bollino turchese SH lo Shakedown
i due bollini fucsia rappresentano le 2 P.S. (da ripetere) della 1° tappa
i 3 bollini celesti le 3 P.S. (da ripetere) della 2° tappa
i 3 bollini verdi le 3 P.S. (da ripetere) della 3° tappa
i 2 bollini rossi le 2 P.S. (da ripetere) della 4° tappa
il bollino azzurro la Power Stage della domenica
i 2 bollini bianchi a Valence e Monaco i parchi Assistenza

Cliccate sui bollini colorati e.... buon divertimento

Test di Hirvonen con la Citroen DS3 WRC sul col du Galibier
http://www.youtube.com/watch?v=tTlJMXAQStE

Test Sebastien Loeb con la Citroen DS3 WRC
http://www.youtube.com/watch?v=FtLqa5mg_fc&feature=related

Test di Petter Solberg con la Ford Fiesta WRC
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=SOJgHus626Q

Test di J.M. Latvala con la Ford Fiesta WRC
http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&NR=1&v=SEHwZpwK-8A

Facciamoci il Turinì con le note in italiano:

http://www.youtube.com/watch?v=kj54qzQ7mPQ

Non ci sono ancora elenchi iscritti ufficiali, ma tirando un po' le somme leggendo qua e la ecco chi penso possa esserci:
Possibile elenco...

Wrc

loeb
hirvonen
neuville ????
latvala
tanak
delecour
p.solberg
h.solberg
kuipers
araujo
prokop
otsberg
perdersoli
meeke
sordo
van merksteijn
novikov
campana
oliviera
flodin ????

S2000

Ogier (Skoda)
Mikkelsen (Skoda)
Breen (Ford)
Maurin (Ford)
Gassner Jr (Skoda)
Hänninen (Skoda)
Kruuda (Skoda ou Ford)
Sousa (Ford)
Turan (Ford)
Paddon (Ford ou Subaru R4 ??)
Kaur
Brynildsen (Skoda)
Llovera (Abarth)

MINI e Prodrive parteciperanno al Rally di Montecarlo con due John Cooper Works affidate a Daniel Sordo e Pierre Campana, mettendo quindi in un angoloi Kris Meeke all’interno della stessa squadra. Se Sordo ha divulgato di possedere il lasciapassare per disputare dieci eventi su tredici del World Rally Championship, Meeke ha appena la sicurezza di prendere parte solo ad alcune gare della serie e di sviluppare in qualità di collaudatore la vettura anglo-tedesca.
Richard Taylor, d.s. di Prodrive. ““Kris Meeke non guiderà a Montecarlo ma non significa che non gareggerà più per noi. Speriamo vivamente di riaverlo ancora nella compagine”.

Armindo Araujo sarà di nuovo presente al Rally di Monte Carlo con una MINI John Cooper Works WRC, inoltre il pilota Portoghese ha confermato la sua partecipazione ad una serie di eventi del Campionato del Mondo. A Gennaio, dopo il Rally di Monte Carlo, Araujo svelerà alla stampa il suo programma per il WRC 2012.

Sarà Kevin Abbring ad affiancare il pilota di punta della Volkswagen Motorsport, Sébastien Ogier, al prossimo Rallye di Monte Carlo, dal 17 al 22 gennaio prossimi.
Il giovane talento olandese, affacciatosi nel circus iridato nel Mondiale Junior, dopo la gara-test in Galles alla fine di questa stagione, ha convinto i vertici della Casa di Wolfsburg che hanno deciso di dargli fiducia e rimetterlo al volante della Skoda Fabia S2000 nel round monegasco.

Yazeed Al Rajhi inizierà la stagione 2012 al Rally di Monte Carlo alla guida di una Ford Fiesta RRC (la Wrc flangiata e senza appendici aerodinamiche estreme) con la quale parteciperà al campionato SWRC. Il pilota Arabo sarà navigato dal navigatore di Al-Qassimi, Michael Orr. Le sue intenzioni sono quelle di formare un team privato, per il momento Al Rajhi correrà sotto i colori M-Sport.

Ecco chi ha inviato le iscrizioni a tutt'oggi:
http://www.rallye-magazin.de/fileadmin/pdf/monte2012.pdf

O.K  tre giorni di ferie  e speriamo ci sia un po di neve.......

Riepilogando quattordici WRC, di cui sei schierate in forma ufficiale da MINI, Citroen e Ford, che si serviranno rispettivamente dei piloti Daniel Sordo e Pierre Campana, Sebastien Loeb e Mikko Hirvonen, Petter Solberg e Jari-Matti Latvala.
Fra i driver privati di lusso appaiono Ott Tanak, Evgeny Novikov e Francois Delecour, i quali sono stati iscritti sotto le insegne di M-Sport Ford WRT, in sostituzione del Team Stobart. Guideranno delle Fiesta RS anche Martin Prokop, Henning Solberg e Matthew Wilson mentre si caleranno negli abitacoli di due Citroen DS3 gli alfieri di PH Sport, ovvero Peter van Merksteijn e Thierry Neuville.
All’evento parteciperà pure Volkswagen Motorsport con Kevin Abbring e Sebastien Ogier, in vista del debutto della Polo R nella massima serie dei rally.
Manca a sorpresa Pedersoli, che in un primo momento veniva dato iscritto alla gara monegasca con la DS3 WRC.

Per far bene le cose una settimana, tutto sta a convincere i capi!!! ;D ;D

La North One Sport, che deteneva i diritti televisivi del WRC, avrebbe diffidato la ditta che fornisce il sistema ufficiale di cronometraggio, Stage One Technology, a farne uso per il round d’apertura del campionato, essendo in atto una disputa legale fra le due parti.
North One Sport ha un debito di circa 1 milione di euro nei confronti di Stage One, la quale, in un comunicato ufficiale redatto dall’a.d. Simon de Banke, ha inviato una proposta d’accomodamento alla controparte impegnandosi a pagare 10.000 sterline per l’equipaggiamento e di diventare un’organizzazione 100% no-profit se North One rinunciasse a ogni diritto sullo stesso.
Nessun commento è arrivato finora da parte di North One Sport per cui la situazione è ancora in alto mare. Il Rally di Monte Carlo ha comunque usato un sistema autonomo negli ultimi tre anni in cui ha fatto parte dell’IRC per cui al limite sarebbe già pronta una soluzione d’emergenza nel caso che la disputa di cui sopra non venga appianata per tempo.

L'Automobile Club de Monaco ha confermato che Eurosport coprirà il Rally di Montecarlo, che da quest'anno tornerà ad essere il primo round del Mondiale.
L'ACM ha rilasciato oggi una dichiarazione in cui si afferma che Eurosport garantirà una copertura sia televisiva che via internet dell'evento il quale partirà da Valence il prossimo mercoledì.

Pubblicato l'elenco iscritti al rally di Montecarlo, gli italiani iscritti sono Lorenzo Bertelli, Marco Arici, Carlo Covi, Marco Tempestini, Gianluca Maria Cali, Palmero Jean Paul, Giandomenico Basso, Antonio Galli e Federico Della Casa.
Elenco completo:
1 LOEB Sébastien/ELENA Daniel (CITROEN DS3 WRC)
2 HIRVONEN Mikko/LEHTINEN Jarmo (CITROEN DS3 WRC)
3 LATVALA Jari-Matti/ANTTILA Miikka (FORD FIESTA WRC)
4 SOLBERG Petter/PATTERSON Chris (FORD FIESTA WRC)
5 TANAK Ott/SIKK Kuldar (FORD FIESTA WRC)
6 NOVIKOV Evgeny/GIRAUDET Denis (FORD FIESTA WRC)
8 DELECOUR François/SAVIGNONI Dominique (FORD FIESTA WRC)
9 WILSON Matthew/MARTIN Scott (FORD FIESTA WRC)
10 SOLBERG Henning/MINOR Ilka (FORD FIESTA WRC)
12 ARAUJO Armindo/RAMALHO Miguel (MINI COOPER WRC)
14 NOBRE Paulo/PAULA Edu (MINI COOPER WRC)
21 PROKOP Martin/TOMANEK Jan (FORD FIESTA WRC)
37 SORDO CASTILLO Daniel/DEL BARRIO CORRAL Carlos (MINI COOPER WRC)
52 CAMPANA Pierre/DE CASTELLI Sabrina (MINI COOPER WRC)
11 VAN MERKSTEIJN Peter/CHEVAILLIER Eddy (CITROEN DS3 WRC)
23 NEUVILLE Thierry/GILSOUL Nicolas (CITROEN DS3 WRC)
38 MAURIN Julien/URAL Olivier (FORD FIESTA WRC)
15 OGIER Sébastien/INGRASSIA Julien (SKODA FABIA S2000)
16 BOUFFIER Bryan/PANSERI Xavier (PEUGEOT 207 S2000)
32 BREEN Craig/ROBERTS Gareth (FORD FIESTA S2000)
33 ANDERSSON Pergunnar/AXELSSON Emil (PROTON SATRIA S2000)
34 BASSO Giandomenico/DOTTA Mitia (PROTON SATRIA S2000)
131 KOSCIUSZKO Michal/SZCZEPANIAK Maciej (MITSUBISHI EVO X)
132 FUCHS Nicolas/GARCIA Ruben Francisco (MITSUBISHI EVO X)
134 BERTELLI Lorenzo/GRANAI Lorenzo (MITSUBISHI EVO IX)
136 COOK Louise/DAVIS Stefan (FORD FIESTA)
17 ABBRING Kevin/VANNESTE Lara (SKODA FABIA S2000)
18 LAIVOLA Ari/MUSTALAHTI Kari (PEUGEOT 207 S2000)
19 MELICHAREK Jaroslav/BACIGAL Igor (PEUGEOT 207 S2000)
20 ARZENO Mathieu/JAMOUL Renaud (PEUGEOT 207 S2000)
22 BURRI Michael/REY Stéphane (PEUGEOT 207 S2000)
24 BURRI Olivier/FERRERO Jean Jacques (MITSUBISHI EVO X)
26 GALLI Antonio/VOZZO Marco (MITSUBISHI EVO IX)
27 BOLAND Eamonn/MORRISSEY M.J. (MITSUBISHI EVO X)
28 BAUDOIN Miguel/POMMARET Eric (MITSUBISHI EVO X)
29 NICOLAS laurent/MALLET Patrice (MITSUBISHI EVO X)
30 CORNU Stéphane/NEDEL Fabrice (RENAULT MEGANE RS)
51 AYMARD Jérôme/AYMARD Sandrine (SUBARU IMPREZA)
53 FRAU Richard/VAUCLARE Frédéric (MITSUBISHI EVO X)
54 CASTRO SANTAMARIA Joseba/TRAMONT Arielle (MITSUBISHI EVO X)
55 ARICI Marco/INGLESI Emanuele (MITSUBISHI EVO X)
56 VOSSEN Henk/FINDHAMMER Johan (MITSUBISHI EVO X)
57 TAORMINA Jean Luc/LUCON Pascal (MITSUBISHI EVO IX)
58 SAUVAN Frederic/CAPANA Sébastien (MITSUBISHI EVO X)
59 BOS Pïerre/ROYER Jean Louis (MITSUBISHI EVO X)
60 FONT Joan/Enrique (MITSUBISHI EVO IX)
61 CARRET Claude/SERVOL Philippe (SUBARU IMPREZA)
62 BESSON Jean Pascal/BUELLET Frédéric (MITSUBISHI EVO X)
63 CAILLET Christophe/AUBEUF Benjamin (MITSUBISHI EVO IX)
64 KELETI Edwin/PONTA Victor (MITSUBISHI EVO X)
65 BOULANGER Benoit/LEMOINE Maxime (MITSUBISHI EVO X)
66 FOULON Alain/BRISSART Bruno (MITSUBISHI EVO X)
67 COVI Carlo/CAMPESAN Giorgio (SUBARU IMPREZA)
68 TEMPESTINI Marco/PULPEA Dorin (SUBARU IMPREZA)
69 DRIVAKOS Dimitrios/BANTE Ekaterini (HONDA CIVIC R3)
71 ROBERT Cédric/PERRET Yoann (CITROEN DS3 R3T)
72 CALI Gianluca Maria/PANNO Gianluca (RENAULT CLIO R3)
73 RESSEGAIRE Nicolas/ARNAUD Jonathan (RENAULT CLIO R3)
74 VIALLE Lilian/GHIRARDELLO Manuel (RENAULT CLIO R3)
75 COMOLE Lionel/PAILHON Julien (HONDA CIVIC R3)
76 CHARDONNET Sébastien/DE LA HAYE Thibault (RENAULT CLIO R3)
77 REBILLY Jean Michel/OBRECHT Justin (CITROEN DS3 R3T)
78 FONTAINE Christophe/COLAS Yvon (RENAULT CLIO R3)
79 DELLA CASA Federico/MENCHINI Marco (CITROEN DS3 R3T)
80 LATOUR Bertrand/DELCAMBRE Jean Christophe (CITROEN DS3 R3T)
81 IHLE Wolf D./HARLOFF Claudia (CITROEN DS3 R3T)
82 SIAS Franck/BARICHELLA Tony (PEUGEOT 207 R3T)
83 BECT Fabrice/LAMBERT Mathieu (CITROEN DS3 R3T)
84 PANCIATICI Nelson/PADOVANI René (CITROEN DS3 R3T)
85 REBILLY Jérôme/BEYLOUNI Romain (CITROEN DS3 R3T)
86 RIBERI Bruno/HAUT LABOURDETTE Florian (PEUGEOT 207 R3T)
87 BACLE Olivier/GALPIN Julie (CITROEN C2R2)
88 POUTOT Renaud/VIRAGH Ludovic (FORD FIESTA R2)
89 METIFFIOT Stéphane/METIFFIOT Franck (CITROEN C2R2)
90 ESPOSITO Rodolfo/GROSJEAN Julien (FORD FIESTA R2)
91 ALTHAUS Cédric/NICOLIER Nathalie (FORD FIESTA R2)
92 DROXLER Sylvain/RACINE Sébastien (FORD FIESTA R2)
93 GATTI Jean Pierre/CHAGOT Bertrand (PEUGEOT 206 XS)
94 CALVEL Pascal/VERRIER Jean Marc (RENAULT CLIO)
95 RADA Martin/JUGAS Jaroslav (ALFA ROMEO 147)
96 CAMBON Daniel/CAMBON Valérie (RENAULT CLIO)
97 FOSTIER Romain/ABCHICHE Ophélie (SUZUKI SWIFT)
98 PALMERO Jean Paul/PASTORINO Mattia (SUZUKI SWIFT)
99 BERTON Charlotte/DEROUSSEAUX Cathy (SUZUKI SWIFT)
100 PETIET Cédric/AMOROS Cédric (RENAULT TWINGO R1)

Ecco com'è finito il test di Sordo in vista del Monte 2012

Più cruento, per la macchina, quello di P.Van Merkestejin, sempre in test pre-Montecarlo

Ed oggi è tuccato ad Ott Tanak andare a sbattere con la sua Ford Fiesta RS WRC durante i test pre-Montecarlo.
La vettura (vedi foto) ha subito danni alla parte anteriore sinistra e non potrà essere più utilizzata durante il test. Il team M-Sport si sta ora concentrando sulla riparazione della macchina per permettere all'estone, il quale è uscito illeso, di utilizzarla la prossima settimana.

Comincia ad esserci un po' di vita al parco assistenza di Valence.
I team stanno cominciando a montare le strutture ed a scaricare le macchine dai bilici.
Qui una carrellata delle vetture (utile per farsi già un'idea generale delle nuove livree 2012

http://www.rallye-sport.fr/photos-rallye-du-monte-carlo-2012/

Dopo Jari-Matti Latvala, Ott Tanak e Peter van Merksteijn, anche il nuovo acquisto del team ufficiale Ford Petter Solberg è incappato in un errore durante i test in vista del primo appuntamento del Mondiale che si correrà a partire da mercoledì 18.

Immagini delle ricognizioni sulla Power-Stage

http://www.youtube.com/watch?v=x08e6Fw-2kM&feature=g-all-u&context=G27b4673FAAAAAAAACAA

Contrariamente alle aspettative niente dirette TV e WEB per il Monte di quest'anno!!!!!
La causa di tutto ciò è della North One Sport, che aveva l'asclusiva del mondiale WRC ed ha mollato all'ultimo momento senza dare la possibilità alla neoentrata EUROSPORT, di organizzarsi a dovere.
Il nuovo network sta ancora tentando in tutti i modi di dare la maggiore visibilità alla'evento ma per ora, a distanza di 3 giorni dalla gara, ci sono solamente in programma questi servizi:
Wednesday, the 18th January 23:00
Thursday, the 19th January 0:00
Friday, the 20th January 23:00
Saturday, the 21st January 0:00
Sunday, the 22nd January 0:00
passibili di ulteriori cambiamenti

Ecco gli orari:
MERCOLEDI 18 GENNAIO EUROSPORT 1 [Sky] 23:00 Riassunto Day 1
GIOVEDI 19 GENNAIO EUROSPORT 1 [Sky] 24:00 Riassunto Day 2
VENERDI 20 GENNAIO EUROSPORT 1 [Sky] 23:00 Riassunto Day 3
SABATO 21 GENNAIO EUROSPORT 1 [Sky] 24:00 Riassunto Day 4
DOMENICA 22 GENNAIO EUROSPORT 1 [Sky] 24:00 Riassunto Day 5
VENERDI 27 GENNAIO EUROSPORT 2 [Sky] 11:45 Sintesi Rally

Ecco la situazione delle stade, oggo, dove passeranno le P.S.:
Prova di Saint Bonnet le Froid e
Prova Burzet

Domani mattina inizieranno ad accendersi i motori delle vetture da gara, con i piloti che parteciperanno al consueto shake-down, sessione di test durante la quale vengono apportate le ultime modifiche ai set-up. Tutti gli equipaggi partecipanti a questa prova non obbligatoria, si cimenteranno con le loro vetture sul tratto Plateau de Lautagne, che dista solamente 8 chilometri dal parco assistenza situato a Valence.

Il primo shakedown della stagione è andato ad Evgeny Novikov. Il pilota russo su Ford Fiesta RS WRC della M-Sport World Rally Team ha percorso i 3,58 km del tratto di Plateau de Lautagne in 2'13”0.
Appena due decimi e la piazza d'onore è stata occupata dalla MINI JCW di Armindo Araujo. Terzo tempo per l'otto volte campione del Mondo Sebastien Loeb, il quale ha completato il primo assaggio del “Monte” 2012 a mezzo secondo da Novikov.
Sorride Petter Solberg, instauratosi in quarta posizione davanti al nuovo pupillo di casa Citroen Thierry Neuville e al compagno di squadra Jari-Matti Latvala, entrambi rimasti attardati di 1”0.
Settimo Mikko Hirvonen che ha preceduto Dani Sordo; poi Ott Tanak e Sebastien Ogier, quest'ultimo il più veloce tra le S2000 con la Skoda Fabia. Dietro il francese si sono classificati Henning Solberg, Francois Delecour e Pierre Campana.
Domani si comincerà con le prime quattro speciali, per un totale di 134,7 km da affrontare. La tappa inaugurale sarà quella di Moulinon-Antraigues, lunga 36,87 km.

Classifica

1. Evgeny Novikov - Ford - 2'13"0
2. Armindo Araujo - MINI - + 0"2
3. Sebastien Loeb - Citroen - + 0"5
4. Petter Solberg - Ford - + 0"9
5. Thierry Neuville - Citroen - + 1"0
=. Jari-Matti Latvala - Ford - + 1"0
7. Mikko Hirvonen - Citroen - + 1"7
8. Dani Sordo - MINI - + 1"9
9. Ott Tanak - Ford - + 3"3
10. Sebastien Ogier - Skoda - + 4"0

Pubblico anche la tabella con i tempi dei vari passaggi

Piccola uscita di Delecour nello shakedown di questa mattina

http://www.youtube.com/watch?v=TRL56CX846I

Si comincia, dalle 9,03 basta parole ma si comincia con i fatti.
Oggi sono in programma 4 P.S. mooolto lunghe:
Le Moulinon - Antraigues di 36,87 Km e la  Burzet - St.Martial  di 30,48 Km da ripetersi.
Sarà un po' difficile seguire i tempi ufficiali in quanto, come ben si sa, la NOS che gestiva praticamente tutto nel WRC, non è più partner del FIA WRC e quindi bisogna basarsi su cronometraggi non ufficiali, ma per fortuna ci sono i cechi che hanno un ottimo sito che trasmette i tempi quasi, scusate il gioco di parole, in tempo reale!
P.S. 1 prova senza neve ma con vari tratti ghiacciati.
Il primo a concludere la prova è Loeb che termina i 36,87 km in 24'04"00 ora aspettiamo gli altri.
Termina Hirvonen (Citroen DS3 WRC) con un tempo superiore di 14"9 e peggio fa Latvala con la Fiesta WRC che perde da Loeb 22"2. Petter Solberg (Fiesta WRC) delude assai su un terreno che potrebbe essere il "suo" e perde 3424 da Loeb, una vita la perde Wilson (Fiesta WRC) staccato di 1'48"8.
Grande prestazione di Sordo con la Mini WRC che perde solamente 1" da Loeb, mentre il giovane russo Novikov (anche lui su Fiesta WRC) perde 42"9 dalla testa della classifica. Tamak (Fiesta WRC) supera in prova H.Solberg e chiude a a 1'48"8 mentre il norvegese perde addirittura 3'20"3. Buon tempo per il francese Campana con la Mini WRC che si piazza alle spalle di Petter Solberg a 40,2 dalla vetta e buono anche il tempo del Vecchietto Delecour che ferma i cronometri a 48" netti da Loeb. Neuville (Citroen DS3 WRC) chiude con 58"2 di distacco dalla testa mentre Ogier (Skoda Fabia S2000) chiude ad 1'01"8. Brutte notizie per il ns Giandomenico Basso che viene dato fermo in prova (guasto) con la fragilissima Proton Satria S2000. Il francese Boufier con la Peugeot 207 S2000 Evo fa meglio, per ora, di tutte la aspirate e termina in 24'56"2 seguito a ruota dal connazionale Arzeno con vettura gemella a 2"7.

Classifica 1° P.S.
1° - Loeb - Elena (Citroen DS3 WRC) in 24'04"0
2° - Sordo - Del Barrio (Mini WRC)  + 1"0
3° - Hirvonen - Lehtinen (Citroen DS3 WRC) + 14"9
4° - Latvala - Anttila (Ford Fiesta WRC) + 22"2
5° - P.Solberg - Patterson (Ford Fiesta WRC) + 34"4
6° - Campana - De Castelli (Mini WRC) + 40"2
7° - Novikov - Giraudet (Ford Fiesta WRC) + 42"9
8° - Delecour - Savignoni (Ford Fiesta WRC) + 48"0
9° - Bouffier - Panseri (Peugeot 207 S2000) + 52"2
10° - Arzeno - Jamoul (Peugeot 207 S2000) + 54"9
11° - Neuville - Gilsoul (Citroen DS3 WRC) + 58"3
12° - Ogier - Ingrassia (Skoda Fabia S2000) + 1'01"8
13° - Tanak - Sikk (Ford Fiesta WRC) + 1'10"1
14° - Prokop - Hruza (Ford Fiesta WRC) + 1'10"3 
15° - Araujo - Ramalho (Mini WRC) + 1'16"6

Scusatemi ma dovo posso trovare l'orario delle chiusure delle strade?

Di solito 1 ora prima della partenza della 1° macchina ma i gendarmi francesi sono moolto elastici in negativo.
Qui sulla P.S. 2 programmata alle 10,21 hanno già chiuso alle 08,00

P.S. 2  Burzet-St.Martial di Km 30,48 tanta neve e ghiaccio in prova. Da Lachamp la discesa è innevata temperatura di 0 ° C ed i piloti si troveranno a percorrerla controsole.
Cominciamo con la sfiga che colpisce gli equipaggi italiani: dopo Basso si ritira anche l'equipaggio Bertelli-Granai su Mutsu Lancer EVO per problemi al cambio.
Ed ecco i primi tempi: Loeb chiude con 22'20"9 e dice di aver trovato molta neve, arriva poi Hirtvonen che perde 18"6.
Tempone di Latvala (avrà preso qualche scorciatoia?!  ;D ) che fa meglio di Loeb di 52"7 ad anche Petter Solberg non è da meno, sopravvanza Loeb di 24"1 ma perde 28"6 dal compagno di team. Sordo fa un testa-coda, picchia e perde 1'05"3 da Latvala mentre Wilson è ad oltre 1'30". Buono anche il tempo di Novikov che chiude a 54"4 dalla vetta mentre Tanak esce di strada e chiude ad oltre 2'07". Araujo con una delle due Mini WRC "italiane" fuori strada...accusa un ritardo di più di 5 minuti sulla prova! Campana testa-coda nella discesa ha perso circa 20 sec. Henning Solberg ha grossi problemi di differenziali già dalla PS 1 e su questa perde quasi 5'. Delecour chiude a 1'23"0 da Latvala.
Tempone di Ogier con la Fabia S2000 che si piazza in 3° posizione della prova addiritura davanti a Loeb.
Neuville ha preso sia Van M. che Nobre e perde circa 30 sec dietro a loro che NON lo fanno passare
Buonissimi tempi per Arzeno ed Abbring che con le S2000 si posizionano, per ora, al 6° posto a pari merito della P.S.
P.G. Andersson, da buon svedese, chiude a + 1:14,9, Bouffier tocca la posteriore e fora pneumatico 
Classifica dopo la P.S. 2
1° - Latvala - Anttila (Ford Fiesta WRC) in 45'54"4
2° - Loeb - Elena (Citroen DS3 WRC) + 30"5
3° - P.Solberg - Patterson (Ford Fiesta WRC) 40"8
4° - Sordo - Del Barrio (Mini WRC) + 44"1
5° - Hirvonen - Lehtinen (Citroen DS3 WRC) + 1'04"0
6° - Ogier - Ingrassia (Skoda Fabia S2000) + 1'10"9
7° - Novikov - Giraudet (Ford Fiesta WRC) + 1'17"1
8° - Arzeno - Jamoul (Peugeot 207 S2000) + 1'35"7
9° - Delecour - Savignoni (Ford Fiesta WRC) + 1'48"8
10° - Campana - De Castelli (Mini WRC) + 2'11"0
11° - Andersson - Axelsson (Proton Satria Neo S2000) + 2'13"3
12° - Abbring - Vanneste (Skoda Fabia S2000) + 2'13"3
13° - Neuville - Gilsoul (Citroen DS3 WRC) + 2'22"3
14° - Tanak - Sikk (Ford Fiesta WRC) + 2'55"1
15° Wilson - Martin (Ford Fiesta WRC) + 2'57"0

Basso e Bertelli fuori.
Sordo ha picchiato ma arriva al Service Parc, Bouffier idem!

Ricordo che in questa gara non c'è il Super- rally, quindi chi si ritira è fuori e non rientra più nella tappa successiva.
Ora tutti a Valence per il parco assistenza ed oggi nel primo pomeriggio la ripetizione delle 2 P.S. di questa mattina.

volevo sapere per sabato, mi piacerebbe salire sul col du Turini...

Domenica, mentre facevo un giro di ricognizione ho visto dei cartelli che parlavano di chiusura a partire dalle 7,00 del mattino, il primo passaggio è allle 15,11 ed il 2° alle 19,34.
Prova a vedere sul sito di  http://www.acm.mc se ci sono gli orari di chiusura
qui hai una cartina con i parcheggi

http://www.acm.mc/news/zones_public.pdf

Ecco qui, mi hanno dato il link con gli orari di chiusura di tutte le P.S. ma fai mooolta attenzione che, come dicono sotto, sono modificabili senza preavviso, vedi proprio il caso del Turini


http://www.rallye-sport.fr/wp-content/uploads/2011/12/Fermeture-des-routes-Monte-Carlo-2012.jpg

grazie

Contrariamente a quanto detto precedentemente ecco che arrivano le dichiarazioni di Giandomenico Basso sul suo ritiro:
“Ho sbagliato e mi dispiace. Mi sono fatto sorprendere da un lampo di sole prima di una curva veloce a destra, istintivamente ho alzato un braccio per vedere qualcosa e alzato l’acceleratore: purtroppo l’auto è partita e la ruota posteriore sinistra ha urtato qualcosa”.

ma il turini lo fan sabato?

P.S. 3: la strada è asciutta e ci sono solo alcune parti bagnate.
Arrivano i primi tempi e quelli delle Citroen ufficiali, Loeb si migliora rispetto al 1° passaggio e stacca un tempo di 23'47"0 (17" in meno) e dichiara: "Abbiamo scelto le gomme per la prossima super morbide".Il compagno di team Hirvonen è a 26"9 (pare abbia bucato). L'attuale capoclassifica Latvala chiude a 0"4 da Loeb ("E' andata bene ma la gara è ancora lunga. Non sappiamo se è cambiato molto nel corso di questa mattina.") mentre Petter Solberg ("Potrei spingere di più ma devo fare da spalla a Latvala" )perde la Loeb 1"5. Wilson si mantiene in media e perde nuovamente quasi 1'30". Arriva Sordo che perde 8"3 mentre Novikov ne perde 38"6 e Tanak 40"3; H. Solberg pare non aver sistemato del tutto i problemi di questa mattina e continua a perdere altri 1"59"5.
Nel frattempo arrivano altri commenti dei piloti:
Sordo:"E 'stata abbastanza buona. La vettura funziona bene, va tutto bene. A bordo non abbiamo gomme da neve"
Wilson: Va bene, ma molto difficile con gomme soft"
Solberg H.: "Ho un problema ai freni. "
Novikov: "Io in realtà non corro rischi, tutto bene. "
Tanak: "Penso che abbiamo fatto la scelta giusta di gomme. "
Si migliorano rispetto a questa mattina anche Prokop ed Araujo ma i distacchi dalla vetta sono rispettivamente di 49"5 e 1'04"3
Arriva Neuville e stacca un tempone anche lui piazzandosi a 9"9 da Loeb, bene anche Campana a 35"5 mentre Delecour chiude a 55"7.
Ora per dare un senso alla classifica aspettiamo le S2000 do Ogier, Arzeno, Andersson ed Abbring.
Ed ecco le S2000 all'arrivo: delude un po' Ogier che chiude a 38"6 dalla vetta (stesso tempo di Novikov), mentre l'irlandese  Breen che si posiziona ad 1'15"1 da Loeb; Andersson è a 1'32"8 ed Arzeno a 1'29"1
Classifica dopo la P.S. 3
1° - Latvala - Anttila (Ford Fiesta WRC) in 1h09'41"8
2° - Loeb - Elena (Citroen DS3 WRC) + 30"1
3° - P.Solberg - Patterson (Ford Fiesta WRC) 41"9
4° - Sordo - Del Barrio (Mini WRC) + 52"0
5° - Hirvonen - Lehtinen (Citroen DS3 WRC) + 1'30"5
6° - Ogier - Ingrassia (Skoda Fabia S2000) + 1'49"1
7° - Novikov - Giraudet (Ford Fiesta WRC) + 1'55"3
8° - Neuville - Gilsoul (Citroen DS3 WRC) + 2'31"8
9° - Delecour - Savignoni (Ford Fiesta WRC) + 2'44"1
10° - Campana - De Castelli (Mini WRC) + 2'46"1
11° - Arzeno - Jamoul (Peugeot 207 S2000) + 3'04"4
12° - Tanak - Sikk (Ford Fiesta WRC) + 3'35"0
13° - Abbring - Vanneste (Skoda Fabia S2000) + 3'45"6
14° - Andersson - Axelsson (Proton Satria Neo S2000) + 3'45"7
15° Wilson - Martin (Ford Fiesta WRC) + 4'26"4

Confermo alle 15,11 e 19,34

P.S. 4: eccoci all'ultima prova della giornata, la ripetizione di Boruzet.
A differenza di questa mattina, la speciale sarà molto meno difficile con la neve sciolta solo intorno al villaggio di Lachamp. Ragnotti a fine prova dice che solo i "concorrenti appassionati" potranno mettere i chiodi perché per gli altri sarà più un danno che un profitto.
Intanto ci sono 2 gialli da risolvere sulla P.S. 3: A breen è stato accreditato un tempo di 1' netto inferiore a quello precedentemente dato ed a questo punto risulterebbe 14° in classifica generale, Maurin (che prima della partenza della P.S. 3 era 16° assoluto) risulta essere sparito dal GPS di direzione gara ed i piloti interpellati a fine P.S. dicono di non aver visto la macchina!!!
Colpo di scena sulla P.S. 4, Latvala è fuori, pare si uscito di strada a metà prova (si attendono notizie più dettagliate).
Arriva Loeb e stacca un tempo inferiore e 2' rispetto a questa mattina: "Buona scelta di gomme, proprio il contrario di questa mattina abbiamo guidato con gomme morbide. "
Arriva Hirvonen a + 1'30" : "Ho rotto un disco del freno toccando un muro. "
Petter Solberg + 53"4: "Tutto va come previsto. Mi dispiace per Jari-Matti. "
Wilson chiude a 2'08"8 mentre Tanak a 1'10"4; gran tempo di Sordo che con 42"3 da Loeb scavalca in generale P.Solberg, ed anche il giovane russo Novikov si difende bene con "solo" 1'01"3 di distacco da Loeb.
Nel frattempo Petter Soberg spiega l'uscita di latvala:" Jari è andato dritto in un pendio innevato, la macchina, da come ho potuto vedere, non sembrava danneggiata ma era impossibile ritornare in strada"
Il vecchietto Delecour stacca momentaneamente il 2° tempo in prova a poco più di 35" da Loeb.
Tanak chiude a + 1'10"4, H.Solberg a + 1'19"3, Prokop a + 1'45"6 e Campana a + 1'53"7
Ecco le S2000 con Ogier che fa il 6° tempo parziale e balza ai piedi del podio.
Meuville problemi alla macchina pare si out, errore anche di Abbring che però sembra sia ripartito.
Andersson chiude a 1'18"2 mentre arriva anche Abbring che nonostande l'escursione fuori strada chiude a + 1'28"1
Fouri un altro protagonista della prima parte di gara, Il francese Arzeno.
Van Merksteijn fermo in prova mi sembra x sospensione rotta

Classifica della P.S.4
1- Loeb
2- Delecour+35.4
3- Sordo +42.3
4- P. Solberg+53.4
5- Novikov+1:01.3
6- Ogier+1:02.1
7- Tanak+1:10.4
8- Andersson+1:18.2
9- H. Solberg+1:19.3
10- Abbring+1:28.1

classifica provvisoria dopo la P.S.4:
1° - Loeb - Elena (Citroen DS3 WRC) in 1h30'30"1
2° - Sordo - Del Barrio (Mini WRC) +1'04"2
3° - P.Solberg - Patterson (Ford Fiesta WRC) + 1'05"2
4° - Ogier - Ingrassia (Skoda Fabia S2000) + 2'21"1
5° - Novikov - Giraudet (Ford Fiesta WRC) + 2'26"5
6° - Hirvonen - Lehtinen (Citroen DS3 WRC) + 2'30"0
7° - Delecour - Savignoni (Ford Fiesta WRC) + 2'49"4
8° - Campana - De Castelli (Mini WRC) + 4'49"7
9° - Tanak - Sikk (Ford Fiesta WRC) + 4'15"3
10° - Andersson - Axelsson (Proton Satria Neo S2000) + 4'33"8
11° - Abbring - Vanneste (Skoda Fabia S2000) + 3'43"6
12° - Wilson - Martin (Ford Fiesta WRC) + 6'05"0
13° - Prokop - Hruza (Ford Fiesta WRC) + 7'51"8
14° - Breen - Roberts (Ford Fiesta S2000) + 7'51"8
15° - Araujo - Ramalho (Mini WRC) + 8'38"7

partendo alle 17 da torino? ::)

Di venerdì?

No problem, qui ci sono gli orari di chiusura delle strade:
http://www.rallye-sport.fr/wp-content/uploads/2011/12/Fermeture-des-routes-Monte-Carlo-2012.jpg
Ma fai attenzione a quello che c'è scritto sotto, domenica c'erano già cartelli che dicevano "route fermè 07,00"
6 Ore prima del previsto

Domani 2° tappa con 6 P.S. da disputare (3 da ripetersi) Per un totale di 131,76 km (3 in meno di oggi).
Si comincia alle 9,30

Loeb per la serie parto piano che sono pluricampiomedelmondo ha infilato piu di un minuto al secondo (sordo su mini)

Purtroppo Latvala si è confermato ancora una volta velocissimo ma molto falloso.
Sarà una bella lotta tra Sordo e P.Solberg per il 2° posto con l'incognita Ogier che potrebbe fare da 3° incomodo.
La gara comunque è appena iniziata e le sorprese sono dietro l'angolo.
Qui danno in arrivo molta neve per questa sera e domani e speriamo che possa rimescolare un po' le carte e dare più pepe alla gara.

Tutto pronto per la partenza della 2° tappa del Monte 2012.
Oggi 6 P.S. con chilometraggio pressapoco identico a quello di ieri.
Mancano all'appello 10 concorrenti tra i quali spiccano Latvala, Basso, Maurin ed Bertelli. (2 WRC, 1 S2000, 5 Gr.N4, 2 2 R3)

Si comincia con la P.S. 5 LA BATIE D'ANDAURE - LALOUVESC 1 di 19.00 km dove vengono segnalate alcune placche di ghiaccio nelle sono in ombra.
Il primo a concludere la P.S. è Loeb che stacca il tempo di 11'25"5. Il secondo a concludere è Sordo che perde 5,8 da Loeb mentre fa meglio P.Solberg perde solo 2'9. Ogier porta la prima delle S2000 al traguardo con il distacco di 19,5 mentre Novikov è a 17.3. Hirvonen fa un tempo che lo porta in 4° posizione parziale a + 11,5 da Loeb, scavalca Novikov in generale e si posizione alle spalle di Ogier a meno di 1".
Delecour segna un tempo di + 18.8 da Loeb e Campana è a + 22,2 mentre Wilson si conferma buon ultimo dei motorizzati WRC con un distacco di 51,6, H Sollberg è a + 28,2 Auaujo a + 37,4 e Prokop a + 48,5, Andersson porta la 2° S2000 al traguardo con un distacco di + 39,7 mentre Nobre è ura ultimo della classifica parziale di prova a + 1'30,1, Araujo è a + 37,4, Breen a + 46,9 e Abbring a + 49,4

Classifica dopo la P.S.5
1° - Loeb - Elena (Citroen DS3 WRC) in 1h41'52"6
2° - P.Solberg - Patterson (Ford Fiesta WRC) + 1'08"1
3° - Sordo - Del Barrio (Mini WRC) +1'10"2
4° - Ogier - Ingrassia (Skoda Fabia S2000) + 2'40"6
5° - Hirvonen - Lehtinen (Citroen DS3 WRC) + 2'41"5
6° - Novikov - Giraudet (Ford Fiesta WRC) + 2'43"8
7° - Delecour - Savignoni (Ford Fiesta WRC) + 3'08"7
8° - Campana - De Castelli (Mini WRC) + 4'31"9
9° - Tanak - Sikk (Ford Fiesta WRC) + 4'37"3
10° - Andersson - Axelsson (Proton Satria Neo S2000) + 5'13"5
11° - Abbring - Vanneste (Skoda Fabia S2000) + 5'33"3
12° - Wilson - Martin (Ford Fiesta WRC) + 6'56"7
13° - Prokop - Hruza (Ford Fiesta WRC) + 8'19"8
14° - Araujo - Ramalho (Mini WRC) + 9'16"1
15° - Breen - Roberts (Ford Fiesta S2000) + 9'38"7
16° - H.Solberg - Minor (Fiesta WRC) + 10'56"5

P.S. 6 ST BONNET - ST JULIEN MOLHESABATE - ST BONNET 1 - di 25.22 km con asfalto per lo più umido.
Ecco il 1° tempo della prova, è quello di Loeb che conclude in 12'47"7.
Chiude la prova P.Solberg a + 11,8, megli fa Hirvonen che perde da Loeb 8,6 mentre Novikov è a + 14,9. Ogier perde 24,4 ma quello che rende preoccupati è il mancato transito di Sordo con la Mini dato che sarebbe dovuto giungere a fine prova subito dopo Loeb.
Delecour perde 30,2, mentre Novicov è a + 15,3, Ogier ferma i cronometri a + 24,8 Tanak a + 38,7 e subito un decimo di secondo dopo c'è Campana. Ed ecco svelato il mistero Sordo, è mancata parzialmente la corrente ed è saltato il cronometraggio (naturalmente è stato recuperato) ed è 1° con 4 decimi di secondo su Loeb, questo risultato gli vale il 2° posto in generale ai danni di P.Soberg. H. Solberg chiude a 24,1 prokop a 1'01,4 e Wilson, tanto per cambiare a 1'11,3. Araujo è a 49,5, Anderson a 48,1 e Abbring a 51,5
Classifica dopo la P.S. 6
1° - Loeb - Elena (Citroen DS3 WRC) in 1h54'30"3
2° - Sordo - Del Barrio (Mini WRC) +1'09"6 1'19"6
3° - P.Solberg - Patterson (Ford Fiesta WRC) + 1'19"9
4° - Hirvonen - Lehtinen (Citroen DS3 WRC) + 2'50"1
5° - Novikov - Giraudet (Ford Fiesta WRC) + 2'58"7
6° - Ogier - Ingrassia (Skoda Fabia S2000) + 3'05"0
7° - Delecour - Savignoni (Ford Fiesta WRC) + 3'38"9
8° - Campana - De Castelli (Mini WRC) + 5'10"3
9° - Tanak - Sikk (Ford Fiesta WRC) + 5'15"6
10° - Andersson - Axelsson (Proton Satria Neo S2000) + 6'01"2
11° - Abbring - Vanneste (Skoda Fabia S2000) + 6'24"4
12° - Wilson - Martin (Ford Fiesta WRC) + 8'07"6
13° - Prokop - Hruza (Ford Fiesta WRC) + 9'20"8
14° - Araujo - Ramalho (Mini WRC) + 10'05"2
15° - Breen - Roberts (Ford Fiesta S2000) + 10'44"8
16° - H.Solberg - Minor (Fiesta WRC) + 11'20"2

Commenti a fine prova:
Sordo: "Cerco di andare più veloce, ma è più difficile da forzare, perché la speciale era molto scivolosa. Cerco di fare del mio meglio! "
Loeb: "E 'ok, nessun problema per ora. La scelta delle gomme è stata buona per il primo e questo, ma per l'ultimo non è necessariamente la scelta migliore. "
Hirvonen: "E andata un po' meglio. "
Solberg P."E ' ok. Nessun problema. "
Novikov: "E 'stato abbastanza difficile, ci sono parti molto veloci. "
Ogier: "E 'stato bello. Si tratta di una speciale molto veloce e scivolosa, penso si possa andare ancora meglio. "

Corretto il crono di Sordo nella P.S. che è di 10" superiore al precedente, nulla cambia in generale ma i distacchi sono ora (vedi sopra)

Riepilogo video della 1° tappa:
1° parte http://www.youtube.com/watch?v=LpU3faRRYh8
2° parte http://www.youtube.com/watch?v=V_MDQyJuVnI&feature=related

Qui alcune foto tra le quali la macchina di Basso dopo l'incidente
http://www.forum-auto.com/sport-auto/WRC-IRC/sujet379382-840.htm

Ed in HD

http://www.youtube.com/watch?v=ngL1VBthcno
http://www.youtube.com/watch?v=V2GRkfT0gTw

P.S. 7 LAMASTRE - GILHOC - ALBOUSSIERE 1 di 21.66 km segnalato asfalto asciutto.
Ecco il primo crono, è quello di Loeb che chiude in 13'41"8. Sordo chiude a + 7,3 mentre fa un po' meglio Solberg che chiude a +3,3 da Loeb. Ogier è a + 4,4, Novikov segna un + 17.3 che viene quindi scavalcato da Ogier in generale, Hirvonen è a + 10,8, Delecour perde 29" netti mentre Campana è a + 21,3, Tanak chiude a 20,2 e Wilson a 1'07,0 ed andando di questo passo sarà ben presto fuori dalla top 15. Prokop chiude a 44,2 mentre Araujo è a 35,7, il fratello maggiore dei Solberg termina la prova con un distacco di 42,7. Al traguardo un'altra S2000 ed è quella di Andersson che chiude a + 1'01,5 seguita da Breen con un + 1'09,8 ed abbring con + 1'24,5

1° - Loeb - Elena (Citroen DS3 WRC) in 2h08'12"1
2° - P.Solberg - Patterson (Ford Fiesta WRC) + 1'23"2
3° - Sordo - Del Barrio (Mini WRC) +1'09"6 1'26"9
4° - Hirvonen - Lehtinen (Citroen DS3 WRC) + 3'06"6
5° - Ogier - Ingrassia (Skoda Fabia S2000) + 3'13"4
6° - Novikov - Giraudet (Ford Fiesta WRC) + 3'16"0
7° - Delecour - Savignoni (Ford Fiesta WRC) + 4'07"9
8° - Campana - De Castelli (Mini WRC) + 5'31"6
9° - Tanak - Sikk (Ford Fiesta WRC) + 5'35"8
10° - Andersson - Axelsson (Proton Satria Neo S2000) + 7'02"7
11° - Abbring - Vanneste (Skoda Fabia S2000) + 7'48"9
12° - Wilson - Martin (Ford Fiesta WRC) + 9'14"6
13° - Prokop - Hruza (Ford Fiesta WRC) + 10'05"0
14° - Araujo - Ramalho (Mini WRC) + 10'40"9
15° - Breen - Roberts (Ford Fiesta S2000) + 11'54"6
16° - H.Solberg - Minor (Fiesta WRC) + 12'02"9


Commenti a fine prova:
Sordo: "Ad essere onesto, ho davvero spinto qui, ma il tempo non è buono. È strano. "
P. Solberg: "Speciale molto scivolosa, molto complicato in alcuni punti. " 
Ogier: "Penso che ho fatto un tempo fantastico. Abbiamo spinto molto con la scelta di gomme giusta. "
Hirvonen: "Le gomme non erano la scelta giusta. "
Delecour: "E 'stato difficile ascoltare le note degli ultimi km. Ho spinto molto, ma il tempo non è buono, non capisco. "
Campana: "Sono contento della mia scelta di gomme era un compromesso. La prova è bagnata e fangosa. "

Ora tutti al Service Area di Valence e poi oggi pomeriggio la ripetizione delle P.s. della mattinata a partire dalle 14,50

P.S. 8 LA BATIE D'ANDAURE - LALOUVESC 1 di 19.00 km
Le Citroen ufficiali montano gomme morbide per queste 3 P.S.
Da verificare le la prova si è velocizzata rispetto a questa mattina quando erano presenti alcune placche di ghiaccio o se l'unidità de pomeriggio, che pare più compatta, manterrà i tempi vicini a quelli del 1° giro.
Intanto si aggiungono i ritiri eccellenti di Van Merksteijn e Neuville (Citroen DS3 WRC) per guai meccanici.
Loeb 11'15"1 esattamente 9"6 in meno di questa mattina. Gli risponde Sordo che migliora di 0.2 secondi; P.Solberg perde invece 2,2 da Sordo che ora ha esattamente 1,5 secondi da recuperare al norvegese.
Ogier perde 24,3 mentre Novikov rimane abbastanza attaccato ai primi a + 9.3, Hirvonen fa segnare un + 7,2 e Delecour un + 19,0, Campana + 13,6 e Tanak + 16,3. Wilson per una volta riesce a stare sotto il minuto di distacco e termina a + 54,2, Prokop chiude a + 37,8 mentre meglio fa Tanak con un + 16,3; Araujo chiude con un più 22,9, H. solberg + 37 netti Andersson + 49,5, Abbring +43,0 e Breen +51,7

Classifica dopo la P.S. 8
1° - Loeb - Elena (Citroen DS3 WRC) in 2h19'27"2
2° - P.Solberg - Patterson (Ford Fiesta WRC) + 1'25"2
3° - Sordo - Del Barrio (Mini WRC) + 1'26"7
4° - Hirvonen - Lehtinen (Citroen DS3 WRC) + 3'13"0
5° - Novikov - Giraudet (Ford Fiesta WRC) + 3'25"1
6° - Ogier - Ingrassia (Skoda Fabia S2000) + 3'37"5
7° - Delecour - Savignoni (Ford Fiesta WRC) + 4'26"7
8° - Campana - De Castelli (Mini WRC) + 5'45"0
9° - Tanak - Sikk (Ford Fiesta WRC) + 5'51"9
10° - Andersson - Axelsson (Proton Satria Neo S2000) + 7'52"0
11° - Abbring - Vanneste (Skoda Fabia S2000) + 8'31"7
12° - Wilson - Martin (Ford Fiesta WRC) + 10'08"6
13° - Prokop - Hruza (Ford Fiesta WRC) + 10'42"6
14° - Araujo - Ramalho (Mini WRC) + 11'03"6
15° - H.Solberg - Minor (Fiesta WRC) + 12'39"7
16° - Breen - Roberts (Ford Fiesta S2000) + 12'46"1


Commenti:
Loeb: Tutto Ok, strada um po' sporca di fanco nelle curve ma nessun problema.
Ogier: Ora che è asciutto non abbiamo chance si spera nella neve domani!
P.Solberg: Veramente molto difficile, ho fatto un errorino.
Campana: piccolo problema in un tornante
Delecou: Tutto ok
Wilson: Ho un buon fealing, nessun rischio (perde 3" a Km è logico che non prende rischi)

Questi i miglioramenti rispetto al passaggio di questa mattina da parte dei principali piloti:
Sordo -13,4
Loeb -7,4
P.Solberg -8,3
Novikov -15,6
Ogier -0,8
Hirvonen -11,9

P.S. 9 ST BONNET - ST JULIEN MOLHESABATE - ST BONNET 1 - di 25.22 km con asfalto per lo più asciutto.
Ecco il tempo di Loeb: 12'29"6  (17"9 in meno di questa mattina) con Sordo che perde 4"5 e Solberg che si posiziona tra i due con + 3,6.
Novikov continua a comportarsi assai bene e perde solamente 8"1 mentre Ogier paga nolto di più 29"3, Hirvonen + 10,8 e Delecour + 28,5; è la volta di Campana con un + 32,8 mentre Tanak con un buon + 17,8 scavalca Campana in generale. Prokop chiude con un + 57,4 mentre Wilson torna in media e ritorna con distacchi superiori al minuto ed esattamente 1'16"0, Araujo + 33,6, H.Solberg + 29.8, Andersson + 1'06,4, Breen + 1'55.6 netti abbring 53 netti


Classifica  dopo la P.S. 9
1° - Loeb - Elena (Citroen DS3 WRC) in 2h31'56"8
2° - P.Solberg - Patterson (Ford Fiesta WRC) + 1'28"8
3° - Sordo - Del Barrio (Mini WRC) + 1'31"2
4° - Hirvonen - Lehtinen (Citroen DS3 WRC) + 3'23"8
5° - Novikov - Giraudet (Ford Fiesta WRC) + 3'33"2
6° - Ogier - Ingrassia (Skoda Fabia S2000) + 4'06"8
7° - Delecour - Savignoni (Ford Fiesta WRC) + 4'55"2
8° - Tanak - Sikk (Ford Fiesta WRC) + 6'09"7
9° - Campana - De Castelli (Mini WRC) + 6'17"8
10° - Andersson - Axelsson (Proton Satria Neo S2000) + 8'58"4
11° - Abbring - Vanneste (Skoda Fabia S2000) + 9'24"7
12° - Wilson - Martin (Ford Fiesta WRC) + 11'24"2
13° - Araujo - Ramalho (Mini WRC) + 11'37"2
14° - Prokop - Hruza (Ford Fiesta WRC) + 11'40"0
15° - H.Solberg - Minor (Fiesta WRC) + 13'09"5
16° - Breen - Roberts (Ford Fiesta S2000) + 14'41"7

commenti prova:
Loeb: "Questa prova è molto veloce, è difficile. Ci sono aree in cui è difficile controllare il mezzo nei passaggi veloci. "
Sordo: "Bene, ma sarebbe meglio con tempi intermedi. Sono davvero felice di lottare per il secondo posto a Monte Carlo. "
P.Solberg "Fantastico. Mi piace molto. Le condizioni sono difficili. "
Ogier: "Ben fatto, buona speciale ma asciutta. Facciamo del nostro meglio. "
Novikov, "tutto bene, ma c'è ancora spazio per migliorare. Ma è un buon momento. La speciale è pulita. "
Campana: "Un po 'di fango in questo speciale, ho prestato attenzione. "
Delecour: "Non male, ma io continuo ad imparare. "
Hirvonen: "Nessun problema, solo io devo adattarmi. "
Wilson: Tutto ok, nessun problema. E 'un po' scivoloso, è meglio che la mattina

Oggi ha parlato il team principal della Ford, Malcolm Wilson, ha spiegato la dinamica dell'incidente che ha estromesso dalla gara Latvala: “Ho parlato con Jari adesso e ha ammesso che è stata tutta colpa sua. Miikka gli aveva indicato una nota riguardante una curva stretta con del ghiaccio all'interno. Jari stava cercando il ghiaccio ma non ha percepito l'ampiezza del tornante e la vettura è scivolata andando a colpire un muro per poi capottarsi”.
Il suo compagno di squadra Petter Solberg che si trova ora in seconda posizione a poco più di un minuto da Sebastien Loeb:
“Mi dispiace tanto per lui. Stavamo lavorando molto bene come squadra questa mattina e sono un po' arrabbiato.Avevamo bisogno di stare insieme, questo era molto importante anche per il nostro team in ottica campionato costruttori”.

Ecco la macchina di Latvala dopo l'uscita di strada, non è stata cruenta ma ha impedito al pilota di proseguire, tant'è che una volta rimessa in strada con il carro-attrezzi e ripartita regolarmente.

Previsioni meteo di domani:
http://france.lachainemeteo.com/meteo-france/ville/previsions-meteo-saint-jean-en-royans-4813-1.php

P.S. 10 LAMASTRE - GILHOC - ALBOUSSIERE 1 di 21.66 km segnalato asfalto asciutto.
Ecco il primo tempo di Loeb: 14'00"1 che farà da riferimento. Comunque più lenti di questa mattina di oltre 18". Non ne approfitta Sordo che perde 6" netti (problemi di gomme? asfalto freddo? sentiremo più tardi i commenti).
Solberg perde 12,1 e viene riscavalcato da Sordo nella generale. Problemi per Ogier non ben specificati per ora. Arriva Novikov con un + 18,3, Hirvonen stampa un + 21,7.
A detta di Novikov pare che Ogier abbia sbattuto mentre la macchina di Delecour fuma parecchio e chiude con un + 24,7. Tanak chiude con un tempo alto + 50,9 che gli costa il sorpasso da parte di Campana che chiude con un + 31,8, Araujo + 1'01"0, Prokop + 1'09.0 e Wilson 1'32.5, H Solberg +48,7.
Ora 3 S200 di seguito: Abbring + 1'06,7, Andersson + 1'10,5 e Breen + 1'14,1


Classifica dopo la P.S. 10
1° - Loeb - Elena (Citroen DS3 WRC) in 2h45'56"9
2° - Sordo - Del Barrio (Mini WRC) + 1'37"2
3° - P.Solberg - Patterson (Ford Fiesta WRC) + 1'40"9
4° - Hirvonen - Lehtinen (Citroen DS3 WRC) + 3'45"5
5° - Novikov - Giraudet (Ford Fiesta WRC) + 3'51"5
6° - Delecour - Savignoni (Ford Fiesta WRC) + 5'19"9
7° - Campana - De Castelli (Mini WRC) + 6'49"6
8° - Tanak - Sikk (Ford Fiesta WRC) + 7'00"6
9° - Andersson - Axelsson (Proton Satria Neo S2000) + 10'08"9
10° - Abbring - Vanneste (Skoda Fabia S2000) + 10'31"4
11° - Araujo - Ramalho (Mini WRC) + 12'38"2
12° - Prokop - Hruza (Ford Fiesta WRC) + 12'49"0
13° - Wilson - Martin (Ford Fiesta WRC) + 12'57"1
14° - H.Solberg - Minor (Fiesta WRC) + 13'58"2
15° - Breen - Roberts (Ford Fiesta S2000) + 15'55"6

Equipaggio Ogier-Ingrassia OK
Commenti:
Loeb: "Buona giornata, senza problemi. E 'stato un grande giorno, più semplice e meno complicato. Questo è stato particolarmente fangoso. "
P. Solberg: "Un sacco di fango in alcuni punti, mi ha rallentato. Perdiamo il secondo posto, ma la strada è ancora lunga.
Sordo: "Il tempo era buono, ma sono sorpreso al primo intermedio, avevo sei secondi di vantaggio su Loeb. Cercheremo di continuare così. "
Novikov: "Ottimo risultato per il momento. la prova era molto difficile, molto scivolosa. Ogier è uscito in modo molto forte. "
Hirvonen:"Troviamo il nostro ritmo. Ma era molto scivoloso. Non ho un buon feeling. "
Tanak: " alla partenza e la vettura si è spenta e nn si riaccendeva, ho perso molto tempo.
ES10Wilson: "Probabilmente uno dei più difficili speciali del rally. Fango come il ghiaccio. Ogier è uscito molto forte in sesta marcia. "

Domani giornata più tranquilla con sole 3 P.S. ma che speriamo siano innevate.
P.S. 11 St Jean en Royans di 23.28 km alle 10:02
P.S. 12 Cimetiere de Vassieux - Col de Gaudissart di 24.13 km alle 10:43
P.S. 13 Montauban S Ouveze - Eygalayes di 29.89 km alle 15:11

Video incidente di Ogier
http://www.youtube.com/watch?v=JKt5ZiuU3QE
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Questo invece l'incidente che ha costratto Maurin al ritiro, una leggera toccata ma è bastato
http://www.wrchd.com/?p=5157&utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter
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Ritiro di Neuville, notare l'anteriore dx aperta dopo l'urto
http://www.rtbf.be/sport/video/detail_les-images-de-l-abandon-de-th-neuville?id=1570443

Riferendosi all'incidente che ha tolto dalla gara l'equipaggio Ogier-Ingrassia, il responsabile di marketing e comunicazione di Volkswagen Motorsport, Stefan Moser, ha dichiarato che “Julien (Ingrassia) ci ha detto di avere qualche problema col suo braccio, ma non si aspetta una frattura, anche se spetterà al medico valutarlo. L'incidente è accaduto in una lunga curva a sinistra; la vettura è uscita di strada e ha colpito il lato destro della carreggiata. Credo che la parte destra della macchina sia distrutta”.
L'incidente è visibile nel post precedente

P.S. 11 ST JEAN EN ROYANS di 23.28 km, 1° prova della giornata con l'incognita tempo, a Sant jean pioggia mentre a Font d'Urle c'è  neve...metà prova in acqua e metà in neve.
Ecco i primi tempi: Si comincia con il capoclassifica Loeb che chiude in 12'25"3 ma meglio fa Sordo che migliora il tempo di 3"5, ma Petter solberg fa il tempone e migliora il tempo di Sordo di 13"2 e lo riscavalca in classifica generale.
Hirvonen perde 25,9 da Solberg, Novikov stacca un ottimo tempo a soli 8,5 dalla testa e scavalca in generale Hirvonen.
Delecour anche lui fa faville e stopa il crono a +3,3 dalla testa, la lotteria delle gomme sta dando molte sorprese a questa P.S. e speriamo a tutta la tappa.
Campana chiude a + 36,1 mentre Tanak fa un + 11,2 e passa in 7° posizione proprio ai danni di Campana.
Araujo si piazza a + 25,5 mentre Prokop a + 41,4, H.Solberg perde 17,1 dal fratello mentre Wilson fa un +34,9.
La prima delle S2000 al traguardo è la Proton di Andersson che chiude a +48,4 mentre Abbring chiude a +34,5 accorciando le distanze da Anderson nella lotta per la supremazia nelle 2 litro aspirate. Breen chiude a +1'14"3 e si conferma ultimo della top15

Classifica dopo la P.S. 11
1° - Loeb - Elena (Citroen DS3 WRC) in 2h58'22"2
2° - P.Solberg - Patterson (Ford Fiesta WRC) + 1'24"2
3° - Sordo - Del Barrio (Mini WRC) + 1'33"7
4° - Novikov - Giraudet (Ford Fiesta WRC) + 3'43"3
5° - Hirvonen - Lehtinen (Citroen DS3 WRC) + 3'49"6
6° - Delecour - Savignoni (Ford Fiesta WRC) + 5'06"5
7° - Tanak - Sikk (Ford Fiesta WRC) + 6'55"1
8° - Campana - De Castelli (Mini WRC) + 7'11"0
9° - Andersson - Axelsson (Proton Satria Neo S2000) + 10'40"6
10° - Abbring - Vanneste (Skoda Fabia S2000) + 10'49"2
11° - Araujo - Ramalho (Mini WRC) + 12'47"0
12° - Prokop - Hruza (Ford Fiesta WRC) + 13'13"7
13° - Wilson - Martin (Ford Fiesta WRC) + 13'14"9
14° - H.Solberg - Minor (Fiesta WRC) + 13'58"6
15° - Breen - Roberts (Ford Fiesta S2000) + 16'43"4


Peccato non avere per ora i commenti dei piloti al termine di questa P.S. che sta dando tante sorprese!!!

Veramente un peccato per Ogier...stava volando...stare lassù con le WRC con la sua S2000...è da grandi!

Sordo mica male con questa "acerba" Mini...sta viaggiando forte.

Delecour nonostante i quasi 50 anni dimostra di essere ancora fenomeno.

P.S. 12 CIMETIERE DE VASSIEUX-COL DE GAUDISSART di km 24,13, ci sarà da ridere si comincia con bagnato per arrivare alla neve e terminare con il ghiaccio.
Primo tempo in archivio, Loeb fa 15'51"4, Sordo perde una vita 35,3, ma P. Solberg deve avere avuto qualche problema + 1'45,4 e viene riscavalcato da Sordo in generale. Hirvonen fa per ora il miglior tempo con un - 3,7 da Loeb mentre Novikov chiude a + 46,1 dalla vetta e perde la 4° piazza in favore proprio di Hirvonen. Bene Campana a + 17,4 mentre Delecour chiude a 1'17"1 mentre Tanak è a + 1'26,5 e perde 1 posizione in favore di Campana ; Araujo a 1'33,4.
Finalmente uno che fa peggio di Petter Solberg ed indovinate chi è? Wilson con un bel + 2'10,9. Va male per H.Solberg che arriva a fine prova con la macchina danneggiata ed un + 3'20"7.
Ora le S2000 con Andersson che conclude la sua fatica a + 1'38"1 dalla vetta. Abbring chiude a + 3'14,1 e Breen a + 2'20,9

Classifica dopo la P.S. 12
1° - Loeb - Elena (Citroen DS3 WRC) in 3h14'13"6
2° - Sordo - Del Barrio (Mini WRC) + 2'09"0
3° - P.Solberg - Patterson (Ford Fiesta WRC) + 3'09"6
4° - Hirvonen - Lehtinen (Citroen DS3 WRC) + 3'45"
5° - Novikov - Giraudet (Ford Fiesta WRC) + 4'25"7
6° - Delecour - Savignoni (Ford Fiesta WRC) + 6'19"9
7° - Campana - De Castelli (Mini WRC) + 7'24"7
8° - Tanak - Sikk (Ford Fiesta WRC) + 8'17"9
9° - Andersson - Axelsson (Proton Satria Neo S2000) + 12'15"0
10° - Abbring - Vanneste (Skoda Fabia S2000) + 13'59"6
11° - Prokop - Hruza (Ford Fiesta WRC) + 14'10"3
12° - Araujo - Ramalho (Mini WRC) + 14'16"7
13° - Wilson - Martin (Ford Fiesta WRC) + 15'22"1
14° - H.Solberg - Minor (Fiesta WRC) + 17'15"6
15° - Breen - Roberts (Ford Fiesta S2000) + 19'00"6


Commenti:
Loeb: molto difficile, c'è ghiaccio negli angoli, felice di essere arrivato a fine prova
P.Solber: sono partito con le slick dietro e invernali senza chiodi davanti, ho fatto un pò di casini picchiando dietro
Hirvonen: questa volta abbiamo avuto sicuramente la scelta giusta pneumatici e per una volta sono stato abbastanza coraggioso in questa vettura
H.Solberg: ho picchiato al posteriore ma l'ho portata in fondo!!!

Vanno in archivio le 2 P.S. della mattinata, avevo sperato dopo la 1° P.S. che la gara si riaprisse un po' ma niente, Loeb ha rimesso le cose al suo posto, la sciagurata scelta di gomme di P.Solberg lo hanno tagliato praticamente fuori dalla lotta per il 2° gradino del podio, abbiamo visto un Novikov che è maturato parecchio, un Campana che ha fatto vedere buone cose con la Mini WRC nonostante fosse solo alla sua 2° uscita con la macchina anglo-tedesca, un Delecour che nonostante i suoi 50 e fischia anni sa ancora dire la sua quando i giochi si fanno duri ed un Wilson che si ostinano a farlo gareggiare (vabeh che sia il figlio del patron di Ford M-Sport) quando in giro per il mondo ci sono piloti che meriterebbero molto di più il sedile della Fiesta WRC.

Oggi solo una P.S. di 29,89 km, la Montauban sur l'Ouveze-Eygalayes alle ore 15,11

Forse per Ogier il voler competere con le WRC è stato il suo male (ieri). Sapevano che oggi il meteo sarebbe stato diverso ed era proprio nelle 3 P.S. odierne che doveva spingere.
Peccato.

Riepilogo della giornata di ieri:
http://www.youtube.com/watch?v=EFLLLiLiLgQ
http://www.youtube.com/watch?v=0a9HZhqLaBk&feature=mfu_in_order&list=UL

P.S. 13 MONTAUBAN S OUVEZE - EYGALAYES di 29.89 km, condizioni buone, + 9 C, fondo asciutto vento molto forte. Niente  neve e ghiaccio!
Ecco il 1° tempo a referto, Loeb chiude in 17'11"6. Sordo chiude a +3"4 mentre P.Solberg perde 12"6 Hirvonen accorcia le distanze e migliora il tempo di Loeb di 2,9 con una media di 104,6 km/h. Ottimo Novikov a + 5,4 mentre Campana chiude a + 23,3, Tanak termina la prova con un distacco di 29,8 mentre Araujo finisce con un + 26,9
e Delecour è a + 22,1 con Prokop a + 35,1. Ecco Wilson con un bel + 50,0 ma fa peggio H.Solberg (auto ancora con i segni della toccata di questa mattina) con + 46,0.
Ora aspettiamo le S2000: Andersson chiude con un +1'08"7, Breen + 1'34"2, Abbring + 1'03"8. Cambia poco o nulla nella top15, il solo Araujo passa dalla 12° alla 10° posizione assoluta, viceversa fa Abbring.


Classifica dopo la P.S. 13
1° - Loeb - Elena (Citroen DS3 WRC) in 3h31'25"2 media 97,6 Km/h
2° - Sordo - Del Barrio (Mini WRC) + 2'12"4
3° - P.Solberg - Patterson (Ford Fiesta WRC) + 3'22"2
4° - Hirvonen - Lehtinen (Citroen DS3 WRC) + 3'43"0
5° - Novikov - Giraudet (Ford Fiesta WRC) + 4'28"2
6° - Delecour - Savignoni (Ford Fiesta WRC) + 6'39"1
7° - Campana - De Castelli (Mini WRC) + 8'44"8
8° - Tanak - Sikk (Ford Fiesta WRC) + 8'17"9
9° - Andersson - Axelsson (Proton Satria Neo S2000) + 13'20"8
10° - Abbring - Vanneste (Skoda Fabia S2000) + 15'00"2
11° - Prokop - Hruza (Ford Fiesta WRC) + 14'42"5
12° - Araujo - Ramalho (Mini WRC) + 14'40"7
13° - Wilson - Martin (Ford Fiesta WRC) + 16'09"2
14° - H.Solberg - Minor (Fiesta WRC) + 17'58"7
15° - Breen - Roberts (Ford Fiesta S2000) + 20'31"9


Commenti:
Loeb: giornata difficile, questa prova era più facile e non ho preso rischi.
Sordo: ero veloce all'intermedio però tutto bene...per domani c'è bisogno di molta concentrzione
P.Solberg: ho bucato e danneggiato una ruota
Andersson: Tutto bene, la macchina va bene, solo un pò d'appannamento stamattina

Ora tutti al Parco assistenza di Monaco.

Programma di domani 21/01/2012
SS.14 Moulinet - La Bollene Vesubie  (Turini) km 23,41 ore 15:11
SS.15 Lantosque - Luceram km 18,81  ore 15:54 
SS.16 Moulinet - La Bollene Vesubie (Turini) km 23,41  ore 19:34
SS.17 Lantosque - Luceram km 18,81  ore 20:17
Se non cambia nulla questa notte poco spettacolo sul Turini, oggi temperatura mite 14° e quindi niente neve, lo spettacolo potrebbe essere sull'altra prova Lantosque - Lucéram al St Roch

Ricordo gli appuntamenti TV:
MERCOLEDI 18 GENNAIO EUROSPORT 1 [Sky] 23:00 Riassunto Day 1
GIOVEDI 19 GENNAIO EUROSPORT 1 [Sky] 24:00 Riassunto Day 2
VENERDI 20 GENNAIO EUROSPORT 1 [Sky] 23:00 Riassunto Day 3
SABATO 21 GENNAIO EUROSPORT 1 [Sky] 24:00 Riassunto Day 4
DOMENICA 22 GENNAIO EUROSPORT 1 [Sky] 24:00 Riassunto Day 5
VENERDI 27 GENNAIO EUROSPORT 2 [Sky] 11:45 Sintesi Rally

P.S.14 MOULINET - LA BOLLENE VESUBIE di km 23,41 (Turini): un amico alla partenza a moulinet ci si è tolto pure la giacca e mi riferisce fondo asciutto e pulito.
Loeb partito ora vediamo quanto impiega! Il record è di Delecour nel 1991 con 15'22".
Loeb all'arrivo in 15'40"3, resiste il record di Delecour!!!).  Sordo Chiude a + 5,2, Solberg migliore di tutti, per ora, a -0.2 da Loeb. Hirvone migliora ancora -1,7 a P.Solberg.
Delecour ferma i cronometri a + 7.7 da Hirvonen mentre Novikov è a + 28.8 e Campana a + 14,7. Arriva Tanak con un + 11,98 seguito da Araujo che per ora è il peggiore a + 29.8; Prokop è a + 21 netti mentre Wilson è a + 41,4 ed H.Solberg a + 32,5
Arrivano le S2000 ed il primo a tagliare la linea d'arrivo è Andersson che chiude a +55,6, Breen fa un + 54,4 e Sbbring + 56,8
con questi piloti tutti quelli della top15 sono giunti al traguardo e la classifica non presenta particolari scossoni.
si sono ridotti leggermente i distacchi tra Sordo, P.Solberg ed Hirvonen per la lotta ai 2 gradini più bassi del podio, mentre un po di rimescolamento in generale nelle posizioni che vanno dalla 10° alla 12°
Classifica dopo la P.S. 14
1° - Loeb - Elena (Citroen DS3 WRC) in 3h47'05"3 media 97,6 Km/h
2° - Sordo - Del Barrio (Mini WRC) + 2'17"6
3° - P.Solberg - Patterson (Ford Fiesta WRC) + 3'19"9
4° - Hirvonen - Lehtinen (Citroen DS3 WRC) + 3'41"1
5° - Novikov - Giraudet (Ford Fiesta WRC) + 4'54"9
6° - Delecour - Savignoni (Ford Fiesta WRC) + 6'44"9
7° - Campana - De Castelli (Mini WRC) + 7'57"9
8° - Tanak - Sikk (Ford Fiesta WRC) + 8'54"8
9° - Andersson - Axelsson (Proton Satria Neo S2000) + 14'14"5
10° - Prokop - Hruza (Ford Fiesta WRC) + 15'01"6
11° - Araujo - Ramalho (Mini WRC) + 15'08"6
12° - Abbring - Vanneste (Skoda Fabia S2000) + 15'55"1
13° - Wilson - Martin (Ford Fiesta WRC) + 16'48"7
14° - H.Solberg - Minor (Fiesta WRC) + 18'29"4
15° - Breen - Roberts (Ford Fiesta S2000) + 21'24"4


Commenti:
Loeb: non ho preso alcun rischio, non ho mai trovato questa strada così asciutta, max 500 mt unidità
Sordo: Ho guyidato stando molto attento, va bene il 2° posto.
Delecour: Ok ma c'è qualche cosa che non va all'idroguida
Novikov: Ho le supersoft e non vanno.

alla faccia della neve!

Riepilogo giornata di ieri:
http://www.youtube.com/watch?v=61DIq05lzsQ
http://www.youtube.com/watch?v=BRh0Kt6SICQ&feature=related

comunque 2 minuti di distacco sono un delirio

P.S. 15 LANTOSQUE - LUCERAM 1 - di km 18.81km
Loeb chiude in 13'05"4 con Sordo a + 4,1. P.Solberg sente il fiato sul collo di Hirvonen e stacca il miglior tempo parziale con un vantahhio di 8,4 su Loeb mentre Hirvonen fa lo stasso tempo di Loeb a decimo di secondo.
Novikov delude un po' e fa un + 26,7 mentre Delecour è a + 12,8 e l'altro francese Campana a + 16,1 mentre Tnak non conferma la bella prestazione della prova precedente e ferma il crono a + 31,6 (momentaneamente ultimo in attesa di Wilson), poi arriva Araujo a + 27,8 seguito da Prokop a + 29,1. Il peggior crono della P.S. non è più di Tanak, Wilson fa un bel + 41,5 mentre H. Solberg è a + 38,6
Attendiamo ora le S2000: Anderson finisce con un + 54.3 mentre Breen fa un più 46,6 ed Abbring con un + 1'02,1


Classifica dopo la P.S. 15
1° - Loeb - Elena (Citroen DS3 WRC) in 4h00'10"9 media 96,4 Km/h
2° - Sordo - Del Barrio (Mini WRC) + 2'30"7
3° - P.Solberg - Patterson (Ford Fiesta WRC) + 3'10"6
4° - Hirvonen - Lehtinen (Citroen DS3 WRC) + 3'41"1
5° - Novikov - Giraudet (Ford Fiesta WRC) + 5'13"2
6° - Delecour - Savignoni (Ford Fiesta WRC) + 6'49"3
7° - Campana - De Castelli (Mini WRC) + 8'05"6
8° - Tanak - Sikk (Ford Fiesta WRC) + 9'18"0
9° - Andersson - Axelsson (Proton Satria Neo S2000) + 15'00"4
10° - Prokop - Hruza (Ford Fiesta WRC) + 15'22"3
11° - Araujo - Ramalho (Mini WRC) + 15'28"8
12° - Abbring - Vanneste (Skoda Fabia S2000) + 16'48"8
13° - Wilson - Martin (Ford Fiesta WRC) + 17'21"8
14° - H.Solberg - Minor (Fiesta WRC) + 18'59"5
15° - Breen - Roberts (Ford Fiesta S2000) + 22'02"6

Ora 3 ore di pausa con il parco assistenza di Monaco e poi la ripetizione di queste prove prove con la luce artificiale.

Ieri è stata la giornata fondamentale, Soedo ha sbagliato le gomme, P.Solberg addirittira è partito con 4 supersoft + 2 da neve che ha montato nella P.S. dove tutti avevano 2 chiodati.
Ha azzeccato tutto Loeb che ha montato 2 chiodate e 2 supersoft ad X

Julien Ingrassia, co-pilota di Sebastien Ogier, tornerà in forma per il Rally di Svezia nonostante  presenti delle lesioni sul braccio destro causate dall'incidente avvenuto l'altroieri nella PS10.
“E' stato un incidente in sesta marcia. Abbiamo compiuto un taglio che però ha portato la macchina dall'altra parte della strada. Abbiamo colpito una barriera e siamo finiti tra gli alberi; uno di questi è finito contro la mia portiera. Ho cercato di rannicchiarmi finché ho potuto ma il mio braccio ha colpito qualcosa. Forse l'osso del gomito è scheggiato ma sarà fissato la prossima settimana e niente mi fermerà per la Svezia”

P.S. 16 MOULINET - LA BOLLENE VESUBIE 2 - di 23.41 km le condizioni della strada sono come nel 1° giro: asciutto.
Loeb chiude in 15'47"7 facendo peggio di 7"3 rispetto al precedente passaggio.
Sordo chiude a + 6.9 ed anche lui si peggiora, ma teniamo conto che si corre con luce artificiale; Petter Solberg invece fa segnare il miglior tempo con 2,2 di vantaggio su Loeb e recuperando 9,1 secondi su Sordo.
Hirvonen per ora fa peggio di tutti e si ferma a + 13,5 da Solberg dando praticamente l'addio per la lotta per la conquista del gradino più basso del podio. Novikov perde 24,4 mentre Delecour fa valere l'esperienza e chiude a + 6,7 da Solberg
Campana chiude a + 15,8; Prokop a + 27,2; Tanak a + 24,8; Araujo + 24,4 ed ecco Wilson a + 48,4 mentre H.Solberg è a + 42,9.
Ora mancano solo le S2000 per chiudere la top15: Abbring chiude a + 1'05"4, Andresson fermo in prova speciale 16 la Proton ha preso fuoco; Breen chiude a 1'10"1 mentre Bouffier che entra nella top15 ai danni di Andersson chiude a + 33 netti dalla vetta

Classifica dopo la P.S. 16
1° - Loeb - Elena (Citroen DS3 WRC) in 4h18'58"6 media 96,0 Km/h
2° - Sordo - Del Barrio (Mini WRC) + 2'37"6
3° - P.Solberg - Patterson (Ford Fiesta WRC) + 3'08"4
4° - Hirvonen - Lehtinen (Citroen DS3 WRC) + 3'52"4
5° - Novikov - Giraudet (Ford Fiesta WRC) + 5'35"4
6° - Delecour - Savignoni (Ford Fiesta WRC) + 6'53"8
7° - Campana - De Castelli (Mini WRC) + 8'19"2
8° - Tanak - Sikk (Ford Fiesta WRC) + 9'40"6
9° - Prokop - Hruza (Ford Fiesta WRC) + 15'47"3
10° - Araujo - Ramalho (Mini WRC) + 15'50"2
11° - Abbring - Vanneste (Skoda Fabia S2000) + 17'52"0
12° - Wilson - Martin (Ford Fiesta WRC) + 18'08"0
13° - H.Solberg - Minor (Fiesta WRC) + 18'59"5
14° - Breen - Roberts (Ford Fiesta S2000) + 23'10"5
15° - Boufiier - Pamseri (Peugeot 207 S2000) + 27'05"2 1:30

in rosso le penalità


Intanto al col St Roch tifo da stadio e..... tutto italiano
http://audioboo.fm/boos/633316

P.S. 17 LANTOSQUE - LUCERAM 1 - di km 18.81: per quanto riguarda l'asfalto idem come sopra: tutto asciutto
Chiude Loeb in 13'13"5, esattamente 16"5 in più rispetto al miglior tempo fatto registrare da P.Solberg nel giro precedente e 7"7 in più del suo tempo. Sordo è più lemto di 4" netti mentre è ancora P. Solberg a fare il miglior tempo con 8"5 di vantaggio su Loeb ma 8" peggio del giro precedente.
Hirvonen tira i remi in barca e perde altri 21,7 mentre Delecour si conferma e perde da Solberg 9"6 mentre Novikov non si adatta alla luce artificiale e perde 31,1. Bene anche Campana che chiude a + 9.8
Dopo verifica i tempi sono stati corretti ma per la generale non cambia nulla.
Araujo chiude a + 26,7 e Prokop fa pari e patta con il portoghese ( la lotta sarà serratissima nell'ultima P.S. tra questi 2 piloti dato che sono distaccati di soli 2"9 ed in palio c'è la 9° posizione nella classifica generale), Tanak chiude a + 54,3.
Wilson non è ultimo delle WRC ed ha un + 38,9 ed H.Solberg fa meglio di 1 decimo.
Ecco le S2000: Abbring chiude con un + 57,9 e con questa prestazione cede l'11° paizza nell'assoluta a Wilson ma rimane in testa alle S2000; Breen + 1'04,8. Bouffier chiude la Tp15 con un ottimo + 21.5

Classifica dopo la P.S. 17
1° - Loeb - Elena (Citroen DS3 WRC) in 4h29'1216 media 95,4 Km/h
2° - Sordo - Del Barrio (Mini WRC) + 2'41"6
3° - P.Solberg - Patterson (Ford Fiesta WRC) + 3'00"7
4° - Hirvonen - Lehtinen (Citroen DS3 WRC) + 4'05"6
5° - Novikov - Giraudet (Ford Fiesta WRC) + 6'00"8
6° - Delecour - Savignoni (Ford Fiesta WRC) + 6'55"7
7° - Campana - De Castelli (Mini WRC) + 8'21"3
8° - Tanak - Sikk (Ford Fiesta WRC) + 10'27"2
9° - Prokop - Hruza (Ford Fiesta WRC) + 16'06"3
10° - Araujo - Ramalho (Mini WRC) + 16'09"2
11° - Wilson - Martin (Ford Fiesta WRC) + 18'39"2
12° - Abbring - Vanneste (Skoda Fabia S2000) + 18'42"2
13° - H.Solberg - Minor (Fiesta WRC) + 20'11"3
14° - Breen - Roberts (Ford Fiesta S2000) + 24'0765
15° - Boufiier - Pamseri (Peugeot 207 S2000) + 27'19"0  1:30

in rosso le penalità
Appuntamento a domani con la Power-Stage: Ste Agnes - Col de la Madone di km 5,16 alle 10,11

Ricordo la Programmazione TV:
MERCOLEDI 18 GENNAIO EUROSPORT 1 [Sky] 23:00 Riassunto Day 1
GIOVEDI 19 GENNAIO EUROSPORT 1 [Sky] 24:00 Riassunto Day 2
VENERDI 20 GENNAIO EUROSPORT 1 [Sky] 23:00 Riassunto Day 3
SABATO 21 GENNAIO EUROSPORT 1 [Sky] 24:00 Riassunto Day 4
DOMENICA 22 GENNAIO EUROSPORT 1 [Sky] 24:00 Riassunto Day 5
VENERDI 27 GENNAIO EUROSPORT 2 [Sky] 11:45 Sintesi Rally

Ecco perchè JM Latvala è durato solo 3 P.S.

http://www.youtube.com/watch?v=oNFLcWQPctY&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=Ri3UvtovdWQ&feature=related
2 passaggi cosi valgono la trasferta.............. via il cappello

Confronto con Sordo

http://www.youtube.com/watch?v=P0adgjFjeRE&feature=related

Qui lo stesso tratto di strada fatto da:
Hirvonen
http://www.youtube.com/watch?v=WXD5QUAir9E&feature=autoplay&list=ULCLi8KTTA8hY&lf=mfu_in_order&playnext=6
Latvala
http://www.youtube.com/watch?v=gU7HM9nifPs&feature=autoplay&list=ULWXD5QUAir9E&lf=mfu_in_order&playnext=7
P. Soberg
http://www.youtube.com/watch?v=u6z4KMGm7z4&feature=autoplay&list=ULgU7HM9nifPs&lf=mfu_in_order&playnext=8
Loeb
http://www.youtube.com/watch?v=CLi8KTTA8hY&feature=autoplay&list=ULu6z4KMGm7z4&lf=mfu_in_order&playnext=9

ce n'è di neve però!

Era l'unica P.S. ed al mattino, poi al pomeriggio umida e fango.

Ecco l'incendio della Proton Satria di P.G.Andersson che è valso il ritiro al pilota svedese.

http://www.youtube.com/watch?v=KMjy1t2UdO0&feature=player_embedded#!

Ecco com'era il Turini ieri:

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=UNVV_EvWduc#!

P.S. 18 ST AGNES-COL DE LA MADONE  (Power Stage) di km 05,16. Asfalto asciutto.
Oggi unica prova e poi la conclusione della gara sul sagrato del Palazzo dei Principi di Monaco.
La P.S. sarà comunque molto importante in quanto, oltre a definire la classifica finale, darà ai 3 migliori tempi ulteriori punti in ottica mondiale ed esattamente 3 al 1°, 2 al 2°, e 1 al 3°.
Un po' di polemica per questa sola prova nella giornata così come c'era già stata per lo shakedown di martedì che ha allungato l'impegno di piloti e team ed in questo l'organizzazione sta già lavorando per delle modifiche in ottica 2013. Per quest'anno nulla si è potuto fare in quanto c'erano accordi con il promotore oggi “defunto”, la North One Sport, per avere migliori opportunità che fosse trasmessa dalla tv. Alla resa dei conti, la speciale non verrà però trasmessa oltralpe dalla rete TF1, com’era invece previsto.
La speciale (Sainte Agnès/Col de la Madone) ripercorre 5,16 km di una storica speciale del « Monte », sinuosa e stretta, proprio alle porte del Principato.
I primi dieci della classifica generale partiranno nell’ordine inverso della classifica provvisoria di sabato sera, ad intervalli regolari di tre minuti.
Arriva il 1° tempo, quello di Araujo che chiude in 3'35"2, Prokop fa meglio di 3" netti e quindi mantiene anzi incrementa il vantaggio sull'avversario che gl'insidiava la 9° posizione; Tanak chiude a + 3,1 mentre Campana chiude a + 5,7.
Novikov fa il miglior tempo con 1,8 di vantaggio su Prokop, Mentre Delecour deve aver combinato qualche cav...ta in quanto termina la P.S. a + 49,6; Hirvonen chiude con il miglior tempo in 3'29" netti; mentre viene svelato il mistero del tempo di Delecour: ha guidato il navigatore Savignoni "un regalo tra amici"! (era l'ultimo rally di Savignoni)
Alto anche il tempo di P.Solberg che chiude a + 12,3 mentre avrebbe potuto giocarsela per avere qualche punticino in più per il mondiale piloti; mentre Sordo è a + 1,4 e Loeb fa cappotto: Vinche la Power Stage, il Rally e si porta a casa tutto il bottino con un -1,2 anche in questa P.S.
Arrivano ora H. Solberg a + 5", Wilson a + 11,8.
Ora è la volta delle S2000: Bouffier chiude a + 6,4, Abbring a + 14,1 (e vince così la categoria SWRC) e Breen a 18,7


Classifica dopo la P.S. 18
1° - Loeb - Elena (Citroen DS3 WRC) in 4h32'39"6 media 95,4 Km/h
2° - Sordo - Del Barrio (Mini WRC) + 2'45"5
3° - P.Solberg - Patterson (Ford Fiesta WRC) + 3'14"2
4° - Hirvonen - Lehtinen (Citroen DS3 WRC) + 4'06"5
5° - Novikov - Giraudet (Ford Fiesta WRC) + 6'03"4
6° - Delecour - Savignoni (Ford Fiesta WRC) + 7'47"9
7° - Campana - De Castelli (Mini WRC) + 8'31"4
8° - Tanak - Sikk (Ford Fiesta WRC) + 10'34"7
9° - Prokop - Hruza (Ford Fiesta WRC) + 16'10"7
10° - Araujo - Ramalho (Mini WRC) + 16'16"6
11° - Wilson - Martin (Ford Fiesta WRC) + 18'51"0
12° - Abbring - Vanneste (Skoda Fabia S2000) + 18'56"3
13° - H.Solberg - Minor (Fiesta WRC) + 20'16"3
14° - Breen - Roberts (Ford Fiesta S2000) + 24'26"3
15° - Boufiier - Pamseri (Peugeot 207 S2000) + 27'25"4  1:30

in rosso le penalità

Riepilogo della tappa di ieri:

http://www.youtube.com/watch?v=sYPyOS8cCOA

Ecco una curiosità, questi sono i distacchi al km inflitti da Loeb agli avversari (primi 10) durante l'intero arco della gara:
1° - Loeb - Elena (Citroen DS3 WRC) in 4h32'39"6 media 95,4 Km/h
2° - Sordo - Del Barrio (Mini WRC) + 0,38
3° - P.Solberg - Patterson (Ford Fiesta WRC) + 0,45
4° - Hirvonen - Lehtinen (Citroen DS3 WRC) + 0,57
5° - Novikov - Giraudet (Ford Fiesta WRC) + 0,84
6° - Delecour - Savignoni (Ford Fiesta WRC) + 1,08
7° - Campana - De Castelli (Mini WRC) + 1,18
8° - Tanak - Sikk (Ford Fiesta WRC) + 1,46
9° - Prokop - Hruza (Ford Fiesta WRC) + 2,24
10° - Araujo - Ramalho (Mini WRC) + 2,25

Un’infrazione in apparenza veniale, commessa sabato sera dopo il termine dell’ultima prova speciale del Rally di Montecarlo, potrebbe costare molto cara a Petter Solberg, il quale in caso di recidività nel corso delle prossime sei gare iridate verrebbe sospeso per la successiva.
Il norvegese della Ford è stato colto a percorrere alla velocità di 106 km/h un tratto di strada il cui limite è fissato a 50 km/h. Un comunicato degli organizzatori recita: Interpellato al riguardo, il pilota ha spiegato di aver accelerato fino alla velocità suddetta per superare una vettura più lenta e di aver oltrepassato la linea continua di centro carreggiata, per poi frenare immediatamente subito dopo. Si è scusato per l’errore.

Il trionfo:

http://www.youtube.com/watch?v=h4skJkc5p0A&feature=youtu.be&t=2m15s

Ed ecco alcune foto:
http://www.facebook.com/media/set/?set=a.2791774550863.2181954.1153362433&type=1&l=6a4b840df5#!

Cl,assifica mondiale piloti:
1.  Sebastien Loeb 28
2.  Dani Sordo 18
3.  Petter Solberg 15
4.  Mikko Hirvonen 14
5.  Evgeny Novikov 11
6.  Francois Delecour 8
7.  Pierre Campana 6
8.  Ott Tanak 4
9.  Armindo Araujo 2
10.  Martin Prokop 1

Classifica mondiale costruttori:
1.  Citroen Total World Rally Team 37
2.  MINI WRC Team 26
3.  M-Sport Ford World Rally Team 16
4.  Ford World Rally Team 15
5.  Armindo Araujo World Rally Team 4
6.  Palmeirinha Rally 2

Classifica mondiale piloti SWRC
1. Craig Breen 25
2. Bryan Buffier 18

Classifica mondiale piloti PWRC
1. Michal Kosciuszko 25
2. Louise Cook 18