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826  Motori / Mondo Auto / Re:Sono passati già 10 anni il: Aprile 15, 2004, 21:06:12 pm

1994: nelle prime 2 gare shumi 2 vittorie su benetton
         senna 3 ritiri sulla williams
come ha fatto a ritirarsi 3 volte in due gare???  Tongue
827  Motori / Mondo Auto / Re:Sono passati già 10 anni il: Aprile 15, 2004, 21:02:44 pm
Quel gran prix l'ho scolpito nella mente.

- Venerdi Barrichello "s'invola" alla variante bassa.
- Sabato sbatte la Simtek di Ratzemberger
- Domenica partenza JJ Letho su Benetton viene tamponato in griglia dalla Lotus di P. Lamy, ruota in tribuna , alcuni spettatori seriamente feriti
- Senna ,oltre tutto con P.Alliot che entrato ai box e ripartito non vedendo le red flag a momenti travolgeva i soccorsi.
- M. Alboreto perde una ruota ai box che travolge alcuni meccanic , altri feriti.
- G. Berger si ritira si disse per una "sospetta" vibrazione.

2 settimane dopo il giovedi la Sauber di K. Wendliger si schianca alla fine del tunnel , coma per parecchi mesi ma poi si riprenderà.

pensate che io avevo solo sei anni ma mi ricordo tutto alla perfezione tranne il fatto di michele alboreto. Gli altri fatti li ricordo come se fosse ieri: da Ratzemberger a wendlinger e senna era già un mito per me. Quanto ho pianto!! cmq io losna l'ho visto girare o meglio andare dritto in prima variante...
828  Motori / Mondo Auto / Evoactive il: Aprile 15, 2004, 20:31:38 pm
Ciao a tutti ragazzi per chi ancora non mi conoscesse sono il fratello di lupo e ho delle belle notizie: indovinate un pò dove sono stato ieri...? Huh ehh sì sono andato a monza all'evoactive day a vedere cosa c'era di interessante. Appena arrivato solo nei pressi dell'autodromo la prima macchina sportiva che vedo è un M3 CSL che si ferma poco prima dell'ingresso a chiedere informazioni (cominciamo bene!penso...). Mentre entro nel parco di monza sento uno strano suono, un suono cupo ma forte ke man mano si avvicina a me da dietro, non faccio neanche in tempo a girarmi che mi passa accanto una Lamborghini GALLARDO nera!!! Shocked (ehhh sì, cominciamo proprio bene). Quando arrivo nel paddok (addobbato per l'occasione con striscioni "evoactive day") scorgo una sagoma gialla, larga e bassa... un'altra Gallardo, l'M3 CSL di prima, oh quello di ukgarage con la nobel... ma.. ha cambiato colore? da blu è diventata grigia? Huh mi avvicino meglio e scopro che non è cambiato solo il colore ma è cambiata proprio la macchina che da Nobel M12 gto è diventata Nobel 3R! sì il nuovo ultimo modello che rispetto al vecchio cambia di estetica solamente nei fari che la rendono un pò più moderna. viste altre due o tre macchine interessanti, ma non essenziali, vado alla ascari e prima di entrare in tribuna sento uno stridio insopportabile e poco dopo noto che in pista girano anche le subaru impreza dello speed control, sponsor ufficiale di questo evoactive, naturalmente sempre di traverso. L'altra macchina che sento di più in questa prima sessione è un 996 GT3 primo modello che ha gli scarichi aperti e fa lo stesso identico rumore delle porsche del carrera cup (sentite sempre da me appena due settimane fa ai test e non posso di certo sbagliarmi!!). Tra la fine della prima sessione e l'inizio della seconda mi sposto in prima variante dove anche quelli dei cinghialoni stanno facendo le foto e dove quelli dello speed control si intraversano di più!! e finalmente scende in pista la Gallardo gialla e... delusione!  Sad Angry è guidata da uno che va più lento di mark con il modena!! il rumore si sente eccome ma se magari la tirasse un pò anzichè fare i giri come se fosse in duomo a milano!!! cmq passano le varie sessioni e si arriva al momento della pausa pranzo, o meglio dove tutti gli altri pranzano ma dove io mi sposto verso il paddock a vedere se è arrivato qualcosa di interessante e in quel momento vedo entrare la Radical SR3!!! Shocked le sbavo sopra per due ore non notando nemmeno che poco più in là c'è parcheggiata una 996 GT3 RS bianca e rossa. Poco più tardi fanno entrare la radical in pista per farla provare a Ivan Capelli che appena seduto dentro esclama "Non arrivo ai pedali!!!" e il bello è che per regolare il sedile bisogna smontarlo del tutto e spostare... cmq le ore passano e le uniche cose importanti che sono successe sono 1) i traversi dello speed control(sempre spettacolari e 2) una elise nera con cerchi neri e con la scritta "il tuo prossimo dentista" su un fianco e "Dr.*****" sull'altro, che è andata a sbattere all'uscita dell'ascari perchè uscito troppo forte e quindi il pilota non l'ha più ripresa. Cmq per finire ho fatto delle foto che purtroppo la maggior parte sono venute male a causa di macchina fotografica un pò scadente e che tenterò di mandarvele al più presto (ma in cambio cosa mi date???) Ciao a tutti...
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