ilPistone.com

(http://www.supercars.net/pitlane/pics/1657445a.jpg)

Pensavo fosse di leonardo sto post :P

Cmq no come tutte le porsche (ad esclusione della bocster)

no, ma aspetto di vederla dal vivo...

Si mi piace parecchio...come la versione della Z4 coupè  ;)

BHO
In questa foto mi piace poco, ma aspetto di vederla dal vivo per giudicare.

Fin'ora, tutte le foto in cui l'ho vista m'hanno dato una sensazione sgradevole... ho visto diverse nuove Boxster live e............... MAH... Z4/S2000 for ever (esteticamente, eh)....

A me piace, anche se devo ammettere che sotto certe angolazioni non rende molto e sembra goffa. Mi piace molto anche la sua praticità più ancora dell'impostazione leggermente più spinta della Boxster :) Comunque credo che, ora come ora, punterei probabilmente su una Boxster... ma magari vedendola dal vivo mi fa perdere la testa ;D

votato si

è una di quelle macchine che ti lasciano un po' così, non sapresti bene che dire; è molto particolare, mi da l'impressione che potrebbe piacermi parecchio dal vivo...

Quando la ordini? Questa te la potrei concedere anche argento, ma con interni in pelle nera :P

non vedo tela sulla cayman ;)

Mah, sarà strano ma mi piace sempre di più......se avessi i soldi forse me la comprerei pure......sono sempre memore del filmatoal ring in cui girava guidata da rohrl.....agilità e reattività spettacolo.....
:o :o :o

Ma sai che sto diventando strano? Normalmente avrei puntato la Cayman per via della sua impostazione più estrema e invece guardo con più interesse la Boxster.... con le belle giornate che ci sono da me e con i bei posti... argh!

Dove dove dove? Mi passi il link?

vero..

questa poi, si che mi farebbe sbavare:

(http://img160.echo.cx/img160/93/c45zd.jpg)

Te l'ho sempre detto che sei gaio...

da te, se non considerare un cabrio sarebbe CRIMINOSO! ;D

Purtroppo la Cabrio (che rimane al primo posto fra i miei desideri) impone la presenza di una seconda autovettura "tutto fare"...

dicevo al nostro paguro sullo scoglio...

però effettivamente vale anche per te ;D

Lo so... ma quando mi verrai a trovare ti renderai conto... :P
In ogni caso io il pallino ce l'ho.... prima o poi troverò il modo di "bocciarlo"...

E chi si ricorda?Fu postato da qualcuno un po' di tempo fa.....cerca nei meandri del sito...
:-\

Io ho risposto "SI" anche se volgio vederla live; devo però essere sincero, su questa mia opinione pesa come un macigno il marchio che c'è sul cofano e le prestazioni che la vettura porta nel DNA.

Ma è una cosa che riguarda solo questo caso specifico, di norma le sportive proposte anche in versione cabrio non mi attirano, in questo caso è diverso... poi gira e rigira la Boxster è pure più bella della Cayman :P :)

ni, ma mi piace la serie 1 per cui vista dal vivo potrebbe piacermi anche questa...

anche io

:o :o :o

(http://www.motorbox.com/static/upl/p/porschecaymans-7174-110-f.jpg)

(http://www.motorbox.com/static/upl/p/porschecaymans-7174-120-f.jpg)

Io ero tra gli scettici..ma queste foto... 8)

bello quel blu!

anche se magari bianca con cerchi neri e carbonio a pioggia... mmm

già....sluuuuuurp

Bella ma le ruote non mi piacciono, le originali da 18" sono molte più belle oltre che vagamente simili alle mitiche Fuchs :) Dev'essere bella bianca, con interni neri semplici ;)

Oserei dire : una bella sportiva.

nutt'allargà eh?

Se non ci sono critiche negative  da fare non mi diverto ;D
Ovvero se scrivo poco è un buon segno ;)

Per me è una validissima sportiva... e mi sa che con l'handling che dovrebbe avere darà un bel pò di filo da torcere alla "sorellona" 911...

A quanto ho letto, al Norschleife la Cayman S standard gira in 8 minuti e 11", riesce a girare più veloce della Carrera solamente se equipaggiata di PASM e PCCB ;)

Giustizia è fatta!

Anche la Veyron raggiunge, i 400km/h ma lo fa solo a Nardò

;)


Ehm... casso vuoi dire con ciò? No perchè sai, già immagino dove vuoi parare ma voglio averne una triste conferma :P

Vola con la fantasia..... 8)

Spiegati meglio... stiamo per assistere a una nuova delle tue?

No vi risparmio questo piacere....per oggi ne ho basta di essere vittima. Ora tocca a mtb :o :o

Scusa ma non ti puoi limitare a spiegare cosa intendevi dire nel messaggio che ho quotato? Poi, vittima o non vittima, non c'entra proprio niente...

Non importa, vi risparmio "una delle mie"....

Dalle prove fatte in giro dià la Boxter S da filo da torcere a 911, figuriamoci la Cayman. Il Nordshleife è veloce, quindi la 911 è un pò avvantaggiata in quel circuito.

La Cayman S full con cazzi e mezzi dovrebbe costare comunque leno della 911 base, mi sembra

Credo che sia una dichiarazione di facciata. Almeno questo è il mio parere.  ;)

Non è male, ma mi pare tanto meglio la Boxster, a me questi coupè dicono poco, sono scomodi come una roadster e ... non si scappottano  ::) Cui prodest  ???
Non era meglio rinforzare il telaio della Boxster e metterci il motore potenziato ?
Come linea poi la Boxster sotterra di brutto il Cayman, anche con la cappotta su, insomma io sarò un pò fanatico delle scoperte, ma questa la trovo inutile.

Perchè, imho, in Porsche devono iniziare a proporre un coupè per mandare, finalmente, in pensione la 911...........

BUM!

maddaiiiiiii ;D

Prima o poi dovranno farlo...anche perchè, a forza di dover ingrandire il motore tra un paio di generazioni avrà il culo come il Rodius :P

IMHO la Cayman è macchina da trackday, e per i trackday il cabrio è solo un intralcio

oh esagerato! ;D
co' tutto quel baule, e imarchingeni che ha va bene anche per la gitarella fuori porta dai...

e poi chi l'ha detto che il cabrio è d'intralcio in pista? facendo un sondaggio fra i mie graditi ospiti in pista (chiedo " aperti o chiusi ? " ) quasi il centpeccent dice "aperti" (uno 0,5 non sa/non risponde)

;D

Ok, per questo uso forse sì, ma quanti sono gli acquirenti di macchine per trackdays  ???
E poi vai sui passi alpini tutto al chiuso, con finestrini piccini piccini, nein danke  ::) 8)
Io penso ad altri usi della macchina, sarà per questo che non mi attira per nulla.

Sono d'accrodo con la prima frase, ma non con la seconda: non ho detto che il cabrio è d'intralcio in pista, ma che è IMHO preferibile avere una chiusa, data la maggiore rigidità. Questo è valido finchè non si parla di macchine progettate con telaio monoscocca da barchetta (tipo elise per esempio)

Te l'appoggio con reverenza.

Infatti IMHO la Porshe avrebbe dovuto sviluppare la nuova Boxter sia cabrio che chiusa, e con il motore della Cayman per entrambe nella versione "S"

no a dire il vero la seconda frase era una battuta, ovvio che in pista ci vuole il telaio più rigido possibile e questo di solito appartiene ai coupè. ;)

Ho letto un Boxster S vs Carrera, ma anche in quel caso la situazione era identica: Boxster con PASM (comprese ruote da 19") e PCCB, Carrera standard (e ruote da 18".


Mah io sinceramente non fatico troppo a crederci, anche perchè molte testate usano rilevare i tempi sul giro, quindi lo sputtanamento è dietro l'angolo. Come ha ben fatto notare Anto poi, si tratta del Nurburgring, circuito dal percorso molto variabile e comunque molto veloce, magari in una pista più tortuosa l'esito sarebbe un pò diverso, però c'è anche da dire che il Nordschleife è quanto ci sia di più simile a una normale strada tra i circuiti ;)

Guarda la Cayman S ha 295cv, la Carrera 325cv, siam lì. Senza optional particolari credo che la Cayman sia più efficace e più facile. Ma questa è una mia opinabilissima opinione.  ;) Di certo i tempi, rilevati dalla Porsche stessa o da qualche testata, hanno poco senso i nquesti casi (coglio dire, la Cayman sarà più veloce, ma no ncmq di chissà quanto, non parliamo di una F430 contro una S2000, tanto per fare un esempio  ;)).

Ehm, so bene che 30cv non sono poi tantissimi, la vera differenza tra le due provate stà tutta in assetto/ruote/freni, direi comunque cose non di secondaria importanza. Sarebbe interessante provare, quando e se uscirà, Cayman standard contro Carrera standard, perchè così com'è non mi pare una sfida troppo equilibrata ;) Comunque, penso anche io che in certi tracciati la Cayman possa essere più veloce, d'altronde il suo layout tecnico non è messo lì per caso ;)

E no Miki, sta calmo, la Cayman S è stata presa in considerazione perchè ha potenza vicina alla Carrera base (pur costando 20.000 Euro meno)  ;)

Più che altro è stata presa in considerazione perchè è l'unica al momento disponibile...  :P :P :P Comunque, mi piacerebbe leggere una bella prova con rilevamenti in pista tra Carrera normale e Cayman normale, provare una con assetto e super freni e l'altra con i freni di una graziella non è molto equo ;D Che poi, secondo me sarebbe meglio se la 911 restasse almeno un poco più veloce, ma è inevitabile che in certe versioni e in certe condizioni la sorellina passi avanti...  :-\

Beh, che i freni standard della 911 siano da "graziella" è un pò grossa  :o :-X, da te non l'aspettavo  :(, 4 ore in ginocchio sui ceci  >:(, e pantaloni corti, non fare il furbo, ti ho visto con le  braghe di fustagno di tuo bisnonno cacciatore della Barbagia sottobraccio  ;) 8) ;D

Esageravo apposta, però non è comunque equo... freni standard contro superfreniceramici.... mmmm :-\  :) :) :)

Esatto, stavo per scrivere la stessa cosa ... tra l'altro se la 911 costa di più, mi apsetto una componentistica di maggior livello ,quyindi mi apsetto cmq condizioni superiori.

Ma dai... gli stessi accessori sono disponibili anche per la 911, perchè non li hanno montati? A me sembra una cosa molto parziale, tant'è che lo stesso Rohrl ha detto che gira più veloce ma con questi accessori, la standard gira in 8.11, ci vorrebbe il tempo della 997 :)

Sorry, ma no nso ncosì ferrato su Porsche; che accessori ha in più? Cmq, ripeto, visto che le potenze sono lì, le dimensioni pure, la qualità pure, mi apsetterei almeno una miglior componentistica sulla 911 per giustificare in parte i 20.000 Eur odi differenza di costo (non sò se mi son spiegato, visto che mi sembra stiam ragionando su 2 binari simili, ma diversi).  ;)

classico esempio di covergenza parallela.

Differenze di peso delle due porche di cui si ciancia?

Pasm ruote da 19" freni Pccb ;)

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Mi trovi in completo accordo

agreesco pure io

Vedo con somma gioia che adesso che ti sei fatto una machcina seria stai rinsavendo anche come cultura tecnico-automobilistica! Bravo bravo continua così, e forse un giorno diventerai un C.T.A.  ;D

;D ;D ;D

sulla Boxster/Cayman sono un fedele da tempi non sospetti!  :D

Ok signori (e anche meno signori  ::) )......ho deciso.....
se mai avrò i soldi in un futuro la macchina libidine che ora voglio su tutte è.........rullo di trombe e squillo di tamburi  :P.......

LA CAYMAN S........eventualmente anche la versione più potente tipo RS se dovesse uscire.....mi ha stregato......la voglio NERA

ora vedremo se mai ci riuscirò
:'( :'( :'( :'( :'( :'(

per la gioia di Kaos ;D ma non solo, hanno cambiato il fotografo, finalmente...


(http://www.forumdellecapre.com/public/Data/robymart/200510112353_20.jpg)
(http://www.forumdellecapre.com/public/Data/robymart/200510112353_21.jpg)
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(http://www.forumdellecapre.com/public/Data/robymart/200510112353_26.jpg)
(http://www.forumdellecapre.com/public/Data/robymart/200510112353_28.jpg)
(http://www.forumdellecapre.com/public/Data/robymart/200510112353_29.jpg)

Sei un pataccomaneeeee, non ne apre neanche una
:P :P :P ;D ;D

ufffff

però l'anteprima si vede! :P

qua non si vede una gran fava, solo la prima foto postata....
::) ::) ::)

sempre più patakken
:P ;D

punto nell'orgolio, tiè! ;D

(http://www.ilpistone.com/staff/jagitalia/cayman/2005101123515_21.jpg)
(http://www.ilpistone.com/staff/jagitalia/cayman/2005101123526_22.jpg)
(http://www.ilpistone.com/staff/jagitalia/cayman/200510112353_20.jpg)
(http://www.ilpistone.com/staff/jagitalia/cayman/2005101123541_23.jpg)
(http://www.ilpistone.com/staff/jagitalia/cayman/2005101123557_25.jpg)
(http://www.ilpistone.com/staff/jagitalia/cayman/2005101123618_28.jpg)
(http://www.ilpistone.com/staff/jagitalia/cayman/2005101123628_29.jpg)
(http://www.ilpistone.com/staff/jagitalia/cayman/200510112367_26.jpg)

AAAAAAAAAHHHHHHHHHHHHHH

vaca merdèn.....era meglio se non si vedevano
:-X :-X :-X :-X :'( :'( :'( :'( :'(

non mi piace, non capisco bene se non digerisco la coda o è tutto l'insieme che non torna.
Mi sembra piccola, non mi dà l'impressione di potenza che dovrebbe trasmettere.

più la vedo e meno mi piace... il motore centrale le conferisce delle proporzioni pessime (IMHO)... d'altronde, lo stesso problema lo soffriva la prima serie della boxster...

Sono geloso, non hai mai postato delle foto della GT3 per me! :'( :'( :P ;D

ieri sera stavo tornando a casa da una commissione e sono passato davanti al concessionario, con la coda dell'occhio ho visto le cayman e ho fatto un salto dentro.

Ce n'erano 3, una nera con interni chiari (porcaccia che presenza, molto cattiva, e si evidenziano i due baffi argentei dello spoiler anteriore), una di quel bel blu che compare nelle presentazioni e una argento... due erano tiptronic 8)

bhe,  a me piace. Il portellone le sta bene e scende basso basso tipo 993. Le micropinne del portellone stanno bene, e i muscoli dei parafanghi sono ben raccordati. Dentro, con il cielo nero, non si ha impressione di soffocamento, ma piuttosto di "raccoglimento". Guardando dietro, la zona baule è ben curata e da una sensazione strana ;D

A me piace molto. Detto questo, preferisco ancora la boxster: per il cupolino tondo e bombato della capote in tela e per il fatto che il posteriore risulta più basso, largo e aggressivo; oltre che per il fatto che si può aprire.. ;)

stamattina ero a Pescara ed ho fatto un salto alla concessionaria Porsche per "conoscerla" (davvero gentili, si sono presi subito la briga di farmi alcuni aggiornamenti sulla 997 che, per mia fortuna, erano già stati fatti a Zuffenhausen)...mi ero dimenticato della cayman e, vedendone una in officina, mi hanno invitato a prendere qualcosa da bere ed a visionarla...dal vivo è davvero bella, specialmente di colore nero....sì, promossa, anche se il frontale non è il massimo dell'aggressività....bellissimi i disegni dei cerchi ;)

Troppo lunga dietro.
Sbalzo anteriore troppo elevato.
Sembra quasi un Cayenne davanti.

Non mi piace.

hai bisogno di ferie ::) ::) ;D ;D ;) ;)

::) ::)

Kaos prendi aperitivi campari magari la vinci!!!!  ;D ;D

nell'angolazione dello spot è molto bella...

;D ;D ;D ;D

...a me piace tantissimo,ma lòa devo ancora vedere dal vivo....certo che per quello che costa qualche optionals potevano non farlo pagare.  ::)

molto bella, forse il mio prossimo acquisto. Peccato il front, come sempre non mi piacciono le porsche davanti

bene!!! per quando? ;D

non lo so, dipende da quanti soldi ho intorno a giugno 2006, non prima di giugno