ilPistone.com

Ieri per lavoro mi sono dovuto fare circa 200 km a bordo di suddetto mezzo.

passat variant 2.0tdi business line (senza neanche un optional extra)  :o  , l'auto aveva circa 7000 km(credo sia un ottobre)
Ho avuto la possibilità (ero curioso) di provarla per un giretto di 10 km circa , e passeggero anteriore per i restanti km.

AUto concreta, bella (mi sono ricreduto) pure fuori, grandissima dentro e fuori, spazio a non finire.
Posti dietro enormi, davanti si ha proprio una piazza d'armi, baule sconfinato.
Finiture serie e compite , non vuole stupire come talune generaliste che poi vai a vedere hanno plasticazze , qui plastiche alla vista non appagantissime ma ottime!!!
-dotazioni buone ma alcuni optional ci vorrebbero (display a colori in cruscotto)
Comportamento su strada sincero , sicuro, confort buono.

Ma ci sono parecchi nei

- auto triste e senza spunti di nta  , alla fine tutto è giusto e teutonico ma manca quel guizzo presente sulle premium vere (esempio i pannelli porta tristi)
-l'orologio analogico in plancia è un pugno nell'occhio..sarebbe da eradicare seduta stante
- confort acustico non a livello della nuova a4 b9 , siamo un bel passo sotto soprattutto di aerodinamica a mio avviso
-pensavo avesse maggiore verve il 150cv è si sempre robusto ma l'esuberanza non è qui e il rapporto della 6a a mio avviso è troppo corto.


In sostanza , auto concreta , grandissima , direi ottima sub-premium ma l'audi a4 nuova ha quel guizzo in più che qui manca (ovviamente a prezzo ben diverso).

è la classica auto che usi per lavoro, quindi funzionale , comoda e concreta.
Per tutto il resto c'è il weekend

si ma nel weekend io uso la stessa auto del lavoro.....

da caricare per famiglia/hobbie è perfetta ma un poco triste...

poi al neto di tutto lo Street price è buono , ma siamo ancora sopra le generaliste (almeno per me).

se usi la stessa auto tutta la settimana vuol dire che non sei un utente premium, quindi ti prendi un'auto da comune mortale

ma come, prima tutte le sboronate sulla RS6 che ti va bene in settimana per l'autostrada, il sabato con la famiglia e la domenica nel track-day e adesso devi avere 2 auto se sei un utente premium?  ??? ??? ???

il dugui sì

Vale di sicuro più quello che costa la Passat della A4....il 2.0 TDI va preso DSG per avere il massimo da quel motore

era manuale, ma io dei dual clutch non mi fido...

Grazie al cazzo
Con quello che consuma un rs6 se sei premium la usi tutti i giorni, diversamente non hai soldi per la benzina visto i consumi fotonici

è poi da dire che la sportiva non è che nel weekend la usi sempre sempre..

sono l'unico a cui, a parte le dimensioni maxi, piace un sacco la nuova Superb SW? la trovo molto ma molto più filante ed aggressiva di questa Passat

io le trovo un po' tristi...

invece la A4 e le BMW senza motore pur di dire che si ha il marchio premium fan morire dal ridere....

http://www.alvolante.it/news/skoda-superb-wagon-2015-341372

questa, marinaretto?

un auto non è solo motore e prestazione

è finitura, è design, è confort sensoriale, è immagine vs la società

Dimmi cosa può fare in più una superb 150cv che una bmw 116cv non può fare??

tenere i 150km/h di crociera?
sorpassare un camion in salita quando lui arranca ai 30km/h ?

Ah ah ah,

pensa che il signore che mi ha venduto la casa, plurimiliardario e persona molto colta, gira con una Megane marcia del '95, infangata fino a mezza porta e completamente ricoperta di guano di piccioni.  ;D

L'immagine serve a chi non ha sostanza.

Va bene l'understatement, ma girare con una macchina pulita è questione di igiene e decoro, prima che di immagine. :P

che sfigato....uno che ragiona cosi...

aggiungo...uno che pensa di fare "immagine" con una seg. D da 35-40k ...oltre che sfigato...è pure stupido...con chi fa "immagine" ??? con gente che si fa un mazzo cosi per campare una famiglia con 1400 euro al mese ??...mmmazza che figo...

adesso scendo con la mia giacca calda e nuova...di Decathlon...99 euro...dal barbone che dorme sotto i portici della chiesa e faccio "immagine"...fra sfigato, stupido e stronzo non saprei come definirmi...probabilmente tutti e 3...

come quelle persone che, putroppo conosco, che puntano tanto sull'Immagine..vestitino chic..ristorante "à la page" .e poi , caso strano, ..son sempre quelli che se vai in vacanza si fanno sempre ospitare..che se c'è da fare un regalo in gruppo a qualcuno li devi sempre inseguire per farti dare i soldi...che se c'è da fare due conti o anticipare qualcosa "han smagnetizzato il bancomat"...che all'assemblea di condominio raccomandano l'impresa per rifare le facciate..e poi magicamente la stessa impresa gli imbianca casa..o ti mandano dal loro amico ristoratore che...fa pagare a te la cena loro...e cosi via...e non parlo del fenomeno cafone alla De Sica eh..ma avete capito..alzi la mano chi non ne conosce nessuno.....

Ha una azienda agricola, la parcheggia sotto ad un portico dove abitano centinaia di piccioni. La macchina gli serve per andare in giro per le sue campagne e portarci a spasso i cani.

La userà per quel che vuole per carità, io non ne ho mai fatta una questione di immagine, d'altronde basta guardare le mie macchine.
Però, quando entro in una macchina mal tenuta, sporca dentro e fuori, piena di carabattole ovunque, provo un senso di schifo.
Avere una casa pulita, girare con vestiti puliti eccetera, è ritenuto normalissimo, mentre avere una macchina pulita, chissà perché, è snob. È pur sempre un ambiente in cui passare parecchio tempo...

Io la parcheggerei altrove e la riempirei di teli per fare accomodare il cane in modo che non me la immerdi.
E se devo recarmi da qualcuno, così come non mi presento sporco dalla testa ai piedi, non mi presento con un mezzo indecente.

Ci andrò anche con una misera Seat, ma che sia almeno in condizioni che se carico qualcuno, non debba fare l'antitetanica...

Nessuno invita ospiti a casa propria e gli fa trovare tutto sporco e in disordine, no?

Quoto... fra le altre cose, con il tizio dei 1400€/mese fai la figura dello sborone e nulla di più... con quello che ha i soldini, fai la figura del vorrei ma non posso... in entrambi i casi risulti profondamente fuori luogo...

A quel punto o sei "naif" e giochi sulla assoluta personalità dell'immagine, slegandoti dal concetto di status, oppure è meglio che ti presenti con un qualcosa di assolutamente sobrio, generalista e assolutamente slegato dal concetto di posizionamento sociale...

Quoto... proprio oggi consideravo che, nonostante la stagione delle piogge, una lavata alla macchina è urgente e necessaria... si vede comunque se uno l'ha fatta pulire ma ci ha piovuto su o è andato in campagna e se la tiene così da 2 anni...

Meraviglioso ... io non riesco a scrivere così ... rispettosa invidia :)

L'unica cosa che dico, se qualche pirla la butta sul "però, che macchinona", è "mica è mia ... è della società di leasing" ... come la casa, quando i bimbi dicono "casa nostra", faccio notar loro che "la casa non è vostra, e neanche di mamma e papà ... è della banca" ;D ;D ;D

Questo bianco è bellissimo ... bella, 'sti angoli secchi e duri mi piacciono molto.

ma vedi un auto deve essere trasversale.
una serie 3 ovunque vai ci stà  , non parlo di un serie 7!!

Tipo questa con ben 95 cv?  ;D

quelle 3 cilindri no.

ma io sono un estimatore delle 2000cc  scarsa potenza  d premium

bmw 316d
a4 122cv

Oh ... esistono anche gli estimatori delle "Luciane Turine" ... che facciamo?

Siccome fino a 3 minuti fa ha scartavetrato le palle lui, il premium, l'immagine e compagnia bella... ora che qualcuno gliel'ha cantata così com'è è appassionato di luciana turina... e così sia... d'altronde siamo condannati a tenercelo... per cui...

facciamo i nomi!!! facciamo i nomi!!!

Fiat Tipo per tutti quindi!!!

esattamente....ma sai...la qualità BMW....quanto costa una Giulietta col 1.6 mjet ???? anche solo la 105 cv? ...5000 euro di meno su 29.000? ...6000?

ragioniamo su Street price e rivendita futura??

ma cosa vuoi ragionare? lo street price di un Alfa sarà probabilmente tale che costerà magari 8000 euro di meno...a quel punto cosa vuoi che conti la rivendita futura? ...non sono 8000 euro su 80.000 ..cioè il 10%..per cui, forse, si potrebbe anche provare a fare il discorso...

secondo il configuratore Alfa la Giulietta 1.6 mjet è a 24.750 euro......ma con il 1.6 da 120 cv......di listino....

A lui la danno a 250€ in 36 comode rate... ma sai... lui è imprenditore... gestisce il parco auto di famiglia etc. etc.

La migliore rivendita delle tedesche è una delle barzellette piu' in voga degli ultimi anni.

Pagano 10.000 euro in più all'acquisto, poi ne prendono 2.000 in piu' alla rivendita, e godono come matti pensando di averci guadagnato !!!  ;D ;D

pena ai nlt dove ti costano meno certe premium di alcune generaliste a la carte!!!

poi ovvio trovi la generalista in super promozione!!

comunque le cagate li fanno anche i premium , vedi le serie 1 tre cil, alcune a3 le a1, la classe a etc etc sono il primo a irlo.

Ma nel seg D imho valgono la pena (in motorizzazione primo prezzo e quanto più base possibile).

Ma che ci volete fare io non mi faccio abbindolare da un monitor e da una telecamerina....  io guardo la sostanza!!! Apro il cofano motore prima di parlare!!!

Per vedere se il motore risponde bene ?  ;D

no...perchè esce fumo!!! ;D ;D ;D ;D

Che poi...io della mia "invendibile"...perchè Alfa, perchè benzina...ci ho ripreso praticamente il 50% dopo 4 anni (escluso sconto)...il concessionario l'ha messa fuori il lunedì e il venerdì della stessa settimana l'aveva già piazzata con guadagno...

Alla fine, nell'usato cosa conta di più è...la condizione del singolo esemplare.

Se la macchina è ben tenuta, curata, mantenuta spendendoci le cifre necessarie...la vendi bene a prescindere da marca e modello

ma si..poi è sempre la stessa storia, quando te la vendono "vedrà come tiene il valore" quando la rivendi "eh se avesse preso almeno l'allestimento supperkazzol"....alla fine credo che, a meno di modelli specifici ..tipo il freemont 3.6 .....(che però credo il concessionario ti regali ...quindi alla fine è da vedere..) ....quando il risparmio in fase d'acquisto supera il 10-15% del prezzo....cosa vuoi riprendere..

ROTFL  ;D ;D ;D colpito e affondato

count me in

nel 2015 pensare di apparire con l'auto è grottesco di per sé, ridicolo verso chi ha minori possibilità e comico verso chi sta bene davvero (gente che con le auto ha il rapporto che le persone normali hanno con i biglietti da 50 euro).

Devo anche dire, Valerio, che generalizzare al contrario è parimenti scorretto: c'è anche chi ha la Ferrari, ti ospita al mare, ti offre la pizza e anticipa i soldi per i regali: la generosità, come vizi e difetti, è trasversale.

Sul pistone abbiamo la sindrome della crocerossina...in momenti diversi ci proviamo tutti....ma otteniamo tutti gli stessi scarsissimi risultati....

Dai, con questa bella figura la fai ancora  8)

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=272567080

Tony un conto è andare a vendere una macchina con 40/70K km ...

li è pieno , benzina o no tutto ha un buon mercato potenziale.

Vai a vendere un auto di 4 anni e 200000 km !!

Ti dico di più io ho vendute tutte le mie 2 lotus in perdita di 2000 euro!! 1000 a esemplare!!!  :o :o :o
Ma non fa testo dai!!

A maggior ragione se si vanno a presentare esemplari a fine vita ha poco senso farsi problemi sulla rivendibilità.

Poi, nulla vieta spendere di più perchè si vuole passare tutto quel tempo su una macchina che piace di più. Ma la supposta maggiore rivendibilità non è una variabile.
Se si vuole risparmiare a quel punto meglio un esemplare di 12-18 mesi.

Tony per aziende/agenti sai anche tu che il 12/18 mesi ha poco senso per svariati motivi.

Per dirti io ho un offerta contro una d premium di 10000 euro per la mia (4 anni 180000km) vs una d premium in supersaldo (prima cifra dello sconto 2.) , è vero 4 anni fa la pagai 30000 , ma 5000 €/annuo di svalutazione imho è accettabile con quel km.

Avessi preso un 507/insigna che all'epoca andavano molto come flotta, l'avrei pagata 25 ?? bene oggi me ne darebbero 5 !! a quel punto preferisco girare con un auto d'immagine leggermente superiore, con contenuti superiori sotto molti punti di vista etc etc etc

Per farti un esempio, una cayman base costa 60 , domani varrà meno della la metà! Un gt4 costa 90 e domani varrà 85!!!  Io fossi interessato ad un cayman ci farei una riflessione sulla cosa !!! Cosa mi costa di più??

Io visto i pochi danè non ho mai visto le auto come investimento ma solo come sfizio e ho sempre comprato senza il pensiero della rivendibilità che tanto poi negli anni non sai mai che succede o che esigenze avrai e quindi non mi faccio le seghe mentali prima

Il punto è store lo stesso: l'auto non è mai un investimento (a meno di non aver comprato una f40 al momento giusto)...

Fatti salvi alcuni capisaldi, es: fuoristrada, più spendi e più perdi... legittimo nel ottica del proprio gusto ...  tentare di giustificare la cosa in modo razionale è oggettivamente ridicolo

30 - 10 = 20
25 - 5 = 20

Ora, uno può volere quella 30 perché gli piace....ma che lo dica e finita lì. Va benissimo, anzi, é forse l'unico motivo incontestabile di scelta..

Ma non che "prendo la più cara perché poi quando rivendo..."

Sulle usate fresche...sia la 330xd che la C350cdi l'abbiamo pagate 32.000€...6 cilindri...automatico...4x4...

Allora mi son spiegato male io: quelli che "non ospitano etc."..io li vedo come una sottocategoria di quelli che credono di apparire...non volevo generalizzare alla "se hai l auto premium grande allora zei un evasore o hai fatto le cambiali", assolutamente no!

Si era capito, tranquillo...  ;)

E non contiamo i 5000 euro di capitale immobilizzato in piu', per 4 anni. Non sarà molto , ma son sempre soldi.

E non contiamo che l'Insignia è gigantesca, come spazio interno, a confronto della A4.

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Infatti... se prendi l'astra SW, dimensionalmente più simile, il discorso che già non reggeva prima va a finire nella.... monnezza... ;D ;D ;D

Ma chiariamo...uno i soldi li spende come vuole,,,,é sto cianciare di immagine che é patetico....

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Ma era già chiarissimo è più volte ripetuto...  ;)

Quando vengo in Italia c'e' qualche amico di mia sorella con mentalita' vagamente Doguiana-Monnezzese (ma decisamente non ai suoi livelli) e godo come un riccio quando parlo con sufficienza delle segmento E 4 cilindri gasolare delle tre grazie che regolarmente mi appioppano all'autonoleggio....dovreste vedere le loro espressioni smarrite.......

E dire che una volta i6 cilindri 2500/3000 erano il minimo sindacale sulle segmento e...

Piu che altro, forse un tempo si poteva considerare il vantaggio che certe seg. D E nascevano per motorizzazioni potenti, quindi la vettura col motore base gideva di un certo sovradimensionamento. Ormai però anche le generaliste montano motori spinti.vedi Ford con i 2000 da 240 e 250 cv....Opel opc e via cosi, quindi la differenza si riduce..,,