L' autopilot ha una quantità enorme di problemi, ma tutto è stato sempre insabbiato in nome dei soldi. 

https://www.google.com/amp/s/www.sicurauto.it/news/sistemi-di-sicurezza/autopilot-tesla-difettoso-trapela-la-verita-dalle-email-riservate/amp/

Dai, non prendiamoci in giro, un motore elettrico è immensamente più efficente rispetto ad uno endotermico, il problema dell'elettrico è solo quello dell'immagazzinamento dell'energia unito a quello dei tempi di ricarica (e non sono problemi da poco, tutt'altro!), ma se consideriamo solo la parte propulsiva non c'è storia.

[color=Navy]Come ogni anno ecco la classifica di affidabilità relativa alle auto nuove vendute sul mercato americano, redatta tramite le interviste ai proprietari.

UN APPUNTAMENTO FISSO - L’affidabilità di una vettura, intesa come il ridotto numero di noie meccaniche ed elettroniche, è un molto importante in fase di acquisto. Come ogni anno la J.D. Power ha realizzato per il mercato americano una ricerca che va a valutare proprio l’affidabilità delle auto. L’edizione 2023 dello J.D. Power U.S. Vehicle Dependability Study, misura, attraverso le evidenze che emergono dalle interviste (si basa sulle risposte di 30.062 proprietari di veicoli del 2020, quindi dopo tre anni di possesso), i problemi rilevati su un campione di 100 veicoli (PP100). Copre 184 aree problematiche specifiche suddivise in nove categorie principali: clima, assistenza alla guida, esperienza di guida, esterni, caratteristiche/controlli/display, infotainment, interni, propulsione e sedili. Quest’anno, la media del settore è di 186 problemi ogni 100 veicoli (186 PP100), con un miglioramento di 6 PP100 rispetto al 2022. Un PP100 più basso indica un’affidabilità più elevata.

ASIATICI AL VERTICE - Dalle risultanze dello studio, nei primi 10 posti troviamo ben 7 marche asiatiche, giapponesi e coreane. Altra cosa degna di nota è che i produttori generalisti superano in affidabilità quelli premium, che normalmente dovrebbero avere più risorse da investire nelle vetture ma, dato che utilizzano una tecnologia più avanzata, spesso questa è fonte di problemi: il dato numerico è di 182 PP100 per i generalisti contro 205 PP100 per i premium.

LE AREE PIÙ PROBLEMATICHE - Secondo la ricerca J.D. Power le maggiori problematiche sono emerse nei guasti alla batteria di avviamento, nelle mappe obsolete del sistema di navigazione, negli assistenti vocali e nei malfunzionamenti di Apple CarPlay e Android Auto. Il fatto che le problematiche maggiori siano state riscontrate nell’area tecnologica dimostra l’importanza degli aggiornamenti OTA per correggere eventuali problematiche o mancanze (ad esempio gli aggiornamenti disponibili per il navigatore). L’edizione 2023 dello studio evidenzia che i sistemi multimediali risultino tra gli aspetti più problematici, con una media di 49,9 PP100. Entrando nello specifico dei problemi, gli aspetti maggiormente critici sono risultati il riconoscimento vocale integrato (7,2 PP100), la connettività Android Auto/Apple CarPlay (5,5 PP100), la connettività del sistema Bluetooth integrato (4 PP100), il touchscreen difficile da usare (4 PP100), la mancanza di prese di corrente/porte USB (3,8 PP100),..... [cut]

La mia ultima bolletta è normale. Maggior tutela, che dovrò cambiare entro fine 2023. Booohhh... di perdere tempo su ste cise proprio non ne ho voglia...

Qui c'è già chi è pronto a scendere in piazza per l'idea di dover abbassare la temperatura di 1 grado (esagero, ma il concetto è quello).

Io la butto lì... se c'è qualcuno delle parti di Vigonovo, la prossima Domenica (11/09) c'è un raduno per veicoli d'epoca / youngtimer, in cui potreste trovare almeno una Peugeot 205 verde
(penso che possiate trovare ben di meglio per la verità )

https://www.autoraduni.it/listing/vigonovo-motori/

Infatti, per arrivare al 20% del parco circolante la quota di vendite di elettriche dovrebbe essere dell'80% per 10 anni.

Chissà come faranno in quei paesi dove le vendite di elettriche sono già abbondantemente oltre il 20% senza assolutamente nessuno dei problemi qui sopra menzionati...

Scusa, ma e' proprio quello che ha fatto, non solo se ne e' fottuto dell'elettorato, ma pure il parlamento e' stato esautorato... "whatever it takes"