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respira Marco... respira... tu pensi che sia il miglior pilota mai esistito, io no. Ritengo Schumacher superiore complessivamente (parlando di sola F1) mentre se estendiamo ad altri campionati anche altri. Purtroppo per tutti non ha potuto vincere tutto quello che avrebbe meritato perchè se n'è andato molto, troppo presto. Ho aggiunto solo che non era un esempio di correttezza, i fatti son li a dimostrarlo...puoi vederlo o no (lo vedi perchè lo ammetti anche tu...solo che a differenza mia lo giustifichi totalmente), ma è così. Che poi tutti i piloti vincenti siano dei mastini lo dimostrano i comportamenti di Vettel, di MS, etc... ma non vedo quale sia il problema. Senna era un talento pazzesco, nessuno l'ha mai negato. Era un mito? indubbiamente si. Era un santo? indubbiamente no. E' un problema ammetterlo? boh...mi sembra assurdo anche solo discuterne...
ma infatti, siamo d'accordo, nessuno ha detto che era un santo mi pare, io men che meno ho scritto paro paro quello che dici tu in queste righe: Senna era un talento pazzesco, nessuno l'ha mai negato. Era un mito? indubbiamente si. Era un santo? indubbiamente no
la differenza è solo che io non mi sento di condannare le sue malefatte mentre tu lo giudichi più severamente, ok, va benissimo
chi non è accecato dall'amore incontrastato la vede evidentemente come me si ovviamente mi riferivo all'incidente del '90, negli anni successivi dopo la "pace" con Prost dichiarò proprio di averlo buttato fuori apposta...succedesse ora gli toglierebbero la licenza...Schumacher è stato squalificato per l'intera stagione per il contatto con Villeneuve che era MOLTO meno grave...
quindi sarei accecato....vedo che hai letto bene le mie risposte....non ho forse detto che furono due mosse sbagliate e critiabili? mah come al solito da un post che voleva spiegare il perchè lo considero il miglior pilota esistito (a livello di talento e guida) vengono estrapolate le cose più incredibili. comunque hai ragione, così evitiamo la solita sfilza di 20 pagine in cui mi dai addosso dicendo che sono un fanboy per avere ragione
Credo che Homer si siferisse appunto all'incidente del '90, che fra l'altro era anche premeditato (Senna lo dichiarò apertamente, o passa prima lui, o non passa nessuno dei due), e ad una velocità molto maggiore quindi molto più pericoloso. Il divino Senna, in pista era un gran bastardo, anche se non ci sono "i" su cui mettere puntini
Era anche immotivatamente aggressivo quando doveva fare un doppiaggio, piombava nel culo al poveraccio da doppiare e lo passava senza nemmeno dargli il tempo di accorgersene, infatti qualche incidente l'ha anche avuto (ne ricordo uno con Nakajima, che però era "solo" Nakajima, quindi anche senza che avesse la minima colpa, è andata a finire che se la presero con lui...)
Dai sù, gran pilota, grande guida, sensibilità, velocità... ma non era Dio...
nessuno lo ha elevato a Dio mi pare, che fosse aggressivo era evidente, ha sempre dichiarato che chi corre lo fa per vincere, lui soprattutto, ed ambizioso quindi, per questo dava anche molto spettacolo.....ovvio che ha fatto le sue cazzate come tutti gli altri, appunto perchè era umano e non un dio, proprio per questo suo essere come gli altri e la sua abilità per me era il migliore a pilotare, tutto qua. Riguardo alla sua dichiarazione del secondo incidente con Prost soon d'accordo e l'ho anche detto che non andò per il sottile, altro suo errore.....ognuno avrebbe fatto a modo suo, io non mi sento di condannarlo......resta il fatto che quando scese dalla macchina e dopo si rese conto di aver fatto una mossa molto poco sportiva che andava contro a tutto quello che era sempre stato fino a quel momento, ovvero serio e corretto (esattamente come fece Prost l'anno precedente con lui) e non ne fù contento pensandoci a posteriori, di sicuro lo spettacolo ne guadagnò negli anni seguenti con la vicenda
Vabbè, in un'era in cui si commemora ogni minima cazzata, non ci vedo niente di strano a ricordare un pilota molto amato nel ventennale della morte. In fin dei conti non era mica un serial killer... Era uno che (a quanto si dice) faceva anche parecchia beneficenza, aveva un sacco di tifosi, una intera nazione praticamente ai suoi piedi (vabbè che i brasiliani sono facili da intortare, in ambito sportivo...).
Ci sta... basta fare la tara giusta a ciò che si sente.
Per dire... io vorrei anche sapere in che condizioni è Schumacher. Che mi viene da dire "poveraccio", per come è messo, anche se qualcuno storcerà il naso perché era pieno di soldi, si prendeva un sacco di rischi, e che gli dispiace più per i pompieri di Ground Zero o per i bambini malati di SLA (e ci mancherebbe altro...), di cui non parla nessuno. Comunque rimane una persona in condizioni critiche che sarei contento se si riprendesse, stop. Sarei contento che guarissero anche tutti i bambini malati di SLA, ma un sentimento non esclude l'altro.
menomale che qualcuno riesce ancora a pensare in maniera non qualunquista e mettendo a fuoco il contesto nel quale si parla
a me 'sta santificazione di piloti morti lascia un pò perplesso...mica son morti per salvare qualcuno...son morti mentre facevano un'attività pericolosa che si sono scelti...che gli dava notorietà e soldi..e di solito ne avevan già abbastanza di loro....
ed estendo il giudizio agli artisti "belli e maledetti" che muoiono di droga , eccesso di velocità..etc...
vuoi l'adrenalina? fatti una famiglia, trovati un lavoro cazzuto..., magari laureati in medecina e vai ad assistere i bambini in zone di guerra dove rischi la pelle .....vai a fare il vigile del fuoco ed infilati in un incendio per 2000 euro scarsi al mese...altrimenti se ci lasci la pelle...amen, mi spiace per te...ma poi non menatemelo con la gande perdita.
Scusate se questa voce "fuori dal coro" urterà qualche sensibilità. E' solo la mia, personale, opinione.
ovviamente nessuno lo mitizza a livelli di vini, semplicemente è stata una enorme perdita per il mondo dello sport automobilitsico essendo uno dei più forti piloti che c'erano, tutto qua, siamo in quel contesto, mica in quello della santificazione in piazza San Pietro
Un grandissimo pilota, un mito creato dalla sua morte soprattutto per come è avvenuta in diretta tv in mondovisione...molti dimenticano che in pista era un gran bastardo, che è stato piu volte estremamente scorretto e che tentò di uccidere prost per vendicare la sconfitta dell'anno precedente... Non son mai stato un suo tifoso ne un suo fan, ma quella giornata me la ricorderò per sempre...ero da solo a casa a guardare la gara, il dopo gara, l'elicottero, le notizie dall'ospedale... Un weekend terribile, indimenticabile e speriamo irripetibile per la formula 1 e gli appassionati di motori...
see vabè adesso esageriamo, uccidere Prost....forse ti dimentichi che si è solo infilato all'interno quando lui ha allargato e si vede perfettamente delle immagini.....questo la prima volta, poi Prost è corso dal suo amichetto direttore della FIA a piagnucolare dicendo che andava squalificato Senna perchè era tornato in pista usando le vie di fuga invece di tornare indietro (in contromano con le altre auto che arrivavano secondo la sua pazzia) e rientrare, tagliando di fatto la chicane di suzuka......e dato che erano amiconi ed era francese pure il direttore della fia così fu, Senna venne squalificato e il titolo andò a prost, oltretutto la motivazione fu scandalosa, diedero tutta la colpa ad Ayrton disegnandolo come un criminale, roba da pazzi.......la volta successiva ovviamente si è ripetuta la situazione, col modniale deciso all'ultima gara a suzuka e la scena si è ripetuta quasi uguale, solo che stavolta Senna decise di entrare a tutti i costi all'interno e non andò per il sottile, così finirono tutti e due fuori e vinse lui stavolta..... Conoscendo come sei fatto tu che ti leghi al dito gli sgarri penso proprio che avresti fatto la stessa identica cosa e io anche, quindi eviterei di lapidare quell'episodio dando addosso solo a Senna....inoltre non mi pare proprio che fosse un gran bastardo in pista, togliendo questi episodi della rivalità con Prost per il resto è sempre stato uno dei piloti più corretti mai visti, tanto che quando trovava davanti a sè degli incidenti gravi si fermava per scendere ad aiutare ad estrarre il pilota dall'abitacolo, mandando a monte la sua gara, salvò anche la vita ad uno di loro con questo suo atteggiamento da "bastardo". Se il fattodi essere aggrressivo e attaccare gli avversari infilandosi dentro appena vedeva uno spiraglio significa essere un bastardo allora mi sa che possiamo chiudere baracca e burattini e togliere la formula 1....cosa che infatti stava succedendo negli ultimi anni e anche ora, dove se uno tenta di sorpassre e di attaccare viene addirittura sanzionato e punito, ridicolo al massimo.
No, giusto per mettere i puntini sulle i visto che poi ognuno si racconta sempre la storia che vuole lui
Io ho i miei ricordi,non devono romanzarli io li ho vissuti,io andai a giocare in officina quel pomeriggio di 20 anni fa. Idem stavo mangiando quando ratzenberger si schiamto ' alla villeneuve. Sono ricordi inutile pagare 4 soldi per una cosa che gia ricordi.
solo l'uscita con tutti i suoi migliori duelli della carreira vale tutti i soldi del biglietto, per cercarmeli e trovarli in internet ci vorrebbe un miracolo e poi si parla di un sacco di materiale inedito che nessuno ha visto, arriva direttamente dagli archivi della Rai e di altre tv del mondo
che poi a te non freghi niente va benissimo, quindi che ci fai in sto topic a rompere i marones?
Siccome non ho visto altri topic aperti volevo farne uno io per ricordare il grande campione che perse la vita in quel maledetto giorno, questa la mia dedica.
Stavo guardando la gara a casa di un amico insieme a sua mamma (suo papà era morto da poco purtroppo), quel giorno resterà per sempre impresso nella mia mente tra i miei più brutti ricordi in assoluto, fu un trauma seguire tutta la vicenda in diretta alla TV, fino alla notizia ufficiale del decesso alla sera.
Oltretutto Senna è sempre stato il mio idolo assoluto da appassionato di auto e guida quale sono sempre stato, lo considero il miglior pilota esistito in formula 1 e in generale, perchè era un pilota completo, in tutto. Aveva una padronanza della guida assolutamente incredibile, riusciva sempre a spingersi ai limiti e anche oltre spesso, ma quello che lo rendeva completo era la sua abilità nel migliorare l'auto, nello spiegare ai tecnici come voleva che fosse impostata, migliorata, come doveva rispondere.Nella storia ci sono stati molti piloti veloci e vincenti, Prost, Mansell, Stewart, Ickx, Piquet, Arnoux, VIlleneuve, Lauda e molti altri ma per me nessuno è mai riuscito ad essere completo come lui anche nel mettere a punto il mezzo e nella guida in ogni condizione, nella valutazione dei momenti durante la corsa.
Altra cosa che lo rendeva superiore era la sua abilità sul bagnato......se si pensa poi che inizialmente odiava la pioggia.
In una intervista anni fa disse di questo suo odio per la pioggia agli albori della carriera e che nel corso del tempo si costrinse a guidare per tantissimi chilometri per poter fare pratica sul bagnato e diventarne padrone come infatti fece, quasi meglio di chiunque altro al mondo.
Anche come uomo lo stimavo nonostante fosse una personalità assai complicata e ambiziosa, il suo pregio però è sempre stata la serietà e la correttezza, che poi perse in almeno due occasioni. Quando dovette ingoiare dei bocconi amarissimi nel corso dei campionati lui rispose con dei comportamenti discutibili, esattamente come gli altri piloti che li fecero contro di lui prima, vedi Prost tra gli altri, sicuramente è criticabile in questo ma non mi sono mai sentito di condannarlo, al suo posto forse avrei reagito nelle stesse maniere dopo certe delusioni e attacchi immotivati, sono ben riportate nel film documentario SENNA andato in onda proprio ieri sera.
Credo che con lui sia mancato l'ultimo dei veri grandissimi e inimitabili campioni dell'epoca d'oro di questo sport, certo dopo ci sono stati altri grandi campioni come Schumacher, Alonso, Vettel, Hakkinen ma sono epoche totalmente diverse, personalità totalmente diverse e ormai il mondo della formula 1 si era trasformato, i piloti non erano più veri e propri personaggi, idoli o eroi ma solo, professionisti, piloti, grandi e meno grandi, fuori dalle piste non si sa niente di loro, non si vede mai niente di ciò che fanno, ormai sembrano degli automi che guidano e del resto niente viene visto o detto, sono molto distanti dal mondo reale insomma, dalla gente comunqe e dai tifosi.
La sua fondazione che creò per aiutare soprattutto i bambini indigenti del Brazile e che ancora oggi continua la sua opera resta ad imperitura memoria di come fosse l'animo di questo uomo, generoso e schietto, timorato di Dio e molto credente (cosa che avvenne solo dopo un certo punto della sua carriera però), una persona che non amava i compromessi di nesusn genere.
Ciao Ayrton, resterai per sempre nei miei pensieri.
Proprio oggi tra l'altro è iniziata una collana dedicata a Senna con la Gazzetta dello sport, 12 uscite che riportano molti filmati inediti e interviste e ripercorrono tutta la sua carriera di pilota dagli esordi, oggi la prima uscita è Imola 1994, il reportage coi filmati di quel gran premio della Rai, per chi è interessato posso poi riportare il contenuto delle altre uscite.
Ma effettivamente il Dogui esordisce parlando della 500, non del film. Del film parla dopo.
Ma come al solito, sul Pistone andiamo alla deriva e non ce ne frega un razzo dell'argomento principale del post
ah ecco, mi era sfuggito lo spot della cincènt con il regista il film non mi è piaciuto proprio, una palla mostruosa con una storia inesistente senza capo nè coda, bravissimo Sevillo comunque, come sempre e sempre bna la ferilli
per restare in casa l'ultimo di tornatore, la migliore offerta, a sto film gli sputa in testa mille volte proprio
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《faccina emozionata》
si ovviamente mi riferivo all'incidente del '90, negli anni successivi dopo la "pace" con Prost dichiarò proprio di averlo buttato fuori apposta...succedesse ora gli toglierebbero la licenza...Schumacher è stato squalificato per l'intera stagione per il contatto con Villeneuve che era MOLTO meno grave...
